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BOSCH Valores de comprobacin EP, equipo de inyeccin diesel

Fecha de comprobacin
N del cliente

28/08/2014 Tiempo: 03:36:09 p.m.

3966602

Nr. de pedido: ____________________

Nr. de serie: ____________________

DATOS DE COMBINACION Y DE CLIENTE

DATOS DE COMBINACION
Edicion
Nm. de combinacin
Bomba de inyeccion
Denominacin de la bomba
Nmero de modelo de bomba de inyeccin
Regulador
Denominacin del regulador
Nmero de modelo del regulador
Nmero del cliente

17.12.03
F 002 A0Z 286AA
PES4A95D120RS2000
F 002 A10 124
RSV500...1100A0C1295R
F 002 A20 273
3966602

DATOS DEL CLIENTE

Cliente
Motor
Potencia
CONDICIONES DE ENSAYO
KAT Denominacion
Aceite de prueba
Tuberia afluencia
Temp. entrada aceite de ensayo
Valvula de rebose
Pres. entrada
Combinacion porta-inyectores de ensayo
Presion de apertura
Tuberia impulsion ensayo
Diametro exterior
x Diametro interior
x longitud

CDC
4BT 100HP@2200
74. kW

Unidad

min.

max.

38.0

42.0

1.90

2.10

207.00

210.00

min.
16.00
9.00
2.40
2.35

max.
18.00
12.00
2.50
2.55

89.5
179.5
269.5

90.5
180.5
270.5

7.50
7.50
1

7.00
6.75

8.00
8.25

Unidad

Valor teorico

min.

max.

1/min
mm
cm3/1000c.
cm3/1000c.
1/min
mm
cm3/1000c.
cm3/1000c.

1100
13.50
107.50
3.50
500
6.40
20.50
3.50

13.45
106.50

13.55
108.50

6.30
18.50

6.50
22.50

C
bar
bar
mm
mm
mm

VALORES DE AJUSTE BOMBA DE INYECCION

COMIENZO DE ALIMENTACION
KAT Denominacion
Unidad
V Pres. ensayo
bar
V Carrera regulac.
mm
E Carrera previa (desde PMI)
mm
Carrera previa (desde PMI)
mm
Orden de levas
Decalaje angular comienzo alimenta arbol arb.levas
levas
E Tolerancia
arb.levas
Cilindros 1
arb.levas
Cilindros 3
arb.levas
Cilindros 4
arb.levas
Cilindros 2
arb.levas
Toler. comprobac. arbol de levas
arb.levas
Bloqueo del comienzo de la alimentacion
E arb. levas tras comienzo sumin.
arb.levas
arb. levas tras comienzo sumin.
arb.levas
Cilindro No.
AJUSTE BASICO
KAT Denominacion
AJUSTE
V Rgimen
V Carrera regulac.
E Caudal de suministro
E Dispersion
V Rgimen
V Carrera regulac.
E Caudal de suministro
E Dispersion

KAT = Categora (V = Valores estndar, E = Valor de ajuste, = Valor de verificacin)

AT = fuera de tolerancias (X est activo)

Valor teorico
ISO 4113
3.2
40.0
2 417 413 101
2.00
1 688 901 101
208.50
1 680 750 014
6.0
2.0
600

Valor teorico
17.00
10.50
2.45
2.45
1- 3- 4- 2
0-90-180-270
+-0.50
0
90
180
270
+-0.75

Valores reales

AT

Valores reales

AT

Valores reales

AT

1100

500

Pgina: 2

BOSCH Valores de comprobacin EP, equipo de inyeccin diesel

N del cliente
N de combinacin

3966602
F002A0Z286AA

VAL. DE AJUSTE BOMBA INYECCIEN CON REGULADOR ADOSADO

RECORRIDO DE MANGUITO/POSICION DE MANGUITO
KAT Denominacion
Unidad
Valor teorico
POSICION DE MANGUITO
V posicion de palanca de mando grad.

-3
V Rgimen
1/min
800
E Carrera regulac.
mm
0.50
V Tension previa muelle de reg. pos. enclavam.
3.00
x
KAT
V
V
E

CAUDAL DE PLENA CARGA

Denominacion
Rgimen
Presion carga
Caudal de suministro
Caudal de suministro
Dispersion
Dispersion

Unidad
1/min
hPa
cm3/1000c.
cm3/1000c.
cm3/1000c.
cm3/1000c.

Valor teorico
1100
+1000
107.50
107.50
3.50
6.00

REGULACION LIMITADORA FINAL/REGULADOR DE GRUPO

KAT Denominacion
Unidad
Valor teorico
V posicion de palanca de mando grad.

102.0
REGULACION LIMITADORA FINAL
V Carrera regulac.
mm
12.50
E Rgimen
1/min
1180
Rgimen
1/min
1180
V Carrera regulac.
mm
4.00
E Rgimen
1/min
1265
Rgimen
1/min
1265
V Carrera regulac.
mm
0.85
E Rgimen
1/min
1390
V Carrera regulac.
mm
4.00
E Rgimen
1/min
1265
REGIMEN DE RALENTI
KAT Denominacion
V posicion de palanca de mando grad.
REGIMEN DE RALENTI SIN RESORTE
ADICIONAL
V Diferencia de palanca de ajuste
V Rgimen
E Carrera regulac.
V Rgimen
E Recorrido de regulacion min.
Recorrido de regulacion min.
ENSAYO
V Rgimen
E Carrera regulac.
KAT
V
E

V
E

COMPENSACION
Denominacion
Rgimen
Carrera regulac.
Carrera regulac.
Rgimen
Carrera regulac.
Carrera regulac.

min.

max.

0.30

0.70

min.

max.

106.50
104.50

108.50
110.50

min.
98.0

max.
106.0

1175
1170

1185
1190

1260
1255
0.30

1270
1275
1.40

1250

1280

Unidad

Valor teorico
80.0

min.
76.0

max.
84.0

1/min
mm
1/min
mm
mm

22.0
500
5.90
100
>19.00
>19.00

18.0

26.0

5.80

6.00

1/min
mm

500
6.40

6.30

6.50

Unidad
1/min
mm
mm
1/min
mm
mm

Valor teorico
1100
13.50
13.50
750
14.50
14.50

min.

max.

13.45
13.45

13.55
13.55

14.40
14.40

14.60
14.60

min.

max.

TOPE DE PLENA CARGA DEPENDIENTE DE LA PRESION DE CARGA

KAT Denominacion
Unidad
Valor teorico
AJUSTE
V Rgimen
1/min
750
V Presion
hPa
+1000
V Rgimen
1/min
750
V Presion
hPa
+0
E Carrera regulac.
mm
12.90
ENSAYO
V Presion
hPa
+440
KAT = Categora (V = Valores estndar, E = Valor de ajuste, = Valor de verificacin)
AT = fuera de tolerancias (X est activo)

12.70

13.10

Valores reales

AT

-3
800
3.00

Valores reales
1100
+1000

AT

Valores reales

AT

12.50
4.00

4.00

Valores reales

AT

500
100

500

Valores reales
1100

AT

750

Valores reales
750
+1000
750
+0
+440

AT

Pgina: 3

BOSCH Valores de comprobacin EP, equipo de inyeccin diesel

N del cliente
N de combinacin

KAT Denominacion
E Carrera regulac.

3966602
F002A0Z286AA

Unidad
mm

Valor teorico
13.40

min.
13.20

max.
13.60

Valores reales

AT

Valores reales
+1000
750

AT

KAT
V
V
E

V
V
E

CURVA CAUDAL ALIMENTACION

Denominacion
Presion carga
Rgimen
Caudal de suministro
Caudal de suministro
Presion carga
Rgimen
Caudal de suministro
Caudal de suministro

Unidad
hPa
1/min
cm3/1000c.
cm3/1000c.
hPa
1/min
cm3/1000c.
cm3/1000c.

Valor teorico
+1000
750
119.50
119.50
+0
750
96.50
96.50

min.

max.

117.50
115.50

121.50
123.50

95.50
93.50

97.50
99.50

KAT
V
V
E

CAUDAL DE ARRANQUE
Denominacion
Rgimen
carr. regulac.
Caudal de suministro
Caudal de suministro

Unidad
1/min
mm
cm3/1000c.
cm3/1000c.

Valor teorico
100
20.50
122.00
122.00

min.

max.

20.00
112.00
107.00

21.00
132.00
137.00

KAT
V
E

CAUDAL DE REGIMEN DE RALENTI

Denominacion
Rgimen
Caudal de suministro
Caudal de suministro
Dispersion
Dispersion

Unidad
1/min
cm3/1000c.
cm3/1000c.
cm3/1000c.
cm3/1000c.

Valor teorico
500
20.50
20.50
3.50
5.50

min.

max.

18.50
16.00

22.50
25.00

KAT = Categora (V = Valores estndar, E = Valor de ajuste, = Valor de verificacin)

AT = fuera de tolerancias (X est activo)

+0
750

Valores reales
100

AT

Valores reales
500

AT