VALVULA DE AGUJA

Vlvula de vueltas mltiples que funciona al hacer descender y ascender una aguja
sobre un orificio que por lo general esta paralelo a la lnea del flujo lo cual permite
un control preciso del flujo lo que la diferencia de la vlvula de globo.
La vlvula de aguja es llamada as por el vstago cnico que hace de obturador
sobre un orificio de pequeo dimetro en relacin el dimetro nominal de la vlvula.
El desplazamiento del vstago, si es de rosca fina, es lento y el hecho de que hasta
que no se gira un buen nmero de vueltas la seccin de paso del fluido es mnima,
convierte esta vlvula en una buena reguladora de caudal, por su estabilidad,
precisin y el diseo del obturador que facilita un buen sellado metlico, con poco
desgate que evita la cavitacin a grandes presiones diferenciales.
Es posible encontrar diseos con la disposicin de los puertos de entrada y salida
de la vlvula de forma angular, recta (90) o lineal (0).

FUNCIONES Y APLICACIONES
Solo es usada en situaciones las que se requiere mantener controlado el nivel de
flujo siempre y cuando este valor sea bajo
VENTAJAS DE UNA VALVULA CON AGUJA

Baja torsin para accionarle

Alta precisin al controlar los flujos

No presenta cavitacin

Apta para el trabajo a altas presiones.

DESVENTAJAS DE UNA VALVULA CON AGUJA

Propensa al desgaste debido a la fragilidad de la aguja y al dao de los sellos

Alto costo

Altos tiempos de sellado

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VLVULAS DE RETENCIN (CHECK).

La vlvula de retencin est destinada a impedir una inversin de la circulacin. La
circulacin del lquido en el sentido deseado abre la vlvula; al invertirse la
circulacin, se cierra. Hay tres tipos bsicos de vlvulas de retencin: 1) vlvulas de
retencin de columpio, 2) de elevacin y 3) de mariposa.

Partes de una vlvula check

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Vlvulas de retencin del columpio.

Esta vlvula tiene un disco embisagrado o de charnela que se abre por completo
con la presin en la tubera y se cierra cuando se interrumpe la presin y empieza la
circulacin inversa. Hay dos diseos: uno en "Y" que tiene una abertura de acceso
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en el cuerpo para el esmerilado fcil del disco sin desmontar la vlvula de la tubera
y un tipo de circulacin en lnea recta que tiene anillos de asiento reemplazables.

Recomendada para

Cuando se necesita resistencia mnima a la circulacin.

Cuando hay cambios poco frecuentes del sentido de circulacin en la tubera.
Para servicio en tuberas que tienen vlvulas de compuerta.
Para tuberas verticales que tienen circulacin ascendente.

Aplicaciones
Para servicio con lquidos a baja velocidad.
Ventajas

Puede estar por completo a la vista.

La turbulencia y las presiones dentro de la vlvula son muy bajas.
El disco en "Y" se puede esmerilar sin desmontar la vlvula de la tubera.

Vlvulas de retencin de elevacin

Una vlvula de retencin de elevacin es similar a la vlvula de globo, excepto que
el disco se eleva con la presin normal en la tubera y se cierra por gravedad y la
circulacin inversa.

Vlvula de retencin (tipo de elevacin).

Recomendada para

Cuando hay cambios frecuentes de circulacin en la tubera.

Para uso con vlvulas de globo y angulares.
Para uso cuando la cada de presin a travs de la vlvula no es problema.

Aplicaciones
Tuberas para vapor de agua, aire, gas, agua y vapores con altas velocidades de
circulacin.
Ventajas

Recorrido mnimo del disco a la posicin de apertura total.

Accin rpida.
Vlvula de retencin de mariposa

Una vlvula de retencin de mariposa tiene un disco dividido embisagrado en un eje

en el centro del disco, de modo que un sello flexible sujeto al disco este a 45 con el
cuerpo de la vlvula, cuando esta se encuentra cerrada. Luego, el disco solo se
mueve una distancia corta desde el cuerpo hacia el centro de la vlvula para abrir
por completo.

Recomendada para

Cuando se necesita resistencia mnima a la circulacin en la tubera.

Cuando hay cambios frecuentes en el sentido de la circulacin.
Para uso con las vlvulas de mariposa, macho, bola, diafragma o de apriete.

Aplicaciones
Servicio para lquidos o gases.
Ventajas

El diseo del cuerpo se presta para la instalacin de diversos tipos de

camisas de asiento.
Menos costosa cuando se necesita resistencia a la corrosin.
Funcionamiento rpido.
La sencillez del diseo permite construirlas con dimetros grandes.
Se puede instalar virtualmente en cualquier posicin.

VLVULAS DE DESAHOGO (ALIVIO)

Una vlvula de desahogo es de accin automtica para tener regulacin automtica
de la presin. El uso principal de esta vlvula es para servicio no comprimible y se
abre con lentitud conforme aumenta la presin, para regularla.
Son utilizadas para eliminar los excedentes de presin del set punto de
la cual debe operar

control a

La vlvula de seguridad es similar a la vlvula de desahogo y se abre con rapidez

con un "salto" para descargar la presin excesiva ocasionada por gases o lquidos
comprimibles.
El tamao de las vlvulas de desahogo es muy importante y se determina mediante
frmulas especficas. Son de diferentes materiales diferentes medidas de
conexiones bridadas o roscadas. Su caracterstica principal es su sencillez de
fabricacin se utilizan en separadores, compresores bombas como medidas de
seguridad.

Vlvula de desahogo (alivio).

Recomendada para
Sistemas en donde se necesita una gama predeterminada de presiones.
Aplicaciones
Agua caliente, vapor de agua, gases, vapores.
Ventajas

Bajo costo.
No se requiere potencia auxiliar para la operacin.

Vlvula de desahogo (alivio).

Variaciones

Seguridad, desahogo de seguridad.

Construccin con diafragma para vlvulas utilizadas en servicio corrosivo.

Materiales
Cuerpo: hierro fundido, acero al carbono, vidrio y TFE, bronce, latn, camisa de
TFE, acero inoxidable, Hastelloy, Monel.
Componentes: diversos.
Instrucciones especiales para instalacin y mantenimiento
Se debe instalar de acuerdo con las disposiciones del Cdigo ASME para
recipientes de presin sin fuego. Se debe instalar en lugares de fcil acceso para
inspeccin y mantenimiento

VLVULAS DE SEGURIDAD
Es un dispositivo automtico, que acta por la presin esttica corrientes arriba de
la vlvula, y caracterizado por una rpida apertura del elemento de cierre (accin de
disparo). Se usa principalmente en servicio con vapores y gases.

TIPOS DE VLVULAS DE SEGURIDAD

Existen distintos tipos de vlvulas de seguridad, pero cada una posee la misma
misin, la cual es evitar que la presin de la caldera sobrepase el valor normal de
trabajo para la cual se ha proyectado y construido, es decir, que protege a la caldera
de presiones excesivas.
Tambin estn diseadas para prevenir excesiva presin de vaco interno. Toda
caldera fija debe estar equipada con una vlvula de seguridad, que funcione con
absoluta confianza. Las calderas mviles, tienen que poseer dos vlvulas de este
tipo. Las dimensiones de este accesorio deben permitir que escape a la atmsfera
todo el vapor que se genera con la actividad mxima de combustin cuando la toma
de vapor est cerrada.
Las vlvulas de seguridad pueden clasificarse de acuerdo a 3 criterios diferentes:

Con base a su forma de operacin

Subtipo I Vlvula operada por resorte.
Subtipo II Vlvula operada por piloto.

Con base a su material de fabricacin

Subtipo I Acero.
Subtipo II Bronce.

Con base a su intervalo de presin de ajuste

Subtipo I 103,45 a 41 379,31 kPa para acero.
Subtipo II 34,48 a 2 068,67 kPa para bronce.
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A continuacin se mencionarn algunos de los tipos ms importantes, donde se

incluyen 3 vlvulas operadas por resorte y la ltima operada por piloto:
a) Vlvula de seguridad de levante completo o carrera completa
Es una vlvula de seguridad cuyo disco automticamente se levanta hasta su
carrera total, de tal forma que el rea de descarga no est determinada por la
posicin del disco.
b) Vlvula de seguridad de levante parcial o carrera restringida
Es una vlvula de seguridad cuyo disco automticamente se levanta hasta una
posicin especfica de su carrera, de tal forma que el rea de descarga est
determinada por la posicin del disco.
c) Vlvula de seguridad de orificio completo o pasaje de flujo libre
Una vlvula de seguridad de orificio completo es aquella que no tiene
estrangulamientos (que produzcan reducciones de dimetro) en el interior del orificio
de flujo y cuyo disco levanta lo suficiente para generar la mnima rea del orificio,
por encima del asiento, para convertirse en el rea que controla el flujo.
d) Vlvula de seguridad operada por piloto
Es una vlvula de relevo de presin en cuya vlvula principal el miembro obturador
no balanceado es un pistn, est combinada y controlada por una vlvula de relevo
de presin auxiliar (piloto) que es una vlvula operada por resorte. Estas dos
unidades que forman la vlvula de piloto pueden estar montadas en forma conjunta
o separada, pero conectadas entre s.
Las vlvulas operadas por piloto operan con gran precisin, pues el piloto es el
sensor que detecta en todo momento la presin del sistema, y al llegar al punto de
calibracin, induce la descarga de la presin que existe en una cmara llamada
"domo" localizada en la vlvula principal, permitiendo con ello el movimiento del
"pistn" (elemento obturador de la vlvula principal) que har que se descargue el
exceso de presin del sistema.
Existen diferentes tipos de pilotos que, dependiendo de las condiciones del servicio,
pueden ser "con flujo" o "sin flujo", y tanto de accin de "disparo y/o modulante".

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DISCO DE RUPTURA
Traen una vlvula metlica que se rompe a determinadas presiones se utiliza como
vlvulas de alivio.
VALVULAS PILOTEADAS
Son vlvulas de seguridad o de alivio activadas por otra vlvula. Puede ajustarse su
rango de funcionamiento

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