IFRJ

Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Rio de Janeiro

Máquinas III
Relatório da aula prática realizada no dia 15 de março de
2010.

ELE-161

Alunos: Luís Felipe Barbosa Brum

Alan Ferreira Carvalho
Professor Hervan

Paracambi – 2010
1. Introdução
 Partir um motor síncrono através de um motor auxiliar ligado a uma
bateria funcionando como um gerador.

2. Material e Métodos
2.1 Materiais utilizados:
-2 multímetros cada um deles ligados nas respectivas funções, um
usado como amperímetro e outro como voltímetro

-Disjuntor

-27 pinos banana

-1 motor 12 pontas com excitatriz fechado em delta (220v).

-1 motor 6 pontas fechado em delta (220v).

-1 bateria de 12v CC

-1 chave EL-24 (Bit9)

-1 chave EL-81 normalmente aberta (Bit9)

-3 lampadas de 60w cada.
obs: os motores estavam acoplados por uma corrente nos seus eixos.

2.2 Métodos utilizados:

1º Liga-se o motor trifásico de 6 pontas em DELTA-220v, e também a

ligação DELTA-220v no motor trifãsico de 12 pontas .

2º Com as 3 lampadas fazer a ligação em ESTRELA (Y), depois repetir

o processo e fazer a ligação em DELTA das cargas..

3º Levar as fases do disjuntor diretamente na chave EL-24, a patir da

chave conecta-se as fases no motor de 6 pontas.

4º Logo as fases do motor de 12 pontas que funciona como gerador

devem ser levadas até as cargar em Y.

5º Conecta-se a bateria em série com a excitatriz do motor de 12

pontas, um polo da bateria passando pela chave EL-81 que terá sua
função para ‘normalmente aberta’.
 6º Para medir a tensão coloca-se o voltímetro em paralelo com a carga,
e o amperímetro em série.

3. Resultados
Carga em DELTA:
O voltímetro faz a medição da tensão da carga de 253v, o amperímetro
tem uma medição de uma corrente de 0,21A.
Carga em ESTRELA:
O voltímetro faz a medição da tensão da carga de 241v, o amperímetro
tem uma medição de uma corrente de 0,49A .

4. Conclusão
Quando a carga é mudada para ligação em ESTRELA a rotação do
motor cai visivelmente pois a tensão possui uma redução.