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  • Caso Honda Motorss

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    Caso Honda motorss

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    En fa époes posterior Ia segunda guert mond ‘una fuerenimportatisima en Ta revalcn de ls inna —_—— ea] 1-10] HONDA MOTOR COMPANY | Honda Motor Co, (Lid) era dines de natoct- lelasy avlomsviles pequetios,jeusles eran fs claves de dito de eats compara Japoness tinea? Cues expn su rlacionse con fos sistemas nacionsls de ole, neacién a ls que con tanta frecuencia s les arbuye eerie pore srginietty de Is modern Industia automate aponess? gicls de debis mirat Honds ora su futuro éxito de mediados a fines dea ers de los noventas? 1923, el joven 3. Soichiro Honda empezs su eatrersen Arto Shokai un a méviles en Tokio. A les 16, rendiz que nenca abla manejsdo un coche sto al volane det LA EMPRESA MAS JOVE! 1 de reparciones cs, durante ef temblor de Great Keno de ‘eblculo de un clients y en vn arranque de valent lo manejo con seguridad A Teron enki Honds excedia aquellos de unidades macho ras arandes come Toyota y Nissan. Cémo financaron este fenemena Como mo de feaban obtener finaneirniento del gobierno, adeinss de que eran inapaces de 0B: tenero,y eareels de acceso al mercado controlada de capital japonas el St Fu sae luv que usar ora ver su intligencia pare —a pesar del riesgo” conser Financiarniento comercial y scar la compa a lot Pores épocs Hons deciié que con fs carreras se motocicletas pola confi ‘ar sole el mundo Ia veradera experiencia dela compara en el den de mote 1.1 millones de unidadee nual a fins de Ia Sécada de or chen las, Bajo un acvendo ene Estados Unides y Canadi de 1965, un fabriconte de (Canad, podia mandse automéviles = Esados Unidos libres impusst sicrnpre ‘yevando el S0% del valorse hubieraagregadoen Estados Unidos. Las provincias eanadienses competi en forma aealorada por les nue as plantas asdices. Los experi eximaban que tan solo Ins exencicnes de tarfas para Hyundai costrian al gebiemo eanadienze $150 millones en pedidasfise= les al io, Los costs de fabrieacién en Canad hablan caldo en forma matesda ‘Sesde 1980 a eausa dels deblidad de la moneda de Canada. Adzine, el isterna ‘ecional de salud eanadiense habia erado una ventaja en costo de horarabaje de ‘$6 (aproximadamenic) en rlaci6n a Estados Unido, Las operaciones en Estados Unidos ‘Aunque algunos eoctntan que te mets final de Honda ci ser f enstrutors japo- esa de autos més granie, eu maximo directivo pesmansclaeallado al repels, [No obstante, al iniciars'lsddeada de los noveata, In prnse informa en forme ‘constants que Ia meta de Honda era vender un millon de aulornovles sl hs en Extados Unidos. En esta competencia, los $250 millones que Honda habia invert. doen su planta de Marysville contrastaban favorablements con los $660 millones {que haba gasado Nissan en uns planta de capacidad semejante en Estados Uni dos" con fos $500 millones que Toyeta se preparsba a gastar eh sus 200,000 ‘nuevas pidades Cay Honds habla stzeado agresivarnente todos sus costos en Estados Unidos. Empleando pricticas de trabajo similares» las de nue unidades jopanesas, habia, obtenide la total conformidad de ls trabajadores no agremisdos de Estados Uni Mos por $14 In hora, comparado cor casi §23 de las re prarscs plantas sila. zaas, Honda también habia empleado eomponenies mis brates elo fabricar tes estadounidensesy con frecuenels oblenian mejarealidad por su dinero. Ceres el 50% det valor de las partes de Honda se importaban de Japa, Algunas se ha clan bajo pedido dela corpania mati (en eapecal pats el Accor), pero oly fran mas baratas que las partes estadounidenses ode mayor calidad, Honda dijo que plateaba usar una proporcisn mis elevads de las pastes hechas en Estadoe Unidos, "Pero In sctitud de algunos provetdores era que sutabajosblo eons en‘dar uso a Tas partes, y que norolrcs mismos deberamos checa’ la calidad ‘Les dljimos que eso ne'erasufcinte, esperasmnas partes 100% buenas". Alga latin eualen 8.000 mae samnon ceca SNORT Soe ie del eos Gane Not fobicar ui version compat dl eeape ea tne Bole Otani. Haci 1988 pul manda for automo de ee Unidos Jpn con una iid Despots de algunos problems incites (prinipatnene con pinta, he ‘rambr, Fens sire aconicinsdo} en lx princrosmodeics Is Ure ieee fires dab alos productos estsdounidetses de Honda ne ae oe ‘dor. La prensssuomotrisdecia que el redseo del Accord Ss enced Estados Unidos ers un “gran aelanoen no de es automococ cine oe os yeu sucsor legs a se Ia tajr aren ms vende op Rees Gane is final dela dead dels cherie, 4 Qué depara et futuro? Bajos Grdens del St. Kune ta ecnologi continu recibiendo la misma prio Ghats love con el Sr. Honda, Pov ejemplo, miciras i carcceris el coon ses GR sezul senda de metal en 60% en 1984, Kume dijo que su mea ce ee sleeche eon atnszdn 100% de plistico. En el fturo, esate lo pecioonn Sel ot ceria, queen realidad preenden frien todos los bones g oneses por ale clicinci térmica, por su ao porcentaje de competi yo tale sonsume de combustible Los motores de earsmics bien ohiteng ‘ade de suprinit los rdiadores de eframiento por agua y ote pane fe pcacones socados con los bouts de motores de tera funda pec Koay unerio ale vanguaria ena india durante afos El dscfo auc os fabricacinexperimentaban los eambios ris adieales en cant ents El ejempla | oftece algunas comperacionss y datos tclaconades con les FERNS, Peoduscion y exportacin de los principales fabricanies selereusens ae Botadas Unidos y laps El eetplo 2 bests la cemporscion olga eaee [hansiros de esas compafas hacia fines dela década ae los ashen Pa cen lo 3 indies in estuctrade los metcades curepeoy mndalieet nies es polilics det gobiemo japonés de feprimit el eredito, havin Ieviedo Ia cena de sulomviles, debida a a escasez de camelerasy el cateiorer nae ge ufo necesarioen casi todas Is reas, En 1988 Japon aslo tenis 243 soleaohen Par cads 1000 personas comparsdo con 370 en Gran Bretain 4st or aioe at Secidenaly SBE en Estados Unidos. Sin embargo, xe espraba ane hears Z4pen Neca una economia de consumidoresnaconsles,desvanseies age ones de crédito y que se extendieran las principales atopeaa de oan 2fit0e Llemetog para el ao 2010. La exportacin ds autamouieg ck Dopey ak Shou resingde por el convenio de “restiesion volomaras con ooerice Unidas, ‘Aunaue Hor habia sido ef prime fbricante japonésen fabricar automévi Haagt Fatados Unidos, se esperaba que segurian Nissan Toyota Mosas, hon Se Sozuky Subara. La expansin dee plantas de Honda perme oc I fabriaciontolal de Japon en Estados Unies aleaneare les vce ‘eqs vehicules ademas de otras dos millones de exporaciones dices ie oy pt Tard y General Motos estiban extendiendo ss planta parm predhce tac ac $2 millones al af de automévilescompiciosy eemicompacioe hearer, ea dada de fos noventan. Anau ls falicontes de Fst Unios Inblon hecho popes stan «lates. la plana jpaesa saat a ence en prownetinde 203 hone deat Je.contta 24.4 hors del promo de Lindos Untdos, El rapido summon ‘izacign del yen habia dsninuigo Ls venta en costs e fabtiscioy sel nacional de Ios jponeses a slo $300 como premedio. Lac seldery restacionce de los tres grandes on Estados Unidas eran de east 830 por hove some Sav nn plantas semejantes ée Toyoia de Esados Unidas. Los experts eaten qec nn {p lgunios de los programas dessus de ls tes grandes cestban de $3004 $500 Inds por coche que ia fabrication de lot japontses. Los fatricates de Keto, Unidos hablan rspondido cambiindose al mercado de alto nivel prea gobions decree eatindares de consumo de combustible pars "vshiculon que esonceiesron combustible ls normales de 27.5 por galénempeeaban a crea problems coe ara los productoresy propistaros smencenos El mereado europeo Ea comparncion cn su estraegis en Estsdos Unidos, Hones busca ls form de invertr de manera importante en Europa, spare de sus plantas de mensedou Hable emprendido un acueréo-de preduecisn con British Leland paren coche le 2lios; mis grande que evalquier jamie hecho por Honda. La neursion tal Oe Tapén en el mercado europeo no era grande. (Véanee ls grafensencl eagles) Nadie sabia edmo afectris Europa la produscion de autemsuiles duraee Tova, LEC. nel pssndo, Iss cuots habn recrngidolaimporiacicn de sonore Zpeneses en poses individuals sin embargo, Espa algunes Se ls eens ‘meciterineos” con tajs nivles de cost de tabsjo, prestonaben per woree on esas cootas en 1902, Sern efill produce venias en Europa eh conte de Ie

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