SINCRONIZACION

I.

GENERALIDADES.
El funcionamiento en paralelo de alternadores no es el mismo en cuanto al reparto de la
carga que para el caso del funcionamiento en paralelo de generadores de corriente continua.
As, cuando dos generadores de corriente continua estn acoplados en paralelo, en una red
de carga constante, si se aumenta la excitacin de uno de ellos y se disminuye la del otro resulta
un aumento de la potencia suministrada por la primera mquina, con lo que el par motor de la
mquina primaria que la mueve debe aumentar, pues de no ser as originara una cada de
velocidad. Pero cuando se trata de alternadores no ocurre lo mismo, porque en stos al aumentar
la excitacin aumenta la fuerza electromotriz, pero generalmente no la potencia.
Se origina nada ms que una cada de velocidad instantnea (desplazamiento del ngulo
polar), porque el alternador es, necesariamente, arrastrado a la velocidad de sincronismo por los
otros alternadores, a los que est acoplado lo que trae consigo una velocidad constante y, por
tanto, la no intervencin del regulador para abrir la admisin de la mquina motriz, supuesta
una turbina o un motor trmico, con lo que la potencia absorbida por el alternador permanece
constante.
Ahora bien, la variacin de la excitacin modifica, en cambio, otras caractersticas de un
funcionamiento.
Se puede establecer que:
1 Como todos los alternadores giran, necesariamente, a la misma velocidad de
sincronismo cuando tienen igual nmero de pares de polos, una variacin en la intensidad de
excitacin no origina variacin alguna en la velocidad de la mquina motriz.
Adems, la potencia activa suministrada no puede variar, al no variar la recibida de la
mquina motriz.
2 A la variacin en la intensidad de excitacin corresponde una variacin de la potencia
reactiva. Adems, cuanto mayor sea la excitacin, tanto mayor ser el grado de estabilidad del
alternador.

2.

CONDICIONES DE ACOPLAMIENTO.
El acoplamiento de dos alternadores entre s, o bien de un alternador y de una red
trifsica de distribucin, se podr realizar como sigue:
Supngase que se posee una lnea de corriente alterna trifsica (alimentada por una red
de distribucin), a la que se desea acoplar el alternador objeto de esta prctica.
El montaje a efectuar ser el que se indica en la figura 1.
La maniobra debe satisfacer dos condiciones: que no lleve consigo perturbaciones en el
funcionamiento de la instalacin y que se haga sin peligro de deterioro en los aparatos o
mquinas. Por estas razones la maniobra debe cumplir las cuatro circunstancias siguientes:
a)

El valor eficaz de la f.e.m., desarrollada por el alternador a acoplar, tiene que ser
igual a la tensin en barras de la lnea.

b)

La frecuencia de la f.e.m., desarrollada por el nuevo alternador, tiene que ser

igual a la frecuencia de la tensin de lnea.

c)

La secuencia o sucesin de fases del alternador debe ser la misma que la de la red
a la que se va a acoplar. Esta condicin viene a ser anloga a la que se vio en el
acoplamiento en paralelo de generadores de C.C., donde exiga la misma
polaridad en los bornes.

d)

Que exista correspondencia entre los terminales del alternador a acoplar y los de
la red o alternador al que se acople. Esta condicin es una condicin inmediata a
las condiciones b y c.

A
B
C

V
o

G
3f

M
CC

Figura 1
3. REALIZACION DE LA PRCTICA.
Una vez efectuado el montaje de la figura 1 se procede como sigue:
Primera condicin: Se pone en marcha el alternador que se va a acoplar a la red, por medio de
la mquina motriz (en el caso presente de una mquina de corriente continua), y se regula su
velocidad nominal hasta llevarlo a la velocidad nominal del alternador. Seguidamente se excita el
alternador, para conseguir que su tensin, medida en el voltmetro, sea idntica a la de lnea,
medida en el voltmetro V2.

Segunda condicin: Se regula, ms finamente

an, la velocidad de la mquina motriz para el frecuencmetro instalado en el alternador d la

misma lectura que el instalado en la red. Como al variar la velocidad del rotor del alternador se
vara no solo la frecuencia de la f.e.m. inducida, sino tambin su valor eficaz, se debe proceder a
realizar un nuevo ajuste en la intensidad de excitacin, con objeto de que se este verificando la
primera condicin.
Tercera condicin: Consiste en acoplar el alternador en el momento en que satisfechas las dos
anteriores, la tensin en sus bornes est en fase con la de la lnea.
Figura 2
Realmente (antes de cerrar el interruptor de acoplamiento), si el ajuste de la frecuencia se
hubiese hecho exactamente, se tendra que el desfase que pudiera existir, en el momento de
conseguirlo, entre ambas tensiones perdurara siempre; pero en la prctica ocurre (teniendo en
cuenta la poca precisin de los frecuencmetros), que aquella exactitud nunca se consigue
rigurosamente. Por otra parte, si por casualidad la coincidencia de las frecuencias se hubiese
realizado exactamente, siempre podra romperse, variando ligeramente la velocidad de la mquina
motriz.
Suponiendo que las frecuencias se han igualado, aunque solo con la aproximacin que permite
la medida de los dos frecuencmetros.
Puede existir entre ambas una ligera diferencia, con lo que el desfase entre las dos tensiones no
es constante, sino que vara cclicamente con el tiempo (entre 0 y 360), siendo esta variacin tanto
ms rpida cuanto mayor sea la diferencia entre las dos frecuencias.
En ella se ven las curvas representativas de las dos tensiones, V1 y V2, en el alternador y en la
lnea, respectivamente.
En la parte inferior de la misma figura se ha representado la resultante de ambas, cuya amplitud
vara desde 0, cuando aquellas tensiones estn en oposicin de fase, hasta un mximo igual al
doble de la amplitud de ellas, cuando estn en fase, de tal manera que, considerando la envolvente
de los puntos representativos de las amplitudes de la oscilacin, resulta una senoide de periodo:
T

1
f1 f 2

Siendo f1 y f2 las frecuencias de las tensiones V1 y V2, respectivamente.

De donde se deduce que la variacin de las fases entre dos tensiones ser tanto ms lenta cuanto
ms prximas sean entre s las frecuencias.
Pues bien, sentado esta, cuando en esta variacin cclica de las fases estn las frecuencias en
concordancia ser el momento en que se debe cerrar el interruptor de maniobra para acoplar el
alternador a la lnea.
Para determinar dicho momento se emplean unos aparatos llamados sincronoscopios, de los
cuales, el ms sencillo, es el sincronoscopio de lmpara, constituido por tres lmparas de
incandescencia (realmente slo seran necesarias dos lmparas), de tensin doble a la de la red, ya
que la amplitud de las seales, al poder estar stas en oposicin.
Estas lmparas estn conectadas, como se indica en la figura 3, entre los contactos del
interruptor de maniobra.
Si las lmparas permanecen encendidas con el mismo brillo indica que existe una gran
desigualdad entre las dos frecuencias. Por tanto, se retocara la velocidad de la mquina motriz del
alternador a acoplar, con lo cual las tres lmparas oscilarn con una velocidad tanto mayor cuanto
mayor sea la diferencia entre las frecuencias. Se procurar (maniobrando sobre la velocidad de la

mquina motriz) que estas oscilaciones sean las ms lentas posibles, con lo que se podr apreciar,
fcilmente, el momento en el que se apagan, en cuyo instante se cerrar el interruptor de maniobra,
enganchndose as el alternador a la lnea, a cuya frecuencia se subordinar ya su velocidad.
El sincronoscopio de lmparas que se ha considerado, y que se llama tambin sincronoscopio de
extincin, presenta el inconveniente de que el filamento de las lmparas deja de brillar aun cuando
exista todava tensin en las lmparas: el momento de la extincin de la luz no se corresponde
exactamente con el de tensin nula, efectundose, por tanto, la maniobra de acoplamiento cuando
las dos tensiones, tal vez, no estn debidamente en fase.
1

Figura 3
Para evitar tal inconveniente se suele colocar en paralelo con una de las lmparas un voltmetro
(llamado voltmetro de cero), cuya lectura (al pasar por cero) indicar realmente cul debe de ser el
instante en el que se debe realizar el acoplamiento.
Cuarta condicin: Esta condicin viene implcita en las tres anteriores, ya que si el orden de
sucesin de las fases no fuera correcto siempre quedara una lmpara encendida en el
sincronoscopio. No se deber realizar la maniobra de acoplamiento hasta tanto no se apaguen las
tres lmparas simultneamente.
Este error en la secuencia de fases se puede corregir, rpidamente, sin ms que intercambiar,
entre s, dos de las conexiones del alternador.