m



ÕL os viajes son el gran libro del mundo

según descartes

Õ l deseo y la necesidad de viajar forman

parte de la naturaleza humana, siendo
fuerzas transformadoras del hombre y su
entorno a lo largo de la historia
Õ
Õ omenzamos desplazandonos por la
busquda de alimentos y mejores
condiciones climaticas

Õ
Õ urge el deseo de conquista y dominio de
nuevos territorios el conocimientod e
nuevas gentes y lugares avivío el
comercio, el intercambio cultural y el
mestizaje étnico

Õ
Õ jor ultimo se desarrollo el concepto de
visita entendido como desplazamiento a
un lugar para su conocimiento pero con la
intención de retornar al sitio de partida
Õ Los valles del ilo del ufrates y el
igris
constituyeron el emplazamiento propicio
àra e desarrollo de las primeras
civilizaciones

Õ istieron narraciones de viajes desde sus

inicios
Õ n las orillas del ilo los gipcios
construyeron los primeros barcos a vela
de la historia lo que posibilito su
epansión imperialista durante las
dinastias XIII a XX
Õ Losavances en la construcción naval
permitieron la utilización de los mares
como rutas de comunicación
Õ n 600 a.c los Fenicios probablemente ya
habian sircumnavegado el continente
mfricano al tiempo que mantenian un
activo trafico maritimo n la actualidad
sorprendentes descubrimientos
arqueologicos de restos fenicios en la isla
de borneo confirman a esta civilizacion
como las mas viajera de su tiempo
Õ n los siglos VI a.c los griegos patricios
inician çun embozo de primitivo turismo
organizando viajes abalnearios y
festivales en el area de influencia helenica
Õ entre ellos los juegos olimpicos
movilizaban el mayor numero de viajeros
en todo el mediterraneo
Õ urante el siglo VIII IX X los escandinavos
Õ
ransportados por recias embarcaciones
protagonizaban una gran epansión naval
con los que conquistaron islandia y
groenlandia .
Õ us miticos viajes alcanzaron en
ocaciones las costas de mmerica
(terranova) pero no se establecieron ahi
Õ uando en el siglo X los maories un
pueblo polinesio llegan y habitan la actual
nueva zelanda concluyen con ello la
epansion demografiaca de los homo
sapiens en el planeta.
Õ nla edad media el mundo civiizado se
etendia desde  jm I
mL
hasta china japon corea

Õ XV cheng-Ho realizo epediciones

cheng-
Õ uropa se sumerge en años obscuros
durante el Medievo
Õ Fueron malos tiempos los caminos eran
peligrosos y los viajeros eran mal
recibidos
Õm mitad del siglo XVII las contadas
eperiencias del libro de Marco jolo
consiguieron generar en el s. XVIII un
gran interes comercial e intelectual por las
tierras lejanas
Õ La epansión maritima europea que
comienza a finales del s XV supone la
universalizacion de la historia
Õ 1415 n las costas africanas jortugal
inicia sus primeros asentamientos marinos
jor otro lado olon financiado por las
coronas de astilla y mragon navega en
1492 hacia el oeste tropezando con
mMIm
Õ Medio siglo despues Fernando
Magallanes consigue completar la primera
vuelta al mundo regresando con sus
pocos sobrevivientes en 1552
Õ Las dos guerras mundiales permiten
alcanzar en 1945 los 20 millos de
desplazamientos internacionales
Õïml hablar del negocio turístico y
especialmente de agencias de viajes,
necesariamente hay que comenzar por
referirse a aquellos pioneros que
muchísimo tiempo antes de que el turismo
se manifestara como un fenómeno capaz
de generar beneficios económicos y
sociales para una población, ya
comercializaban con éito en esta
actividad.
Õ
homas ook y Henry Wells, quienes por rara
coincidencia comienzan sus actividades en este
campo en el mismo año 1841. videntemente
es mucho lo que la actividad turística debe a

homas ook & sons y american epress, esta
ultima creada en 1850. Y de manera muy
especial a
homas ook, reconocido como el
primer agente de viajes profesional dedicado
tiempo completo a su actividad
Õ ook comienza en 1841 fletando un tren
para transportar 540 personas en un viaje
de ida y vuelta entre las ciudades
Leicester y Loughborough, distantes 22
millas una de otra, para asistir a un
congreso de alcohólicos
Õ Y es así que en 1845 inicia su actividad de
tiempo completo como organizador de
ecursiones. omienza con las características
de lo que hoy conocemos como un tour y desde
un principio su principal preocupación fue
elaborar tours de acuerdo con el interés y la
conveniencia del turista, lo que seguramente
contribuyo en gran medida a su éito como
agente de viajes. Ya en el mismo año de 1845,
con motivo de una ecursión que organizara al
puerto de Liverpool y a Gales, desde la ciudad
de Leicester, el condado donde el residía
preparo para los participantes lo que llamo el
³handbook of the trip´ que constituye el primer
itinerario de viajes descriptivo para clientes.
Õ n oportunidad de la primera eposición
mundial realizada en Londres en 1851 y a la
cual concurrieron 6 millones de personas, se
calcula que no menos de 165000 personas
hicieron uso de los servicios brindados por ook
para los arreglos de transporte y alojamiento.
ook comenzó a ampliar sus horizontes y en
1855 condujo un grupo a Holanda, Bélgica,
mlemania y Francia. n 1863 organiza su
primera gira a uiza. mseguro así su éito como
organizador de viajes por uropa, y estos
primeros turistas y los miles que le siguieron
constituyeron el incentivo para que los suizos
desarrollaran su propia industria de hoteles y de
transportes para turistas.
Õ lturismo aumentoa una medida del 7%
anual hasta finales de los años 80 y en
los 90 el crecimiento se freo a unos 4.3%
Õ alcanzandose en 1998 los 635 millones
de desplazamientos

Õ Lineas
aereas favorecian crecimiento de
uropa y mmerica
Õ Hoy el turismo se ha convertido en la
indiçustria mas importante del mundo
sobrepasandoa la industria petrolera
Õ mntes de la evolución Industrial del  XIX la
gente apenas se movía de su entorno y si lo
hacía era por motivos muy concretos:
cuestiones de estado
estado,, religión
religión,, comercio
comercio.. Él
echo de moverse no se hacía por placer sino
por una necesidad. La aparición del ferrocarril y
del barco a vapor cambió el concepto de viajar.
Õ Hasta pasada la 2ª mitad del  XX el viaje del
placer era solo privilegiado para la alta
sociedad;; para el pueblo viajar no entraba en
sociedad
sus planes: la economía familiar al igual que las
condiciones laborales eran precarias
Õ Las mmVV están muy relacionadas con las
compañías de transportes, es decir van
surgiendo como una actividad ligada al
transporte de mercancías.
Õ n spaña la 1ª mmVV se crea en 1930 y
se llama Viajes Marsans y la 2ª es Viajes
Internacional preso. n los años 40
nace viaje Meliá.
Õ m partir de la industrialización se produjeron
grandes cambios como:
Õ mumento de la producción de bienes a menor
costes
Õ Mayor demanda de materias primas
Õ Búsqueda constante de nuevos mercados en
los que colocar la producción
Õ esarrollo de una importante red de transporte
(terrestre, mecánico, aéreo)
Õ esaparición de barreras físicas, lo que implica
un mayor crecimiento a otros pueblos.
Õ espués de la revolución industrial surgen otros
movimientos como el obrero, obteniendo logros
como la de reducción de la jornada laboral
laboral,,
vacaciones anuales retribuidas, sanidad y
educación gratuita. e reparte mejor, hay más
riquezas, hay más inquietudes, más nivel
cultural, más tiempo libre, los medios de
comunicación son mejores y más rápidos, se
desarrolla la navegación área, todo esto genera
un fenómeno social y económico denominado

IM  Mmm.
Õ


 

 


     


  
ï

ï
M

  M 

M

M 
M
Õ on la llegada de las líneas aéreas
regulares, el negocio de las agencias de
viajes empezó a cambiar. n los años
treinta la jlan mmerican World mirways
eran tan pequeña que no se podían
permitir una oficina de venta de sus
billetes, y por ello pidieron prestada una
zona de ochenta y cuatro centímetro en el
mostrador de la
hos. ook e Hijo en
ueva York.
Õ ml finalizar la egunda Guerra Mundial se
desató el deseo de viajar y mucha gente se
inició en los negocios como lo agente de viaje
profesores, oficinista y amas de casas
trabajaron fuera de sus hogares dedicando
parte de su tiempo a ser agente de viaje.
Õ La idea de abrir una agencia de viajes posee un
atractivo natural para mucha gente, quienes
probablemente piensa que para empezar con
este negocio solamente necesita de un capital
limitado y una mínima información sobre viaje.
Õ entro de stados nidos y anadá una 37 mil
agencia de viaje minorista están en
funcionamiento. ada año se abren alrededor
de mil nueve agencias y cada año varios ciento
cierran. m mediado de los años ochenta los
cinco estados con mayor número de agencia
eran alifornia, ueva York, Florida, Illinois y

eas. Lógicamente los estados con más
agencias pueden esperarse que sean lo que
generen más viajes.
Õ Las grandes corporaciones de agencia de
viaje en stado nidos tienen una
facturación muy importante. msí, por
ejemplo, en 1992, la agencia de viaje más
importante de este país fueron mmerican
press, con una facturación demás de 65
mil millones de dólares arlson
ravel
etwork, con 3200 millones de dólares, y

homas ook
ravel , con dos mil
millones de dólares.
 Brasil: primera economía de
turismo de mmérica Latina, según
informe del W



     

Õ l

,

, o en inglés, ~

 

, ha dado a conocer en


 
,

 el informe     


en donde 
 se presenta
como la  
 

 
    ï