Ada Yang Bocor Dari Bawah Mobil Anda? Apakah Itu?

KapanLagi.com - Jika Anda melihat genangan cairan saat Anda mengeluarkan mobil Anda dari tempat parkir
atau garasi, Anda harus mengecek kira-kira apa yang bocor dari mobil Anda tersebut. Bisa jadi itu hanyalah
tetesan dari AC, minyak rem ataukah minyak power steering. Bagaimana Anda bisa memastikannya?
Langkah pertama untuk bisa mengidentifikasi cairan tersebut adalah dengan menempatkan secarik kertas atau
kotak karton putih dibawah 'area' mobil yang Anda perkirakan telah terjadi kebocoran. Tinggalkan mobil
selama beberapa jam. Kemudian Anda perhatikan karakteristik yang dipunyai oleh cairan tersebut. Anda harus
membedakan warna, tekstur dan bau, agar bisa mengidentifikasikannya dengan pasti.
* Jika cairan tersebut berminyak dan berwarna hitam, sangat mungkin itu adalah oli mesin. Untuk
memastikannya, Anda bisa membuka 'tongkat pengukur' oli mesin Anda dan meneteskan beberapa tetes oli
pada kertas tersebut. Bandingkan tekstur dan warnanya. Jika memang benar oli mesin mobil Anda yang bocor,
pastinya hal itu akan terjadi lagi keesokan harinya. Maka, jangan buang waktu lagi, segeralah hubungi bengkel
mobil terpercaya, yang terdekat.
* Jika cairan itu berminyak dan berwarna merah, kemungkinan besar itu adalah minyak transmisi. Cairan ini
sangat mendukung dalam pengoperasian transmisi mobil Anda. Agar Anda yakin, ambillah beberapa tetes
sampel minyak rem dari sistem transmisi mobil Anda dan bandingkan dengan cairan bocoran tersebut.
Kalau cocok, coba tambahkan minyak transmisi Anda dan amatilah keesokan harinya. Jika terjadi hal yang
sama, segera hubungi mekanik ahlinya. Kebocoran ini sangatlah fatal, karena kalau minyak transmisi habis
akan menyebabkan 'selip' saat perpindahan gigi dan merusak panel transmisi itu sendiri.
* Jika cairan tersebut berminyak dan berwarna kuning atau hijau, itu adalah kebocoran pada sistem pendingin.
Amatilah karet hitam kecil pada pipa karet yang terpasang di atas radiator mobil Anda, kemudian telusuri
hingga ke tangki penyimpanannya. Jika tangki tersebut kosong, berarti analisa Anda tepat. Mintalah mekanik
untuk menentukan titik kebocorannya.
* Jika cairan tersebut bening dan berminyak, itu berarti minyak rem. Kebocoran ini biasanya terjadi di dekat
salah satu roda mobil Anda atau tepat di bawah area pedal rem. Sentuhlah cairan bocoran dengan jari tangan
Anda, untuk memastikan bahwa itu benar berminyak.
Lakukan pengetesan dengan sampel, melalui cara yang sama seperti pengecekan pada oli mesin dan oli
transmisi di atas, untuk memastikannya. Kebocoran ini sangat fatal akibatnya, jika tak segera ditangani,
mengingat fungsi rem yang begitu vital. Jadi, mintalah mekanik untuk segera membereskannya.
* Jika cairan tersebut bening tapi tak berminyak, ada dua kemungkinan letak sumber kebocoran. Ciumlah
cairan tersebut untuk mengetahuinya, apakah itu air biasa dari panel sistem AC ataukah dari tangki penyimpan
cairan wiper alias pembersih kaca. Jika itu dari tangki cairan pembersih kaca depan, segera tambahkan air dan
amatilah apakah ada air yang menetes dari tangki tersebut. Kebocoran bisa terjadi pada selang ataupun tangki
itu sendiri.
Ingatlah, mobil Anda mungkin bisa berjalan tanpa cairan-cairan tersebut. Namun kemudian, kerusakan yang
amat seriuslah yang akan Anda hadapi. Cegahlah hal itu dengan pengecekan yang teratur dan teliti, serta
penanggulangan kebocorannya secara tepat. Jika Anda melakukannya dengan benar, niscaya mobil Anda akan
berjalan dengan tanpa kendala.

Bengkel Mobil Injeksi Dan Scan Komputer Mobil Toyota Daihatsu Honda Nissan Mitsubishi
Suzuki Mazda

BENGKEL MOBIL INJEKSI DAN SCAN KOMPUTER MOBIL menawarkan jasa servis mobil yang berteknologi
injeksi /efi di wilayah Sidoarjo,Surabaya, Mojokerto danGresik bila mengalami masalah dengan mobil, Kini
kami hadir di daerah sekitar Krian, bengkel yang menangani mobil injeksi. Dimana mesin si mobil sudah
menggunakan komputer dalam kinerja-nya. Sehingga tidak semua bengkel pinggir jalan bisa menyelesaikan
troubel pada mesin. Untuk itu perlu dilakukan scan Modul komputer si mobil untuk mengetahui sumber
kerusakan pada mesin. Mobil yang mendukung alat Scan kami Antara lain TOYOTA, HONDA, SUZUKI,
MITSUBISHI, NISSAN, DAIHATSU, MAZDA dll.Langsung saja datang ke alamat bengkel dsn.njrebengsidomulyo kec.krian kab. sidoarjo, dari per4an lampu merah pasar Krian ke utara sekitar 1 Km nanti ada per4an
lagi (per4an by pass krian) dari per4an by pass krian lurus ke utara sekitar 500 Meter kanan jalan hadap ke barat
bengkel sumber rejeki. Atau bisa berkonsultasi langsung mengenai trobel mobil anda dengan saya di No HP.
085655086483 (ARIF). Selain itu kami Juga melayani jasa servis:
-- Mesin boros bbm
-- Masalah pada sistem rem ABS/indikator ABS nyala terus.
-- Mesin tersendat-sendat / ndut-ndutan
-- Mesin suka matian
-- Temperatur mesin terlalu panas (over heat)
-- Scan dan Reset Komputer Mobil.(lampu chek engine nyala terus dan reset indikator di dasboard)
-- Cek sistem injeksi (Sensor-sensor, feul pump, dll)
-- Service Injektor menggunakan Ultrasonic Cleaner
-- Tune Up Mesin injeksi
-- Menangani masalah RPM Drop ketika AC dinyalakan
-- RPM tinggi dan mbandang/tidak mau turun setelah di gas.
-- Kelistrikan lampu-lampu (Kelistrikan body standart)
-- Idle/putaran mesin pincang,kasar.
JASA SERVIS
PAKET 1. Tune up + reset komputer mobil Rp 150.000
PAKET 2. Tune up + servis injektor dengan ultrasonic cleaner + reset komputer RP 500.000
PAKET 3. SCAN + Analisa penyebab boros BBM RP 100.000
Mengenai jasa servis lain-lain langsung saja telepon.
SETIAP HARI JUMAT BISA JUGA LANGSUNG DATANG KE RUMAH KARENA BENGKEL TUTUP (maklum
masih ikut bengkel orang.Alamat rumah: RT 1 RW 3 Ds.Kedongwonokerto. Kec.Prambon. kab.Sidoarjo.dekat
wisata desa Rahayu Park.).SEMUA ALAT SCAN ADA DI RUMAH KARENA MILIK PRIBADI.
SERVICE INJEKTOR DENGAN ULTRA SONIK CLEANER
Pada zaman sekarang, di jalan protokol dan tol hampir 90 % mobil pribadi di dominasi mobil jenis injeksi/efi. Tak
heran jika penjualan kendaraan dari berbagai merek mobil tiap tahun selalu meningkat. Namun fakta ini tidak di
imbangi dengan pemahaman tentang perawatan mobil oleh si empunya / pemilik mobil yang memadai. Akibatnya
tidak sedikit mobil yang baru berumur 3 tahun tenaga dan performa mesin menurun drastis alias torsi (daya
mesin) tidak lagi sesuai standart pabrikan. Selain memang banyak pemilik mobil yang kurang paham tentang
bagaimana merawat mobil injeksi, faktor lain adalah kualitas bbm yang digemari masyarakat kita adalah bbm
bersubsidi yang notabe nya kwalitas di bawah rata dan tinggi akan timbal. Sehingnga membuat filter yang ada
dalam injektor cepat tersumbat. Walaupun sebelum sampai injektor terlebih dahulu melalui filter bensin. Kotoran
dari timbal berukuran sangat kecil sehingga lolos dalam penyaringan filter bensin yang pada akhirnya akan
menyumbat injektor. Atas dasar inilah injektor dan saluran bensin perlu untuk di bersihkan agar performa mesin
selalu prima. Diakhir pembahasan ini kamiBENGKEL MOBIL INJEKSI DAN SCAN KOMPUTER
MOBIL menawarkan jasa Service injektor bensin dengan Ultrasonic cleaner dengan rincian sebagai berikut :
# Bila datang membawa injektor yang sudah copotan jasa servis per injektor @ Rp 50.000
# Bila datang servis injektor kondisi injektor masih terpasang di mobil per injektor @ Rp 90.000
# Bila datang servis injektor + Tune Up total semua Rp 500.000

Untuk alamat Jl Gub. Sunandar Ps. No 1 Ds.Sidomulyo Kec.Krian Sidoarjo. Bengkel Sumber rejeki Dekat By
Pass Krian. Untuk contak person 085655086483 (Arif)

PERAWATAN RUTIN MOBIL INJEKSI / EFI

Bagi kebanyakan pemilik mobil, tentunya harus tau bagaimana memperlakukan mobilnya, terutama dalam hal
perawatan. Jika mobil tidak terawat atau jarang di rawat bisa membuat susah pemakainya bahkan sampai
membahayakan. oleh karena itu berikut BENGKEL MOBIL INJEKSI DAN SCAN KOMPUTER MOBIL berbagi
pedoman dan cara perawatan mobil injeksi berdasarkan AUTO DATA Ver. 3.38 secara garis besarnya pada
semua merek mobil. Apabila pemilik mobil mempunyai manual service/repair itu lebih bagus. Namun bila tidak, di
bawah ini bisa dijadikan rujukan.
Setiap (Km/Bln)
3000-5000/4 bln

Komponen yang harus di cek/service

Ganti oli mesin, cek busi dan minyak rem, strering, kopling.air aki

10.000/8 bln

Tune up, ganti saringan oli dan udara

15.000/12 bln

Ganti fuel filter, cuci Injektor, cek rem dpn blkng, ganti busi
Ganti oli gardan & gearbox, under stel