Desastres en

accidentes.
Integrantes: Ana Seminario
Galarza Julio Prez Cruz
Romario Rojas Benavides Luis
Chui Torres

Introduccin
En muchas partes del mundo, los desastres causados por los peligros naturales -tales
como terremotos, inundaciones, deslizamientos, sequas, incendios forestales, ciclones
tropicales y las oleadas de tormentas que stos provocan; tsunamis y erupciones
volcnicas- han causado una gran cantidad de prdidas, tanto en trminos de vidas
humanas como en la destruccin de la infraestructura econmica y social, sin mencionar
su impacto negativo en los ecosistemas frgiles existentes. En efecto, en el perodo
comprendido entre 1960 y el 2000, se presenci un incremento significativo en la
ocurrencia, severidad e intensidad de los desastres, especialmente durante la dcada de
los 90. Esta tendencia representa una importante amenaza al desarrollo sostenible; por
lo tanto, la comunidad internacional debe hacerle frente con un sentido de urgencia.
La presente monografa tiene como finalidad mostrar que no se trata de desastres
naturales: al destruir los bosques, desecar las zonas hmedas o desestabilizar el clima;
estamos atacando un sistema ecolgico que nos protege de tormentas, grandes sequas,
huracanes y otras calamidades. Con otras palabras, las acciones humanas guiadas por
intereses a corto plazo contaminacin, deforestacin, destruccin de humedales
que estn contribuyendo al cambio climtico, son responsables de la amplificacin de
los fenmenos extremos.
Es por ello que surge la necesidad de crear un nuevo marco internacional que evite la
imposicin de intereses particulares perjudiciales para todos, un nuevo concepto de
cooperacin y solidaridad para la reduccin del impacto ecolgico de nuestras
actividades y el logro de un desarrollo humano sostenible.
Espero que esta monografa nos ayude a contribuir todos a esta implementacin y que
no solo prevengamos sino que tambin reduzcamos estos desastres.

Desastres en accidentes transporte (aviones, camiones,

automviles), colapso de estructuras (edificios), incendios
qumicos (desastres txicos).
Desastres:
Un desastre es un hecho natural o provocado por el ser humano que afecta
negativamente a la vida, al sustento o a la industria y desemboca con frecuencia en
cambios permanentes en las sociedades humanas, en los ecosistemas y en el medio
ambiente. Una catstrofe es un suceso que tiene consecuencias terribles. Los desastres
ponen de manifiesto la vulnerabilidad del equilibrio necesario para sobrevivir y
prosperar.
"Situacin o proceso social que se desencadena como resultado de la manifestacin de
un fenmeno natural o antrpico (provocado por el hombre), que al encontrar
condiciones propicias de vulnerabilidad en una poblacin, excediendo la capacidad de
respuesta de la comunidad, institucin o sistema afectado, causa alteraciones intensas,
interrupcin grave en las condiciones normales de funcionamiento de la comunidad,
representadas por las prdidas de vida y salud de la poblacin, destruccin parcial o
total de los bienes, servicios y daos severos al ambiente, requiriendo de una respuesta
inmediata de las autoridades y poblacin para atender a los afectados y restablecer los
umbrales aceptados de normalidad y bienestar.
OTRAS DEFINICIONES

Evento sbito, calamitoso que conlleva dao, prdida o destruccin (Alexander,

1993).
Acontecimiento concentrado en tiempo y lugar que amenaza una sociedad o una
divisin relativa de una sociedad y que conlleva consecuencias no deseadas
como
resultado
de
precauciones
que
haban
sido
aceptadas
culturalmente (Turner, 1976).
Evento que tiene como resultado la muerte o dao para las personas y valiosas
prdidas como edificaciones, sistemas de comunicacin, tierras, bosques y
medio ambiente natural
Alteraciones intensas en las personas, los bienes, los servicios o en el medio
ambiente, causadas por un suceso natural o generado por la actividad humana,
que excede la capacidad de respuesta de la comunidad afectada.
Cuando se menciona la palabra desastre, usualmente vienen a la mente los riesgos
naturales como terremotos, huracanes, inundaciones, sequas y erupciones volcnicas.
Esos eventos son solamente agentes naturales que transforman una condicin humana
vulnerable en un desastre. Los riesgos por s mismos no son desastres sino ms bien
factores que pueden provocar desastres.
Particularmente en los pases en vas de desarrollo, estos factores mayores contribuyen a
la ocurrencia y la severidad del desastre:
Vulnerabilidad humana que resulta de la pobreza y de la inequidad social

Las emergencias complejas usualmente involucran situaciones en las que la poblacin

civil sufre accidentes y prdidas de propiedad, servicios bsicos y medios de
subsistencia como resultado de guerras, contiendas civiles u otros conflictos polticos.
En muchos casos, las personas se ven forzadas a abandonar sus hogares temporal o
permanentemente; en otros, se convierten en refugiados en otros pases. Los desastres
tecnolgicos son aqullos en los que un gran nmero de personas, propiedades,
infraestructuras o actividades econmicas estn directa y adversamente afectados por
accidentes industriales mayores, incidentes severos de contaminacin, descargas
nucleares no planeadas, grandes incendios o explosiones de sustancias peligrosas como
combustibles, productos qumicos, explosivos o materiales nucleares. La diferencia
entre los desastres naturales y los causados por el hombre puede ser poco clara ya que
un desastre o un fenmeno natural puede desencadenar desastres secundarios por
ejemplo, un incendio despus de un terremoto, condiciones peligrosas de
contaminaciones del aire como resultado de una inversin trmica o liberacin de
materiales txicos en el medio ambiente como resultado de una inundacin- que se
asocian con la vulnerabilidad del ambiente humano. A tales combinaciones se les ha
denominado desastres sinrgicos naturales-tecnolgicos (NA-TECH). Un ejemplo de
stos ocurri en la antigua Unin Sovitica cuando los vientos huracanados esparcieron
material radiactivo en el pas, lo cual increment 30 a 50% el terreno contaminado en un
desastre nuclear previo. Los desastres naturales y aqullos ocasionados por la gente se
pueden subdividir en eventos de impacto agudo o repentino como los terremotos y los
ciclones tropicales y aqullos de gnesis lenta o crnica (progresivos) como las sequas
que conllevan hambrunas y las catstrofes ambientales que se desarrollan lentamente y
resultan de la exposicin crnica de la comunidad a agentes qumicos txicos o a la
radiacin en la industria local o en los sitios de desecho de residuos txicos.
Tipos

de

Desastres:

Los desastres se dividen generalmente, de acuerdo a sus causas, en dos categoras: los
naturales y los provocados por el hombre.
Los desastres naturales incluyen los tipos siguientes:
Desastres meteorolgicos: ciclones, tifones, huracanes, tornados, granizadas,
tormentas de nieve y sequas.

 Desastres topogrficos: deslizamientos de tierra, avalanchas, deslizamientos de

lodo e inundaciones.

Desastres que se originan en planos subterrneos: sismos, erupciones

volcnicas y tsunamis (olas nacidas de sismos ocenicos).

Desastres biolgicos: epidemias de enfermedades contagiosas y plagas de insectos

(langostas).

Los desastres provocados por el hombre incluyen:

Guerras: guerras convencionales (bombardeo, bloqueo y sitio) y guerras no
convencionales (con armas nucleares, qumicas y biolgicas).

Desastres civiles: motines y manifestaciones pblicas

Accidentes: en transportes (aviones, camiones, automviles, trenes y barcos);

colapso de estructuras (edificios, puentes, presas, minas y otras); explosiones;
incendios; qumicos (desechos txicos y contaminacin); y biolgicos (de salubridad).

Desastres provocados por el hombre:

Guerra Nuclear:
"La guerra nuclear es un tipo de guerra que se llevara a cabo mediante el empleo
de armas nucleares, una clase de arma de destruccin masiva. Puede tratarse de
una guerra nuclear limitada o una guerra nuclear total. Este tipo de conflagracin tiene
sus propias teoras, estrategias, tcticas y conceptos, distintos de los de laguerra
convencional, que han ido variando a lo largo de las dcadas. Puede librarse en la tierra,
el mar, el aire, el espacio e incluso en el subsuelo, a distintas escalas, con medios muy
diferentes.

Se ha postulado que, en una guerra nuclear total, la radiacin y el cambio climtico que
sta producira dejaran la atmsfera de la Tierra muy afectada y posiblemente
la especie humana y el resto de seres vivos del mundo sufriran los efectos de
un invierno nuclear. Los supervivientes deberan realizar la reconstruccin de las
infraestructuras del planeta en unas condiciones muy difciles. La flora y la fauna seran
afectadas por mltiples mutaciones.
Hasta el momento, el nico ataque con armas nucleares de la historia ha sido unilateral
y se ha efectuado en el bombardeo estratgico de las ciudades japonesas de Hiroshima y
Nagasaki por parte de los Estados Unidos, que condujeron a finalizar la Segunda Guerra
Mundial. Estas dos bombas causaron en torno a 200.000 muertes y un nmero an
mayor de heridos y afectados, la mayora civiles. A pesar de ello, el escaso nmero y
reducida potencia de estas armas primitivas no permiten colegir los resultados de una
guerra nuclear a gran escala con armamento contemporneo."
Motines:

El motn es una revuelta o rebelin multitudinaria contra el orden establecido. Se

diferencia de los otros conceptos por sus caractersticas limitadas o localizadas.
Tambin suele caracterizarse por su surgimiento espontneo y su desarrollo
desorganizado o desordenado.
Suele entenderse, en trminos militares y marinos, como una accin limitada a una
unidad o barco. Tal sublevacin implica la desobediencia a la cadena de mando,
constituyendo un delito tipificado como amotinamiento.
Podemos encontrar casos de motines entre las plebes urbanas de las
antiguas Roma y Constantinopla, en el Nueva York de 1863 (contra el reclutamiento),

en la Espaa del Antiguo Rgimen (motn de los gatos de 1699, motn

Esquilache de 1766), y en prcticamente toda la historia urbana preindustrial."

de

Accidentes Areos:
"Un accidente de aviacin es un desastre que involucra a uno o ms aviones, tanto
comerciales como militares.
Todo suceso, relacionado con la utilizacin de una aeronave, que ocurre dentro del
perodo comprendido entre el momento en que una persona entra a bordo de la
aeronave, con intencin de realizar un vuelo, y el momento en que todas las personas
han desembarcado, durante el cual:

a) cualquier persona sufre lesiones mortales o graves

b) la aeronave sufre daos o roturas estructurales
c) la aeronave desaparece o es totalmente inaccesible.
Un accidente de aviacin es un incidente que ocurre con cualquier aeronave, ya sea en
tierra o en vuelo. Un incidente de aviacin es definido como un suceso en el que,
distinto de un accidente, est asociada la operacin de una aeronave que afecta o podra
afectar a la seguridad de las operaciones.
Cuando una aeronave sufre un dao tan severo que se declara como siniestro total
(cuando la reparacin no es econmicamente viable), o en el caso de que sea
completamente destruida y se ha dado de baja en los registros, se denomina "prdida en
accidente del casco" (hull loss accident).1 Significa que el evento se registra como
accidente a pesar de que no existan vctimas fatales o heridos graves, como sucedera
por ejemplo en un aterrizaje forzoso que resulte en un dao irreparable.
De acuerdo a la International Civil Aviation Organization, ICAO, est definido como:
Una ocurrencia asociada con la operacin de una aeronave que tiene lugar durante el
tiempo que cualquier persona aborda la aeronave con la intencin de volar hasta que
todas las personas de la misma hayan desembarcado, en la que:
1. una persona recibe lesiones severas o letales como resultado de:

estar en la aeronave

contacto directo con cualquier parte de la aeronave, incluyendo partes

que la misma haya podido desprender, o

exposicin directa a una rfaga de motor jet, excepto cuando las lesiones
se deban a causas naturales, auto infligidas o infligidas por otras personas, o
cuando los lesionados son polizones escondidos en zonas a las que
normalmente no tienen acceso los pasajeros o la tripulacin, o:

2. la aeronave presenta daos o fallas estructurales en las que:

la tensin estructural, desempeo o caractersticas de vuelo de la

aeronave se ven afectadas y comprometidas de forma adversa, y

que normalmente requeriran una gran reparacin o reemplazo del

componente afectado, excepto por falla o dao de motor. Cuando el dao
est restringido al motor, sus recubrimientos (carenas/cap) o accesorios: o
por dao restringido a hlices, puntas de planos, antenas, ruedas, frenos,
superficies de carenado (fairings), abolladuras o perforaciones en el
recubrimiento de la aeronave.

3. la aeronave se ha perdido o se encuentra completamente inaccesible.2

El primer accidente fatal ocurri en el Wright Modelo A en Fort Myer, Virginia, el 17 de
septiembre de 1908, resultando en heridas del piloto, Orville Wright, y la muerte del
pasajero, el teniente del Ejrcito Thomas Etholen Selfridge.
Mayores desastres sucedido
Vuelo 123 de Japan Airlines

El Vuelo 123 de Japan Airlines es actualmente -desde 1985- la peor catstrofe en la que
ha estado involucrado un slo avin con 520 personas fallecidas. Le superan el choque
entre dos Boeing 747 en el aeropuerto de Los Rodeos (583 muertos) y los atentados del
11-S, con 4 aviones perdidos y ms de 3000 muertos aunque no se considera accidente
de aviacin por ser un ataque deliberado.

Escuadrn de Demostracin Area Thunderbirds

El Capitn Christopher Stricklin del Escuadrn de Demostracin Area

Thunderbirds, eyectndose en un F-16 de la USAF en una exhibicin area en la Base
de la Fuerza Area Mountain Home en Idaho, el 14 de septiembre de 2003. Mientras
realizaba un Medio Ocho Cubano invertido, Stricklin se percat de la imposibilidad de
completar la maniobra a tiempo y se eyect. Ocho dcimas de segundo ms tarde el
avin se estrell, rodando en llamas 180 m, mientras que el motor lo hizo por otros
90 m ms. Sin contar algunas lesiones menores, el piloto sali ileso.

Impacto controlado por la NASA y las FAA en un estudio para obtener datos

Atentados del 11 de septiembre

El desastre con mayor nmero de vctimas mortales de todo tipo en el que est
involucrada una aeronave, considerando las vctimas de ambos aviones y de las
personas en tierra, fue la destruccin del World Trade Center en Nueva York el 11 de
septiembre de 2001, con la colisin intencional del Vuelo 11 de American Airlines y
el Vuelo 175 de United Airlines. En ambos impactos al World Trade Center murieron
2,752 personas, muchas de ellas ocupantes de las torres o el personal de emergencia que
respondi al llamado del desastre. Adicionalmente, 189 personas fallecieron cuando
el Vuelo 77 de American Airlines fue impactado contra El Pentgono y otras 44
murieron cuando el Vuelo 93 de United Airlines se estrell en suelo de Pennsylvania,
elevando el nmero total de fallecidos durante los ataques del 11 de septiembre a 2,977
(excluyendo a los 19 secuestradores terroristas). Debido a que fue un acto terrorista
deliberado, los impactos del 9/11 no se clasificaron como accidentes sino como un
suicidio con asesinato masivo, y subsecuentemente fue tratado por los Estados Unidos y
las naciones de la OTAN como un acto de guerra y de terrorismo.
Tenerife

El accidente de Los Rodeos ocurrido el 27 de marzo de 1977 permanece como el

accidente con mayor nmero de pasajeros fallecidos en vuelos comerciales. Quinientas
ochenta y tres personas murieron cuando un Boeing 747 de KLM intentaba despegar sin
autorizacin y colision contra un Boeing 747 de Pan Am que rodaba por la pista
del Aeropuerto Los Rodeos en la isla de Tenerife, Espaa. Entre los factores que
provocaron el accidente se encontraron fallos humanos y error de piloto como
principales causas de la catstrofe.
Vuelo 123 de Japan Airlines
La colisin del vuelo 123 de Japan Airlines en 1985 es el desastre con un slo avin con
el mayor nmero de vctimas mortales. En este accidente murieron 520 personas a
bordo de un Boeing 747. El avin sufri de una descompresin explosiva por una
reparacin incorrecta del mamparo posterior que mantiene la presurizacin, fallando
durante el vuelo y provocando la destruccin de gran parte del estabilizador vertical,
cortando muchas lneas hidrulicas y haciendo del 747 un avin virtualmente
incontrolable. Los pilotos lograron mantener el avin en vuelo durante varios minutos
antes de estrellarse contra una montaa. Notablemente, muchos de los ocupantes
sobrevivieron al impacto, pero para el momento en que los equipos de rescate pudieron
acceder al lugar la mayora ya haba perecido debido a la gravedad de sus heridas.

Otros casos con altas cifras de vctimas:

Colisin area ms letal
La colisin area ms letal en el mundo fue la de Charkhi Dadri de 1996, involucrando
los
vuelos 763
de
Saudi
Arabian
Airlines y 1907
de
Air
Kazakhstan sobre Haryana, India. El accidente ocurri principalmente porque el piloto
del vuelo de Kazakh estaba volando por debajo de la altitud a la que tena autorizacin
en su plan de vuelo. Todos los 349 pasajeros y tripulacin a bordo de ambos vuelos
murieron.8 La Comisin Ramesh Chandra Lahoti, encargada de estudiar las causas, hizo
la recomendacin de crear "corredores areos" para prevenir que aviones volando en
direcciones opuestas se encuentren volando a la misma altitud. 9 Las Autoridades de
Aviacin Civil de India hicieron obligatorio para todos los aviones que vuelen desde y
hacia India el encontrase equipados con el sistema ACAS (Airborne Collision
Avoidance System o Sistema de Evasin de Colisiones en Vuelo). Esta fue la primera
vez en el mundo que el ACAS se reglamentaba como sistema obligatorio.
Accidente ms grave ocurrido antes del Desastre de Tenerife
El 3 de marzo de 1974, el Vuelo 981 de Turkish Airlines, un McDonnell Douglas DC10, cay en el bosque Ermenonville al noroeste de Pars, Francia. El avin con destino a
Londres, se estrell poco despus de despegar del aeropuerto de Orly. Las 346 personas
a bordo murieron. La investigacin determin que la compuerta de carga se solt
causando una descompresin explosiva, y al retorcerse, caus que el piso instalado justo
encima de ella colapsara; cuando el piso colaps destroz cables de control,
imposibilitando a los pilotos el poder controlar los elevadores, el timn y el motor

nmero 2 (instalado en el timn de cola). El avin entr en un picado irrecuperable y se

estrell. Fue el accidente con mayor nmero de vctimas mortales hasta que sucedi el
Desastre de Tenerife, tres aos ms tarde.
Mayor nmero de fallecidos por una bomba detonada en vuelo
El 23 de junio de 1985, el Vuelo 182 de Air India, un Boeing 747-237B, se estrell al
sudeste de la costa de Irlanda cuando una bomba estall en el compartimiento de carga.
Todos sus 307 pasajeros y 22 miembros de la tripulacin fallecieron. 10 Uno de los
pasajeros que se cheque como Mr. Singh, no abord el vuelo pero su maletn en el que
estaba contenida la bomba s fue cargada al vuelo. "Mr Singh" jams fue identificado o
capturado. Luego se descubri que los extremistas Sikh estaban detrs del atentado y
que se deba a una retaleacin por el ataque del gobierno indio en el Templo Dorado de
la ciudad de Amritsar, que es de extrema importancia para los Sikhs. Este fue, en su
momento, el ataque terrorista ms letal que involucrara una aeronave.
Mayor nmero de muertes de un transporte militar
El 12 de diciembre de 1985 un Douglas DC-8 operado como el Vuelo 1285 de Arrow
Air en el que se transportaba personal militar en un vuelo charter de regreso a casa para
navidad, se estrell en Newfoundland, falleciendo sus 248 pasajeros y 8 miembros de la
tripulacin.12 La Junta Canadiense de Seguridad del Transporte investig las causas del
accidente y entreg dos reportes distintos. El reporte principal se centraba en la
hiptesis que apuntaba a la formacin de hielo en las alas como causa principal del
siniestro; sin embargo en el reporte menor una posible explosin se mostraba como la
causa. Este accidente contina siendo el peor desastre areo para la historia de la
aviacin militar estadounidense y canadiense.
Mayor accidente causado por un arma de artillera
El vuelo 655 de Iran Air, era un vuelo de una aerolnea civil iran que fue derribado por
dos misiles tierra-aire guiados desde el crucero naval USS Vincennes de la Armada
estadounidense el 3 de julio de 1988, sobre el Estrecho de Hormuz, matando a sus 290
pasajeros y a la tripulacin a bordo, situndose sptimo dentro de los desastres de
aerolnea con ms vctimas mortales jams ocurridos, y noveno dentro del listado de
desastres ms graves en la historia de la aviacin. Fue un hecho desafortunado y
controvertido, que an es tema de discusin en medios especializados e independientes
de Estados Unidos. Los gobiernos de EUA e Irn llegaron a un acuerdo para resolver el
incidente mediante la Corte Internacional de Justicia.14 Como parte del acuerdo, Estados
Unidos pag compensaciones monetarias a las vctimas, pero nunca ofreci una
disculpa oficial pblica.
Accidente provocado por invasin de espacio areo
El 1 de septiembre de 1983, un interceptor sovitico Sukhoi Su-15 derrib el Vuelo 007
de Korean Air tras invadir el espacio areo sovitico, matando a 269 pasajeros y la
tripulacin a bordo.

Mayor accidente ocurrido por fuego en vuelo

El 2 de septiembre de 1998, el Vuelo 111 de Swissair se estrell en la Baha St.
Margaret, cerca de Hallifax, Nueva Escocia, causando la muerte de sus 229 ocupantes.
Un incendio en la cabina rompi el avin, que se desintegr por completo antes de
impactar contra el agua.
Accidente con alto ndice de vctimas, con divergencias de los rganos de
investigacin
En la madrugada del 31 de octubre de 1999, el Vuelo 990 de Egypt Air (MSR990) se
estrell en el Ocano Atlntico a aproximadamente 100 kilmetros al sur de Nantucket
Island, Massachusetts, en aguas internacionales, perdiendo la vida sus 217 ocupantes. El
reporte de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte concluy que el copiloto
intencionalmente condujo el avin a volar en picada hacia el ocano, aludiendo una
accin suicida; las autoridades egipcias negaron de forma vehemente la hiptesis
aludiendo una falla mecnica como la causa, sealando que el veredicto fue emitido a
priori; tras el accidente, Boeing present un boletn de revisin para todos los 767.18
Seguridad

Impacto controlado realizado por la NASA y la FAA.

Para las pruebas de impactos se usan muecos que representan cuerpos humanos, al igual que en
las pruebas de colisin de vehculos.

La seguridad area ha mejorado considerablemente durante los ms de cien aos que

lleva funcionando. En la actualidad, dos grandes fabricantes an producen enormes
aviones de pasajeros para el mercado civil: Boeing en los Estados Unidos y Airbus en
Europa. Ambas han establecido un gran nfasis en el uso de equipo de seguridad area,
la cual es una industria multimillonaria por s misma y ha hecho de la seguridad uno de
los puntos principales en sus ventas, teniendo en cuenta que un registro de seguridad

area pobre en la industria de la aviacin afectara fundamentalmente la subsistencia

corporativa. Algunos de los mecanismos/dispositivos de seguridad requeridos en
aviones de pasajeros incluyen:

Resbaladeras de evacuacin que permiten una rpida salida de los pasajeros

desde un avin en una situacin de emergencia19

Avinica avanzada y sistemas computarizados de auto-recuperacin y alerta.

Motores a reaccin con mejoras en su durabilidad y contencin de fallas

Tren de aterrizaje que puedan ser bajados an con falla total de los sistemas
elctricos e hidrulicos

Tasas de accidentabilidad

Cuando es medido con la relacin entre pasajero y distancia recorrida, el transporte

areo representa el medio de transporte ms seguro disponible: estas cifras son
presentadas por los representantes de la industria area cuando se refieren a la seguridad
del medio. Una declaracin comn en la BBC afirma que: "Las operaciones de
aerolneas en el Reino Unido estn dentro de las ms seguras de cualquier parte. Cuando
se comparan contra todos los otros medios de transporte en relacin a las vctimas
fatales por milla, el transporte areo resulta ser el ms seguro -hasta seis veces ms
seguro que viajar por automvil y dos veces ms que en tren". 21 Sin embargo, cuando se
miden las vctimas fatales en relacin al nmero de pasajeros transportados, los
autobuses resultan ser el modo ms seguro de transporte y la cifra de inseguridad del
transporte areo slo es superada por motocicletas y bicicletas (transportes de mximo
dos pasajeros). Esta estadstica es la que usan las aseguradoras para calcular el costo de
las plizas que deben ser cobradas a los pasajeros que viajan por aire.22
Por cada mil millones de kilmetros recorridos, los trenes tienen una tasa de fatalidad
12 veces mayor que el transporte areo, y los automviles de 62 veces mayor en
comparacin. Por otra parte, por cada mil millones de viajes realizados, los autobuses
son la forma ms segura de viajar. La ltima muestra de esta estadstica revela que el
nmero de vctimas fatales en relacin a la cantidad de pasajeros, es tres veces ms
peligrosa en transporte areo que en automvil, y cerca de treinta vces ms peligrosa
que un autobs.

Imagen posterior a la colisin del Vuelo 1907 de Gol, con personal de la Fuerza Area de
Brasil recuperando el grabador de datos de vuelo.

Un estudio de Popular Mechanics realizado en 2007, encontr que los pasajeros que se
sientan en la parte trasera del avin tienen una posibilidad mayor de supervivencia del
40% en caso de accidente respecto a aquellos que se sientan en la parte delantera, a
pesar que la publicacin admite que para Boeing, la FAA y otro sitio web especializado
en seguridad area, no existe un asiento ms seguro que cualquiera. El artculo
estudiaba 20 colisiones distintas, sin tener en cuenta los desarrollos o mejoras
posteriores realizadas en seguridad area tras haber sucedido. 24 Sin embargo, las
denominadas cajas negras o grabadoras de datos de vuelo, usualmente se montan en la
cola del avin debido a que es la parte del avin que parece sufrir menos daos tras una
colisin severa.

Accidentes de Trenes:
La catstrofe ferroviaria ms grave ocurrida en el mundo, con casi dos mil muertos
(800, segn distintas fuentes), ocurri en el estado de Bihar de la India, en junio de
1981, cuando un tren fue lanzado al ro Koshi, despus de haber sido secuestrado.
La catstrofe ferroviaria ms grave ocurrida en el mundo, con casi dos mil muertos
(800, segn distintas fuentes), ocurri en el estado de Bihar de la India, en junio de
1981, cuando un tren fue lanzado al ro Koshi, despus de haber sido secuestrado.
Y es que en la India ocurren unos 300 accidentes de trenes al ao, que causaron la
muerte de unas 5.000 personas tan slo entre los aos 1995 y 2005, ya que este pas
cuenta con una de las mayores redes de ferrocarril del mundo, con 110.000 kilmetros
de va (la mayor parte construida durante el periodo colonial), que transporta a 13
millones de pasajeros diarios en unos 14.000 trenes a lo largo del pas.
En julio de 1981 tambin fallecieron 275 personas en Liziyida (China), despus de que
un puente fuera arrastrado por un alud de rocas en el momento en que pasaba un tren,
que
se
precipit
al
ro
Dadu.
Tambin en Europa se produjo el 4 de junio de 1980 una gran catstrofe ferroviaria, en
la que fallecieron 607 personas, al ser alcanzados dos trenes debido a la explosin de un
gasoducto
en
Slobodzeisk,
en
Moldavia.
Mientras que en frica ocurri uno de los accidentes de tren ms trgicos, con un total
de 450 muertos, el 14 de enero de 1985, al descarrilar un expreso entre las localidades
de Arba y Kora en Etiopa.
Adems el 13 de agosto de 2001 tena lugar en este continente, otro terrible accidente,
en el que fallecieron 412 personas y otras 259 fueron dadas por desaparecidas, tras
descarrilar un tren de pasajeros, al pasar sobre una mina antitanque en el norte
de Angola, atentado que se atribuy la guerrilla UNITA.
Mientras que la mayor catstrofe ferroviaria en Latinoamrica tuvo lugar el 1 de febrero
de 1970, al chocar dos trenes en General Pacheco, cerca de Buenos Aires (Argentina),

con el resultado de 236 muertos. Tambin dos aos despus, el 6 de octubre de 1972, al
menos 150 peregrinos (208, segn distintas fuentes) murieron al descarrilar un tren de
pasajeros en Saltillo, Coahuila (Mxico).
Cronologa resumida de accidentes de tren (con ms de 100 muertos)
Las catstrofes ferroviarias ms importantes con ms de 100 MUERTOS desde 1980
son al menos las siguientes (excluidos los accidentes en Espaa, que tienen cronologa
propia): - Junio 1981.- Un tren es secuestrado en la India y lanzado al ro Koshi, lo que
causa 2.000 muertos.
- 14 enero 1985.- Ms de 450 muertos al descarrilar un expreso entre las localidades
etopes
de
Arba
y
Kora.
- 25 febrero 1985.- Ms de 120 muertos al chocar un tren de emigrantes portugueses
contra
un
tren
correo
en
Mangualde
(Portugal).
- 17 febrero 1986.- Cien muertos en la colisin de dos trenes en Limache (Chile).
- 2 julio 1987.- Mueren 125 personas en un accidente en el sur de Zaire.
- 23 julio 1987.- Ms de 140 fallecidos al descarrilar un tren en Corea del Sur debido al
fuerte
temporal.
- 19 octubre 1987.- 152 muertos en el choque frontal de dos trenes al sureste de Yakarta
(Indonesia).
- 8 julio 1988.- 134 muertos al descarrilar un tren en el sur de la India causa 134
muertos.
- 15 enero 1989.- Un centenar de vctimas mortales en un accidente ferroviario en
Bangladesh - 4 junio 1989.- Mueren 607 personas cuando dos trenes fueron alcanzados
por la explosin de un gasoducto en Slobodzeisk, en Moldavia.
- 9 agosto 1989.- Unos 130 muertos al descarrilar un tren en las cercanas de Guamuchil
(Mxico).
- 3 enero 1990.- Al menos 210 muertos al chocar dos trenes en Sukhur, al sur de
Pakistn.
- 16 abril 1990.- Al menos 100 personas mueren carbonizadas al incendiarse dos
vagones de un tren cerca de Patna, norte de la India.
- 8 junio 1991.- Mueren ms de cien personas y 250 resultan heridas en un accidente de
tren en la provincia de Sindh( Pakistn), que otras fuentes fijan en 200 personas y
fuentes
oficiales
en
22.
- 5 septiembre 1991.- Dos trenes chocan en la lnea Brazzaville-Pointe Noire (Congo),
causando
un
centenar
de
muertos.
- 1 noviembre 1992.- Ms de 150 fallecidos al colisionar un expreso y un tren de
mercancas
en
Reti
(India).
- 30 enero 1993.- Al menos 150 muertos al descarrilar un ferrocarril cerca de Mombasa
(Kenia).
- 28 septiembre 1993.- Al menos cien muertos, segn medios informativos ( 15 muertos

y 106 heridos, segn cifras oficiales) tras chocar un tren de viajeros con un mercancas
que
transportaba
petrleo
en
Temara
(Marruecos).
- 2 febrero 1994.- Mueren al menos 200 personas (130, segn fuentes oficiales) al
descarrilar un tren de la Sociedad Nacional de Ferrocarriles del Sur en la provincia del
Kasai
(Zaire).
- 22 septiembre 1994.- Ms de 300 muertos al descarrilar un tren en Tolunda (Angola).
- 30 diciembre 1994.- Mueren 102 personas al caer un tren a un barranco en la lnea
Mandalay-Myitkyna
(Birmania).
- 13 enero 1995.- Mueren ms de 100 personas y 500 resultan heridas al chocar un tren
contra otro parado en la estacin de Hili, distrito de Dinajpur ( Bangladesh).
- 20 agosto 1995.- La colisin de dos trenes en Firozabad (India) causa 355 muertos.
- 4 marzo 1997.- Un total de 127 muertos al descarrilar un tren en Janewak, centro de
Pakistn.
- 29 abril 1997.- Un centenar de fallecidos y 260 heridos en la colisin de dos trenes en
la va Pekn-Cantn, en la provincia china de Hunan (centro del pas).
- 3 junio 1998.- Un total de 101 muertos y 119 heridos de gravedad en Eschede (norte
de Alemania) cuando el tren de alta velocidad alemn (ICE) de la lnea MunichHamburgo choc contra el pilar de un puente. El accidente se produjo por un defecto en
el
engranaje
de
una
de
las
ruedas
del
ferrocarril.
- 18 octubre 1998.- Un centenar de muertos y 200 heridos al descarrilar un tren cerca de
Kafr al-Dawar, en el delta del Nilo, a 25 Kms de Alejandra (Egipto). Al parecer los
pasajeros que viajaban ilegalmente en el techo del convoy -algo comn en Egiptorompieron accidentalmente el sistema de frenado - 26 noviembre 1998.- Al menos 108
muertos al chocar dos trenes en el estado indio de Punjab.
- 2 agosto 1999.- Mueren 288 personas (cifras oficiales), en un choque frontal de dos
trenes en Gaisal (India), que medios de comunicacin cifraron en 400 muertos y mil
heridos.
- 13 agosto 2001.- 412 muertos y 259 desaparecidos al descarrilar un tren que pas
sobre una mina antitanque en el norte de Angola. UNITA reivindic el atentado.
- 20 febrero 2002.- 375 muertos al incendiarse un tren entre El Cairo y Luxor (Egipto).
- 25 mayo 2002.- Al menos 195 muertos en Mozambique, al descarrilar un convoy de
pasajeros.
- 24 junio 2002.- 281 muertos en un choque de trenes en el centro de Tanzania.
- 9 septiembre 2002.- Al menos 118 muertos al descarrilar un tren en el norte de la
India.
Pudo
ser
un
sabotaje.
- 18 febrero 2004.- 320 muertos en Neyshabur (Irn) al descarrilar y explosionar un tren
cargado con combustible y sustancias qumicas, que destruy cinco aldeas, despus de
que
se
produjera
un
temblor
de
tierra.
- 22 abril 2004.- Mueren 161 personas (76 de ellas nios) y ms de 1.300 resultan
heridas en una explosin al chocar un vagn cisterna con otro que transportaba nitrato
de amonio en la estacin de Ryongchon (Corea del Norte). Unos 1.850 edificios

quedaron
completamente
destruidos.
- 25 abril 2005.- 107 muertos y ms de 300 heridos al descarrilar un tren de cercanas y
empotrarse contra un edificio de viviendas en Amagasaki (Japn).
- 13 julio 2005.- La colisin de tres trenes en la estacin de Sarhad (Pakistn) causa la
muerte
de
127
personas
y
heridas
a
150.
- 29 octubre 2005.- Fallecen 130 personas al descarrilar, a causa de las fuertes lluvias,
un tren que se precipit a un ro en el estado de Andhra Pradesh (India).
- 1 agosto 2007.- Mueren un centenar de personas y ms de 120 resultan heridas al
descarrilar un tren en Kasai Occidental en Repblica Democrtica del Congo (RDC).
- 23 mayo 2010.- Fallecen al menos 129 muertos y 70 heridos, al descarrilar un tren en
Fuzhou (China), tras un corrimiento de tierras, que golpe al tren en una zona
montaosa de Fuzhou y provoc el descarrilamiento de la locomotora y ocho vagones.
- 28 mayo 2010.-Mueren 145 personas y 143 resultan heridas, al descarrilar el tren
expreso Calcuta-Bombay y chocar contra un tren de mercancas, en el estado de
Bengala( India), suceso que se atribuy a un sabotaje de la guerrilla maoista.
Cronologa de accidentes de tren con ms de 25 muertos desde 2000
Las principales catstrofes ferroviarias en el mundo con ms de 25 vctimas mortales
son
al
menos
las
siguientes:
2000 - 1 marzo.- Mueren 36 personas en un accidente ferroviario ocurrido en Hrarsa
Ulad Thami cerca de la ciudad de Alcazarquibir, en el noroeste de Marruecos, cuando
un tren que circulaba en direccin a Tnger colision en un paso a nivel sin barrera con
un tractor con remolque que transportaba a 46 trabajadores agrcolas.
- 2 diciembre.- Fallecen 43 personas tras chocar el tren de pasajeros Howrah Mail
contra un mercancas descarrilado dos minutos antes, que bloque la va en el estado
indio
de
Punyab.
2001 - 10 enero.- Mueren unas cincuenta personas y cien resultan heridas al chocar dos
trenes
en
Mvoungouti,
en
Repblica
del
Congo.
- 23 junio.- Fallecen al menos 57 personas y 250 resultan heridas al descarrilar un tren
de pasajeros por un puente en el estado de Kerala (India), que cay al ro Kadaluni
cuatro
vagones.
- 13 agosto.- 412 muertos y 259 desaparecidos al descarrilar un tren de pasajeros que
pas sobre una mina antitanque en el norte de Angola. La guerrilla UNITA se atribuy
el
atentado.
- 2 septiembre.- Mueren 40 personas y 50 resultan heridas tras producirse una colisin
de trenes en Cirebon, en la regin occidental de la isla indonesia de Java.
- 24 diciembre.- Fallecen 28 personas y 11 resultan heridas al chocar un tren con un
autobs en un paso a nivel sin sealizar cerca de Artux en el noroeste de China.
- 25 diciembre.- Mueren 42 personas en la colisin de dos trenes en una estacin de la
provincia
de
Java
central
(Indonesia).
2002 - 6 febrero.- Fallecen 26 personas al chocar un tren de pasajeros y uno de carga al

norte
de
Durban,
en
Sudfrica.
- 20 febrero.- Fallecen 375 personas a causa de un incendio en un tren de pasajeros que
cubra la ruta entre El Cairo y Luxor, a 500 kilmetros de El Cairo (Egipto).
- 27 febrero.- Mueren cincuenta y siete hindes, en su mayora mujeres y nios, y 80
resultan heridos, al incendiarse un tren en la estacin de Godhra, en el estado de Gujarat
(India),
cuando
regresaban
de
una
ceremonia
religiosa.
- 25 mayo.- Fallecen al menos 195 personas y 160 resultan heridas en un accidente
ferroviario en Mozambique, al descarrilar un convoy de pasajeros, al que iban a unirse
vagones
de
transporte
de
mercancas.
- 24 junio.- Mueren 281 personas en un choque de trenes en el centro de Tanzania, al
averiarse un tren de pasajeros en el que viajaban 1.600 personas, cuando ascenda por
una
colina.
- 9 septiembre.- Al menos 118 muertos y 150 heridos al descarrilar un tren en un puente
sobre el ro Dhave en el estado de Bihar (India). Se trata de un acto de sabotaje.
2003 - 1 febrero.- Fallecen al menos 37 personas y cuarenta resultan heridas en
Zimbabue, al chocar un tren de mercancas contra otro de pasajeros cuando se diriga a
las
cataratas
de
Victoria.
- 9 mayo.- Mueren 33 personas y seis resultan heridas al chocar un autobs turstico
alemn con un tren, despus de que el conductor desobedeciera una seal roja y cruzara
el terrapln de las vas frreas en las afueras de la ciudad hngara de Sifok, a las orillas
del lago Balaton. El autobs qued partido en dos al ser arrollado por el tren.
- 14 mayo.- Fallecen calcinadas al menos 38 personas, al incendiarse tres coches-cama
de un tren Frontier Mail que desde Bombay se diriga a Amritsar( la India).
- 22 junio.- Mueren 51 personas al descarrilar un tren en el estado indio de
Maharashtra.
- 20 septiembre.- Fallecen 35 personas y treinta resultan heridas al arrollar un tren a un
autobs de lnea en un paso a nivel, a 160 kilmetros de Islamabad (Pakistn).
- 5 diciembre.- Perecen cuarenta y cinco personas al estallar una bomba en un vagn de
un
tren
de
cercanas
en
la
regin
de
Stvropol
(Rusia).
2004 - 18 febrero.- Mueren 320 personas y 460 resultan heridas en el noreste de Irn,
cerca de Neyshabur, al descarrilar y explotar un tren cargado con combustible y
sustancias qumicas, que destruy cinco aldeas, tras un temblor de tierra.
- 22 abril.- Fallecen 161 personas (76 de ellas, nios) y ms de 1.300 resultan heridas en
una explosin al chocar un vagn cisterna con otro que transportaba nitrato de amonio
en la estacin de Ryongchon (Corea del Norte). Unos 1.850 edificios quedaron
destruidos.
- 22 julio.- Treinta y seis muertos y 67 heridos al descarrilar un tren de alta velocidad en
el noroeste de Turqua, a 120 kilmetros de Estambul. Tres das despus, 14 personas
murieron al chocar un tren con un microbs en la provincia de Aydin.
- 14 diciembre.- Mueren 38 personas y medio centenar resultan heridos al chocar de
frente un expreso de largo recorrido y un tren local en Mansar, en el estado de Punjab

(India). Una seal rota la vspera permiti que ambos circularan por la misma va y en
direccin
contraria.
2005 - 3 febrero.- Mueren al menos 52 personas y diez resultan heridas al chocar un tren
de cercanas con el remolque de un tractor en un paso a nivel en el estado de
Maharashtra, en la India, cuando las vctimas regresaban de una boda en el remolque del
tractor.
- 25 abril.- 107 muertos y ms de 300 heridos al descarrilar un tren de cercanas y
empotrarse contra un edificio de viviendas en la localidad de Amagasaki (Japn).
- 27 abril.- Cincuenta y nueve muertos y 36 heridos al chocar un tren expreso contra un
autobs sobrecargado en el pueblo de Alawwa (Sri Lanka) en un paso a nivel, al ignorar
el conductor del autobs la barrera y no ver que el tren se acercaba.
- 13 julio.- La colisin de tres trenes en la estacin de Sarhad (Pakistn) causa la muerte
de
127
personas
y
heridas
a
otras
150.
- 29 octubre.- Unos 130 muertos al descarrilar un tren que se precipit a un ro en el
estado de Andhra Pradesh (India), a causa de las fuertes lluvias.
- 29 noviembre.- Mueren al menos 60 personas que viajaban en el techo de un tren al
caer a un ro cuando el convoy cruz un puente a 180 kilmetros al sur de Kindu, en la
provincia de Maniema, en la Repblica Democrtica del Congo (RDC).
2006 - 23 enero.- Cuarenta y seis muertos y 135 heridos, entre ellos 75 nios, al
descarrilar un tren cerca de Podgorica (Montenegro), debido al parecer a un fallo en los
frenos.
- 11 julio.- Fallecen ms de treinta personas y 30 resultan heridas al colisionar un
autobs y un tren en un cruce sobre la va ferroviaria en Akkelpur, en el norte de
Bangladesh. Los fallecidos son los ocupantes del autobs, que estaba abarrotado y
qued
roto
en
dos
partes.
- 21 agosto.- Al menos 58 muertos y 143 heridos en la colisin de dos trenes de
pasajeros en una estacin cercana a El Cairo (Egipto). Al parecer, uno de los trenes
ignor
un
semforo.
- 22 septiembre.- El accidente del tren rpido Transrapid (de levitacin magntica) deja
25 muertos y 10 heridos graves en un tramo de ensayos cuando circulaba a 200 km en
Emsland (Alemania) y choc contra un vagn que limpiaba la banda magntica.
- 13 noviembre.- Mueren 27 personas al colisionar un tren y un camin en Faure, cerca
de Somerset West, al este de Ciudad del Cabo cuando el camin intentaba cruzar la va.
- 2 diciembre.- Mueren al menos 47 personas y ms de 60 resultan heridas al
derrumbarse parte de un puente de 160 aos en fase de desmantelamiento sobre un tren
en marcha que circulaba por la estacin de Baghalpur, en la regin de Bihar (India).
2007 - 6 marzo.- Al menos 31 muertos en Zimbabue cuando un tren de carga arroll a
un autobs en un paso a nivel en un barrio obrero del oeste de Harare, la capital del pas.
- 1 agosto.- Un centenar de muertos y ms de 120 heridos en el descarrilamiento de un
tren en la provincia de Kasai Occidental, en la Repblica Democrtica del Congo
(RDC).

- 6 octubre.- Mueren al menos 28 personas y 73 resultan heridas, 15 de ellas graves, al

chocar un tren de pasajeros con un autobs en el paso a nivel ferroviario "La Mambisa",
en
el
poblado
de
Veguita,
al
este
de
Cuba.
- 19 diciembre.- Cuarenta muertos y 115 heridos (otras fuentes cifran los muertos en 58)
al descarrilar 15 vagones de un total de 17 que componan un tren cerca de Mehrabpur,
a
400
kilmetros
al
norte
de
Karachi
(Pakistn).
2008 - 28 abril.- Setenta y dos muertos y 416 heridos en el departamento de Jinan
(provincia de Shandong), al colisionar dos trenes de pasajeros, uno de los cuales cubra
la ruta Pekn-Qingdao (sede de las competiciones olmpicas de vela) y el otro la de
Yantai-Xuzhou
(China).
- 16 julio.- Fallecen al menos 37 personas y 60 resultan heridas al ser arrollado un
autobs y varios vehculos por un tren, cuando cruzaban un paso a nivel en el rea de
Fuca, a 70 kilmetros de Marsa Matruh, al noroeste de El Cairo (Egipto).
- 1 agosto.- Al menos 32 muertos y 8 heridos al incendiarse un tren de pasajeros en la
regin
de
Andhra,
en
el
sureste
de
la
India.
2009 - 29 junio.- Al menos 17 muertos y 50 heridos (35 graves) en una explosin en los
vagones de un tren cargado de gas en Viareggio, Toscana (Italia).
- 27 noviembre.- Mueren 30 personas y 60 resultan heridas al descarrilar cuatro vagones
del tren "Nevski Express", que une Mosc y San Petersburgo, a 25 kilmetros de
Balogoye, en el tramo entre las estaciones Aleshinka y Uglovka, al parecer debido a un
atentado.
2010 - 23 mayo.- Al menos 129 muertos y 70 heridos, dos de ellos muy graves, al
descarrilar un tren en Fuzhou en la provincia de Jiangxi(China), tras un corrimiento de
tierras, que hizo volcar el tren cuando pasaba por una zona montaosa de Fuzhou.
Descarrilaron la locomotora y ocho vagones, que chocaron entre ellos.
- 28 mayo.- Mueren 145 personas y 143 resultan heridas, de ellas 35 graves, al
descarrilar un tren expreso que cubra la ruta Calcuta-Bombay, tras chocar contra un
tren mercancias, que circulaba en direccin contraria, en el estado de Bengala (la India).
El suceso fue atribuido a un sabotaje de la guerrilla maoista.
- 21 junio.- Mueren 55 personas y 400 resultan heridas, de ellas 15 graves, al descarrilar
un tren de la compaa Ferrocarriles del Congo-Ocano, que haca la ruta BrazzavillePointe Noire en Repblica del Congo, por un fallo humano. Cuatro vagones cayeron a
un
barranco,
entre
Bilinga
y
Tchitondi.
- 19 julio.- Fallecen sesenta personas y 150 resultan heridas al chocar un tren de
pasajeros contra otro detenido, en la estacin ferroviaria de Sainthia, en el estado de
Bengala
(
La
India).
- 2 octubre.- Mueren al menos 36 personas y 40 resultan heridas, al colisionar dos trenes
de pasajeros en la estacin de Petarukan, en la isla indonesia Java, debido a un error
humano
del
maquinista,
que
fue
detenido.
- 12 octubre.- Mueren al menos 43 personas y 9 resultan heridas graves, al colisionar
una locomotora con un autobs de pasajeros cerca de Mrganets, en la regin de

Dnepropetrovsk, en un paso a nivel sin vigilancia, en el sureste de Ucrania.

2011 - 7 julio.- Fallecen al menos 31 personas y otras 30 sufren heridas al embestir un
tren a un autobs que transportaba a una comitiva de boda en el distrito de Kanshiram
Nagar, en la provincia nortea de Uttar Pradesh, en un paso a nivel sin barreras del
pueblo
de
Thanagaon
en
la
India.
- 10 julio.- Mueren 69 personas y 196 resultan heridas, cuatro de ellas graves, al
descarrilar catorce vagones de un tren expreso cerca de la estacin de Malwa en la
regin
de
Uttar
Pradesh
(India).
- 23 julio.- Mueren 40 personas y 200 resultan heridas al chocar dos trenes de Alta
velocidad, en la provincia de Zhjiang (China), tras quedar uno de los trenes detenido en
un viaducto, al perder el suministro elctrico a causa de un rayo. Tras el impacto, seis
vagones descarrilaron y cuatro cayeron desde 20 metros de altura.
2012 - 22 febrero.- Mueren 51 personas y 703 personas resultan heridas, 200 de ellas
graves, al estrellarse un tren contra el tope del andn en la estacin de Once, una de las
ms concurridas de Buenos Aires (Argentina). En el convoy viajaban 1.500 pasajeros.
Se
baraja
como
causa
un
fallo
en
los
frenos.
- 13 julio.- Fallecen al menos 24 personas y 25 resultan heridas, cuatro de ellas en
estado crtico, al chocar un tren de mercancas contra un camin que transportaba a
cincuenta jornaleros en un paso a nivel en Mpumalanga (Sudfrica).
- 30 julio.- Mueren al menos 35 personas y 25 resultan heridas al incendiarse un tren en
el estado de Andhra Pradesh (la India), que cubra el trayecto entre Nueva Delhi y
Chennai, debido a un cortocircuito, despus de que abandonara la estacin de Nellore.
- 9 noviembre.- Fallecen al menos 25 personas y 62 resultan heridas en la regin de
Sagaing al norte de Birmania, al descarrilar e incendiarse un tren de mercancas que
transportaba dos unidades repletas de combustible. Al desacarrilar el convoy, se verti la
carga de los vagones-cisterna, que estallaron y desencadenaron un incendio que
sorprendi a los aldeanos que se haban acercado a apoderarse del combustible
derramado.
- 17 noviembre.- Fallecen 52 personas, 49 de ellos nios, el conductor del autobs y dos
cuidadores, y otros 18 nios resultan heridos graves, al chocar un autobs contra un tren
en la provincia de Asiut, en el sur de Egipto. El accidente que motiv la dimisin del
ministro egipcio de Transportes, Mohamed Rashad al Metini, se produjo cerca de
Manfalot cuando el conductor del autobs escolar se salt el paso a nivel y choc con el
tren.
Todas
las
vctimas
viajaban
en
el
autobs.
Accidentes
de
tren
con
vctimas
mortales
en
2013
- 15 enero.- Mueren 19 personas y 107 resultan heridas al descarrilar un tren que
transportaba a reclutas del Ejrcito egipcio en la provincia de Guiza. El accidente se
produjo cuando dos vagones del tren se salieron de la va en la estacin de Abu Ruba, en
la
localidad
de
Hauandiya.
- 28 enero.- Diez muertos y once heridos al colisionar un tren de carga y un autobs de

pasajeros en un cruce de la va de tren en la ciudad de Heihe, en la provincia de

Heilongjiang
(China).
- 31 enero.- Doscientas personas heridas, dos de ellas en estado crtico, y 19 heridas
graves, al chocar dos trenes de pasajeros cerca de Pretoria, la capital de Sudfrica,
despus de que ambos trenes pasaran a funcionar de forma manual, tras sufrir un robo
en las instalaciones de las vas. Los servicios mdicos atendiaron unas 350 personas,
entre
ellos
varios
nios.
- 4 mayo.- Muere una persona, 93 resultan heridas y 300 evacuadas entre las localidades
de Schebelle y Wetteren, tras la explosin de varios vagones de un tren de mercancas
que transportaba sustancias qumicas inflamables ( acrilonitrilo) cerca de Gante en la
provincia de Flandes Oriental (Blgica). En el accidente debido al exceso de velocidad
descarrilaron ocho vagones y tres se incendiaron despus de que el convoy efectuara un
cambio
de
vas.
- 13 junio.- Mueren tres personas y 315 resultan heridas en el choque de dos trenes
ocurrido en la localidad de Castelar, a 30 kilmetros de Buenos Aires (Argentina). El
accidente ocurri en plena hora punta, cuando un tren que circulaba con destino a
Moreno en la lnea de Sarmiento, embisti por detrs a otro que estaba parado en las
vas.
- 6 julio.- Al menos 14 muertos, entre ellos varias mujeres y nios, y un herido al chocar
un vehculo contra un tren en la ciudad de Sheikupura, en la provincia de Punyab, en
este
de
Pakistn.
- 6 julio.- Veinte muertos, 50 desaparecidos y 2.000 evacuados tras el descarrilamiento e
incendio de un tren cargado con hidrocarburos en Lac-Megantic (Canad), a 250
kilmetros al este de Montreal, en el peor accidente ferroviario en Norteamrica desde
1989. Segn la propietaria del tren Montreal, Maine & Atlantic Railway (MMA) el tren
formado por cinco locomotoras y 72 vagones cargados cada uno con 100 toneladas de
petrleo descarril y explot en el centro de Lac-Mganic al perder sus frenos. Algunos
de los 72 vagones explotaron y destruyeron 30 edificios en el centro de Lac-Mgantic.

Accidentes de Barcos:
Este ao, la celebracin de Da Mundial del Medio Ambiente (el pasado viernes) ha
tenido tintes especialmente negros. A la larga lista de enfermedades del planeta, la
mayora de ellas causadas por el ser humano, se ha sumado, una vez ms, una de sus
dolencias ms graves y persistentes: la contaminacin del mar y de las costas a causa de
un vertido de petrleo. El desastre causado el pasado 20 de abril en el Golfo de Mxico
por la explosin ocurrida en una plataforma petrolfera de la multinacional British
Petroleum (BP) no es slo la peor catstrofe ecolgica ocurrida en EE UU, sino tambin
uno de los derrames de crudo ms graves de la historia, lo que resulta especialmente
significativo teniendo en cuenta que no se trata, precisamente, de una historia corta.
Desde 1960, ao en que el buque Sinclair Petrolore derram 66.528 toneladas de
petrleo frente a la costa de Brasil, se han producido ms de 130 vertidos graves de
petrleo en mares y ros de todo el mundo (varios de ellos, como los del Prestige, el Mar

Egeo, el Urquiola o el New Flame, frente a costas espaolas), y en al menos una docena
se super la cantidad de 100.000 toneladas derramadas. Segn Greenpeace, cerca de
cinco millones de toneladas de petrleo se derraman cada ao en los mares del mundo.
Muchos de estos vertidos han sido causados por accidentes, pero en un gran nmero de
ellos las consecuencias habran sido mucho menores de haber existido las medidas
apropiadas de seguridad. Barcos en mal estado o poco resistente, mega plataformas
petrolerferas que perforan la superficie de los ocanos en situaciones no exentas de
riesgo, falta de los controles necesarios, situaciones cercanas a la impunidad legal,
multas asumibles por las multinacionales... El petrleo contamina, escasea y es caro,
pero, en un sistema econmico y poltico que contina dependiendo de los intereses que
genera su industria, las medidas legales necesarias para sustituirlo se adoptan con
cuentagotas. Segn la organizacin ecologista Greenpeace, unos cinco millones de
toneladas de petrleo se derraman anualmente en los mares del mundo y slo el 10%
procede de accidentes de buques petrolferos. El resto se origina en prospecciones
petrolferas en los ocanos, en la carga y descarga de los buques y en operaciones de
limpieza de los tanques. Unos 6.000 barcos petroleros navegan por aguas internaciones
y, de ellos, slo un tercio posee doble casco para evitar los derrames en caso de
accidente.
Esta es la lista, en orden cronolgico, de 20 de los accidentes petroleros, vertidos y
mareas negras ms graves:
1. Golfo de Mxico, 20 de abril de 2010
La explosin, incendio y hundimiento en el Golfo de Mxico de la plataforma
"Deepwater Horizon" de British Petroleum, a 75 Km de la costa de Luisiana, caus 11
muertos y provoc una gran mancha que ha contaminado humedales en el Delta del
Misisipi, donde viven 400 especies animales protegidas. Este derrame de miles de
barriles de crudo es el mayor desastre ecolgico de EE UU, que declar la situacin
catstrofe nacional. Miles de personas (pescadores, principalmente) se han visto
afectadas econmicamente. BP ha sido duramente criticada por su incapacidad para
sellar el pozo marino, que ha permanecido abierto a 1.500 metros de profundidad, y por
ignorar advertencias previas de los tcnicos. La empresa, que ha cifrado en 270 millones
de dlares el costo de las tareas de limpieza, ha aceptado su responsabilidad, as como el
pago de una indemnizacin de 75 millones de dlares, la mxima multa que permite la
ley estadounidense. Segn estimaciones oficiales y de la propia compaa, el pozo vierte
diariamente 800 toneladas de petrleo al mar, aunque otros expertos calculan que el
vertido podra ser cinco veces mayor, de alrededor de 4 millones de litros de crudo
diarios. El desastre ha puesto a prueba la capacidad de reaccin del presidente de EE
UU, Barack Obama, quien ha visitado la zona afectada en varias ocasiones y se ha
mostrado "furioso" por lo ocurrido. Obama ha anunciado la creacin de una comisin de
investigacin y ha reiterado que su Gobierno "har rendir cuentas" a BP y a las otras
empresas envueltas en las operaciones de la plataforma (Hailliburton y Transocean Ltd).
El presidente, que ha ampliado a seis meses la prohibicin de hacer perforaciones

petrolferas en el mar, seal que "la relacin demasiado amistosa" entre las compaas
energticas y las agencias que las regulan ha sido "motivo de inquietud" desde hace
tiempo. Despus de varios intentos fallidos, BP logr al fin este sbado recoger unos
6.000 barriles (alrededor de 950.000 litros) del crudo vertido tras haber colocado una
tapa con aberturas sobre el pozo.

2. Australia, 5 de abril de 2010

El buque chino Shen Neng 1, que transportaba 65.000 toneladas de carbn y 975
toneladas de carburante, provoca un derrame de dos toneladas de combustible y genera
una marea negra de tres kilmetros de largo y 100 metros de ancho, al quedar varado en
un banco de arena cerca de la costa de la isla de Great Kepel, en la zona protegida de los
arrecifes de la Gran Barrera de Coral.

3. Ecuador, 26 de febrero 2009

Se vierten unos 14.000 barriles de crudo (2.226 toneladas) en el sector de Santa Rosa, a
100 kilmetros de Quito (Ecuador), al romperse un oleoducto a causa de "un fenmeno
natural". Aunque se control la fuga, algunas manchas de petrleo contaminaron los ros
Santa Rosa y Quijos, afluentes del Coca.
4. Corea del Sur, 7 de diciembre de 2007
El choque con la gra de un carguero surcoreano de 11.800 toneladas provoca tres
agujeros en el casco del petrolero de Hong Kong Hebei Spirit, de 146.000 toneladas,
perforando tres de sus cinco depsitos, que vertieron al mar ms de 12.000 toneladas de
crudo y causaron una marea negra que afect a una amplia zona costera de Corea del
Sur. Es el peor vertido de crudo en este pas, que adems contamin su nico parque
natural marino.

5. Pakistn, 14 agosto de 2003

El buque The MV Tasman Spirit, de bandera griega, varado a 100 metros del puerto de
Karachi (Pakistn) desde el 27 de julio, se parte en dos y vierte 28.000 toneladas de
crudo, de las 63.000 toneladas que transportaba.
6. Galicia, 19 de noviembre de 2002
El petrolero Prestige, que se diriga a Gibraltar, se hunde con 66.000 toneladas de
combustible a bordo, tras ser polmicamente remolcado a unos 250 Km de la costa de
Galicia. Su avera siete das antes ya haba causado el vertido de otras 11.000 toneladas
de combustible y una marea negra que alcanz los 80.000 metros cuadrados. Galicia se
enfrent al mayor desastre ecolgico de su historia. Diez aos antes, el 2 de diciembre
de 1992, otro desastre ecolgico haba arruinado las costas gallegas cuando el buque
griego Mar Egeo encall frente a la Torre de Hrcules en A Corua. Transportaba
79.300 toneladas de crudo. La marea negra, que al da siguiente alcanz los 50 Km2,
invadi las ras de Ferrol, Ares y Betanzos.

7. Gales, 15 de febrero de 1996

El petrolero de bandera liberiana Sea Empress embarranc en la costa suroeste de Gales,
derramando 70.000 toneladas de crudo. El Gobierno britnico decret el estado de
emergencia.
8. Rusia, agosto de 1994
La rotura de un oleoducto en la repblica autnoma de Komi, en el norte de Rusia caus
una catstrofe ecolgica de grandes dimensiones, al derramar entre 200.000 y 300.000

toneladas de petrleo sobre los campos de Usinsk y los ros Usa y Kolva. El accidente
se ocult durante varios meses.
9. Bsforo, 13 de marzo de 1994
El petrolero Nassia, con 98.000 toneladas de crudo, y un carguero, ambos chipriotas, se
incendiaron tras chocar en el Estrecho del Bsforo, en las cercanas de Estambul, y
contaminaron sus aguas. La colisin caus 36 muertos.
10. Sumatra, 20 de enero de 1993
El superpetrolero dans Maersk Navigator, con unas 255.000 toneladas de crudo, choc
contra el japons Sanko Honor, con 96.000 toneladas, frente a la isla indonesia de
Sumatra. La marea negra, de 56 Km2, afect a uno de los depsitos de coral y vida
marina ms ricos del mundo.
11. Golfo Prsico, enero de 1991
La mayor tragedia ecolgica de la historia causada por una marea negra fue provocada
deliberadamente por Irak al arrojar petrleo a las aguas del Golfo Prsico, con el fin de
dificultar el desembarco de las fuerzas aliadas durante la Guerra del Golfo en 1991. La
invasin de Kuwait por Irak se sald con el bombardeo de 730 pozos petrolferos y el
incendio de otros 630. No slo se arroj petrleo en el desierto, sino que un milln de
toneladas de crudo fue a parar al mar, adems de otros 525.000 metros cbicos
derramados por cinco barcos en el Golfo. La mancha de petrleo se extendi alrededor
de 3.200 Km2 y provoc enormes daos ecolgicos.

12. Alaska, 24 de marzo de 1989

El buque estadounidense Exxon Valdez choc contra un arrecife, en el estuario de
Prince Willian Sound, en Valdez (Alaska), y verti al agua ms de 42 millones de litros
de petrleo, causando una marea negra de unos 250 Km2, en el mayor desastre
ecolgico de toda la historia de Estados Unidos hasta entonces.

13. Sudfrica, 5 de agosto de 1983

El naufragio del petrolero espaol Castillo de Bellver frente al cabo de Buena
Esperanza, en la costa sudafricana, caus el vertido al mar de 250.000 toneladas de
crudo, que provocaron una mancha de ms de 40 Km2. Tres de sus tripulantes murieron.
14. Mxico, 3 de junio de 1979
El buque plataforma mexicano Ixtoc One se rompi en la baha de Campeche (Mxico)
y verti al mar 420.000 toneladas de crudo. La enorme marea negra afect durante ms
de un ao las costas de un rea de ms de 1.600 Km2. Las corrientes llevaron el
petrleo a las zonas costeras de Campeche, Tabasco, Veracruz y Tamaulipas, y tambin
zonas de Texas resultaron contaminadas, por lo cual Estados Unidos pidi
compensaciones, que Mxico rechaz.

15. Francia, 16 de marzo de 1978

El petrolero de bandera liberiana Amoco Cdiz naufrag en las costas de la Bretaa
francesa, derramando 223.000 toneladas de crudo, que contaminaron 360 Km2 de las
playas galas. La marea negra fue un precedente, por su magnitud, de las provocadas
aos ms tarde por los barcos Exxon Valdez, en Alaska; Mar Egeo, frente a las costas
coruesas, en 1992; Erika, de nuevo en 1999 en Bretaa, o el Prestige.

16. Galicia, 12 de mayo de 1976

Unas 100.000 toneladas de crudo se derramaron frente a las costas coruesas al
incendiarse el superpetrolero espaol Urquiola, tras encallar de forma no aclarada (se
especul con la posibilidad de una mala sealizacin de una aguja rocosa) y mientras se
intentaba alejarlo de la costa.

17. Francia, 24 de enero de 1976

El buque francs Olimpyc Braveary, con una carga de 250.000 toneladas de petrleo, se
parti en dos frente a la costa norte de Quessant, en Francia. Se necesitaron tres meses
para limpiar la costa.
18. Estrecho de Malaca, 7 de junio de 1975
El petrolero japons Showa Maru naufrag en el estrecho de Malaca, en el ocano
Indico, con sus 237.000 toneladas de petrleo.
19. Sudfrica, 21 de agosto de 1972
La colisin de dos petroleros liberianos, el Taxanita y el Oswego Guardian, en el litoral
de Sudfrica, provoc el derrame de 100.000 toneladas de crudo. 20. Francia, 18 de
marzo de 1967 El naufragio del petrolero liberiano Torrey Canyon frente a la costa de
Bretaa caus una marea negra de 300 Km2 al derramarse 123.000 toneladas de
petrleo.

Colapso de Estructuras:
Disminucin de la resistencia de una estructura o elemento estructural, por condiciones
externas o internas, provocando la incapacidad de su funcin, prdida de estabilidad y
destruccin.
Colapso de un edificio en Savar en 2013

Edificio colapsado en Savar, Daca, Bangladesh, el 24 de abril de 2013.

El colapso del edificio en Savar se produjo el 24 de abril de 2013 cuando un bloque de

ocho pisos se derrumb en Savar, un distrito de Daca, capital de Banglads. Al menos
1.127 personas murieron y otras 2.437 resultaron heridas. El edificio, que contena
fbricas de ropa, un banco y varias tiendas, se derrumb durante la hora punta de la
maana. Se ignoraron las advertencias para evitar el uso del edificio despus de las
grietas que aparecieron el da anterior.
Derrumbe del edificio textil en Savar, Daca, Bangladesh
Antecedentes
El edificio, conocido como Rana Plaza, es propiedad de uno de los dirigentes del partido
gobernante Liga Awami, Sohel Rana,9alojaba cuatro fbricas de ropa independientes que
emple a unas 5.000 personas. Fue tambin el hogar de un gran nmero de tiendas y un
banco.13 Las fbricas de ropa fabrican para marcas como el Grupo Benetton, The
Children's Place, DressBarn, Mango,Monsoon y Primark, as como para empresas de
distribucin como El Corte Ingls.
Aparicin de grietas el da 23 y derrumbamiento el 24 de abril
A pesar de haber pedido dejar el edificio despus de las grietas que aparecieron el 23 de
abril de 2013, se pidi a muchos trabajadores de la confeccin volver al da siguiente,
por parte de sus supervisores declarando que el edificio era seguro. Algunos
trabajadores dijeron que las grietas eran muy graves, tan graves que la aparicin de las
grietas fue noticia en varios canales de noticias locales. El edificio se derrumb en torno
a las 09:00 am, dejando slo la planta baja intacta. Un bombero dijo que en el edificio
podra haber alrededor de 2.000 personas cuando se produjo el colapso, uno de los
sobrevivientes indic que podran albergar hasta 5.000 trabajadores. Un residente del
local describi la escena como si "de un terremoto se tratara".
Vctimas
Uno de los sitios web de la fbrica de ropa indica que ms de la mitad de las vctimas
son mujeres, junto con varios de sus hijos que haban sido colocados en las instalaciones
de guardera dentro del edificio.
Antes que suceda el colapso - medidas preventivas seales de alarma - derrumbes prevenir la tragedia:
Los arquitectos aseguran que cualquier edificio -sean cualesquiera sus aos- tiende a
mantenerse
en
pie.
Parece un poco optimista el dictamen, pero es posible constatar un hecho: una casa no
se derrumba de la noche a la maana sin haber dado antes pruebas suficientes de su
amenaza de ruina. Las estructuras de edificacin se proyectan, en general, ajustndose a

mtodos

de

clculo.

Estos mtodos incluyen la consideracin de coeficientes de seguridad que atienden a las

incertidumbres de la fase de construccin y a la ocurrencia de eventos accidentales
Ninguna estructura se proyecta para resistir cualquier tipo de carga o accidente porque
sera completamente antieconmico, existe pues siempre un cierto riesgo. En los
ltimos meses colapsaron en el pas varios edificios con pocas semanas de diferencia, lo
que cre ciertamente una alarma social. Nuestro Estudio viene colaborando con
entidades pblicas y privadas en la averiguacin de las causas que producen la patologa
y
el
colapso
de
los
edificios.
Basados en esta experiencia trataremos de exponer algunas consideraciones que pueden
tener inters. Las causas inductoras del fallo pueden ser variadsimas y cuando se trata
de un edificio en rehabilitacin, su relacin con las citadas obras es frecuentemente
significativa. Un edificio puede mantenerse en pie y operativo a lo largo de todo el
perodo previsto de vida til, sin colapsar, aunque tuviera ciertos defectos de
construccin.
Esos defectos suelen dar lugar a daos en los primeros aos de vida. Cuando un edificio
antiguo colapsa sin intervencin exterior, en general es debido a la acumulacin de
deformaciones en el tiempo con la manifestacin de fisuras y grietas o a movimientos
del terreno o a una sobrecarga imprevista y accidental. Tambin puede ser debido a un
envejecimiento o deterioro de los materiales que lo constituyen (corrosin del acero, por
ejemplo)
que
debilita
su
capacidad
resistente.
Es el caso especfico de balcones, cerramientos clandestinos y otros que provocan
resistencia en la estructura y la envejecen prematuramente Sobrecargar un balcn es un
detonante para que el edificio en cualquier momento colapse. Advierta la cantidad de
balcones que se encuentran hiperexigidos y denuncie la anomala a su Administrador o
al
Consejo.
Qu deducciones es necesario extraer de la observacin de los colapsos de estructuras
en rehabilitacin? La necesidad de que se realice un informe tcnico consensuado, por
tcnicos especialistas, a travs de una inspeccin detallada y exhaustiva de toda la
estructura que se vaya a rehabilitar. No existen cdigos que establezcan los clculos a
realizar en el caso de rehabilitacin de estructuras existentes prximas a colapsar
Nuestro Estudio se encuentra en continua investigacin, precisamente para establecer
las bases de futuros cdigos de evaluacin de estructuras existentes y deterioradas.
Existen muchos tcnicos en nuestro pas con conocimientos para acometer el reclculo
de una estructura si sta se comporta como fue concebida en el proyecto, pero existen
pocos que puedan hacer ese reclculo si la estructura tiene vicios ocultos o deterioros.
Ningn propietario debe obviar este trmite sin estar prolijamente asesorado. Es
imprescindible concientizar a los habitantes de un edificio, para que realicen
inspecciones en edificios defectuosos, CON SEALES DE DESMORONAMIENTO
Los tcnicos responsables de Inspecciones Tcnicas deben ser especialmente formados
para ello, tanto para homogeneizar y racionalizar sus criterios.

La responsabilidad asumida frente a la tragedia. A quin corresponde? sobre los danos

y delitos.
La responsabilidad se extender indistintamente al Arquitecto, Director de obra y al
proyectista segn las circunstancias y tiempos, as tambin al Administrador y/ o
Consejo de Administracin si el siniestro fuera ocasionado por la falta de
mantenimiento y conservacin edilicia.
IMPORTANTE: En la mayora de los casos las estructuras de los edificios no colapsan
por una causa nica. Los elevados coeficientes de seguridad que se adoptan en el
proyecto hacen que los colapsos slo se produzcan cuando coinciden varias causas
concurrentes. La falta de mantenimiento, no obligarse al cumplimiento con las leyes
municipales que obliguen a la conservacin edilicia son las causales ms comunes. La
causa del fallo es comparativamente mnima, es la final de una cadena de causas que,
todas juntas, inducen el derrumbe que no habra tenido lugar en una estructura nueva y
no deteriorada.

Desastres de accidentes incendios qumicos (desastre txicos)

Un accidente o emergencia qumica es una situacin de peligro que resulta de la
liberacin de una o varias sustancias que son riesgosas para la salud de las personas y/o
del medioambiente. Se trata de incendios, explosiones, liberacin de sustancias
txicas/venenosas, fugas de gas, etc. que pueden provocar lesiones de distinta gravedad,
enfermedad, invalidez o muerte. Los daos pueden ser tanto a corto como a largo plazo.
En general estos accidentes pueden ser de origen natural (a causa de terremotos,
maremotos, huracanes y erupciones de volcanes) o tecnolgico. Los accidentes
qumicos tecnolgicos pueden prevenirse, ya que son provocados por intervencin,
descuido y/o negligencia del ser humano. Las plantas qumicas y otras instalaciones de
almacenamiento deben inspeccionarse para su seguridad y cuando sea necesario
efectuar reparaciones inmediatamente.
Un desastre ambiental o desastre medioambiental es un desastre que incide en el Medio
Ambiente de manera negativa y est ocasionado por el hombre.
Hay que tener en cuenta que es el hombre quin lo provoca o causa, ya que es la
diferencia fundamental de un desastre natural, que son las prdidas ocasionadas por
fenmenos naturales como los terremotos, huracanes, inundaciones.

Tipos de acontecimientos ms frecuentes:

Incendio/explosin en una instalacin donde se manipulan o se producen sustancias
potencialmente txicas; accidentes en almacenes que contienen grandes cantidades de
varios productos qumicos; accidentes durante el transporte de qumicos; mal uso de
productos que resulten en la contaminacin de alimentos, del agua, del ambiente, etc.;
manejo inadecuado de desechos (manipulacin no controlada de productos txicos, falla

en los sistemas de disposicin de desechos o accidentes en plantas de tratamiento de

aguas residuales); accidentes secundarios a un desastre natural (por ejemplo, rotura de
tanques contenedores de sustancias qumicas por efecto de un terremoto o aluvin).

En el caso de los desastres ambientales, en general los efectos que ha ocasionado

la accin del hombre son graves y de larga duracin.

A lo largo de nuestra historia, sobre todo en la poca moderna, hemos podido ver
muchos desastres medioambientales que han afectado a diferentes ecosistemas.
Podemos distinguir varios tipos de desastres dependiendo del origen o de la zona
afectada:
1.
2.
3.
4.
5.

Desastres en la agricultura
Desastres en la biodiversidad animal o vegetal
Desastres para la salud humana
Desastres industriales: mineros, industria, qumica, petrleo, carbn y nuclear
Desastres con contaminacin en el aire, en el mar o en los ros.

Cules han sido los peores desastres medioambientales?

Establecer un orden o una lista de los peores desastres es complicado debido a los
muchos factores que entran en juego: cul es la variable ms importante a tener en
cuenta? Vctimas en el acto?, extensin del terreno afectado?, duracin de los
daos?, coste de reparacin y restauracin?, posibles vctimas afectadas?, flora y
fauna daadas?
Y aun conociendo esos datos o sus estimaciones, no se le puede dar valor a algo que no
lo tiene, como son la flora y fauna, o las personas afectadas,
Por tanto, la siguiente lista no tiene orden de importancia o dao, sino engloba los
desastres medioambientales ms trgicos de nuestra historia.

Accidente en la central nuclear de Fukushima

Despus de un terremoto y un posterior tsunami, este accidente ocurri el 11 de marzo

de 2011 y comprende una serie de explosiones en los edificios que engloban los
reactores, dando como resultado una fusin parcial del ncleo y la liberacin al exterior
de radiacin.

Calificado con un 7 en la escala INES (el grado mximo), las autoridades declararon el
estado de emergencia nuclear, como evacuar a la poblacin en un radio de 30 km,
inyectar agua salada y cido brico a los reactores y yoduro de potasio a la poblacin.

Las consecuencias de este accidente fueron 150.000 personas desplazadas, 30 km

alrededor de la central sin poder acceder, emisiones al aire de partculas radioactivas,
vertidos al mar de ms de 11.500 toneladas de agua contaminada radioactivamente.
Estas peligrosas emisiones no se han podido cuantificar. Adems, hubieron veintitrs
personas heridas y ms de veinte afectadas por la contaminacin radiactiva.

Vertido del petrolero Exxon Valdez

Este petrolero encall en la baha del prncipe Guillerno, en Alaska, vertiendo unos
40.900 metros cbicos de petrleo en la costa (257.000 barriles).
La mayora de las tierras que rodean esta baha forman parte del bosque nacional
Chugach, rodeado de glaciares y montaas.
El derrame lleg a ms de 500 kilmetros de distancia del lugar del accidente y
contamina miles de kilmetros de costa. Plante una grave amenaza para la flora y
fauna locales: miles de aves, peces, focas, nutrias y otros animales murieron a
consecuencia del mismo.

Bhopal

El 3 de diciembre de 1984 se produjo en la regin de Bhopal (India) una fuga de

isocianato de metilo de una fbrica de pesticidas. La fbrica era propiedad de una
empresa estadounidense y del gobierno indio.

El compuesto, una vez en contacto con la atmsfera, se descompuso en gases muy

txicos (fosgeno, cido cianhdrico,..) que formaron una nube letal que avanzaba a ras
de suelo. Miles de personas murieron inmediatamente asfixiadas por la nube y otras
miles quedaron con graves secuelas.

Las estimaciones rondan los 8.000 muertos el da del accidente, unos 12.000 fallecidos
posteriormente a consecuencia del accidente y hubo unos 600.000 afectados, de las
cules 150.000 personas sufrieron graves secuelas. Miles de cabezas de ganado y
animales murieron, as como una alta contaminacin del suelo por sustancias txicas y
metales pesados.

Desastre ecolgico del Love Canal

Nos encontramos en la ciudad norteamericana de Niagara Falls, en el norte del estado

de Nueva York.
Era una poblacin que se construy en los aos 50 y se asent sobre ms de 22.000
toneladas de residuos industriales txicos y cancergenos (benceno, dioxinas) que
haban sido enterrados por una empresa local.
Pasaban los aos, y los residuos suban a la superficie a travs de filtraciones de agua;
cientos de familias se vieron afectadas, si bien con no inmediatamente sino con
anomalas cromosmicas y malformaciones congnitas.

Mar de Aral

El mar de Aral se encuentra entre Kazajistn y Uzbekistn y en la dcada de 1960 se le

consideraba el cuarto lago ms grande del mundo, de un tamao similar a Irlanda.

Sin embargo, varios proyectos de riego pare cereal y algodn de la Unin Sovitica
necesitaban gran cantidad de agua procedente de los ros que abastecan al mar de Aral.
Mientras la produccin de los cultivos creci enormemente, Aral menguaba a un ritmo
de entre 40 a 90 centmetros anuales.

La superficie del mar de Aral se ha reducido actualmente en un 90%, y del cuarto puesto
ha pasado al octavo. Su salinidad ha aumentado hasta unos 45 g/l.

Las consecuencias han sido la destruccin del ecosistema y de los deltas de los ros, una
tierra contaminada por la sal y productos qumicos, una prspera ciudad e industria
pesquera de 60.000 personas destruida, as como la destruccin de los cultivos debido a
la sal arrastrada por el viento.

Enfermedad de Minamata

Minamata es una ciudad costera de Japn que fue el centro de un brote de

envenenamiento por metilmercurio en los aos 50. Este provoca daos neurolgicos
graves y permanentes, deterioro de los sentidos, parlisis y muerte.
Al principio fueron las mascotas del lugar las que presentaban un comportamiento
extrao, con convulsiones. Al poco, se extendi a los humanos y murieron 56 personas.
Era el ao 1956.
Hasta 1965 se contabilizaron 111 vctimas y ms de 400 casos con problemas
neurolgicos. Algunas madres que no presentaban sntomas dieron a luz a nios
afectados gravemente.
Despus de una investigacin oficial, la causa de la enfermedad era la ingestin de
pescado y marisco contaminado de mercurio, que era provocado por los vertidos de la
empresa petroqumica Chisso Corp. Clculos estiman que se vertieron a la baha cerca
de 81 toneladas de mercurio.

Accidente de Three Mile Island

Este lugar es una isla situada en Pensilvania, Estados Unidos

El 28 de marzo de 1979 se produjo un fallo en la central nuclear que deriv en un
accidente y una fusin parcial del ncleo. Si bien este accidente no ocasion vctimas
mortales, fue considerado unos de los accidentes nucleares ms graves, de nivel 5.

Cuando ocurri, unas 25.000 personas residan a menos de ocho kilmetros de la

central. La emisin de gases radioactivos hacia la atmsfera vara entre 2,5 y 15
millones de curios segn las fuentes.

Sobre las consecuencias posteriores hay diferencias: mientras la industria pro nuclear
sostienen que despus de estudios realizados sobre la poblacin demuestran que no
hubo daos a personas, la organizacin Greenpeace se apoya en estudios independientes
que afirman que aumentaron los casos de leucemia y cncer en la zona.
Econmicamente el proceso de limpieza fue largo y costosa.

Incendios de los pozos de petrleo de Kuwait

Ocurrido durante la guerra del golfo de 1991, Sadam Hussein y las fuerzas iraques
ocuparon Kuwait hasta que fueron obligados a retirarse.

Mientras lo hacan, incendiaron unos 700 pozos de petrleo kuwaites, a modo de guerra
de tierra quemada y para no dejar nada atrs.
Adems, para evitar la accin de equipos de bomberos se colocaron minas alrededor de
los mismos.
La extincin de todos los incendios tard 7 meses, consumiendo unos 6 millones de
barriles de petrleo: todo el golfo se llen de humo venenoso, holln y cenizas,
disminuyendo la calidad de aire. Se formaron lagos de petrleo que contaminaron cerca
de 40 millones de toneladas de arena y tierra, formando capas de cemento alquitranado,
cubriendo una superficie equivalente al 5% del pas. Cientos de cabezas de ganado y
otros animales murieron con los pulmones ennegrecidos.

Accidentes en la central nuclear de Tokaimura

Tokaimura es una ciudad japonesa situada a unos 125 kilmetros de Tokio.

En 1997 y 1999 de produjeron dos accidentes de considerable importancia, el primero
un incendio y el segundo una explosin. Como consecuencia de los mismos, unas 100
personas entre trabajadores y poblacin sufrieron daos de diversa gravedad, muriendo
dos de ellos.
Se estableci un permetro de 10 kilmetros y se recomend a ms de los 300.000
habitantes que no salieran de casa. Se alcanzaron niveles de hasta 15.000 veces el
permitido para la vida (otros informes hablan de hasta 40.000 veces), se prohibi pescar
y beber en las aguas cercanas, as como la cosecha de cualquier explotacin agrcola.

Desastre de Seveso

Se conoce as al accidente industrial ocurrido en 1976 en la localidad de Seveso, a 25

kilmetros de Miln.
Una explosin en una planta qumica lanz una nube densa y blanca liberando al Medio
Ambiente cantidades de dioxina TCDD y cubriendo la poblacin.
Muchos animales domsticos murieron, y en pocos das muchas personas sintieron
malestares como naseas, vmitos o visin borrosa. Unas 400 personas tuvieron la
enfermedad cutnea de nombre cloracn. El suelo y los vegetales fueron
contaminados, y para evitar que la toxina entrara en la cadena alimenticia, se
sacrificaron cerca de 80.000 animales que pudieron alimentarse de esos vegetales.

Derrame de petrleo en golfo de Mxico

En el ao 2010 la plataforma petrolfera Deepwater Horizon sufra una explosin

seguido de un incendio.
Se hundi a una profundidad aproximada de 1.500 metros. El incontrolado derrame de
petrleo, procedente de varias fugas en el lecho marino, amenazaba a cientos de
especies marinas y de aves.

Las estimaciones sobre la cantidad del derrame son dispares: desde las 300.000
toneladas hasta las 600.000 toneladas; el 15 de Julio la empresa British Petroleum
aseguraba que aunque la campana que se coloc para evitar ms fugas no lo conseguira
de forma definitiva.
Los daos al ecosistema fueron enormes: las marismas y el delta del Misisipi recibieron
el primer impacto, con la aparicin de delfines, tortugas y aves marinas muertas. Los

daos a la industria pesquera fueron millonarios. Los ecosistemas de los pantanos

fueron afectados, llegando a alcanzar unos 950 kilmetros de costa. La rica
biodiversidad del fondo marino, segn diversas fuentes, se ha reducido en gran medida.

Chernbil

El accidente nuclear ms conocido hasta el de Fukushima. Ocurrido en el ao 1986 en

Chernbil, Ucrania.

Es uno de los mayores desastres ambientales de la historia; durante una prueba en el que
se simulaba un corte elctrico se produjo un sobrecalentamiento del ncleo que termin
provocando la explosin de hidrgeno del interior.
Las cantidades de dixido de uranio, carburo de boro xido de europio, materiales
radioactivos y/o txicos expulsados y liberados a la atmsfera se estimaron en unas 500
veces los niveles liberados por la bomba atmica de Hiroshima en 1945.
De manera directa caus la muerte de 31 personas y la evacuacin de ms de 116.000
personas, adems de detectarse radioactividad en por lo menos 12 pases europeos.
Despus del accidente se inici un proceso de contencin y descontaminacin que
emple aproximadamente a unas 600.000 personas denominadas liquidadores, de los
cules una pequea parte recibi altas dosis de radiacin.
Las consecuencias para la poblacin fueron graves: durante el primer da mil personas
recibieron alrededor de 100 mSv, unas 20.000 cerca de 150 mSv y algunos hasta 500
mSv (dosis de radiacin). Unas 600.000 personas recibieron dosis de radiacin por los
trabajos de descontaminacin y se evacuaron a ms de 130.000 personas. Unas
5.000.000 d personas vivan en las zonas inmediatamente afectadas y unas 400.000 en
reas gravemente daadas.
Los efectos a largo plazo y debido a la exposicin de sustancias radioactivas y txicas
son el aumento de casos de cncer de tiroides y leucemia.

Se estima que fueron afectados unos 150.000 kilmetros cuadrados de superficie,

permaneciendo reas deshabitadas durante muchos aos; existe un permetro de 30
kilmetros alrededor de la central que tiene la entrada prohibida. La radiacin se
extendi a la mayor parte de Europa, permaneciendo ndices en niveles peligrosos
durante varios das.
Restricciones alimentarias son aplicadas en la produccin, transporte y consumo de
ciertos animales y alimentos debido a su contaminacin, como ha ganado y animales
salvajes. Despus del accidente, un rea de 4 kilmetros de pinos adquiri un color
marrn y murieron, adquiriendo el nombre de Bosque Rojo. Aument la mortalidad
de plantas y animales en un radio de 30 kilmetros.

CONCLUSIONES

Los desastres naturales tienen diferente origen: por la naturaleza misma y en parte por la
contaminacin causada por el propio ser humano. Diversos factores pueden ocasionar el
descontrol de la tierra, no solamente es la contaminacin y no es el movimiento interno
de la tierra lo que origina a todos los desastres naturales que presenciamos en sta
poca.
El caos en las ciudades es el claro reflejo de la magnitud de un sismo, de un huracn, o
de un tsunami.
Los desastres naturales ocurren cuando las sociedades o las comunidades se ven
sometidas a acontecimientos potencialmente peligrosos, como niveles extremos de
precipitaciones, temperatura, vientos o movimientos tectnicos, y cuando las personas
son incapaces de amortiguar la conmocin o recuperarse despus del impacto.
Comnmente se habla de desastres naturales, sin embargo la vulnerabilidad y
el riesgo frente a estas situaciones dependen de las actividades humanas, reducir la
cantidad y la gravedad de los desastres naturales significa enfrentar los problemas de
desarrollo y de vulnerabilidad humana. La acumulacin del riesgo de desastre y la
distribucin desigual de las repercusiones posteriores ponen en tela de juicio las
decisiones que los pases con mayores o menores riesgos han adoptado en materia de
desarrollo.
Los desastres naturales destruyen los adelantos logrados por el desarrollo, pero los
propios procesos de desarrollo aumentan el riesgo de desastre. Para que se reduzcan las
prdidas materiales en el caso de edificios, es necesario que sean sostenibles a largo
plazo, no es suficiente con hacer construcciones, sino que stas debern ser resistentes a
las posibles amenazas naturales y quienes las utilicen debern estar preparados para
actuar en caso de desastre.
Las estimaciones numricas en cuanto a datos de prdidas humanas y de recursos
econmicos y naturales se basan en evaluaciones de la cantidad de personas que sufren
daos en sus medios de vida, en la vivienda, o la interrupcin de los servicios bsicos.
Pero estos son datos difciles de reunir en el perodo posterior al desastre, especialmente
si no existe una referencia exacta anterior. Ms difcil an es estimar las repercusiones a
largo plazo, como las consecuencias de la muerte o incapacidad del miembro de la
familia que aporta ms dinero al grupo familiar, las consecuencias de la emigracin o
reasentamiento, o la cantidad de personas que sufrirn repercusiones en materia
de salud y educacin.
Es necesario que las personas conozcan lo que ocurre en diferentes partes del mundo,
que sean concientes de lo que ocasiona un desastre natural y lo que lo provoca, ya que
esto repercute en la poblacin de manera material y econmica, en cuestiones naturales,
es decir, recursos, y sobre todo, en trminos de vidas humanas