INTRODUCCION

Los agregados deben ser capaces de resistir el desgaste

irreversible y degradacin durante la produccin, colocacin
y compactacin de las obras de pavimentacin, y sobre
todo durante la vida de servicio del pavimento
.Debido a las condiciones de esfuerzo-deformacin, la carga
de la rueda es transmitida a la superficie del pavimento a
travs

de

la

llanta

aproximadamente

como

uniforme

una
alta.

presin
La

vertical

estructura

del

pavimento distribuye los esfuerzos de la carga, de una

mxima intensidad en la superficie hasta una mnima en la
sub-rasante.
Por esta razn los agregados que estn en, o cerca de la
superficie, como son los materiales de base y carpeta
asfltica, deben ser ms resistentes que los agregados
usados en las capas inferiores, sub base, de la estructura
del pavimento,

la

razn

se debe a

que las capas

superficiales reciben los mayores esfuerzos y el mayor

desgaste por parte de cargas del trnsito.
Tambin se est usando el ensayo de abrasin para calificar
la calidad de piedras, y bloques de roca para obras de
defensa riberea, etc. para lo cual se deber someter
primero a un proceso de chancado a fin de tener la muestra
de ensayo.

NDICE
INTRODUCCION.....................................................................................................2
1.- OBJETIVOS........................................................................................................4
GENERALES........................................................................................................4
ESPECIFICOS......................................................................................................4
2.- MARCO TEORICO..............................................................................................5
FACTORES PARA AGREGADO FINO................Error! Marcador no definido.
4.- MATERIAL Y EQUIPOS.....................................Error! Marcador no definido.
3.- PROCEDIMIENTO..............................................................................................5
5.- CALCULOS........................................................................................................9
6.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.........................................................10
7.- BIBLIOGRAFIA

10

1.- OBJETIVOS

GENERALES
Establecer el mtodo de ensayo para determinar
la resistencia al desgaste de agregados gruesos,
mediante la mquina de los ngeles

.ESPECIFICOS
Determinar el porcentaje de desgaste que existe
en el agregado grueso.
Conocer el uso y manejo de la Maquina de los
ngeles.

2.- MARCO TEORICO

La resistencia a la abrasin, desgaste, o dureza de un
agregado, es una propiedad que depende principalmente
de las caractersticas de la roca madre. Este factor cobra
importancia cuando las partculas van a estar sometidas a
un roce continuo como es el caso de pisos y pavimentos,
para lo cual los agregados que se utilizan deben estar
duros.

Para determinar la dureza se utiliza un mtodo indirecto

cuyo procedimiento se encuentra descrito en la Normas
ICONTEC 93 y Norma ICONTEC 98 para los agregados
gruesos. Dicho mtodo ms conocido como el de la
Mquina de los ngeles, consiste bsicamente en colocar
una cantidad especificada de agregado dentro de un
tambor
cilndrico
de
acero
que
est
montado
horizontalmente. Se aade una carga de bolas de acero y
se le aplica un nmero determinado de revoluciones.
El choque entre el agregado y las bolas da por resultado la
abrasin y los efectos se miden por la diferencia entre la
masa inicial de la muestra seca y la masa del material
desgastado expresndolo como porcentaje inicial.

Porcentaje de desgaste =

[P a Pb ]
Pa

Donde:

Pa

:es la masa de la muestra seca antes del ensayo

(grs).

Pb

:es la masa de la muestra seca despus del

ensayo, lavada y pasada por el tamiz n 12.

En el ensayo de resistencia a la abrasin o al desgaste se
utiliza la Maquina de los ngeles. Esta es un aparto
constituido por un tambor cilndrico hueco de acero de 500
mm de longitud y 700 mm de dimetro aproximadamente,
con su eje horizontal fijado a un dispositivo exterior que
puede transmitirle un movimiento de rotacin alrededor del
eje. El tambor tiene una abertura para la introduccin del
material de ensayo y de la carga abrasiva; dicha abertura
est provista de una tapa que debe reunir las siguientes
condiciones:
A. Asegurar un cierre hermtico que impida la prdida del
material y del polvo.
B. Tener la forma de la pared interna del tambor, excepto
en el caso de que por la disposicin de la pestaa que
se menciona ms abajo, se tenga certeza de que el
material no puede tener contacto con la tapa durante
el ensayo.
C. Tener un dispositivo de sujecin que asegure al mismo
tiempo la fijacin rgida de la tapa al tambor y su
remocin fcil.
El tambor tiene fijada interiormente y a lo largo de una
generatriz, una pestaa o saliente de acero que se proyecta
radialmente, con un largo de 90 mm aproximadamente.
Esta pestaa debe estar montada mediante pernos u otros
medios que aseguren su firmeza y rigidez.
La posicin de la pestaa debe ser tal que la distancia de la
misma hasta la abertura, medida sobre la pared del cilindro
en direccin de la rotacin, no sea menor de 1250 mm. La
pestaa debe reemplazarse con un perfil de hierro en
ngulo fijado interiormente a la tapa de la boca de entrada,

en cuyo caso el sentido de la rotacin debe ser tal que la

carga sea arrastrada por la cara exterior del ngulo.
Una carga abrasiva consiste en esfera de fundicin o de
acero de unos 48 mm de dimetro y entre 390 y 445
gramos de masa, cuya cantidad depende del material que
se ensaya, tal como se indica en la siguiente tabla

TIPO

NMEROS
DE ESFERAS

12

B
C
D

11
8
6

MASA DE
LAS
ESFERAS
(grs)
5000 25
4584 25
3330 25
2500 15

3.- PROCEDIMIENTO
Se mide unos 2500 grs de muestra seca de y
con una aproximacin de 1 gramo.

 Se coloca junto con la carga abrasiva dentro del

cilindro; se hace girar este con una velocidad entre 30
y 33 rpm, girando hasta completar 500 vueltas
teniendo en cuenta que la velocidad angular es
constante, que aproximadamente son de 10 a 15 min.

Despus se retira el material del cilindro y luego se

hace pasar por el tamiz # 10 (segn lo establecido en
la Norma debera ser por la #12).

 El material retenido en el tamiz #12 debe ser lavado y

secado en el horno a una temperatura comprendida
entre 105 C y 110 C.

Al da siguiente se cuantifico la muestra y luego fue

pesada.

5.- CALCULOS
Peso de la Muestra seca del agregado (Pa).
= 2501.6
= 2507.1
TOTAL = 5008.7 grs.
Peso seco del ensayo lavado sobre el tamiz #10 (P b) =
4115.7 grs.

Porcentaje de desgaste =
Porcentaje de desgaste =

[P a Pb ]
Pa

[ 5008.7 4115.7 ]
5008.7

Porcentaje de desgaste =

6.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

17.83

 Segn los resultados obtenidos en el laboratorio se

puede concluir que contamos con un agregado de baja
resistencia al desgaste.
Por lo tanto que dicho agregado no es apto para el
diseo de la mezcla de concreto, ya que no nos podra
garantizar resultados al ser utilizado debido a la
dureza que no presenta al ser sometido a fricciones
junto con las esferas.
Tambin se puede tener en cuenta que las
propiedades
de
los
agregados
dependen
principalmente de las caractersticas de la roca madre
de donde proviene. El porcentaje de desgaste de
17.83% lo cual nos dice que tampoco sirve para la
fabricacin de losas, pisos y estructuras donde se
emplee el concreto.
7.- BIBLIOGRAFIA

Datos obtenidos de la prctica en el laboratorio.

https://es.scribd.com/doc/59602593/ENSAYO-DEABRASION-DE-LOS-ANGELES
http://www.galeon.com/matcon/lab02/abrasion.htm
https://prezi.com/jhnogtdfflme/ensayo-de-abrasion-pormedio-de-la-maquina-de-los-angeles-/
https://www.mtc.gob.pe/transportes/caminos/normas_c
arreteras/documentos/manuales/EM-2000/seccion02/mtc207.pdf NORMA MTC- 207.