Esta secuencia de fotos muestra cmo retirar el panel metlico del techo solar

superior de su coche sin tener que sacar todo el conjunto. A: Con el techo
cerrado, comienza tocando el interruptor del techo solar slo un poco para que
se caiga abajo 2-4 milmetros y quede abierto ligeramente. Con las manos
limpias (o guantes), con cuidado deslice hacia atrs la pieza de cabeza de
cartel hacia la parte trasera del coche (flecha verde). Hay que hacer fuerza
moderada para moverlo, pero no la mano de hierro de la muerte. Ahora cierra
el techo solar. Importante: No abra el techo solar con la pieza de cabeza de
cartel empujado por la espalda; que podra daar el mecanismo. B: Afloje las
tres tuercas de ajuste de gran tamao en la parte trasera del techo solar. Estos
le suelte la parte posterior del techo de la estructura, lo que le permite empujar
hacia arriba en la parte posterior del interior y levantar la parte trasera del
techo para darle ms acceso a los tornillos delanteros. Cuando vuelva a instalar
la cubierta, estos frutos secos ajustar la altura de la parte trasera del techo. C y
D : Con un destornillador Torx, quite los tornillos de fijacin ocultos en el
interior del marco (flecha morada). Cuando stos se han eliminado, usted
debera ser capaz de levantar a todo el panel de techo de metal y separarlo del
coche

Esta secuencia de fotos muestra cmo eliminar todo el conjunto de techo solar
del coche. El primer paso es eliminar por completo la cabeza de cartel (ver
Proyecto 72). Despus de obtener el forro del techo del coche, usted ser

capaz de ver el marco de la fibra de vidrio del conjunto de techo solar, o

casete, que se adjunta al techo del coche. A: Comience por quitar el perno
central que tambin ayuda a fijar la motor del techo solar (flecha verde). B:
Despus, desconecte los cuatro tubos de drenaje de aguas pluviales
conectados a la asamblea en cada una de las cuatro esquinas (flecha roja). A
continuacin, retire los tornillos Torx permetro (flechas amarillas), dejando los
tornillos en la parte trasera del coche en su lugar. Con todos los tornillos
frontales y laterales a desmontar, quite los tornillos traseros. Estos tornillos
estn unidos a una pinza de resorte y permiten el ajuste hacia adelante / hacia
atrs de todo el conjunto cuando se vuelve a instalar. . Retire estos pernos
traseros, y usted debera ser capaz de soltar el conjunto hacia abajo una vez
que est libre de los clips traseros C: Mezcle unas toallas o mantas en
movimiento ms de la parte superior de sus asientos para protegerlos de
daos, deja que el conjunto hacia abajo. Hay una ficha importante en la parte
delantera del conjunto que encaja en una ranura en la estructura metlica del
auto-este se puede sostener la parte delantera del techo a medida que baja l.
Si usted se reclina su asiento completamente hacia atrs, usted debera ser
capaz de maniobrar el conjunto del coche. Me las arregl para bajar el conjunto
y quitar yo mismo, pero yo estaba trabajando en un proyecto de coche y no me
importaba demasiado sobre la tapicera. Yo recomendara usted tiene la ayuda
de otra persona si usted no desea que el conjunto de techo solar rayar su
interior. D: Esto es lo que se ve todo el conjunto como despus de haber sido
retirado de la cabina. Para hacer el trabajo ms fcil, puede quitar el panel de
metal de la asamblea antes de retirarlo.

Esta foto muestra los pasos necesarios para quitar el panel de techo solar. A:
El panel se sujeta con tornillos Torx que deben ser eliminados con el fin de
liberar el panel del conjunto de techo solar (flecha verde) B: La flecha roja
muestra una de las piezas de gua de plstico para el panel de techo que ha
sido completamente dobladas y destruidas. Esto sucede cuando el techo se
abre con el panel de techo ya empujado de nuevo hacia la parte trasera del
coche. C: Con todos los tornillos quitados, simplemente levante y retire el panel
de techo (flecha azul). D: Como se puede deducir de esta foto, el panel
necesita una atencin seria. Al sustituir la cabeza de cartel en el panel,
asegrese de usar una tela relativamente delgada, como el panel debe
deslizarse fcilmente dentro y fuera de la seccin posterior del conjunto de
techo solar.

Aqu hay una coleccin de fotos de varias partes que pueden romper dentro de
su conjunto de techo solar. Cada techo solar mal funcionamiento es diferenteque realmente necesita para simplemente abrir la reunin y ver lo que est
roto en ese pas. Haga funcionar manualmente el techo solar girando el motor
(ver Foto 6), y echar un vistazo a lo que est mal con el mecanismo. Con este
techo solar, haba un buen nmero de elementos diferentes que se haban roto.
A y B: Esta foto muestra la pieza de elevacin de metal (flecha amarilla) por la
parte trasera del techo solar. Cuando quit esta asamblea especial del coche,
esta pieza se cay (no es una buena seal). Se lleva a cabo en el lugar con
varias piezas de plstico que pueden volverse frgil y quebradizo. Inspeccione
esta pieza cuidadosamente y reemplace cualquier pieza de apoyo rotas.
Tambin inspeccione el levantamiento de levas / gua, que empuja esta palanca
hacia arriba, como el cable se mueve hacia atrs (flecha verde). C: El punto de
fijacin para el control del ral en mi techo solar se rompi en dos.
Afortunadamente, este fracaso fue bastante fcil de detectar, y kits de
reemplazo / reparacin estn disponibles para estas piezas. Incluso con esta
ruptura, el techo solar fue sorprendentemente operativa, utilizando el carril
lateral opuesta a hacer todo el trabajo de elevacin. D: En el lado opuesto de la
estructura B, la palanca que se adhiere a la pieza metlica de elevacin (flecha
amarilla, Marco A) ha sido claramente doblado y daado. Esta es,

probablemente, lo que llev a la pieza de elevacin se caiga cuando quit la

asamblea.

Antes de volver a instalar el montaje, asegrese de limpiar a fondo. Limpiar

cuidadosamente cada una de las pistas con algodones con alcohol isoproplico

y algodn. Tambin extendi un poco de grasa de litio blanca en todas las

pistas y partes movibles. Compruebe que toda la suciedad y los escombros se
ha limpiado de la asamblea antes de volver a instalarlo.

El motor del techo solar tiene incorporado un interruptor para parar el motor
cuando el techo est completamente cerrada, lo que le impide hacer estallar
abierto en la parte trasera. Esta posicin totalmente cerrada se llama la
"puesta a cero" o "posicin cero." Si necesita retirar el motor del techo solar del
coche, tenga en cuenta que usted necesita para volver a instalar el motor con
su posicin establecida en la puesta a cero. Para empezar, establezca el panel
de techo solar y el montaje en la posicin de cierre total. Para los motores de
techo solar antes de mediados de 1994, la posicin cero en el motor del techo
solar es cuando los puntos centrales del eje del motor, categora, y depositar
todas se alinean (flecha amarilla). Para los motores de los automviles
fabricados a partir de mediados de 1994, la puesta a cero ya no es visible a
simple vista. En su lugar, configure el motor a la posicin cero por conectarlo y
pulsar el interruptor hasta que se detenga por s mismo. Cuando usted tiene el
motor elctrico desenchufado del coche, puedes moverlo con bastante
facilidad mediante la colocacin de un tubo hexagonal de 4 milmetros en la
parte posterior del engranaje del motor y girando lentamente (recuadro). Esto

es til para solucionar problemas de la asamblea cuando se est fuera del

coche, con el motor todava unido.

Cuando retire el motor del techo solar, se puede ver los cables que se ejecutan
dentro de los canales de cobre. Estos cables (llamados "cables Bowden" de
BMW) se pueden romper en la vejez. Si usted tiene que reemplazar los cables,
conseguir algunos limpiadores de tubos largos y cepillar el interior de los
canales de cobre antes de instalar los nuevos. El engranaje del motor engrana
con la abertura en la abertura de la izquierda-derecha no se utiliza. Instale el
motor slo cuando est en la posicin cero y el techo est completamente
cerrada (ver foto 6). No recomiendo retirar el motor a menos que usted se
siente que usted realmente necesita. Los dos cables del techo solar est
alineado con respecto a la otra, y usted tendr que comprobar que todas las
piezas estn correctamente alineados elevacin de nuevo antes de volver a
instalar el motor.