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TREINAMENTO TCNICO CBCU E CLUSTER

Howo 380

ndice
1. Tabela de Configurao de Hardware CBCU Interface....................Pg.1

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

2. Tabela de Conector Elemento A..... ..................................................Pg.4


3. Tabela de Conector Elemento B........................................................Pg.5
4. Tabela de Conector Elemento C........................................................Pg.6
5. Tabela de Conector Elemento D........................................................Pg.8
6. Tabela de Conector Elemento E......................................................Pg.11
7. Tabela de Conector Elemento F......................................................Pg.12
8. Grande Fracasso............................................................................Pg. 14
9. Falha Geral.....................................................................................Pg.15
10. Mtodo Sistema Mensagem de Erro e Resoluo de Problemas..Pg.17

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Sitema Eltrico CBCU


Sinotruk HOWO 380

Tabela 6-1 tabela de configurao de hardware CBCU interface.


Nome do hardware

Computador central do veculo - CBCU


34 formas de contato atual de 8m A entrada digital (entrada
Entrada
digital analgica liga-desliga entre os quais quatro formas atuais so
Estado
(entrada entre os quais 4 formas atuais so fornecidos com o despertar
da funo e 16 formas de contato atual de 1mA entrada
analgica
liga-desliga ou entrada digital ECU outros, entre os quais uma
programvel)
maneira atual fornecido com o despertar da funo.
Entrada analgica

De entrada analgica de 6 forma forma sensor

Frequncia
de Velocidade de 2 vias do motor e velocidade do veculo de
entrada de sinal
entrada (0 a 2kHz)
Frequncia do sinal
4 modo de sada de sinal de frequncia
de sada (0 -2kHz)

Potncia de sada

25- 24V forma sadas de lmpada / vlvula solenoide


4-modos 24V sadas para rel
1 - caminho de sada de 24V que utilizada como modulao
por largura de pulso (PWM) de sinal e instrumento de
iluminao do interruptor do painel 8V

Outra sada

2- modos sensor de alimentao


1 forma de fornecimento de energia 5V

Interface CAN

2- modos interface CAN


ISO 11898 (ICAN)

Outras interface

K - linha (ISO 9141)


Menu interface boto

Entrada
1) Entrada Digital funo de diagnstico disponveis
Configure o limite superior ou inferior da entrada digital, de modo a alterar o
controle de alta preciso e controle de baixa preciso. Alm disso, capaz
de diagnosticar os dados de entrada.
2) Entrada analgica
Analog tipo de entrada pode ser selecionado atravs do programa PLC,
existem os
seguintes modos disponveis:
R500: 0-500 Ohm, que usada para o sensor de presso de ar, sensor
de presso do
leo, sensor de temperatura da gua do

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sensor de combustvel;
RNTC: 0 50KOhm.
3. U 2V gamas: medio de tenso de 0 32V, que utilizado gerador de
tenso D + para a entrada; intervalos U5V: medio de tenso de 0-5V
(3) de entrada de sinal de frequncia
H duas formas de entrada de sinal de freqncia: sinal de velocidade do
veculo e sinal de velocidade do motor.
a.Sinal de velocidade do veculo:requisitos tcnicos para o veculo sinal do
sensor de velocidade so descritos a seguir:
Baixo nvel de tenso de entrada :UILmax = 1.2V (IILmax = 0.3mA)
Alto nvel de tenso de entrada: UILmin = 5.5 V
Frequncia: UILmax +.6 kHz
Durao do pulso: tmin = 207s
b. A velocidade do motor:
capaz de receber sinal de frequncia do gerador terminal W, requisitos
tcnicos aplicveis so descritos a seguir:
Baixo nvel de tenso de entrada: UILmax = 1.2V (IILmax = 0.3mA)
Alto nvel de tenso de entrada: UILmin = 5.5V
Frequncia: UILmax = 1,6 kHz
Durao do pulso: tmin = 207s
sinal de impulso pode ser uma onda quadrada ou senoidal.
3. Sada
(1) A sada de freqncia (opcional)
Sada de sinal, capaz de sada de 4 maneiras veculo sinal de impulso de
velocidade:
Baixo nvel de tenso de entrada: UILmax = 1,5 V; (I = 1mA)
UILmin = 5.5V, (I = 1mA)
Frequncia: UILmax = 1,6 kHz;
Durao do pulso: tmin = 207s
(2) Sensor da fonte de alimentao
Sensor da fonte de alimentao fornecida com a sada de 3 vias,
respectivamente, 5V (1 via) e 8V (2 vias), que so usados para fornecer
energia a trabalhar para os sensores do veculo.
(3) Potncia

Todas as sadas queda em seis grupos (G1, G2, G3, G4, G5, e G6), fonte de
alimentao de cada grupo deve usar seu prprio fusvel de proteo: o grupo
1, 2 e 3 so exploradas ao mximo 15 fusvel, o grupo 4,5 e 6 dever utilizar
um fusvel mximo de 20A .
Todas as sadas so fornecidas com a funo de curto-circuito de diagnstico.
Se o curto-circuito ocorre, o sistema ir cortar a produo de energia. Por favor,
veja os detalhes na coluna parmetros marcados com "D" na ligao funo de
elementos da tabela abaixo.

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(1) Frequncia de sada (opcional)


Sada de sinal, capaz de sada de 4 maneiras veculo sinal de impulso de
velocidade:
Baixo nvel de tenso de entrada: UILmax = 1.5V; (I = 1mA)
Uilmin = 5.5V; (I = 1mA)
Frequncia: Uilmax = 1.6 kHz;
Durao do impulso: tmin = 207s
(2) Sensor da fonte de alimentao
Sensor da fonte de alimentao fornecida com sada de 3vias,
respectivamente 5V (1 via) e 8V (2 vias), que so usados para fornecer energia
de trabalho para os sensores do veculo.
(3) Potncia
Todas as sadas queda em seis grupos (G1, G2, G3, G4, G5, e G6), e a fonte
de alimentao de cada grupo deve usar seu prprio fusvel de proteo: o
grupo 1, 2 e 3 so exploradas ao mximo 15 fusvel, o grupo 4, 5 e 6 dever
utilizar um fusvel mximo de 20A que so usados para fornecer energia de
trabalho para os sensores do veculo.
3. Sada
(1) A sada de frequncia (opcional)
Sada de sinal, capaz de sada de 4 maneiras veculo sinal de impulso de
velocidade:
Sada de sinal, capaz de sada de 4 maneiras veculo sinal de impulso de
velocidade:
Baixo nvel de tenso de entrada: UILmax = 1,5 V; (I = 1mA)
UILmin = 5.5V, (I = 1mA)
Frequncia: UILmax = 1,6 kHz;
Durao do pulso: tmin = 207s
(2) Sensor da fonte de alimentao
Sensor da fonte de alimentao fornecida com a sada de 3 vias,
respectivamente, 5V (1 via) e 8V (2 vias), que so usados para fornecer
energia de trabalho para os sensores do veculo.
(3) Potncia de sada
Todas as sadas queda em seis grupos (G1, G2, G3, G4, G5 e G6), ea fonte de
alimentao de cada grupo deve usar seu prprio fusvel de proteo: o grupo
1, 2 e 3 so exploradas ao mximo 15A fusvel, o grupo 4, 5 e 6 dever utilizar
um fusvel mximo de 20A.
Algumas sadas so fornecidas com a funo de medio de energia, ver
detalhes nas colunas parmetro marcados com D no liga-desliga funo de
elementos da tabela abaixo.
Todas as sadas so fornecidas com a funo de curto-circuito de diagnstico.
Se o curto-circuito ocorre o sistema ir cortar a produo
Algumas sadas so fornecidas com a funo de medio de energia, ver
detalhes nas colunas parmetro marcado com sentido
No importa se ele tem um circuito aberto ou curto-circuito, se a potncia da
carga est fora do limite especificado, o sistema ir diretamente exibir a
mensagem de erro correspondente no instrumento.
Alguns de potncia da carga so muito alta ou de carga do tipo de induo,
necessrio retransmitir a unidade de carga. Neste caso, a sada do sistema
necessrio para controlar a bobina do rel, ou seja, o rel do limpador.
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Pulso sada de sinal condicionado largura o brilho da lmpada indicadora


rocker switch durante a noite .
Descrio funcional de CBCU plug-in elementos, o plug-in os elementos so
mostrados na figura abaixo:

Figura 6-80 diagrama esquemtico de CBCU conectores elementos descrio


funcional de cada pino mostrado como abaixo:
TABELA 6-1 CONECTOR ELEMENTO A

NO. CBCU SINAL


A01. Roda
de
solenode de
diferencial
A02. Alimentao
PWR_G6 (Kl.30)

Nome do sinal
variveis PLC
vlvula OUT_01
bloqueio OUT_01_DIAG
G6,

A03. GND
A04.
O pr-aquecimento rel
A05.
A06.

A07.
A08.
A09.

Parmetros
G6,D,H,2.7A
SENSE opt.

PWR_06

OUT_02
OUT_02_DIAG
Bloqueio do diferencial OUT_04
do eixo da vlvula OUT_04_DIAG
solenode
Principal veculo saiu da OUT_06
lmpada
lateral,

esquerda luz lateral, luz OUT_06_DIAG


da chapa de matrcula
Luz de nevoeiro da OUT_03
frente
OUT_03_DIAG
Alimentao
G5,
PWR_05
PWR_G5 (Kl.30)
Principal veculo direita OUT_05
delimitadoras, lmpada
OUT_05_DIAG
de altura certa .

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das

GND
G6,D,H,2.8A
SENSE opt.
G5,D,H,2.7A
SENSE opt.
G5,D,H,2.8A
SENSE opt.
G6,D,H,5.6A,C
SENSE opt.

G5,D,H,2.8A
SENSE opt.

TABELA 6-2 CONECTOR ELEMENTO B

NO.
B01.
B02.
B03.
B04.
B05.

Nome dos variveis no


Parmetros
PLC
OUT_SPEED_01
OUT_SPEED_02
OUT_SPEED_03
OUT_SPEED_04
Veculo sinal de alarme IN_DIG_01
. D.1mA.level prg
ABS
CBCU Sinal

B06. Vazio
B07. GND
B08. GND
B09.
Trailer sinal de alarme IN_DIG_02
B10. ABS
Interruptor do freio
IN_DIG_03
B11.
Pr-aquecimento do motor IN_DIG_04
sinal indicativo de trabalho

GND
GND
D.1mA.level prg.

B12.
B13.

D.8mA.level prg.

D.8mA.level prg.
D.8mA.level prg.

Sinal da porta do condutor IN_DIG_05


aberta
B14.

D.1mA.level prg.
Sinal de alarme cinto de IN_DIG_06
segurana

B15.

D.1mA.level prg.
Freio loop 1 um aviso IN_DIG_07
presso baixa

B16.

D.1mA.level prg.
Freio loop 2 um aviso IN_DIG_08
presso baixa

B17.

D.1mA.level prg.
Freio loop 3 um aviso IN_DIG_09
presso baixa

B18.
Ar relay chifre

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OUT_11
OUT_11_DIAG

G5,D,H,0.2A

B19.

OUT_07
OUT_07_DIAG

Tomada vlvula solenide


B20.
Menu boto empurre
confirmar a opo

G5,D,H,1.7A
(SENSE opt.)
D.1mA.level prg.

/ IN_DIG_10

B21.
Trailer deixou relay luz de
B22. posio
Vazio
B23.
Retransmitir eltrico chifre
B24.
Limpa pra-brisas de baixa
velocidade e intermitentes
rel

OUT_08
OUT_08_DIAG
OUT_09
OUT_09_DIAG
OUT_10
OUT_10_DIAG

G5,D,H,1.0A
G5,D,H,0.2A
G5,D,H,0.2A

TABELA 6-3 CONECTOR ELEMENTO C

NO.
C01.
C02.
C03.
C04.
C05.

SINAL CBCU
PCAN_H
PCAN_L
PCAN GND
K-linha

Nome das variveis Parmetros


no PLC
GND
-

Sirene interruptor selector

IN_DIG_11

C06. Combinao posio


chave 1 (interruptor
C07. cruzamento)
Combinao posio
chave 1 (interruptor
C08. cruzamento)
Menu boto de rotao

da
de IN_DIG_12
da
de IN_DIG_13

da
mo esquerda/ switch de
rolagem para cima pgina
C09. Combinao posio da
chave 4 ( direita em direo
da luz do sinal)
C10. interruptor
Combinao posio da
chave ( direita em direo
interruptor da luz do sinal)
C11. Invertendo interruptor da luz
C12. Controle de iluminao

D, 1mA, level prg.


D, 8mA, level prg.
D, 8mA, level prg.

IN_DIG_14

D, 8mA, level prg.

IN_DIG_15

D, 8mA, level prg.

IN_DIG_16

D, 8mA, level prg.

IN_DIG_17

D, 8mA, level prg.

IN_DIG_18

D, 8mA, level prg.

C13. Sinal de partida do motor

IN_DIG_19

C14. MCAN_L_TR
C15. MCAN_L
C16. MCAN_GND

Reservado
Reservado
Reservado

W.H.D.8mA.level
prg.
120,
conecta
para MCAN_L.
GND

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C17. Interruptor do freio de


IN_DIG_20
estacionamento do sinal
C18. Tomada desliga
IN_DIG_21
C19. Tomada desligar neutron
IN_DIG_22
C20. Interruptor de bloqueio do
IN_DIG_23
diferencial entre as rodas

D, 8mA, level prg.


D, 8mA, level prg.
D, 8mA, level prg.
D, 8mA, level prg.

C21. Frequncia de entrada 1


IN_FREQ_01
(sinal de rotao do motor)
C22. Frequncia de entrada 2
(sinal de velocidade do
C23. veculo)
Vazio
C24. Vazio
C25. Vazio
C26. Vazio
C27. MCAN_H
C28. MCAN_L
C29. MCAN_GND
C30. Eixo Interruptor de bloqueio
diferencial
C31. Mudar sistema de traco
integral
C32. Cab sinal de alarme de
desbloqueio
C33. Motor sinal alarme de falha
de sinal de alarme de
C34. Interruptor
desbloqueio do freio de
exausto sinal
C35. Alta e baixa velocidade
switch
C36. Menu rotao boto righthanded / switch de rolagem
para baixo pgina
C37. Sensor
da
fonte
de
alimentaoda1
C38. Sensor
fonte
de
alimentao
2
C39. Vazio
C40.
Vazio
C41.

Vazio

C42.
C43.
C44.
C45.
C46.

IN_VSYSA_Speed

Reservado
Reservado
Reservado

GND

IN_DIG_24

D, 1mA, level prg.

IN_DIG_25

D, 1mA, level prg.

IN_DIG_26

D, 8mA, level prg.

IN_DIG_27

D, 1mA, level prg.

IN_DIG_28

D, 8mA, level prg.

IN_DIG_29

D, 8mA, level prg.

IN_DIG_30

D, 8mA, level prg.

OUT_SENSOR_PWR_
01
OUT_SENSOR_PWR_
02
OUT_33
OUT_33_DIAG
OUT_34
OUT_34_DIAG

Max. 10Ma
Max. 10mA
D,PWM,L,1A

O fio de terra GND


O fio de terra
O fio de terra
Vazio
Poder tirar posio neutral OUT_12
da vlvula solenide
OUT_12_DIAG
C47. Vazio
C48. Rebouque
relay lmpada OUT_13
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D,L,1A
GND
GND
GND
G4,D,H,1A
G4,D,H,0.2A
10

direita posio
C49. Vazio
C50.
Luz de
primria

nevoeiro

C51. Vazio
C52.
Principal veculo
marcha atrs

OUT_13_DIAG

traseira

OUT_14
OUT_14_DIAG
OUT_14_SENSE

G4,D,H,1.8A,C

luz

OUT_15
de
OUT_15_DIAG
OUT_15_SENSE

G4,D,H,1.8A,C

TABELA 6-4 CONECTOR ELEMENTO D

NO. Sinal CBCU


Nome dos variveis no Parmetros
PLC
D01.
W, H.D, 8mA,
Iluminao nvel switch 2 IN_DIG_31
level prg.
D02.
Sensor de aterramento
GND
D03.
Sensor de aterramento

GND

Sensor de aterramento

GND

D04.
D05.
Eixo
diferencial
D06. bloqueio de sinal
Interruptor
luz
D07. nevoeiro

de IN_DIG_32

D,8mA, level prg.

de IN_DIG_33

D, 8mA, level prg.

IN_DIG_34

D, 8mA, level prg.

IN_DIG_35

D, 8mA, level prg.

IN_DIG_36

D, 8mA, level prg.

Luz de nevoeiro traseira


D08. switch
Sinal ASR
D09.
Neutral switch
D10.
ICAN_GND
D11.
Da entrada analgica 1
(presso de ar sensor1)

GND
IN_ANA_01

Sensor
resistncia

A entrada analgica 2 IN_ANA_02


(sensor de presso de ar
2)

Sensor
resistncia

D12.

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11

D13.
Entrada
analgica
3 IN_ANA_03
(sensor de nvel de
D14. combustvel)
Entrada analgica 4 IN_ANA_04
Gerador de terminal D+
D15.
Entrada analgica 5 IN_ANA_05
Sensor de temperatura
da gua
D16.
Entrada analgica 6 IN_ANA_06
Sensor de presso de
D17. leo)
ICAN_H
D18.
ICAN_H
D19.
ICAN_L
D20.
ICAN_L
D21.
Sensor de aterramento
D22.
Interruptor do alarme de IN_DIG_37
emergncia
D23.
Luz posio da chave 1 IN_DIG_38
(interruptor
da
luz
pequenas dimenses )

Sensor
resistncia
Tenso sensor

Sensor
resistncia

Sensor
resistncia
GND
W.H.D.8mA.level
prg.
W.H.D.8mA.level
prg.

D24.
Interruptor do limpador IN_DIG_39
combinao engrenagem
intermitente

D.8mA.level prg.

Interruptor do limpador IN_DIG_40


combinao
de baixa
velocidade

D.8mA.level prg.

Combinao interruptor IN_DIG_41


do limpador de lavagem
artes

D.8mA.level prg.

Limpador sinal de reset

D.1mA.level prg.

D25.

D26.

D27.

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IN_DIG_42

12

D28.
Reconhecer sinais
elevao modo eixo

de IN_DIG_43

D.1mA.level prg.

D29.
Poder tirar o sinal de IN_DIG_44
D30. posio
ICAN_GND
D31.
Sensor da fonte de OUT_ANA_PWR
alimentao +5V

D.1mA.level prg.
GND
Max. 20mA / U

D32.
Interruptor da buzina

IN_DIG_45

D.1mA.level prg.

Todas as rodas do sinal IN_DIG_46


na posio

D.8mA.level prg.

Roda de bloqueio do IN_DIG_47


diferencial em sinal de
D35. posio
Baixa do petrleo sinal IN_DIG_48
de alarme de presso
(motor EGR)gua-leo
separao sinal de alerta
motor comum ferrovirio

D.8mA.level prg.

D33.

D34.

D.8mA.level prg.

D36.
Sinal ADR (veculo ADR) IN_DIG_49

W.H.D.1mA.level
prg.

Ar filtro de bloqueio de IN_DIG_50


sinal de alarme

D.8mA.level prg.

Vazio

Vazio

Vazio

D37.

D38.
D39.

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13

TABELA 6-5 CONECTOR ELEMENTO E

OUT_20
OUT_20_DIAG
OUT_20_SENSE
E01. Rocker luz interruptor OUT_18
(sinal de modulao por
OUT_18_DIAG
largura de pulso)
Luz de travagem
veculo primrio

E02. Alimentao
G4)
E03.

G4

do

(PWR

Feixe de cruzamento

G3,D,H,1.8A,C

G4,D,PWM,H,2.6
A.C
(SENSE opt.)

PWR_04
OUT_19
OUT_19_DIAG
OUT_20
OUT_20_DIAG
OUT_20_SENSE
OUT_18
OUT_18_DIAG
PWR_04
OUT_19
OUT_19_DIAG

G3,D,H,10A,C
SENSE opt.
G3,D,H,1.8A,C

G4,D,PWM,H,2.6
A.C
(SENSE
opt.)
G3,D,H,10A,C
SENSE opt.

NO.
Sinal CBCU
E04.

Nome dos variveis no Parmetros


PLC

Fundamentao (Kl.31)

E05. Alimentao
G3)
E06.
Vazio

G3

(PWR

GND
PWR_03

OUT_21
OUT_21_DIAG
OUT_21_SENSE
E07. . Primrio do lado direito OUT_16
do veculo sinal luminoso
OUT_16_DIAG
direo
E08. Principal veculo do lado OUT_17
esquerdo
um
sinal
OUT_17_DIAG
luminoso de direo

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G3,D,H,3.6A,C

G4,D,H,1.8A
(Sentido opt.)
G4,D,H,1.8A,C
(SENSE opt.)

14

TABELA 6-6 CONECTOR ELEMENTO F

NO.
SINAL CBCU
F01.
Trailer luz indicadora de
F02. direo certa
Veculo primrio dianteiro
direito luz indicadora de
F03. . direo da retaguarda
Trailer de nevoeiro da
F04. retaguarda
Trailer luz de travagem
F05.
Interruptor de ignio na
(KL15)
F06.
Alimentao
G2(PWR
F07. G2)
Principal veculo deixou
um sinal luminoso da
frente da retaguarda
F08.
Alto rel feixe

NOME
OUT_24
OUT_24_DIAG
OUT_23
OUT_23_DIAG
OUT_23_SENSE
OUT_22
OUT_22_DIAG
OUT_25
OUT_25_DIAG

PARAMETROS
G2,D,H,5.6A,C
Sentido opt.
G2,D,H,1.8A,C

G2,D,H,3.6A,C
Sentido opt.
G2,D,H,3.6A,C
Sentido opt.
W,H,1.6mA

IN_IGNITION

PWR_02
OUT_27
OUT_27_DIAG

G1,D,H,1.8A,C

OUT_27_SENSE
OUT_26
OUT_26_DIAG

F09.

G1,D,H,1.0A,C
(Sentido opt.)
GND

Fundamentao (Kl.31)
F10.

OUT_29
Mquina de lavar motor
OUT_29_DIAG
F11.
OUT_28
Trailer luz de marcha OUT_28_DIAG
atrs
OUT_28_SENSE
F12.
PWR_01
Alimentao
G1(PWR
G1)
F13.
OUT_30
Todas rodas / elevao OUT_30_DIAG
vlvula solenoide eixo
F14.
OUT_31
Ar condicionado relay
OUT_31_DIAG
F15.
OUT_32
Trailer deixou um sinal
luminoso de direo
OUT_32_DIAG

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G1,D,H,1.8A,C
(Sentido opt.)
G1,D,H,1.8A,C

G1,D,H,1.0A

G1,D,H,1.0A
G1,D,H, 5.6A,C
Sentido opt.

15

. Descrio funcional do instrumento agrupar conectores elementos


O painel de instrumentos tem apenas um plug-in elemento, veja a figura
abaixo:

Figura 6- 81 Esquema do instrumento agrupar conectores elementos


Detalhada definio funcional de cada pino descrito como abaixo:
Tabela 6-8 Tabela de definio de instrumento agrupar conectores pinos
elemento

Hole site Descrio


No.
funcional
1

KL30

KL31

Reservado

I-CAN-H

9
11

I-CAN-L
I - CAN fio
blindado

13

Vazio

Hole
No.
2
4
6
8
10
12
14

site Descrio
funcional
KL15
K- line
Reservado
I-CAN-H
I-CAN-L
Vazio
Vazio

Nota: na prtica, alguns pinos do chicote de fios de arame pode no ser


usado .
. Soluo de problemas

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16

1. Grande fracasso
Quando a natureza da falha do sistema muito grave, a luz de alarme grave
falha marcadoSTOP no aparelho LCD ser exibida. Quando o motor est
funcionando, a sirene continuar alarmantes.
Graves falhas incluem o seguinte

(1)de freio de presso de ar um sensor de circuito aberto (sensor de resistncia


240);

(2) do freio da presso do ar 2 sensor de circuito aberto (sensor de resistncia


240);
(3) Brake um sensor de presso de ar de curto circuito (sensor de resistncia
5);

(4) do freio da presso de ar 2 curto-circuito sensor (sensor de


resistncia5);
(5) do circuito de freio uma presso atmosfrica muito baixa (entrada de sinal
de terreno disponvel para CBCU pino B15 );

(6) circuito de freio de presso de ar muito baixa 2 (entrada do sinal de terreno


disponvel para CBCU pino B16 );

(7) a presso de ar auxiliar muito baixo (entrada do sinal de terreno disponvel


para CBCU pino B17);
(8) de leo do motor falha no sensor de presso (sensor resistncia 5);

(9) presso do leo do motor muito baixa (presso de leo do motor <
0.06Mpa);

(10) Cabo no bloqueado em posio;

(11) Motor excesso de velocidade (velocidade do motor >2600rpm)

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

17

Nota: interromper imediatamente o veculo para verificar o defeito por esta


altura, nunca conduzir o veculo at o problema est resolvido!Caso contrrio
pode resultar em ferimentos ou danos materiais!

2. Falha Geral
Quando o alarme de avaria geral ocorre, a luz de alarme geral de avaria ser
ativado no aparelho LCD (quando o motor est em funcionamento e os
seguintes itens 09/01 ocorre,o alarme ser 10vezes com uma freqncia de
uma vez por segundo). Depois de todos os defeitos tenham sido eliminadas, a
campainha de alarme no ir mais, e o LCD no exibir mensagem de erro. A
pgina de alarme ir retornar para a pgina normal de funcionamento. Falhas
gerais incluem o seguinte:

Baixo nvel de combustvel;


Sensor de nvel de combustivel em circuito aberto (resistncia de sensor
>240);
nvel de combustvel curto-circuito ;
Temperatura da gua muito alta (temperatura da gua >95);
Sensor de temperatura da gua do motor em circuito (resistncia do sensor
de temperatura da gua) 50K);
Luz indicadora de carga (D+ ponto de tenso <24V);
De alta tenso (tenso >30V);
Baixa tenso (tenso<19V);
Aviso de bloqueio do filtro de ar ;
CBCU alimentao G1 avaria;
CBCU mau funcionamento da fonte de alimentao G2;
CBCU mau funcionamento da fonte de alimentao G3 ;
CBCU funcionamento da fonte de alimentao G4;
CBCU funcionamento da fonte de alimentao G5;
CBCU funcionamento da fonte de alimentao G6;
1- Primrio veculo avaria luz de travagem;
Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

18

2- Trailer avaria luz de travagem;


3- Principal veculo da frente esquerda / traseira esquerda avaria luz
indicadora de direo;
4- Principal veculo do lado esquerda avaria luz indicadora de luz;
5- Trailer deixou avaria luz indicadora de direo;
6- Dianteiro direito do veculo Primria/traseira direta avaria luz indicadora de
direo;
8- Primrio veculo do lado direito avaria luz indicadora de direo;
9- Trailer direito avaria luz indicadora de direo;
10- Frente avaria luz de nevoeiro;
11- Luz de nevoeiro traseira avaria;
12- Orelha trailer avaria luz de nevoeiro;
13- Alto mau funcionamento rela do rel de vara ;
14- Mau funcionamento de cruzamento;
15- Inverso mau funcionamento da lmpada;
16- Trailer avaria luz de marcha;
17- Principal veculo do lado esquerdo mau funcionamento da lmpada de
posio;
18- Principal veculo do lado direito avaria luz de posio;
19- Troca de lmpada em mau funcionamento;
20- gua em mau funcionamento do motor do pulverizador;
21- Roda bloqueio do diferencial mau funcionamento da vlvula solenide;
22- Bloqueio do diferencial do eixo mau funcionamento da vlvula solenide;
23- Todas as rodas mau funcionamento da vlvula solenide;
24- PTO mau funcionamento da solenide;
25- PTO posio neutra mau funcionamento da vlvula solenide;

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

19

26- Da porta do condutor no est fechada ;


27- ABS avaria de comunicao;
28- Viajando avaria gravador de comunicao (VDO empresa fornece o
gravador de viagem, que conectado ao barramento CAN)
29- Ar condicionado rel de curto-circuito terra;
3. Mtodo sistema mensagem de erro e resoluo de problemas

Quando apresenta defeito, em primeiro lugar verificar as informaes


apresentadas no instrumento e em seguida realizar soluo de problemas, de
acordo com a tabela abaixo:

Local de Entrada(posi
avaria
o)sada

IN_AN_01
(D11),
IN_DIG_07
(B15)
Circuito de Presso
freio
gs
1 1m/baixa
presso,
lmpada
indicao
alarme

LCD contedo
indicao
o
Mensage Causar
con m
de funcionamento
e
texto

mau

Freio um A presso do ar no cilindro


circuito
de ar inferior a 5.5 x
de baixa 0.1MPa
presso
de
de

de
de

IN_AN_02
(D12),
IN_DIG_08
Circuito de (B16)
Freio 2
Presso
de
gs
de
2metros/baixa
presso,
lmpada
de
Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Freio
circuito
2
de
baixa
presso

20

indicao
alarme

de

IN_DIG_09
(B17)
Auxiliar de Baixa presso,
ar
lmpada
de
indicao
de
alarme

Auxiliar
baixa
presso
de ar

IN_AN_05
(D15)/PCAN,
Temperat
Termmetro da
ura
da
gua/gua
gua
indicao
d
motor
alarme
de
temperatura

Mecanis
mo de
alta
temperat
ura
da
gua

IN_AN_06
(D16)/PCAN,
Petrleo/aferir
Mecanism
presso/baixa
o
de
presso
de
presso
leo
da
de leo
lmpada
indicao
de
alarme

Mecanis
mo
de
baixa
Quando o motor estiver
presso
funcionando,a presso da
de leo
passagem do leo do motor
inferior 0.6 x 0.1MPa.

Mecanis
mo
de
excesso
A velocidade do motor
de
mantm 2600 rpm for 5s.
velocidad
e

Mecanism
ode
excesso
de
velocidade

Do nvel
de
combustv
el

Filtro
leo

de

Quando o motor estiver


funcionando, a temperatura
da gua de refrigerao
superior a 95C, por favor,
verificar
sistema
de
arrefecimento do motor.

IN_AN_03
(D13),
Indicador
de
combustvel

Baixo
nvel de
combust
vel

IN_DIG_03
(B10),

Filtro de Filtro de leo entupido, filtro


leo
de
leo reparo nesse
entupido sentido.

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Combustvel existente no
tanque de combustvel
menor que 1 / 8 do tanque
de capacidade total.

21

Entupimen IN_DIG_14
to de filtro (C08),
de
combustv
el

Filtro de
Filtro
de
combustvel
combust
entupido,
filtro
de
vel
combustvel reparao em
entupido
conformidade.

IN_DIG_50
(D37),

Filtro de
ar
Filtro de ar obstrudo,por
bloquead
favor reparo do filtro de ar!
o

IN_AN_04(D14
),

Gerador
de falha
de
carregam
ento

Filtro de ar

Armazena
mento da
bacteria, o
gerador

Depois que o motor est


funcionando, a tenso no
terminal D+ menor que
24V. Possvel causa:falha de
motor, falha na conexo do
fio.

IN_DIG_26
(C32),

Cab no trancadas.
Cab no Causa
:
o
cab
no
bloquead bloqueado ou falha do fio.
o

IN_DIG_05
Cab porta
(B13),
no est
bloqueado

Cab porta
no est Cab
porta
no
est
bloquead bloqueada quando viaja.
a

IN_AN_01
Freio
(D11),
circuito 1
Medidor
de
Sensor de presso de gs
presso
1
de ar

Circuito
de freio a
ar
mau
funciona
mento do
sensor de
presso

Freio
circuito 2
sensor de
presso
de ar

IN_AN_02
(D12),
Medidor
de
presso de ar
2

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Circuito
freio2 ar,
mau
funciona
mento do

Valor da resistncia do
sensor montado em um
circuito de freio est fora da
faixa normal(sensor quebra
circuito) ou falha de conexo
de fio. Por favor, medir e
verificar o sensor de fio
relevante.
Valor da resistncia do
sensor montado no circuito
de freio 2 est fora do
intervalo normal (sensor
quebrado circuito) ou falha
de conexo de fio. Por favor,
22

sensor de medir e verificar o sensor de


presso
fio relevante.
de freio

IN_AN_05
(D15),
Termmetro da
Sensor de gua
temperatu
ra da gua

IN_AN_06
(D16),
Sensor de Mensagem de
presso
combustvel a
combustv presso sobre
el
o LCD

IN_AN_03
(D13),

Sensor de
nvel
de
combustv
el

Mecanismo de
Mecanism
nibus
o
de
avaria de
comunica
o
ABS
avaria de ABS nibus
comunica
Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Da gua
do motor
avaria do
sensor de
temperat
ura

Valor da resistncia da
temperatura da gua tipo de
sensor montado no motor
est
fora
do
intervalo
normal(sensor
quebrado
circuito\ ou falha de conexo
de fio. Por favor , medir e
verificar o sensor de fio
relevante.

Valor da resistncia do tipo


de resistncia do sensor de
leo do
presso montado no motor
motor
est fora do intervalo normal
avaria do
(sensor quebrado circuito) ou
sensor de
falha de conexo de fio. Por
presso
favor, medir e verificar o
sensor de fio relevante.

Mau
funciona
mento do
sensor de
nvel de
combust
vel

Valor da resistncia da
temperatura
da
guaresistncia tipo de sensor
montado no tanque de
combustvel est fora da
faixa
normal
(sensor
quebrado circuito) ou falha
de conexo de fio. Por favor,
medir e verificar o sensor de
fio relevante.

Mecanis
mo
de
avaria de
comunica
o

Esta mensagem de erro ser


exibida se o computador de
comunicao entre o motor e
a central interrompido.
Verifique CAN fio e ECU do
motor.

ABS
Esta mensagem de erro
avaria de aparecer se a comunicao
23

comunica
o

entre ABS e computador


central interrompido.
Verifique CAN fio e ABS
ECU.

ICAN nibus

Viajando
avaria
comunica
o
gravador

Esta mensagem de erro ser


exibida se o computador de
mensagem

IN_MAIN_IN_
MPWR
(no
PLC
programa)

Principal
veculo
de baixo
tenso

Tenso veculo completo


superior a 31.5 o que excede
a
tenso
de
trabalho
admissvel
do
veculo,
sistema eltrico, e esta
tenso pode danificar os
aparelhos
eltricos.
Por
favor, gerador de seleo,
circuito de carregamento e
bateria!

Viajando
gravador

Tenso do
sistema
do veculo
completo

IN_MAIN_IN_
MPWR
(In
PLC
programa)
PWR_06(A02)

PWR_05(A08)
Grupo 5
da tenso
funcionam
ento
defeituoso

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Tenso veculo completo


Principal
seja inferior a 20 v o que
veculo
pode
resultar
mal
de baixo
funcionamento
tenso
Tenso veculo completo
CBCU
seja inferior a 20 v, o que
fonte de pode resultar em mau
alimenta funcionamento do sistema
o
G6 certo ou pode danificar os
falha de dispositivos eltricos. Por
energia
favor, gerador de seleo,
circuito de carregamento e
bateria!
Tenso veculo completo
Fornecim seja inferior a 20 v, inferior a
ento de 20 v, o que pode resultar em
energia
mau
funcionamento
do
CBCU
sistema certo ou pode
G5 falha danificar
os
dispositivos
de
eltricos.
energia
Por favor, gerador de
seleo,
circuito
de
carregamento o que pode
resultar
em
mau
funcionamento do sistema
24

veculo completo
bateria!

seja

PWR_04(E08)

G4 falha
de
energia
Menu
falha
boto

A tenso do grupo 4,
inferior
a
tenso
no
sistema.Verifique o cabo,
fusvel,etc, que esto ligados
entre alimentao e oitavo
buraco no corpo central do
computador plug-in elemento
5 (total de 9 buracos).Se o
boto do menu no,por favor
,pressione o boto menu
para substituir sua vez a
mo direita.Nota:quando o
defeito,a carga ligado a esta
fonte de alimentao do
grupo sero afetados, e no
pode executar a operao
normal.

PWR_03(E02)

Fornecim
ento de
energia
CBCU,
G3 falha
de
energia.

A tenso do grupo 3,
inferior
a
tenso
no
sistema.Verifique o cabo,
fusvel,etc, que esto ligados
entre alimentao e segundo
buraco no corpo central do
computador plug-in elemento
5 (total de 9 buracos). Nota:
quando o defeito, a carga
ligada a esta fonte de
alimentao do grupo sero
afetados, e no pode
executar a operao normal.

Grupo 4
da tenso
funcionam
ento
defeituoso

Grupo 3
da tenso
funcionam
ento
defeituoso

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

25

PWR_02(F06)

Grupo 2
da tenso
funcionam
ento
defeituoso

Fornecim
ento de
energia
CBCU,
G2 falha
de
energia e

A tenso do grupo 2
inferior
a
tenso
no
sistema.Verifique o cabo,
fusvel, etc, que esto
ligados entre alimentao e
sexto buraco no corpo
central do computador plugin elemento 6 (total de 15
buracos). Nota: quando o
defeito, a carga ligado a esta
fonte de alimentao do
grupo sero afetados, e no
pode executar a operao
normal.

CBCU
fornecime
nto
de
energia,
falha de
energia
G1.

A tenso do grupo 1

inferior
a
tenso
no
sistema.Verifique o cabo,
fusvel,etc, que esto ligados
entre alimentao e dcimo
buraco no corpo central do
computador plug-in elemento
6 (total de 15 buracos). Nota:
quando o defeito, a carga
ligada a esta fonte de
alimentao do grupo sero
afetados, e no pode
executar a operao normal.

Falha no
motor de
limpador
de prabrisas

O fio de ligao entre o


computador central do corpo
e mquina de lavar tem
motor de curto-circuito a
terra, por favor, verifique fio.

Veculo
Primrio
curtocircuito
para
a

Depois de pressionar o
pedal de freio, se a lmpada
no estiver acesa, e essa
mensagem aparece erro,
indica que de curto-circuito.

PWR_01(F10)

Grupo 1
da tenso
funcionam
ento
defeituoso

Lavador
de Parabrisas

IN_DIG_41(D2
6)
OUT_29(F10)

Primria
de
travagem
da
Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

26

lmpada
do veculo
de
Entrada:
nibus motor
OUT_20(E06)

travagem Por favor, verifique os fios


da luz no conectados a este bulbo.
cho
Depois de pressionar o pedal
Primrio
de freio, se a luz de luz de
veculo
freio estiver ligado, e este
parar
defeito aparece,indica a
lmpada potncia aplicada a lmpada
sobrecar de potncia superior a
ga
permitida ( 30 54W).
Verifique lmpada e potncia
para
garantir
se
eles
cumprem os requisitos
Primrio
veculo
de
travagem
lmpada
em luz de
freio

Paragem
reboque
lmpada
curtocircuito
no cho
Entrada:
nibus motor
OUT_25(F04)
Reboque
luz
de
travagem

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Reboque
parar
lmpada
sobre a
carga

Depois de pressionar o pedal


de freio, se.
Essa mensagem de erro
aparece, indica que a
energia aplicada a lmpada
exceder
o
intervalo
permitido.
Verifique
a
lmpada, fios e poder para
garantir a se cumprir a
exigncia e se os cabos
esto
conectados
corretamente.

Depois de pressionar o pedal


de freio, e gancho de
reboque, se a lmpada no
estiver
acesa,
e
esta
mensagem
de
erro
aparece,indica que curtocircuito. Por favor, verifique
os fios conectados a este
bulbo.

Depois de pressionar o pedal


de freio, e gancho de
reboque, se luz de travagem
est ligado, e este defeito
aparece,indica a potncia
aplicada a lmpada de
potncia superior a permitida
(30-54W).Verifique lmpada
e potncia para garantir a se
cumprir a exigncia.

27

Reboque
parar
lmpada
luz
de
freio

IN_DIG_16(C1
0)

Primria
Esquerda
do
veculo
da frente
e traseira
IN_DIG_37(D2
esquerda
2);
luz
indicador
a
de
direo
esquerda
do
veculo
da frente
e traseira

OUT_27(F07)

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Principal
veculo
da frente
esquerd
a/sinal
luminos
o
traseiro
esquerd
o
direo
de curtocircuito
a terra

Principal
veculo
da frente
esquerda
/retaguar
da sobre
carga de
sinal

Depois de pressionar o pedal


de freio, e gancho de
reboque, se essa mensagem
de erro aparece,indica que a
energia aplicada a lmpada
exceder
o
intervalo
permitido. Verifique lmpada,
fios, e poder para garantir a
se cumprir a exigncia e se
os cabos esto conectados
corretamente.

Se ativar a esquerda
interruptor da luz do sinal
de alarme de emergncia
ou troca, a esta mensagem
de erro aparece no LCD,
indica curto-circuito.
Por favor, verifique arame
e lmpada.

Ativar direo interruptor da


luz do sinal de alarme de
emergncia ou troca se este
sinal
luminoso
direo
interruptor da luz do sinal de
alarme de emergncia ou
troca, este sinal luminoso
direo ON, mas a
mensagem de erro aparece
na tela LCD, indica a
potncia aplicada a lmpada
de potncia superior a
permitida (30-54W).Verifique
se o poder est em
conformidade
com
a
especificao do bulbo.

28

Veculo
principal
esquerdo
dianteiro
e traseiro
esquerdo
luz
indicador
a
de
direo
de luz de
freio

IN_DIG_16(C1
0);

Principal
veculo
deixou luz
indicadora
de direo
do meio

Principal
veculo
deixou
um sinal
luminoso
meio
direo
de curtocircuito a
terra

Ativar direo interruptor da


luz do sinal de alarme de
emergncia ou troca se este
sinal
luminoso
direo
interruptor da luz do sinal de
alarme de emergncia ou
troca se este sinal luminoso
direo ON, mas a
mensagem de erro aparece
na tela.
LCD, indica a potncia
aplicada a lmpada de
potncia menos que o a
permitida
(30 54W).
Verifique se a potncia do
bulbo e fio de conexo
cumprir com a exigncia.

Ative o interruptor de luz a


esquerda na direo do sinal
de alarme de emergncia ou
troca, se essa mensagem de
erro aparece no LCD, indica
curto-circuito. Por favor,
verifique o arame e lmpada.

IN_DIG_37(D2
2);
Principal
veculo
mdio
esquerdo
direo
sobrecar
ga sinal

Ativar direo interruptor da


luz do sinal de alarme de
emergncia ou troca, se este
sinal luminoso direo ON,
mas a mensagem de erro
aparece na tela LCD, indica
a potncia aplicada a
lmpada
de
potncia
superior a permitida (15
27W).Verifique se o poder
est em conformidade com a
especificao do bulbo.

Principal
veculo
Deixou
um sinal

Ativar direo interruptor da


luz do sinal de alarme de
emergncia ou troca, se este
sinal luminoso direo ON,

OUT_17(E05)

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

29

luminoso
meio
direo
circuito
aberto

IN_DIG_16(C1
0);

IN_DIG_37(D2
2);

Trailer do
lado
esquerdo
luz
indicadora
de direo OUT_32(F15)

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Trailer do
lado
esquerdo
um sinal
luminoso
direo
de curtocircuito a
terra

mas a mensagem de erro


aparece na tela LCD, indica
a potncia aplicada a
lmpada inferior a potncia
admissvel
(1527W).Verifique
lmpada,fios,e poder para
garantir a se cumprir a
exigncia e se os cabos
esto
conectados
corretamente.

Ative o interruptor de luz a


esquerda na direo do sinal
de alarme de emergncia ou
troca, se essa mensagem de
erro aparece no LCD, indica
curto-circuito.

Trailer do
lado
esquerdo
sentido
sobrecarr
egou
sinal
luminoso

Ativar direo interruptor da


luz do sinal de alarme de
emergncia ou troca, se este
sinal luminoso direo ON,
mas a mensagem de erro
aparece na tela LCD, indica

potncia
superior
a
permitida (15 180 w).
Verifique se o poder est em
conformidade
com
a
especificao do bulbo.

Trailer do
lado
esquerdo
um sinal
luminoso
de
direo
em
circuito
aberto

Ativar direo interruptor da


luz do sinal de alarme de
emergncia ou troca, se este
sinal luminoso direo est
ligado,
mas
aparece
mensagem de falha no LCD,
indica a potncia aplicada a
lmpada menor do que
permitido Power range (15
180W).Verifique
lmpada,fios, e poder para
garantir a se cumprir a
exigncia e se os cabos
30

esto
corretamente.

IN_DIG_15(C0
9);

conectados

Dianteira
direita
primria/v
eculo
sinal
luminoso
traseiro
direito
direo
de curtocircuito a
terra

Ative o interruptor a direita


em direo sinal luminoso de
alarme de emergncia ou
troca, se essa mensagem de
erro aparece no LCD, indica
curto-circuito.
Por favor, verifique arame e
lmpada.

Dianteira
direita do
veculo
Primria /
traseira
direita
direo
sobrecar
ga
de
sinal
luminoso

Ativar o lado direito direo


interruptor da luz do sinal de
alarme de emergncia ou
troca, se este sinal luminoso
direo ON, mas a
mensagem de erro aparece
na tela LCD, indica a
potncia aplicada a lmpada
de potncia superior a
permitida
(30
54W).
Verifique se o poder est em
conformidade
com
a
especificao do bulbo.

Dianteira
direita do
veculo
Primria/
sinal
luminoso
traseiro
direito
direo
do
circuito

Ativar o lado direito direo


interruptor da luz do sinal de
alarme de emergncia ou
troca, se este sinal luminoso
direo ON, mas a
mensagem de erro aparece
na tela LCD, indica
potncia aplicada a lmpada
de potncia aplicada a
superior a permitida (30 54
w). Verifique se a potncia e

IN_DIG_37(D2
2);

Dianteira
direita do
veculo
primrio,
indicador
luminoso
traseiro
direito
direo.
OUT_23(F02)

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

31

IN_DIG_15(C0
9);

IN_DIG_37(D2
2);

Principal
veculo
direito luz
indicadora
de direo
do meio

aberto

conexo de fio de lmpada


cumprir com a exigncia ou
em bom estado.

Principal
veculo
circuito
direita
sinal
luminoso
meio
curto
direo
ao cho

Ative o interruptor a direita


em direo sinal luminoso ou
interruptor do alarme de
emergncia,
se
essa
mensagem de erro aparece
no LCD, indica curto-circuito.
Por favor, verifique arame e
lmpada.

Principal
veculo
direito
mdio luz
indicador
a
de
direo
de
sobrecar
ga

Ativar o lado direito direo


interruptor da luz do sinal de
alarme de emergncia ou
troca, se este sinal luminoso
direo ON, mas a
mensagem de erro aparece
na tela LCD, indica a
potncia aplicada a lmpada
de potncia superior a
permitida (15-27W).Verifique
se o poder est em
conformidade
com
a
especificao do bulbo.

Principal
Veculo
circuito
direito luz
indicador
a
de
direo
do meio
aberto

Ativar o lado direito direo


interruptor da luz do sinal de
alarme de emergncia ou
troca, se este sinal luminoso
direo ON, mas a
mensagem de erro aparece
na tela LCD, indica a
potncia aplicada a lmpada

inferior
a
potncia
admissvel
(1527W).Verifique lmpada,fios
e poder parar garantir se
cumprir a exigncia e se os
cabos esto

OUT_16(E04)

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

32

IN_DIG_16(C0
9);

do
circuito
do lado
direito um
sinal
luminoso
de curta
direo
ao cho

Ative o interruptor a direita


em direo sinal luminoso ou
interruptor do alarme de
emergncia,
se
essa
mensagem de erro aparece
no LCD, indica curto-circuito.
Por favor verifique arame e
lmpada.

Reboque
lateral
direita
sobrecar
ga
luz
indicador
a
de
direo

Ativar o lado direito direo


interruptor da luz do sinal de
alarme de emergncia ou
troca, se este sinal luminoso
direo ON, mas a
mensagem de erro aparece
na tela LCD, indica a
potncia aplicada a lmpada
de potncia superior a
permitida
(15-180W).
Verifique se a potncia
cumpre com a especificao.

Trailer
direito luz
indicador
a
de
direo
do lado
do
circuito
aberto
trailer

Ativar o lado direito direo


interruptor da luz do sinal de
alarme de emergncia ou
troca, se este sinal luminoso
direo ON, mas a
mensagem de erro aparece
na tela LCD, indica a
potncia aplicada a lmpada

inferior
a
potncia
admissvel
(15-180W).
Verifique lmpada, fios e
poder para garantir se
cumprir a exigncia e se os
cabos esto conectados
corretamente.

IN_DIG_37(D2
2);

Trailer do
OUT_24(F01)
lado
direito luz
indicadora
de direo

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

33

IN_DIG_34(D0
7);

OUT_14(C50)

Curtocircuito
para
o
cho de
luz
de
nevoeiro
traseira
do
veculo
primrio
Veculo
primrio
sobrecar
ga luz de
nevoeiro
traseira

Veculo
Prmario
Nevoeiro
da
Retaguard
a

Veculo
primrio
de
nevoeiro
da
Retaguar
da
em
circuito
aberto

Veculo
primrio
de
nevoeiro
frente

IN_DIG_33(D0
6);

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Depois de ativar a luz


pequena, frente e interruptor
da luz de nevoeiro traseira,
se a lmpada no estiver
acesa, e esta mensagem de
erro aparece, indica que
curto-circuito. Por favor,
verifique os fios conectados
a este bulbo.
.

Depois de ativar a luz


pequena, frente e interruptor
da luz de nevoeiro traseira,
se lmpada ligada, e esta
mensagem de erro aparece,
indica a potncia aplicada a
lmpada
de
potncia
superior a permitida (30
54W). Verifique lmpada e
potncia para garantir a se
cumprir a exigncia.

Depois de ativar a luz


pequena, frente e traseira
interruptores da luz de
nevoeiro,
se
essa
mensagem de erro aparece,
indica potncias aplicadas
a lmpada superior da faixa
permitida. Verifique lmpada,
fios e poder para garantir se
cumprir a exigncia e se os
cabos esto conectados
corretamente.

Depois de ativar pequena


Veculo
luz, interruptor da luz de
primrio
nevoeiro da frente, se a
de luz de lmpada no estiver acesa,
nevoeiro e esta mensagem de erro
da frente aparece, indica que curtocurtocircuito ocorre. Por favor,
circuito
verifique os fios conectados
34

para
cho

o a este bulbo.

Veculo
Primrio
Frente
sobrecar
ga luz de
nevoeiro

Depois de ativar pequena luz


interruptora da luz de
nevoeiro da frente, se a
lmpada no estiver acesa,
e esta mensagem de erro
aparece,indica a potncia
aplicada a lmpada de
potncia superior a permitida
(98
182W).
Verifique
lmpada e potncia para
garantir a se cumprir a
exigncia.

Veculo
Primrio
nevoeiro
frente
circuito
aberto

Depois de ativar pequena


luz, interruptor da luz de
nevoeiro da frente, se essa
mensagem de erro aparece,
indica potncia aplicado a
lmpada superior da faixa
permitida. Verifique lmpada,
fio e capacidade para
assegurar.

Trailer luz
de
nevoeiro
traseira
de curtocircuito
para
o
cho

Depois de ativar a luz


pequena, frente e interruptor
da luz de nevoeiro traseira,
se a lmpada no estiver
acesa,e esta mensagem de
erro aparece, indica que
curto-circuito ocorre. Por
favor, verifique os fios
conectados a este bulbo.

OUT_03(A07)

Reboque
de
nevoeiro
da
retaguard
a

IN_DIG_34(D0
7);

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

35

OUT_22(F03)

Feixe
alta

IN_DIG_13(C0
7);
de OUT_26(F08)

Feixe de
cruzament
o

IN_DIG_12
Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

Trailer
sobrecar
ga luz de
nevoeiro
traseira

Depois de ativar a pequena


luz, frente e interruptor da luz
de nevoeiro traseira, se a
lmpada ligada, e esta
mensagem de erro aparece
ndica potncia superior a
permitida
(3054W).
Verifique lmpada e potncia
para garantir a se cumprir a
exigncia.

Reboque
de
nevoeiro
da
retaguard
a circuito
aberto

Depois de ativar a luz


pequena, frente e traseira
interruptores da luz de
nevoeiro,
se
essa
mensagem de erro aparece,
indica potncia aplicada a
lmpada superior da faixa
permitida. Verifique lmpada,
fios e poder para garantir se
cumprir a exigncia e se os
cabos esto conectados
corretamente.

Alto
circuito
de
rel
feixe
curto
para
o
cho

Acione o interruptor do feixe


elevado, se essa mensagem
de erro aparece, indica que o
computador
central
e
revezamento so de curtocircuito no cho. Verifique o
cabo e revezamento.

Curtocircuito
de
cruzamen
to para o
cho

Aps ativar o interruptor de


nvel lamp light II, e coloque
o interruptor para a posio
de
cruzamento,
se
a
lmpada no estiver acesa,
e esta mensagem de erro e
curto-circuito. Verifique a
lmpada e fios ligados a esta
lmpada.

Sobrecar Aps ativar o interruptor de


ga
de nvel lamplight II, e coloque o
36

(C06);
OUT_19(E09)

Veculo
principal
de luz de
marcha
IN_DIG_17(C1
traseira
1);
OUT_15(C52)

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

cruzamen interruptor para a posio de


to
cruzamento, se a lmpada
no estiver acesa, e esta
mensagem
de
erro
aparece,indica a potncia
aplicada a lmpada de
potncia
superior
a
permitida, (126 234W).
Verifique lmpada e potncia
para garantir a se cumprir a
exigncia.

Circuito
de
cruzamen
to aberto

Aps ativar o interruptor de


nvel lamplight II, e coloque o
interruptor para a posio de
cruzamento,
se
essa
mensagem de erro aparece,
indica a potncia aplicada a
lmpada superior da faixa
permitida. Verifique lmpada,
fios e poder para garantir se
cumprir a exigncia e se os
cabos esto conectados
corretamente.

Principal
veculo
de curtocircuito
da luz de
marcha

Quando ativar a chave de


ignio e coloque a alavanca
para inverter a posio das
engrenagens, se o principal
veculo luz de marcha atrs
no esta acesa, e esta
mensagem de erro aparece
indica curto-circuito.
Verifique a lmpada e fios
ligados a esta lmpada.

Veculo
principal
de
sobrecar
ga de luz
de
marcha

Quando ativar a ignio e


coloque a alavanca para
inverter a posio das
engrenagens, se o principal
veculo luz de marcha atrs
aceso, e esta mensagem
de erro aparece, indica a
potncia aplicada lmpada
de potncia superior a
permitida (30 54W).
Verifique lmpada e potncia
37

para garantir a se reunir


veculo, exigncia primria,
luz de marcha traseira
sobrecarga.
Principal
veculo
da luz de
marcha
em
circuito
aberto

Quando ativar a chave de


ignio e coloque a alavanca
para reverter a posio de
caixa, se essa mensagem de
erro aparece, indica a
potncia aplicada a lmpada
de potncia superior a
permitida. Verifique lmpada,
fios e poder para garantir se
cumprir a exigncia e se os
cabos esto conectados
corretamente.

Circuito
trailer luz
de
marcha
curta
para
o
cho

Quando ativar a chave de


ignio, coloque a alavanca
para inverter a posio das
engrenagens e gancho de
reboque n o lugar, se o
reboque luz de marcha atrs
no aceso, e esta
mensagem de erro aparece,
indica
curto-circuito.
Verifique a lmpada e fios
ligados a esta lmpada.

Sobrecar
ga luz de
marcha
traseira

Quando ativar a chave de


ignio, coloque a alavanca
para inverter a posio das
engrenagens e gancho de
reboque no lugar, se a luz de
marcha atrs acesa, e esta
mensagem de erro aparece,
indica a potncia aplicada
lmpada
de
potncia
superior a permitida (30
54W). Verifique lmpada e
potncia para garantir a se
cumprir a exigncia. .

Circuitoaberto

Quando ativar a chave de


ignio, coloque a alavanca

IN_DIG_17(C1
1);
OUT_28 (F11)
Circuito
trailer luz
de marcha
curta para
o cho

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

38

Troque
lmpada

IN_DIG_38(D2
3);
OUT_18(E07)

IN_DIG_38(D2
3);
OUT_06(A06)

Principal
veculo
deixou a
posio
da
lmpada

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

trailer
lmpada

para inverter a posio das


engrenagens e gancho de
reboque no local, se essa
mensagem de erro aparece,
indica a potncia aplicada a
lmpada
de
potncia
superior
a
permitida.
Verifique lmpada, fios e
poder para garantir se
cumprir a exigncia e se os
cabos esto conectados
corretamente.

Troque
lmpada
pequena
curtocircuito
no cho

Quando ativar a chave de


ignio e interruptor de luz
pequena, se a lmpada troca
no est ligada, e esta
mensagem de erro aparece,
indica
curto-circuito.
Verifique a lmpada e fios
ligados a esta lmpada.

Principal
veculo
saiu da
lmpada
posio
lateral de
curtocircuito a
terra

Quando ativar a chave de


ignio e interruptor de luz
pequena, se o principal
veculo luz lateral esquerdo
(posio
incluindo
delimitadoras, lmpada de
altura, luz de presena, luz
de chapa de matrcula) em
aceso
no,
e
essa
mensagem de erro aparece,
indica
curto-circuito.
Verifique a lmpada e fios
ligados a esta lmpada.

Quando ativar a chave de


Principal ignio e interruptor de luz
veculo
pequena, se o principal
do lado veculo luz lateral esquerdo
esquerdo (posio
incluindo
sobrecar delimitadoras, lmpada de
ga de luz altura, luz de posio)
de
acesa, e esta mensagem de
posio
erro aparece ,indica a
potncia aplicada a lmpada
de potncia superior a
permitida intervalo (35-74W).
Verifique lmpada e potncia
39

para garantir a se cumprir a


exigncia.

Veculo
Primria
lmpada
posio
correta

Principal
veculo
saiu da
lmpada
posio
lateral de
circuito
aberto

Quando ativar a chave de


ignio e interruptor de luz
pequeno,
se
essa
mensagem de erro aparece,
indica potncia superior a
permitida.
Verifique
a
lmpada, fios e poder para
garantir seu cumprir a
exigncia e se os cabos
esto
conectados
corretamente.

Veculo
Principal
posio
lateral
direito
lmpada
curto
circuito
para
o
cho

Quando ativar a chave de


ignio e interruptor de luz
de posio de pequeno
porte, se o principal veculo
de luz de posio lateral
direita
(incluindo
delimitadoras, lmpada de
altura,luz de posio) em
no
acesa,
e
esta
mensagem
de
erro
aparece,indica
curtocircuito.Verifique a lmpada
e fios ligados a esta
lmpada.

Veculo
primria
do lado
direita de
posio
luz
sobrecar
ga

Quando ativar a chave de


ignio e interruptor de luz
de pequeno porte, se o
principal veculo de ignio e
interruptor
de luz
de
posio
lateral
direita(incluindo
delimitadoras, lmpada de
altura e luz de posio)
acesa, e esta mensagem de
erro aparece, indica a
potncia aplicada a lmpada
superior
admissvel
de
potncia
(35
60W).Verifique lmpada e
potncia para garantir a se
cumprir a exigncia.

IN_DIG_38(D2
3);
OUT_05(A09)

Treinamento Tcnico Sinotruk Brasil - 2011

40

Veculo
primrio
lmpada
posio
lateral
direita em
circuito
aberto

Trailer
retransmiti
r luz de
posio

IN_DIG_38(D2
3);
OUT_08(B21)

Quando ativar a chave de


ignio e interruptor de luz
pequeno,se essa mensagem
de erro aparece, indica a
potncia aplicada a lmpada
de potncia superior a
permitida. Verifique lmpada,
fios e poder para garantir se
cumprir a exigncia e se os
cabos esto conectados
corretamente.

trailer
retransmi
tir
lmpada Quando
este
apresenta
posio
defeito, por favor verifique fio
curto
e revezamento.
circuito
para
o
cho

ANOTAES
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
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_______________________________________________________________
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