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MDULO TERICO DE

SALVAMENTO TERRESTRE

CFSD 2014

Operaes de salvamento
Remoo de pessoas, animais, bens ou ainda
na recuperao de corpos.
Servio altamente especializado, exigindo dos
socorristas preparo fsico, tcnico e
psicolgico.

Operaes de salvamento
O salvamento e o APH so interligados por
natureza da profisso.
Os executantes de ambas as atividades so
denominados socorristas.
Pode-se dizer que os servios de salvamento
consistem na: remoo cuidadosa de pessoas,
animais e/ou objetos dos mais variados
sinistros e do APH, antes que os cuidados
mdicos sejam prestados.

Operaes de salvamento

Ferramentas, Equipamentos e Acessrios


Ferramenta:
Objeto que serve para realizar uma tarefa com a energia que
provm do operador. Exemplos: barra, martelo e p.
Equipamento:
Mquina ou aparelho que serve para realizar uma tarefa e a ao
consiste na transformao da energia para aumentar a
capacidade de trabalho. Exemplos: motosserra e moto cortador.
Acessrio:
Objeto que pode agregado a um equipamento ou ferramenta,
permite ampliar ou melhorar as capacidades operativas ou
realizar uma tarefa.
Exemplo: Balde, correntes para a motosserra, extenso eltrica.

Desencarcerador Hidrulico
composto por uma bomba hidrulica, que acionada
por um motor 4 tempos gasolina, pressuriza um
sistema formado por mangueiras com sistemas de
engate rpido e vrias ferramentas hidrulicas, estas
serviro no desencarceramento das vtimas,
executando afastamentos, cortes e tracionamentos.
O conjunto de salvamento pode ser utilizado em
acidentes envolvendo veculos, desabamentos,
arrombamentos, ou at mesmo em trabalhos
submersos, dentro do limite de 40m de profundidade
Referncia o conjunto de salvamento Lukas.

Desencarcerador Hidrulico
Todos os motores devero trabalhar com inclinao
mxima de 15 e os desencarceradores possuem
conjunto de correntes com engates, com capacidade
para 80KN e comprimento de aproximadamente 2m.

Componentes do Desencarcerador

Bomba hidrulica
Cortadores
Expansores
Ferramenta combinada
Cilindro expansor ou
cilindro de resgate

Desencarcerador SC 350 E
Lukas eltrico

Com motor externo, tem fora de corte de 360KN e de


expanso de 350KN, autonomia de 30min e cerca de
75min para carregar totalmente sua bateria.

Macaco Hidrulico
Aparelho destinado ao levantamento de cargas
atravs do deslocamento de um mbolo que sobe
impulsionado pela presso do leo hidrulico.

Almofadas Pneumticas

Almofadas Pneumticas
Indicado para salvamento em eventos de coliso
de veculos, desabamentos. O sistema opera com
os cilindros usados nas mscaras autnomas,
somado as almofadas e os reguladores de
presso. O sistema funciona com a utilizao do
ar comprimido nos cilindros a alta presso que
passa pelo regulador de presso, reduzindo a
presso de 3.000 para 125Psi, que a presso de
trabalho. Depois o ar segue para a almofada, que
inflada sob controle do bombeiro.

Almofadas Pneumticas

Almofadas Pneumticas
O equipamento possui a vlvula de controle e
vlvula de segurana (VCVS) que formada
por um sistema duplo de segurana e controle
de ar e usada para inflar ou esvaziar as
almofadas, capaz de controlar a operao de
duas almofadas individualmente, as duas
vlvulas de alvio da presso so fabricadas
com regulagem de 87Psi ou 118Psi
dependendo da aplicao, para prevenir um
enchimento acima do possvel.

Almofadas Pneumticas

Almofadas Pneumticas
O sistema vem acompanhado por trs
mangueiras: duas mangueiras (uma vermelha
e outra amarela) so conectadas entre a VCVS.
Todas as almofadas, mangueiras e reguladores
so equipados com conexes de engate rpido
fabricados em tamanho especial para evitar
conexes erradas.

Almofadas Pneumticas
So muitos os tamanhos e formatos de
almofadas de ar MAXIFORCE, cada uma
indicada para uma determinada carga ou
situao, contudo todas possuem um X no
centro indicando o local correto de
posicionamento da almofada no centro da
carga. O que garantir o maior deslocamento
e uma melhor estabilidade.

Tirfor
Durante vrias dcadas o uso do Tirfor constituiu-se
como o elemento chave das operaes de
desencarceramento. Ancorado em postes, rvores ou
mesmo na viatura de salvamento, por intermdio da
trao de um cabo de ao que passava pelo seu interior
e era tracionado pela ao conjugada de dois
mordentes em trabalho alternado.
Produzido pela filial brasileira da empresa alem
CIDAM, o nome Tirfor se tornou de uso corrente e de
terminologia tcnica ao invs de Sistema de
Tracionamento de Cabos de Ao

Tirfor
um aparelho manual de trao e iamento
de cargas, que trabalhando com cabo de ao,
desenvolve uma fora nominal que vai de 750
Kg at 4000 Kg, conforme o seu tipo.

Linga
Cabo curto de ao com alas em suas extremidades,
que tem por objetivo laar algum objeto para
transporte, iamento ou arrasto.

Gerador gasolina
Equipamento formado por um motor exploso
destinado a fornecer corrente eltrica aos
materiais operacionais, comumente usado para
garantir a iluminao do local do evento.

Motosserra
Este equipamento essencial nos eventos de
corte de rvore, j que facilita o corte dos
galhos e troncos, agilizando o trabalho, mas
em momento algum devem ser afastadas as
tcnicas e nem o fator segurana, afinal o
bombeiro no pode permitir a velocidade
influenciar no fator segurana. A motosserra
composta de um motor a exploso e um sabre
com corrente.

Motosserra
Nunca coloque a motosserra em funcionamento de
forma suspensa, pois dessa forma, poder ferir-se ou
outra pessoa que estiver prxima. Cuidado redobrado
quando a utilizao do equipamento for feito no alto
da rvore devendo o operador possuir o conhecimento
tcnico e o domnio da motosserra.

Moto-cortador
Equipamento com o funcionamento semelhante ao da
motosserra, contudo usado para cortes de chapas.
possvel a utilizao de vrios tipos de discos, mas na
corporao, utiliza-se o disco misto para corte (corta ferro e
ao), o que capacita o equipamento ao salvamento de
pessoas em acidentes automobilsticos, ou para
arrombamentos de portas de ao, ou ainda outras
situaes onde caiba sua utilizao, como para o corte de
vergalhes em desabamentos.

Rdio Transceptor Porttil


Equipamento indispensvel para eventos mais
complexos por facilitar a comunicao entre os
membros da equipe de salvamento, e membros de
outras equipes, j que facilita a coordenao da
prestao do socorro. As viaturas de salvamento
devem estar equipadas com este equipamento.

Oxi-explosmetro
Instrumento porttil e de fcil utilizao para a
deteco da alterao da concentrao de oxignio,
presena de gases combustveis, CO e H2S. Sempre que
houver alteraes destas naturezas na atmosfera o
mesmo dispara um alarme luminoso e sonoro.

Lanternas
Aparelho destinado iluminao, alimentado por
pilhas ou baterias, destina-se a iluminao de
pequenas reas nas operaes de salvamento.
Em reas classificadas fundamental para a
segurana da operao a utilizao de lanternas
intrinsecamente seguras.

Trip
Formado por trs peas tubulares, que possuem
encaixe na parte superior, que os mantm unidos,
formando uma estrutura piramidal estvel. Ele muito
til para o iamento de cargas, especialmente em
poos.

Trip
Para a sua utilizao deve-se adaptar uma roldana no
centro do aparelho para iar a carga, o que permite a
utilizao de cordas ou de cabos de ao.

Cabo ou corda
A corda formada por fios unidos e torcidos uns
sobre os outros, formando um conjunto uniforme
e resistente trao. Existem vrios tipos de
cordas, principalmente em funo do material
usado em sua fabricao, entre eles temos os
cabos de fibras de origem animal (seda, crina e
couro), os cabos de fibra vegetal (manilha, sisal e
cnhamo), os de fibra sinttica (nylon, seda,
polietilenos, poliamida, polister, etc.) e os de
fibra mineral (ao).

Cabo ou corda
Normalmente dimetros de 9 a 11mm e comprimentos
variando em 30, 50, 100 ou 200m dependendo do seu
uso. Podem ser estticas ou semi estticas (mais
usadas em salvamentos em alturas) e dinmicas
(usadas em salvamento em montanhas).
Cabo solteiro: Cabo de 6 a 8mm de dimetro e de
comprimento reduzido (1,5 a 3 m).

Partes da corda

a) Fibra: Matria bsica da corda;


b) Fio: Conjunto de fibras;
c) Cordo: Conjunto de fios;
d) Capa: a camada externa de uma corda, que tem
como finalidade a flexibilidade e a proteo da alma;
e) Alma: Trata-se da parte interna da corda, que
protegida pela capa, tem como finalidade a resistncia
e a elasticidade da corda;
f) Chicote: Ponta solta da corda;
g) Falcaa: o agrupamento dos cordes na
extremidade da corda para evitar que este desacoche;
h) Firme: Parte livre da corda prxima ancoragem.

Mosqueto
Conector de pea metlica (ao ou duroaluminio) constituda de
um anel com abertura e gatilho para ser utilizado em
ancoragens e no cinto de descida.
Existem modelos com utilidades especficas: simtrico,
assimtrico. Tambm diferem entre si dependendo do tipo de
trava que pode ser de rosca ou automtica.
Possuem resistncias diferentes, sempre como a inscrio da
sua capacidade expressa em KN, gravada ao longo do corpo ou
dorso, cujo valor do mesmo de 100Kg para cada 1KN.
Os mosquetes sem trava, no CBMERJ, so conhecidos como
molas.

Aparelho oito
Pea com formato do algarismo oito, usado como freio
para a descida de pessoas e cargas.

Polias
Conhecidas no CBMERJ como patescas, so utilizadas
em iamentos de cargas, transposio de obstculos,
sistemas de fora e salvamento com plano inclinado.
So fabricadas em vrios modelos.

Ascensor de Punho
Ou simplesmente ascensor, geralmente utilizado
em cordas simples de 8 a 13mm de dimetro.
Este equipamento trava na corda para facilitar a
ascenso, so conectados ao cinto do bombeiro
atravs de fitas tubulares ou cabos solteiros.

Fitas tubulares
So fabricadas normalmente de polipropileno,
perlon ou nylon, com 3cm de largura e 3mm de
espessura so usadas como ponto de ancoragem
e para a confeco de cintos cadeiras ou
amarraes em vtimas e macas.

CINTOS

Baudrier:
Equipamento destinado a envolver o bombeiro ou a vtima
dando sustentao ao corpo com segurana e equilbrio,
fornecendo um ponto de fixao.
Cinto Paraquedista ou Baudrier Integral:
Equipamento semelhante ao baudrier, no entanto possui
sustentao para a parte superior do corpo, bem como outros
olhais onde o bombeiro pode se ancorar no sistema.

CINTOS
Cinto Cadeira:
Equipamento inventado pelo 1 Sargento BM Carlos, mais
conhecido tambm por
Graveto, militar do
Grupamento de Busca e Salvamento do CBMERJ.
Reciclando partes dos cintos da brigada paraquedista do
exrcito brasileiro, deu origem a este cinto muito
utilizado em salvamentos em altura, principalmente no
resgate a suicidas, por possuir ganchos de soltura rpida,
facilitando a operao.

Escada prolongvel
Escada composta de alumnio ou fibra de vidro para
garantir resistncia e versatilidade, composta de dois
lanos, um fixo e um mvel. O lano mvel desloca-se
sobre o fixo atravs de encaixes.

Tesouro
Ferramenta formada de ao com lminas que
utilizada no corte de barras metlicas, fios, cabos,
arames e chapas. O tamanho da ferramenta
proporcional a sua capacidade de cortar peas de
maior espessura.

Vara de Manobra com Croque na Ponta

Ferramenta composta por um cabo de fibra subdividido em


partes com 1,5m cada, que servem para prolongar o
equipamento e possuem alta resistncia mecnica e
eltrica, possui versatilidade para que a pea na sua ponta
possa ser trocada conforme a necessidade. Deve-se ter o
cuidado para no exp-la a temperaturas muito elevadas,
pois assim ela pode perder sua resistncia mecnica e
eltrica.
A pea na ponta da vara o croque, ferramenta clssica do
bombeiro em forma de gancho e fisga.

Alavanca:
Equipamento aplicado em vrios tipos de salvamentos,
constitudo de uma barra de ferro de seo circular ou
octogonal, com comprimento, formas e extremidades
variadas, usado em atividades de arrombamento e
deslocamento de cargas.
Halligan
Tambm conhecida como Hooligan uma ferramenta muito
verstil usada para entradas foradas, foi projetada por um
bombeiro de New York, FDNY, chamado Hugh Halligan em
1948, mais tarde naquele ano, o primeiro prottipo da barra
Halligan foi feita por Peter Clarke (um ferreiro).

Machado:
Ferramenta de ao com o formato semicircular e de gume
afiado dotado de um cabo de madeira, usado em
arrombamentos e cortes.
Malho:
Ferramenta em ao de resistncia superior aos aos
comuns, possuindo uma extremidade em forma
retangular e seo quadrada conectada a um cabo de
madeira ou ferro, semelhana de uma marreta,
destinado a trabalhos que exijam grandes esforos de
deslocamento ou deformao, especialmente em
arrombamentos.

P: Ferramenta usada em remoo de material e


escavao, comum a sua utilizao em colises
quando h o vazamento de combustveis e leo, pode
ser quadrada, redonda ou ainda de campanha.

Cone de sinalizao e fita zebrada:


Empregados na sinalizao em vias de trnsito
e isolamento da rea do evento.

Equipamentos de Proteo Individual


EPI todo dispositivo ou produto, de uso
individual utilizado pelo trabalhador, destinado
proteo de riscos suscetveis de ameaar a
segurana e a sade no trabalho. (Norma
Regulamentadora 6 do MTE)
So de extrema importncia e necessidade para
as atividades de bombeiro, um socorrista ferido
perde parte de seu potencial para resgatar uma
vtima e pode vir a se transformar em uma nova
vtima, dificultando muito a operao e
sobrecarregando seus companheiros.

Equipamentos de Proteo Individual


Capacetes de proteo
Luvas de proteo (raspa de couro, vaqueta e
procedimento)
culos de proteo
Botas
Jardineira
Capa ou roupa de aproximao
Cotoveleiras e joelheiras (Estruturas Colapsadas)

Equipamentos de Proteo Individual


Mscara contra p (pea facial filtrante- PFF)
Protetor auricular (insero )

Equipamentos de Proteo Individual


Equipamento de Proteo Respiratria:
Equipamento tpico de combate a incndios que
deve ser utilizado sempre nos salvamentos quando
houver risco de contaminao respiratria ou ainda
deficincia de oxignio na atmosfera do
salvamento.

Desencarceramento
A misso do bombeiro de salvamento neste
evento a de retirar as ferragens das vtimas,
permitindo aos bombeiros das viaturas de
socorros de emergncias (ASE) o atendimento e a
remoo da vtima ao hospital, contudo se a
viatura de socorro mdico no estiver no local, a
guarnio de salvamento dever atender as
vtimas
empregando
os
conhecimentos
aprendidos na matria de socorros de urgncia e
aguardar no local a chegada da outra viatura
(ASE).

Desencarceramento
Vale lembrar que em nenhum momento o militar
deve ficar desatento com o fator segurana, por
ser este essencial para uma operao bem
sucedida. So muitos os perigos existentes nas
colises de veculos, como o de incndio,
instabilidade dos veculos, ferragens pontiagudas,
estilhaos de vidro, produtos perigosos etc.
Portanto necessrio utilizar os equipamentos
de proteo individual e tomar medidas para
evitar riscos integridade fsica dos bombeiros,
da vtima e dos transeuntes.

Desencarceramento
Deve-se ter sempre em mente que a
prioridade do bombeiro garantir o acesso s
vtimas, estabilizar e proteg-las de novas
leses, que poderiam ser ocasionadas por
fasca, vidros, metais e at mesmo pelas
ferramentas de resgate.

Fases do desencarceramento

Estacionamento das viaturas;


Sinalizao/isolamento do local;
Uso do EPI;
Armao da linha de preveno;
Estabilizao do veculo;
Desligamento ou corte dos cabos da bateria e
fechamento da vlvula do GNV (caso possua);
Manuseio dos vidros;
Desencarceramento e resgate das vtimas.

Estacionamento das viaturas


Sempre que possvel, a viatura de salvamento (ABS e ABSL)
deve ser posicionada junto calada, a uma distncia
mnima de 5 metros frente do evento, de forma que fique
facilitada a retirada dos equipamentos necessrios
realizao das atividades operacionais.
A viatura de socorro mdico (ASE) dever tambm ser
posicionada frente, a uma distncia mxima de 5 metros
do ponto da coliso, ficando, entretanto, posicionada junto
margem interna da via de circulao, de forma que fique
assegurada a sua partida rpida sem maiores
impedimentos em direo rolagem da pista.
A viatura de combate a incndio (ABI, ABT ou AT) dever se
posicionar, no mnimo, 5 metros retaguarda do evento.
No caso de incndio, as distncias sero de 20 metros do
ponto de coliso e, caso haja risco de exploso, de, no
mnimo, 200 metros.

Sinalizao/isolamento
A sinalizao do local dever ser feita desde a
distncia de 1 x velocidade mxima da pista,
ou seja, em uma pista de velocidade mxima
de 100 km/h, a sinalizao dever se iniciar a
1 x 100 = 100 metros, ou para facilitar a
demarcao dessa distncia, adota-se um
passo longo para cada metro, sendo assim, a
distncia de isolamento dessa pista ficaria de
100 passos longos.

Sinalizao/isolamento
Essa sinalizao dever ser feita obrigatoriamente
por meio de cones fotoluminescentes , no
mnimo sete cones devem ser utilizados, ficando
o primeiro deles, o mais distante da viatura,
encostado ao meio feio da pista e o ltimo
ficando a uma distncia mais larga que a ocupada
pela viatura, tal procedimento, de extrema
importncia, serve como preveno ocorrncia
de outros acidentes secundrios. A sinalizao
dever envolver toda a cena do acidente, o local
dever ser isolado de forma a limitar o acesso
apenas queles que trabalham na ocorrncia.

Sinalizao/isolamento
No caso de curvas a sinalizao deve ter incio
antes da mesma, se o acidente ocorrer em
locais de aclive ou declive acentuado, a
sinalizao deve ter incio no lado oposto do
mesmo, em caso de anormalidades (presena
de chuva, fumaa, neblina, leo na pista,
noite, etc.) a distncia de sinalizao dever ser
dobrada por motivo de segurana.

Sinalizao/isolamento

Isolamento - crculos de trabalho


Objetivo: organizar o teatro de operaes
Crculo interno: crculo imaginrio de 5 metros, ao
redor do acidente a que se tem acesso: equipes de
salvamento/equipes mdicas/ambulncia.
Crculo exterior: rea delimitada de 10 metros que
se situa fora do crculo interior e onde esto
demarcadas as seguintes reas:
Viatura de desencarceramento/Ambulncia;
Outras viaturas de socorro;
Depsito de destroos.

Isolamento - crculos de trabalho

Uso do EPI
Todos os bombeiros devero estar usando o EPI adequado:
capacete, capa de aproximao, luvas cirrgicas, luvas de
raspa de couro, equipamento autnomo de respirao
artificial (caso o evento seja pertinente a vazamento de
produtos perigosos);
Para os casos que envolvam riscos eltricos dever ser
acrescido o EPI dos seguintes materiais: capacete de
segurana, calado de segurana, luva de segurana
isolante de borracha, manga de segurana isolante de
borracha, vestimenta condutiva de segurana, multmetro,
croque com cabo isolante, tesouro com cabo isolado,
alicate com cabo isolado, chave de fenda com cabo isolado,
tapete isolante, protetor facial para arco eltrico, culos de
segurana.

Armao da linha de preveno


Antes de qualquer procedimento de
abordagem do veculo, dever ser armada
uma linha de preveno com esguicho de
vazo regulvel (EVR) ou, se for o caso, o
mangotinho, em carga (pressurizada) e
fechado, com o corpo de bomba funcionando
em regime de baixa rotao.

Estabilizao do veculo
Dever ser feita antes da abordagem dos veculos
acidentados a estabilizao dos mesmos contra
tombamento, esmagamento do teto, deslizamento ou
contra qualquer outro movimento que venha a pr em
risco o sucesso da operao, o que dever ser feito pela
utilizao de calos, cunhas, escoras, cabos, fitas tubulares,
cabos de ao ou outros dispositivos aplicveis.
Dever haver uma estabilizao progressiva, ou seja, uma
estabilizao da rea medida que for progredindo a
operao, visto que algumas partes do veculo so retiradas
e sua estabilidade pode ficar comprometida. Cabe ao
Comandante da Operao alertar seus comandados para
observarem sempre esse detalhe.

Estabilizao do veculo

Desligamento da bateria e
fechamento do GNV
Dever ser feito, com a preveno de uma linha direta,
o corte da alimentao de energia eltrica do veculo,
retirando primeiramente o cabo ligado ao borne
negativo (-) da bateria.
Atualmente, alguns automveis so equipados com
sistema suplementares de reteno, ou seja, airbags,
possuindo vrias siglas de identificao, como SIR,
SRS, SIPS. Porm, no caso de corte de energia, estes
se mantm ativos por aproximadamente trinta
minutos, em virtude dos veculos possurem
acumuladores eletrnicos, portanto assegurar que
ningum se coloque entre o volante e/ou console e a
vtima.

Desligamento da bateria e
fechamento do GNV
Na falta de protetores de airbag, as equipes de
salvamento podero utilizar fitas tubulares e/ou cabos
solteiros, envolvendo o volante, reduzindo assim a
probabilidade de ocorrer leses devido ao seu
acionamento.

Manuseio dos vidros


Os vidros podem ser: removidos, partidos ou cortados.
Dependendo da situao, no ser necessria a quebra
dos vidros, o que poder dificultar ainda mais as aes
de salvamento. Basta apenas retir-los, caso a situao
assim permitir, utilizando facas para a remoo de
borrachas, chaves de fenda para remoo de metais e
ainda borrachas tipo ventosas para segurar o vidro
impedindo assim a sua queda.
Caso seja necessria a quebra dos vidros, estes devero
ser eliminados de fora para dentro; uma proteo
transparente, segura e malevel deve ser utilizada para
proteger a vtima e as equipes de salvamento.

Abertura de acessos
Permite que a equipe de atendimento prhospitalar se aproxime da vtima para prestar os
cuidados necessrios. Aps o veculo se encontrar
estabilizado e seguro, devem ser utilizados os
acessos j existentes, permitindo uma rpida
abordagem, ou seja, portas, para-brisas, janelas
etc.
Caso seja necessrio o Comandante de Operaes
ordenar que cortes estratgicos sejam feitos e
acessos sejam criados para chegar vtima, at
terminarem as operaes.

Desencarceramento
No caso de incndio, simultaneamente ao combate s
chamas, utilizando o esguicho regulvel na posio de
jato neblinado, produzir uma cortina dgua entre o
fogo e o acidentado e efetuar o salvamento. Porm,
nos casos de menor potencial gneo, podero ser
utilizados extintores correspondentes.
Caso o veculo seja movido a GNV e no havendo
chamas envolvendo o cilindro, a vlvula dever ser
fechada. Caso o cilindro de um veculo esteja
envolvido em chamas, sua vlvula no dever ser
fechada.

Desencarceramento
Para efeito de entendimento, as barras de sustentao
do teto de qualquer veculo so denominadas pilares,
levando em considerao inicial o pilar A, prximo do
vidro dianteiro e, por conseguinte pilares B, C e D,
quantos forem.

Desencarceramento
Regra bsica!
Remover as ferragens da vtima e nunca a vtima das ferragens.
Tipos de Remoo:
Remoo do teto: frontal, lateral, a retaguarda ou totalmente.
Remoo da porta: pela maaneta e pela dobradia.
Afastamento do painel.
Abertura em concha: veculo tombado lateralmente, formando
um ngulo de 90 em relao ao solo aproximadamente.
Atropelamento com vtima sob o veculo:
Levantar o veculo utilizando cilindros extensivos, macacos e/ou
expansores hidrulicos e estabilizar progressivamente.

Corte de rvore
O servio de corte de rvore, realizado pelo CBMERJ,
compreende o abate ou retirada e o desbaste ou poda, s se
aplicando em situaes emergenciais, acontecimentos
mrbidos e inesperados, que, por sua natureza imutvel e de
risco extremo, requerem tratamento imediato.
Risco iminente:
Perigo ou possibilidade de perigo que est em via de efetivao
imediata.

Corte de rvore
Abate seccionado: utilizado quando no for possvel efetuar a
queda livre da rvore, consiste em seccionar a rvore em pedaos
menores, utilizando-se de tcnicas variadas.
Corte de abate pleno: realizado acima do corte direcional,
mantendo uma faixa de fratura igual a 1/10 do dimetro da rvore.
Sistema de elevador: tcnica de corte que consiste em remover os
galhos parcialmente, aos pedaos, em vez de abat-los totalmente
de um s golpe. Essa tcnica deve ser empregada amarrando-se o
galho ou a parte da rvore que se vai cortar em ponto fixo da
prpria rvore ou outro ponto de apoio seguro, efetuando-se em
seguida o corte. A adoo dessa tcnica evita que a parte cortada
caia de uma s vez.
Entalhe direcional: o entalhe feito para determinar a direo da
queda do tronco, formada pela mesa (base horizontal) e a boca
(corte oblquo) onde se retira uma cunha em direo ao centro.

Corte de rvore
Nem toda solicitao para a realizao da atividade
de corte de rvore requer, necessariamente, a
efetiva execuo pelo CBMERJ, nas hipteses em
que no forem constatadas a incidncia de risco
iminente, a atividade competir a Engenheiro
Agrnomo, segundo o art. 6, letra f, do Decreto
Federal n 23.196, de 12 de outubro de 1933, cuja
infrao consta sedimentada no art. 6, alneas a
e e, c/c o art. 76, todos da Lei Federal n 5.194, de
24 de dezembro de 1966.

Corte de rvore
Em casos de solicitao de ameaa de queda,
requer a avaliao de profissional com habilitao
legal (Engenheiro Agrnomo), pelo fato de no
termos em nossos quadros tal profissional, a anlise
da situao fitossanitria da rvore se torna
impossvel. Portanto, quanto s solicitaes de
ameaa de queda, imprescindvel que seja
apresentado ao CBMERJ um relatrio do
profissional habilitado, atestando que o vegetal se
encontra em risco de queda iminente,
caracterizando a natureza emergencial do servio.

Corte de rvore
Corte de abate: Para a queda, dependendo da situao
e necessidade, podero ser utilizados materiais
auxiliares de trao: Tirfor, guinchos, cabos, polias.

Aps o servio, os BM devero deixar livres vias e


passagens no local do evento. No
responsabilidade do CBMERJ a retirada e o
transporte dos troncos e galhos cortados.
A tenso, a lubrificao e a afiao da corrente da
motosserra devem ser observadas antes e aps o
corte; deve-se testar a motosserra antes de
qualquer situao real. Para o iamento da
motosserra, a mesma dever estar em
funcionamento e com o freio da corrente
acionado. Quando a motosserra for transportada
em terreno plano ou aclive, deve ser conduzida
com o sabre voltado para trs. Ao abastecer, no
derramar combustvel nem fumar.

Corte de rvore
Somente o operador deve manusear a
motosserra desde sua preparao at o corte.
O operador deve possuir condies fsicas,
psicolgicas e tcnicas para realizar o servio.
Durante o corte, as garras da motosserra
devem estar firmadas, garantindo maior
controle do equipamento. Deve-se ter muita
ateno com os troncos rachados, pois estes
podem facilmente soltar lascas.

Cuidados com rvores prximas a rede


eltrica
necessrio manter distncia mnima necessria de um ponto
energizado para que uma pessoa possa se movimentar, inclusive
manipulando equipamentos ou ferramentas no isolantes, sem o
risco de abertura de arco eltrico em relao ao seu corpo.
Fonte: manual MTB-35 do Corpo de Bombeiros Militar do Estado
de So Paulo.
Nestes casos, torna-se importante que a companhia de
eletricidade local seja acionada e apoie o CBMERJ devido
complexidade do evento. Se no for possvel a interrupo do
fornecimento de energia, solicitar junto companhia o apoio
de equipe especializada.

Cuidados com rvores prximas a rede


eltrica

Operaes com elevadores


Equipamentos de transporte de cargas e pessoas e
consistem basicamente de uma cabina suspensa por
meio de cabos de ao que correm sobre uma polia de
trao adequada e sobre trilhos acionada por um
motor dentro de uma caixa de corrida que levam aos
pavimentos de acesso . Na outra extremidade, cabos
de ao sustentam um contrapeso.
Casa de mquinas: o nome dado ao local onde
normalmente so instalados os equipamentos; abriga
os aparelhos que comandam e controlam o elevador
(mquina de trao, limitador de velocidade, painel de
comando, quadro de fora e controle).

Operaes com elevadores

Operaes com elevadores


Fica definido que:
pessoas retidas: compreendem aquelas no
interior da cabina do elevador parado por
qualquer motivo;
pessoas
presas:
compreendem
aquelas
prensadas entre ferragens ou prensadas entre a
cabina e o pavimento ou ainda entre a cabina e
as paredes da caixa de corrida.

Operaes com elevadores


As operaes com elevadores podem ser
classificadas em:
Retiradas de pessoas do interior das cabinas;
Acidentes com as vtimas presas entre a
cabina e o piso dos pavimentos;
Vtima presa s ferragens ou ao contrapeso;
Vtima no interior do fosso.

Operaes com elevadores


Poo: a parte inferior da caixa de corrida (fosso), onde
ficam instalados dispositivos de segurana (para-choque)
para proteo de limites de percurso do elevador; existem
trs tipos de para-choques: hidrulico, de molas e de
borracha.
Limitador de velocidade: Tem a finalidade de travar o
elevador em caso de aumento de velocidade acima do
padro de segurana, impedindo, assim, uma eventual
queda livre do elevador.

Operaes com elevadores


Quadro de comandos: Onde so gerenciadas as
informaes eltricas do elevador para a realizao dos
comandos de parada e partida. Constitudo de bobinas,
rels, transformadores e chaves de fora.

Operaes com elevadores


Mquina de trao: Conjunto motriz que tem a finalidade
de realizar a fora no transporte vertical. Constitudo de
motor-gerador, sistema de trao, coroa sem fim, freio
eletromecnico, polia de trao e cabos de trao.

Operaes com elevadores


Guarnio padro: mnimo trs Bombeiros. O
Chefe da Guarnio dever abrir e operar junto
porta de pavimento mais prxima da cabina
(andar imediatamente superior ou inferior), os
outros dois componentes da guarnio devero
operar na casa de mquinas do elevador.
O contrapeso vem a ter sua carga igual ao peso
da cabina acrescido de metade do valor do peso
da capacidade total do equipamento, ou seja,
ter o peso igual ao da cabina com metade de sua
carga.

Operaes com elevadores


ATENO!
Se a quantidade de passageiros for menor que a
metade da capacidade da cabina, a tendncia da
cabina ser subir, pois estar mais leve que o
contrapeso, sendo ento as vtimas sero retiradas
pelo andar imediatamente superior. Se a
quantidade de passageiros for maior que a metade
da capacidade da cabina, a tendncia da cabina
ser descer, pois estar mais pesada que o
contrapeso, as vtimas so retiradas, ento, pelo
andar imediatamente inferior.

Operaes com elevadores


Dados a serem coletados:
1) Causa do acidente;
2) Tipo de acidente;
3) Quantidade de vtimas;
4) Empresa e contato do tcnico;
5) Responsvel pela edificao no local;
6) Existncia de chave de emergncia da porta de
pavimento;
7) Riscos potenciais para o atendimento da ocorrncia
(incndio, rompimento de cabos, curtos-circuitos etc.).

Operaes com elevadores


Material necessrio:
rdios, chaves de elevador, lanternas, desencarcerador,
material de salvamento em altura.
Acionar de imediato o apoio necessrio guarnio de
emergncia pr-hospitalar, policiamento (acionado de
imediato em caso de acidente com vtimas fatais), assistncia
tcnica responsvel pelo elevador.

Conduta operacional para vtimas


retidas no interior da cabina
a) Localizar a posio da cabina em relao aos
pavimentos;
b) Dividir a guarnio, devidamente equipada com rdios
transceptores e lanternas, entre a casa de mquinas e o
local prximo cabina com as vtimas;
c) Na casa de mquinas dever ser efetuado o corte da
energia eltrica do elevador, por meio do desligamento
da chave geral correspondente;
d) Em caso de dvida, desligam-se as chaves de todos os
elevadores, a chave geral da casa de mquinas ou ainda
os disjuntores do quadro de energia situado geralmente
no andar trreo, aps evacuar as demais cabinas;

Conduta operacional para vtimas


retidas no interior da cabina
e) Simultaneamente s aes desenvolvidas na casa de
mquinas, dever ser procedida a abertura da porta do
andar mais prximo cabina com as vtimas.
f) O nivelamento ser processado por meio da liberao
do freio hidromecnico e rotao lenta e contnua do
volante de inrcia da mquina de trao;

Conduta operacional para vtimas


retidas no interior da cabina
g) Logo aps o nivelamento da cabina com o andar,
comunicar aos operadores da casa de mquinas que
parem a operao, freando novamente o elevador, o que
permitir o destravamento e a abertura da porta da
cabina de forma mecnica, girando a polia ou
movimentando a lana do controlador de porta,
dependendo do modelo.

Entradas Foradas e Arrombamentos


A entrada forada o ato pelo qual o militar adentra em
um recinto fechado valendo-se de meios no
convencionais, sempre buscando o menor dano possvel no
patrimnio alheio, ou seja, deve-se evitar o arrombamento.
As entradas foradas e arrombamentos so procedimentos
realizados pelo bombeiro e que possuem o seguinte
amparo legal.
A Constituio Federal estabelece excees
inviolabilidade domiciliar. Assim, a casa asilo inviolvel do
indivduo; ningum pode penetrar nela sem consentimento
do morador, salvo em caso de flagrante delito, desastre,
para prestar socorro ou ainda durante o dia, por
determinao judicial.

Entradas Foradas e Arrombamentos


Faz-se necessria a cautela de todos os bens de um
domiclio antes de pass-lo a autoridade competente que
assumir o local.
Aps a realizao das atividades, resguardando o local, no
permitindo o acesso de pessoas estranhas a ele e
acautelamento dos bens, o domiclio deve ser entregue
autoridadecompetente e/ou proprietrio, finalizando as
atividades de bombeiro militar, certificando-se de ter
cumprido todas as anotaes devidas para confeco do
relatrio, principalmente os dados do responsvel
recebedor do local de evento.
Vale ressaltar que, no caso de ocorrncia de crime, o
domiclio dever ser entregue somente autoridade
competente.

Entradas Foradas e Arrombamentos


SEMPRE VERIFIQUE AS ENTRADAS E SE AS
MESMAS NO SE ENCONTRAM ABERTAS ; )

Entradas Foradas e Arrombamentos


Abertura de Portas Comuns:
Primeiramente deve-se verificar o sentido da abertura da
porta, que pode ser para dentro do ambiente ou para
fora dele, quando para fora do ambiente comum as
dobradias estarem mostra, ento deve-se retirar os
pinos para que a porta ou janela se solte. Com a porta
abrindo para dentro do ambiente, deve-se num primeiro
momento identificar onde esto os trincos e fechaduras
forando a porta de cima baixo, j que a porta oferecer
resistncia nestes pontos. Depois o militar deve colocar a
ponta da alavanca imediatamente acima ou abaixo do
trinco e forando-o no sentido da porta dever abri-la,
depois se repete o procedimento com todos os outros
trincos e fechaduras.

Entradas Foradas e Arrombamentos

Entradas Foradas e Arrombamentos


Abertura de Portas de Enrolar: Possuem dois tipos de travas,
uma junto ao cho e outra nas laterais. A trava junto ao solo
pode ser cortado com o tesouro (cadeado), ou pode estar
presa por uma trava tipo cilindro que prende a porta argola,
que deve ser golpeada com o malho. Se no estiver a mostra
usa-se o desencarcerador (entre a porta e o cho). As travas
laterais devem ser cortadas com o moto cortador.

Entradas Foradas e Arrombamentos


Abertura de Portas de Vidro: Podem ser encontradas portas de
vidro comum e de vidro temperado, a de vidro comum vem
circundada por uma moldura onde se encontram a fechadura
e as dobradias, esta porta no pode sofrer impacto, toro ou
compresso, seno pode se partir, portanto a nica alternativa
do bombeiro para abrir esta porta sem quebrar o painel de
vidro foando com a chave de grifo o tambor da fechadura
ou retirar os pinos da dobradia. Caso o vidro seja temperado
deve-se buscar outros mtodos de entrada evitando a quebra
do vidro por que esta porta tem um custo bem superior ao da
de vidro comum, alm de que, a porta de vidro temperado
bem mais resistente. Caso tenha que quebrar o vidro deve-se
golpear a porta na proximidade das dobradias e fechadura.

Entradas Foradas e Arrombamentos


Abertura de Janelas com painis de vidro: Num primeiro
momento deve o bombeiro buscar a abertura da janela sem
quebrar o vidro forando a moldura no sentido de sua
abertura, no sendo possvel a abertura, deve-se quebrar um
dos painis de vidro e proceder a liberao dos trincos ou
trancas. No caso de janelas duplas de deslocamento
horizontal, o bombeiro deve buscar a trava que fica entre as
folhas, em todos os casos se no encontrar outra alternativa o
bombeiro deve quebrar apenas uma das partes de vidro e
abrir o fecho, se houver risco de ferir algum com este
procedimento, o bombeiro deve colar fitas adesivas no vidro
antes de quebr-lo.

Entradas Foradas e Arrombamentos


Abertura de Grades: As grades podem ser cortadas com o
moto cortador ou com as pinas hidrulicas do
desencarcerador.
Abertura de paredes: A abertura de paredes feita com
malho, talhadeira e alavanca. Deve-se ter cuidado em no
atingir paredes estruturais, colunas e vigas, por que o
arrombamento destas podem comprometer a estabilidade da
edificao.

Entradas Foradas e Arrombamentos


Abertura de paredes em estruturas colapsadas: Em estruturas
colapsadas alguns cuidados devem ser seguidos, para tanto, com
uma tinta spray traa-se um tringulo de 1m de lado a 10cm do piso
(dessa maneira a resistncia da parede ser mantida), faz-se ento
um orifcio para comunicao e aps resposta positiva de vtimas em
seu interior o restante do tringulo ser arrombado permitindo a
passagem dos socorristas. Caso a parede possua risco de colapso ela
dever ser escorada antes desse procedimento.

Entradas Foradas e Arrombamentos


Abertura de Telhados: Para andar no telhado o bombeiro precisa ser
auxiliado por uma escada que servir na distribuio de seu peso
pela estrutura fixa do telhado. Depois de se posicionar no local de
entrada, ser efetuada a retirada das telhas.

Entradas Foradas e Arrombamentos


Arrombamento de lajes: Caso seja necessrio o arrombamento de
lajes o bombeiro demarcar um quadrado de 1m de lado onde ela
ser quebrada, mais uma vez a tinta spray deve ser utilizada, para
evitar que este pedao caia em cima de alguma vtima um orifcio
ser feito e por ele passar uma alavanca com um cabo para segurar
o quadrado maior quando este for solto. O trip deve ser usado para
facilitar o iamento e descida de materiais e pessoas.

Entradas Foradas e Arrombamentos


Abertura de forros: Os forros podem ser feitos de madeira, gesso,
cermica, painis de metal etc. Na sua retirada o bombeiro deve
pux-los para baixo com o auxlio do croque.

Entradas Foradas e Arrombamentos


Abertura de divisrias: Muito comuns em escritrios, so
empregadas para compartimentar os ambientes, podem ser retiradas
com o emprego de duas alavancas, uma na parte de cima da placa e
outra prxima ao cho.

Mdulo terico de
SALVAMENTO TERRESTRE
Fonte: Manual Bsico de Bombeiro Militar vol.2
1 Edio Revista e Atualizada Rio de Janeiro 2014
Edio ST Wendell Agosto de 2014

CFSD 2014

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