Introdugzo INTRODUGAO AO ESTUDO DOS MATERIAIS 11, INTRODUGAO Os matariais esto intimamente ligados a existéncia e a evolug&io da espécie humana. Desde o inicio da civilizag&o, os materiais e a energia so usados com o objetivo de melhorar o nivel de vida do ser humano. Dentre os materiais mais comuns, pode-se citar: madeira, cimento, pedra, ago, plastico, vidro, borracha, aluminio, cobre @ papel. Existern muitos outros tipos de materiais e, para se notar tal fato, basta observar a constituigdo dos objetos ao nosso redor. A produgao @ transformagao de materiais em bens acabados, constitui uma das mais importantes atividades de uma economia madera. Um produto, para ser manufaturado, requer uma etapa de planejamento de seu processo de produgao. Nesta etapa sfo selecionados diversos materiais, de acordo com custos e, principalmente, com as necessidades técnicas exigidas. A elaboracao dessa etapa exige que o responsdvel pela mesma tenha nogdo das estruturas internas dos materiais, pois 0 conhecimento das mesmas, aos niveis submicrosc6picos, permite ita programar e prever 0 comportamento do material em servigo, bem como possi controlar suas propriedades e caracteristicas. Os materiais so analisados desenvolvidos dentro do ramo do conhecimento denominado de "Ciéncia e Engenharia de Materiais", o qual tem, como meta principal a geragao e emprego de conceitos envolvendo composigaio quimica, arranjo atémico e processamento dos materiais com suas caracteristicas e empregos. A ciéncia dos materiais est4 associada & gerapSo de conhecimento basico sobre a estrutura interna, propriedades e processamento de materiais. Ela tem ainda como objetivo, compreender a natureza dos materiais, estabelecendo conceitos € teorias que permitam relacionar a estrutura dos materiais com suas propriedades e comportamento. A engenharia dos materiais est4 principalmente ligada ao emprego de concaitos fundamentais e empiricos dos materiais, na convers&o dos mesmos em produtos finais. 1.2. CLASSIFICACAO DOS MATERIAIS Por conveniéncia, a maioria dos materiais de engenharia é classificada em trés classes principais, quais sejam: materiais metalicos, materiais poliméricos (plasticos) e materiais ceramicos. Em adigdo a estes trés tipos, um estudo mais abrangente deveIntrodugdo 2 incluir um outro tipo, que exibe, atualmente, grande importancia tecnolégica; os materiais compésitos ou conjugados. 1.2.a, MATERIAIS METALICOS Os materiais metalicos so substancias inorganicas compostas por um ou mais elementos metalicos e podem, também, conter elementos ndo-metalicos. Exemplos de materiais metalicos: ago, cobre, aluminio, niquel e titanio. Elementos nao-metalicos como carbone, nitrogénio € oxigénio padem estar contidos em materiais metalicos. Os metais tem uma estrutura cristalina, na qual os 4tomos estéo arranjados de maneira ordenada. Eles, em geral, so bons condutores térmicos ¢ elétricos. Quase fodos os metais s40 mecanicamente resistentes, ducteis e muitos mantém esta resisiéncia mesmo em altas temperaturas. 1.2.b, MATERIAIS POLIMERICOS (PLASTICOS) ‘A maioria dos materiais poliméricos consiste de cadeias moleculares organicas (catbono) de longa extensdo. Estruturalmente, a maioria destes materiais nao é cristalina, porém alguns exibem uma mistura de regides cristalinas e néo-cristalinas. A resistencia mecnica e ductilidade dos materiais poliméricos varia enormemente. Devido & natureza da estrutura interna, a maioria dos pldsticos conduzem eletricidade e calor de maneira extremamente precria. Isto permite que os mesmos sejam frequentemente utiizados como isotantes, tendo grande importancia na confecgao de dispositivos © equipamentos eletronicos. Em geral, os materiais poliméricos tem baixo peso especifico e apresentam temperatura de decomposi¢ao relativamente baixa. 1.2.c, MATERIAIS CERAMICOS. Os ceramicos so materiais inorganicos constituidos por elementos metalicos © ndo-metélicos unides por meio de ligagdes quimicas. Estes materiais podem ser cristalinos, n&o-cristalinos ‘ou uma mistura de ambos. A maioria dos ceramicos apresenta alta dureza e elevada resisténcia mecanica, mesmo em altas temperaturas. Entretanto, tais materiais so, normalmente, bastante frageis. Uma gama bastante ampla de novos materiais ceramicos esta sendo desenvolvida, tendo como objetivo diversas aplicagSes, como é 0 caso de pegas para motores de combustao interna.Intradugiio 3 Neste caso, estes materiais tém a vantagem do baixo peso, resisténcia e dureza elevadas, étima resisténcia ao calor e propriedades isolantes. O fato de ser um bom isolante térmico, bem como ser resistente ao calor, permite que os materiais ceramicos tenham importante papel na construgao de fornos usados na inddstria metalirgica. Uma aplicagao recente, que retrata com fidelidade potencial dos materiais ceramicas, 6 0 uso dos mesmos na construgao do énibus espacial americano. A estrutura deste velculo é de aluminio revestida por milhares de pastilhas ceramicas. Estas pastihas dao protegao térmica ao nibus durante a subida @ por ocasido da reentrada do mesmo na atmosfera. 1.2.d. MATERIAIS COMPOSITOS Os materiais compésitos ou conjugados séo combinagSes de dois ou mais materiais. A maioria destes materiais consiste de um elemento de reforgo envolvido por uma matriz, constituida de resina colante, com o objetivo de obter caracteristicas especificas € propriedades desejadas. Geralmente, os componentes nao se dissolvem um no outro e podem ser identificados, fisicamente, por uma interface entre 0s mesmos, bem definida. Os materiais compésitos podem ser de varios tipos e os mais comuns sao os fibrosos (fibras envolvidas por uma matriz) e os particulados (particulas envolvidas por uma matriz). Existe uma infinidade de tipos de elementos de reforgos, bem como matrizes usadas industrialmente. Dois tipos notaveis de materiais compésitos, usados intensamente na industria, so: fibra de vidro em matriz de ep6xi e fibra de carbono também em matriz de epoxi. Um exemplo bastante familiar de material compésito é o concreto armado que, nada mais é, que uma matriz de concreto (cimento, areia e pedra) envolvendo 0 elemento de reforgo, representado por barras de ago. A figura |.1 mostra 0 uso de materiais conjugados na industria aeronautica Na tabela 1.1 s40 comparadas algumas propriedades dos materiais metdlicos, ceramicos e poliméricos. 1.3. SUBSTITUIGAO E COMPETICAO DE MATERIAIS A competigao entre diferentes tipos de materiais 6 um processo continuo que ocome desde os primérdios da civilizagéo, & medida que, em fungSo de suasIntrodugito 4 necessidades, 0 homem iniciou a transformagao de materiais em ferramentas € utensilios. Figura I.1. Emprego de materiais compésitos na industria aeronautica (Embraer EMB145 - partes esouras: compésitos) TIPO DE CARACTERISTICAS GONSTITUINTES MATERIAL Tipicos METALICOS | Dictil, Resistencia MecAnica | Atomos Metilicos e Nao- Elevada, Condutor Elétrico e Metalicos Térmico, Dureza Elevada, Opaco CERAMICOS Fragil, Isolante Térmico e Oxidos, Silicatos, Elétrico, Alta Estabilidade Nitretos, Aluminatos, Termica, Dureza Elavada ate. Transparentes em Alguns Casos POLIMERICOS | —_Ductil, Baixa Resisténcia Cadeia Molecular (Plasticos) Mecanica, Baixa Dureza, Organica Flexivel, Baixa Estabilidade de Comprimentos Térmica, Transparentes em Elevados L Alguns Casos Tabela 1.1. Constituigéo e caracteristicas dos materiais metdlicos, ceramicos e poliméricas.Inirodugdo 5 Em um sistema de produgao/consumo, muitos fatores e aspectos sao constantemente alterados. Isto provoca a continua busca pela reposigéo de materiais, tendo como objetivo o menor custo de produgao, bem como o aumento da eficiéncia do produto final, Tomando-se mercado americano como exemplo, a produgdo de seis materials bdsicos revela uma situagéo em continua mudanga ao longo deste século, conforme mostra figura 1.2. Nota-se que a produgéio de aluminio e de polimeros (em peso) teve um acréscimo notavel a partir de 1930. Esta variagdio é muito maior ainda se o volume produzido for considerado, pois estes dois materiais exibem baixo peso especifico, PRODUGAO (ton.) to‘ 1900 1920 1940 1960 1980 2000 ANO Figura |.2. Produgdo americana de madeira, ago, cimento, plasticos, aluminio e cobre, entre 1910 e 1990. Um outro exemplo de alteragao no perfil de consumo de materiais 6 0 caso da industria automobilistica. Em 1978, um cairo médio americano pesava 1.800kg & exibia 60% desse valor em ferro e ago, 10 a 20% em pldsticos e 3 a 5% em aluminio. Em 1985 0 carro médio americano pesava 1.400 kg, sendo que 50 a 60% desse valor em ferro e ago, 10 a 20% em plasticos e 5 a 10% em aluminio. Neste periodo a percentagem de ago decresceu, a quantidade de aluminio aumentou € a de plasticosIntrodugto 6 continuou estével. Durante a década de 1990, o carro médio americano devera atingir um peso proximo de 1.130 kg, e, deste valor, os plastico deverdo representar 30%. Na figura 1.3. s&0 mostrados alguns dos materiais utilizados na fabricagao de automéveis. Instrumentagao ‘com Semiconduteres @ Fibra-Otica Partes do motor de Cordmica Avangada © Superligas vanelas de Vidro Filamentos das Lampadas de Tungsténio Bleco do motor de de Ferro Fundido ou Aluminio Flagéo Elétrica de Cobre Parachoques \ Vales de ignigto de Plastico a de Ceramica Estrutura em Ago ou Plastico Reforcado Pheus de Sorracha Bancos de Poliuretano Figura I.3. Materiais encontrados na fabricagao de um automével maderno. Em algumas aplicagées, apenas determinados materiais apresentam os requisites técnicos necessarios e, nestes casos, quase sempre tais materiais sao relativamente custosos. Por exemplo, a produg&o das turbinas para avides requer 0 ‘emprego de superligas a base de niquel. O custo deste material é bastante elevado e nenhum substituto de menor custo pode ser encontrado. Isto mostra que apesar do custo sar um parémetro importante na substituicao de materiais, as caracteristicas técnicas podem decidir a escolha. A substituigéo de um material por outro é um processo continuo pois novos materiais so constantemente descobertos, assim como novos processos séio:constantemente desenvolvides. 14, ESTRUTURA E PROPRIEDADES DOS MATERIAIS © emprego de materiais na forma de produtos acabades envolve, geraimente, etapas de processamento onde algumas de suas caracteristicas podem ser significativamente alteradas, o que, normalmente, resulta em modificagses na estrutura interna do material. Por exemplo, a modificagao da forma geométrica de umIntrodugto 7 material metélico, ou seja, a conformagdo plastica do mesmo, acarreta em alteragSes no estado de tens4o da estrutura at6mica, bem como pode modificar a estrutura ao nivel etémico. As condigbes encontradas durante tal processamento exercem influéncia decisiva no arranjo final dos étomos do material. Um exemplo tipico 6 a produgaio de uma pega metélica obtida pelo processo de fundigao de metais, como & © caso de um pistao de automével. Neste caso, um molde, geralmente metélico, com uma cavidade com a mesma forma geométrica do pist4o 6 preenchido por um volume de metal liquido. Apés a solidificagéio deste metal, a pega é desmoldada e a fundigao do pistio 6 concluida. Se a velocidade de solidificagdo do metal liquido foi alta ou baixa, a estrutura intema do material sera afetada em relagdo a defeitos nos arranjos atémicos e, assim, influenciando as propriedadas da pega. Concluindo, um material para ser aplicado em engenharia necesita apresentar dados sobre suas caracteristicas basicas e também sobre a maneira com que 0 mesmo foi processado até o momento de ser empregado. Uma chapa de ago, que é, na verdade, uma liga de ferro e carbono, laminada “a frio" apresenta caracteristicas distintas de uma outra laminada "a quente". A figura 14 relaciona estruturas, propriedades @ processamento dos materiais. MATERIAIS propriepaves ff | PROPRIEDADES FIBIOAS E NECANICAS Bf | EISIOAS ESTRUTURA MODIFICACAO 08, Or MATERIAIS. Ligagoes AYérens: Denweade Wetalce Esriturss Tiatemertos Trmloce Edun” Presptegio Reoesim mer Onidesh Cerronte Figura |.4. Estruturas, propriedades e processos de modificagae de propriedades dos materiais. A natureza e comportamento dos materiais em servigo estéo basicamente associadas aos tipos de dtomos envolvidos ¢ aos arranjos dos mesmos. Um materialIntroducao & pode ser constituide por um ou mais tipos de elementos quimicos. Entretanto, a forma com que tais elementos se arranjam no espaco determinaré as caracteristicas do material. A estrutura dos materiais pode ser estudada de acordo com quatro niveis: 0 subatOmico, atémico, microscbpico e macroscépico. Para se ter uma visdo global das dimensdes envolvidas, a figura I.5 compara o tamanho de diversas estruturas, desde a muralha da China até as particulas elementares ou subat6micas. wives \_ %, — \* oeenrana MICROESTAUTURA, FASES ‘OBJETOS J MOLECULAS ‘frowos NOCLEO PARTICULAS ELEMENTARES | mm sscalaim) |ig"? 49" 10° 10° 10° 10 10 Figura 15. Comparagao entre o tamanho de diversas estruturas. © nivel subatémico est relacionado a andlise do dtomo individual e o comportamento de seu nticleo, e os elétrons de suas camadas periféricas. Existe um compromisso bastante sélido entre © comportamento do atomo e suas patticulas subatémicas e propriedades elétricas, térmicas e magnéticas. © nivel atémico esta ligado a andlise do comportamento de um atomo em relagdo a outro étomo, ou seja, a interagao entre étomos e ligagSes entre os mesmos @ a formagao de moléculas. As ligagdes interatémicas dependem do comportamento do dtomo ao nivel subatémico. Em fung&o do tipo e intensidade dessas ligagdes, um dado material, em uma determinada condigéo, pode apresentar-se como sélido, liquido ou gasoso.Inrodugto 9 © nivel microscépico relaciona-se a analise do arranjo dos atomos ou suas moléculas no espaga. Um arranjo atémico pode resultar em trés tipos estruturais, quais sejam: arranjo cristalino, molecular e amorfo. O arranjo estrutural apresentado por um material influencia diretamente as propriedades e caracteristicas do mesmo. © nivel macroscépico relaciona-se as caracteristicas e propriedades dos materiais em servigo, que esto diretamente ligadas a natureza do comportamento atémico nos trés niveis anteriores, e & maneira com que o material foi processado. EXERCICIOS I.1. Quais 40 as principals classes de materiais usados em engenharia 7 1.2, Liste alguns materiais normalmente encontrados em engenharia de materials. 1.3, Defina 0 que s&o materiais conjugados ou compésitos. 1.4. D& exemplos de materiais que foram substituidos por outros em determinadas aplicag6es industriais. Explique as razGes de tais substituigdes. 15. Atualmente, diversos componentes de motores de combustdo intema séo confeccionados a partir de materiais ceramicos. Qual a principal vantagem do emprego destes materiais neste caso? 1.6. Considere uma aeronave modema. Pesquise os novos materiais envolvides na construgao da mesma. 17. Considere um automével modemo. Liste alguns materiais néo-tradicionais envolvidos na construgao do mesmo,