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MOTORES ELTRICOS - NUMERO DE POLOS, ROTAO E DESLIZAMENTO

ELECTRIC MOTORS - SPEED OF ROTATION, NUMBER POLES AND SLIP

A velocidade (de rotao) do motor eltrico definida por dois (2) fatores:
O nmero de plos magnticos.
A freqncia da fonte corrente alternada (CA).
possvel dispor os enrolamentos do estator em formaes tais como para fornecer qualquer nmero de pares de plos e por isso pode oferecer 2, 4, 6, 8, 10, 12, etc.
Motores com mais do que 12 plos esto disponveis se for necessrio, mas eles no so de uso comum.
A velocidade sncrona de um motor pode ser determinada pela frmula:
The speed of rotation of electric motors is determined by two (2) factors:
The number of magnetic poles.
The frequency of the AC supply.
It is possible to arrange the stator windings in such formations as to provide any number of pairs of poles and so we can offer 2, 4, 6, 8, 10, 12 pole motors etc. Motors over
12 poles are available if required, but they are not in common use.
The synchronous speed of a motor can be determined by the formula:

TECM - Tecnologia Empresarial Ltda - www.tecem.com.br

onde:
velocidade sncrona em rpm
f = frequencia em Hertz
p - nmero de polos

where
speed is expressed in rpm
f equals frequency in Hz (hertz)
poles is an even number

2 polos ( 2 poles), 60Hz

4 polos (4 poles), 60Hz

6 polos (6 poles), 60Hz

Vs=3600 rpm

Vs=1800 rpm

Vs=1200 rpm

Escorregamento
Em qualquer motor de induo CA a velocidade sncrona nunca possvel, uma vez que as perdas por frico nos rolamentos, a resistncia do ar no interior do motor e
arrasto adicional imposto pela carga combinam para fazer com que o rotor fique um pouco atrs da velocidade de rotao do campo magntico.
Este efeito indutivo conhecido como escorregamento.
A percentagem de escorregamento varia de um motor para outro.
Como regra geral, quanto maior o motor, menor o escorregamento.

The 'slip'
In any AC induction motor the synchronous speed is never achievable, since friction losses in the bearings, air resistance within the motor and additional drag imposed by
the load combine to cause the rotor to lag slightly behind the rotational speed of the magnetic field.
This lagging effect is known as the slip.
The percentage slip varies from one motor to the next
as a general rule of thumb, the larger the motor, the less slip is experienced.
n de polos
number poles

Velocidade sncrona (50Hz)


Synchronous speed (50Hz)

Velocidade sncrona,(60 Hz)


Synchronous speed (60Hz)

2
4
6
8

3000
1500
1000
750

3600
1800
1200
900

Sob carga nominal o valor do escorregamento de 3 a


5% da velocidade sncrona.
Under nominal load the value of slip is 3 to 5% of
synchronous speed.

EL 04