Instituto Universitario Politcnico

Santiago Mario
Extensin Porlamar
Escuela: Ing. Civil
Seccin: 3B

CONC
RETO
PRECO
MPRIM
IDO

Profesor:
Yulitza Mjica
Realizado por:
Luna, Andribert C.I 24.720.543

Porlamar, 27 de Abril del 2015

INTRODUCCIN

Mediante la evolucin que ha sufrido la sociedad y en la constante

bsqueda de mejoras tecnolgicas se ha producido un gran crecimiento en el
mbito de la construccin, son muchos los materiales inventados o mejorados,

que de cierta forma buscan mejorar la calidad de las obras civiles, es de gran
importancia conocer y tener dominio sobre dichos materiales ya que son de gran
inters en la carrera de ingeniera civil.
El concreto precomprimido ha surgido como una respuesta a la constante
bsqueda de nuevos mtodos constructivos que permitan superar los obstculos
que presenta el concreto armando y que adems cumpla con las exigentes
normas de calidad. El concreto precomprimido tiene una historia amplia y cabe
destacar que se presento al inicio como una variante incomprendida del concreto
armado, hoy en da se considera una de las mejores opciones, y algunas veces,
sustituto de las antiguas tendencias constructivas del concreto armado y las
estructuras metlicas de gran envergadura.
En el presente trabajo se busca destacar su historia, su aplicacin y sus
ventajas, este trabajo nos permitir adquirir ms conocimiento y nos permitir una
mejor herramienta en el transcurso de nuestra carrera.

Concreto precomprimido:
El concreto presforzado puede definirse como un tipo de concreto
armado en el cual cierta cantidad de acero ha sido pre-tensada para que
reaccione contra el concreto e induzca acciones internas de tal magnitud y
distribucin que:
1. Se genera en el material resultante un sistema de tensiones internas
autoequilibrante, (traccin en el acero y compresin en el hormign).
2. Las acciones resultantes de la aplicacin de cargas externas son
equilibradas en forma parcial o total con la precompresin.
La razn fundamental para efectuar la precompresin en el concreto es que
ste material por s solo es resistente en compresin pero es muy dbil en
traccin. En definitiva, el material compuesto resultante, concreto presforzado,
tendr una mejor respuesta ante acciones externas en rigidez, en resistencia y en
ductilidad.

Resumen histrico:
La idea relativa al hormign pretensado es ya antigua. Doehring fue el que,
en 1888, expuso claramente por primera vez el concepto de la precompresin. La
aplicacin prctica de estos conocimientos no tuvo xito ya que no se disponan
de materiales adecuados.
Posteriormente, en 1907, Koenen volvi sobre el principio de precompresin,
asentado anteriormente por Doehring y estudi su aplicacin en obras de
ingeniera para sustituir el hormign armado. Un sector de aplicacin fue en los
ferrocarriles para evitar la fisuracin y, consecuentemente, la oxidacin, pero
debido a la baja tensin dada al acero no se pudo compensar la prdida de
tensin causada por la traccin y la deformacin plstica del hormign.
Como consecuencia de estos fracasos, fue abandonada la investigacin sobre el
hormign pretensado y no fue hasta en el ao 1928 que Freyssinet (ingeniero
francs) diera a conocer la necesidad de emplear materiales de alta calidad.
Los aceros empleados hasta entonces tenan un lmite elstico muy bajo y la
tensin quedaba anulada por los fenmenos antes citados. Los hormigones no
tenan compacidad y se desconocan algunos principios bsicos sobre la
granulometra, relacin agua-cemento, vibracin, entre otros. Fue este gran
ingeniero francs que dio las directrices a seguir para la nueva forma de
construccin, y que dimanaron de los profundos estudios y experiencias llevados a

trmino por l mismo. Freyssinet aclar, ante todo, el comportamiento plstico del
hormign bajo el esfuerzo de pretensado. Tambin hizo importantes declaraciones
sobre las deformaciones por contraccin y estudi ampliamente la deformacin
diferida. Aconsej el empleo de hormigones de alta calidad y aceros de elevado
lmite elstico.
Despus de Freyssinet aparecieron importantes investigadores, destacndose
entre ellos Finsterwalder, Hoyer, Magnel, entre otros.
Fue Hoyer el que introdujo el anclaje del acero en el hormign por adherencia
mediante el empleo de alambres de cuerda de piano con lo que se consigue una
mayor regularidad en la transmisin del esfuerzo terminal de la armadura. Los
alambres empleados (cuerdas de piano) son de acero de alta resistencia de 0.50 a
2 mm. de dimetro y una resistencia a la rotura que oscila entre 12.000 y 22.000
kg/cm2. Los dispositivos tensores se sueltan una vez el hormign est
suficientemente endurecido.
El hormign pretensado con cuerdas de piano Hoyer resulta ideal para la
fabricacin de vigas de cualquier longitud y forma, tuberas de agua a presin,
depsitos para lquidos, postes elctricos, placas, traviesas de ferrocarril, y otras
muchas ms aplicaciones. no se disponan de materiales adecuados.

Clasificacin del concreto precomprimido:

El concreto precomprimido se puede clasificar de la siguiente manera:
Pretensado:
Se
denomina concreto
pretensado a
la
tipologa
de construccin de elementos estructurales de concreto sometidos
intencionadamente a esfuerzos de compresin previos a su puesta en servicio.
Dichos esfuerzos se consiguen mediante cables de acero que son tensados y
anclados al concreto, como tambin se puede decir que consiste en eliminar los
esfuerzos de traccin del Acero mediante la introduccin de tensiones artificiales
de compresin antes de la aplicacin de las cargas exteriores y que, superpuestas
con stas, las tensiones totales permanentes, y para todas las hiptesis
consideradas queden comprendidas entre los lmites que el material puede
soportar indefinidamente.
Esta tcnica se emplea para superar la debilidad natural del concreto frente
a esfuerzos de traccin, y fue patentada por Eugne Freyssinet en 1920. El
objetivo es el aumento de la resistencia a traccin del concreto, introduciendo un
esfuerzo de compresin interno que contrarreste en parte el esfuerzo de traccin
que producen las cargas de servicio en el elemento estructural.

Postensado: El concreto postensado es una forma de concreto

presforzado en donde los cables de preesfuerzo son tensados directamente contra
el concreto una vez que este ha endurecido. Los cables pueden ubicarse
en ductos dentro de la seccin de concreto o inclusive fuera de ella. La base
principal del concreto presforzado es someter al concreto a compresiones antes
de que existan cargas externas que produzcan tracciones excesivas. Es as que
las cargas externas deben vencer a las fuerzas de compresin producto del
presfuerzo para que en el concreto aparezcan esfuerzos de traccin.
Es el trmino descriptivo para la aplicacin de compresin tras el vertido y
posterior proceso de secado del concreto. En el interior del molde de concreto se
coloca una vaina de plstico, acero o aluminio, para seguir el trazado ms
conveniente en el interior de la pieza, siguiendo la franja donde, de otra manera,
se registraran tracciones en el elemento de estructural. Una vez que el concreto
se ha endurecido, los tendones se pasan a travs de los conductos. Despus
dichos tendones son tensados mediante gatos hidrulicos que reaccionan contra
la propia pieza de concreto.
Cuando los tendones se han estirado lo suficiente, de acuerdo con las
especificaciones de diseo, estos quedan atrapados en su posicin mediante
cuas u otros sistemas de anclaje y mantienen la tensin despus de que los
gatos hidrulicos se retiren, transfiriendo as la presin hacia el concreto. El
conducto es rellenado con grasa o lechada de cemento para proteger los tendones
de la corrosin.

Comparacin con el concreto armando:

Concreto precomprimido:
Se disea por cargas admisibles o permisibles.
En hormign pretensado la armadura es una fuerza creada artificialmente
con el nico fin de conseguir que la seccin entera trabaje a compresin,
eliminndose los esfuerzos de traccin y por tanto la fisuracin.
Aligeramiento de la construccin.
Concreto armado:
Se disea por resistencia.
En concreto armado solamente trabaja a compresin la parte de concreto
que se halla por encima de la fibra neutra, siendo el acero el que soporta
los esfuerzos de traccin.
Excesivo peso y volumen.

Comparacin entre el concreto pretensado y el concreto postensado:

Concreto pretensado:

Los tendones (cables de acero) son tensados antes de vaciar el concreto.

Son piezas prefabricadas.
El anclaje es realizado por adherencia.
La accin presfuerzo es interna.
El acero es colocado de manera recta.
Las piezas son generalmente simplemente apoyadas (elemento esttico).
Concreto postensado:

Los tendones son tensados despus de que el concreto ha fraguado.

Son piezas prefabricadas o hechas en el sitio.
El anclaje requiere de dispositivos mecnicos.
La accin de presfuerzo es externa.
El acero puede ser colocado de manera recta o curva.
La pieza permite continuidad en los apoyos (elemento hiperesttico).

Formas de uso del concreto precomprimido:

El hormign preforzado es el material predominante en puentes de vigas,
en puentes construidos "in situ" de largos tramos entre pilas, o construidos por
mtodos especiales como voladizos, empuje, entre otros. Tambin es muy
empleado en pisos de rascacielos, en cmaras de reactores nucleares, as como
en los pilares y ncleos resistentes de edificios preparados para resistir un alto
grado de terremoto y proteccin contra explosiones.
Una ventaja del hormign pretensado es el menor coste de construccin
gracias al empleo de elementos ms ligeros, como losas delgadas, especialmente
importante en los edificios altos en los que el ahorro de peso del piso puede
traducirse en plantas adicionales para el mismo y menos coste. El aumento de las
longitudes aumenta el espacio utilizable en los edificios; disminuyendo el nmero
de juntas, lo que conduce a la disminucin de los costes de mantenimiento
durante la vida de diseo de un edificio, ya que dichas juntas son el principal
escenario de debilidad en los edificios de hormign.
El primer puente de hormign pretensado en Amrica del Norte es el Walnut
Lane Puente Memorial en Filadelfia (Pensilvania). Se termin y se abri al trfico
en 1951.
Prdidas del concreto precomprimido:

Es inevitable que se produzcan prdidas de la fuerza de pretensado que se

le introducen a los tensores y que se traducen en una disminucin de la
efectividad de la precompresin del hormign. Las prdidas pueden ocurrir en
forma instantnea despus de aplicada la tensin inicial o bien desarrollarse sobre
un determinado lapso de tiempo. Entre las prdidas instantneas se encuentran
las debidas a friccin, las de acortamiento elstico del hormign y las de
penetracin por anclaje. Entre las prdidas diferidas en el tiempo se encuentran
las debidas a fluencia y contraccin del hormign y la de relajacin del acero.
Prdidas debido a la friccin: La prdida por friccin se produce en el
hormign post-comprimido debido a la friccin entre los tensores y las vainas.
Cuando el tensor es traccionado por el gato, la fuerza no es constante a largo de
su desarrollo sino que disminuye en forma progresiva a medida que las secciones
estn ms distanciadas del punto de aplicacin inicial de la tensin. Es aceptado
el hecho de considerar la prdida de friccin como la suma de dos componentes:
el efecto de curvatura y el efecto de soporte local u ondulacin a lo largo de la
longitud del tensor.
La prdida de tensin por friccin asociada a la curvatura resulta del cambio
intencional del ngulo del eje, seccin a seccin, del tensor que tiene por objeto
darle la configuracin final al mismo dentro del hormign para ser ms efectivo con
relacin a la distribucin de esfuerzos a lo largo del elemento.
El otro efecto de prdida por friccin resulta de los cambios de ngulo no
intencional que localmente se desarrollan a lo largo del tendido del cable (wobble
effect), se debe al efecto de suspensin u ondulado que en cada tramo se
desarrolla entre los puntos de soporte. El problema puede aparecer no slo en
elevacin sino tambin en planta.
Prdidas debido al anclaje: En el caso del hormign postesado, una vez
que la operacin de tensado se ha completado, es necesario anclar los tensores.
En la mayora de los casos esto resulta en una prdida de tensin adicional por
penetracin y acomodamiento de las cuas de anclaje.
Prdidas debido al acortamiento elstico del hormign: A medida que la
fuerza del tendn se transfiere a la viga de hormign se produce una deformacin
de compresin elstica e instantnea en el hormign que hace que el cable se
acorte por lo que esa reduccin de longitud se traduce en prdida de esfuerzo en
el acero.
En el caso del hormign postesado, si todos los tensores no son tesados al
mismo tiempo, los cables que hayan sido elongados en primera instancia sufrirn
prdidas de tensin debidas al acortamiento elstico que sufra el hormign debido

a las tensiones de compresin que induzcan los cables tensados

subsiguientemente. El ltimo cable por tensar no sufrir este tipo de prdida y el
primero ser el ms afectado.
En el hormign pretensado la prdida de fuerza ocurrir cuando la misma
sea transferida desde el banco donde es tensado al elemento de hormign debido
a su acortamiento elstico.
Prdidas debido a la relajacin del acero: Las prdidas por la relajacin
del acero pueden variar entre 2 a 8 % de la tensin inicial, dependiendo
justamente de este valor y de la calidad del acero. El acero que por tratamiento ha
sido liberado de tensiones cuando se lo utiliza a cargas normales tiene una
relajacin del orden del 6 %. En cambio, el acero que se le ha tratado con calor
mientras est en tensin posee relajacin entre 2 a 3 %. Los fabricantes de acero
dan en general una indicacin de las prdidas que se pueden esperar por
relajacin.
Principios para el diseo del concreto precomprimido:
Para el diseo existen dos metodologas bien diferenciadas: por tensiones
admisibles y por resistencia. Existe adems el mtodo del diseo por capacidad,
una necesidad para diseo sismo resistente.
Para estructuras de hormign armado convencional es prcticamente
aceptado en casi todo el mundo el diseo por resistencia. Este se conoce con las
siglas en ingls como mtodo LRFD (Load Resistance Factor Design). La
resistencia nominal se alcanzara solamente si las cargas esperadas en condicin
de servicio se incrementaran respectivamente, con factores de amplificacin.
Cualquier reserva de seguridad ms all de esas cargas estara dada por hiptesis
conservadoras en la modelacin y/o por sobre resistencias de materiales. Sin
embargo, pese a que los elementos se disean por resistencia, debe verificarse
que existir un comportamiento satisfactorio ante cargas se servicio, en particular
con respecto a deformaciones y fisuracin.
Para el caso de elementos de hormign presforzado, la prctica corriente
consiste en utilizar el mtodo de tensiones admisibles o permisibles. En este caso
los elementos se dimensionan de forma tal que los esfuerzos en el hormign y el
acero bajo las cargas de servicio permanezcan dentro de lmites admisibles, los
cuales son una fraccin de las resistencias especificadas de los materiales. Esto
tiene su justificacin ya que uno de los objetivos de la precompresin es la de
mejorar el comportamiento de los elementos bajo cargas de servicio, y en general
son stas las condiciones que prevalecen al momento de obtener la cantidad de
presfuerzo necesario. En el diseo para cargas de servicio se supone un

comportamiento elstico tanto del acero como del hormign ya que en ambos
casos los esfuerzos impuestos como lmites son relativamente bajos.
De todas maneras, independientemente del mtodo seleccionado, un
elemento estructural debe comportarse satisfactoriamente en todos los estados
posibles de pasar en su historial de cargas. En consecuencia, los elementos
diseados a precompresin en base a tensiones admisibles deben ser verificados
a resistencia para actuar satisfactoriamente en el caso de que las cargas se
incrementen por encima de los valores de servicio.
De esta manera se pueden especificar varias cuestiones estructurales que
se deben considerar en el diseo del concreto precomprimido:
Concentraciones de tensiones.
Compatibilidad de las deformaciones con las estructuras adyacentes. Un
ejemplo del efecto del pretensado sobre las partes adyacentes de una
estructura es la necesidad de incluir los momentos provocados por el
acortamiento axial de los entrepisos pretensados en el diseo de las
columnas que soportan los entrepisos.
Pandeo de los elementos pretensados. Este artculo se refiere a la
posibilidad de pandeo de cualquier parte de un elemento donde los cables
de pretensado no estn en contacto con el hormign. Esto puede ocurrir si
el acero de pretensado se encuentra en una vaina sobredimensionada.

CONCLUSIN

Este trabajo consisti en una investigacin sobre el comportamiento, diseo

y todos los aspectos tcnicos que conlleve el concreto precomprimido.
El objetico del trabajo fue analizar, conocer y aprender sobre los distintos
aspectos referentes a este material estructural desde los factores tcnicos los
cuales nos permiten entender, de cierta manera su forma de trabajo, pasando
desde su diseo hasta la comparacin con otros materiales estructurales. Todo
esto dando como resultado el conocimiento que el concreto precomprimido es una
de las soluciones ms viables con respecto a la construccin de grandes edificios,
en cuento a la elevacin de la durabilidad de la estructura y adems de ser unas
de las mejores alternativas en el aspecto econmico.

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

 http://civilgeeks.com/2014/01/20/manual-de-diseno-de-concretopresforzado/
http://es.slideshare.net/JONAER/estructuras-postensadas-y-pretensadas
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http://html.rincondelvago.com/concreto-presforzado.html
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http://es.m.wikipedia.org/wiki/Hormig
%C3%B3n_pretensado#Historia_y_evoluci.C3.B3n
http://www.buenastareas.com/search_results.php?query=