Mdulo I ________________________________________________________5 25
Mdulo II _______________________________________________________27 - 37
Caro aluno,
A disciplina Desenho Tcnico de Aeronaves, dar a voc conhecimentos especficos sobre o desenho
tcnico para que possa compreender a importncia e o passo a passo na elaborao do desenho tcnico de
aeronaves.
Para que voc tenha um entendimento, a disciplina est dividida em dois mdulos:
No mdulo I, vamos falar sobre plantas, desenhos de trabalho, cuidados e uso do desenho.
No mdulo II, abordaremos a interpretao, o esboo, os smbolos e os cuidados com os
instrumentos de desenho.
Convido voc a dar incio a nossa jornada. Ser gratificante estar junto com voc durante esse
processo de busca de conhecimento sobre desenho tcnico.
Sucesso e bons estudos!
Fonte: BRASIL. IAC Instituto de Aviao Civil. Diviso de Instruo Profissional Matrias Bsicas, traduo do AC 659A do FAA (Airframe & Powerplant Mechanics-General Handbook). Edio Revisada 2002.
MDULO I
DESENHO DE TRABALHO E CUIDADOS COM O USO
INTRODUO
Caro aluno,
Neste mdulo vamos falar sobre plantas, desenhos de trabalho, cuidados e uso do desenho.
1.1 PLANTAS
As plantas so o elo entre os engenheiros, que projetam um avio e entre os homens que o
constroem, mantm e/ou consertam. Uma planta pode ser a cpia de um desenho de
trabalho para uma pea de um avio, ou para um grupo de peas; ou para um modelo de
um sistema, ou grupo de sistemas.
Elas so feitas pela colocao de traos de desenhos sobre uma folha de papel
quimicamente tratado, expondo-o a uma intensa luz por um curto perodo de tempo.
Quando o papel exposto revelado, ele fica azul onde a luz penetrou.
Como as linhas do desenho bloqueiam a luz, elas se mostram como linhas brancas sobre o
fundo azul.
Outros tipos de papel sensibilizado tm sido desenvolvidos. A planta pode ter um fundo
branco com linhas coloridas ou fundo colorido com linhas brancas.
Uma planta mostra os vrios passos necessrios para construir qualquer coisa; desde um
simples componente, at um completo avio.
1.2
DESENHOS DE TRABALHO
Fonte: BRASIL. IAC Instituto de Aviao Civil. Diviso de Instruo Profissional Matrias Bsicas, traduo do AC 659A do FAA (Airframe & Powerplant Mechanics-General Handbook). Edio Revisada 2002.
1.3
BLOCO DE TTULOS
Toda planta tem que ter algum meio de identificao. Elas so providas de um bloco de
ttulo (veja figura 2-2). O bloco de ttulo contm o nmero do desenho e algumas outras
informaes concernentes a ele e ao objeto que representa.
Estas informaes esto agrupadas em um local proeminente na planta, normalmente no
canto inferior direito.
Algumas vezes o bloco de ttulo se apresenta na forma de uma linha que se estende por
quase toda a base da folha.
Embora blocos de ttulos no sigam uma forma padro, no que diz respeito ao formato,
todos iro apresentar, essencialmente, as seguintes informaes:
Fonte: BRASIL. IAC Instituto de Aviao Civil. Diviso de Instruo Profissional Matrias Bsicas, traduo do AC 659A do FAA (Airframe & Powerplant Mechanics-General Handbook). Edio Revisada 2002.
Muitas empresas tm modificado este sistema bsico para acomod-lo s suas necessidades
particulares.
As letras podem ser usadas em lugar dos nmeros. A letra ou nmero representando o
tamanho do desenho padro pode prefixar o nmero, separando-o por um trao. Outros
sistemas de numerao proporcionam um campo separado, antes do nmero do desenho,
para identificar o tamanho do mesmo. Em outras modificaes deste sistema, o PN do
conjunto descrito usado como o nmero do desenho.
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1.5
LISTA DE MATERIAL
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OUTRAS INFORMAES
Bloco de Reviso
Revises em um desenho so necessrios para mudana de dimenses, modelo ou
materiais.
As mudanas so normalmente listadas em colunas adjacentes ao bloco de ttulo, ou em
um canto do desenho.
Todas as mudanas aprovadas para um desenho devem ser cuidadosamente anotadas, em
todas as plantas existentes daquele desenho.
Quando o desenho contm correes, as mudanas so classificadas por letras ou nmeros
e listadas, aps estes smbolos, em um bloco de reviso (figura 2-5).
O bloco de reviso contm o smbolo de identificao (letra ou nmero), a data, a natureza
da reviso, quem autorizou a mudana e o nome do desenhista que efetuou a mudana.
Para diferenciar o desenho corrigido de sua verso original, muitas empresas esto
incluindo, como parte do bloco de ttulo, um espao para colocar o smbolo apropriado
para esclarecer que o desenho foi mudado ou revisado.
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Nmeros de Estao
Um sistema de numerao usado em grandes conjuntos da aeronave para localizar
estaes como as cavernas da fuselagem. Caverna da estao da fuselagem 185 (Fuselage
Frame Sta 185) indica que a caverna est a 185 polegadas do ponto de referncia da
aeronave. A medio normalmente tirada a partir do nariz ou estao zero, mas em
alguns casos, pode ser tirada da parede de fogo, ou algum outro ponto escolhido pelo
fabricante.
O mesmo sistema de numerao de estao usado para asas e estabilizadores. A medida
tirada da linha de centro ou estao zero da aeronave.
Marcas de Acabamento
Marcas de acabamento so usadas para indicar as superfcies que devem ter um
acabamento por mquina. As superfcies acabadas tm uma aparncia melhor e permitem
um encaixe mais justo com outras peas. Durante o processo de acabamento, os limites e
tolerncias requeridos devem ser observados. No confundir "acabamento por mquina"
com aqueles "por pintura, esmalte, cromagem e coberturas semelhantes".
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Tolerncias
Quando uma dimenso dada em uma planta mostra uma variao permitida, o sinal mais
(+) indica o mximo; e o sinal menos (-), indica a mnima variao permitida. A soma dos
sinais indica a tolerncia.
Por exemplo, usando .225 + .0025 -.0005. Os sinais mais (+) e menos (-) indicam que a
pea ser aceitvel se no for .0025 maior do que a dimenso dada .225, ou no mais do
que .0005 menor do que a dimenso .225. A tolerncia neste exemplo, de .0030 (.0025
max + .005 min).
Se as tolerncias a mais ou a menos forem iguais, voc as encontrar assim: .224 + .0025. A
tolerncia seria ento .0050. A tolerncia pode ser indicada de forma fracionria ou decimal.
Quando forem necessrias dimenses muito precisas, sero usados decimais. Tolerncias
em frao so suficientes quando no so necessrias dimenses precisas. Tolerncias
padro de -.010 ou -1/32 podem ser dadas no bloco ttulo de muitos desenhos, para
aplicao nos mesmos.
1.7
MTODOS DE ILUSTRAO
A parte mostrada do detalhe normalmente destacada com uma linha escura na vista
principal. A figura 2-10 um exemplo do uso de vista de detalhes.
A vista principal mostra o controle completo, enquanto o detalhe um desenho
aumentado de uma parte do controle.
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Uma seco ou vista seccionada obtida cortando parte do objeto para mostrar a forma e a
construo no plano cortado. O corte das partes mostrado pelo uso de linhas de seco
(sombreado).
Vistas seccionadas so usadas quando a construo interior ou componentes internos de
um objeto no podem ser mostrados claramente por vistas exteriores.
Por exemplo, na fig. 2-11, uma vista seccionada de um cabo coaxial mostra a construo
interna do conector. Isto conhecido como seco cheia.
Outros tipos de seces sero descritos nos pargrafos seguintes.
Meias Seces
Na meia seco, o plano de corte feito somente seccionando o objeto pelo meio. Uma
metade do objeto fica como vista exterior.
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As meias seces so usadas com vantagem em objetos simtricos, para mostrar a parte
interior e exterior.
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Seco Rebatida
A seco rebatida, desenhada diretamente na vista exterior, mostra a forma de corte
transversal da parte, como o raio da roda. Um exemplo da seco rebatida mostrado na
figura 2-13.
Seco Removida
Seces removidas mostram particularidades do objeto. Elas so desenhadas como as
sees rebatidas, exceto que esto colocadas de um lado e destacam detalhes pertinentes e
so frequentemente desenhadas em uma escala maior que a vista na qual elas so indicadas.
Figura 2-14 uma ilustrao de seo removida. A seo A.A. mostra a forma do corte
transversal do objeto cortado pela linha do plano A.A. A seo B.B. mostra a forma do
corte transversal cortado pela linha do plano B.B. Estas vistas seccionadas so desenhadas
na mesma escala da vista principal.
1.8
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Linhas de Cota
A linha de cota uma linha slida interrompendo no ponto mdio para colocao da
indicao de medidas, e tendo ponta de setas opostas a cada final, para mostrar a origem e
o fim da medida. Elas so geralmente paralelas linha em que a dimenso dada e, so
usualmente colocadas na parte externa da linha de contorno do objeto e entre vistas, se
mais que uma vista mostrada.
Todas as dimenses e letras so colocadas de modo que elas sejam lidas da esquerda para a
direita. A dimenso de um ngulo indicada colocando o grau do ngulo em seu arco. As
dimenses da parte circular so sempre dadas em termos do dimetro do crculo e,
usualmente, com a letra D ou a abreviao DIA, seguindo a dimenso.
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A dimenso do arco dada em termos de seus raios, e marcada com a letra R aps a
dimenso. Linhas de cota paralelas so colocadas de modo que a maior dimenso esteja
mais afastada da linha de contorno, e a menor dimenso esteja mais perto da linha de
contorno do objeto. Num desenho mostrando diversas vistas, as linhas de cota sero
colocadas sobre cada vista, para mostrar seus detalhes com um melhor aproveitamento.
No dimensionamento de distncias entre furos no objeto, as dimenses so usualmente
dadas, de centro a centro, ao invs da parte externa parte externa.
Quando o nmero de furos de vrios tamanhos mostrado, os dimetros desejados so
dados em uma lder, seguidos pelas notas de identificao das mquinas de operao para
cada furo. Se uma parte tem trs furos de igual tamanho, igualmente espaados, esta
informao dada. Para trabalhos de preciso, os tamanhos so fornecidos em decimais.
Os dimetros e as meias seces so usados com vantagem em objetos simtricos, para
mostrar a parte interior e exterior.
Profundidades so fornecidas para furos escariados. Nestes, o ngulo de escariar e o
dimetro so dados. Estude os exemplos mostrados na figura 2-17.
As dimenses dadas para encaixe significam a quantidade de folga permitida entre os
pontos mveis.
Uma tolerncia positiva permitida indicada para a parte que mvel, ou girada sobre a
outra parte. Uma tolerncia negativa um dado para a fora conveniente. Sempre que
possvel a tolerncia e as folgas desejadas devem estar conforme as estabelecidas no Padro
Americano de tolerncias, Folgas e Medidores, para encaixes metlicos. As classes de
encaixe, especificadas nos padres, devem ser indicadas nos conjuntos de desenhos.
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Linhas de Ruptura
Linhas de ruptura indicam que uma poro do objeto no mostrada no desenho. Para
pequenas rupturas as linhas so feitas slidas, e mo livre.
Longas rupturas so feitas com linhas slidas, com rgua e ziguezagues intercalados.
Eixos, hastes, tubos e outras partes que tm uma poro de seu comprimento
interrompido, tm o final da interrupo como indica a figura 2-16.
Linhas Fantasmas
Linhas fantasmas indicam a posio alternada de partes do objeto, ou da posio relativa de
uma parte perdida.
Linhas fantasmas so compostas de um longo e dois curtos traos espaados regularmente.
Linhas de Hachuras
Linhas de hachuras indicam superfcies expostas do objeto, na vista seccionada. Elas so
geralmente finas, cheias, mas devem variar com a espcie de material mostrado na seo.
As meias seces so usadas com vantagem em objetos simtricos, para mostrar a parte
interior e exterior.
Linhas Ocultas
Linhas ocultas indicam margens invisveis ou contornos. Linhas ocultas so feitas de traos
curtos espaados regularmente e so frequentemente classificadas como linhas tracejadas.
Linhas de Contorno ou de Arestas Visveis
Linhas de contorno ou de arestas so usadas em todas as linhas do desenho, representando
as linhas visveis do objeto.
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Fonte: IAC MCA 58-14 - Figura 2-19 Exemplo do diagrama de uma instalao (Sistema de trava dos comandos).
MDULO II
INTRODUO
Caro aluno,
Neste mdulo abordaremos a interpretao, o esboo, os smbolos e os cuidados com os
instrumentos de desenho. Vamos juntos desvendar a importncia e o que est envolvido
nessas aes.
Espero voc!
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2.1
INTERPRETANDO DESENHOS
Um desenho no pode ser interpretado todo de uma vez, do mesmo modo que, uma planta
inteira no pode ser interpretada numa olhadela.
Ambos devem ser interpretados uma linha de cada vez. Interpretar um desenho,
efetivamente, segue um procedimento sistemtico.
Na abertura de um desenho, leia o nmero do desenho e a descrio do artigo. Depois
cheque qual o modelo, a ltima alterao e o prximo conjunto listado. Tendo
determinado que o desenho est correto, prossiga na leitura das ilustraes.
Na interpretao de um desenho de muitas vistas, primeiro pegue a ideia geral da forma do
objeto pela discriminao de todas as vistas, ento selecione uma vista para um estudo mais
cuidadoso. Checando a vista adjacente vrias vezes, ser possvel determinar o que cada
linha representa.
Cada linha de uma vista representa uma troca na direo da superfcie, mas outra vista deve
ser consultada para determinar qual foi a troca. Por exemplo, um crculo sobre uma vista
pode significar um furo ou uma salincia, como na vista superior do objeto na figura 2-18.
Olhando a vista superior, vemos dois crculos. No entanto a outra vista deve ser consultada
para determinar o que cada crculo representa. Uma olhada em outra vista nos informa que
o pequeno crculo representa um furo e o grande representa uma salincia. Do mesmo
modo, a vista superior deve ser consultada para determinar a forma do furo e da salincia.
Pode ser visto neste exemplo, que uma pessoa no pode interpretar um desenho com uma
simples olhada quando mais de uma vista dada. Duas vistas nem sempre descrevero o
objeto e, quando trs vistas so dadas, todas as trs devem ser consultadas para se ter
certeza de que a forma est sendo interpretada corretamente.
Aps determinar a forma de um objeto, determine seu tamanho. Informao de dimenso
e tolerncia dada para se ter certeza que o desenho correto ser encontrado.
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2.2
DIAGRAMAS
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Figura 2-19 Exemplo do diagrama de uma instalao (Sistema de trava dos comandos).
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Cada letra (A, B, C, etc.) na vista principal, refere-se a vista de um detalhe localizado em
qualquer lugar no diagrama. Cada detalhe um grande desenho da poro do sistema.
Os nmeros de vrias vistas so classificados como observaes e servem para identificar
cada componente.
Diagramas de instalaes so usados extensivamente na manuteno de aeronaves e
manuais de reparos.
So de valor inestimvel na identificao e localizao de componentes e compreenso da
operao dos vrios sistemas.
Diagramas Esquemticos
Diagramas esquemticos no indicam a localizao individual de componentes na aeronave,
mas localizam os componentes com respeito a cada um dentro do sistema. A figura 2-20
ilustra um diagrama esquemtico do sistema hidrulico da aeronave. O instrumento de
presso hidrulica no necessariamente localizado abaixo da vlvula seletora do trem de
pouso na aeronave. No entanto ele conectado na linha de presso que conduz o leo para
a vlvula seletora.
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sistema geral sangrar para o sistema de freios sempre que a presso dos mesmos cair
abaixo da do sistema.
To logo a presso alcance o limite da vlvula de alvio, esta abrir ligeiramente. A presso
do sistema geral aumenta at alcanar o valor estabelecido como presso operacional do
sistema.
Neste ponto, atravs da linha de conduo para o componente de controle da vlvula de
descarga, a presso manter a vlvula de alvio e descarga completamente aberta.
A presso armazenada no sistema pela vlvula de cheque unidirecional mantm a vlvula
aberta para criar um circuito inativo, o qual prevalecer at que alguma unidade do sistema
hidrulico seja operada.
Diagramas esquemticos, como diagramas de instalao, so usados extensivamente em
manuais de aeronaves.
2.3
ESBOOS DE DESENHO
Fonte: BRASIL. IAC Instituto de Aviao Civil. Diviso de Instruo Profissional Matrias Bsicas, traduo do AC 659A do FAA (Airframe & Powerplant Mechanics-General Handbook). Edio Revisada 2002
SMBOLOS DE DESENHO
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Smbolos de Material
Smbolos de linhas de hachuras mostram o tipo de material do qual o componente dever
ser construdo.
O material pode no ser indicado simbolicamente quando sua exata especificao precisar
ser mostrada em outro lugar no desenho.
Neste caso, o smbolo mais fcil para representar ferro fundido usado para a seco. A
especificao do material listada na nota de materiais ou indicada em uma nota.
A figura 2-22 ilustra alguns smbolos padronizados de materiais.
Smbolos das Formas
Os smbolos podem ser usados com excelente vantagem quando se deseja mostrar a forma
de um objeto. Smbolos de formas tpicas, usados em desenhos de aeronaves, so
mostrados na figura 2-23. Smbolos de formas so, usualmente, mostrados em um desenho
como uma seo rebatida ou removida.
Smbolos Eltricos
Smbolos eltricos (figura 2-24) representam vrios mecanismos eltricos, ao invs de um
desenho real das unidades. Aps ter-se aprendido os vrios smbolos indicados, torna-se
relativamente simples olhar um diagrama eltrico e determinar o que cada unidade, qual
sua funo, e como ligada ao sistema.
2.5 CUIDADOS COM INSTRUMENTOS DE DESENHO
Bons instrumentos de desenho so ferramentas de preciso caras. Um razovel cuidado
dispensado a elas durante seu uso e armazenagem prolongar sua vida til.
Rguas "T", esquadros e rguas graduadas, no devem ser usadas ou colocadas onde suas
superfcies ou quinas possam ser danificadas.
Use a prancha de desenho somente para os propsitos pretendidos, e no de uma maneira
que danifique a superfcie de trabalho.
Compassos e canetas proporcionaro melhores resultados com menos aborrecimentos se
possurem formas corretas estiverem afiadas e no forem danificados por manuseio
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Caro aluno,
Foi um prazer estar com voc na disciplina Desenho Tcnico de Aeronaves.
Espero que voc tenha alcanado xito em nossos encontros e que nossas aulas tenham
sido proveitosas.
Fraternalmente,
Prof. Rodrigo Costa
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