ENSAYOS MECANICOS

Tecnologa de los materiales

ENSAYOS MECANICOS
son procedimientos normalizados que tienen por objeto
comprobar las caractersticas y propiedades de los
materiales o descubrir defectos en piezas. Para conocer
las cargas que pueden soportar los materiales, se
efectan ensayos para medir su comportamiento en
distintas situaciones.

Elasticidad

se refiere a la propiedad que

presentan los materiales de volver a su
estado inicial cuando se aplica una
fuerza sobre l. La deformacin
recibida ante la accin de una fuerza o
carga no es permanente, volviendo el
material a su forma original al
retirarse la carga.

Plasticidad

Capacidad de un material a
deformarse ante la accin de una
carga, permaneciendo la deformacin
al retirarse la misma. Es decir es una
deformacin permanente e
irreversible.

Dureza

es la resistencia de un cuerpo a ser

rayado por otro. Opuesta a duro es
blando. El diamante es duro porque es
difcil de rayar. Es la capacidad de
oponer resistencia a la deformacin
superficial por uno mas duro.

Resistencia

se refiere a la propiedad que presentan

los materiales para soportar las diversas
fuerzas. Es la oposicin al cambio de
forma y a la separacin, es decir a la
destruccin por accin de fuerzas o
cargas.

Tenacidad

Es un parmetro que mide el balance entre la energa

necesaria para propagar una grieta y la energa absorbida
por el material y se define como energa absorbida por
unidad de rea de la grieta.

Fragilidad

Propiedad que tienen ciertos cuerpos de

romperse por el choque, la presin, etc.,
en vez de deformarse.

Rigidez

es la capacidad de un elemento
estructural o de un objeto slido para
soportar esfuerzos sin deformarse o
desplazarse.

Resilencia

es la capacidad de oponer resistencia a la

destruccin por carga dinmica.

Ductilidad

se refiere a la propiedad que presentan

los materiales de deformarse sin
romperse obteniendo hilos.

LOS ENSAYOS PUEDEN DERIVARSE

EN:

ENSAYOS
DESTRUCTIV
OS

La pieza o probeta ensayada

resulta daada o Alterada
respecto a su situacin previa
al ensayo.

ENSAYOS NO
DESTRUCTIV
OS

no se produce alteracin alguna

en la pieza ensayada.

ENSAYOS
DESTRUCTIVOS
-ENSAYO DE TRACCION
-ENSAYO DE COMPRESION
-ENSAYO DE RESILIENCIA
- ENSAYO DE DUREZA SUPERFICIAL
- ENSAYO DE FLUENCIA
- ENSAYO DE PANDEO
- ENSAYO DE TORSION
- ENSAYO DE FATIGA

ENSAYOS DE TRACCION
Es el ensayo destructivo mas
importante. Consiste en someter a
una probeta normalizada a esfuerzos
de estirado progresivos y crecientes
hasta llegar a su rotura. Para ello se
utiliza una maquina de ensayo,
consistente de dos mordazas, una
fija y otra mvil, entre las cuales se
sita la probeta.
La fuerza sobre la probeta (material
a ensayar) es registrada y
controlada durante todo el ensayo.
Al mismo tiempo se controlan los
alargamientos de la misma.

(a) Fractura de un material dctil, el cuello

de la probeta es casi un punto.
(b) Fractura dctil moderada despus de
la formacin del cuello.
( c) fractura frgil sin ninguna
deformacin plstica

LEY DE HOOKE
Es el limite de proporcionalidad de la
grafica. Nos indica que en la zona
elstica el esfuerzo es directamente
proporcional a la deformacin unitaria y
la constante de proporcional es E.

MDULO DE YOUNG

El mdulo de elasticidad o mdulo de

Young es una medida de la rigidez del
material y corresponde a la pendiente E
de la recta inicial de la curva esfuerzodeformacin, donde se hace posible
aplicar la ley de Hooke. Mientras mayor
es el valor de E, mas rgido es el material
y menor ser la deformacin elstica
total.

E=/=
constante

ENSAYOS DE COMPRESIN
Este ensayo estudia el comportamiento de un material sometido a un esfuerzo
de compresin, progresivamente creciente, hasta conseguir la rotura o
aplastamiento.
Se suele utilizar en materiales fragiles (piedras y hormigon) y en todos aquellos
materiales que se van a utilizar bajo este tipo de esfuerzos.
Se emplea mucho menos que el de traccion y muy poco en fabricacion mecanica.
.Se realiza preparando probetas normalizadas que se someten a compresin en
un dispositivo para ensayo de compresin o una mquina universal de ensayos.

El diagrama de compresin es semejante al diagrama de traccin. Los datos

que proporciona el diagrama compresin son similares a los de traccin y de
signo contrario; en los materiales elsticos no existe una verdadera carga de
rotura por compresin, ya que se aplastan sin romperse, tomando la forma de
tonel.

ENSAYOS DE RESILIENCIA
Resiliencia: Resistencia que opone un
cuerpo a los choques o esfuerzos
bruscos.
Existen otros ensayos
destructivos que permiten
evaluar la resistencia del
material frente, por ejemplo, al
impacto (resiliencia). El ensayo
Charpy permite calcular cuanta
energa logra disipar una
probeta al ser golpeada por un
pesado pndulo en cada libre.
El ensayo entrega valores en
Joule, y estos pueden diferir
fuertemente a diferentes
temperaturas.

.Ensayo Charpy. La probeta se apoya en sus extremos y se golpea en el centro

por la cara contraria a la entalla.
.Ensayo Izod. La probeta empotrada por una de sus mitades se golpea en el
extremo del voladizo por la cara de la entalla.
-tiene por objeto conocer la resistencia de un metal para soportar una carga
dinmica de choque.
-La resiliencia es la caracterstica mecnica contraria a la fragilidad; a mayor
resiliencia menor fragilidad.

ENSAYOS DE DUREZA
La dureza se define como la resistencia de un material a ser marcado
por otro. Se prefiere el uso de materiales duros cuando estos deben
resistir el roce con otros elementos. Es el caso de las herramientas de
construccin (palas, carretillas, pisos, tolvas).
La dureza puede medirse como la resistencia a ser rayado o penetrado
por otro cuerpo.

- Ensayo BRINELL.
- Ensayo VICKERS
- Ensayo ROCKWELL

Ensayo BRINELL (HB)

Penetrador: Bolas esfricas pulidas y sin
defectos superficiales.
Existen 3 calidades:
- acero con alto contenido en Carbono.
- acero templado
-carburo de wolframio
Carga = P (entre 31,25 y 3000 kg).
. Ensayo indicado para materiales blandos y
semiduros.

Durmetro.

Ensayo VICKERS (HV)

En la actualidad se emplea para medir durezas en piezas templadas y delgadas
con espesores mnimos de hasta 0,2 mm.
- Penetrador: Pirmide de diamante de base cuadrada (Angulo 136o)
- Carga = P (kg). Desde pocos gramos hasta 120 kg (normalmente 30 o 50 kg)

Ensayo ROCKWELL (HR)

No mide la superficie de la huella sino la profundidad
de las huellas. Este ensayo se ideo para medir la
dureza mas rpidamente. Sirve para todo tipo de
materiales metlicos:
- Materiales Blandos: HR BOLA
- Materiales Duros: HR CONO
-Pequeos espesores: HR SUPERFICIAL.
Metodologa de los ensayos:
Aproximar el penetrador a la probeta.
Aplicar precria (10 kg). Registrar h0
Aplicar carga adicional. En total max. 150 kg o 100 kg.
durante 5 seg.
Eliminar la carga adicional, pero no la precarga, y
medir la profundidad de huella (h1).
E = h1-h0 (mm)

Durmetro rockwell
superficial digital.

HRB= 130-e

HRC=100-e

ENSAYO DE FLUENCIA
La fluencia es la deformacin permanente de los cuerpos
sometidos a cargas pequeas y a temperaturas elevadas.
El limite de fluencia es la carga mxima que puede
soportar un cuerpo en un intervalo de temperaturas sin
que se rompa en un tiempo indefinido.
El ensayo se realiza de manera similar al ensayo de
traccin pero en el interior de un horno elctrico.

ENSAYO DE PANDEO
Piezas largas y esbeltas sometidas a
compresin. Se busca la carga mxima
quesoporta la pieza sin fallo por pandeo.

ENSAYO DE TORSION
El ensayo de torsin es un ensayo en que
se deforma una muestra aplicndole un
par torsor (sistema de fuerzas paralelas
de igual magnitud y sentido contrario).
Los efectos de la
aplicacin de una carga de
torsin a una barra son:
(1) producir un
desplazamiento angular de
la seccin de un extremo
respecto al otro y
(2) originar tensiones
cortantes en cualquier
seccin de la barra
perpendicular a su eje.

ENSAYO DE FATIGA

Un ensayo especial es el ensayo de fatiga con probeta rotatoria, en el cual una

probeta se hace girar por medio de un motor, mientras se le aplica una carga
conocida. La probeta queda sometida a una flexion alternada, que se traduce en
que un punto cualquiera de la probeta queda sometido a un ciclo de cargas que
va de traccion a compresion. Esto produce fisuras que se van propagando
lentamente, reduciendo el area hasta un punto tal en que la probeta no pueda
resistir la carga aplicada y se rompe.