La Commission europenne veut des voitures connectes ds 2019

Elle annonce un plan de dploiement pour la mi-2016 et publie les consensus (sur la scurit)
et divergences (sur les donnes) dgags entre constructeurs et services
Je veux des voitures connectes sur les routes europennes ds 2019 a lanc la Commissaire
europenne aux transports, Violeta Bulc, en prsentant le 21 janvier une feuille de route pour le
dveloppement des systmes de transports intelligents coopratifs en Europe.
Et pour y arriver, elle a runie pendant un an autours d'une table les constructeurs, les services, les
assureurs et les autorits publiques pour dgager une vision commune sur les conditions
juridiques et techniques ncessaires au bon fonctionnement des communications vhicules
vhicules et vhicules infrastructures ds le J+1. Un march dont le rapport annonce 15 milliards
d'euros de bnfices annuels partir de 2030, pour un investissement estim 2,5 milliards, soit un
rapport de 3 1.
Divergences fortes sur les plate-formes embarques
Quelques consensus se sont dgags : il faudra un modle unique de certification de scurit et un
plan de dploiement clair l'chelle europenne. Ct vie prive , les automobilistes devront
donner leur autorisation explicite pour l'exploitation de leurs donnes, sauf pour celles lies la
scurit publique.
En revanche, le rapport confirme des divergences fortes entre les fabricants automobiles et les
oprateurs indpendants ou fournisseurs de services sur la manire d'accder aux donnes, les
plate-formes embarques ou la gouvernance des centres de donnes...
Bref, le travail ne fait que commencer. La Commissaire Bulc a annonc une suite prochaine. En se
basant sur ces recommandations, elle devrait prsenter mi-2016 un plan de dploiement de ces
systmes de transports intelligents.