La lnea gradiente o tambin llamado lnea a pelo de tierra, es el trazo del eje posible de la carretera y esta se comprende desde el punto de salida hasta el punto de llegada, teniendo en cuenta muchos factores, unos de ellos el tipo de terreno y su topografa ya que en base a ello debemos dar una pendiente tentativa para que la gradiente circule con facilidad y tratando de que sea lo linealmente posible y evitando su recorrido en zig zag y tramos cortos, ya que al trazar nuestra poligonal esta no se encuentre muy alejada de ella y no all problemas ya que la lnea de gradiente es el trazo tentativo ms favorable en donde pueda proyectarse el diseo. De acuerdo al plano de curvas de nivel, las curvas se encuentran a cada 2 m. Pendiente: 5%
2 tg 5% x x 40.00mts. .
Si se desea usar otra pendiente, se deber de usar la formula anterior y
reemplazarla dndonos as el intervalo de separacin de la lnea gradiente.
Proyecto Diseo de Carreteras
UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA
FACULTAD INGENIERIA CIVL
POLIGONAL BASE La poligonal base recibe este nombre debido a que servir de apoyo para el futuro replanteo de la obra.
El levantamiento de esta poligonal consiste en la medicin de los ngulos y los
lados, en la nivelacin de todos sus vrtices y en la toma de las secciones transversales. Estas poligonales son abiertas, por que comienzan y terminan en puntos diferentes, pero deben tener controles en su trayectoria, segn esto se pueden presentar dos casos:
a) Poligonales que comienzan y terminan en puntos de coordenadas
conocidas, las cuales tendrn control azimutal y mtrico.
b) Poligonales que comienzan y terminan en puntos de coordenadas
desconocidas, las cuales tendrn control azimutal a travs de acimuts determinados por medio de observaciones solares y que se aconsejan realizar cada 5 kilmetros.
Los instrumentos utilizados en el levantamiento de esta poligonal deben garantizar
la precisin exigida, los mismos deben ser tales como teodolitos, niveles automticos, cinta mtricas, estada invar, etc.