Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
TTL
PANGKAT/NRP
JABATAN
STATUS
: IKHSAN AFANDI
: MAGETAN, 24 OKTOBER 1964
: LETTU PSK / 509196
: DANTON I KOMPI DEMLAT
:K2
PENDIDIKAN UMUM :
1. SD 1977 KEDONGGUWO
3. SPK AL 1984 SUABAYA
PENDIDIKAN MILITER :
1. SETAMILSUK - XXI 1986 LND SURYADARMA
2. PARA DASAR - CII 1986 LND SULAIMAN
3. SUSNAL SISTA PASKHAS TEMPUR - II 1987 WING III PASKHAS
4. D 1 PSKHAS - XV 1980 LND ADI SUMARMO
5. KOMANDO - I 1990 WING III PASKHAS
6. SECABA REG - XXXVIII 1991 LND SURYADARMA
7. JUMP MASTER ABRI - I 1992 GROUP 3 KOPASUS
8. INS KOMANDO - I 1993 WING III PASKHAS
9.INS PARA DASAR - II 1994 WING III PASKHAS
10.SUSPA LAMBANGJA ANGKATAN XXX WING DIKUM
PENGERTIAN
- RAPPELING ADALAH SUATU CARA ATAU SUATU
KEGIATAN TURUN DI SUATU MEDAN YANG
CURAM,MIRING ATAU JURANG YANG
TERJAL/TEGAK LURUS DENGAN
MENGGUNAKAN TALI.
- PRINSIP RAPPELING ADALAH SEBAGAI BERIKUT
:
1. PENGGUNAAN TALI RAPPEL SEBAGAI JALUR
LINTASAN DAN TEMPAT TERGANTUNG.
2. PENGGUNAAN GAYA BERAT BADAN DAN
GAYA TOLAK KAKI PADA TEBING SEBAGAI
PENDORONG GERAK TURUN.
3. PENGGUNAAN SALAH SATU TANGAN UNTUK
ALIN/ALONGINS RAPPELING
A. TALI POKOK 5/8 INS MANILA
B. TALI TUBUH 3/8 INS MANILA
C. KARMANTEL:STATIS,DINAMIS
D. HARNES
E. CARABINER BIASA
F. CARABINER SCREW GATE
G. DESENDER OF EIGHT
H. ASCENDER
I. SARUNG TANGAN KULIT
J. KARUNG UNTUK ALAS TALI POKOK
DROPPING
PSK/PERS
BESERTA
PERLENGKAPANNYA
OLEH
PESAWAT
HELIKOPTER DGN MENGGUNAKAN FAST ROPE
MERUPAKAN SALAH SATU TAKTIK YG PALING
EFEKTIF PD OPERASI MOBUD.
PSK/PERS
BESERTA
PERLENGKAPANNYA
DAPAT DI TURUNKAN DI MEDAN YG TIDAK
DAPAT DI DARATI OLEH HELIKOPTER. NAMUN
SEBALIKNYA PENGGUNAAN FAST ROPE INI
SANGAT BERESIKO TINGGI KARENA TIDAK
MENGGUNAKAN PENGAMAN.
TUJUAN.
FAST ROPING DIGUNAKAN UTK MENURUNKAN PSK /PERS
BESERTA PERLENGKAPANNYA SECARA CEPAT, TERTIB DAN
AMAN DI DAERAH YG PALING DEKAT DGN SASARAN PD
MEDAN YG TIDAK MUNGKIN DI DARATI OLEH HELIKOPTER
BAIK DI MANDALA OPERASI MAUPUN DI LUAR MANDALA
OPERASI.
SASARAN :
A.
TERWUJUDNYA KECEPATAN TINGGI DLM MENCAPAI
SASARAN UTK OPERASI OPERASI YG BERSIFAT RAID.
B. TERLAKSANANYA OPERASI YG BERHASIL GUNA DAN
BERDAYA GUNA.
FAKTOR FAKTOR
YANG MEMPENGARUHI
KEMAMPUAN HELIKOPTER
TALI
PASUKAN
PERLENGKAPAN
CUACA
PERLENGKAPAN
JUMP MASTER
A)
B)
C)
D)
E)
SAFETY BELT
SAFETY HELMET
HEAD SET
ALAT PEMOTONG TALI/PISAU
GLOVE
PASUKAN
A) GLOVE
B) SAFETY HELMET
C) TALI PENGAMAN
UTK PERLENGKAPAN
YG DI BAWA
(4)
STLH JUMP MASTER YAKIN BHW PERS / PSK YG AKAN
MELAKS EXIT SUDAH SIAP ( BADAN PD POSISI YG BENAR,
PEMEGANGAN TALI SUDAH SEMPURNA , JARAK DGN PERS /
PSK TERDAHULU SUDAH AMAN ), KEMUDIAN JUMP MASTER
MEMBERKAN ABA-ABA / TANDA UTK EXIT.
(5)
SESAAT STLH EXIT DARI PESAWAT , PERS / PSK YG
MELAKS EXIT LANGSUNG MERAIH TALI FAST ROPE DGN
MENGGUNAKAN KAKI UTK KEMUDIAN DIJEPIT SESUAI DGN
KETENTUAN PENJEPITAN TALI FAST ROPE.
(6)
STLH TALI FAST ROPE DAPAT DIKUASAI DGN
SEMPURNA ( PEGANGAN PD TANGAN SUDAH BAIK DAN
JEPITAN KAKI SUDAH BENAR), PERS / PSK LANGSUNG MELAKS
LUNCURAN.
DEMIKIAN HINGGA ORANG YG KE TIGA, KEEMPAT DAN
SETERUSNYA.
UTK PSK / PERS PEMULA , ORANG KEDUA MELAKS EXIT STLH
ORANG PERTAMA MENDARAT DGN SEMPURNA, DEMIKIAN
SETERUSNYA.
SAAT MELUNCUR
1)
TALI DIPEGANG DI DEPAN DADA PD JARAK KURANG
LEBIH SATU KEPAL.
2)
3)
REMASAN PD TALI FAST ROPE DI SESUAIKAN DGN
KECEPATAN MELUNCUR.
4)
SELAMA MELUNCUR SELALU PERHATIKAN MEDAN
BAWAH, APABILA JARAK PERS DGN YG DI BAWAH TERLALU
DEKAT, LAKSANAKAN PENGEREMAN UTK MENGHINDARI
TERJADINYA TABRAKAN.
5)
APABILA TERJADI PERUBAHAN ALTITUDE
( KETINGGIAN ) PD SAAT HELIKOPTER MELAKS HOVER, PSK /
PERS YG SEDANG MELUNCUR PD TALI FAST ROPE SEGERA
LAKSANAKAN PENGEREMAN.
PENGEREMAN
PENGEREMAN DILAKSANAKAN DGN TUJUAN UTK
MENGURANGI LAJU LUNCURAN DAN DAPAT DILAKSANAKAN
DGN CARA :
1) MENGENCANGKAN REMASAN TANGAN TERHADAP TALI FAST
ROPE DAN MEMUTAR REMASAN TANGAN BERLAWANAN ARAH
( KEDLM / KEARAH DADA ).
2) MENEKAN TALI FAST ROPE PD BAGIAN KAKI DGN CARA KAKI
KANAN MENEKAN KEARAH BAWAH DAN KAKI KIRI MENAHAN
KEARAH ATAS.
PENDARATAN
DI DARAT
a) PERSIAPAN PENDARATAN DILAKSANAKAN PD
KETINGGIAN KURANG LEBIH DUA METER DIATAS
TANAH.
b) KEGIATAN PD PENDARATAN ANTARA LAIN :
(1) MEMPERHATIKAN MEDAN PENDARATAN (DZ).
(2) MENGURANGI LAJU LUNCURAN.
(3) SESAAT SEBELUM KAKI MENYENTUH TANAH, LEPAS
JEPITAN KAKI , KEMUDIAN BERDIRI DGN SEMPURNA
DAN LEPASKAN PEGANGAN TANGAN PD TALI.
(4) MENINGGALKAN TEMPAT PENDARATAN DGN CARA
MENGHINDARI TALI ( MUNDUR / BERGERAK KEARAH
SEBELAH KIRI ATAU KE ARAH KANAN TALI
MENYESUAIKAN MEDAN YG AMAN ).
DI AIR
a) PERSIAPAN PENDARATAN DI LAKSANAKAN PD
KETINGGIAN KURANG LEBIH DUA METER DIATAS
PERMUKAAN AIR.
B) KEGIATAN PD PROSES PENDARATAN ANTARA LAIN :
(1) MEMPERHATIKAN MEDAN PENDARATAN (DZ).
(2) MENGURANGI LAJU LUNCURAN.
(3) PD SAAT KAKI MENYENTUH UJUNG TALI, LEPASKAN
JEPITAN KAKI DAN REMASAN TANGAN PD TALI SERTA
KAKI LANGSUNG DI RAPATKAN KEMBALI UTK DI
PENDARATAN.
(4) STLH BERADA DI AIR, SEGERA BERUSAHA UTK
MENJAUH DARI UJUNG TALI FAST ROPE.