Você está na página 1de 10

Ing.

civil

UNIVERSIDAD NACIONAL
DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

INGENIRIA SISMICA

ANALISIS
DINAMICO
DOCENTE
:
ROJAS BRAVO

Ing. JULIO

PRESENTADO POR
: Jalisto chaya
Abel
120864

Jalixto Condori
Ronal
CUSCO
2014

ANALISIS DINAMICO EN LA DIRECCION X-X

MODELO DINAMICO

ESPECTRO INELASTICO DE SEUDO ACELERACION DEFINIDO

Ing. civil

Ing. civil

POR

S a=

ZUCSg
R

Ing. civil

FORMAS MODALES

3.02
2.7
1.98
1

-1.12
-0.13
1.007

0.8
-0.7
-0.4
1

RESPUESTAS MAXIMAS
DESPLAZAMIENTOS
X4

1.95cm

X3

1.74cm

X2

1.28cm

X1

0.65cm

FUERZAS LATERALES
F4

59.52tn

F3
F2

68.41tn
50.66tn

F1

25.59tn

MOMENTO DE VOLTEO

Mv =1840.63 tn-m

ANALISIS EN LA DIRECCION Y-Y

Ing. civil

Ing. civil

1
CUADRO DE RIGIDEZ
K4

690.75

K3

690.75

K2

690.75

K1

805.44

Ing. civil

FORMAS MODALES

3.02
2.7
1.98
1

-1.12
-0.13
1.007
1

0.8
-0.7
-0.4
1

RESPUESTAS MAXIMAS
DESPLAZAMIENTOS
X4

0.79cm

X3

0.7cm

X2

0.52cm

X1

0..26cm

Ing. civil

FUERZAS LATERALES
F4

60.04tn

F3
F2

69.01tn
51.09tn

F1

25.81tn

MOMENTO DE VOLTEO

Mv =1840.63 tn-m

COMPARACION ENTRE EL METODO ESTATICO Y EL


METODO DDINAMICO

PERIODOS DE
VIBRACION
FUERZAS
LATERALES

MOMENTO
DE VOLTEO

METODO
ESTATICO
0.36

METODO
DINAMICO
0.46

78.69tn
75.71tn
50.94tn
25.47tn
2141.52 Tn-m

60.04tn-m
69.01tn-m
51.09tn-m
25.8tn-m
1840.63tn-m

Ing. civil

Ing. civil

Você também pode gostar