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1. INTRODUO
A eletricidade a forma de energia mais utilizada na sociedade atual; a facilidade
em ser transportada dos locais de gerao para os pontos de consumo e sua
transformao normalmente simples em outros tipos de energia, como mecnica,
luminosa, trmica, muito contribui para o desenvolvimento industrial.
Nas linhas de produo tem-se, por exemplo, tornos, fresas, prensas, plainas, como
equipamentos dependentes de eletricidade. Tambm h as empilhadeiras eltricas,
pontes rolantes utilizadas nos transportes de materiais.
A maior parte dos equipamentos so controlados por dispositivos de comando
(partida, parada, regulagem), cujo funcionamento depende de circuitos eltricos,
qualquer falha do sistema pode gerar informaes inverdicas, cuja interpretao
pode dar origem ao acionamento incorreto de uma mquina, com consequente
acidente. Assim, a possibilidade de avaliao de danos a sade se torna
impondervel a partir de um pr-julgamento.
A eletricidade no vista, um fenmeno que escapa aos nossos sentidos, s se
percebem suas manifestaes exteriores, como a iluminao, sistemas de
calefao, entre outros.
Em consequncia dessa invisibilidade, a pessoa , muitas vezes, exposta a
situaes de risco ignoradas ou mesmo subestimadas.
2. ESTATSTICAS DE ACIDENTES
Um estudo feito na Frana durante 10 anos (anos 60/70) das causas de acidentes
mortais ocorridos na Frana e que so reproduzidos na tabela 1.
Tab. 1: Acidentes mortais de eletrocusso ocorridos na Frana durante 10 anos (*)
Observamos que essa distribuio muito diferente da distribuio por sexo dos
trabalhadores na populao empregada. Segundo os dados da Relao Anual de
Informaes Sociais (RAIS) do ano de 2006, existiam 1.308.807 homens (56,40%) e
1.011.940 mulheres (43,60 %) na populao regularmente empregada no estado do
Rio Grande do Sul.
Entre as diversas causas possveis para tentar explicar essa preponderncia de
bitos no sexo masculino, citamos:
Elevada incidncia de acidentes do trabalho fatal em atividades econmicas
em que existe uma alta proporo de homens trabalhando, tal como ocorrem
na indstria da construo, montagem, manuteno e agricultura;
A ocorrncia de riscos com potencial de acidentes do trabalho de maior
gravidade nas atividades econmicas que mais empregam homens.
O fator imediato de mortalidade estabelece um agrupamento de situaes
responsveis diretamente pela leso fatal no trabalhador.
Os fatores imediatos que aparecem com maior frequncia nos relatrios de
acidentes fatais so apresentados na Figura 2. Verifica-se que os acidentes
relacionados s quedas apresentam o maior ndice de ocorrncia, seguidos de
exposio a foras mecnicas inanimadas, exposio corrente eltrica e a agentes
fsicos e riscos acidentais respirao. No seu conjunto, esses quatro fatores
respondem por 86,5% dos fatores imediatos de mortalidade.
4. INTRODUO ELETRICIDADE
Matria tudo aquilo que possui massa e ocupa lugar no espao. A matria
constituda de molculas que, por sua vez, so formadas de tomos. O tomo
constitudo de um ncleo e eletrosfera (figura 5), onde encontramos os:
Eltrons (cargas negativas -1,6 x 10-19 C)
Prtons (cargas positivas +1,6 x 10-19 C)
Nutrons
Conclui-se que, para que haja corrente eltrica necessrio que haja uma diferena
de potencial entre os pontos ligados.
O princpio mais importante da eletricidade o relativo LEI DE OHM, o qual define
o fluxo de energia eltrica.
A lei determina a seguinte relao: A corrente eltrica (fluxo de eltrons) num
circuito diretamente proporcional tenso aplicada e inversamente proporcional
resistncia do circuito.
onde
:
V = tenso eltrica (Volts V)
R = resistncia eltrica (Ohms - )
I = corrente eltrica (Amperes A)
Ou seja, valor da corrente eltrica no depende s da tenso aplicada ao circuito,
vai depender tambm da carga, onde uma se ope mais que a outra ao
deslocamento dos eltrons.
Portanto, resistncia eltrica a posio que os materiais oferecem passagem da
corrente eltrica. Todos os materiais possuem uma determinada resistncia
passagem da corrente eltrica. A resistncia total a passagem da corrente a soma
de todas as resistncias existentes no seu percurso.
Quando ligada uma mquina eltrica a uma fonte de eletricidade, produz-se certa
quantidade de trabalho, s custas da energia eltrica que se transforma.
Potncia eltrica ou mecnica a rapidez com que se faz trabalho. Pode-se
considerar, para facilitar o entendimento, como capacidade de produzir trabalho que
uma carga possui.
A potncia de uma carga depende de outras grandezas, que so: R (resistncia) e V
(tenso aplicada). Uma vez aplicada uma tenso resistncia, teremos a corrente I.
Assim, pode-se dizer que a potncia tambm depende da corrente.
Figura 9: Caminhos que podem ser percorridos pela corrente no corpo humano e
respectivas porcentagem da corrente eltrica que passar ao corao.
Efeitos
Limiar de percepo
Choque no doloroso, sem
perda do controle muscular
Choque
doloroso,
sem
perda do controle muscular
Choque doloroso e grave
contraes
musculares,
dificuldade de respirao
Corrente
Contnua
Homens Mulheres
5,2
3,5
(mA)
60 Hz
Homens Mulheres
1,1
0,7
10 kHz
Homens Mulheres
12
8
1,8
1,2
17
11
76
51
16,0
10,5
75
50
90
60
23,0
15,0
95
63
A pele seca, relativamente difcil de ser encontrado durante a execuo do trabalho, oferece
maior resistncia passagem da corrente eltrica. A resistncia oferecida pela parte interna
do corpo, constituda, pelo sangue msculos e demais tecidos, comparativamente da pele
bem baixa, medindo normalmente 300 ohms em mdia e apresentando um valor mximo
de 500 ohms.
As diferenas da resistncia eltrica apresentadas pela pele passagem da corrente, ao
estar seca ou molhada, podem ser grandes, considerando que o contato acidental foi feito
em um ponto energizado de um circuito eltrico, considerando que a pele quando seca tem
uma resistncia de 400 k, e quando mida 15 k apenas. Usando a lei de Ohm e
considerando que o contato foi feito em um ponto do circuito que apresente uma d.d.p, de
120 V obtm-se:
i2.t)
Figura 10: Queimaduras ocorridas nas camadas da pele quando em contato com objeto
eletrificado.
ARCO ELTRICO
Fenmeno fsico inerente a instalaes e equipamentos eltricos. Sempre que
houver a passagem de corrente eltrica por um meio no condutor, devido ao
rompimento de suas caractersticas isolantes, ocorre um arco eltrico. Ou seja, o
arco formado pela ruptura da isolao entre as partes metlicas energizadas,
podendo esta ruptura ser causada entre outros fatores por:
Poeira e impurezas acumuladas nos isoladores e equipamentos;
Vapor dgua / umidade presentes no interior dos conjuntos de manobras;
Corroso;
Descargas parciais / depreciao da isolao
Contato acidental com partes vivas;
Esquecimento e quedas de ferramentas nos barramentos;
Centelhamento devido ionizao do ar quente (mau-contato);
Centelhamento devido a sobretenses e transitrios;
Entrada de animais silvestres nos quadros de manobras;
Defeitos de fabricao de componentes;
Projetos e instalaes inadequadas;
Manuteno inadequada;
Manobras indevidas, como aberturas em carga de seccionadoras no
adequadas a tais manobras;
Medies e levantamentos de dados com circuitos energizados;
Insero e extrao de disjuntores e contatores com algum tipo de
inconveniente mecnico;
Quebra intencional ou no intencional de procedimentos de segurana, como
no utilizao dos detectores de tenso, realizao de jumps nos sistemas
de comando, anulao de intertravamentos, e outros;
Reposio de um fusvel, contator ou disjuntor em circuito energizado, ou em
curto-circuito.
Observa-se pela grande diversidade de fatores tcnicos e humanos envolvidos, que
evitar a formao do arco eltrico impossvel no atual estgio de tecnologia. As
falhas humanas contabilizam 80% das causas de acidentes.
O arco eltrico um efeito de curta durao, em que a energia incidente
transformada em calor, energia acstica, onda de presso e energia luminosa.
Tendo em vista as consideraes anteriores, podemos relacionar os seguintes riscos
e consequncias para os seres humanos expostos aos efeitos do arco eltrico:
Possibilidade de perda completa ou parcial da viso, pelos efeitos dos raios
infravermelhos e ultravioletas originados no arco;
Possibilidade de surdez parcial ou total devido ao rudo provocado na
formao do arco, que pode atingir 160db;
Alta possibilidade de queimaduras de 3 grau e bito devido s consequncias das
mesmas;
Esquema de aterramento TN
O esquema TN possui um ponto da alimentao diretamente aterrado, sendo as
massas ligadas a esse ponto atravs de condutores de proteo. So consideradas
trs variantes de esquema TN, de acordo com a disposio do condutor neutro e do
condutor de proteo, a saber:
A. Esquema de aterramento TN-S, no qual o condutor neutro e o condutor de
proteo so interligados na origem da instalao e da em diante seguem
separados em condutores distintos, figura 13;
Esquema de aterramento IT
No esquema IT todas as partes vivas so isoladas da terra ou um ponto da
alimentao aterrado atravs de impedncia, figura 16. As massas da instalao
so aterradas, verificando-se as seguintes possibilidades:
massas aterradas no mesmo eletrodo de aterramento da alimentao, se existente;
massas aterradas em eletrodo(s) de aterramento prprio(s), seja porque no h
eletrodo de aterramento da alimentao, sejam porque o eletrodo de aterramento
das massas independente do eletrodo de aterramento da alimentao
Aterramento temporrio
O aterramento temporrio de uma instalao tem por funo evitar acidentes
gerados pela energizao acidental da rede, propiciando rpida atuao do sistema
automtico de seccionamento ou proteo. Tambm tem o objetivo de promover
proteo aos trabalhadores contra descargas atmosfricas que possam interagir ao
longo do circuito em interveno.
Esse procedimento dever ser adotado antes e depois do ponto de interveno do
circuito e derivaes se houver, salvo quando a interveno ocorrer no final do
trecho. Deve ser retirado ao final dos servios.
A energizao acidental pode ser causada por:
Erros na manobra;
Fechamento de chave seccionadora;
Contato acidental com outros circuitos energizados, situados ao longo do
circuito;
Tenses induzidas por linhas adjacentes ou que cruzam a rede;
Fontes de alimentao de terceiros (geradores);
Linhas de distribuio para operaes de manuteno e instalao e
colocao de transformador;
Torres e cabos de transmisso nas operaes de construo de linhas de
transmisso;
Massas protegidas contra choques eltricos por um mesmo dispositivo, dentro das
regras da proteo por seccionamento automtico da alimentao, devem estar
vinculadas a um mesmo eletrodo de aterramento, sem prejuzo de
eqipotencializaes adicionais que se faam necessrias, para fins de proteo
contra choques e/ou de compatibilidade eletromagntica.
Todo circuito deve dispor de condutor de proteo, em toda sua extenso.
4. Seccionamento automtico da alimentao
O seccionamento automtico possui um dispositivo de proteo que dever
seccionar automaticamente a alimentao do circuito ou equipamento por ele
protegido sempre que uma falta (contato entre parte viva e massa, entre parte viva e
condutor de proteo e ainda entre partes vivas) no circuito ou equipamento der
origem a uma corrente superior ao valor ajustado no dispositivo de proteo,
levando-se em conta o tempo de exposio tenso de contato. Cabe salientar que
estas medidas de proteo requer a coordenao entre o esquema de aterramento
adotado e as caractersticas dos condutores e dispositivos de proteo.
O seccionamento automtico de suma importncia em relao a:
proteo de contatos diretos e indiretos de pessoas e animais;
proteo do sistema com altas temperaturas e arcos eltricos;
quando as correntes ultrapassarem os valores estabelecidos para o circuito;
proteo contra correntes de curto-circuito;
proteo contra sobre tenses.
5. Dispositivo de corrente de fuga
Visa atender o requisito de seccionamento automtico de alimentao. Os
dispositivos a corrente de fuga so tambm conhecidos como dispositivos a corrente
diferencial residual ou dispositivos DR.
O dispositivo DR deve monitorar todos os condutores vivos da instalao, que pode
incluir as fases e tambm o neutro. Em instalaes dotadas do esquema de
aterramento TN-C, no podem ser aplicados dispositivos DR.
O dispositivo DR constitudo por um circuito magntico (transformador de corrente)
ligado a um disparador e o mecanismo liga-desliga. O princpio de funcionamento
est associado ao fato de que, em um circuito normalmente energizado, a somatria
da corrente instantnea ou fasorial que circula pelos condutores vivos da instalao
nula, mesmo que haja um desequilbrio.
O transformador de corrente que detecta o aparecimento da corrente de fuga.
Numa instalao sem defeitos, a somatria das correntes no primrio do
transformador de corrente nula, conforme mostra a figura 17.
7. Barreiras e Invlucros
So dispositivos que impedem qualquer contato, intencional ou acidental, com as
partes vivas das instalaes eltricas. So componentes que visam impedir que
pessoas ou animais toquem acidentalmente as partes energizadas, garantindo
assim que as pessoas sejam advertidas de que as partes acessveis atravs das
aberturas esto energizadas e no devem ser tocadas.
A retirada das barreiras, a abertura dos invlucros ou a retira de partes de invlucros
s podero ser possveis: com o uso de chaves ou ferramentas apropriadas e
tambm como predisposio uma segunda barreira ou isolao que no possa ser
retirada sem ajuda de chaves ou ferramentas apropriadas.
8. Bloqueios e impedimentos
Dispositivos de bloqueio so aqueles que impedem o acionamento ou religamento
de dispositivos de manobra. (chaves, interruptores), importante que tais
dispositivos possibilitem mais de um bloqueio, ou seja, a insero de mais de um
cadeado, por exemplo, para trabalhos simultneos de mais de uma equipe de
manuteno.
Toda ao de bloqueio deve estar acompanhada de etiqueta de sinalizao, com o
nome do profissional responsvel, data, setor de trabalho e forma de comunicao.
As empresas devem possuir procedimentos padronizados do sistema de bloqueio,
documentado e de conhecimento de todos os trabalhadores, alm de etiquetas,
formulrios e ordens documentais prprias.
9. Obstculos e Anteparos
Os obstculos so destinados a impedir o contato involuntrio com partes vivas, mas
no o contato que pode resultar de uma ao deliberada e voluntria de ignorar ou
contornar o obstculo.
Os obstculos devem impedir uma aproximao fsica no intencional das partes
energizadas, ou contatos no intencionais com partes energizadas durante atuaes
sobre o equipamento, estando o equipamento em servio normal.
6. NORMAS TECNICAS
NBR 5410 Instalaes eltricas de Baixa Tenso
Esta Norma estabelece as condies que as instalaes eltricas de baixa tenso
devem satisfazer a fim de garantir a segurana de pessoas e animais, o
funcionamento adequado da instalao e a conservao dos bens.
Esta Norma aplica-se principalmente s instalaes eltricas de edificao,
residencial, comercial, pblico, industrial, de servios, agropecurio, hortigranjeiro,
etc.
Esta Norma no se aplica a:
instalaes de trao eltrica;
instalaes eltricas de veculos automotores;
instalaes eltricas de embarcaes e aeronaves;
equipamentos para supresso de perturbaes radioeltricas, na medida em
que no comprometam a segurana das instalaes;
instalaes de iluminao pblica;
redes pblicas de distribuio de energia eltrica;
instalaes de proteo contra quedas diretas de raios. No entanto, esta
Norma considera as consequncias dos fenmenos atmosfricos sobre as
instalaes (por exemplo, seleo dos dispositivos de proteo contra
sobretenses);
instalaes em minas;
instalaes de cercas eletrificadas.
Os componentes da instalao so considerados apenas no que concerne sua
seleo e condies de instalao. Isto igualmente vlido para conjuntos em
conformidade com as normas a eles aplicveis.
A aplicao desta Norma no dispensa o atendimento a outras normas
complementares, aplicveis as instalaes e locais especficos.
So exemplos de normas complementares a esta Norma:
NBR 13534 Instalaes eltricas em estabelecimentos assistenciais de
sade - Requisitos para segurana;
NBR 13570 Instalaes eltricas em locais de afluncia de publico
requisitos especficos;
NBR 5418 Instalaes eltricas em atmosferas explosivas;
NBR 5419 Proteo de estruturas contra descargas atmosfricas.
NBR 14039 Instalaes eltricas de mdia tenso de 1,0 kV a 36,2 kV
Esta Norma estabelece um sistema para o projeto e execuo de instalaes
eltricas de mdia tenso, com tenso nominal de 1,0kV a 36,2 kV, frequncia
industrial, de modo a garantir segurana e continuidade de servio.
7. ELETRICIDADE ESTTICA
Com o advento e subsequente miniaturizao de componentes semicondutores, a
eletricidade esttica passou a ser identificada como um novo perigo que ameaa
diretamente a produtividade e a confiabilidade dos produtos eletrnicos, bem como a
segurana dos envolvidos. Para tanto, necessrio compreender alguns conceitos
eletrostticos e as leis que os governam.
A eletrosttica estuda os fenmenos relacionados s cargas eltricas em repouso.
Um tomo em equilbrio (neutro) possui nmero de eltrons igual ao nmero de
prtons. Se o tomo perder um ou eltrons, o nmero de prtons passa a
predominar e o tomo passa a manifestar propriedades eltricas, tornando-se um
on positivo. Se o tomo receber eltrons, ele passar a manifestar propriedades
eltricas opostas ao anterior, tornando-se um on negativo. Portanto, um corpo
estar eletrizado quando o nmero total de prtons for diferente do nmero total de
eltrons. Existem trs processos de eletrizao:
8. DESCARGAS ATMOSFRICAS
Raios so fenmenos atmosfricos caracterizados pela formao de correntes
eltricas com milhes de volts de potencial e que atingem a superfcie.
Dois corpos condutores, imersos em um meio inicialmente isolante, so carregados
de carga de polaridade oposta, gerando entre eles uma d.d.p. .Quando se atinge em
um valor limite, o qual varia em funo do material dieltrico, h o fenmeno da
ruptura dieltrica, e o meio isolante passa a ser momentaneamente um meio
condutor, quando se salta um arco (feixe de eltrons). Quando a d.d.p. entre a
nuvem e a terra superar a rigidez do ar (5 a 10 kV/cm), tem-se a descarga, que se
d a uma velocidade prxima de 1500 km/h, com uma intensidade que chega a
atingir 100 kA e d.d.p. de vrios milhes de volts, com durao de descarga na
ordem de microssegundos (figura 19a).
Caso haja uma descarga nas proximidades de pessoas em circulao em uma rea
desabrigada (passo humano 1m) (tenso de passo) ou apoiadas em estruturas
(tenso de toque), h o risco desta energia se propagar no solo chegando a nveis
inaceitveis no plano onde estes se encontram, e assim uma d.d.p (figura 19b).
Como consequncia h circulao de corrente pelo corpo humano, podendo levar
tambm a uma eletrocusso.
Figura 19: Produo de descartas atmosfrias (a) e Tenso de passo e de toque (b)
A segunda funo oferecer descarga eltrica que for cair em suas proximidades
um caminho preferencial, reduzindo os riscos de sua incidncia sobre as estruturas.
A instalao de um sistema de proteo contra descargas atmosfricas no impede
a ocorrncia de raios. Nem to pouco atrai raios. prefervel no ter para-raios
algum a ter um para-raios mal instalado. Um para-raios corretamente instalado reduz
significativamente os perigos e os riscos de danos, pois captar os raios que iriam
cair nas proximidades de sua instalao.
necessrio determinar o nvel de proteo do para-raios, ele no est
relacionado com a probabilidade de queda do raio na edificao, mas com a
eficincia que o sistema tem de captar e conduzir o raio terra. H quatro nveis de
proteo que o projetista pode adotar, conforme a tabela 6.
Tabela 6: Nveis de proteo e suas respectivas eficincias.
De acordo com os efeitos e danos causados pelos raios, a NBR 5419 classifica as
edificaes e nveis de proteo.
Figura 22: Proteo por uma haste de Franklin com o ngulo variando em funo do nvel
de proteo requerido e da altura da haste.
Duas hastes criam o efeito de um cabo horizontal fictcio estendido entre elas,
aumentando a zona protegida (figura 24).
10.2
Para iniciar uma tarefa em uma instalao eltrica, o item anterior aponta as aes
de proteo coletiva que devem ser adotadas. A primeira medida de proteo
coletiva deve ser a desenergizao da instalao eltrica, deve ser empregada a
tenso de segurana.
10.2.8.2 As medidas de proteo coletiva compreendem, prioritariamente, a desenergizao
eltrica conforme estabelece esta NR e, na sua impossibilidade, o emprego de tenso de
segurana.
Figura 26: Indicao das regies denominadas zona de risco e zona controlada a partir de
um ponto energizado.
Risco
Responsvel:
Data:
Causas do risco
Aes de controle
O item 10.4.1 da norma descreve que todo servio realizado em uma instalao
eltrica deve ter como foco a segurana dos trabalhadores e usurios. O item
seguinte refere-se aos riscos adicionais inerentes a determinadas atividades.
10.4.1 As instalaes eltricas devem ser construdas, montadas, operadas, reformadas,
ampliadas, reparadas e inspecionadas de forma a garantir a segurana e a sade dos
trabalhadores e dos usurios, e serem supervisionadas por profissional autorizado, conforme
dispe esta NR.
10.4.2 Nos trabalhos e nas atividades referidas devem ser adotadas medidas preventivas
destinadas ao controle dos riscos adicionais, especialmente quanto a altura, confinamento,
campos eltricos e magnticos, explosividade, umidade, poeira, fauna e flora e outros
agravantes, adotando-se a sinalizao de segurana.
O capitulo 6 traz alguns cuidados a serem tomados para realizar o servio com a
instalao energizada.
10.6.1 As intervenes em instalaes eltricas com tenso igual ou superior a 50 Volts em
corrente alternada ou superior a 120 Volts em corrente contnua somente podem ser
realizadas por trabalhadores que atendam ao que estabelece o item 10.8 desta Norma.
10.6.1.1 Os trabalhadores de que trata o item anterior devem receber treinamento de
segurana para trabalhos com instalaes eltricas energizadas, com currculo mnimo, carga
horria e demais determinaes estabelecidas no Anexo II desta NR
O item 10.6.2 determina que as tarefas que exigem ingresso na zona controlada
devem ser realizadas mediante procedimentos de trabalho especficos. As distncias
que definem a zona controlada esto determinadas no anexo I de acordo com o
nvel de tenso.
10.6.2 Os trabalhos que exigem o ingresso na zona controlada devem ser realizados
mediante procedimentos especficos respeitando as distncias previstas no Anexo I.
10.8.3.1 A capacitao s ter validade para a empresa que o capacitou e nas condies
estabelecidas pelo profissional habilitado e autorizado responsvel pela capacitao.
ANEXOS
TREINAMENTO
veculos
transporte
de
pessoas,
materiais