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Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
CODIGO
MCA-01
MCA-02
MCA-03
MCA-04
PROGRESIVA (km)
INICIO
FINAL
24+459.00
31+060.00
36+280.00
14+285.80
24+485.00
31+060.00
36+350.00
14+285.80
TOTAL
LADO
IZQ.
DER.
IZQ.
IZQ.
601.E
605.A
610.D1
610.H
612.A
LONGITUD
EXCAVACIN NO
CLASIFICADA PARA
ESTRUCTURAS
RELLENO PARA
ESTRUCTURAS
CONCRETO
CLASE D
F'C=210
KG/CM2
CONCRETO
CLASE H
F'C=100
KG/CM2
ENCOFRADO Y
DESENCOFRADO
(m)
(m3)
(m3)
(m3)
(m3)
(m2)
26.00
60.60
70.00
15.00
83.12
752.12
448.69
312.86
194.23
628.36
332.32
514.61
45.28
165.59
134.39
50.14
4.97
16.36
16.48
4.80
163.40
490.27
385.11
126.69
615
623.A
TUBERIA
ACERO DE
HDPE
REFUERZO
2 CORRUGADA
FY = 4200 KG/CM
4"
(kg)
2,181.46
9,503.14
6,640.12
2,193.59
(m)
30.20
69.70
79.80
17.10
624.B
630.A
TUBO DE
PVC-SAP,
D=2"
GEOCOMPUESTO
DE DRENAJE
(m)
(m2)
9.00
20.50
23.50
5.00
67.60
212.10
128.50
52.50
171.60
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de
Bombn
S DE CONCRETO ARMADO
655.B
653.B
JUNTA
PARA
MUROS
ANCLAJE PARA
BARRERA DE
SEGURIDAD DE
CONCRETO
(m2)
(u)
5.61
13.66
23.93
6.69
288.00
-
OBSERVACIONES
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de
Bombn
OBRAS DE ARTE
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - E
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
METRADO MCA-01
601.E
605.A
610.D1
AREA (m2)
Distancia (m)
7.50
11.00
32.34
3.25
7.33
5.00
17.35
2.76
7.06
5.00
15.03
4.60
13.84
5.00
18.40
26.00
83.12
Corte
Relleno
24+459.00
2.19
5.03
24+470.00
3.69
24+475.00
24+480.00
24+485.00
Seccin (m2)
Longitud (m)
Volumen
H= 2.50
1.38
3.00
4.15 m
H= 3.00
1.74
20.00
34.72 m
H= 3.50
2.14
3.00
6.41 m
45.28 m
610.H
Altura
Ancho
Longitud (m)
Volumen
H= 2.50
0.10
1.65
3.00
0.50 m
H= 3.00
0.10
1.90
20.00
3.80 m
H= 3.50
0.10
2.25
3.00
0.68 m
4.97 m
612.A
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Altura
Longitud
N veces
H= 2.50
2.50
3.00
2.00
H= 3.00
3.00
20.00
2.00
H= 3.50
3.50
3.00
2.00
Tapas Inicio
H= 2.50
1.00
1.38
Tapas Intermedias
H= 3.00
1.00
1.74
Tapas Intermedias
H= 3.50
1.00
2.14
Descripcin
Seccin (m2)
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
OBRAS DE ARTE
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - E
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
METRADO MCA-01
Tapas Final
615
H= 3.50
1.00
2.14
Longitud
Peso Total
H= 2.50
64.79
3.00
194.36
H= 3.00
82.75
20.00
1654.96
H= 3.50
110.71
3.00
Descripcin
332.14
2181.46 kg
623.A
N veces
Long. Total
Tubo Longitudinal
26.00
1.00
26.00
Tubo Transversal
0.70
6.00
4.20
Descripcin
30.20 m
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
OBRAS DE ARTE
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - E
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
METRADO MCA-01
624.B
Longitud
N veces
0.50
18.00
Long. Total
9.00
9.00 m
630.A
GEOCOMPUESTO DE DRENAJE
Muro Tpico
H= 2.50
Altura (m)
2.10
Longitud (m)
3.00
Area
6.30 m
H= 3.00
2.60
20.00
52.00 m
H= 3.50
3.10
3.00
9.30 m
67.60 m
655.B
Area
1.38
1.74
2.14
# juntas
2.00
1.00
Area Total
3.47
2.14
5.61 m
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
METRADO MCA-01
83.12 m
194.23 m
Vol. Relleno
(m)
68.92
37.08
35.98
52.25
194.23
45.28 m
4.97 m
163.40 m
Area Total
15.00 m
120.00 m
21.00 m
1.38 m
1.74 m
2.14 m
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
METRADO MCA-01
2.14 m
163.40 m
2,181.46 kg
30.20 m
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
METRADO MCA-01
9.00 m
67.60 m
5.61 m
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
OBRAS DE ARTE
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - E
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
METRADO MCA-02
601.E
605.A
AREA (m2)
Distancia (m)
28.18
5.00
178.28
Corte
Relleno
0+05.00
37.90
32.59
0+010.00
33.41
0+015.00
8.20
6.36
5.00
104.03
0+020.00
26.26
21.65
5.00
86.15
0+025.00
30.81
25.64
5.00
142.68
0+030.00
29.81
25.04
5.00
151.55
0+033.00
29.81
25.04
3.00
89.43
752.12
610.D1
Seccin (m2)
Longitud (m)
Volumen
H= 4.00
2.73
60.60
165.59 m
165.59 m
610.H
Altura
Ancho
Longitud (m)
Volumen
H= 4.00
0.10
2.70
60.60
16.36 m
16.36 m
612.A
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Altura
Longitud
N veces
H= 4.00
4.00
60.60
2.00
Tapas Inicio
H= 4.00
1.00
2.73
Tapas Final
H= 4.00
1.00
2.73
Descripcin
615
Seccin (m2)
Peso Kg/m
Longitud
Peso Total
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
OBRAS DE ARTE
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - E
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
METRADO MCA-02
H= 4.00
156.82
60.60
9503.14
9503.14 kg
623.A
Longitud
N veces
Long. Total
60.60
1.00
60.60
0.70
13.00
9.10
69.70 m
624.B
Longitud
N veces
Long. Total
0.50
41.00
20.50
20.50 m
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
OBRAS DE ARTE
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - E
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
METRADO MCA-02
630.A
GEOCOMPUESTO DE DRENAJE
Muro Tpico
Altura (m)
Longitud (m)
H= 4.00
3.50
60.60
Area
212.10 m
212.10 m
655.B
Area
2.73
# juntas
5.00
Area Total
13.66
13.66 m
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
METRADO MCA-02
752.12 m
628.36 m
Vol. Relleno
(m)
151.93
86.35
70.03
118.23
126.70
75.12
628.36
165.59 m
16.36 m
490.27 m
Area Total
484.80 m
2.73 m
2.73 m
490.27 m
9,503.14 kg
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
METRADO MCA-02
69.70 m
20.50 m
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
METRADO MCA-02
212.10 m
13.66 m
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
OBRAS DE ARTE
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - E
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
METRADO MCA-03
601.E
605.A
AREA (m2)
Distancia (m)
3.43
5.00
23.13
4.82
3.54
5.00
23.80
4.93
3.64
5.00
24.38
36+300.00
2.96
1.92
5.00
19.73
36+305.00
3.62
2.48
5.00
16.45
36+310.00
5.25
2.86
5.00
22.18
36+315.00
4.53
3.29
5.00
24.45
36+320.00
4.94
3.67
5.00
23.68
36+325.00
4.62
3.36
5.00
23.90
36+330.00
13.24
11.07
5.00
44.65
36+332.00
5.37
3.87
2.00
18.61
36+335.00
7.34
2.86
3.00
19.07
36+340.00
15.04
12.76
5.00
55.95
Corte
Relleno
36+280.00
4.55
3.30
36+285.00
4.70
36+290.00
36+295.00
36+345.00
6.31
5.16
5.00
53.38
36+350.00
15.82
13.45
5.00
55.33
448.69
610.D1
Seccin (m2)
Longitud (m)
Volumen
H= 2.00
1.58
30.00
47.52 m
H= 2.50
1.87
20.00
37.41 m
H= 3.00
2.19
5.00
10.95 m
H= 3.50
2.57
15.00
38.52 m
134.39 m
610.H
Altura
Ancho
Longitud (m)
Volumen
H= 2.00
0.10
2.20
30.00
6.60 m
H= 2.50
0.10
2.30
20.00
4.60 m
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
OBRAS DE ARTE
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - E
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
METRADO MCA-03
H= 3.00
0.10
2.45
5.00
1.23 m
H= 3.50
0.10
2.70
15.00
4.05 m
16.48 m
612.A
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Altura
Longitud
N veces
H= 2.00
2.00
30.00
2.00
H= 2.50
2.50
20.00
2.00
H= 3.00
3.00
5.00
2.00
H= 3.50
3.50
15.00
2.00
Tapas Inicio
H= 2.50
1.00
1.87
Tapas Intermedias
H= 2.00
5.00
1.58
Tapas Intermedias
H= 2.50
4.00
1.87
Tapas Intermedias
H= 3.00
0.00
2.19
Tapas Intermedias
H= 3.50
4.00
2.57
Tapas Final
H= 3.50
1.00
2.57
Descripcin
615
Seccin (m2)
Longitud
Peso Total
H= 2.00
74.30
30.00
2229.13
H= 2.50
91.84
20.00
1836.86
H= 3.00
105.98
5.00
529.88
H= 3.50
136.28
15.00
2044.25
Descripcin
6640.12 kg
623.A
N veces
Long. Total
Tubo Longitudinal
70.00
1.00
70.00
Tubo Transversal
0.70
14.00
Descripcin
9.80
79.80 m
624.B
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
OBRAS DE ARTE
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - E
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
METRADO MCA-03
Descripcin
Tubo Transversal
630.A
655.B
N veces
Long. Total
0.50
47.00
23.50
23.50 m
GEOCOMPUESTO DE DRENAJE
Muro Tpico
H= 2.00
H= 2.50
Altura (m)
1.30
1.80
Longitud (m)
30.00
20.00
Area
39.00 m
36.00 m
H= 3.00
2.30
5.00
11.50 m
H= 3.50
2.80
15.00
42.00 m
70.00
128.50 m
# juntas
6.00
4.00
2.00
1.00
Area Total
9.50
7.48
4.38
2.57
23.93 m
653.B
Longitud
Area
1.58
1.87
2.19
2.57
Longitud (m)
30.00
20.00
5.00
15.00
# Anclajes
122.00
82.00
22.00
62.00
288.00 u
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
METRADO MCA-03
448.69 m
332.32 m
Vol. Relleno
(m)
16.83
17.43
17.95
13.90
11.00
13.35
15.38
17.40
17.58
36.08
14.94
10.10
39.05
44.80
46.53
332.32
134.39 m
16.48 m
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
METRADO MCA-03
385.11 m
Area Total
120.00 m
100.00 m
30.00 m
105.00 m
1.87 m
7.92 m
7.48 m
0.00 m
10.27 m
2.57 m
385.11 m
6,640.12 kg
79.80 m
23.50 m
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
METRADO MCA-03
128.50 m
23.93 m
288.00 u
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
OBRAS DE ARTE
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - E
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
METRADO MCA-04
601.E
605.A
AREA (m2)
Distancia (m)
Vol. Corte
(m)
24.81
5.00
78.98
16.38
25.76
5.00
84.50
14.73
26.39
5.00
77.78
13.91
27.49
5.00
71.60
Corte
Relleno
0+130.00
14.17
24.43
0+135.00
17.42
0+140.00
0+145.00
0+150.00
312.86
610.D1
Seccin (m2)
Longitud (m)
Volumen
H= 4.00
3.34
15.00
50.14 m
50.14 m
610.H
Altura
Ancho
Longitud (m)
Volumen
H= 4.00
0.10
3.20
15.00
4.80 m
4.80 m
612.A
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Altura
Longitud
N veces
H= 4.00
4.00
15.00
2.00
Tapas Inicio
H= 4.00
1.00
3.34
Tapas Final
H= 4.00
1.00
3.34
Descripcin
615
Seccin (m2)
Peso Kg/m
Longitud
Peso Total
146.24
15.00
2193.59
2193.59 kg
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
OBRAS DE ARTE
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - E
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
METRADO MCA-04
623.A
Longitud
N veces
Long. Total
15.00
1.00
15.00
Tubo Transversal
0.70
3.00
2.10
17.10 m
624.B
Longitud
N veces
0.50
10.00
Long. Total
5.00
5.00 m
630.A
GEOCOMPUESTO DE DRENAJE
Muro Tpico
H= 4.00
Altura (m)
3.50
Longitud (m)
15.00
Area
52.50 m
52.50 m
655.B
Area
3.34
# juntas
2.00
Area Total
6.69
6.69 m
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
METRADO MCA-04
312.86 m
514.61 m
Vol. Relleno
(m)
123.10
126.43
130.38
134.70
514.61
50.14 m
4.80 m
126.69 m
Area Total
120.00 m
3.34 m
3.34 m
126.69 m
2,193.59 kg
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
METRADO MCA-04
17.10 m
5.00 m
52.50 m
6.69 m
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
(m)
(m)
Seccion
Muro
(m2)
Acero
Geodren
Hp
(m2)
(kg)
(m)
(m)
(m)
2.50
1.70
1.38
1.38
64.79
2.10
3.00
2.00
1.74
1.74
82.75
2.60
3.50
2.40
2.14
2.14
4.00
2.70
2.73
2.73
110.71
156.82
3.10
3.50
46.83
47.67
51.78
57.39
2.00
2.20
1.58
1.58
74.30
1.30
2.50
2.30
1.87
1.87
91.84
1.80
3.00
2.45
2.19
2.19
105.98
2.30
3.50
2.70
2.57
2.57
136.28
2.80
46.91
49.11
48.41
53.08
Juntas
Acero
Geodren
(m)
Seccion
Muro
(m2)
(m2)
(kg)
(m)
3.20
3.34
3.34
146.24
3.50
Hp
(m)
4.00
43.75
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de
Bombn
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de
Bombn
OBRAS DE ARTE
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Aren
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
Peso
kg/m
Longitud
m
Cantidad
Nmero de
veces
M1
1/2"
1.00
P1
3/8"
0.56
2.05
6.00
1.05
13.00
M4
3/8"
0.56
3.45
5.00
P2
3/8"
0.56
1.05
11.00
Z1
3/8"
0.56
2.00
6.00
Z2
1/2"
1.00
2.00
6.00
Z3
3/8"
0.56
1.05
8.00
Z4
3/8"
0.56
1.05
9.00
Dametro
pulg.
Peso
kg/m
Longitud
m
Cantidad
Nmero de
veces
M1
1/2"
1.00
2.35
6.00
P1
3/8"
0.56
1.05
16.00
M4
3/8"
0.56
3.95
5.00
P2
3/8"
0.56
1.05
13.00
Z1
1/2"
1.00
2.30
6.00
Z2
1/2"
1.00
2.30
6.00
Z3
3/8"
0.56
1.05
11.00
Z4
3/8"
0.56
1.05
11.00
Dametro
pulg.
Peso
kg/m
Longitud
m
Cantidad
Nmero de
veces
M1
5/8"
1.55
2.55
5.00
P1
3/8"
0.56
1.05
18.00
M4
3/8"
0.56
4.45
6.00
P2
3/8"
0.56
1.05
18.00
Z1
5/8"
1.55
2.70
7.00
Z2
3/8"
0.56
2.70
6.00
Z3
3/8"
0.56
1.05
17.00
Z4
3/8"
0.56
1.05
11.00
ELEMENTO
MURO H=2.50 m
ELEMENTO
MURO H=3.00 m
ELEMENTO
MURO H=3.50 m
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de
Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
OBRAS DE ARTE
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Aren
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
ELEMENTO
Nmero de
veces
MURO H=4.00 m
M3
1/2"
1.00
3.18
5.00
M1
5/8"
1.55
2.85
5.00
P1
3/8"
0.56
1.05
20.00
M4
3/8"
0.56
4.95
6.00
P2
3/8"
0.56
1.05
20.00
Z1
5/8"
1.55
3.00
7.00
Z2
5/8"
1.55
3.00
6.00
Z3
3/8"
0.56
1.05
19.00
Z4
3/8"
0.56
1.05
12.00
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de
Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
64.79
Parcial
kg
14.10
9.41
11.06
7.64
13.80
13.80
6.47
6.47
82.75
Parcial
kg
19.76
10.58
14.95
10.58
29.30
9.07
10.00
6.47
110.71
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de
Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
156.82
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de
Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
OBRAS DE ARTE
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Aren
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
Peso
kg/m
Longitud
m
Cantidad
Nmero de
veces
M1
1/2"
1.00
1.67
7.00
P1
3/8"
0.56
1.05
7.00
M3
3/8"
0.56
1.17
7.00
M4
3/8"
0.56
2.45
5.00
P2
3/8"
0.56
1.05
7.00
Z1
1/2"
1.00
2.50
6.00
Z2
3/8"
0.56
1.05
11.00
Dametro
pulg.
Peso
kg/m
Longitud
m
Cantidad
Nmero de
veces
M1
1/2"
1.00
1.95
7.00
P1
3/8"
0.56
1.05
9.00
M3
3/8"
0.56
1.44
7.00
M4
3/8"
0.56
3.45
6.00
P2
3/8"
0.56
1.05
9.00
Z1
1/2"
1.00
2.59
7.00
Z2
3/8"
0.56
1.05
12.00
Dametro
pulg.
Peso
kg/m
Longitud
m
Cantidad
Nmero de
veces
M1
1/2"
1.00
2.35
7.00
ELEMENTO
MURO H=2.00 m
ELEMENTO
MURO H=2.50 m
ELEMENTO
MURO H=3.00 m
P1
3/8"
0.56
1.05
11.00
M3
3/8"
0.56
1.83
7.00
M4
3/8"
0.56
3.47
6.00
P2
3/8"
0.56
1.05
11.00
Z1
5/8"
1.55
2.74
5.00
Z2
3/8"
0.56
1.05
13.00
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de
Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
OBRAS DE ARTE
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Aren
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
Peso
kg/m
Longitud
m
Cantidad
Nmero de
veces
M1
1/2"
1.00
P1
3/8"
0.56
2.58
7.00
1.05
12.00
M3
3/8"
0.56
1.74
7.00
M4
3/8"
0.56
3.97
6.00
P2
3/8"
0.56
1.05
12.00
Z1
5/8"
1.55
3.11
7.00
Z2
3/8"
0.56
1.05
14.00
ELEMENTO
MURO H=3.50 m
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de
Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
74.30
Parcial
kg
13.65
5.29
5.64
11.59
5.29
36.26
14.11
91.84
Parcial
kg
16.45
6.47
7.17
11.66
6.47
42.47
15.29
105.98
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de
Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
136.28
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de
Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
OBRAS DE ARTE
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Aren
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
Peso
kg/m
Longitud
m
Cantidad
Nmero de
veces
M1
5/8"
1.55
P1
3/8"
0.56
3.09
6.00
1.05
18.00
M2
3/8"
0.56
2.51
6.00
P2
3/8"
0.56
1.05
18.00
M3
3/8"
0.56
5.08
6.00
Z1
5/8"
1.55
3.69
7.00
Z2
3/8"
0.56
3.69
6.00
Z3
3/8"
0.56
1.05
8.00
Z4
3/8"
0.56
1.05
9.00
U1
1/2"
1.00
1.05
4.00
U2
1/2"
1.00
1.05
4.00
ELEMENTO
MURO H=2.50 m
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de
Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
146.24
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de
Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
CONSULTORES S.A.
OBRAS DE ARTE
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
CODIGO
MCA-01
PROGRESIVA (km)
INICIO
FINAL
24+459.00
24+485.00
31+060.00
LADO
31+060.00
LONGITUD
(m)
(m)
2.50
3.00
3.50
26.00
3.00
20.00
3.00
IZQ.
31+060.00
DER.
0+000.00
0+005.00
0+010.00
0+015.00
0+020.00
0+025.00
0+033.00
Hefect.
31+060.00
EXCAVACIN NO
CLASIFICADA PARA
ESTRUCTURAS
(m2)
(m3)
5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
8.00
5.00
(m2)
417.35
16.35
14.68
8.53
11.51
15.84
14.76
40.88
77.58
58.03
50.10
68.38
122.40
0.00
13.76
12.09
9.23
9.61
12.84
12.25
435.89
16.59
41.48
0.00
13.87
610.D1
CONCRETO
CLASE D
F'C=210
KG/CM2
610.H
610.I
612.A
CONCRETO
CONCRETO
CLASE H
ENCOFRADO Y
CLASE I
F'C=100
F'C=175 KG/CM2 DESENCOFRADO
+30%PG
KG/CM2
(m3)
(m3)
(m3)
(m3)
(m2)
#REF!
45.28
4.15
34.72
6.41
4.97
0.50
3.80
0.68
0.00
0.00
0.00
198.33
20.04
150.25
28.04
355.91
90.17
8.42
0.00
43.68
34.40
64.63
53.30
47.10
56.13
100.36
13.66
13.66
13.66
13.66
13.66
21.86
1.28
1.28
1.28
1.28
1.28
2.04
413.14
92.22
8.61
34.68
13.66
1.28
2.19
3.69
4.62
16.25
4.00
4.00
AREA DE
RELLENO RELLENO PARA
ESTRUCTURAS
#REF!
I
I
I
33.00
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
IZQ.
0+000.00
0+005.00
TIPO
AREA DE
CORTE
605.A
7.12
7.12
7.12
7.12
7.12
8.11
0.00
41.20
7.12
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de
Bombn
CONSULTORES S.A.
OBRAS DE ARTE
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
CODIGO
PROGRESIVA (km)
INICIO
LADO
FINAL
0+010.00
0+016.25
0+020.00
0+025.00
0+033.75
TOTAL
605.A
CONCRETO
CLASE D
F'C=210
KG/CM2
610.H
EXCAVACIN NO
CLASIFICADA PARA
ESTRUCTURAS
(m)
(m2)
(m3)
(m2)
(m3)
(m3)
(m3)
5.00
6.25
3.75
5.00
8.75
15.48
15.46
15.59
15.85
15.91
80.18
96.69
0.00
78.60
138.95
12.83
12.83
13.03
13.20
13.65
66.75
80.19
48.49
65.58
117.47
13.66
17.08
10.25
13.66
23.91
1.28
1.59
0.96
1.28
2.23
#REF!
227.68
21.99
LONGITUD
(m)
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
84.00
TIPO
#REF!
610.I
612.A
CONCRETO
CONCRETO
CLASE H
ENCOFRADO Y
CLASE I
F'C=100
F'C=175 KG/CM2 DESENCOFRADO
+30%PG
KG/CM2
AREA DE
CORTE
Hefect.
AREA DE
RELLENO RELLENO PARA
ESTRUCTURAS
610.D1
(m3)
(m2)
7.12
7.53
3.97
7.12
8.35
0.00
283.21
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de
Bombn
DE CONCRETO ARMADO
615
623.A
TUBERIA
ACERO DE
HDPE
REFUERZO
2 CORRUGADA
FY = 4200 KG/CM
4"
624.B
630.A
640.B
655.B
TUBO DE
PVC-SAP,
D=2"
GEOCOMPUESTO
DE DRENAJE
EMBOQUILLADO
DE PIEDRA
E=0.15M
JUNTA
PARA
MUROS
(kg)
(m)
(m)
(m2)
(m2)
(m2)
0.00
0.00
0.00
0.00
Err:502
Err:502
Err:502
Err:502
11.96
1.23
9.20
1.53
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Err:502
Err:502
18.15
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Err:502
Err:502
Err:502
Err:502
Err:502
Err:502
Err:502
Err:502
Err:502
Err:502
Err:502
Err:502
2.75
2.75
2.75
2.75
2.75
4.40
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Err:502
Err:502
18.56
0.00
0.00
0.00
Err:502
Err:502
2.75
0.00
0.00
OBSERVACIONES
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de
Bombn
DE CONCRETO ARMADO
615
623.A
TUBERIA
ACERO DE
HDPE
REFUERZO
2 CORRUGADA
FY = 4200 KG/CM
4"
624.B
630.A
640.B
655.B
TUBO DE
PVC-SAP,
D=2"
GEOCOMPUESTO
DE DRENAJE
EMBOQUILLADO
DE PIEDRA
E=0.15M
JUNTA
PARA
MUROS
(kg)
(m)
(m)
(m2)
(m2)
(m2)
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Err:502
Err:502
Err:502
Err:502
Err:502
Err:502
Err:502
Err:502
Err:502
Err:502
2.75
3.44
2.06
2.75
4.81
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Err:502
Err:502
48.67
OBSERVACIONES
0.00
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de
Bombn
OBRAS DE ARTE
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
PROGRESIVA (km)
INICIO
FINAL
23+237.00
23+237.00
24+560.00
31+060.00
24+565.00
31+060.00
LADO
ESTACA
Hefect.
Longitud
Muro
Area
Transv.
Gavin Tipo
Caja
(m)
(m)
(m2)
DER.
CABEZAL
CABEZAL
0+038.0
0+032.0
0+036.0
0+040.0
0+044.0
0+048.0
3.00
3.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
24+560.00
24+565.00
3.00
3.00
0+000.0
0+005.0
4.00
4.00
IZQ.
22.00
1.00
1.00
2.00
2.00
4.00
4.00
4.00
4.00
14.00
10.00
7.00
7.00
7.00
7.00
7.00
7.00
601.E
Longitud
Vertical
Geotextil
EXCAVACIN NO
CLASIFICADA
PARA
ESTRUCTURAS
(m)
(m)
(m3)
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
11.40
11.40
11.40
11.40
11.40
11.40
11.40
11.40
5.00
IZQ.
5.00
4.50
4.50
6.20
6.20
42.00
5.00
6.00
6.00
605.A
Longitud
Transv.
Gavin
Tipo
Colchn
2.00
2.00
10.10
10.10
650.H
GEOTEXTIL NO
RELLENO PARA
TEJIDO CLASE
ESTRUCTURAS
2
(m3)
(m2)
660.A
660.C
GAVION
TIPO
CAJA
GAVION TIPO
COLCHON
H= 0.50 M
(m3)
(m2)
194.44
0.20
0.36
8.67
17.57
38.58
41.62
44.22
43.22
152.58
3.02
6.03
12.06
12.39
27.04
30.50
31.04
30.50
250.80
11.40
11.40
22.80
22.80
45.60
45.60
45.60
45.60
164.00
14.00
10.00
14.00
14.00
28.00
28.00
28.00
28.00
42.00
2.00
4.00
4.00
8.00
8.00
8.00
8.00
21.40
53.05
21.40
53.05
31.00
31.00
22.50
22.50
502.36
556.90
424.20
252.00
84.00
63.40
93.15
50.50
30.00
10.00
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La
Punta de Bombn
OBRAS DE ARTE
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
PROGRESIVA (km)
INICIO
31+060.00
43+470.00
LADO
ESTACA
FINAL
31+060.00
43+470.00
Hefect.
Longitud
Muro
Area
Transv.
Gavin Tipo
Caja
(m)
(m)
(m2)
0+010.0
0+015.0
0+020.0
0+025.0
0+030.0
0+035.0
0+042.0
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
0+000.0
0+010.0
0+015.0
0+020.0
0+025.0
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
DER.
5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
7.00
601.E
Longitud
Vertical
Geotextil
EXCAVACIN NO
CLASIFICADA
PARA
ESTRUCTURAS
(m)
(m)
(m3)
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
10.10
10.10
10.10
10.10
10.10
10.10
10.10
6.00
6.00
6.00
6.00
7.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
10.10
10.10
10.10
10.10
10.10
25.00
IZQ.
10.00
5.00
5.00
5.00
15.00
0+080.0
0+085.0
2.00
5.00
2.50
605.A
Longitud
Transv.
Gavin
Tipo
Colchn
4.20
650.H
GEOTEXTIL NO
RELLENO PARA
TEJIDO CLASE
ESTRUCTURAS
2
(m3)
(m2)
660.A
660.C
GAVION
TIPO
CAJA
GAVION TIPO
COLCHON
H= 0.50 M
(m3)
(m2)
63.13
61.35
52.05
54.10
62.98
64.05
81.31
89.58
70.90
50.90
53.10
61.00
60.50
77.77
50.50
50.50
50.50
50.50
50.50
50.50
70.70
30.00
30.00
30.00
30.00
30.00
30.00
42.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
14.00
350.45
327.08
153.55
75.25
54.93
43.35
155.00
60.00
30.00
30.00
35.00
50.00
147.75
84.00
71.10
47.60
252.50
101.00
50.50
50.50
50.50
53.05
22.05
15.13
5.80
63.00
21.00
37.50
12.50
20.00
10.00
10.00
10.00
-
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La
Punta de Bombn
OBRAS DE ARTE
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn
PROGRESIVA (km)
INICIO
LADO
ESTACA
FINAL
0+090.0
0+095.0
43+470.00
43+470.00
Longitud
Muro
(m)
(m)
(m2)
2.00
2.00
DER.
5.00
5.00
2.50
2.50
601.E
3.00
3.00
5.00
5.00
5.00
4.50
4.50
605.A
Longitud
Transv.
Gavin
Tipo
Colchn
Longitud
Vertical
Geotextil
EXCAVACIN NO
CLASIFICADA
PARA
ESTRUCTURAS
(m)
(m)
(m3)
4.20
4.20
15.00
0+040.0
0+045.0
0+050.0
0+055.0
TOTAL
Hefect.
Area
Transv.
Gavin Tipo
Caja
6.20
6.20
650.H
GEOTEXTIL NO
RELLENO PARA
TEJIDO CLASE
ESTRUCTURAS
2
(m3)
(m2)
660.A
660.C
GAVION
TIPO
CAJA
GAVION TIPO
COLCHON
H= 0.50 M
(m3)
(m2)
26.53
11.40
11.03
5.23
21.00
21.00
12.50
12.50
38.15
42.40
62.00
45.00
7.25
19.08
11.83
10.78
21.20
10.43
31.00
31.00
-
22.50
22.50
-
124.00
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La
Punta de Bombn
OBSERVACIONES
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La
Punta de Bombn
OBSERVACIONES
Interseccin km 43+470
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La
Punta de Bombn
OBSERVACIONES
Interseccin km 43+470
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La
Punta de Bombn
SUSTENTO DE METRADOS
(DEL 10 DE NERO AL 31 DE AGOSTO)
ITEM
1
2
3
4
DESCRIPCION
ALCANTARILLAS MARCO
CRUCE DE FERROCARRIL
MURO DE SUELO REFORZADO TIPO I
MURO DE SUELO REFORZADO TIPO II
ACUMULADO ACTUAL
(A)
(B)
601.E
605.A
605.C
610.C1
610.D1
610.H
612.A
615
EXCAVACIN NO
CLASIFICADA
PARA
ESTRUCTURAS
RELLENO PARA
ESTRUCTURAS
RELLENO PARA
SUELO
REFORZADO
CONCRETO
CLASE C (F'C =
280 KG/CM2)
CONCRETO
CLASE D (F'C =
210 KG/CM2)
CONCRETO
CLASE H (F'C =
100 KG/CM2)
ENCOFRADO Y
DESENCOFRADO
ACERO DE
REFUERZO
FY=4200KG/CM2
(m3)
(m3)
(m3)
(m3)
(m3)
(m3)
(m2)
(kg)
1,447.72
4,083.73
5,300.97
767.30
404.63
-
884.74
626.67
501.49
98.49
82.96
3,118.11
2,448.91
42,009.21
292,812.73
3,964.60
11,599.72
404.63
3,964.60
884.74
1,128.16
181.45
5,567.02
334,821.94
7,658.41
404.63
3,964.60
810.77
858.46
123.46
4,683.83
259,288.95
3,941.31
0.00
0.00
73.97
269.70
57.99
883.19
75,532.99
ITEM
DESCRIPCION
601.E
605.A
605.C
610.C1
610.D1
610.H
612.A
615
EXCAVACIN NO
CLASIFICADA
PARA
ESTRUCTURAS
RELLENO PARA
ESTRUCTURAS
RELLENO PARA
SUELO
REFORZADO
CONCRETO
CLASE C (F'C =
280 KG/CM2)
CONCRETO
CLASE D (F'C =
210 KG/CM2)
CONCRETO
CLASE H (F'C =
100 KG/CM2)
ENCOFRADO Y
DESENCOFRADO
ACERO DE
REFUERZO
FY=4200KG/CM2
(m3)
(m3)
(m3)
(m3)
(m3)
(m3)
(m2)
(kg)
ENTO DE METRADOS
623.A
630.A
TUBERIA HDPE
CORRUGADA 4"
(m)
650.H
651.A
GEOCOMPUESTO GEOTEXTIL NO
GEOMALLA DE
DE DRENAJE
TEJIDO CLASE 2 POLIESTER TIPO I
(m2)
(m2)
(m2)
655.D
665.A
JUNTA CON
WATER STOP
ELEMENTO
MURO DE SUELO
REFORZADO
TIPO I
(m)
(m3)
29.60
89.49
255.14
827.80
88.00
3,113.70
494.45
89.49
255.14
915.80
3,113.70
29.60
494.45
89.49
255.14
827.80
3,113.70
0.00
494.45
0.00
0.00
88.00
0.00
29.60
0.00
623.A
TUBERIA HDPE
CORRUGADA 4"
(m)
630.A
650.H
651.A
GEOCOMPUESTO GEOTEXTIL NO
GEOMALLA DE
DE DRENAJE
TEJIDO CLASE 2 POLIESTER TIPO I
(m2)
(m2)
(m2)
655.D
665.A
JUNTA CON
WATER STOP
ELEMENTO
MURO DE SUELO
REFORZADO
TIPO I
(m)
(m3)
SUELO REFORZADO
Geocom.
Geotextil
ELEMENTO
(m2)
(m2)
(m3)
1.00
1.00
1.80
1.00
1.50
1.50
2.70
1.50
2.00
2.00
3.60
2.00
2.50
2.50
4.50
2.50
3.00
3.00
5.40
3.00
3.50
3.50
6.30
3.50
3.60
3.60
6.48
3.60
4.00
4.00
7.20
4.00
4.50
4.50
8.10
4.50
5.00
5.00
9.00
5.00
6.00
6.00
10.80
6.00
6.50
6.50
11.70
6.50
7.00
7.00
12.60
7.00
7.50
7.60
13.50
7.50
8.00
8.00
14.40
8.00
8.60
8.60
15.48
8.60
9.00
9.00
16.20
9.00
9.50
9.60
17.10
9.50
10.00
10.00
18.00
10.00
11.00
11.00
19.80
11.00
12.00
12.00
21.60
12.00
13.00
13.00
23.40
13.00
14.00
13.00
25.20
14.00
15.00
13.00
27.00
15.00
16.00
13.00
28.80
16.00
17.00
13.00
30.60
17.00
18.00
14.00
32.40
18.00
19.00
15.00
34.20
19.00
20.00
16.00
36.00
20.00
21.00
17.00
37.80
21.00
Hp
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de
Bombn
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de
Bombn
OBRAS DE ARTE
METRADO DE MURO SUELO REFORZADO TIPO II
601.E
PROGRESIVA (km)
INICIO
FINAL
1
2
3
4
13+470.00
13+508.00
13+523.00
15+003.00
13+510.00
13+585.00
13+585.00
15+207.00
24+485.00
6
7
8
9
10
11
12
13
24+488.00
29+150.00
29+270.00
29+280.00
41+713.00
41+774.00
42+278.00
42+278.00
LADO
605.C
LONGITUD
EXCAVACIN NO
CLASIFICADA PARA
ESTRUCTURAS
(m)
(m3)
623.A
630.A
RELLENO PARA
TUBERIA HDPE
SUELO REFORZADO CORRUGADA 4"
(m3)
(m)
650.H
GEOCOMPUESTO
DE DRENAJE
(m2)
651.A
665.B
GEOMALLA DE
GEOTEXTIL NO
POLIESTER TIPO
TEJIDO CLASE 2
I
(m2)
(m2)
ELEMENTO
MURO DE SUELO
REFORZADO
TIPO II
(m3)
IZQ.
DER.
IZQ.
DER.
40.00
77.00
62.00
204.00
24+801.00
IZQ.
316.00
24+796.00
29+190.00
29+570.00
29+570.00
42+085.00
42+084.00
42+705.00
42+705.00
DER.
IZQ.
DER.
IZQ.
IZQ.
DER.
IZQ.
DER.
308.00
40.00
300.00
290.00
372.00
310.00
427.00
427.00
TOTAL
1,586.50
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La
Punta de Bombn
OBSERVACIONES
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La
Punta de Bombn
SUELO REFORZADO
Geocom.
Geotextil
Geomalla
ELEMENTO
(m2)
(m2)
(m2)
(m)
0.60
0.00
0.60
7.00
0.60
1.20
0.00
1.20
7.00
1.20
1.80
0.00
1.80
14.00
1.80
2.40
0.60
2.40
14.00
2.40
3.00
1.20
3.00
21.00
3.00
3.60
1.80
3.60
21.00
3.60
4.20
2.40
4.20
28.00
4.20
4.80
3.00
4.80
28.00
4.80
5.00
3.60
5.00
28.00
4.80
5.40
4.20
5.40
35.00
5.40
6.00
4.60
6.00
35.00
6.00
6.60
4.80
6.60
42.00
6.60
7.20
5.40
7.20
42.00
7.20
7.80
6.00
7.80
49.00
7.80
8.00
6.60
8.00
49.00
8.00
8.40
7.20
8.40
56.00
8.40
9.00
8.00
9.00
56.00
9.00
9.60
7.80
9.60
63.00
9.60
10.20
8.40
10.20
63.00
10.20
10.80
9.00
10.80
70.00
10.80
11.00
9.60
11.00
70.00
11.40
11.40
10.20
11.40
70.00
11.40
12.00
10.80
12.00
77.00
12.00
12.60
10.80
12.60
77.00
12.60
13.20
11.40
13.20
84.00
13.20
Hp
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de
Bombn