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Historia[editar]
En 1934 el ingeniero austriaco Hans Trunkenpolz estableci una
metalrgica en Mattighofen. En 1937 se comenz a vender las
motocicletas DKW y coches Opel al ao siguiente. Su tienda era
conocida como Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen pero el nombre
no estaba registrado. Durante la Segunda Guerra Mundial su esposa
se hizo cargo de la empresa que creci principalmente en
reparaciones de motores diesel.
Despus de la guerra, la demanda de las obras de reparacin se
redujo drsticamente y Trunkenpolz comenz a pensar en la
produccin de sus propias motocicletas. El prototipo de la primera
motocicleta R100 fue producido en 1951. Todos los componentes de la
motocicleta fueron producidos en la casa, a excepcin de los motores
Rotax que fueron hechas por Fichtel y Sachs.
En 1953, el empresario Franco Prida se convirti en principal
accionista de la empresa, que luego pas a llamarse Kronreif y
Trunkenpolz Mattighofen. KTM comenz la produccin en serie de la
R100 en 1954. Con slo 20 empleados, las motocicletas fueron
construidos a razn de tres por da.
El primer ttulo de la compaa en carreras se gan poco despus con