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Comandos Eltricos

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Federao das Indstrias do Estado de Pernambuco


Presidente
Jorge Wicks Crte Real
Departamento Regional do SENAI de Pernambuco
Diretor Regional
Antnio Carlos Maranho de Aguiar
Diretor Tcnico
Uaci Edvaldo Matias
Diretor Administrativo e Financeiro
Heinz Dieter Loges

Ficha Catalogrfica
537
S474c

SENAI.DR.PE. Comandos Eltricos.


Recife, SENAI.PE/DITEC/DET, 2002. 170p. il.
1. ELETRICIDADE
2. MAGNETISMO
3. ELETROMAGNETISMO
I. Ttulo

Direitos autorais exclusivos do SENAI. Proibida a reproduo parcial ou total, fora do Sistema,
sem a expressa autorizao do seu Departamento Regional.

Reformulada em maio de 2008.

SENAI Departamento Regional de Pernambuco


Rua Frei Cassimiro, 88 Santo Amaro
50100-260 - Recife PE
Tel.: 81.3416-9300
Fax: 81.3222-3837

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SUMRIO

Eletrotcnica

Caractersticas de Rede de Alimentao

Magnetismo e Eletromagnetismo

Sistema Trifsico

Potncia em CA

10

Fator de Potncia

11

Tipos de Cargas

14

Instrumentos de Medida

16

Transformadores para Instrumentos

26

Dispositivos de Proteo

28

Tecnologia dos Equipamentos

44

Motor Eltrico

69

Chaves Magnticas para Motores Trifsicos

78

Partida Esttica (Soft Starter)

123

Partida com Inversor de Freqncia

124

Bibliografia

128

Anexos

129

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ELETROTCNICA

CONCEITOS BSICOS
Corrente: o movimento ordenado de eltrons no interior dos condutores.
Smbolo o ( I ) - Intensidade de corrente
A unidade o Ampre ( A )
Instrumento de medida o ampermetro, ligado em srie com a carga.
Tenso: a fora que movimenta os eltrons, tambm conhecida como
Diferena de Potencial (d.d.p.) ou Fora Eletromotriz (f.e.m.)
Smbolo o ( V ), podendo tambm ser o ( U ) ou ( E )
A unidade o Volt ( V )
Instrumento de medida o voltmetro, ligado em paralelo com a carga.
Resistncia: a fora que se ope ao movimento dos eltrons.
Smbolo o ( R )
A unidade o Ohm ( )
Instrumento de medida o ohmmetro, ligado a cargas desenergizadas.
Potncia: Capacidade do eltron de realizar trabalho na unidade de tempo.
Smbolo o ( P )
A unidade o Watt ( W )
Instrumento de medida o wattmetro, ligado em srie-paralelo com a
carga.
Energia: Capacidade do eltron de realizar trabalho com o passar do tempo
Smbolo o ( E )
A unidade o Watt-hora ( Wh )
Instrumento de medida o wattmetro-hora, ligado em srie-paralelo com a
carga.

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CARACTERSTICAS DA REDE DE ALIMENTAO

TIPOS DE SISTEMAS DE ALIMENTAO ALTERNADA


a) Monofsico Utilizado em sistemas residenciais (domsticos), comerciais
e rurais com tenses padronizadas no Brasil de 115V, 127V e 220V,
freqncia de 60 Hz.
No sistema monofsico uma tenso alternada V (volt) gerada e aplicada entre
dois fios aos quais se liga a carga, que absorve uma corrente.
b) Trifsico - Utilizado em sistemas industriais, tambm com freqncia de 60
Hz. Em baixa tenso temos como valores trifsicos comuns, 220V, 380V,
440V, 660V e 760V.
O sistema trifsico formado pela associao de trs sistemas monofsicos,
os quais so interligados entre si de forma a eliminarmos trs fios, os trs
neutros.
Corrente de linha (Il): a corrente em quaisquer um dos trs fios L1, L2 e L3,
que correspondem aos condutores fase da rede de alimentao.
Corrente de fase (If): ou de bobina: correntes de cada uma das cargas.
Tenso de linha (Vl): ou trifsica: tenso medida entre dois quaisquer dos
condutores fase da linha, L1, L2, L3.
Tenso de fase (Vf): ou monofsica: tenso medida entre fase e neutro ou
fase e terra.
Valor eficaz da corrente (ou tenso) alternada, corresponde ao valor da
corrente contnua que produz, no mesmo intervalo de tempo, a mesma
quantidade de calor num resistor eltrico.
Ao ligar um resistor por um tempo t qualquer, a uma fonte de corrente
alternada de 12 VCA eficaz, ele dissipar uma quantidade de calor igual quela
dissipada se fosse ligado a uma fonte de 12 VCC, durante o mesmo tempo t.
Esta afirmao no verdadeira para indutores e capacitores, pois a
freqncia influncia o funcionamento destes equipamentos, embora no
influencie o funcionamento do resistor.
Os instrumentos de medida convencionais, lem os valores eficazes da tenso
e da corrente.
A relao entre valor eficaz e valor mximo 2 , ou seja, I
2 .xI ef
max =

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Em um sistema trifsico, para eliminao dos neutros, pode-se ligar os


condutores de duas formas.
Ligao em tringulo ou delta:
Onde, pela prpria disposio das bobinas temos as seguintes caractersticas:

Elinha = E fase

I linha = 3 xI fase

onde, 3 chamado " fator do sistema trifsico "

Ligao em estrela ou ipsilon:


Onde, pela prpria disposio das bobinas temos as seguintes caractersticas:
Elinha = 3xE fase

I linha = I fase

onde, 3 chamado " fator do sistema trifsico"

SISTEMAS DE DISTRIBUIO
Padro CELPE, 3 fases com neutro aterrado.

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MAGNETISMO E ELETROMAGNETISMO

ms Naturais
Magnetita, encontrada na natureza em estado bruto. Tem o poder de atrair
metais ferrosos.
Eletroms
ms fabricados atravs de induo eletromagntica. Tem a vantagem de
poderem ser desligados e de terem o poder de atrao ou repulso regulvel.
Lei de Faraday
S existe fenmeno induzido se o fenmeno indutor variar, ou seja, s h
induo em tenso alternada ou contnua pulsante.
Lei de Lenz
Toda corrente induzida cria um campo magntico induzido que se ope ao
campo magntico indutor.
Correntes de Foucault
Corrente induzida sem sentido definido que surge em superfcies metlicas que
sofrem variao de fluxo perpendicular a sua rea. Provocam aquecimento do
ncleo ferroso de mquinas de induo. No circula no cobre.
Na maioria dos casos este aquecimento prejudicial ao bom funcionamento da
mquina.
Exemplo de exceo: Forno de induo de metalrgica.
Tcnicas para atenuar os efeitos desta corrente:
Laminar o ncleo metlico paralelamente a variao de fluxo.
Isolar as lminas antes de reun-las. Com este objetivo comum o uso de
verniz.
Utilizar na confeco do ncleo Ferro + Silcio (maior resistncia eltrica)

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SISTEMA TRIFSICO

Definio: Sistema eltrico composto por trs fases defasadas entre si de 120
eltricos no espao.
Sistema Trifsico Equilibrado: Sistema trifsico onde as correntes de fase
so iguais em amplitude, ou seja, tem o mesmo valor mximo.
A caracterstica deste sistema que o somatrio geomtrico das trs
correntes em qualquer momento sempre ZERO, sendo assim no h
necessidade de um condutor neutro.
Cargas trifsicas, como motores trifsicos, so exemplo deste tipo de
sistema equilibrado.
Sistema Trifsico Desequilibrado: Sistema trifsico onde as correntes de
fase no so iguais em amplitude, ou seja, no tem o mesmo valor mximo.
A caracterstica deste sistema que o somatrio geomtrico das trs
correntes em qualquer momento no ser ZERO, sendo assim h
necessidade de um condutor neutro. Quanto maior este desequilbrio maior
ser a corrente fluindo pelo neutro. Este neutro ser aterrado para garantir
tenso zero.
O desequilbrio caracterstico de sistemas trifsicos que alimentam cargas
monofsicas. O sistema pblico da concessionria, por exemplo.
Obs.: Em um sistema trifsico desequilibrado, a falha no aterramento do neutro
poder gerar flutuao no valor das tenses trifsicas e monofsicas. Isto significa
dizer que poderemos ter trs valores diferentes para as tenses no sistema.

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POTNCIA EM CA
Em um sistema alimentado em corrente contnua podemos calcular a potncia
da seguinte forma:
P = V .I (W)
Porm em um sistema alimentado em CA precisamos considerar o fator de
potncia e o rendimento:
P = V . I . .cos (W)
E sendo este sistema trifsico:
P = 3 . V . I . . cos (W)
Onde 3 uma constante para o sistema trifsico, (ta) o rendimento da
mquina e cos (cosseno fi) o fator de potncia.
Em um sistema CC s existe potncia ativa (P), mas em um sistema CA devido
a freqncia, temos trs tipos de potncia.
Potncia Ativa (P), medida em watts (W), cavalo vapor (CV) ou horse
power (HP):
Esta potncia a que foi efetivamente transformada em trabalho til pela
mquina.
Esta potncia multiplicada pelo tempo em horas representa a energia ativa
consumida pela carga e faturada pela concessionria.
E = P. t (Wh)
Obs.:
1 CV = 736 W
1 HP = 746 W
Potncia Reativa (Q), medida em volt ampre reativo (var):
Esta potncia armazenada em um campo magntico (reativa indutiva) ou em
um campo eltrico (reativa capacitiva). Ela necessria para preparar a
mquina para funcionar de forma efetiva.
Esta potncia multiplicada pelo tempo em horas representa a energia reativa
armazenada pela carga e no pode ser faturada pela concessionria, pois no
h consumo. Embora no haja faturamento, o fornecimento deste tipo de
energia por parte da concessionria controlado pela ANEEL (Agncia
Nacional de Energia Eltrica), e estando fora de limites determinados poder
gerar multa para o consumidor.
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E = Q. t (varh)
Obs.: Veja correo de fator de potncia.
Potncia Aparente (S), medida em volt ampre (VA):
O nome aparente deve-se ao fato de que esta no a potncia realmente
transformada em trabalho na mquina, mas apenas aparentemente.
Esta potncia o somatrio geomtrico das duas anteriores.
Sendo as potncias ativa e reativa os catetos de um tringulo retngulo, e a
potncia aparente a hipotenusa, usando o teorema de Pitgoras teremos:

S = P2 + Q2

FATOR DE POTNCIA
Fator de Potncia: a relao entre a potncia ativa e a potncia aparente.
Indica qual o percentual de potncia ativa existe na potncia aparente.
definido pelo cosseno do ngulo formado entre os vetores que representam
as potncias aparente e ativa respectivamente.

cos =

P
S

Onde: P a potncia ativa em watts (W)


S a potncia aparente em volt ampre (VA)
Tringulo das Potncias

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O fator de potncia motivo de preocupao, pois seu baixo valor pode causar
srios problemas nas instalaes eltricas, entre os quais podemos citar:
sobre carga nos cabos e transformadores
crescimento da queda de tenso
reduo do nvel de iluminamento
multa prevista na legislao para fator de potncia abaixo de 0,92.
Existem equipamentos que transformam energia eltrica diretamente em outra
forma de energia til (trmica, luminosa etc.), sem necessitar de energia
intermediria na transformao, j outros equipamentos (motores,
transformadores, reatores etc.) necessitam de energia magnetizante como
intermediria na utilizao da energia ativa. Esta energia chamada reativa.
A energia reativa uma energia trocada entre a fonte e a carga, no sendo
propriamente consumida como o a energia ativa, mas sim apenas
armazenada em um campo magntico no motor e em um campo eltrico no
capacitor. O capacitor o principal fornecedor desta energia reativa, ao passo
que o motor o principal receptor.
At 1992 o fator de potncia exigido no Brasil era 0,85, passando ento para
0,92. Alm do novo limite, foi definido que:
das 6h s 24h o fator de potncia tem que ser no mnimo 0,92 para potncia
reativa indutiva fornecida pela concessionria ao motor, e das 24h s 6h no
mnimo 0,92 para potncia reativa capacitiva recebida pela concessionria dos
capacitores da empresa.
As principais causas de um baixo fator de potncia so:
a) Nvel de Tenso Elevado (acima do nominal): A tenso aplicada
influencia o FP de operao dos motores de induo. A potncia ativa (kW) nos
motores de induo (e transformadores) praticamente s depende da carga e
no da tenso, mas a reativa praticamente proporcional ao quadrado da
tenso aplicada. Da a grande variao do fator de potncia em funo da
tenso;
b) De uma maneira geral, todo equipamento que possui enrolamentos,
tais como transformadores, reatores, motores etc., exige potncia reativa da
rede de forma quase independente do carregamento, para manter o campo
magntico, porm a potncia ativa varia com a variao da carga. Sendo assim
o fator de potncia, ou seja, a relao entre ativo e reativo cai quando a
mquina indutiva est subutilizada;
tambm comum deixar um transformador ligado a vazio como reserva
quente, evitando com isto degradao do leo pela ao da umidade, etc. Este
procedimento tambm reduz o FP.
c) Lmpadas fluorescentes instaladas sem reator de alto F.P.
Etc.
Consequncias de um baixo fator de potncia:
a) Menor intensidade luminosa das lmpadas;
b) Maior corrente de partida nos motores de induo;
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c) Menor corrente nos equipamentos de aquecimento e conseqente


queda na temperatura de operao
d) Funcionamento das mquinas com menor rendimento.
Objetivos principais da melhoria do fator de potncia:
a) Diminuio da potncia aparente exigida da fonte, liberando
capacidade para ligao de cargas adicionais;
b) Reduo dos custos da energia;
b) Crescimento do nvel de tenso, por diminuio das quedas de tenso.
Instalao de capacitores em derivao para correo do fator de
potncia
o mtodo mais prtico e econmico para instalaes existentes. Os
capacitores usados so caracterizados por sua potncia reativa nominal,
fabricados em unidades 1 e 3, para BT e AT, com valores padronizados de
potncia reativa, tenso e freqncia.
TIPOS DE CORREO DE FATOR DE POTNCIA

TRANSFORMADOR

CONTROLADOR

M3

M3

M3

CORREO INDIVIDUAL

M3

M3

M3

M3

CORREO POR
GRUPO DE CARGA

M3

M3

M3

M3

M3

CORREO GERAL

Obs.: os capacitores devero ser desligados quando no estiverem em uso, de


tal maneira que o limite do fator de potncia capacitivo mencionado
anteriormente seja respeitado, evitando, entre outros problemas, a elevao de
tenso no barramento da concessionria.
Para que utilizemos ao mximo as vantagens da correo do fator de potncia,
os capacitores devem ser instalados o mais perto possvel das cargas. Esta
opo tecnicamente a ideal, porm muitas vezes operacionalmente invivel.

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A proteo de capacitores em BT, normalmente feita por fusveis NH de ao


retardada. Podemos usar o mesmo grupo de fusveis para at trs grupos de
capacitores em paralelo.

I F 1,65 xI nC

Obs.: A NBR 5060 tem como ttulo: Guia para Instalaes e Operao de
Capacitores de Potncia.

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Para correo de fator de potncia de motores, utiliza-se a seguinte


frmula:

Qcapm

(%.c arg a ) xPxF

Onde:
%.carga = Fator relativo a potncia do motor:
motor operando a 50% de P = 0,5 x P
motor operando a 75% de P = 0,75 x P
motor operando a 100% de P = 1,0 x P
P = Potncia ativa em kW
F = Fator de multiplicao, conforme tabela apresentada anteriormente
= Rendimento do motor em funo do percentual em que est operando
Qcapm = Potncia reativa do capacitor em kvar, necessria para corrigir o
fator de potncia do motor.
Para se calcular o valor da potncia reativa necessria para elevar o fator de
potncia ao valor desejado, utilizam-se os valores do fator de potncia atual, da
potncia ativa consumida (recomenda-se realizar a mdia dos ltimos 12
meses) e o fator encontrado na tabela apresentada anteriormente.
Exemplo:
Potncia ativa consumida (PA) = 1000 kW
Fator de potncia atual (FPA) = 0,80
Fator de potncia desejado (FPD) = 0,92
Cruzando estes dois fatores de potncia na tabela dada chegamos ao
Fator F
F = 0,324
Qcapacitor = PA x F = 1000 x 0,324 = 324 kvar.

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TIPOS DE CARGAS

Obs.: As cargas mostradas isoladamente a seguir so ideais. Na prtica a


carga sempre ser uma composio de tipos de carga, embora uma das
caractersticas se destaque.
Carga Resistiva: Carga que realiza trabalho til, ou seja, consome potncia
ativa em watts.
A tenso e a corrente esto em fase (o zero, o valor mximo e o valor mnimo,
ocorrem no mesmo instante), gerando o produto P (potncia), sempre positivo,
o que caracteriza consumo.
Exemplo: Aquecedores em geral, lmpadas incandescentes, etc.

Carga Indutiva: No realiza trabalho til, ou seja, no consome potncia ativa.


Apenas ocorre armazenamento de energia em um campo magntico.
A corrente est atrasada da tenso de 90 eltricos (o valor mximo da tenso
ocorre quando a corrente zero), gerando o produto QL (potncia reativa
indutiva) alternadamente positivo e negativo, o resultado lquido sempre
ZERO, o que caracteriza no haver consumo.
Exemplo: Reatores, Transformadores, motores, etc.

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Carga Capacitiva: No realiza trabalho til, ou seja, no consome potncia


ativa. Apenas ocorre armazenamento de energia em um campo eltrico.
A corrente est adiantada da tenso de 90 eltricos (o valor mximo da
corrente ocorre quando a tenso zero), gerando o produto QC (potncia
reativa capacitiva) alternadamente positivo e negativo, o resultado lquido
sempre ZERO, o que caracteriza no haver consumo.
Exemplo: Basicamente Capacitores.

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INSTRUMENTOS DE MEDIDA
Tipos:
1. INSTRUMENTO INDICADOR
Indica o valor instantneo da grandeza: Ampermetro, voltmetro, termmetro,
etc.

Analgico (De Ponteiro)

Digital

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2. INSTRUMENTO REGISTRADOR
Registra o valor da grandeza em grfico (tipo eletromecnico) ou em memria
(tipo eletrnico), durante um determinado tempo: Qualmetro, eletro-encefalograma, sismgrafo, etc.

Registrador Eletromecnico

Registrador Eletrnico Programvel


obs.: a concessionria de energia usa um equipamento chamado RDTD
(registrador de demanda por tarifa diferenciada), para o faturamento de
consumidores de mdio e grande porte.

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3. INSTRUMENTO ACUMULADOR OU TOTALIZADOR


Acumula o valor da grandeza lida desde a instalao do equipamento.
Normalmente usado para medir energia eltrica para efeito de faturamento:
Wattmetro-hora, odmetro, etc.

Wattmetro-hora monofsico

MULTMETRO
Equipamento multifuncional que rene as funes de ampermetro, voltmetro,
ohmmetro entre outras funes. Podem ser analgicos (de agulha) ou digitais.

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CUIDADOS NO USO DO EQUIPAMENTO


Nunca deix-lo ligado quando fora de uso. Se no existir o boto desliga,
deixar o equipamento na maior escala de tenso CA existente (VCA ou
VAC).
Sempre zerar o ohmmetro antes da leitura unindo as pontas de prova e
girando o boto de ajuste de zero. Se no conseguir zerar, trocar as pilhas.
Sempre usar a maior escala possvel para efetuar uma leitura de
grandeza desconhecida. Aps ter noo da ordem de grandeza, ajustar a
escala de forma a que a leitura seja feita no ltimo tero do mostrador.
Quanto mais prximo do fim de escala for feita a leitura, melhor ser sua
exatido.
Obs.: melhor leitura do ohmmetro feita no centro da escala.
Existe um erro de leitura provocado pelo operador chamado PARALAXE.
Este erro pode ser evitado quando o instrumento possui um espelho dentro
do mostrador. A leitura dever ser feita quando a agulha cobrir seu reflexo
no espelho. sendo possvel ver a agulha e o reflexo, haver erro para mais
ou para menos.
Alguns instrumentos analgicos possuem trava de agulha, enquanto
alguns digitais possuem recurso para congelamento da leitura (data hold).
Estes recursos podem ser usados para possibilitar leituras em lugares altos
ou escuros. No caso dos analgicos este recurso importante ainda para
travar a agulha durante uma viagem, evitando que empene.

CARACTERSTICAS DOS INSTRUMENTOS DE MEDIO


1. Natureza do instrumento: De acordo com a natureza da grandeza a
medir: Ampermetro, voltmetro, etc.
2. Natureza do conjugado motor: De acordo com o princpio fsico de
funcionamento: Trmico, ferro-mvel, etc.
3. Calibre do instrumento: Valor mximo que o mesmo pode medir,
tambm chamado fim de escala.
obs.: escolha o calibre de forma que o valor que deseje ler esteja o mais
prximo possvel dele, sendo assim, a leitura ser realizada na tera parte
final do mostrador .
4. Classe de exatido: Limite de erro garantido pelo fabricante, que se
pode cometer em qualquer medida. dada em percentual do calibre em
uso.
5. Discrepncia: Diferena entre valores medidos para a mesma grandeza.
6. Sensibilidade: Relao entre o valor da grandeza medida e o
deslocamento da agulha produzido pela indicao.
7. Perda prpria: Potncia consumida pelo instrumento correspondente
indicao final da escala.
8. Rigidez dieltrica: Isolao entre a parte ativa e a carcaa do
instrumento. Ensaio de tenso de prova (kV), mxima tenso aplicada
entre as partes ditas anteriormente, sem danificar o instrumento.

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Exatido: Afastamento entre a medida efetuada pelo instrumento e o valor de


referncia.
Preciso: Afastamento mtuo entre as diversas grandezas em relao media
aritmtica destas medidas.
Ex.: valor de referncia 220V
leituras: 115V, 116V 114V e 115,5V; todas prximas entre si porm distantes
do valor de referncia. Instrumento Exato porm impreciso.
leituras: 115V, 220V, 225V e 230V; todas distantes do valor de referncia e
distantes entre si.. Instrumento inexato e impreciso.
leituras: 220V, 221V, 219,5V e 220,5V; todas prximas entre si e do valor de
referncia. Instrumento exato e preciso.
obs.: possvel ser preciso e no exato, embora o contrrio no seja possvel.
Resoluo: Quantidade de subdivises entre as medidas do mostrador do
instrumento, o que determinar o grau de exatido na determinao da leitura.

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SMBOLOS COMUMENTE ENCONTRADOS EM INSTRUMENTOS DE


PAINEL

SMBOLO

SIGNIFICADO
Corrente Contnua

Corrente Alternada

Corrente Contnua e Alternada

Corrente Alternada Trifsica

Corrente Alternada Trifsica


Desequilibrada

Tenso de ensaio 500V na


frequncia industrial

Tenso de ensaio acima de 500V na


frequncia industrial; no caso 2 kV.

Instrumento no sujeito a tenso de


ensaio na frequncia industrial.

Utilizao do instrumento com o


mostrador na vertical

Utilizao do instrumento com o


mostrador na horizontal

Utilizao do instrumento com o


mostrador inclinado; no caso a 45.

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Retificador

Instrumento de bobina mvel

Instrumento de m mvel

Instrumento de ferro mvel

Instrumento de lminas vibrteis

Instrumento bimetlico

Terminal de terra

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ALICATE AMPERMETRO
Em determinados circuitos torna-se impossvel, ou pelo menos inconveniente,
incluir um ampermetro em srie com o mesmo, esta impossibilidade deu
origem ao alicate ampermetro. Este equipamento fazendo uso do princpio
eletromagntico do transformador, permite a leitura de corrente alternada sem
o seccionamento do circuito. Ele nada mais do que um transformador de
corrente de mo, e neste caso s l CA.
Alguns modelos mais modernos de alicate ampermetro, mediante a utilizao
do efeito Hall (fundamentado em campos eltricos), j capaz de ler corrente
contnua.

FREQUENCMETRO
Mede a frequncia de um sistema eltrico.
O modelo que trabalha sobre o princpio
da ressonncia mecnica o mais
comum,
tambm
conhecido
como
frequencmetro
de
lminas.
Neste
instrumento um conjunto de lminas de
comprimento igual, mas com freqncia de
vibrao diferente montado em um
suporte comum, com suas extremidades
livres visveis na parte frontal do medidor.
Frequencmetro Digital
Quando o eletrom interno energizado
pela tenso de alimentao da instalao
na qual ser feita a medida, a lmina cuja freqncia de vibrao mais
prxima da freqncia desta tenso, vibra com amplitude considervel, o que
permite identificar a freqncia da rede no visor. Este tipo de equipamento s
disponvel para baixas freqncia, e em uma faixa limitada.
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Frequencmetro de Lmina

Instrumentos destinados a medir o ngulo de fase entre a tenso e a corrente


de uma carga Z . Podem ser para circuito monofsico, circuito trifsico
equilibrado ou para laboratrio.
Em funo desta medio podemos definir um circuito como sendo resistivo,
indutivo, capacitivo ou misto, sendo este ltimo caso, como j vimos, o mais
comum.

FASMETRO
Sua funo principal determinar a seqncia de fase
em um circuito trifsico. Esta informao til na
determinao do sentido de giro de uma mquina
trifsica.

TACMETRO
Sua funo medir, normalmente em RPM (rotaes
por minuto), a velocidade de uma mquina girante.
Pode ser eletromecnico, eletrnico ou tico.

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MEGMETRO
Tem como funo medir a
rigidez dieltrica, ou seja,
o
isolamento
de
equipamentos
eltricos,
como
por
exemplo:
Motores, transformadores,
etc.
Podem ser a magneto ou eletrnicos
TERRMETRO
Usado para medir resistncia de terra. Esta
informao usada no projeto de uma
malha de terra, por exemplo. O
equipamento semelhante ao megmetro.
obs.:
Ohmmetro: mede resistncia de um
equipamento, ou continuidade de um
circuito.
Megmetro: mede resistncia de isolamento.
Terrmetro: mede resistncia de terra.
Todas as medies so feitas em ohms, variando apenas a ordem de grandeza
(, k, M, etc)
ESTETOSCPIO
Equipamento semelhante ao estetoscpio clnico,
usado para ouvir rudos, particularmente rudos
causados pelos rolamentos dos motores. O
eletricista experiente pode fazer uma avaliao do
estado dos rolamentos pelo rudo.
Este tipo de estetoscpio comumente tem a
extremidade aguda como uma agulha, esta
extremidade pressionada sobre o ponto onde se
quer ouvir o rudo.

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SACA-POLIA
As polias e os rolamentos montados no eixo dos motores podem ser retirados
usando esta ferramenta.

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TRANSFORMADORES PARA INSTRUMENTOS


CONCEITO
So trafos que permitem aos instrumentos de medio e proteo
funcionarem adequadamente, sem que seja necessrio possurem corrente ou
tenso de acordo com a corrente ou tenso da carga do circuito que esto
medindo ou protegendo.

TRANSFORMADORES DE CORRENTE ( TC)

Seu enrolamento primrio ligado em srie com o circuito principal estando o


secundrio ligado ao instrumento de medida ou proteo. A interligao entre
primrio e secundrio feita atravs de induo eletromagntica.
Obs.: na figura, onde est ligado o ampermetro, poderia ser ligado um rel de
proteo.

Obs.: O alicate multmetro, conhecido como alicate


ampermetro, um TC porttil do tipo janela, como se v na
figura.

Os TCs so transformadores destinados a reproduzir em seus secundrios a


corrente de seus circuitos primrios em uma proporo definida, conhecida, e
adequada para o uso em instrumentos de medio, controle e proteo. A
finalidade dos TCs isolar os instrumentos de medio, controle e proteo e
reduzir as altas correntes dos circuitos de fora, tornando mais econmica a
construo dos sistemas.
So componentes de circuito-srie, isto , o primrio ligado em srie com o
circuito, (a carga) e no seu secundrio todos os elementos so tambm ligados
em srie.

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Os transformadores de corrente em sua grande maioria, so encontrados


somente com o enrolamento secundrio, sendo o primrio o prprio condutor
do circuito onde ser conectado.
Quando o primrio do TC est alimentado, o seu secundrio nunca deve ficar
aberto. No caso de necessitar retirar a carga do secundrio do TC, este
enrolamento deve ser curto-circuitado atravs de um fio de baixa resistncia,
um fio de cobre, por exemplo.
Como a corrente do primrio fixada pela carga que est ligada ao circuito
externo, se a corrente do secundrio for nula, isto secundrio aberto, no
haver o efeito desmagnetizante desta corrente e a corrente do secundrio
ser a prpria corrente de excitao do TC, originando em conseqncia um
fluxo magntico muito elevado no ncleo. Isto tem como conseqncias:
a) Aquecimento excessivo, causando a destruio do isolamento, podendo
provocar contato do circuito primrio com o secundrio e com a terra.
b) Uma tenso induzida no secundrio de valor elevado, com iminente perigo
para o operador.
c) Mesmo que o TC no se danifique, a este fluxo elevado corresponder uma
magnetizao forte no ncleo, o que alterar as suas caractersticas de
funcionamento e preciso.
Normalmente a corrente secundria 5 A.
TRANSFORMADORES DE POTENCIAL (TP)
De forma anloga aos TCs, os TPs
reproduzem em seus secundrios a tenso
que aplicada a seus primrios atravs de
uma relao de proporo conhecida e
adequada ao funcionamento de voltmetros e
rels de proteo.
A tenso secundria comumente da ordem
115
de 115 V,
V , ou 220V.
3
So ligados em paralelo ao circuito que se
deseja medir ou proteger.
Em caso de manuteno do equipamento
ligado a seu secundrio, este deve
permanecer em aberto, e nunca em curto
como se faz com o TC.

30

SENAI-PE

DISPOSITIVOS DE PROTEO

FUSVEL
Conceito
Equipamento construtivamente simples, para proteo de condutores e
equipamentos eltricos contra curto-circuito ou sobrecarga de longa durao.
Constitudo de um material condutor de baixo ponto de fuso, chamado de elo
fusvel, envolto por um material isolante, e ligado a dois contatos que facilitam
sua conexo aos componentes da instalao eltrica. Com o acrscimo da
corrente no momento do curto-circuito, h um aumento de temperatura, com
isto o elo fusvel se funde (rompe), da o nome.
Simbologia
O smbolo identificado por uma letra minscula e , acompanhado por um ou
mais algarismos, identificando o circuito que ele protege, comum acompanhar
o valor nominal de corrente em ampres.
e1, e2, ... : protege circuito principal, (circuito de alimentao)
e11, e12, ... : protege circuito com instrumento de medida
e21, e22, ... : protege circuito de comando auxiliar
e91, e92, ... : protege circuito de aquecimento (com cargas resistivas:
forno eltrico, aquecedor)
Classificao

Segundo a tenso de alimentao


Para Baixa Tenso ou para Alta Tenso
Segundo a velocidade de atuao
Rpido ou normal, Ultra-Rpido e Retardado

31

SENAI-PE

Caractersticas bsicas de funcionamento


Funcionamento Eltrico
Baseado no princpio de que em curto-circuito ou numa sobrecarga, aumentase a temperatura dos condutores e consequentemente do fusvel, at provocar
a queima do elo fusvel. No instante em que ocorre a fuso surge um arco
eltrico, que no caso dos fusveis com areia, provoca a fundio da areia,
formando uma borra, que extingue o arco, evitando incndios. Quando o elo
de cobre com zinco a borra fundida torna-se altamente isolante, cortando a
passagem de corrente.
Caractersticas de desligamento

Atuao rpida ou normal


Destina-se a circuitos onde entre a corrente de partida e a corrente de
regime normal no existe variao considervel. Ex.: cargas resistivas,
circuitos com semicondutores.

Atuao ultra-rpida
Destina-se a proteger circuitos com cargas eletrnicas, quando os
dispositivos so semi-condutores. Estes componentes so sensveis por isto
a atuao contra curto-circuitos tem que ser imediata.

Atuao retardada
Onde a corrente de partida vrias vezes superior a corrente de regime.
Seu uso ocorre em circuitos indutivos ou capacitivos, como
transformadores, motores e capacitores. O retardo conseguido por meio
do acrscimo da massa na parte central do elo, onde este apresenta menor
seo condutora, e onde consequentemente se dar a fuso. Este
acrscimo de massa absorve por certo tempo parte do calor que se
desenvolve na seo reduzida do elo, retardando a elevao da
temperatura e com isto o rompimento do elo.

32

SENAI-PE

Tipos de fusveis, caractersticas e acessrios

Fusvel Rolha
A tempos atrs muito usado pela concessionria de
energia eltrica em instalaes residenciais, associado
a chaves seccionadoras de faca
bipolares. Hoje substitudo pelos
disjuntores termomagnticos.

Fusvel Cartucho
Pode ter contato tipo virola (fusvel menor) ou faca
(fusvel maior). O corpo pode ser de papelo, fibra,
cermica ou vidro, neste ltimo caso sendo
conhecidos como fusveis de vidro. So sempre
cilndricos lembrando um cartucho, da o nome.
A diferena est no elo fusvel de cada tipo.
Cartucho com corpo de papelo
Contatos em forma de virola, elo em forma de fio ou lmina de chumbo,
com seo reduzida (podendo ser substitudo aps a queima), ao rpida,
baixa capacidade de ruptura, tenso nominal de 250V, corrente nominal
entre 15 A a 60 A.
Cartucho com corpo de fibra
Contatos em forma de virola ou faca de lato estanhado, elo fusvel de
lmina de chumbo com seo reduzida (podendo ser substitudo aps a
queima), ao rpida, baixa capacidade de ruptura, tenso nominal de
500V, corrente nominal entre 60 A e 200 A.
Cartucho com corpo de cermica
Contatos virola de cobre prateado, elo fusvel de lmina de cobre, com
seo reduzida por janelas. Neste tipo o corpo preenchido por areia de
fina granulao para atuar na extino do arco eltrico no momento da
fuso do elo. Pode ter ou no indicador da queima do elo fusvel, e ter ou
no percutor que um pino preso por um fio muito fino, ligado em paralelo
33

SENAI-PE

com o elo fusvel por uma mola, que empurra o pino para fora do fusvel
quando h a sua queima.
A fixao feita por garras quando os contatos so do tipo virola ou por
mandbulas quando os contatos so do tipo faca.
Base feita de Ardsia podendo ser mono, bi ou tripolar.
Cartucho corpo de vidro
Corrente nominal entre 0,2 A at 10 A para
fusveis com elo de fio de cobre e 15 A a
30 A quando o elo for uma lmina de
chumbo. Baixa capacidade de ruptura, tenso nominal 250V, fuso rpida
para o elo em forma de lmina e fuso ultra-rpida para o elo em forma de
fio. Base pode ser aberta multipolar, fechada ou base para painel.
Obs.: Ambos, cartucho e rolha, no oferecem segurana, seu uso sendo
desaconselhado nos dias de hoje.

Fusvel tipo D - Diazed


A norma NBR 11844 se refere a estes fusveis como tipo D , o nome
diazed especfico do fabricante Siemens (DIA: dimetro, Z: bipartido, ED:
rosca tipo Edson). Usado para proteger condutores nas instalaes
eltricas ou circuitos de comando. Encontrado com atuao normal,
retardada, rpida ou extra rpido.
Constitudo de um corpo cermico cilndrico e cnico, dentro do qual est
montado o elo fusvel, preenchido com areia especial de quartzo de fina
granulao, que tem a funo de extinguir o arco eltrico no momento que o
elo se rompe por fuso.
Os contatos eltricos so em forma de virola, no interior de um destes
contatos o fusvel possui uma espoleta colorida, cuja cor identifica a
capacidade nominal do fusvel em ampres. A citada espoleta presa por
um elo indicador de queima, que ligado em paralelo com o elo fusvel,
quando ocorre a fuso do elo fusvel, este outro tambm se funde liberando
a espoleta do seu compartimento, indicando que o fusvel est queimado
devendo ser substitudo.

34

SENAI-PE

Da esquerda para direita:


1. Elo indicador de queima, acoplado a espoleta colorida.
2. Elo fusvel, que ligado em paralelo com o elo indicador de queima.
3. Areia de quartzo, que extingue o arco eltrico no interior do fusvel.
Elo fusvel a parte principal do fusvel, pois atravs de sua fuso que a
corrente de curto-circuito interrompida e o circuito protegido.
Cor da Espoleta
Rosa
Marrom
Verde
Vermelho
Cinza
Azul
Amarelo
Preto
Branco
Laranja
Prata
Vermelho

In
2A
4A
6A
10 A
16 A
20 A
25 A
35 A
50 A
63 A
80 A
100 A

Base
E 27
E 27
E 27
E 27
E 27
E 27
E 27
E 27
E 33
E 33
R1/4
R1/4

Os elos fusveis so normalmente feitos de chumbo, prata (alem), cobre puro


ou cobre com zinco. Podem ter forma de fio com seo constante ou forma de
lmina, neste ltimo caso podendo ter seo constante, seo reduzida normal,
seo reduzida por janelas (ao rpida ou normal), ou seo reduzida por
janelas com um acrscimo de massa no centro do elo (ao retardada). O
artifcio de usar a reduo de seo na parte central do elo fusvel, far com
35

SENAI-PE

que ele rompa sempre no mesmo ponto, evitando o aquecimento nos contatos
do fusvel. Tem uma alta capacidade de ruptura com tenso nominal de 500V,
corrente entre 2 A e 100 A.
Acessrios para montagem
Tampa
Pea na qual o fusvel encaixado, permitindo colocar e
retir-lo da base, mesmo sob tenso. Esta no pode estar
quebrada nem mesmo trincada, e sempre bem apertada
garantindo um bom contato eltrico. Nela existe uma
janela de inspeo por onde se pode checar se o fusvel
est ou no queimado, atravs da presena ou no da
espoleta.
Obs.: A resistncia de contato que se apresenta entre a
base e o fusvel a responsvel por eventuais
aquecimentos, devido resistncia oferecida na
passagem da corrente. Sendo assim a tampa deve
sempre estar bem ajustada, assim como os contatos bem
firmes.
Anel de proteo
Cobre a rosca metlica da base, evitando choques
acidentais na troca dos fusveis. Este anel tambm no
pode estar quebrado ou trincado.
Parafuso de ajuste
Construdo em diversos tamanhos de acordo com a
capacidade do fusvel, coincidindo a cor com a espoleta
indicadora de queima, colocado no interior da base no
permite a substituio do fusvel por outro de maior valor,
o que deixaria desprotegido o circuito ou equipamento.
Existe uma chave apropriada para colocao e extrao
dos parafusos de ajuste. O parafuso no deve ficar
folgado na base, pois isto acarretar mau contato e
aquecimento.
Base
a pea que rene todas as anteriores. Pode ser
fornecida para fixao por parafusos ou para fixao em trilho DIN de 35mm.

36

SENAI-PE

Extrator para parafuso de ajuste

Capa de proteo
Cobre todo o conjunto deixando a mostra apenas a janela
de inspeo da tampa, atravs da qual possvel ver se a
espoleta foi ejetada ou no. A capa dispensa o uso do anel
de proteo.

Obs.: Os fusveis diazed podem ser montados em seccionadoras fusveis


monopolares, bipolares e tripolares.
Fusvel tipo D - Silized
Idnticos aos diazed comuns, porm tem caracterstica de atuao ultra-rpida
e so marcados com uma faixa amarela no corpo isolante. So ideais para
proteo de aparelhos com semicondutores (tiristores e diodos), em
retificadores e conversores, devido a estes componentes serem delicados, no
suportando a intensidade de um curto-circuito por muito tempo.
Fusvel tipo D - Neozed
Tambm idnticos aos diazed comuns, sendo de menores dimenses e de
caracterstica de atuao retardada, sendo encontrados at 63 A. Utilizados
para proteo de redes eltricas e circuitos de comando. Possuem acessrios
como tampa, capa de proteo, base e um anel de ajuste que atua de forma
semelhante ao parafuso de ajuste do diazed. Possuem alta capacidade de
ruptura. Pode ser montado em base unipolar ou em seccionadora-fusvel sob
carga Minized at 63 A, que pode ser unipolar, bipolar e tripolar.

37

SENAI-PE

Fusvel NH
NH so as iniciais de duas palavras alemes, Niederspannung
= Baixa Tenso e Hochleistung = Alta capacidade. Tem tenso
nominal 500VCA / 250 VCC com capacidade de interrupo de
120kA at 500VCA e 100kA at 250 VCC.
Fusvel que possui seu elo envolto em um corpo isolante
cermico quadrado ou retangular, preenchido por areia isolante, e com
contatos em forma de faca e prateados, o que proporciona perdas muito
pequenas no ponto de ligao. Estes fusveis renem as caractersticas de
fusvel retardado para correntes de sobrecarga, e de fusvel rpido para
correntes de curto-circuito. So tambm prprios para proteger circuitos
sujeitos a sobrecargas de curta durao, como por exemplo partida de motores
de induo.
Possui indicador de queima, uma espoleta vermelha. Ela presa de forma
idntica as espoletas dos fusveis diazed, atravs de um elo indicador de
queima.
Corrente nominal de 6 A a 1000 A, alta capacidade de ruptura, fuso retardada.
Acessrios para montagem
Base
Possui contatos prateados que garantem contato
perfeito e alta durabilidade. Uma vez retirado o
fusvel, a base constitui uma separao visvel das
fases, por vezes tornando dispensvel um chave
seccionadora.
Punho
Destina-se a colocao e retirada dos fusveis,
mesmo sob tenso, porm nunca sob carga.

38

SENAI-PE

Placa Divisria
Compensado de fibra resinada ou Celeron, colocada
entre os fusveis quando fixados na base. Impede que
corpos estranhos coloquem os terminais dos fusveis
em curto, e protege a mo do eletricista por ocasio da
colocao ou retirada do fusvel sob tenso, nunca
sob carga.
Fusvel SITOR
So especialmente indicados para a proteo contra curto-circuitos de diodos e
tiristores, em retificadores e conversores. Tem como funo desconectar rpida
e seletivamente o semicondutor do circuito quando este perde sua
caracterstica reversa, protegendo o retificador sem contudo causar
sobretenses elevadas.
Em caso de sobrecorrente ou curto-circuito externo, a sua atuao tal que
evita danos mecnicos ou eltricos ao semicondutor.
Obs.: Os retificadores de alta corrente possuem diversos semicondutores,
diodos ou tiristores conectados em paralelo. Cada semicondutor ligado ao
circuito de retificao atravs de um fusvel.
Dados Tcnicos:
Tenso nominal: 600 V a 900 V em CA
Corrente nominal: 710 A a 1250 A
Potncia dissipada: 150 W a 210 W
Corrente de curto-circuito: 200 kA
Para que o fusvel possa ser conectado tanto a barramentos de cobre como
alumnio seus contatos so estanhados. Uma das extremidades deve ser
conectada a barramento fixo e a outra a barramento flexvel com seo no
mnimo de 400mm2, de tal forma a dissipar com eficincia as perdas originadas
no fusvel.
Na ligao em paralelo de dois fusveis deve-se observar uma distncia entre
eixos longitudinais maior que 90mm.

39

SENAI-PE

SECCIONADORA FUSVEL PARA MDIA TENSO (CANELA)


A chave seccionadora fusvel de distribuio, conhecida como canela,
utilizada para manobra e proteo de redes de distribuio, transformadores,
banco de capacitores, etc.
uma chave fusvel tipo expulso simples na direo dos contatos articulados
de abertura automtica, para instalao externa e tenso at 25 kV.
Possui um isolador de porcelana de alta resistncia mecnica.
Conectores paralelos para cabos de cobre ou alumnio, em bronze fundido
estanhado.
Gancho de duralumnio para operao com ferramenta de abertura sob carga
Loadbuster
Contatos prateados com alta condutividade eltrica.
Tubo corta-arco fabricado com fibra de vidro vulcanizada envolvida por fibra de
vidro e fenolite.
Sistema de contato tipo Auto-Press com mola helicoidal de ao inoxidvel.
O elo fusvel colocado no interior do tubo corta-arco preso na parte superior e
parafusado na parte inferior. Quando o conjunto colocado no local, ele
encaixado sob presso, por ocasio da queima do elo fusvel esta presso
reduzida, e com a ajuda da ao da gravidade existente mediante o ngulo de
montagem do conjunto, o sistema expulso do seu contato ficando pendurado.
A partir da uma equipe da concessionria de energia eltrica retira o conjunto
com uma vara isolante apropriada, substitui o elo queimado e recoloca o
conjunto no seu lugar.

40

SENAI-PE

Precaues na substituio de fusveis


Nunca utilizar um fusvel de capacidade de corrente superior ao projetado, nem
por curto perodo de tempo. possvel porm, por pouco tempo, utilizar um
fusvel de capacidade menor, at que seja providenciado o fusvel de valor
correto.
Se o rompimento se deu por sobrecarga, fazer um levantamento de carga do
circuito para redimension-lo.
Se o rompimento se deu por curto-circuito, proceder a manuteno do circuito
antes da substituio.
Para certificar-se do bom estado de um fusvel com relao a condutibilidade,
deve-se usar um ohmmetro, devendo a leitura resultar em ZERO , para o
fusvel em perfeito estado.

DISJUNTOR

Conceito
Equipamento destinado a proteger os condutores de um circuito contra
sobrecorrentes, desligando automaticamente o circuito. Entende-se por
sobrecorrente as sobrecargas e os curto-circuitos.
Sobrecarga, quando a corrente excede pouco o valor da corrente nominal. Para
atuar nesta condio o disjuntor deve ter como valor nominal de corrente um
valor maior que o valor da corrente de projeto, porm menor que a capacidade
mxima de conduo dos condutores. A atuao trmica.
41

SENAI-PE

Curto-circuito, quando a corrente excede muito o valor da corrente nominal.


Para satisfazer esta condio o disjuntor deve ter capacidade de interrupo
pelo menos igual a corrente de curto-circuito prevista em projeto para aquele
ponto da instalao. A atuao magntica.
Obs.: Por norma o disjuntor deve suportar o primeiro curto-circuito sem se
danificar.
Os disjuntores so providos ainda de:
Comando funcional, que pode ser direto ou remoto atravs de telecomando.
Seccionamento de emergncia.
Seccionamento
Proteo contra contatos indiretos, podendo haver o complemento contra
contatos diretos se ao disjuntor for adicionado a proteo diferencial residual.
Proteo contra quedas e faltas de tenso, pela bobina de mnima tenso.
Categorias dos disjuntores em BT
CATEGORIA

CARACTERSTICAS

Minidisjuntores

Construo modular,

Disjuntores

montagem em trilho.

NORMAS

IEC 898

In

0,5 a

Proteo de

125 A

circuitos terminais

para Instalaes
domsticas e

APLICAES

em instalaes com
Disparador no ajustvel

tenso de no

anlogas.

mximo 440 VCA

Disjuntores para Construo consagrada, e

IEC 947-2 40 a

Proteo de

uso geral:

tecnologia em constante

3200 A circuitos principais,

Disjuntores em

aperfeioamento. Ampla

de distribuio e

caixa moldada.

variedade de disparadores e

terminais.

acessrios.

630 a

Ao lado de tradicional

6300 A Proteo do quadro

Disjuntores de

construo aberta, verses

potncia.

em invlucros isolantes.

geral (QGBT).

Unidades de disparo versteis


e com amplos recursos,
incluindo comunicao.

Disjuntor-motor

Caractersticas apropriadas

IEC 947-2 0,1 a

Circuitos de

as dos motores. Podem ser

IEC 947-

alimentao de

usados como dispositivos de

4.1

partida.

63 A

motores, mquinas
e processos
industriais.

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SENAI-PE

Disjuntor para

Dispositivos simples,

IEC 934

equipamentos

geralmente proporcionando

0,1 a

Destinados a ser

125A

incorporados a

proteo contra sobrecargas

equipamentos de

mas no contra curto-

utilizao

circuitos.

(eletrodomsticos,
bombas, etc).

Obs.: Os disjuntores como qualquer outro equipamento obedece a uma


determinada normalizao, faremos alguns comentrios acerca disto, no
sentido de esclarecer alguns dados includos no quadro acima.
A norma IEC 898 especifica disjuntores de Vn 440V e In 125 A, para uso
em circuitos CA domsticos e anlogos, utilizados por pessoas no
qualificadas, no exigindo manuteno e sem faixa de ajustagem. o caso dos
minidisjuntores. Estas caractersticas no impedem seu uso em ambientes
industriais.
A norma IEC 934 especifica disjuntores para equipamentos.
A norma IEC 947-4 especifica disjuntores utilizados como dispositivos de
partida para motores.
Simbologia - (ABNT NBR 12523)
A numerao dos contatos pode variar de acordo com o fabricante, porm
o mais comum o que segue.
Bornes de entrada: 1, 3 e 5
Bornes de sada: 2, 4 e 6,
Contato auxiliar NA: 13 14
Contato auxiliar NF: 21 22

Atual

Usual (aceita por norma)

Condies de funcionamento eltrico


Os contatos devem estar sob presso: no podem estar frouxos.
Os contatos no podem estar oxidados, queimados ou sujos de graxa ou
leo.
Os bornes devem estar limpos.
As roscas dos bornes no podem estar espanadas.
A caixa isolante no pode estar quebrada ou trincada.
43

SENAI-PE

A bobina de mnima tenso no pode estar queimada.


Etc.

Mini disjuntores (regidos pela norma NBR IEC 898)


Mini-Disjuntores termomagnticos para manobra e proteo de
instalaes eltricas em geral, contra sobrecarga e curto-circuito.
Ideal para circuito de iluminao, tomadas, comando e pequenos
motores. No aspecto construtivo pertencem a linha modular,
possuem disparo livre, ou seja, mesmo com o acionador travado
o disparo interno ocorrer. A separao dos contatos ocorre em
menos de 1 ms.
O emprego de ligas especiais base de prata, oferece uma
elevada segurana contra colagem dos contatos e uma elevada
durabilidade eltrica. So tropicalizados (adaptados para a
temperatura e umidade dos climas tropicais), podendo trabalhar
em ambientes com umidade relativa de at 95% com temperatura mxima
de 45C e mnima de -25 C.
Disjuntor industrial tripolar ou chave disjuntora de comando manual e
eltrico tripolar
Dispositivo eltrico de manobra, com capacidade de ligao e interrupo de
circuitos em condies normais, e ainda, capacidade de interrupo automtica
dos mesmos em condies anormais como curto-circuito, sobrecarga e
subtenso.
Elementos constitutivos


Sistema de acionamento
Por alavanca de acionamento frontal
Por alavanca de acionamento rotativo
Por tecla
Normalmente encontramos a indicao ON (ligado) e OFF (desligado).
Quando o disjuntor desarma automaticamente a alavanca de
acionamento vai para a posio desligado.

Caixa isolante moldada


Estas caixas acondicionam os elementos energizados constitutivos do
disjuntor, de forma a manter o operador totalmente protegido durante a
44

SENAI-PE

operao. O material no se decompe sob a ao do arco eltrico no


momento da abertura sob carga.


Cmara de extino de arco eltrico


Dispositivo responsvel pelo abafamento do arco eltrico, formado no
instante da abertura dos contatos mveis e fixos. Este sistema consiste
numa srie de placas ou lminas metlicas, em grade, espaadas,
montadas em paralelo entre suportes de material isolante, que
extinguem o arco eltrico e absorvem o calor.

Rel eletromagntico
Elemento sensor de curto-circuito. Quando uma determinada corrente
circula pela bobina, o induzido atrado e inicia-se uma ao de
desengate atravs de acoplamento mecnico, fazendo com que os
contatos
principais
se
abram
interrompendo
o
circuito
instantaneamente. O ponto de atuao desta proteo em alguns
disjuntores pode ser ajustado.

Rel trmico
Elemento sensor de sobrecarga. Composto por elemento bimetlico,
que consiste de duas tiras soldadas de metais, que tem diferentes
coeficientes de dilatao. Isto , um metal mais sensvel s variaes
de temperatura que o outro, dilatando-se mais. O calor liberado por uma
corrente excessiva, sobrecarga, far com o que todo o elemento se
curve, esta deflexo das lminas ser suficiente para liberar o engate
disparando o disjuntor. Ao passo que o valor da sobrecarga aumenta o
tempo de desarme diminui. O rel trmico pode ser regulado de acordo
com a corrente nominal do circuito que ele est protegendo.
Obs.: A associao da proteo magntica para curto-circuito e trmica
para sobrecarga resulta em um mecanismo termomagntico de
proteo.

Rel de subtenso
Conhecido como bobina de mnima tenso. Desliga ou impede que a
chave disjuntora seja ligada, quando ocorrer queda ou falta de tenso.
Um valor de tenso entre 40% e 60% do nominal impedir que os
contatos mveis e fixos travem na posio ligado.

45

SENAI-PE

Faixa de atuao
Instantnea
Curva B

3 In a 5 In

Linha extensa e carga sensveis ou


eletrnicas.

Curva C

5 In a 10 In

Iluminao, eletrodomsticos em geral.

Curva D

10 In a 20 In

Cargas genricas e cargas com corrente


elevada de fechamento.

Obs.: Estes valores so indicativos, podendo no ser observados


estritamente pelos fabricantes, ou seja, podemos encontrar um disjuntor
curva D com valores 10In a 15In.
O disparo instantneo para disjuntores regidos pela IEC 947-2 prescreve
apenas que o disparador, normalmente o magntico, deve provocar a
abertura do disjuntor com uma preciso de 20% em torno do valor
ajustado.
Disjuntor-Motor
um equipamento destinado ao comando e a
proteo
dos
motores,
levando
em
considerao
a
corrente
de
partida.
Dependendo do fabricante conseguem
manobrar e proteger motores com In da ordem
de 95 A, com capacidade de interrupo de
at 100 kA, podendo substituir os fusveis,
podendo possuir proteo de falta de fase.
Podem ser termomagnticos ou apenas
magnticos. Podem ter atuao por boto de
comando* ou por boto rotativo*.
possvel ser associado a blocos aditivos* de vrios tipos. Os contatos NA
ou NF aditivos montados lateralmente esquerda so chamados
acionados. Os montados lateralmente direita so chamados
acionadores, estes ltimos disparam por mnima tenso ou por emisso
de tenso.
Pode ter montagem em cofre*. Pode ter comando na porta do painel. Pode
trabalhar associado diretamente a contatores e a rels de sobrecarga.*
Podem ser fixados em trilho de 35mm ou atravs de parafusos. Os
parafusos de ligao eltrica so normalmente do tipo imperdvel. Podem
46

SENAI-PE

ser travados quanto ao ligamento atravs de cadeado. Podem ser


acionados por boto de soco com chave.

MOTORES ELTRICOS
Dentre os motores os que ainda tm a maior aplicao no mbito industrial so os
motores de induo trifsicos, pois em comparao com os motores de corrente contnua, de
mesma potncia, ele tem menor tamanho, menor peso e exigem menos manuteno.

Um dos pontos fundamentais para o entendimento dos comandos eltricos a noo


de que os objetivos principais dos elementos em um painel eltrico so: a) proteger o operador
e b) propiciar uma lgica de comando.
Partindo do princpio da proteo do operador uma seqncia genrica dos elementos
necessrios partida e manobra de motores.

A) Seccionamento: S pode ser operado sem carga. Usado durante a manuteno e


verificao do circuito.
B) Proteo contra correntes de curto-circuito: Destina-se a proteo dos
condutores do circuito terminal.
C) Proteo contra correntes de sobrecarga: para proteger as bobinas do
enrolamento do motor.
D) Dispositivos de manobra: destinam-se a ligar e desligar o motor de forma segura,
ou seja, sem que haja o contato do operador no circuito de potncia, onde circula a
maior corrente.

47

SENAI-PE

importante repetir que no estudo de comandos eltricos importante ter a seqncia


mostrada na figura em mente, pois ela consiste na orientao bsica para o projeto de
qualquer circuito.
Ainda falando em proteo, as manobras (ou partidas de motores) convencionais, so dividas
em dois tipos, segundo a norma IEC 60947:
I. Coordenao do tipo 1: Sem risco para as pessoas e instalaes, ou seja, desligamento
seguro da corrente de curto-circuito. Porm podem haver danos ao contator e ao rel de
sobrecarga.
II. Coordenao do tipo 2: Sem risco para as pessoas e instalaes. No pode haver danos
ao rel de sobrecarga ou em outras partes, com exceo de leve fuso dos contatos do
contator e estes permitam uma fcil separao sem deformaes significativas.
I. Coordenao do tipo 1: Sem risco para as pessoas e instalaes, ou seja, desligamento
seguro da corrente de curto-circuito. Porm pode haver danos ao contator e ao rel de
sobrecarga.
II. Coordenao do tipo 2: Sem risco para as pessoas e instalaes. No pode haver danos
ao rel de sobrecarga ou em outras partes, com exceo de leve fuso dos contatos do
contator e estes permitam uma fcil separao sem deformaes significativas.

MOTORES
a mquina destinada a transformar energia eltrica em energia mecnica de rotao.
o mais usado de todos os tipos de motores, pois combina as vantagens de utilizao
de energia eltrica (baixo custo, facilidade de transporte e simplicidade de comando) com sua
construo simples, custo reduzido e grande versatilidade de adaptao s cargas dos mais
diversos tipos.
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SENAI-PE

MOTORES MONOFSICOS

Devido ao baixo preo e a robustez de um motor de induo, sua aplicao faz


necessrio onde h uma rede eltrica trifsica, para produzir um campo magntico rotativo so
motores de pequenas potncia com ligao monofsica a dos fios. O motor possui um estator,
rotor, capacitor e na grande maioria das um interruptor centrfugo.
Princpio de Funcionamento
Quando o motor alcana 75% de sua velocidade de trabalho, o interruptor centrfugo
abre e desliga o enrolamento auxiliar e o capacitor deixando de funcionar, o motor fica
funcionando apenas com o campo principal.
Tipos de Motores Monofsicos
Encontram-se motores monofsicos com 2, 4,ou 6 terminais:

Os motores de 2 terminais so construdos para funcionar em uma tenso apenas 110


ou 220V e no permitem inverso de rotao;

Os motores de 4 terminais so construdos para funcionar em uma tenso 110 ou


220V, porm permitem inverso da rotao;

Os motores de 6 terminais so destinados a funcionar em duas tenses 110 e 220V e


permitem ainda inverso de rotao.

a mquina destinada a transformar energia eltrica em energia mecnica de


rotao. o mais usado de todos os tipos de motores pois combina as
vantagens de utilizao de energia eltrica (baixo custo, facilidade de
transporte e simplicidade de comando) com sua construo simples, custo
reduzido e grande versatilidade de adaptao s cargas dos mais diversos
tipos.
PRINCIPAIS TIPOS QUANTO A CORRENTE
Motor de Corrente Alternada: so os mais usados, pois toda a linha de
distribuio de energia eltrica feita em corrente alternada. Trabalham sob o
princpio da induo eletromagntica, campos girantes. Podem ser
monofsicos ou trifsicos.
Os motores monofsicos dividem a nica fase de alimentao, para produzir
uma segunda fase virtual de forma a gerar torque de partida. Isto usualmente
49

SENAI-PE

feito atravs de um capacitor de partida, comandado por um conjunto de


platinado e interruptor centrfugo.

PLATINADO

INTERRUPTOR CENTRFUGO

Motor de Corrente Contnua: so motores de custo mais elevado e alm


disso, precisam de uma fonte de corrente contnua, ou de um dispositivo que
converta corrente alternada em contnua. Podem funcionar com velocidade
ajustvel entre amplos limites e se prestam a controles de grande flexibilidade
e preciso. Por isso, seu uso restrito a casos especiais em que estas
exigncias compensam o custo mais alto da instalao. No trabalham por
induo eletromagntica, e sim no princpio dos campos cruzados.

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SENAI-PE

Motor Universal: podem tanto ser utilizados em


corrente contnua como em corrente alternada.
Ex.: eletrodomsticos.
Caracterstica: rotor bobinado e coletor do tipo
comutador na ponta do eixo

PRINCIPAIS TIPOS DE MOTORES QUANTO A VELOCIDADE


Motor Sncrono: Funciona com velocidade fixa; utilizado somente para
grandes potncias (devido a seu alto custo em tamanhos menores), ou quando
se necessita de velocidade invarivel.
Sua velocidade obedece a expresso:

s =

120. f
p

Onde:
ns : a velocidade sncrona, encontrada no campo magntico girante do motor.
No depende da carga, mas apenas da freqncia da rede..
p : o nmero de plos do motor. Sempre par e inversamente proporcional a
velocidade.
f : A forma de onda senide que representa o sinal alternado, chamada de
ciclo, e o tempo gasto para realizar um ciclo chama-se perodo. Freqncia o
nmero de ciclos que ocorre em um segundo. No Brasil a freqncia da rede
de alimentao de 60Hz, ou seja, 60 ciclos por segundo.
Motor de Induo ou Assncrono: Funciona normalmente com uma
velocidade constante que varia ligeiramente com a carga mecnica aplicada ao
seu eixo. Devido a sua grande simplicidade, robustez e baixo custo,
amplamente utilizado na prtica.
Divide-se em duas partes principais:
Estator: pacote de chapas de ferro por onde circula o campo magntico
gerado pela rede de alimentao. a parte esttica (parada) do motor.

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SENAI-PE

Rotor: Est acoplado ao eixo, podendo ser bobinado ou gaiola de esquilo,


sendo este ltimo o mais empregado. a parte girante do motor, por onde
circula o campo magntico induzido.

Obs.: Os motores eltricos podem ser fixados pela base, como se v na figura
anterior, ou atravs de flange, como se v a seguir.

Ligao do Motor (Fechamento)


Corresponde preparao do bobinado do motor para ser alimentado com a
tenso da rede.
Enrolamento do motor trifsico com numerao padro
dos terminais.
Obs.: Os terminais tambm podem ser identificados com
as letras: U, V, W, X, Y, Z. Relacionadas respectivamente
aos nmeros de 1 a 6 .
Os motores trifsicos com 6 terminais, podem ser ligados em tringulo ou em
estrela, o que possibilita a alimentao em duas tenses de rede.
O motor dever ser ligado em TRINGULO para a menor tenso da placa, e
em ESTRELA para a maior tenso da placa.
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SENAI-PE

Ex.: motor trifsico 6 terminais, 220/380V. Este motor pode ser ligado numa
rede trifsica com tenso de linha (fase a fase) igual a 220V com ligao
(fechamento) em tringulo ou com tenso de linha de 380V, com ligao
estrela.

Obs.: As bobinas de um motor, trifsico ou monofsico, so feitas para suportar


a menor tenso de placa, independente da tenso de alimentao.

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DADOS DE PLACA DO MOTOR DE INDUO

Modelo: 90S 1189


90 S
1189
tipo de carcaa
data de fabricao novembro de 1989
espao em milmetros entre o centro do eixo e a base.
Freqncia nominal (Hz)
Freqncia da rede de alimentao para a qual o motor foi projetado. De
acordo com as normas, os motores devem funcionar satisfatoriamente com
freqncia at + ou - 5% da freqncia nominal do pas. A freqncia no Brasil
60 Hz.
Tenso nominal (V)
o valor de tenso para a qual o motor foi especificado para funcionamento
em regime nominal. De acordo com as normas, o motor deve funcionar
satisfatoriamente com tenses at + ou 10% da tenso nominal, desde que a
frequncia seja a nominal. Se houver simultaneamente variaes de frequncia
e tenso, a soma das duas variaes no pode ultrapassar 10%, da variao
nominal.
Ex.: motor trifsico 380/660V
Este motor pode ser ligado nas tenses da rede de alimentao em
380V(menor tenso) com ligao tringulo ou 660V(maior tenso), ligando-o
em estrela.
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Tendo potncia constante, teremos na maior tenso a menor corrente e viceversa.


Potncia Nominal (kW ou C.V.)
a potncia que o motor pode fornecer continuamente, dentro de suas
caractersticas nominais. (1CV = 736W e 1HP = 746W)
Corrente nominal
a corrente absorvida quando o motor funciona potncia nominal, sob
tenso e freqncia nominais.
Velocidade nominal (rpm)
a velocidade do motor quando ele fornece a potncia nominal, sob tenso e
freqncia nominais, medida em rotaes por minuto.
Existem duas velocidades:
Velocidade sncrona do campo girante que obedece a frmula

s =

120. f
p

Velocidade assncrona do rotor, valor encontrado na placa.


A velocidade assncrona um pouco menor que a velocidade sncrona, pois o
campo girante no possui matria no possuindo inrcia, enquanto o rotor
possui matria girando um pouco mais lento. Esta diferena entre as duas
velocidades conhecida como Escorregamento (s).
Fator de servio (FS)
o valor que, aplicado potncia nominal, indica a sobrecarga permissvel
que pode ser aplicada continuamente ao motor, sob condies especificadas
de tenso e freqncias nominais.
EX.: um motor com FS = 1,15, suporta continuamente 15% acima de sua
potncia.
Esta uma reserva de potncia que d ao motor uma capacidade de suportar
melhor o funcionamento em condies desfavorveis. No confundir o FS com
capacidade de sobrecarga momentnea, ou seja, apenas durante alguns
segundos. A WEG fabrica seus motores podendo suportar uma sobrecarga de
at 60% sobre o nominal durante 15 segundos.
Classe de isolamento (ISOL)
Define o limite mximo de temperatura que o enrolamento do motor pode
suportar continuamente, sem que haja reduo de sua vida til. Conforme

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ABNT (Associao Brasileira de Normas Tcnicas), as principais classes de


isolamento e suas temperaturas limites so:
Classe de isolamento
Y
A
E
B
F
H
C

Temperatura limite
900 C
1050 C
1200 C
1300 C
1550 C
1800 C
4000 C

Regime de servio (REG.S.)


Tambm chamado de regime de funcionamento, indica a forma de utilizao do
motor no acionamento da carga. o grau de regularidade da carga a que o
motor submetido. Os motores normais so projetados para regime contnuo,
isto , funcionamento com carga constante, igual potncia do motor.
Regime de Servio
S1
S2
S3
S4
S5

S6
S7

S8

Funcionamento com carga constante


atingindo seu equilbrio trmico
Funcionamento com carga constante no
Regime de Tempo Limitado
atingindo seu equilbrio trmico
Seqncia de ciclos idnticos a carga
Regime Intermitente Peridico
constante-repouso
Regime Intermitente Peridico com
Seqncia de ciclos idnticos, partidapartidas
carga constante-repouso
Regime Intermitente Peridico com
Seqncia de ciclos e regimes idnticos
Frenagens Eltricas
com partida e carga constante
Seqncia de ciclos e regimes idnticos
Regime de Funcionamento Contnuo
com carga constante , funcionamento a
com Carga Intermitente
vazio, no existindo perodo de repouso
Regime de Funcionamento Contnuo Seqncia de ciclos e regimes idnticos
com Frenagens Eltricas
com partida e carga constante
Regime de Funcionamento Contnuo
com Mudana Peridica na Relao
xxxx
Carga/Velocidade de Rotao
Regime Contnuo

Grau de proteo (IP)


um cdigo padronizado pelas letras IP (ndice de proteo) que definem,
segundo a norma IEC 34-5 e ABNT NBR-6146, os graus de proteo dos
equipamentos eltricos contra penetrao de corpos slidos estranhos e
contato acidental, alm de, penetrao de lquidos. Ex.: IP 54 equipamento
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com proteo completa contra toque, acmulo de poeira nociva e respingos de


gua em todas as direes. (a tabela completa j foi apresentada).
Categoria de conjugado (CAT)
Conjugado tambm chamado de torque, momento ou binrio, a medida do
esforo necessrio para girar o eixo.
A categoria de conjugado a
classificao conforme as caractersticas de conjugado em relao
velocidade e corrente de partida. Conforme definio da norma NBR 7094, os
motores de induo so classificados como:
Categoria N
Com conjugado de partida normal e corrente de partida normal, constituem a
maioria dos motores encontrados no mercado. So utilizados para
acionamento de cargas normais tais como bombas, mquinas operatrizes e
ventiladores.
Categoria H
Com alto conjugado de partida e corrente de partida normal. Usados para
cargas que exigem maior conjugado na partida, como peneiras,
transportadores, carregadores, cargas com alta inrcia, britadores, etc.
Categoria D
Conjugado de partida alto, corrente de partida normal, com velocidade nominal
mais baixa que das categoria anteriores. Usados em prensas excntricas e
mquinas semelhantes, onde a carga apresenta picos peridicos; em
elevadores e em cargas que necessitam de conjugado de partida muito alto e
corrente de partida limitada.
Ip/In
Fator multiplicador da corrente nominal que indica a corrente na partida. Par
vencer a inrcia e iniciar o movimento acelerando at a velocidade nominal, o
motor de induo solicita rede de alimentao uma corrente superior a
corrente nominal. Para se conhecer o valor da corrente de partida, basta
multiplicar a corrente nominal pelo Ip/In.
Ex.: Ip/In = 7
In = 15A
Ip = 15 x 7 = 105 A
Letra cdigo
Tambm chamada de cdigo de partida, a indicao padronizada, atravs de
uma letra, da corrente de rotor bloqueado do motor. A letra cdigo fornece um
valor numrico a partir de uma tabela, substituindo na frmula abaixo, teremos
a corrente de partida.
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Letras Cdigos e Relao kVA/c.v. com Rotor Bloqueado


Letra Cdigo

Kva/C.V.

0 -3,14

3,15 3,54

3,55 3,99

4,00 4,49

4,50 4,99

5,00 5,59

5,60 6,29

6,30 7,09

7,10 7,99

8,00 8,99

9,00 9,99

10,00 - 11,19

11,20 12,49

12,50 13,99

14,00 15,99

16,00 17,99

18,00 19,99

20,00 22,39

Ip =

Pno min al (c.v.) x( kVA / c.v.) x10 3


Vno min al x 3

Obs.: Os dados de placa, particularmente corrente e velocidade, so para


condies nominais de funcionamento.
MOTORES TRIFSICOS

Este motor j vem fechado para uma determinada tenso.


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Fechamento estrela para a maior tenso de placa e tringulo para a menor


tenso de placa.
Este fechamento j foi apresentado, e a chave magntica ser apresentada
adiante.

So dois bobinamentos fechados de forma independente.


Quando um dos enrolamentos est sendo usado o outro dever estar em
aberto (evitando sobre aquecimento), porm com seus terminais isolados
(evitando risco de choque).

As velocidades devem ser comparadas considerando as velocidades sncronas


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SENAI-PE

(do campo magntico).

O enrolamento Dahlander permite duas velocidades e o segundo permite mais


uma velocidade.
A existncia de dois terminais com nmero dois no enrolamento Dahlander,
permite que o segundo enrolamento seja usado sem que o Dahlander fique
sobre aquecido.
Quando um enrolamento est sendo usado o outro tem que ter seus terminais
abertos e isolados.

Variao do motor de 12 terminais, que permite apenas duas tenses, das


quatro que o de doze permite.

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SENAI-PE

CHAVES MAGNTICAS PARA MOTORES TRIFSICOS


Elas devem assegurar quatro funes:
1. Seccionamento isolar da rede todos os condutores ativos, para permitir
intervenes seguras de manuteno preventiva ou corretiva.
2. Proteo contra curto circuito deter e interromper o mais rpido
possvel correntes elevadas de curto circuito para impedir a deteriorizao
da instalao.
3. Proteo contra sobrecargas deteco e interrupo das correntes de
sobrecarga no funcionamento, antes que a elevao de temperatura do
motor e dos condutores provoque deteriorizao dos isolantes.
4. Comutao o comando do motor, considerando-se as sobrecargas de
partida com cadncia de manobras elevada e com vida eltrica
consideravelmente importante.
COMPONENTES DA CHAVE DE PARTIDA

CONTATOR
Chave de operao eletromagntica, que tem uma nica posio de repouso e
capaz de estabelecer, conduzir e interromper correntes em condies
normais do circuito, inclusive sobrecargas no funcionamento.
Contatores de fora
Responsveis pela coneco do motor rede de alimentao.
Contatores auxiliares
Usados para fins de comando, intertravamento e sinalizao.
Princpio De Funcionamento Bsico dos Contatores
Quando a bobina no est energizada (estado de repouso) as molas de curso
mantm o ncleo mvel afastado do ncleo fixo e o contator permanece na
posio ABERTO, com os contatos de fora abertos.
Ao circular corrente na bobina sob tenso nominal, h formao de um campo
magntico que atrai o ncleo mvel juntamente com o cabeote que suporta os
contatos mveis, FECHANDO o contator e permitindo a passagem de
corrente.
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SENAI-PE

Quando a alimentao da bobina interrompida, cessa a atrao e as molas


de curso e de contato afastam o ncleo mvel e o cabeote, levando o contator
posio ABERTO.
Contato Principal
aquele componente de ligao que, em estado fechado, conduz a corrente
do circuito principal, ou seja , a corrente de operao.
Identificao
So numerados de acordo com a norma DIN EN 50011.Os terminais de
entrada 1, 3 e 5 voltam-se para a rede (fonte) enquanto os terminais de sada
2, 4 e 6 voltam-se para o motor (carga).

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Bobina
Componente responsvel pela formao do campo eletromagntico que atrai o
ncleo mvel. Seus terminais de alimentao so identificados por A1 e A2.

Contatos de Fora tambm podem ser


L1, L2, L3 (Linha) e T1, T2, T3 (Terminal do motor)
Contato Auxiliar
o componente de ligao que pode ser aberto (NA ou NO - open) ou fechado
(NF ou NC - close). Por estes contatos circula a corrente do circuito de
comando do motor.
So identificados por nmeros de dois dgitos de acordo com a norma,
respeitadas as determinaes a seguir:
Funo:
A funo do contato indicada pelo segundo dgito, conforme o convencionado
pela norma, como segue:
Contato normalmente fechado (abridor) - (NF)
Contato normalmente aberto (fechador) - (NA)

Contato normalmente fechado atrasado na abertura (abridor atrasado).


Contato normalmente aberto adiantado no fechamento (fechador adiantado)

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Os casos acima representam as funes usuais em contatores, sendo o


nmero superior o de entrada e o inferior o de sada.
Exemplo: Contator de fora 22E, com 4 contatos auxiliares, dois abertos e dois
fechados.

TIPOS
Contator de Fora ou Potncia
Responsvel em estabelecer, conduzir e interromper correntes de operao.

Existem contatores utilizados em corrente elevada: contator de barramento,


tetrapolar e para acionamento de banco de capacitores.

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Contator Auxiliar ou de Comando


aquele responsvel pelo acionamento de dispositivos de comando.
Disposio dos Contatos dos Contatores Auxiliares
Existem contatores auxiliares com vrios tipos e quantidades de contatos. A
figura abaixo mostra a quantidade de contatos, em acionamento CA e CC, para
um determinado tipo de fabricante.
Exemplo de algumas disposies de contatos em contatores auxiliares:
ELEMENTOS CONSTRUTIVOS

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Contatos Principais
Existem diferentes formas de construo do contato fixo e mvel e da cmara
de extino do arco voltaico, conforme a carga de servio nominal de um
contator. O final da vida eltrica dos contatos principais, d-se quando as
pastilhas de prata dos mesmos tm seu volume reduzido a 1/3 do inicial. Fazse necessria, ento, a substituio dos mesmos. Existem fabricantes que
incorporam no contator um sinalizador visual do estado do contato para
programaes de manuteno preventiva e/ou corretiva.

Contatos Auxiliares
Existem a partir de 6 A a 10 A, dependendo da categoria de emprego. Deve-se
alertar para um aspecto importante: no devem ser feitas modificaes na
estrutura do contator. No caso dos contatos auxiliares, modificaes de um 11
(1NA + 1NF) para 22 (2NA + 2NF) afetar consideravelmente a operao do
contator, devido ao maior nmero de molas, comprometendo sensivelmente o
contator no que se refere 1a vida eltrica e mecnica. Tambm surgiro
problemas na substituio dos contatos por outros no originais.
SISTEMA DE ACIONAMENTO
O acionamento dos contatores pode ser realizado em CA ou CC, por serem
dotados de bobina e ncleo para cada tipo de corrente.
Acionamento CA
O campo magntico produzido atravs da bobina.
Para este sistema, existem anis em curto-circuito, que
se situam sobre o ncleo fixo do contator e evitam o
rudo devido a passagem da CA por zero.

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Acionamento CC
Este sistema de acionamento difere do CA na constituio do circuito
magntico, devido ausncia de anis em curto-circuito em seu ncleo. Em
alguns fabricantes, os contatores de potncia possuem uma bobina com
enrolamento em derivao (uma parte para atracamento e outra para
manuteno), sendo inserido no circuito desta, um contato NF retardado na
abertura que curto-circuita parte do enrolamento durante a etapa de
atracamento.
O enrolamento com derivao tem como funo reduzir a potncia absorvida
pela bobina aps o fechamento do contator, evitando com isto o sobreaque
cimento ou a queima da bobina.

APLICAO
Chaveamento de cargas CA ou CC atuadas em CC. Este sistema de atuao
por contatores em corrente contnua recomendado em circuitos onde os
demais equipamentos de comando sejam sensveis aos efeitos das tenses
induzidas pelo campo magntico da corrente alternada, por exemplo
microprocessadores. Isto comum em circuitos para acionamentos de motores
utilizando conversores e/ou CLPs , por exemplo. Tem tambm larga aplicao
em sistemas de iluminao de emergncia, comando de subestaes em CC, e
painis de proteo em geral.

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CONDIES DE SERVIO
Tenso nominal de servio do contator (Ue):
o valor de tenso que determina, conjuntamente com a corrente nominal de
servio, a utilizao do contator. Com a tenso nominal de servio se
relacionam a capacidade de ligao e de interrupo, tipo de funcionamento e
categoria de emprego.
Categoria de emprego:
Determinam as condies de ligao e interrupo da corrente nominal de
servio e da tenso nominal de servio correspondente parra a utilizao
normal do contator, nos mais diversos tipos de aplicao, para CA ou CC.

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SENAI-PE

Limites de temperatura:
Os contatores so projetados e construdos, para operar em uma faixa de
temperatura ambiente, normalmente de 200 c a + 550 C, porm deve-se
consultar o catlogo dos fabricantes.
Vibraes:
Sob vibrao e impactos violentos, os contatores podem apresentar
modificaes em seu estado de operao, devendo pois, serem instalados
sobre superfcie rgida.
Altitude:
Com o aumento da altitude, h uma diminuio da densidade do ar, influindo
na tenso disruptiva do mesmo e conseqentemente, na tenso e corrente de
servio, assim como na capacidade de dissipao de calor (resfriamento do
contator).
A norma IEC 158 determina que a altitude local de instalao no deve exceder
a 2000m. j a NBR 6808, relativa a Conjuntos de Manobra e Controle de Baixa
Tenso, em razo da gama de equipamentos envolvidos nestas instalaes,
limita a altitude inicialmente em 1000m e em seguida apresenta uma tabela
com fatores de correo para uso em locais com altitudes acima de 1000m.
Grau de proteo:
As normas IEC 34-5 e ABNT-NBR 6146 definem os graus de proteo dos
equipamentos eltricos por meio das letras caractersticas IP (ndice de
proteo) seguidas por dois algarismos.
10 algarismo grau de proteo contra penetrao de corpos slidos estranhos
e contato acidental.

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SENAI-PE

20 algarismo grau de proteo contra penetrao de lquidos.

Variao de tenso:
Para garantir um bom funcionamento dos contatores, deve-se alimentar as
bobinas com tenses nominais e estveis. De um modo geral as bobinas so
comercializadas para operar na faixa de 0,85 a 1,1 x Un (tenso nominal),
porm para valores precisos deve-se consultar o catlogo do fabricante.

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SENAI-PE

Tenso de comando (Ub):


a tenso a ser aplicada nos terminais das bobinas dos contatores.
Posio de montagem:
Os contatores normalmente devem ser montados sobre parede vertical. No
entanto admitem-se inclinaes que variam de acordo com o tipo do contator e
sua fabricao. Inclinaes diferentes das especificadas causam a reduo da
vida eltrica. Quanto ao aspecto mecnico, pode ocorrer mau funcionamento
em contatores maiores. A figura abaixo mostra contatores e suas posies de
montagem para um determinado tipo de fabricante.

ACESSRIOS
Bloco Aditivo de Contatos Auxiliares
Bloco acoplvel ao contator com contatos auxiliares que podem ser encaixados
frontal ou lateralmente no contator. Estes blocos podem ser encontrados com
1, 2 ou 4 contatos auxiliares, de vrios tipos (1NA + 1NF, 2NA + 1NF,
4NA,etc.).

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SENAI-PE

Bloco Aditivo Temporizado


Bloco acoplvel aos contatores com temporizador pneumtico ou eletrnico, ao
repouso (retardo no desligamento) ou ao trabalho (retardo na ligao).

Bloco Supressor de Sobretenso


Utilizados no amortecimento das sobretenses provocadas por contatores
durante as operaes de abertura, sobretenses estas que podem colocar em
risco de dano componentes sensveis variaes de tenso, ligados em
paralelo com a bobina do contator.

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SENAI-PE

Existem ainda outras combinaes de componentes como varistores, diodos,


resistores e capacitores. Dos exemplos citados desaconselha-se a utilizao de
diodos e resistores, visto que o baixo valor hmico destes componentes
criariam um circuito paralelo bobina do contator por onde circulariam
correntes que retardariam o desaparecimento do campo magntico e
prolongariam o tempo para a abertura do contator, aumentando
consideravelmente o desgaste dos contatos por queima (arco voltaico). J ao
contrrio, a utilizao de varistores,ou resistores e capacitores em srie,
formando um circuito
RC, ligados em paralelo bobina do contator pouco
influiriam sobre as caractersticas de desligamento do contator. Das duas
opes apresentadas, a do circuito RC apresenta-se mais vivel por razes de
custo. A disposio do circuito RC em relao bobina do contator
demonstrada abaixo.
Mdulo de Interface
Utilizado para ligao de diferentes nveis de tenso ou corrente, em CA ou
CC.

Intertravamento Mecnico
Combinao que garante mecanicamente a impossibilidade de fechamento
simultneo entre dois contatores, mesmo quando submetidos a choques
mecnicos mais violentos na direo do fechamento.

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SENAI-PE

Alguns fabricantes tm um sistema realizado atravs de uma trava, sendo que


os dois contatores que compem o conjunto, so unidos atravs da soldagem
dos grampos de fechamento dos mesmos.
Em outros casos, a montagem dos contatores feita sobre uma base de
fixao, sendo que o intertravamento realizado por um pndulo situado entre
ambos.
Peas de Reposio

Bobinas
So encontradas em diversos nveis de tenso em CA (12V, 24V, 48V, 120V,
220V, 380V, 440V e 600V) ou em CC (12V, 24V, 48V, 125V, 220V, 440V e
600V), dependendo do fabricante.
Jogo de contatos
A partir de determinados nveis de corrente os contatos dos contatores podem
ser substitudos quando do seu desgaste excessivo. Podem ser trocados os
contatos fixos assim como os mveis.

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SENAI-PE

Cmara de Extino de Arco Voltaico

o dispositivo responsvel pelo abafamento do


arco eltrico, formado no instante da abertura dos
contatos do contator.

DEFEITOS E SUAS CAUSAS


Contator No Liga
Fusvel de comando queimado
Rel trmico desarmado
Comando interrompido (condutor desconectado)
Bobina queimada: Por subtenso;
Ligada em tenso errada;
Subtenso (principalmente CC);
Corpo estranho no entreferro.
Contator No Desliga
Linha de comando longa (efeito de colamento capacitivo);
Contatos soldados: Correntes de ligao elevadas(p. ex. comutao de
transformadores a vazio);
Comando oscilante;
Ligao em curto-circuito;
Comutao Y defeituosa.
Contator Desliga Involuntariamente
Quedas de tenso fortes por oscilao da rede ou devido operao de
religadores.

75

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Faiscamento Excessivo

Instabilidade da tenso de comando:


Regulao pobre da fonte;
Linhas extensas e de pequena seco;
Correntes de partida muito altas;
Subdimensionamento do transformador de comando com
diversos contatores operando simultaneamente.
Fornecimento irregular de comando:
Botoeiras com defeito;
Fins de curso com defeito.

Contator Zumbe
Corpo estranho no entreferro;
Anel em curto-circuito quebrado;
Bobina com tenso ou freqncia errada;
Superfcie dos ncleos, mvel e fixo, sujas ou oxidadas, especialmente
aps longas paradas.
Fornecimento oscilante de tenso no circuito de comando;
Quedas de tenso durante a partida de motores.
Contator Com Rel Trmico, Rel Atuou

Motor no atinge a rotao nominal porque o rel atua:


Rel inadequado ou mal regulado;
Tempo de partida muito longo;
Freqncia de ligaes muito alta;
Sobrecarga no eixo.

Bimetais azulados, recozidos ou enrolamento de aquecimento queimado:


Sobrecarga muito elevada;
Fusveis superdimensionados;
Queda de tenso em uma fase (motor zumbe);
Elevado torque resistente (motor bloqueia).

76

SENAI-PE

Fusveis de fora
Dispositivos de proteo contra curto circuito e seletivamente (em combinao
com rel de sobrecarga) contra sobrecargas de longa durao, em circuitos de
fora.
Fusveis de comando
Usados na proteo contra curto circuito e seletivamente (em combinao com
rel de sobrecarga) contra sobrecargas de longa durao, em circuitos de
comando.
Sinaleira: Lmpada includa no comando, que
normalmente instalada na porta de painis
eltricos para sinalizar uma ocorrncia.

Borne: Elemento de ligao entre o painel


eltrico e os equipamentos externos. montado
em uma borneira apropriada.
.

77

SENAI-PE

REL TRMICO DE SOBRECARGA


Dispositivo de proteo e, eventualmente, de comando distncia, cuja
operao produzida pelo movimento relativo de elementos mecnicos, sob a
ao de determinados valores de corrente nos circuitos de entrada.
Usados para proteo do motor contra sobrecargas em regime, inclusive falta
de fase e rotor bloqueado.

PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO

O funcionamento dos rels de sobrecarga de atuao mecnica baseia-se no


princpio da dilatao linear de dois metais diferentes quando acoplados
rigidamente.

78

SENAI-PE

O material de maior coeficiente de dilatao denominado componente ativo


enquanto o de menor coeficiente denominado componente passivo.
A curvatura de um bimetal numa dada temperatura depende da diferena entre
os dois coeficientes e tende sempre para o lado do material de menor
coeficiente.
Funcionamento Bsico do Rel de Sobrecarga

O rel de sobrecarga pode ser dividido em dois circuitos fundamentais:


Circuito Principal ou de Potncia
Neste circuito a corrente do motor circula atravs de resistncias auxiliares que
envolvem os bimetais. Estas resistncias variam de acordo com a faixa de
operao.
A corrente nominal aquece os bimetais provocando uma deformao no
suficiente para desarmar o rel.
Quando ocorre uma sobrecarga, esta se reflete num aumento de corrente
fazendo com que os bimetais se aqueam mais e se desloquem provocando o
desarme do rel.
A interligao dos dois circuitos feita por uma alavanca mecnica acionada
pelos bimetais.
79

SENAI-PE

Circuito Auxiliar ou de Comando


composto de :

contato tipo reversor ou de dois contatos separados 1NA +1NF, por onde
circula a corrente de comando (alimentao da bobina do contator);
boto de regulagem tipo came atravs do qual feito o ajuste de corrente;
boto de rearme que tanto pode ser acionado manualmente como pode ser
fixado em posio de rearme automtico atravs de dispositivo de trava;
bimetal de compensao de temperatura que proporciona ao rel operar, de
20 a 600 C, sobre uma mesma curva de desarme. Este bimetal desloca-se
conforme a temperatura ambiente de forma favorvel regulagem do came.

Dispositivo de Proteo Contra Falta de Fase

posio de descanso
sobrecarga tripolar
sobrecarga bipolar

O dispositivo de proteo contra falta de fase composto por duas hastes


mveis (braos 1 e 2) ligados alavanca mvel 3. esta transmite o movimeto
dos bimetais ao circuito auxiliar (ao contato reversor ou aos contatos NA e NF)
sempre que a alavanca 3 chegar em S haver o desarme do rel.

80

SENAI-PE

Em caso de sobrecarga tripolar o deslocamento dos bimetais uniforme


empurrando os braos 1 e 2 que levam alavanca 3 em deslocamento paralelo
ao dos bimetais, isto provoca o desarme do rel.
Quando a sobrecarga bipolar (falta de fase) o brao 2 mantido na posio
inicial atravs do bimetal sem corrente.
Por meio de uma relao de brao de alavanca o caminho percorrido pelos
bimetais sob corrente transmitido alavanca 3. Esta relao amplia o
movimento desarmando o rel com um menor deslocamento dos bimetais.
Desta forma, para uma mesma corrente o tempo de desarme do rel menor
para sobrecarga bipolar do que sobrecarga tripolar.
Tempos de Desarme no Caso de Sobrecarga Segundo A Norma Vde 660
SOBRECARGA

1,05 X In
1,20 X In
1,50 X In
6,00 X In

TEMPO DE ATUAO

> 2h
(frio)
< 2h
(quente)
< 2 min (quente)
> 5 seg
(frio)

Identificao
So numerados de acordo com a norma DIN EN 50011.Os terminais de
entrada 1, 3 e 5 voltam-se para a rede (fonte) enquanto os terminais de sada
2, 4 e 6 voltam-se para o motor (carga), isto para os contatos de potncia.
So identificados por nmeros de dois dgitos de acordo com a norma,
respeitadas mesmas determinaes dos contatos auxiliares empregados em
contatores.
Nota: este tipo de contato ao lado, chamado contato tipo reversor onde existe
um terminal comum (95) e os demais para comutao.

81

SENAI-PE

REL DE PROTEO ELETRNICO

Os rels eletrnicos de proteo, verso para motores, podem ser


equipados com mdulos adequados s necessidades especficas do
utilizador

Ele supervisiona o funcionamento das mquinas e tem conhecimento, a


cada instante e com preciso, do aquecimento dos motores e alternadores.
Podendo dessa forma antecipar-se quanto s conseqncias de utilizao
anormal.

Em sua verso bsica o rel protege contra:


sobrecargas trmicas;
desequilbrios de fases;
falta de fases.
Podem ser utilizados com ou sem transformadores de corrente dependendo do
seu modelo alm de possuir mdulos acoplveis ao rel com funes
complementares tais como:
Proteo por sondas PTC: esse mdulo permite o controle de temperatura
exata do motor, estando equipada por trs sondas PTC (coeficiente de
temperatura positivo). Havendo elevao anormal de temperatura do motor, o
rel de proteo desliga. O rearme somente ser possvel aps resfriamento.
Partida estrela-tringulo: esse tipo de partida se aplica aos motores sem
carga ou com cargas pequenas. A comutao para tringulo, aps a partida,
controlada de maneira amperimtrica pelo rel, com valor de comutao (1,5
In estrela).
Se este valor de nvel no for atingido, quando de uma partida muito longa ou
anormalmente longa, uma temporizao efetua a passagem de estrela para
tringulo aps um tempo regulado sobre o mdulo, de 1 a 30 segundos. Esse
funcionamento ser sinalizado por um LED vermelho, na parada do motor.
82

SENAI-PE

Nesse caso de comutao forada, necessrio, para dar uma nova partida,
descarregar o motor para corrigir o defeito, e rearmar o rel de proteo.
Proteo contra bloqueios e sobreconjugados: esse mdulo controla sobre
conjugados causados por sobrecorrentes de 1,5 a 3 vezes a corrente regulada
do rel. Aplicveis para motores que acionam mquinas com servio severo
dos tipos moedor, misturador, triturador. Devem ser protegidos contra: trancos
eventuais muito fortes, travamento e supercarregamento, que aumentam o
risco de uma reduo acentuada da vida do motor.
CONDIES DE SERVIO
Temperatura Ambiente
Segundo a norma VDE 0660 parte 104, um rel trmico de sobrecarga deve
ser capaz de trabalhar numa faixa de - 50 C a + 400 C. Alguns fabricantes
estendem esta faixa para 200 C a 600 C, valores referidos umidade relativa
do ar a 50%. Deve-se consultar o catlogo dos fabricantes.
Compensao de Temperatura
Os rels so montados com bimetais de compensao, a fim de evitar a
influncia da variao da temperatura ambiente sobre as caractersticas de
desarme do rel.
Posio de Montagem
Os rels so fixados em paredes verticais, na posio de emprego de acordo
com o catlogo do fabricante, porm, de uma maneira geral, inclinaes de at
22,50 so admissveis para todos os lados.

Acessrios
Base de Fixao
Permite a fixao individual do rel tanto em trilhos suportes como por
parafusos.

83

SENAI-PE

Garras de Acoplamento
Necessrios para o acoplamento aos contatores.

Caractersticas de Operao
Corrente Nominal do Motor
a caracterstica bsica de escolha da faixa de corrente de um rel. Serve
inclusive para o ajuste do mesmo, atravs do boto de regulagem.
Caracterstica da Rede
De modo geral os rels so apropriados para instalaes com freqncias de
rede entre 0 Hz (CC) a 400 Hz, com excees dos rels acoplados com TCs,
que devem ser aplicados apenas para 60 Hz. A influncia da freqncia, nessa
faixa , sobre os valores de desarme pode ser desprezada. O maior valor de
tenso admissvel para o rel sua tenso nominal de isolao.
Nmero de Manobras
A correta proteo de um motor com rel de sobrecarga
garantida para operao contnua ou uma freqncia
de manobras de at 15 manobras por hora. Aps cada
manobra os bimetais do rel devero resfriar
(temperatura ambiente), voltando posio original
(repouso).
84

SENAI-PE

Rels de tempo
So temporizadores para controle de tempo de curta durao. Podem ser ao
repouso ou ao trabalho; eletrnicos, eletromecnicos ou pneumticos.
Normalmente possuem contato reversvel
NC 15
NF 16
NA - 18

Rel de tempo com retardo na energizao


Ao Trabalho
ou On Delay

Ilustrao do Catlogo Altronic linha Piccoli


A temporizao tem incio no momento da energizao dos terminais de
alimentao, normalmente A1 e A2. O rel s comutar seus contatos de sada,
aps transcorrido o tempo programado (NA fecha e NF abre), se a tenso for
retirada dos terminais de alimentao antes da temporizao ter sido
concluda, os contatos no iro comutar. Aps a comutao os contatos s
retornaro a sua posio de repouso aps a retirada da alimentao dos
terminais de alimentao.
O nome rel de tempo em trabalho, vem do fato da contagem de tempo ser
feita com o rel energizado.

85

SENAI-PE

Rel de tempo com retardo na desenergizao


Ao Repouso
ou Off Delay.

Ilustrao do Catlogo Altronic linha Piccoli


A temporizao s tem incio no momento da desenergizao dos terminais
de alimentao, normalmente A1 e A2. O rel comutar os seus contatos de
sada, no momento da desenergizao e os manter assim pelo tempo
programado, assim que o tempo se esgotar os contatos voltaro ao seu estado
de repouso. Se os terminais de alimentao do rel forem novamente
energizados antes da contagem do tempo programado ter se encerrado, o rel
resetar a contagem e seus contatos voltaro ao seu estado de repouso.
O nome rel de tempo em repouso, vem do fato da contagem de tempo ser
feita com o rel desenergizado,
O temporizador eletrnico normalmente tem contatos, 15 16 fechado e 15
18 aberto (15 comum).
O temporizador pneumtico tem contatos 55 56 fechado e 67 68 aberto.
Rel de tempo Estrela Tringulo

Ilustrao do Catlogo Altronic linha Piccoli

86

SENAI-PE

Rel especial usado para temporizar a chave de partida estrela tringulo, da o


nome. Possui dois circuitos de temporizao, um de tempo ajustvel
normalmente at 30 segundos, para a etapa estrela, e outro de tempo fixo
normalmente 100 ms, para a comutao tringulo.
O contato ajustvel numerado 15 16 (fechado) e 15 18 (aberto). O contato
de tempo fixo numerado 25 26 (fechado) e 25 28 (aberto).
Quando os terminais de alimentao deste rel so energizados seu contato de
tempo ajustvel comuta (o fechado, abre), e aps ter terminado o tempo
programado este contato volta a condio de repouco. Aps o tempo fixo (100
ms) o segundo contato comuta (o fechado, abre), e esta condio continuar
at os terminais de alimentao serem desenergizados.

Transformador de comando
Tem como objetivo principal compatibilizar a tenso da rede com a tenso de
comando. Normalmente o comando tem nvel baixo de tenso por medida de
segurana. A norma, assim como a experincia de campo, recomendam 220V.
O trafo isola eletricamente o circuito de comando do principal. Com esta prtica
o circuito de comando estar isento de qualquer anomalia (curto-circuito,
sobrecarga) do circuito de fora.
Autotransformador de partida
So aplicados em chaves de partida compensadora para permitir a reduo da
tenso de alimentao e com isto a corrente de partida dos motores.
Sequencmetro ou Fasmetro
Elemento utilizado para monitorao da seqncia de fase em motores
trifsicos, detectando qualquer inverso na seqncia das fases R, S e T.
Protetores trmicos (sondas trmicas)
Protegem motores diretamente contra elevaes de temperatura acima das
especificaes
A prova de exploso
Freqncia de manobras elevada
Tempo de partida muito elevado (partida lenta);
Ambientes quentes.
So determinados em funo da classe de isolamento dos motores.

87

SENAI-PE

Os protetores trmicos mais usados so:


1. Termistores - PTC
So dispositivos feitos de material semicondutor que, para um determinado tipo
de temperatura sofrem variao brusca no valor da sua resistncia.
Rel de proteo PTC
Usado para proteo trmica de motores que usam um dispositivo PTC como
sensor.
2. Termostatos
Instalados entre as espiras do motor, sempre no lado oposto ao ventilador. Seu
princpio de funcionamento baseia-se na deformao de lminas bimetlicas
com o calor.
Rel de falta de fase
Com Neutro - detectam a falta de uma ou mais fases para
com o neutro e monitoram o defasamento existente entre
as fases R, S e T.
Sem o neutro monitoram o defasamento existente entre
as fases R, S e T.

Rel de mnima e mxima tenso


So utilizadas na superviso de redes de alimentao monofsicas e trifsicas,
protegendo-as contra variao de tenso da rede alm de limites pr-fixados.
MECANISMO DE ACIONAMENTO
Podem ser:
Manuais
Onde a responsabilidade do acionamento toda do operador.
Botoeira ou Boto de Comando
Boto de pulso com contatos abertos e fechados, que ao
ser pressionada abre os contatos fechados e fecha os
abertos. Assim que a presso eliminada os contatos
voltam ao seu estado de repouso.

88

SENAI-PE

 Mecnicos
A responsabilidade do acionamento devido ao contato mecnico da mquina
ou material slido sob contato mecnico no cabeote deste dispositivo. Os
elementos usados neste tipo de acionamento so as chaves tipo fim de curso e
os microswicht (fins de curso de pequeno porte).
 Eletrnicos
Na presena de corpos prximos aos sensores, estes comutam seus contatos
que sero utilizados no comando ou proteo do circuito. Os sensores mais
utilizados so:
 Sensores tipo capacitivo: detectam a presena de corpos densos em
sua proximidade.
 Sensores tipo indutivo: detectam a presena de corpos ferrosos em sua
proximidade.
 Sensores pticos: podem ser utilizados para detectar da presena de
corpos refletores de iluminao e/ou no corte de sinal luminoso entre um
emissor e receptor acoplado ao sistema.
Controladores de Nvel
Utilizados no acionamento indireto de motores atravs
de contatores ou acionando diretamente motores de
pequenas potncias.

89

SENAI-PE

TIPOS DE CHAVES DE PARTIDA

Partida Direta
Consiste na ligao do motor diretamente rede de alimentao sob tenso
plena. Neste caso, o motor parte com seu valor de conjugado nominal e
corrente de partida elevado. Sempre que possvel, o tipo de partida deve ser
direta, j que o motor foi projetado para estas condies (corrente e tenses
nominais).
Usada em motores ligados diretamente a rede da concessionria, com potncia
at 5CV (trifsico) e at 3CV (monofsico). A partir destes valores a norma
exige chave de reduo de pico de partida (estrela-tringulo, compensadora,
soft starter; etc).
Dimensionamento da Chave de Partida Direta
Os equipamentos so dimensionados pela corrente do motor, em funo da
tenso de operao e nmero de plos.
Contator C1 = I nominal do motor.
Rel de Sobrecarga FT1 = I nominal do motor (especificar o equipamento de
forma que este valor (In), fique aproximadamente no meio da escala de
regulagem do rel).
Fusveis F1, F2, F3 = Ip
Ip a corrente de partida, conseguida multiplicando-se a constante Ip / In pela
corrente nominal. Este valor dura cerca de 5 segundos.
Estes valores (Ip e o tempo 5 segundos), so colocados em uma curva, no
cruzamento destes valores conseguimos o valor dos fusveis.
Ex.: Motor trifsico, 380V / 60Hz 3CV, 5 A, Ip / In = 7,5 5 segundos para
partir. Dimensionar a chave de partida direta. Categoria de funcionamento AC3

Contator C1: Corrente de linha 5 A


Tenso de bobina 220 V
2 NA + 2 NF
regime de trabalho AC3.
90

SENAI-PE

Rel de Sobrecarga FT1


In = 5 A, sendo assim a faixa de ajuste ser de 3 A a 7 A (de acordo com o
catlogo do fabricante).
Fusveis de Fora F1, F2, F3
Ip = (Ip / In) . In durante 5 segundos. Estes valores sero cruzados na curva de
fusveis, podendo ser NH ou Diazed. No ponto de cruzamento temos o fusvel
apropriado.
Ip = 7,5 . 5 A = 37,5 A em 5 segundos.
(Vide anexo curva de especificao de fusveis).

91

SENAI-PE

Diagrama de Fora
Partida Direta

380V - 3

- 60 Hz

F1

R.F.F.

L1(1)

R
S
T

F2 F3
L2(3)

L3(5)

K1
T1(2)

T2(4)

T3(6)

L1(1)

L2(3)

L3(5)

FT1
T1(2)

T2(4)

92

T3(6)

SENAI-PE

Diagrama de Comando
Chave de Partida Direta

220V - 60Hz - 1

F21

95

FT1
97

96
11

RFF
14

12
21

B0
22

13

B1

13

K1
14

14

A1

K1
A2

93

SENAI-PE

Partida Direta com Reverso


Este tipo de partida uma partida direta com o incremento da reverso do
motor, que pode ser feita de duas maneiras:
Reverso normal: Deve-se desligar primeiro o motor para depois reverter a
sua rotao.
Reverso instantnea: Pode ser feita instantaneamente, sem a parada do
motor. Neste caso o motor ter novamente um pico de corrente elevado no
momento da reverso. (Esta modalidade deve ser evitada sempre que possvel
sob pena de danificar o motor. Em caso de necessidade de trabalhar deste
modo o motor deve ser especificado adequadamente).
A corrente elevada na partida do motor, quer seja com ou sem reverso,
ocasiona as seguintes conseqncias:

Acentuada queda de tenso na rede de alimentao;


Sistema (contatores, rels, cabos) deve ser superdimensionado, elevando
os custos;
Existe uma limitao imposta pela concessionria de energia eltrica a este
tipo de partida, j mencionada anteriormente;

Para se evitar estes problemas, pode-se utilizar um sistema de partida com


reduo de tenso e consequentemente reduo de corrente e de conjugado.

94

SENAI-PE

Diagrama de Fora
Chave Reversora TRIFSICA
380V - 3

- 60 Hz

R
S
T

F1 F2 F3

L2(3)

L1(1)

L1(1)

L3(5)

R.F.F.

L2(3)

L3(5)

K2

K1
T1(2)

T2(4)

T3(6)

L1

L2

L3

T1(2)

FT1
T2

T1

T3

95

T2(4)

T3(6)

SENAI-PE

Diagrama de Comando
Chave Reversora
(com parada)

220V - 60Hz - 1

F21
95

FT1
97

96

11

RFF
12

14
21

B0
22

13

K1

B1
14

13

13

B2
14

14

21

K2

13

K2
14

21

K1
22

22

A1

A1

K1
A2

K2
A2

96

SENAI-PE

Diagrama de Comando
Chave Reversora
(automtica)
F

220V - 60Hz - 1

F21

95

FT1
97

96

11

RFF
14

12
21

B0
13

14

13

13

B2

K1

B1

14

14

21

B2

13

K2
14

21

B1
22

22

21

21

K2

K1
22

A1

K1
A2

22

A1

K2
A2

97

SENAI-PE

Diagrama de Fora
Chave Reversora MONOFSICA
220V - 1

- 60 Hz

N
F

F1

L2(3)

L1(1)

L2(3)

L1(1)

L3(5)

L3(5)

K2

K1
T1(2)

T2(4)

T3(6)

L1

L2

L3

T1(2)

T2(4)

T3(6)

FT1
T2

T1

T3

3
2

K1

K2

Observao:
Motores monofsicos com capacitor de partida, s podem reverter com
parada, pois o capacitor que possibilita a reverso, quando o motor est em
velocidade nominal, est desconectado do circuito eltrico.
98

SENAI-PE

Partida para duas velocidades para motores do tipo Dahlander


Motores especiais onde a velocidade menor sempre a metade da maior
velocidade, (esta relao considera as velocidades sncronas, ou seja, do
campo magntico). O rendimento do motor na maior velocidade melhor. O
enrolamento tipo Dahlander consiste de seis bobinas, que podem ser
combinadas de duas formas, resultando nas duas velocidades. O motor possui
seis terminais, como o motor para uma velocidade, porm, no pode funcionar
em duas tenses.
Aplicao: mquinas que requeiram duas velocidades
transportadoras, centrfugas, etc.

como esteiras

4
3

99

380V - 3

R
S
T

- 60 Hz

F1 F2 F3

L2(3)

L3(5)

T1(2)

T2(4)

T3(6)

L1

L2

L3

L1(1)

L2(3)

L3(5)

T2(4)

T3(6)

L2(3)

L3(5)

T1(2)

T2(4)

T3(6)

L1

L2

L3

L1(1)

K2

K1
T1(2)

K3

100

FT1
T1

T2

FT2

T3

MENOR VELOCIDADE

T1

T2

T3

2
3

M
3

4
5
6

MAIOR VELOCIDADE

SENAI-PE

L1(1)

Diagrama de Fora
Motor Dahlander

R.F.F.

F4 F5 F6

SENAI-PE

Diagrama de Comando
Motor Dahlander - Manual
220V - 60Hz - 1

F21
95

FT1
97

96

95

FT2
97

96
11

RFF
14

12
21

B0
22
21

21

B1

B2
22

22

13

B2

13

13

B1

K1
14

K3
14

14

21

K2

13

14

21

K1
22

22

21

43

K3

K2
44

22
A1

A1

K1

K2

A2

A2

A1

K3
A2

Menor Velocidade

Maior Velocidade

101

SENAI-PE

Diagrama de Comando
Motor Dahlander - Automtico
(rel de tempo em trabalho (on delay) pneumtico)
220V - 60Hz - 1

F21
95

FT1
97

96

95

FT2
97

96
11

RFF
14

12
21

B0
22

13

B1

13

K1

13

67

D1

K4

14

14

13

K2

14

68

21

14

21

K2

K1
22

22

21

55

43

K3

D1

K2

56

22

A1

A1

K1
A2

K4

44
A1

D1

K2

A2

A2

A1

K3
A2

N
MENOR VELOCIDADE

MAIOR VELOCIDADE

102

SENAI-PE

Partida Estrela-Tringulo (Y )
Obs.: O fechamento do motor em estrela e em tringulo j foi apresentado
anteriormente.
Consiste em reduzir a tenso nas bobinas durante a partida, atravs de
mudana no fechamento do motor, conseguindo reduo na corrente de
partida.
Para que seja utilizada adequadamente algumas condies devem ser
consideradas:
1- O motor deve ter no mnimo 6 terminais.
2- A menor tenso de placa do motor deve ser a tenso trifsica da
concessionria local.
3- O motor deve partir com carga leve, se possvel a vazio.
Obs.: as duas primeiras condies so indispensveis.
Na partida executa-se ligao estrela no motor, normalmente para maior
tenso de placa, porm alimenta-se com a menor tenso de placa, ou seja, a
tenso da rede. Assim, as bobinas do motor, durante o perodo de partida,
recebem 58% da menor tenso enquanto deveriam receber 58% da maior
tenso. Aps a partida o motor ser ligado em tringulo recebendo 100% da
menor tenso de placa, ou seja, tenso nominal.
Este tipo de chave proporciona a reduo da corrente de partida e do
conjugado do motor para aproximadamente 33% de seu valor se ligado em
partida direta.
A Corrente sempre se reduz do quadrado da reduo de tenso:
Para um motor 660/380V, termos na partida uma reduo de 660V para 380V,
ou seja, uma reduo de 1 da tenso nominal
2
3
1 1
= = 0,33 = 33%

A reduo de corrente ser o quadrado disto, ou seja,


3
3

da corrente nominal.
Apropriado para mquinas com conjugado resistente de partida at 1/3 do
conjugado nominal de partida do motor, isto , a carga que deve ser acionada
pelo motor deve ter, no mximo, um peso na ponta do eixo at 1/3 do
conjugado do motor. Na prtica este tipo de chave deve ser aplicado em
mquinas que partem em vazio ou com carga muito pequena na ponta do eixo.
Alm do que foi dito antes a chave estrela tringulo s pode ser aplicada a
motores com no mnimo seis terminais e com a menor tenso de placa igual a
tenso trifsica da concessionria local.
103

SENAI-PE

Deve-se ter muito cuidado na passagem de estrela para tringulo, pois uma
comutao em velocidade abaixo de 80% da nominal ir acarretar uma
corrente muito alto, podendo atingir um valor prximo da corrente em partida
direta, eliminando o objetivo da chave que reduzir o pico de corrente na
partida.
Dimensionamento da Chave Estrela Tringulo

IL = IN

I =

IL
3

I = IK1 = IK 2 =
Como

Z=

IN
= 0 ,58.I N
3

U N UN. 3
=
IN
IN
3

UN
UN
3 = I N = 0 ,33.I
IY = 3 =
N
Z
3
UN . 3
IN
I K 3 = 0 ,33.I N
104

SENAI-PE

Para o clculo dos contatores, considerar o fator de servio, ou seja, supondo


fator de servio 1,15:
IK1 = IK2 >= 1,15 . (0,58 . IN)
IK3 >= 1,15 . (0,33 . IN)
Rel de sobrecarga FT1 para a chave leve
IFT1 = IK1 = 0,58.IN
Corrente de partida:

Ip

I p = .I N .0 ,33
IN

O contator C3 s participa da partida em estrela, sendo assim sua corrente

I K 3 = 0 ,33.I N
O contator C2 s participa da ligao tringulo, corrente nominal da ligao
tringulo, In. 0,58.In
O contator C1 participa das duas ligaes, estrela e tringulo, o contator ento
dever ser dimensionado pela maior corrente, que a da ligao tringulo
Rel de Sobrecarga FT1 = I nominal do motor (especificar o equipamento de
forma que este valor (In), fique aproximadamente no meio da escala de
regulagem do rel)
Fusveis F1, F2, F3 = Ip
Ip a corrente de partida, conseguida multiplicando-se a constante Ip / In pela
corrente nominal. Estes valores (Ip e o tempo), so colocados em uma curva,
no cruzamento destes valores conseguimos o valor dos fusveis.
Ex.: Motor trifsico, 380V / 60Hz 3CV, 5 A, Ip / In = 7,5 5 segundos para
partir. Dimensionar a chave de partida estrela tringulo. Categoria de
funcionamento AC3
Contator C1 = C2:
0,58.In . = 0,58 . 5 = 2,9 A
Tenso de bobina 220 V
2 NA + 2 NF
regime de trabalho AC3.

105

SENAI-PE

Contator C3:
0,33 In = 0,33 . 5 = 1,65 A
Tenso de bobina 220 V
2 NA + 2 NF
regime de trabalho AC3.
Rel de Sobrecarga FT1: Corrente nominal 5 A, sendo assim a faixa de ajuste
de 3 A a 7 A ( a faixa ser selecionada de acordo com o fabricante ).
Fusveis de Fora F1, F2, F3:
Ip = (Ip / In) . In = 7,5 . 5 A = 37,5 A, a corrente de partida, conseguida
multiplicando-se a constante Ip / In pela corrente nominal, no caso do exemplo
durante 5 segundos. Estes valores 37,5 A e 5 segundos sero cruzados na
curva de fusveis e com isto determinamos o fusvel.
(Vide anexo curva de especificao de fusveis).

106

380V - 3

R
S

- 60 Hz

F1 F2

F3

L2(3)

L3(5)

T1(2)

T2(4)

T3(6)

L1

L2

L3

L1(1)

L2(3)

L3(5)

T1(2)

T2(4)

T3(6)

4
5
6

T2(4)

T3(6)

K3

Diagrama de Fora
Partida Estrela-Tringulo
( configurao leve )

T1(2)

tp <= 15s

2
1

T3

L3(5)

regulagem de FT1 = 0,58 In

107

T2

T1

L2(3)

K2

K1

FT1

L1(1)

SENAI-PE

L1(1)

R.F.F.

SENAI-PE

Diagrama de Comando
Chave Estrela - Tringulo
(rel eletrnico - ao trabalho)

220V - 60Hz - 1

F21

95

FT1
97

96

11

RFF
14

12
21

B0
22

13

13

B1

K1
14

14

21

21

13

K2

K3

K3
14

22

22

15

D1
18

16

A1

K3
A2

A1

D1
A2

A1

K1
A2

A1

K2
A2

estrela

tringulo
108

F1 F2 F3
L2

L1

L3

FT1
T2

T3

L1(1)

L2(3)

L3(5)

109

SENAI-PE

T1

15s < tp <=40s

regulagem de FT1 = In

R
S
T

- 60 Hz

Diagrama de Fora
Partida Estrela Tringulo
( configurao pesada )

380V - 3

R.F.F.

L1(1)

L2(3)

K1
T1(2)

T2(4)

2
1

M
3

T3(6)

3
4
5
6

L3(5)

L1(1)

L2(3)

K3

K2
T1(2)

T2(4)

T3(6)

L3(5)

T1(2)

T2(4)

T3(6)

L1(1)

T1(2)

T2(4)

L2(3)

T3(6)

L3(5)

K3

SENAI-PE

T3(6)

L3

T3

T2(4)

L2

T2

T1(2)

L1

T1

K1

3
1

T1(2)

T2(4)

4
5
6

T3(6)

L3(5)
L2(3)

F1 F2 F3

L1(1)

tp > 40s
regulagem de FT1 = 0,58 In
(partida sem proteo contra sobre carga)
R.F.F.

380V - 3

- 60 Hz

R
S
T

L1(1)

L2(3)

L3(5)

K2

FT1

Diagrama de Fora
Partida Estrela Tringulo
( configurao extra-pesada )

110

SENAI-PE

Diagrama de Comando
Chave Estrela - Tringulo
(com rel estrela - tringulo)

220V - 60Hz - 1

F21

95

FT1
97

96

11

RFF
14

12
21

B0
22

13

13

13

K1

B1

K3
14

14

43

K1
14

K2

D1
44

13

25

28

26

15

D1
18

16

21

21

K2

K3
22

A1

D1
A2

22

A1

K3
A2

A1

A1

K1

K2
A2

A2

N
rel
contato estrela

rel
contato tringulo

111

14

SENAI-PE

R 380V - 3
S

- 60 Hz

F1 F2

F3

L1(1)

L2(3)

L3(5)

T1(2)

T2(4)

T3(6)

L1

L2

L3

R.F.F.

Diagrama de Fora
Partida Estrela-Tringulo
(com reverso)

L1(1)

L2(3)

L3(5)

T1(2)

T2(4)

T3(6)

L1(1)

L2(3)

L3(5)

K2

K1

T1(2)
T2

2
1

L2(3)

L3(5)

K3

FT1
T1

L1(1)

T3

3
5
4
6

112

T2(4)

T3(6)

K4
T1(2)

T2(4)

T3(6)

SENAI-PE

Diagrama de Comando
Chave Estrela-Tringulo c/Reverso
F

220V - 60Hz - 1

F21

95

FT1
97

96

11

RFF
14

12
21

B0
22

13

13

B1

13

K1

B2
14

14

13

K2
14

14

21

21

21

K3
22

13

K4
14

B2

31

15

D1
18

K3
16

A1

K4
A2

B1
22

22

21

21

K2

K1

21

K4

32

22

22

22

A1

A1

A1

A1

D1
A2

K1
A2

K2

K3

A2

A2

N
ESTRELA

REVERSO

113

TRINGULO

SENAI-PE

PARTIDA COMPENSADORA
Esta chave, atravs da seleo do tap de um auto-transformador, alimenta as
bobinas do motor com tenso reduzida durante a partida. Aps o motor ter
acelerado as bobinas voltam a receber tenso nominal.
A reduo da corrente e conjugado de partida depende do Tap do
autotransformador.
Transformador de Potncia
um equipamento eltrico que por induo eletromagntica, promove a
transformao dos valores de tenso e corrente alternadas entre dois ou mais
enrolamentos de forma inversamente proporcional numa mesma freqncia e
mantendo a potncia.
Os transformadores so dispositivos que ocupam um lugar de destaque tanto
no campo da alta potncia, onde a sua utilizao como elemento de
interligao entre a gerao, a transmisso e a distribuio de energia
possibilita que essas etapas do suprimento possam ser efetuadas nos valores
mais econmicos de tenso. Em baixas potncias, os transformadores so
teis no casamento de impedncias entre circuitos e no isolamento entre
correntes contnuas e alternadas. Desta forma podemos concluir que os
transformadores possuem como principais funes:

Elevar as tenses das unidades geradoras;


Interligar sistemas eltricos com tenses diferentes;
Abaixar as tenses das potncias transmitidas at os grandes centros de
carga.

Os transformadores podem ser classificados quanto a(o):


a) Colocao dos Enrolamentos no Ncleo:
Transformador;
Auto-Transformador.

114

SENAI-PE

b) Nmero de Fase:
Monofsico;
Trifsico.
c) Funo:
Elevador;
Interligao;
Abaixador;
Distribuio.
d) Tipo de Isolamento:
Seco;
Lquido Isolante.
e) Tipo de Refrigerao:
Forada;
Natural.
f) Quantidade de Enrolamento:
Dois Enrolamentos;
Trs Enrolamentos;
Multi Enrolamentos.

115

SENAI-PE

TRANSFORMADOR IDEAL

Os transformadores ideais so transformadores que no apresentam perdas, j


que as resistncias dos enrolamentos e as perdas no ncleo inexistem. Como
a permeabilidade do ncleo infinita e o fluxo de disperso desprezvel, a
corrente de excitao nula.
Para um transformador ideal, ao qual aplica-se uma tenso varivel no tempo
V1 ao enrolamento primrio com N1 espiras, devido a permeabilidade infinita do
ncleo, nenhuma corrente necessitar circular no primrio para estabelecer o
fluxo no mesmo. Este, por sua vez, dever ser suficiente para gerar uma
tenso induzida E1 que iguala-se aquela aplicada, quando a resistncia do
enrolamento desprezvel. Assim,

V1 = E 1 =

N 1.d
dt

(1)

Desde que nenhuma disperso ocorre neste ncleo, o mesmo fluxo estar
concatenado com as N2 espiras do enrolamento secundrio, produzindo neste
uma tenso induzida E2, igual tenso nos terminais do secundrio V2, dada
por:

V2 = E2 =

N 2.d
dt

(2)

Da relao entre as equaes [1] e [2], resulta

V1 N 1
=
V2 N 2

(1)

Assim um transformador ideal transforma as tenses na relao direta do


nmero de espiras dos respectivos enrolamentos.

116

SENAI-PE

COMPONENTES PRINCIPAIS
Ncleo
O ncleo constitudo de uma grande quantidade de chapas de ferro - silcio
de gros orientados montadas em superposio. As chapas de ferro silcio
so ligas que contem cerca de 5% de silcio, cuja funo reduzir as perdas
por histerese, alm de atenuar as correntes parasitas pelo aumento da
resistncia eltrica.
Enrolamentos
So constitudos dos Enrolamentos de Alta Tenso (AT) muitas espiras de fio
fino, alta resistncia e baixa corrente, e Enrolamentos de Baixa Tenso (BT)
poucas espiras de fio grosso, baixa resistncia e alta corrente. Os fios
normalmente so de cobre eletroltico, isolados com esmalte, fitas de algodo
ou papel especial. So enrolados em forma de bobinas cilndricas, que so
dispostas coaxialmente nas colunas do ncleo, em ordem crescente de tenso.
Trafo de Comando
Tem como objetivo principal compatibilizar a tenso da rede com a tenso de
comando. A norma, assim como a experincia de campo, recomendam 220V.
O trafo isola eletricamente o circuito de comando do principal. Com esta prtica
o circuito de comando estar isento de qualquer anomalia (curto-circuito,
sobrecarga) do circuito de fora.

117

SENAI-PE

Dimensionamento
A potncia de pico do circuito de comando no instante de ligar assume diversas
vezes o valor da potncia em regime do circuito ligado.
Sendo SnT a potncia aparente nominal do trafo e SR a potncia aparente de
regime do circuito, teremos que SnT > SR no instante de maior consumo do
comando (contatores ligados).
SR o somatrio da potncia aparente dos contatores ligados.
Obs.: vide tabelas a seguir.

118

SENAI-PE

A potncia instantnea mxima do transformador dever ser superior


potncia de pico mxima que possa ser solicitada pelo circuito. A escolha ser
feita de acordo com o grfico a seguir cruzando a potncia aparente de pico
com o fator de potncia do circuito, considerando o momento de maior
consumo.
Sp - potncia aparente de pico: Somatrio das potncias aparentes de pico dos
contatores em funcionamento no instante considerado, ou seja, o instante de
maior consumo.
Pp potncia ativa de pico: somatrio das potncias ativas de pico dos
contatores em funcionamento no instante considerado, ou seja, o instante de
maior consumo.
FP - fator de potncia: tambm calculado para o momento de maior consumo.

FP =

Pp
Sp

.100

Obs.: possvel na maioria dos casos desprezar a potncia consumida por


rels eletrnicos e sinalizao.
Exemplo:
Calcular o transformador de comando para uma chave estrela-tringulo de um
motor de 300 CV 380 V 60Hz.
Consumo dos contatores de acordo com o funcionamento da chave
INSTANTE

T1

ATUAO CONTATORES
LIGAR
LIGADO
K1 (CW334)
K3 (CW247)

T2
T3
T4

POTNCIA
APARENTE EM
REGIME (VA)

K2 (CW334)

K1 (CW334)
K3 (CW247)
K1 (CW334)

SR = 200 + 84
SR = 284 VA

K1 (CW334)
K2 (CW334)

SR = 200 + 200
SR = 400 VA

POTNCIA
APARENTE DE
PICO (VA)
Sp = 5100 + 1100
Sp = 6200 VA

Sp = 5100 + 200
Sp = 5300 VA

Verificar as duas situaes mencionadas:


SnT > SR (instante de maior potncia em regime)
SnT > 400 VA
Por este critrio usaramos o trafo igual ou imediatamente superior, no caso,
400 VA.
Potncia aparente de pico (instante de maior potncia de pico):
Sp = 6200 VA
Fator de potncia (instante de maior potncia de pico)
119

SENAI-PE

De acordo com a tabela


Pp = 264 + 1122 = 1386 W

FP =

Pp
Sp

.100 =

1386
.100 = 22 ,4%
6200

Lanando Sp e FP no grfico teremos um transformador de 1500 VA


Concluso:
Para atender as duas condies ser escolhido o trafo de comando de 1500
VA, 380V / 220 V 60Hz.

O AutoTransformador usado na chave de partida


compensadora tem a funo de reduzir a tenso durante
a partida, e com isto atingir o objetivo da chave que
reduzir o pico de partida.
Ele obedece as caractersticas j mencionadas para um
transformador de potncia, com exceo de que s tem
um enrolamento, que atua como primrio e secundrio simultaneamente, da o
nome auto-transformador.

Comportamento da Chave Compensadora


Percentual do Cp

Derivao do

Percentual da Ip nos

Percentual da Ip nos

autotrafo

bornes do motor

bornes do autotrafo

50%

50%

25%

25%

65%

65%

42%

42%

80%

80%

64%

64%

(conjugado de
partida)

Por causa do alto conjugado de partida em relao ao da partida em estrela


tringulo, neste tipo de chave o motor partir com carga nominal na ponta do
eixo, desde que respeitando o limite de conjugado da chave.

120

SENAI-PE

Autotransformador

O autotransformador usado em uma chave compensadora possui TAPs


(derivaes) que permitem que ele seja usado para diferentes motores e em
diferentes condies de partida.
Estes taps so percentuais da tenso de entrada do autotransformador, e
normalmente tem o valor de 0,80 e 0,65. Estes taps so denominados pela
letra K.
Diferentemente da chave estrela tringulo, a chave compensadora pode ser
utilizada em motores com trs terminais, com apenas uma tenso (a da
concessionria local) e pode ser acionado com carga, bastando para isto
selecionar o tap adequado.

121

SENAI-PE

Dimensionamento da Chave Compensadora


Contator K1
I K1 = IN
Contator K2
Vamos considerar Z constante

Z=

VN

IN

com tenso reduzida pelo auto trafo


temos:

Z' =

K .VN

IS

Como temos Z = Z vm:

VN

IN

K .VN

IS

I s = K .I N

Como a potncia dissipada pelo auto


trafo no primrio (Ppr) e no secundrio
(Ps) igual, vem:

PS = VS .I S
VS = K .V N
I S = K .I N

PPR = VPR .I PR
VPR = V N
I PR = I k 2

Igualando Ps a Ppr temos:

VS .I S = VPR .I PR ( K .V N ).( K .I N ) = VN .I k 2
Contator K3
Ik3 = IS - IPR
Colocando em funo de IN temos:

I PR = I K 2 = K 2 .I N
IS = IN
I K 3 = K .I N K 2 .I N
I K 3 = ( K K 2 )I N

122

e da

I K 2 = K 2 .I N

SENAI-PE

Taps
Autotrafo
85 %
80 %
65 %
50 %

Fator K

Correntes
I K3
I K2
0,72 x In 0,13 x In
0,64 x In 0,16 x In
0,42 x In 0,23 x In
0,25 x In 0,25 x In

0,85
0,80
0,65
0,50

Obs.:
Na tabela verifica-se que o maior valor para o contator K2 encontra-se quando
usamos o maior tap, porm o maior valor para o contator K3 encontra-se
quando usamos o menor tap.
Sendo assim para que possamos usar os mesmos contatores para qualquer
tap do autotrafo, deveremos dimensionar o contator K2 para o maior tap
enquanto o contator K3 ser dimensionado para o menor tap,
independentemente do tap que se pretenda utilizar.
Se o motor tiver fator de servio isto ser considerado no dimensionamento dos
contatores:
K1 = In . 1,15
K2 = (K2 .In) .1,15 (usar o maior tap do autotrafo)
K3 = (K K2) .1,15 (usar o menor tap do autotrafo)
Rel de sobrecarga ser dimensionado pela corrente nominal
FT1 = In
Fusveis
Corrente de partida:
A reduo de corrente de partida proporcional ao quadrado da reduo de
tenso (K).

Ip

I p = .I N .K 2
IN

Devemos considerar o maior tap disponvel no autotrafo


para habilitar a chave para atuar em qualquer situao permitida pelo autotrafo.
Cruzando a informao da corrente de partida pelo tempo de partida na
caracterstica do fusvel desejado, teremos o valor nominal do fusvel.
Autotransformador ser dimensionado de acordo com os seguintes critrios
123

SENAI-PE

Tenso nominal do motor


Potncia nominal do motor
Nmero estimado de partidas por hora (normalmente 10)
Tempo aproximado de cada partida (normalmente 15 s)
Taps necessrios

Ex.: Motor trifsico, 380V / 60Hz; 3CV; 5 A; Ip / In = 7,5; 5 segundos para partir.
Dimensionar a chave de partida compensadora. Categoria de funcionamento
AC3. TAPs de 0,65 e 0,80.
Contator C1: In = 5 A
Tenso de bobina 220 V - 2 NA + 2 NF
regime de trabalho AC3.
Contator C2: K2 . In = (0,80)2 . 5 = 3,2 A
Tenso de bobina 220 V - 2 NA + 2 NF
regime de trabalho AC3.
Contator C3: ( K k2 ) . In = ( 0,65 0,652 ). 5 = 0,23 . 5 = 1,14 A
Tenso de bobina 220 V - 2 NA + 2 NF
regime de trabalho AC3.
Rel de Sobrecarga FT1: Corrente nominal 5A, assim faixa de ajuste de 3A a
7A. (de acordo com catlogo do fabricante).
Fusveis de Fora F1, F2, F3:
Ip = (Ip / In) . In = (7,5).5A = 37,5A, a corrente de partida, conseguida
multiplicando-se a constante Ip / In pela corrente nominal. Este valor ser
multiplicado pelo Tap do transformador que estiver sendo usado, no caso do
exemplo 0,80 dura cerca de 5 segundos.
37,5 A . (0,80) = 30A
Estes valores 30A e 5 segundos sero cruzados na curva de fusveis e com
isto determinamos o fusvel.

124

SENAI-PE

Autotransformador
Tenso 380V trifsico / 60Hz
Potncia de 3 CV
5 partidas em uma hora, cada partida durando 10 segundos
Taps de 0,65 e 0,80
Comparativo das chaves
Estrela Tringulo X Compensadora
a) Estrela Tringulo
Vantagens:
menor custo;
nmero de manobras praticamente ilimitado;
dimenses reduzidas;
corrente de partida reduzida para aproximadamente 1/3.
Desvantagens:
aplicvel somente a motores de 6 bornes, ou mais;
a tenso TRIFSICA da rede deve coincidir com a tenso tringulo do
motor, ou seja, com a menor tenso de placa;
com a reduo de corrente, ocorre reduo do conjugado de partida para
1/3;
o motor deve ser acelerado em estrela at cerca de 90% da rotao para
haver comutao, caso contrrio ocorrer no momento da comutao um
novo pico de corrente quase igual ao de uma partida direta.
b) Compensadora
Vantagens:
para o TAP de 65% a corrente na linha praticamente a mesma da chave
estrela tringulo mas na comutao o motor no desligado devido
reatncia do autotransformador;
existe possibilidade de se variar o TAP de acordo com a exigncia da
carga, oferecendo vantagem nas partidas longas.
Desvantagens:
mais cara que a estrela tringulo devido ao auto-trafo;
maior pelo mesmo motivo;
nmero de manobras limitado devido ao aquecimento do auto-trafo.

125

SENAI-PE

Obs.:
Como se v no diagrama de fora, o TAP de 100% da tenso no auto-trafo
deve ser conectado ao contator C2 e o TAP de percentual X deve ser
conectado ao contator C1.
Se esta ligao for feita ao contrrio, ou seja, se ao contator C1 ligarmos o
TAP de 100% e ao contator C2 ligarmos o TAP de percentual X,
TRANSFORMAREMOS O AUTO-TRAFO ABAIXADOR EM UM AUTOTRAFO ELEVADOR.
Isto causar uma sobretenso que poder danificar o auto-trafo e at o
motor.

126

380V - 3

R
S
T

- 60 Hz

F1 F2 F3

L2(3)

L3(5)

T1(2)

T2(4)

T3(6)

L1

L2

L3

L1(1)

L2(3)

L3(5)

T2(4)

T3(6)

K1

127
T2

100%
80%

T3

60%
0%

M
3

L2(3)

L3(5)

T2(4)

T3(6)

K2
T1(2)

FT1
T1

L1(1)

K3
T1(2)

SENAI-PE

L1(1)

Diagrama de Fora
Chave Compensadora

R.F.F.

SENAI-PE

Diagrama de Comando
Chave Compensadora

220V - 60Hz - 1

F21
95

FT1
97

96
11

RFF
14

12
21

B0
22
13

13

B1

13

K2

K1

14

14

21

14
21

13

K1

K3

K3
14

22

22

31
15

K1

D1
18

32

16
A1

K3
A2

A1

D1
A2

A1

A1

K2

K1

A2

A2

128

SENAI-PE

380V - 3

R
S
T

- 60 Hz

Diagrama de Fora
Chave Compensadora com Reverso

F1 F2 F3

R.F.F.

L2(3)

L1(1)

L3(5)

L1(1)

L2(3)

L3(5)

K4
T1(2)

T2(4)

T3(6)

L1(1)

L2(3)

L3(5)

K5
T1(2)

L1(1)

T2(4)

T3(6)

L2(3)

L3(5)

K1
T1(2)

T2(4)

T3(6)

L1

L2

L3

K2
T1(2)

T2(4)

100%

FT1
T1

T2

T3(6)

80%
Auto Trafo

T3

60%
0%

M
3

L1(1)

L2(3)

L3(5)

K3
T1(2)

129

T2(4)

T3(6)

SENAI-PE

Diagrama de Comando
Chave Compensadora c/Reverso
com rel eletrnico
220V - 60Hz - 1

F21
95

FT1
97

96
11

RFF
14

12

21

13

B0

13

K4
22

14

21

13

B1
14

14

21

43

13

K1

K5
22

13

K5

44

K2
14

14

13

B2

K4

K3

14

21

21

K5

22

22

A1

A1

K5

A2

31

15

D1

K4

K4

14

22

14

A2

43

K2

22

21

13

13

K1

18

K1
32

16

A1

K3
A2

A1

A1

D1

K2

A2

21

K3

A2

22

A1

K1
A2

reverso

compensao

130

direto

44

SENAI-PE

Partida para motor com rotor bobinado (motor de anis)


Neste tipo de motor o rotor bobinado ligado em srie a um banco de
resistores ou reostato por meio de escovas de carvo e anis coletores.
Restotato de partida um resistor varivel construdo de tal maneira que
permita variar a resistncia hmica, sem abrir o circuito em que est inserido,
permitindo uma partida suave com velocidade controlada.
muito utilizado no comando de mquinas de potncia elevada por ser
econmico. fabricado com resistncias metlicas de chapa de ao, liga
especial de ferro fundido, fita ou fio de nquel cromo em banho de leo ou a
seco. So auto ventilados ou trm ventilao forada.

O de resistncia lquida tm como elementos bsicos eletrodos fixos em ao


inox, chaves de nvel, termostato, eletrlito, bomba de recalque e os
reservatrios inferior e superior.
Banco de resistores um agrupamento de resistores fixos. Construdo de
forma que permite uma partida suave com velocidade controlada, atravs das
derivaes ou TAPs retirados das resistncias, que so acopladas ao circuito
do rotor bobinado do motor de induo trifsico.

131

SENAI-PE

empregado para partir motores de at 100 CV aproximadamente. Para


motores acima desta potncia, torna-se antieconmico comparado com o
reostato de partida.
Fabricado em ao inoxidvel, fita ou fio de nquel cromo ou liga especial de
ferro fundido.

Reostato de Partida

Banco de Resistores

Motores com rotor bobinado oferecem a possibilidade de influenciar as


caractersticas do motor na etapa da partida.

Vantagens:
reduo do pico de corrente no instante da partida, sem perda significante
de conjugado;
aciona mquinas com velocidade ajustvel.
Desvantagens:
custo maior de instalao e manuteno;
curto circuito neste tipo convencional de motor maior que no motor de
induo ;
possui menor rendimento, pois dissipa muita energia na forma de calor.

132

SENAI-PE

133

SENAI-PE

Diagrama de Fora
Acelerao Rotrica

380V - 3

R
S

- 60 Hz

F1 F2

F3

L1(1)

L2(3)

L3(5)

T1(2)

T2(4)

T3(6)

L1

L2

L3

R.F.F.

K1

FT1
T2

T1

L1(1)

L2(3)

L3(5)

T1(2)

T2(4)

T3(6)

L1(1)

L2(3)

L3(5)

T1(2)

T2(4)

T3(6)

L1(1)

L2(3)

L3(5)

T1(2)

T2(4)

T3(6)

K2

T3

R1 R2 R3
K3

R4 R5 R6
K4

R7 R8 R9

134

SENAI-PE

Diagrama de Comando
Acelerao Rotrica
(pode ser usado como partida consecutiva de motores)
220V - 60Hz - 1

F21
95

FT1
97

96
11

RFF
14

12
21

(ENDEREAMENTO POR LINHA)

B0
22
13

B1

15

13

K1
14

14

18

16

K4

14

18

16

A1

D1

A2

A2

NA NF

NA NF

14

22

A1

16

K2
7

14

22

A1

A1

K4

18

K2

22

A1

K3

21

K3

13

D3

21

K4

15

13

D2

21

K1

15

13

D1

A1

K3

D2

D3

A1

K2

A2

A2

NA NF

NA NF

NA NF

NA NF

NA NF

NA NF

A2

A2

A2

---

135

SENAI-PE

Frenagem por Contra Corrente


Esta chave uma chave reversora que no momento da reverso corta a
alimentao do motor.
O princpio de funcionamento baseado no fato de que para reverter preciso
antes parar, e se neste momento a alimentao for cortada o motor ir
continuar parado.
O inconveniente da chave achar o tempo timo de atuao do rel de tempo
que ir cortar a alimentao no momento da reverso, possibilitando a
frenagem.
Obs.: O diagrama de fora o mesmo usado para a chave reversora com
parada.

136

SENAI-PE

Diagrama de Comando
Frenagem por Contra Corrente
( rel de tempo pneumtico ao repouso )
220V - 60Hz - 1

F21
95

FT1
97

96
11

RFF
14

12
21

13

B0
22

14

13

B1

67

13

D1

K1
14

68

14

21

K2

21

K1
22

22

A1

A1

K1
A2

A1

D1
A2

K2
A2

137

SENAI-PE

FRENAGEM POR CORRENTE RETIFICADA CC


Retificao CA/CC
Retificao o nome dado ao processo de transformao de corrente
alternada (ca) em corrente contnua (cc). Esse processo utilizado com a
finalidade de permitir que equipamentos de corrente contnua sejam
alimentados a partir da rede eltrica que disponvel apenas na forma de
corrente alternada.
O diodo semicondutor um componente que pode comportar-se como
condutor ou isolante eltrico, dependendo da forma como a tenso aplicada
aos seus terminais. Essa caracterstica permite que o diodo semicondutor
possa ser utilizado em diversas aplicaes, como, por exemplo, na
transformao de corrente alternada em corrente contnua.

138

SENAI-PE

A retificao de meia onda um processo de transformao de ca em cc, que


permite o aproveitamento de apenas um semiciclo da tenso de alimentao
da carga.

semiciclo

tenso retificada

ciclo

O circuito retificador de onda completa, possibilita aumentar a eficincia da


converso ca/cc. Este processo de transformao de ca em cc, permite o
aproveitamento dos dois semiciclos da tenso de alimentao da carga.

semiciclo

tenso retificada

ciclo

f
, onde f a
p
freqncia de trabalho da mquina e p o nmero de polos, tendo
como velocidade em rpm. Como a freqncia CC zero, substituindo na
frmula teremos velocidade zero, ou seja, mquina parada.
Vale salientar que a aplicao de CC no estator da mquina tem que ocorrer
por um tempo limitado, pois a freqncia zero diminui a impedncia (tipo de
resistncia caracterstica de circuitos indutivos), esta diminuio de resistncia
significa aumento de corrente e decorrente aquecimento da mquina.

A frenagem por corrente retificada obedece a frmula n = 120.

139

SENAI-PE

obs.: O mesmo efeito de frenagem pode ser conseguido com a descarga de um


banco de capacitores.
Vantagem: O tempo de aplicao de CC ao estator determinado
pelo tempo de descarga do banco, no necessitando de controle.
Desvantagem: O intervalo entre paradas consecutivas definido pelo
tempo de carga do banco de capacitores.

Frenagem CC
Frmula que define o controle de velocidade de um motor de induo

s =

120. f
p

onde f a freqncia em hertz


p o nmero de plos, que sempre par.
s a velocidade em r.p.m. do campo magntico do motor, localizado no
estator.
A partir desta frmula podemos entender a frenagem por corrente retificada. A
freqncia da tenso CC zero, e se substituirmos o valor zero na frmula
teremos velocidade ZERO rpm, ou seja, motor parado. Observar que esta
tenso com freqncia zero no pode ser mantida em um motor CA por muito
tempo sob pena de queim-lo.
OBS: Em CC no h reatncia, sendo assim a impedncia do ESTATOR IR
DIMINUIR, possibilitando um aumento de corrente que queimar o motor por
sobreaquecimento.
O efeito de frenagem tambm pode ser conseguido atravs de descarga de
capacitores no estator do motor. Neste caso no ser preciso a preocupao
com o tempo de aplicao da tenso CC no estator do motor, este tempo ser
o tempo de descarga do capacitor. O inconveniente deste segundo mtodo a
impossibilidade de conseguirmos duas frenagens muito prximas uma da outra,
pois o capacitor precisa de tempo para se carregar.
Obs.: Este sistema de freio pode ser aplicado a qualquer chave magntica.

140

N
R
S

380V - 3

- 60 Hz

F1 F2

F3

L3(5)

T1(2)

T2(4)

T3(6)

L1

L2

L3

L1(1)

L2(3)

L3(5)

T1(2)

T2(4)

T3(6)

K2

K1

141
L1(1)

L2(3)

L3(5)

T1(2)

T2(4)

T3(6)

FT1
T2

T1

T3

K3

SENAI-PE

L2(3)

Diagrama de Fora
Frenagem por Corrente Retificada

L1(1)

R.F.F.

F4

SENAI-PE

Diagrama de Comando
Frenagem por Corrente Retificada
( Partida Direta )
rel de tempo eletrnico ao trabalho
220V - 60Hz- 1

F21
95

FT1
97

96
11

RFF
14

12
21

13

13

B0

K3
22
13

B1

14

14
13

K1
14

14

15

D1
18

16

21

43

K2

K3
44

22
A1

K1
A2

A1

D1
A2

A1

K3
A2

A1

K2
A2

FRENAGEM CC

142

SENAI-PE

Diagrama de Comando
Frenagem por Corrente Retificada
( Partida Direta )
rel de tempo pneumtico ao repouso
220V - 60Hz- 1

F21
95

FT1
97

96
11

RFF
14

12
21

B0
22
13

B1

13

K1
14

13

67

D1

K2
68

14

21

14

21

K2

K1
22

22

A1

K1
A2

A1

D1

K2

A1

K3

A2

FRENAGEM CC

143

A2

SENAI-PE

PARTIDA ESTTICA (SOFT STARTER)


Funciona atravs de comando microprocessado, que
controla o disparo de tiristores (componentes eletrnicos),
ajustando assim, a tenso de sada para o motor. Comanda
a partida e a parada de motores assncronos trifsicos,
proporcionando suavizao de seu movimento, limitando a
corrente de partida e, consequentemente, aumentando a
vida til do motor.

Caractersticas da Chave
1.
2.
3.
4.
5.

corrente de partida regulvel de 2 a 5 vezes a corrente nominal


conjugado de partida varivel de 0,15 a 1 vez o conjugado nominal
controle do conjugado de acelerao e desacelerao
supresso dos golpes de conjugado e reduo da corrente de partida
proteo do motor/mquina

Vantagens na utilizao do SOFT START


-

para limitar o conjugado, visando a proteo das pessoas, dos produtos


transportados, aumento da vida til da mquina e reduzindo o tempo
perdido
para reduzir picos de corrente na rede durante a partida
para desaceleraes suaves e eliminao de golpe de arietes em bombas
para reduzir o tempo em manutenes e quedas de tenso na linha
para proteo trmica e efetiva do motor e da instalao e otimizar o
funcionamento da mquina
para pr-aquecer o motor aps paradas longas sem necessitar de outros
artifcios
para manter um conjugado de frenagem na parada
par supervisionar o motor e a instalao
para possibilitar a partida em cascata de vrios motores.

Aplicaes
- cargas com momento de inrcia muito elevado
- cargas sensveis a trancos e trao
- cargas com transmisso em correia e engrenagens
exemplos: bombas, compressores, ventiladores, exaustores, esteira
transportadoras, separadoras centrfugas, escada rolantes, mquinas txteis,
misturadores, etc.

144

SENAI-PE

Existem dois tipos de acionamentos em partida SOFT START


1. Controle em tenso
2. Controle em conjugado (TCS)

1. Controle em tenso
Existe um tempo fixado para a acelerao, o acionamento progressivo,
porm no linear. A acelerao crescente e o controle indireto. O
aquecimento elevado do motor fora do perodo de acionamento.
2. Controle em conjugado
O tempo fixado para a acelerao o tempo necessrio para alcanar o
conjugado nominal de funcionamento , pois um bloco interno permite o
microcomputador calcular o conjugado durante a partida, onde ele injeta a
tenso necessria para o determinado conjugado na partida. Temos, assim,
menor tempo de acelerao, diminuio de consumo de energia e limitao do
aquecimento do motor.

PARTIDA COM INVERSORES DE FREQNCIA


um aparelho eletroeletrnico microprocessado que se
destina ao controle da velocidade dos motores de induo,
possuem circuito intermedirio de tenso constante, obtido
atravs de retificao de uma rede monofsica ou trifsica
com tenso e freqncias fixas para fornecer na sada do
aparelho sistema trifsico com tenso e freqncias
variveis. A freqncia de sada no inversor comandada e
regulada mediante relao caracterstica entre tenso e
freqncia em funo da carga acionada, podendo acionar
vrios motores agrupados.
Dependendo do modelo e fabricante, podem
acionar motores de at 1000CV em 460V.

Incorporam protees tais como sobretemperatura no inversor e no motor,


sobre/subtenso na entrada, curtos circuitos, fuga terra, desconexo do
motor, compensao automtica de flutuaes na rede e rotor travado. Podem
ser ligados a computadores comuns ou CLP para sua parametrizao,
monitoramento e acionamento.
Destinado a controles precisos de velocidade e dinamicamente estveis, isto ,
grandes variaes de carga em variao de velocidade.

145

SENAI-PE

Aplicaes
-

Bombas e ventiladores,
Extrusoras,
Misturadores,
Mquinas txteis,
Mquinas de processamento de madeira,
Mquinas de empacotamento,
Centrfugas,
Mquinas ferramentas,

PLC

Programador
Lgico
Controlvel
PLC ou CLP, um sistema digital
baseado em microprocessador, uma
espcie de microcomputador dedicado
ao controle digital de processos.
Pode
automatizar
um
processo
industrial, alm de controlar um sistema
de alarmes e set-points dentro do
processo e ainda realizar funes PID (Proporcional, Integral, Derivativo),
funes aritmticas em geral, etc. Pode ainda trabalhar comandando um
inversor de frequncia ou outro equipamento dentro da lgica de automao do
processo.

146

SENAI-PE

ANEXOS

147

SENAI-PE

148

CURVAS CARACTERSTICAS NH

SENAI-PE

149

SENAI-PE

REL DE TEMPO PNEUMTICO

REL INDUTIVO E CAPACITIVO

150

SENAI-PE

CHAVES FIM DE CURSO

151

SENAI-PE

C U R V A
Conjugado x Velocidade
de diferentes categorias

152

SENAI-PE

153

SENAI-PE

TERMINAL PR-ISOLADO
Fabricado em cobre eletroltico com acabamento estanhado e
isolao em PVC.
Nessa linha temos diversas cores e tamanhos para facilitar a
conexo.

PR-ISOLADOS

TIPO

DIMETRO DA FURO
2
DE FIXAO EM mm
OU
DO PINO
3,4,5,6,8,10

0,25 1,0mm2

3,4,5,6,8,10

1,1 2,5mm2

3,4,5,6,8,10,12

2,6 6,0mm

3,4,5

0,25 1,0mm2

3,4,5

1,1 2,5mm

3,4,5,6,8,10,12

2,6 6,0mm2

3,4,5

0,25 1,0mm

4,10

1,1 2,5mm

10

2,6 6,0mm2

ANEL

FORQ
(FORQUILHA)

PINO

CABO

0,75mm
1,0mm

1,50mm

PINO
TUBULAR

2,50mm2

LUVA

154

4,0mm

6,0mm

1,1 2,5mm2

1,1 2,5mm2

2,6 6,0mm2

2,6 6,0mm2

SENAI-PE

TERMINAL PR-ISOLADO
LARGUARA DA BASE
PR-ISOLADOS

TIPO

CABO
2
0,25 1,0mm

MACHO

6,3

1,1 2,5mm2
2,6 6,0mm

0,25 1,0mm2
FEMEA

6,3

1,1 2,5mm

2,6 6,0mm2

MACHOISOLAO

0,25 1,0mm

0,25 1,0mm

6,3

FEMEAISOLAO

6,3

0,5 2,5mm2
1,0 6,0mm2

RABINHO DE
PORCO

TERMINAIS COMPRESSO
Produzido a partir de tubosbde cobre eletrolticos, que lhe garante condutibilidade
eltrica, possui acabamento estanhado para melhor resistncia oxidao. Possui um janela
de inspeo no barril para observar a correta colocao do cabo antes da compresso.
Sua instalao feita utilizando-se os alicate para compresso mecnico
Utlizao
Aplicados na industria na instalao de cabos em pans, chaves,etc.

155

SENAI-PE

156

SENAI-PE

IDENTIFICAO DE BOTES SEGUNDO TEC 73 E VDE 0199

Cores

Significado
Parar, desligar.

Aplicaes Tpicas
Parada de um ou mais motores.
Parada de unidade de uma mquina.
Parada de ciclo de operao.

Vermelho
Emergncia.

Parada em caso de emergncia.


Desligar em caso de sobreaquecimento
perigoso.
Partir, ligar, pulsar Partida de um ou mais motores.
Partir unidades de uma mquina.
Operao por pulsos.
Energizar circuito de comando.

Interveno.

Verde
ou
Preto

Amarelo

Azul
ou

Retrocesso.
Interromper condies anormais.

Qualquer funo,
exceto as acima.

Reset de rels trmicos.


Comando de funes auxiliares que no
tenham correlao direta com o ciclo de
operao da mquina.

Branco

157

SENAI-PE

IDENTIFICAO DE SINALEIROS SEGUNDO TEC 73 E


VDE 0199

Cores

Vermelho

Significado
Condies
anormais, perigo
ou alarme.

Ateno, cuidado.

Condio
de
servio segura.

Indicao de que a mquina est pronta


para operar.

Circuitos
sob
tenso,
funcionamento
normal.
Informaes
especiais exceto
as acima.

Mquina em movimento.

Sinalizao de comando remoto.


Sinalizao de preparao da mquina.

Amarelo

Verde

Branco

Azul

Aplicaes Tpicas
Temperatura excede os limites de
segurana.
Aviso de paralisao (ex.: sobrecarga)

O valor de uma grandeza aproxima-se de


seu limite.

158

SENAI-PE

LOCAIS EM QUE A VENTILAO DO MOTOR PREJUDICADA


Neste casos, existem duas solues:

Utilizar motores sem ventilao;


Para motores com ventilao por dutos, calcula-se o volume de ar
deslocado pelo ventilador do motor determinando a circulao de ar
necessria para a perfeita refrigerao do motor.

GRAUS DE PROTEO
Os invlucros dos equipamentos eltricos, conforme as caractersticas do local
em que sero instalados e de sua acessibilidade, devem oferecer um
determinado grau de proteo. Assim, por exemplo, um equipamento a ser
instalado num local sujeito a jatos dgua, devem possuir um invlucro capaz
de suportar tais jatos, sob determinados valores de presso e ngulo de
incidncia, sem que haja penetrao de gua.
CDIGO DE IDENTIFICAO
A norma NBR 6146 define os graus de proteo dos equipamentos eltricos
por meio das letras caractersticas 1P, seguida por dois algarismos.
1 Algarismo
Indicao

Algarismo
0
Sem proteo
1
Corpos estranhos de dimenses acima de 50mm
2
Corpos estranhos de dimenses acima de 12mm
3
Corpos estranhos de dimenses acima de 2,5mm
4
Corpos estranhos de dimenses acima de 1,0mm
5
Proteo contra acmulo de poeiras prejudiciais ao motor
6
Totalmente protegido contra a poeira
Tabela 1.7.5.1.1 1 Algarismo: Indica o grau de proteo contra penetrao de
corpos slidos estranhos e contato acidental.

159

SENAI-PE

2 Algarismo
Indicao

Algarismo
0
Sem proteo
1
Pingos na vertical
2
Pingos de gua at a inclinao de 15 com a vertical
3
gua de chuva at a inclinao de 60 com a vertical
4
Respingos de todas as direes
5
Jatos de gua de todas as direes
6
gua de vagalhes
7
Imerso temporria
8
Imerso permanente
Tabela 1.7.5.1.2 2 Algarismo: Indica o grau de proteo contra penetrao de
gua no interior do motor.

PROCEDIMENTO PARA IDENTIFICAO DOS TERMINAIS DE MOTORES


ELTRICOS

 Motores Monofsicos de 06 Terminais


1- Identifique a bobina auxiliar testando continuidade entre os terminais do
motor com os terminais do capacitor. Enumere um terminal com (5) e outro
com (6).
2- Escolha arbitrariamente um dos terminais restantes enumere com (1). Veja
com quem d continuidade e enumere este com (3).
3- Os dosi terminais restantes enumere com (2) e (4).
4- Faa o fechamento do motor para a tenso em que se deseja trabalhar.
Em 220V  Fechar (2,3 e 5)
(1)
rede
Fechar (4 e 6)

isolar
rede

5- Conecte o motor a rede (220V).


- Caso o motor no funcione, desfaa o fechamento.
- Inverta as numeraes (1) e (3).
- Refaa o fechamento do motor de acordo com o item anterior.
160

SENAI-PE

6- Para mudar o sentido de rotao do motor deve-se durante o fechamento


inverter os terminais (5) e (6).
Obs: Um motor monofsico em vazio apresenta uma corrente igual ou inferior a
50% da sua corrente nominal.
 Motores Trifsicos de 06 Terminais
1- Escolha arbitratiamente um dos seis terminais e enumere com (1), em
seguida, veja com quem d continuidade e enumete com (4).
2- Faa o mesmo procedimento para os terminais restantes:
Enumere (2)
continuidade (5)
Enumere (3)
continuidade (6)
3- Faa o fechamento do motor para a tenso que se deseja trabalhar.
Em 3 ~ 380V 

Fechar (4,5, e 6)
Terminal (1)
Terminal (2)
Terminal (3)

isolar
fase R
fase S
fase T

4- Conecte o motor a rede (3 ~ 380V).


Caso o motor no funcione corretamente faa as seguintes tentativas:
- Desfaa o fechamento. Inverta o (1) pelo (4). Refaa o fechamento.
- Ligue o motor novamente.
- Caso no funcione. Desfaa o fechamento. Inverta novamente o (1) pelo (4)
e inverta agora o (2) pelo (5). Refaa o fechamento.
- Ligue o motor novamente.
- Caso no funcione, desfaa o fechamento. Inverta novamente o (2) pelo (5)
e inverta agora o (3) com o (6).
Obs: Para mudar o sentido de rotao de um motor trifsico inverter a ligao
de duas fases.

161

SENAI-PE

SIGLAS DAS PRINCIPAIS NORMAS E CERTIFICAES


ABNT Associao Brasileira de Normas Tcnicas
Fundada em 1940, o rgo responsvel pela normalizao tcnica no Brasil,
fornecendo a base necessria ao desenvolvimento tecnolgico brasileiro. As NBRs
(normas brasileiras), so editadas pela ABNT.

ANSI American National Standards Institute (instituto americano de


padres nacionais)
Principal rgo responsvel pelo desenvolvimento de padres nos EUA. o
membro americano na ISO.

BS Britsh Standard (padro britnico)


Normas tcnicas da Inglaterra, j em grande parte adaptada IEC.

CEE International Comission on Rules of the Approvel of Electrical


Equipment
Especificao internacional, destinada sobretudo ao material de instalao.

CEMA Canadian Electrical Manufactures Association


Associao canadense dos fabricantes de material eltrico

CSA Canadian Standards Association


Entidade canadense de normas tcnicas, que publica as normas e concede
certificado de conformidade.

DEMKO Danmarks Elektriske Materielkontrol


Autoridade dinamarquesa de controle dos materiais eltricos, que publica
normas e concede certificao de conformidade.

DIN Deutsche Industrie Normen


Associao de normas industriais alem. Suas publicaes so devidamente
coordenadas com as da VDE.

IEC International Electrotechnical


internacional de eletrotcnica)

Comission

(comisso

uma Federao mundial estabelecida em 1906, integrada por organismos


nacionais de normalizao na rea de eletricidade, eletrnicos e relacionados,
contando com um representante por pas.

KEMA Kenring van Elektrotechnische Materialen


Associao holandesa de ensaio de materiais eltricos

NEMA National Electrical Manufactures Association


Associao nacional dos fabricantes de material eltrico (USA)

OVE Osterreichischer Verband fur Elektrotechnik


Associao austraca de normas tcnicas, cujas determinaes geralmente
coincidem com as da IEC e VDE.

SEN Svensk Standard


Associao sueca de normas tcnicas

162

SENAI-PE

UL Underwriters Laboratories Inc.


Entidade nacional de ensaio da rea de proteo contra incndio, nos EUA, que
entre outras, realiza os ensaios de equipamentos eltricos e pblica as suas
prescries.

UTE Union Tecnique de l lectricit


Associao francesa de normas tcnicas.

VDE Verband Deutscher Elektrotechniker


Associao de normas alems, que publica normas e recomendaes da rea
de eletricidade.

ISO International Standardization of Organization (organizao


internacional de padronizao)
Conjunto de normas internacionais que engloba a existncia de um sistema de
garantia da qualidade implementado na empresa, verificando os requisitos da norma
com a realidade encontrada. Alm da ISO 9000 existem outras como por exemplo a
ISO 14000 para gesto ambiental.

INMETRO - Instituto Nacional de Metrologia, Normalizao e


Qualidade Industrial
uma autarquia federal vinculada ao Ministrio do Desenvolvimento, Indstria e
Comrcio Exterior. Criado juntamente com o Sinmetro (Sistema Nacional de
Metrologia) e o Conmetro (Conselho Nacional de Metrologia) para substituir o ento
Instituto Nacional de Pesos e Medidas (INPM). Suas principais atribuies so:
Gerenciamento dos Sistemas Brasileiros de Credenciamento de laboratrios de
Calibrao, Ensaios, Organismos de Certificao e de Inspeo, Fiscalizao e
Verificao dos Instrumentos de Medio, Superviso de Emisso de Regulamentos
Tcnicos no mbito governamental, entre outras.

PROCEL
Programa do governo federal voltado para o combate ao desperdcio de energia
eltrica. Institudo em dezembro de 1985 e implantado no ano seguinte, coordenado
pelo Ministrio das Minas e Energia, cabendo Eletrobrs o controle de sua
execuo.

163

SENAI-PE

QUADRO COMPARATIVO DE ESPECIFICAO DE EQUIPAMENTOS DE CHAVES DE PARTIDA

Direta
Y-  normal
Y-  pesada
Y-  extra pesada
Compensadora
Estrela srie-paralelo

PD
PE
PE
PE
PC
PESP

K1
In
0,58 x In
0,58 x In
0,58 x In
In
0,5 x In

CONTATORES
K2
K3
0,58 x In
0,33 x In
0,58 x In
0,33 x In
0,58 x In
0,33 x In
In
0,23 x In
0,5 x In
0,5 x In

K4
0,25 x In

RELS DE SOBRECARGA
F4
F5
In
0,58 x In
In
0,58 x In
In
0,5 x In
0,5 x In

FUSVEIS
F1,F2,F3
Ip
0,33 x In
0,33 x In
0,33 x In
0,64 x In
0,25 x In

Ip corrente de partida
In corrente nominal

164

SENAI-PE

Elaborao
Fredson Oliveira Silva
Srgio Murilo de Arajo Pereira
Ivson Ribeiro da Silva
Diagramao
Anna Daniella C. Teixeira

Editorao
Diviso de Educao e Tecnologia DET

165

SENAI-PE

BIBLIOGRAFIA

Programao Bsica de CLP / 500


Centro de Treinamento SENAI Lenis Paulista
Chaves de Partida
Koblitz parceria com SENAI
Conversor de Freqncia
CEFET PE
Soft Starter (Chave de Partida Esttica)
WEG Automao
Catlogo Geral de Motores
WEG LTDA
Correo de Fator de Potncia
Engecomp Spragne Capacitores LTDA
Diagramas Eltricos de Comando e Proteo
Franz Papenkort
Manual de Equipamentos Eltricos
Joo Mamede Filho
Diagramas de Ligao
Walfredo Schmidt
Diagramas de Ligaes Eletro Industriais
Czeslaw Bednarski
Manual de Chaves de Partida
WEG

166

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