INGENIERA AUTOMOTRIZ

AUTOTRONICA III
NOMBRE:
RICARDO ANALUISA
TEMA:
SENSORES
DE
TEMPERATURA
LIQUIEDO DE REFRIGERANTE (WTS)
NIVEL:
NOVENOB
26 12 2015

Tabla de contenido
1.

SENSOR DE TEMPERATURA DE LQUIDO DE REFRIGERANTE (WTS) ..................................... 3

1.1.

Detalle, Descripcin, fotografa..................................................................................... 3

1.2.

Caractersticas ............................................................................................................... 3

1.3.

Ubicacin en el Vehculo ............................................................................................... 3

1.4.

Cdigos de Falla............................................................................................................. 4

1.5.

Sntomas del Automvil ................................................................................................ 5

1.6.

Tabla estimada de valores y curva de funcionamiento................................................. 5

1.7.

Secuencia de pruebas.................................................................................................... 6

1.7.1.

Resistencia ............................................................................................................. 6

1.7.2.

Voltaje ................................................................................................................... 6

1.7.3.

Cableado................................................................................................................ 7

1.7.4.

Circuito Abierto ......................................................................................................... 7

1.7.5.

Corto Circuito ............................................................................................................ 8

1.8.

Circuito Elctrico ........................................................................................................... 9

1.8.1.

Circuito Elctrico con DTC Bajo ................................................................................. 9

1.8.2.

Circuito Elctrico con DTC Alto................................................................................ 10

1.9.

Mapas .......................................................................................................................... 10

2.

Bibliografa .......................................................................................................................... 13

3.

Calificacin .......................................................................................................................... 13

1. SENSOR DE TEMPERATURA DE LQUIDO DE REFRIGERANTE

(WTS)
1.1. Detalle, Descripcin, fotografa.
El sensor de temperatura del lquido refrigerante al igual que el sensor de temperatura del
aire de admisin, es un termistor NTC. Esto quiere decir, que se trata de una resistencia que
vara con la temperatura, cuando la temperatura es baja la resistencia ser alta y el voltaje de
seal a la computadora ser alto, y cuando la temperatura es alta, la resistencia ser baja y el
voltaje de seal hacia la ECM ser bajo.

ILUSTRACIN 12. Ilustracin 1. Sensor de temperatura del refrigerante. 1 Cuerpo metlico. 2 Conector
elctrico. 3 Pastilla NTC. 4 Rosca.
Fuente.- http://repositorio.espe.edu.ec/bitstream/21000/3890/1/T-ESPEL-0195.pdf

1.2.Caractersticas
El sensor, recibe un voltaje de referencia de 5 V de la ECM, y el voltaje de seal hacia la
computadora, vara entre 0.25 V a 4.75 V dependiendo de la - 30 - temperatura del
refrigerante. Temperatura alta del lquido refrigerante genera resistencia baja (70 ohmios a
130 oC) y temperatura baja del refrigerante genera una alta resistencia (100 K ohmios a 40 oC).
La misin del CTS, es la de informar a la computadora la temperatura de trabajo del motor, y
con este dato la ECM sabr si enriquece o empobrece la mezcla aire/combustible por medio
del pulso de activacin de los inyectores. Con la ayuda del sensor de temperatura del lquido
refrigerante, cuando el motor est fro, la computadora enriquece automticamente la mezcla
aire/combustible y la va empobreciendo conforme el motor se va calentando, hasta llegar a la
relacin ideal, la cual es 14 a 1.

1.3.Ubicacin en el Vehculo
El sensor ECT est generalmente enroscado dentro del bloque del motor, en el mltiple de la
toma inferior, en el cabezal del cilindro para proveer un contacto directo con el refrigerante o
en la caja del termostato conocido como toma de agua.

ILUSTRACIN 13. Ilustracin 2. Ubicacin del sensor WTS

Fuente.- http://autodaewoospark.com/sensor-temperatura-aveo.php

1.4. Cdigos de Falla

P0117 Engine Coolant Temperature Circuit Low Input
Descripcin.- Sensor temperatura refrigerante motor entrada baja al
Circuito.
Explicacin.- Indica que la seal de sensor es menor que el mnimo de la
prueba de funcionamiento. El mnimo del sensor ECT es 0.2
volts o 121C (250F).
Posibles Causas:
Sensor daado
Conector mal puesto o flojo
PCM daada
P0118 Engine Coolant Temperature Circuit High Input
Descripcin.- Sensor temperatura refrigerante motor entrada alta al
circuito
Explicacin.- Indica que la seal de sensor es mayor que el mximo de la
prueba de funcionamiento. El mximo del sensor ECT es 4.6
volts o50c (46 F).
Posibles Causas:
Lneas abiertas del sensor a la PCM
Sensor daado
Conector mal puesto o flojo
PCM daada

P0125 Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control.

Descripcin.- Temperatura refrigerante insuficiente para control
combustible de bucle cerrado.
Explicacin.- Indica que el sensor WTS no ha alcanzado el nivel requerido de
temperatura para entrar en condiciones de funcionamiento
despus de encender el motor.
Posibles Causas:

Temperatura insuficiente
Bajo nivel de anticongelante
Mal funcionamiento del sensor
Sensor daado
Termostato pegado en posicin abierto

1.5.Sntomas del Automvil

Cuando el sensor WTS falla, provoca lo siguiente:

Encendido pobre con el motor fro.

Se enciende la luz Check Engine.
Alto consumo de combustible.
Prdida de potencia.
Ventilador encendido en todo momento con motor funcionando.
El motor tarda en arrancar en frio y en caliente.
Consumo excesivo de combustible.
Niveles de CO muy altos.
Problemas de sobrecalentamiento.

1.6.Tabla estimada de valores y curva de funcionamiento

Tabla 1. Valores de temperatura vs Resistencia

Temperatura
C

Resistencia

120
90
80
70
60
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
-5
-10
-15

190
241
332
467
667
973
1188
1459
1802
2238
2796
3520
4450
5670
7280
9420
12300
16180
21450

GRAFICA SENSOR WTS

10000
9000
8000
7000
6000
5000
4000
3000

O
H
M
I
O
S

2000
1000
0
5

15

25

35

45

60

80

120

Grados Centigrados
ILUSTRACIN 14. Ilustracin 3. Resistencia vs Temperatura sensor WTS
Fuente. Autor

1.7. Secuencia de pruebas

1.7.1. Resistencia
Se necesita un multmetro en funcin de hmetro para la siguiente prueba:
Colocamos las 2 puntas del hmetro en los terminales del sensor.
Calentamos la punta del sensor, verificamos que la resistencia disminuya conforme se
calienta el sensor, este no debe quedarse en un valor fijo.

ILUIlustracin 4. Revisin de resistencia del sensor

Fuente. http://www.conevyt.org.mx/educhamba/guias_emprendizaje/sensor1.pdf

1.7.2. Voltaje
Para esto, el arns debe estar conectado en la computadora y el switch de ignicin en posicin
de encendido.
El voltaje debe ser 5 voltios aproximadamente, Si no se alcanza este valor, debe comprobase el
suministro de voltaje y tierra en la computadora.

. Ilustracin 5. Revisin del sensor con multmetro

Fuente. http://es.slideshare.net/jesusalejandro3781/sensores-13906750

Otra prueba de voltaje es la siguiente:

El sensor debe estar conectado, en funcionamiento normal del vehculo.
Conectamos las puntas, tanto en el de seal como en el de masa y verificamos el
voltaje.
El voltaje debe esta entre 0,2 y 4,8 voltios respectivamente, de no ser as se generaran
condigo de error.
1.7.3. Cableado
Verificamos el cableado hacia la computadora comprobando individualmente el paso y el
contacto a tierra de cada lnea hacia el conector de la misma.

Desconectamos el arns de la computadora

Conectamos un multmetro entre este y el conector del sensor de temperatura.
Debe registrar un valor de 0 ohmios
Compruebe con un multmetro la seal a tierra en el terminal correspondiente del
sensor, con el arns de la computadora previamente desconectado, el valor debe ser
mayor a 3000 ohmios.

ILUST Ilustracin 6. Revisin cableado

Fuente. https://www.youtube.com/watch?v=cazAHal37s0

1.7.4. Circuito Abierto

Insertar un cable para puentear el circuito; la ECM debe detectar esto como una temperatura
alta, si es as la ECM opera bien y el problema est el sensor o la conexin.

ILUST Ilustracin 7. Prueba de circuito abierto en sensor

Fuente. http://www.e-auto.com.mx/manual_detalle.php?manual_id=224

Para identificar si el problema es en el circuito o en la ECM, se debe puentear con un cable

entre la terminal de temperatura (THW) y tierra (E2), esto debe provocar que la lectura de la
temperatura sea alta. Si la seal de temperatura es alta, el problema es en el circuito, si no es
alta es en la conexin o en la ECM.

ILUST Ilustracin 8. Prueba de circuito abierto en ECM

Fuente. http://www.e-auto.com.mx/manual_detalle.php?manual_id=224

1.7.5. Corto Circuito

Para confirmar si el circuito o la ECM fallan, primero desconecte el conector a la ECM. La seal
de temperatura debe aparecer como baja (fro). Si aparece como baja, el arns o la conexin
estn fallando, si no es as, el problema es con la ECM Desconectando el conector de la ECT
debe generar que la lectura de temperatura sea baja. Si lo detecta como temperatura baja,
el problema es con el sensor, si no, el problema es con el arns.

Ilustracin 9. Prueba de corto circuito

Fuente. http://www.e-auto.com.mx/manual_detalle.php?manual_id=224

1.8.Circuito Elctrico

ILUSTRACIN 21. . Ilustracin 10. Circuito sensor WTS

Fuente. Autor

1.8.1. Circuito Elctrico con DTC Bajo

Ilustracin 11. Circuito sensor WTS DTC Bajo

Fuente. Autor

1.8.2. Circuito Elctrico con DTC Alto

Ilustracin 12. Circuito sensor WTS DTC Alto

Fuente. Autor

1.9.Mapas

2. Bibliografa
Mecanica automotriz (18/07/2012). Mundo del sensor automotriz. Recuperado el 14
de
diciembre
del
2015,
de
:
http://mecatronicaautomotriz20092010.blogspot.com/2011/07/sensor-tps.html
Mantenimiento Aumotoriz (SN). Sensor de temperatura. Recuperado el 14 de
diciembre de 2015, de: http://autodaewoospark.com/sensor-temperatura-aveo.php
Eautos (2012). Sensor ECT. Recuperado el 14 de diciembre de 2015, de: http://www.eauto.com.mx/manual_detalle.php?manual_id=224

3. Calificacin
Calificacin

Firmas
Elaborado por:

Revisado :

Ing. German Erazo L. MSc.

Estudiante
RICARDO ANALUISA
C.I. 1720695988
ID. L00003358
Calificacion :