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Este texto iniciado com uma dedicatria quele que inovou, que

Clvis de Barros, Muricy Ramalho, moita


Sistema Estrutura
Elementos (peas) comprimidas pilares, certos componentes (membros) de
trelia, sistema de contraventamento
.
# Para trao: (Tende a corrigir (Retificar)as peas inicialmente encurvadas na
sua construo)
A compresso tende a piorar (acentuar) as deformaes existentes.
A flambagem por flexo: Deslocamentos laterais causados pelo esforo de
compresso.
A Flambagem reduz a capacidade resistente do elemento comprimido
As peas comprimidas podem ser constitudas de sees simples ou
composies destas
As chapas componentes de um perfil comprimido ou fletido podem estar
sujjeitoas flambagem local ( fala-se a flexo porque neste elemnneto
tracionado podem ser fletidos pelo seu prprio peso se tiver esbeltez acima do
limite de norma ( que ser tratado mais adiante))
Aparecimennto de deslocamentos tranversais na forma de ondulao em
funo da esbeltez(b/t)
Critrios para dimensionamento de elementos comprimidos. Considerao dos
efeitos da flambagem por flexo e local

Histrico
Os primeiros resultados tericos obtidos por Leonahardt Euler (1707-1783)

Condies
Coluna livre (isenta) de imperfeies (defeitos) geomtricas e tenses residuais
Material de comportamento elstico linear
Carga perfeitamente centrada.

A partir da carga crtica no ocorre mais o equilbrio na configurao retilnea,


aparecem deslocamentos laterais

% Barras comprimidas (Estruturas metlicas- Antnio Carlos da Fonseca)


Para o dimensionamento de barras compresso, deve-se levar em conta
principalmente a flambagem das peas (NB-14-Item 5.3)
Carga crtica de flambagem (Pcr)
Define-se carga crtica como a carga a partir da qual a barra que est sendo
comprimida mantm-se em posio indiferente.
Para a determinao da carga crtica (Pcr) que produz o colapso da barra,
aplica-se a carga (P) e o deslocamento horizontal (), atravs da fora
horizontal (H) e aps retira-se (H)

Sequncia experimental:

DIMENSIONAMENTO DE
ESTRUTURAS DE AO
ELEMENTOS COMPRIMIDOS
Um elemento comprimido caracterizado por ter uma fora aplicada no seu
centro, diferente da flexo que parte comprimida e outra tracionada. Pode-se
encontrar peas comprimidas em membros de trelia, sistemas de
contraventamento de edifcios, travejamento.
Os elementos de ao, na sua construo sofrem certas deformaes devido s
variaes de temperatura no esfriamento das peas, causando defeitos
geomtricos, esse problema somado a impreciso na centralizao da carga
contribui pra acentuar a flambagem*.

O esforo de compresso, quando ultrapassado certos limites, favorece o


aumento de deformaes ao longo de seu comprimento
Introduo
O esforo de trao tende a retificar as peas, Reduz o efeito do
encurvamento..
Existem encurvamentos iniciais.
O esforo de compresso acentuar esse efeito
Flambagem por flexo o processo de produo de deslocamentos laterais
O processo reduz a capacidade de carga da pea em relao a trao
As peas comprimidas podem ser connstituidas de seo simples ou mltipla
As peas mltiplas podem estar justapostas ou ligadas por treliados ao longo
do comprimento.
As chapas componentes de um perfil comprimido podem estar sujeitas a
flambagem local
flambagem local uma instabiliidade
A instabilidade carcacterizada pelo aparecimento de de deslocamentos
tranversais s chapas na forma de ondulaes.
A ocorrncia de flambagem local depende da esbeltez

Flambagem por flexo


Leonhardt Euler, matemtico suo obteve os primeiros resultados tericos
sobre instabilidade.
Ele investigou o equilbrio de uma coluna comprimida na posio deformada
com deslocamentos laterais.
O resultado pode ser representado por um grfico por duas retas
perpendiculares onde uma vertical partindo da origem representa o acrscimo
de fora at o momento de instabilidade e outra horizontal partindo do ponto da
carga crtica que representa os deslocamentos.
A coluna de Euler considerada perfeita
Ela uma coluna isenta de imperfeies geomtricas e tenses residuais
Ela possui material de comportamento elstico linear

Ela tem a carga perfeitamente centrada em si.


A coluna iniciaalmente reta matem-se com deslocamentos laterais nulos.
A coluna, depois de atingir a carga crtica ou carga de euler, pode (#por ser
uma instabilidade) sofrer deslocamentos laterais.
Ncr=

EI
l2

Depois da carga carga crtica ser atingida, no possvel o equilbrio na


configurao retilnia e deslocamentos laterais aparecem e a coluna fica sijeita
a flexocompresso. A funo carga N versus deslocamentos (Para N>
N cr
)
Fica indeterminada em funo da hiptese dos deslocamentos e rotaes
serem pequeno (Clculo 2)

As colunas reais possuem imperfeies geomtricas como tambm desvio de


retilinidade.
Essas imperfeies provem do processo de fabricao.
Nem sempre pode-se garantir na prtica a perfeita centralizao da carga
Posto isso a flambagem ocorre com a flexo da haste desde o inicio do
carregamento.
O esforo normal N, em uma coluna com imperfeio geomtrica, produz
excentricidade adicional.
A FORA DA FORMA

Fora axial de compresso

O elementos de ao se comportam de maneira instvel

Agradecer a poltica emergencial de cotas, no que eu no seja competente


mas isso fez deu um gs e permitiu o sentimento de que possvel, no s o
rico que entra na universidade federal, podemos citar exemplos de como
Barack Obama, que entrou em havard em direito graas a poltica de cotas,
ser que ele no era competente?
Ser lder Abrir a mente, elevar a equipe, recrear o esprito, inovar a obra,
empreender o futuro, ir atrs do que quer.
Quem sabe faz a hora no espera acontecer.
Antecipar em vez de aguardar. propor
Manipulao do poder pela imprensa
Se vc no tem dvidas pq est mal informado

Tender
Filme a guerra do fogo
pensar
eu serei um profissional de sucesso!
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O dimensionamento de estruturas metlicas deve-se, como diz a NBR
8800_2008, basear no mtodo dos estados-limites (que foi explicado no
captulo de aes) e considerar a temperatura ambiente, todos os estadoslimites devem ser tratados mesmo que no esteja especificado na norma.

O dimensionamento de elementos comprimidos submetidos s ***aes


estticas se d pela escolha do tipo de **ao estrutural, o conhecimento da
magnitude da aplicao da carga obtida pela anlise estrutural como visto no
captulo de aes (Item 4.9.1 NBR 8800) Determinao das (ligaes dos

elementos comprimido- rtula_rtula, rtula_engaste, engaste_engaste,


engaste_e_livre) condies de extremidade do elemento comprimido escolhido
pelo projetista, essas condies definem o comprimento efetivo ou
comprimento de flambagem (definido por Hibbeler p. 484 cap 13 como sendo a
distancia ,sem apoio, entre pontos de momento nulo ver figura), essa distancia
entre momentos nulos obtida terica ou geometricamente atravs da anlise
da linha elstica parmetro K denominado de coeficiente de flambagem ...a
ao obtida pela anlise estrutural deve ser comparada com a capacidade
resistente de clculo do perfil analisado, devendo satisfazer a condies abaixo
como diz a NBR 8800 seo5.3.1:

O segundo passo para o dimensionamento fazer as verificaes da


resistncia a flambagem global e local ou verificar se o elemento escoa antes
da flambagem
Conforme Pfeil, W(2000) Flambagem local definido como uma instabilidade
caracterizada pelo aparecimento de deslocamentos transversais chapa, na
forma de ondulaes. Ainda segundo Pfeil, A ocorrncia de flambagem local
depende da esbeltez da chapa.

Conforme a NBR 8800


so fornecidos os valores tericos do coeficiente de flambagem por flexo, K x
ou Ky, para seis casos ideais de condio de contorno de elementos isolados
(So elementos que no dependem das subestruturas de contraventamento

para sua estabilidade, so elementos cujo comportamento independe do


restante da estrutura) nos quais a rotao e translao das extremidades so
totalmente livres ou totalmente impedidas. Caso no se possa asegurar a
perfeio do engaste, devem ser usados os valores recomendados
apresentado abaixo.

O segundo passo para o dimensionamento fazer algumas verificaes:


Verificao quanto flambagem global
Flambagem global
Verificao quanto flambagem local
Relaes entre larguras entre larguras e espessuras em elementos
comprimidos dos perfis de ao.
Nc,Sd Nc,Rd
Nc,Sd= Fora axial de compresso solicitante de clculo
Nc,Rd= Fora axial de compresso resistente de clculo

A fora Nc,Rd obtida seguinte expresso

Nc,Rd=

fy Q Ag
a1

(xi, Letra grega minscula) um fator de reduo associado resistncia a


compresso, O fator de reduo (segundo Pfeil, W 2009) obtido da curva
de flambagem, essa curva foi obtida atravs de pesquisas, foram analisadas
numrica e experimentalmente 112 colunas de diversos tipos de ao e
processos de fabricao, considerando imperfeies geomtricas inicial 0 igual
a L/1000, tenses residuais e considerando que na prtica no se pode garantir
perfeitamente a centralizao da carga (isso faz reduzir drasticamente a carga
crtica de flambagem comparado a Carga crtica de Euler que considera coluna
perfeita, isenta de imperfeies geomtricas, material de comportamento
elstico linear, carga perfeitamente centrada) justamente o que esse fator
faz, reduzir a carga crtica de Euler.) A curva de flambagem ,da figura abaixo,
representada no plano Cartesiano tem no eixo das abscissas o ndice de
esbeltez reduzido 0 e no eixo das ordenas o fator de reduo

Para cada valor de 0 est associado um valor de ,


se 01,5 =.... se 0 >1,5 ento =..
Carga crtica segundo Euler (beer)...

Q Segundo Pinheiro, Antnio C. F. B. Coeficiente de


reduo que considera a flambagem local
Ag
fy
a1
Acarretar supus elevada vnculo relacionar
A NBR admite que seja usado aos com resistncia mxima de 450MPa e
relao entre a resistncia a ruptura Fu e resistncia ao escoamentos Fy de
Fu/Fy=1,18

mx=200
Cabe citar que no se descobre a carga crtica, no h essa preocupao,
procura-se o perfil que se adeque carga e no a carga que se adeque ao
perfil. Por isso no se utiliza o Q na flambagem local e na global descobre-se
para comparar com carga aplicada.

Teoria para dimensionamento do programa

J com relao flambagem local deve-se atender algumas restries para


que no haja reduo da capacidade resistente da pea comprimida
Deve-se avaliar duas situaes
Se os elementos da seo possui bordos vinculados ou bordos vinculado e
livre
Para cada situao necessita comparar a esbeltez dos elementos da seo
com esbeltez limite
Timoshenko (1897) Carga crtica- ou carga de Euler, uma vez que foi o primeiro
a deduzir seu valor, em seu famoso estudo de linhas elsticas.

Osvaldo jacoia
Vivi mos
Casa do saber
Scartlet
https://www.youtube.com/watch?v=cPp8zeN8wko
https://www.youtube.com/watch?v=eBzVFqC2PAE
https://www.youtube.com/watch?v=fVhuvhmSMhU

http://www.arktec.com/PT/Forms/FormTricalcPorticos.aspx