UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

FACULTAD DE INGENIERIAS FISICO MECANICAS

ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA
Setiembre 14 del 2015, Bucaramanga, Santander, Colombia

VIBRACIONES MECANICAS PRIMERA ENTREGA

TRABAJO N 1: TRANSFORMADA DE LAPLACE
Jonatan Perea
2111036
Bucaramanga, Colombia
Javier Pachon
2104631
Bucaramanga, Colombia
Gustavo Palacio
2111098
Bucaramanga, Colombia
Diego Camacho
2103071
Bucaramanga, Colombia

RESUMEN
Las causas de las fallas de gran magnitud en las bombas
son los rodamientos y dao en el impulsor. La cavitacin en la
bomba es detectada por impulsos de choque censados por un
transductor en el rodamiento del lado conducido. El monitoreo
de la vibracin suministra informacin del estado general con
que cuenta la maquina as como el estado del impulsor. En este
trabajo se especifica las condiciones generales de
funcionamiento de la bomba ECOJET 130 del banco de
prdidas del laboratorio de sistemas de transporte y
aprovechamiento de fluidos y la normatividad asociada a la
deteccin y severidad de las fallas en bombas.

INTRODUCCION
La prevencin de posibles fallas en maquinarias es
necesaria para una operacin confiable y segura de una
Instalacin. El riesgo de fallas y el tiempo en que una
maquinaria queda fuera de servicio pueden disminuirse slo si
los problemas potenciales son anticipados y evitados.
En general, las vibraciones en una mquina no son
buenas: pueden causar desgaste, fisuras por fatiga, prdida de
efectividad de sellos, rotura de aislantes, ruido, etc. Pero al
mismo tiempo las vibraciones son la mejor indicacin de la
condicin mecnica de una maquinaria y pueden ser una
herramienta de prediccin muy sensible de la evolucin de un
defecto. Las fallas catastrficas en una maquinaria muchas

Diego Puerto Vargas

2093331
Bucaramanga, Colombia
Walter Romero
2111468
Bucaramanga, Colombia
Hugo Ortega
2111040
Bucaramanga, Colombia

veces son precedidas, a veces con meses de anticipacin, por

un cambio en las condiciones de vibracin de la misma.
Las vibraciones en una maquinaria estn directamente
relacionadas con su vida til de dos maneras: por un lado un
bajo nivel de vibraciones es una indicacin de que la mquina
funcionar correctamente durante un largo perodo de tiempo,
mientras que un aumento en el nivel de vibraciones es una
indicacin de que la mquina se encamina hacia algn tipo de
falla.
DESCRIPCIN DEL SISTEMA
Se realiza una inspeccin visual y fsica al banco de prdidas
del laboratorio de STAF, en donde una de sus bombas opera
irregularmente y el motor de esta presenta sobrecalentamieno
a carga muerta y plena carga, lo que provoca que la proteccin
trmica se dispare frecuentemente dependiendo del tiempo de
trabajo de la bomba.
La bomba centrifuga ECOJET 130 est elaborada con
materiales no corrosivos a prueba de oxidacin, adems posee
un doble aislamiento en el impulsor lo cual evita el contacto
del agua con el eje, el motor tiene rodamientos de bolas y eje
elaborado en acero inoxidable. Desde el punto de vista
elctrico, cuenta con interruptor, proteccin trmica y
protector contra sobrecargas amperometricas incorporados.
Este banco fue diseado en el ao 2004 bajo la tesis de
grado denominada DISENO DE UN BANCO DE PRUEBAS
PARA LA EVALUACION DE PERDIDAS DE ENERGIA EN

Copyright 20xx by ASME

UN SISTEMA DE TRANSPORTE DE FLUIDOS. Dispone de

un conjunto de tuberas dispuestas de tal manera que permita
configurar un nmero de lneas de trabajo, en los cuales se
incluyan los elementos a estudiar como la misma tubera,
vlvulas y accesorios, adems de configurar la disposicin de
trabajo de las bombas ya sea en serie o en paralelo.

Caractersticas del sistema

El sistema cuenta con las siguientes especificaciones.

Conjunto de tuberas y accesorios, que conforman las

lneas de trabajo.(tuberas de diferentes dimetros y
materiales, vlvulas, codos a 90, tes).
Un tanque de almacenamiento. Figura
Sistema de bombeo de dos bombas monofsicas.
(Ecojet 130)

Ilustracin 3. Sistema de conexion de bombas.

En el 2010 se realiza la construccin del banco con los
parmetros y requerimientos establecidos anteriormente. Este
trabajo fue titulado CONSTRUCCION Y MONTAJE DE UN
BANCO DE PRUEBAS PARA LA EVALUACION DE
PERDIDA DE ENERGIA DE UN SISTEMA DE
TRANSPORTE Y APROVECHAMIENTO DE FLUIDOS. En
el 2013 el banco es sometido a algunas modificaciones, fue
tesis de grado y se titula IMPLEMENTACION DE UN
SISTEMA DE MONITOREO PARA EL BANCO DE
CARACTERIZACION DE SISTEMAS DE TRANSPORTE
DE LIQUIDOS. El rediseno consiste en la adecuacin del
motor de la bomba numero 1 cambiandole el motor monofsico
de esta por un motor trifsico, con el fin de instalarle un
variador de velocidad y permitiendo que la bomba trabaje a
diferente caudal.
A continuacin se resume en una tabla la evaluacin del banco
de prdidas del laboratorio de STAF.

Ilustracin 1. Sistema de lineas de trabajo

Componentes

Dise
o 2004
SI

Implementaci
n 2010
SI

Conjunto
de
tuberas
y
accesorios
Tanque
de SI
SI
almacenamiento
Sistema
de SI
SI
bombeo
Bomba A
SI
SI
Bomba B
SI
SI
Tabla 1. Desarrollo del banco de prdidas.

Ilustracin 2. Tanque

Re-Diseo
2013
NO
NO
SI
NO
SI

COMPONENTES DE LA BOMBA ECOJET 130

Electrobomba de superficie auto aspirante LEADER PUMPS,
de 1250W, con presin mxima de 50 m y caudal mximo de
4.800 litros/horas.

Copyright 20xx by ASME

Al momento de desarmar la bomba, se encontraron los

siguientes componentes

El rodete impulsor con 6 alabes

Sello
Eje
Buje
Junta flexible de 3 dientes

Ilustracin 4. BOMBA ECOJET 130

ASPECTOS BSICOS DE LA BOMBA ECOJET

130 (VER FIGURA)

1.
2.
3.

Boca de aspiracin
Boca de salida de carga
Rosca de descarga de agua

ESPECIFICACIONES DE LA BOMBA

Impulsor doble aislamiento evita el contacto del agua

con el eje
Inicio condensador, TEFC motor proporciona un
funcionamiento de alta eficiencia
El motor tiene rodamientos de bolas dobles y ejes de
acero inoxidable
Probado para operar hasta 116 PSI
Alta resistencia a temperaturas bajo cero
Equipado con cable de alimentacin y enchufe
Estanca iluminado fuera de interruptor de encendido
de las bombas manuales

Copyright 20xx by ASME

Capacidad de elevacin de succin de hasta 25 pies.

Proteccin de sobrecarga doble

Modelo:
ECOJET
130
ECOJET
130J

pulgadas
mm

LA
15 3/4
"400

B
9
"230

C
9 7/16
"240

D
1
"

Ilustracin 6. explosionado del motor SIEMENS

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR

La bomba cuenta con un motor SIEMENS trifsico. Fue
necesario cambiar el anterior motor monofsico por este, ya
que se necesitaba manipular la velocidad de este, es decir,
variadad su velocidad y para este fue necesario incorporar un
variador de velocidad.
A continuacin se muestra la placa del motor

Ilustracin 5. Placa del motor SIEMENS

DESPIECE DEL MOTOR

NORMATIVIDAD PARA DETERMINAR EL CRITERIO
DE SEVERIDAD EN VIBRACIN ADMISIBLE PARA
UNA BOMBA HIDRULICA
1.

NORMA ISO 10816-3 EVALUACIN DE LA

VIBRACIN EN UNA MQUINA MEDIANTE
MEDIDAS EN PARTES NO ROTATIVAS.
Copyright 20xx by ASME

Es una norma que ofrece un criterio de medicin sobre la

severidad de las vibraciones realizadas en la instalacin donde
se encuentra la mquina. El criterio es establecido para
mquinas con una potencia hasta de 15 kW y velocidades de
operacin entre 120 r/min y 15 000 r/min.
De acuerdo a esta norma se determina el grado de severidad
realizando un anlisis efectivo de la velocidad de vibracin con
el fin de evaluar la condicin de la mquina. Se dividen las
mquinas en diferentes grupos, teniendo en cuenta tambin el
tipo de instalacin.
Zona A (verde): Valores de vibracin para mquinas
justamente puestas en operacin.
Zona B (amarilla): Mquinas que trabajan en
continua operacin sin restricciones.
Zona C (naranja): Indica que la condicin de la
mquina no es la apropiada para la operacin
continua, nicamente por un periodo limitado de
tiempo. Las acciones correctivas deben ser tomadas
prontamente.
Zona D (roja): Valores de vibracin peligrosos, la
mquina tiene un alto riesgo de daarse.

2.

CARTA DE CHARLOTTE

Aunque no es una norma de severidad en vibraciones nos

permite diagnosticar el tipo de dao en la mquina y de
acuerdo al espectro de frecuencia tener una idea de su
severidad en una bomba hidrulica. Se identifican tres fuentes
de problema:

Frecuencia de paso de alabes o paso de aspas: Es una

frecuencia inherente en bombas y generalmente no
presenta problemas. Sin embargo, si tiene una
amplitud grande y armnica puede presentarse en la
bomba un caso de que el espacio entre los labes y los
difusores estacionarios no sea igual en toda la
periferia. Puede coincidir con una frecuencia natural
del sistema ocasionando alta vibracin.

Frecuencia de turbulencia de flujo: Ocurre en los

sopladores debido a variaciones en la presin o en la
velocidad del aire que pasa a travs del abanico o de
los ductos conectados. Este trastorno de flujo causa
una turbulencia que genera una vibracin de baja
frecuencia.

Cavitacin: Normalmente genera una energa de

banda ancha de frecuencia ms alta y aleatoria que
algunas veces se sobrepone con las armnicas de
frecuencia de paso de labes. Por lo general indica
presin insuficiente de succin.

Como se observa en la Ilustracin 1

se realiza una
clasificacin de las mquinas donde encontramos cuatro tipos:

su frecuencia principal de excitacin en al menos un

25% el soporte se considera rgido.
Soporte flexible: Todos los otros sistemas mquinasoporte que no cumplan la anterior condicin pueden
ser considerados flexibles.
En algunos casos los sistemas pueden ser
considerados rgidos en una direccin de medicin y
flexible en otra direccin.

Grupo 1: Mquinas rotatorias grandes con potencia

superior a 300 kW. Motores elctricos con altura de
eje H>=315 mm.
Grupo 2: Mquinas rotatorias con potencia entre 15 y
300 kW. Motores elctricos con altura de eje
160=<H=<315 mm.
Grupo 3: Bombas con impulsor de mltiples labes y
con motor separado (flujo centrfugo, axial o mixto)
con potencia superior a 15 kW.
Grupo 4: Bombas con impulsor de mltiples labes y
con motor integrado (flujo centrfugo, axial o mixto)
con potencia superior a 15 kW.

As mismo tambin de la Ilustracin 1 y de acuerdo a la norma

se lleva a cabo una clasificacin segn la instalacin, es decir
respecto a la flexibilidad del soporte:
Soporte rgido: Si la primera frecuencia natural del
sistema mquina-soporte de la medicin es mayor que

Copyright 20xx by ASME

Carta de Rathbone
Esta carta se podr utilizar como gua para analizarlos
amplitudes de vibracin que se tengan en las maquinas en
cuestin, la ventaja de esta carta es que no tiene en cuenta la
rigidez ni potencia de la maquina hacindola muy general
aunque tiene una restriccin que es nicamente para equipo
rotativo en nuestro caso es perfecta ya que este tipo ser el que
se analizara.
Iso 2372-1974Vibracin mecnica de mquinas con
velocidades de operacin entre 10 y 200 rev/s. Bases para la
especificacin de estndares de evaluacin.
Esta norma se utiliza para equipo rotativo de ejes flexibles y
rigidos, se mide teniendo en cuenta las medidas en RMS y se
toma se toma en velocidades, se recomienda toar un rango e
frecuencias entre 10 y 1000 HZ, con esto se quiere detectar las
causas de vibracin ms comunes en este tipo de equipos.
Para hallar la severdiad se debe clasificar el equipo en este
caso sera un clase I ya que es para motores pequeos con max
de 15 Kw.
ISO 3945. Medida y evaluacin de la severidad de vibracin
en grandes mquinas rotativas , in situ; velocidades de
operacin entre 10 y 200 rev/s: esta norma es para clasificar
la severidad con las tablas que nos presenta no tiene mucha
trascendencia.
La tabla divide las maquinas en el tipo de soporte que se tenga
si es rigido o flexible, lo cual se deber analizar a la hora de
hacer el diagnostico.

Copyright 20xx by ASME