Nocoes Basicas Cartografia

Ministrio do Planejamento e Oramento
Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica - IBGE

Diretoria de Geocincias - DGC
NOES BSICAS
DE CARTOGRAFIA
Rio de Janeiro
1998
INSTITUTO BRASILEIRO DE GEOGRAFIA E ESTATSTICA - IBGE

DIRETORIA DE GEOCINCIAS
Av. Brasil, 15.671 - Bloco III B - Trreo - Parada de Lucas - Rio de Janeiro - RJ
Tel.: 391-7788 ramal 248 - CEP 21.241-051
IBGE
EQUIPE TCNICA
Coordenao
Isabel de Ftima Teixeira Silva
Enga. Cartgrafa
Orientao e Reviso Tcnica

Anna Lcia Barreto de Freitas
Enga. Cartgrafa
Organizao, Compilao e
Elaborao
Wolmar Gonalves Magalhes
Engo. Cartgrafo
Colaborao
Moema Jos de Carvalho Augusto
Enga. Cartgrafa
Marco Antnio de Oliveira
Gegrafo e Gelogo
DEPARTAMENTO DE CARTOGRAFIA - DECAR

APOSTILA DE NOES BSICAS DE CARTOGRAFIA
JULHO/98
DIRETORIA DE GEICINCIAS - DGC

NOES BSICAS
DE CARTOGRAFIA

JULHO/98
APRESENTAO
A presente apostila foi elaborada tendo como objetivo no s servir

como parmetro de orientao para o Curso de Noes Bsicas de
Cartografia, onde profissionais das mais diversas reas que utilizam direta
ou indiretamente a Cartografia ou um produto cartogrfico como
ferramenta de trabalho no desenvolvimento de suas atividades, possam
conhecer todas as etapas que compreendem o mapeamento, mas tambm
voltada aos profissionais do Departamento de Cartografia, propiciando
melhor entendimento das fases que antecedem e precedem o seu trabalho.
Visando ainda alcanar a leitores com pouco ou nenhum
conhecimento cartogrfico, os temas foram abordados de forma objetiva,
cabendo aos que desejarem maiores detalhes, uma vasta bibliografia qual
podero recorrer, parte dela utilizada na compilao desta apostila.

JULHO/98
SUMRIO
I - INTRODUO
1 - HISTRICO........................................................................................................................ 9
2 - FORMA DA TERRA ........................................................................................................ 10
3 - LEVANTAMENTOS ........................................................................................................ 12
3.1 - LEVANTAMENTOS GEODSICOS ...................................................................... 13
3.1.1 - MTODOS DE LEVANTAMENTOS
3.1.1.1 - LEVANTAMENTO PLANIMTRICO......................................................... 14
3.1.1.2 - LEVANTAMENTO ALTIMTRICO ........................................................... 14
3.1.1.3 - LEVANTAMENTO GRAVIMTRICO........................................................ 15
3.2 - LEVANTAMENTOS TOPOGRFICOS ................................................................ 15
3.3 - POSICIONAMENTO TRIDIMENSIONAL POR GPS ......................................... 16
3.4 - AEROLEVANTAMENTOS ...................................................................................... 18
II - REPRESENTAO CARTOGRFICA ............................................................................. 15
1 - TIPOS DE REPRESENTAO
1.1 - POR TRAO .............................................................................................................. 19
1.2 - POR IMAGEM ........................................................................................................... 20
2 - ESCALA
2.1 - INTRODUO........................................................................................................... 21
2.2 - DEFINIO ............................................................................................................... 21
2.3 - ESCALA NUMRICA............................................................................................... 23
2.3.1 - PRECISO GRFICA .......................................................................................... 24
2.3.2 - ESCOLHA DE ESCALAS .................................................................................... 24
2.4 - ESCALA GRFICA................................................................................................... 25
2.5 - MUDANAS DE ESCALA ....................................................................................... 26
2.6 - ESCALA DE REA ................................................................................................... 26
3 - PROJEES CARTOGRFICAS................................................................................. 27
3.1 - SISTEMAS DE COORDENADAS
3.1.1 - CONSTRUO DO SISTEMA DE COORDENADAS....................................... 29
3.1.2 - MERIDIANOS E PARALELOS............................................................................ 30
3.1.3 - LATITUDE E LONGITUDE
3.1.3.1. - A TERRA COMO REFERNCIA (Esfera) .................................................. 31
3.1.3.2. - O ELIPSIDE COMO REFERNCIA ......................................................... 32
3.2 - CLASSIFICAO DAS PROJEES CARTOGRFICAS ............................... 32
3.2.1 - QUANTO AO MTODO ...................................................................................... 33
3.2.2 - QUANTO SUPERFCIE DE PROJEO ........................................................ 33
3.2.3 - QUANTO S PROPRIEDADES .......................................................................... 35
3.2.4 - QUANTO AO TIPO DE CONTATO ENTRE AS SUPERFCIES DE
PROJEO E REFERNCIA ............................................................................... 36
3.3 - PROJEES MAIS USUAIS E SUAS CARACTERSTICAS
3.3.1 - PROJEO POLICNICA................................................................................... 37
3.3.2 - PROJEO CNICA NORMAL DE LAMBERT (com dois paralelos padro) . 38
3.3.3 - PROJEO CILNDRICA TRANSVERSA DE MERCATOR (Tangente)......... 39
3.3.4 - PROJEO CILNDRICA TRANSVERSA DE MERCATOR (Secante) .......... 40
3.3.5 - CARACTERSTICAS BSICAS DO SISTEMA UTM: ...................................... 41
3.4 - CONCEITOS IMPORTANTES................................................................................ 43
4 - CARTAS E MAPAS
4.1 - CLASSIFICAO DE CARTAS E MAPAS........................................................... 44
4.1.1 - GERAL................................................................................................................... 44
4.1.1.1 - CADASTRAL ................................................................................................ 44
4.1.1.2 - TOPOGRFICA ............................................................................................ 44
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4.1.1.3 - GEOGRFICA............................................................................................... 45
4.1.2 - TEMTICA ........................................................................................................... 46
4.1.3 - ESPECIAL ............................................................................................................. 46
4.2 - CARTA INTERNACIONAL DO MUNDO AO MILIONSIMO - CIM ............. 47
5 - NDICE DE NOMENCLATURA E ARTICULAO DE FOLHAS ......................... 50
6 - MAPA NDICE.................................................................................................................. 52
7 - NOES DE SENSORIAMENTO REMOTO .............................................................. 53
8 - IMAGENS RADARMTRICAS ..................................................................................... 53
8.1 - BANDAS DE RADAR ................................................................................................ 57
9 - IMAGENS ORBITAIS ..................................................................................................... 58
9.1 - SISTEMA LANDSAT ................................................................................................ 59
9.1.1 - COMPONENTES DO SISTEMA LANDSAT ...................................................... 60
9.1.2 - CARACTERSTICA DA RBITA ....................................................................... 61
9.1.3 - SISTEMAS SENSORES........................................................................................ 61
9.1.4 - FORMAO DE IMAGENS................................................................................ 62
9.2 - SISTEMA SPOT......................................................................................................... 63
9.2.1 - CARACTERSTICAS DA RBITA ..................................................................... 63
9.2.2 - O SENSOR HRV ................................................................................................... 63
9.2.3 - COMPONENTES DO SISTEMA SPOT............................................................... 64
9.3 - APLICAES DAS IMAGENS ORBITAIS NA CARTOGRAFIA..................... 65
9 3.1 - NO MAPEAMENTO PLANIMTRICO .............................................................. 65
9 3.2 - NO MAPEAMENTO PLANIALTIMTRICO ..................................................... 65
9.3.3 - NO MAPEAMENTO TEMTICO ....................................................................... 65
9.3.4 - CARTA IMAGEM................................................................................................. 66
III - ELEMENTOS DE REPRESENTAO ............................................................................ 67
1 - PLANIMETRIA ................................................................................................................ 68
1.1 - HIDROGRAFIA ......................................................................................................... 68
1.2 - VEGETAO............................................................................................................. 68
1.3 - UNIDADES POLTICO-ADMINISTRATIVAS..................................................... 69
1.4 - LOCALIDADES ......................................................................................................... 71
1.5 - REAS ESPECIAIS................................................................................................... 74
1.6 - SISTEMA VIRIO..................................................................................................... 74
1.7 - LINHAS DE COMUNICAO E OUTROS ELEMENTOS
PLANIMTRICOS..................................................................................................... 75
1.8 - LINHAS DE LIMITE................................................................................................. 75
2 - ALTIMETRIA
2.1 - ASPECTO DO RELEVO........................................................................................... 76
2.2 - CURVAS DE NVEL.................................................................................................. 78
2.2.1 - PRINCIPAIS CARACTERSTICAS: .................................................................... 79
2.2.2 - FORMAS TOPOGRFICAS ................................................................................ 80
2.2.3 - REDE DE DRENAGEM........................................................................................ 82
2.3 - EQIDISTNCIA...................................................................................................... 83
2.4 - CORES HIPSOMTRICAS...................................................................................... 84
2.5 - RELEVO SOMBREADO .......................................................................................... 85
2.6 - PERFIL TOPOGRFICO ........................................................................................ 86
2.6.1 - ESCALAS .............................................................................................................. 86
2.6.2 - DESENHO ............................................................................................................. 86
IV - PROCESSO CARTOGRFICO.......................................................................................... 88
1 - CONCEPO ................................................................................................................... 88
1.1 - FINALIDADE ............................................................................................................. 88
1.2 - PLANEJAMENTO CARTOGRFICO................................................................... 88
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2 - PRODUO ...................................................................................................................... 89
2.1 - MTODOS
2.1.1 - AEROFOTOGRAMETRIA................................................................................... 89
2.1.1.1 - VO FOTOGRAMTRICO.......................................................................... 90
2.1.1.2 - FOTOGRAMA ............................................................................................... 91
2.1.1.2.1 - CMARAS FOTOGRAMTRICAS.......................................................... 93
2.1.1.2.2 -ESCALA FOTOGRFICA .......................................................................... 94
2.1.1.3 - COBERTURA FOTOGRFICA ................................................................... 95
2.1.1.4 - PLANEJAMENTO E ORGANIZAO FOTOGRAMTRICA.................. 98
2.1.1.5 - APOIO SUPLEMENTAR ( APOIO DE CAMPO )....................................... 99
2.1.1.6 - REAMBULAO.......................................................................................... 99
2.1.1.7 - AEROTRIANGULAO........................................................................... 100
2.1.1.8 - RESTITUIO ............................................................................................ 100
2.1.2 - COMPILAO.................................................................................................. 102
2.1.2.1 - PLANEJAMENTO....................................................................................... 102
2.1.2.1.1 - INVENTRIO DA DOCUMENTAO........................................... 103
2.1.2.1.2 - PLANIFICAO DO PREPARO DE BASE..................................... 103
2.1.2.1.3 - PASTA DE INFORMAES CARTOGRFICAS (PIC)................. 103
2.1.2.2 - CRITRIOS PARA ELABORAO DA BASE CARTOGRFICA
2.1.2.2.1 - SELEO CARTOGRFICA ........................................................... 104
2.1.2.2.2 - PROCESSOS DE COMPILAO ..................................................... 105
2.1.2.3 - ATUALIZAO CARTOGRFICA.......................................................... 106
2.1.2.3.1 - ALGUNS MTODOS PARA ATUALIZAO
CARTOGRFICA .............................................................................. 106
2.1.2.3.1.1 - ATRAVS DE FOTOGRAFIAS AREAS................................. 106
2.1.2.3.1.2 - ATRAVS DE DOCUMENTAO CARTOGRFICA........... 107
2.1.2.3.1.3 - ATRAVS DE IMAGENS ORBITAIS E RADARMTRICAS. 107
2.1.2.3.2 - COMPILAO DA BASE................................................................. 108
2.1.2.4 - ORGANIZAO DA BASE E APRESENTAO FINAL
2.1.2.4.1 - ORGANIZAO DA BASE COMPILADA ..................................... 109
2.1.2.4.2 - DESENHO .......................................................................................... 109
2.2 - PREPARO PARA IMPRESSO ............................................................................ 109
2.2.1 - LABORATRIO FOTOCARTOGRFICO ....................................................... 110
2.2.2 - GRAVAO/SEPARAO DE CORES DOS ELEMENTOS......................... 110
2.2.3 - COLAGEM (Fixao de Topnimos).................................................................. 111
2.2.4 - SELEO DE CORES DA TOPONMIA E GERAO DE POSITIVOS
PARA IMPRESSO OFFSET............................................................................. 111
2.3 - CARTOGRAFIA TEMTICA ............................................................................... 112
2.3.1 - CARACTERSTICAS TEMTICAS.................................................................. 112
2.3.2 - CLASSIFICAO............................................................................................... 113
3 - INTERPRETAO E UTILIZAO.......................................................................... 117
V - APLICAES E USO
1 - LEITURA DE COORDENADAS .................................................................................. 119
1.1 - COORDENADAS GEOGRFICAS ...................................................................... 119
1.2 - COORDENADAS PLANIMTRICAS .................................................................. 122
1.3 - ALTITUDE DE UM PONTO NA CARTA ............................................................ 125
1.4 - DECLIVIDADE ........................................................................................................ 126
BIBLIOGRAFIA ....................................................................................................................... 127

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I - INTRODUO
1 - HISTRICO
Mesmo considerando todos os avanos cientficos e tecnolgicos produzidos pelo
homem atravs dos tempos, possvel, nos dias de hoje, entender a condio de
perplexidade de nossos ancestrais, no comeo dos dias, diante da complexidade do
mundo a sua volta. Podemos tambm intuir de que maneira surgiu no homem a
necessidade de conhecer o mundo que ele habitava.
O simples deslocamento de um ponto a outro na superfcie de nosso planeta, j
justifica a necessidade de se visualizar de alguma forma as caractersticas fsicas do
"mundo". fcil imaginarmos alguns dos questionamentos que surgiram nas mentes de
nossos ancestrais, por exemplo: como orientar nossos deslocamentos? Qual a forma do
planeta? etc..
O conceito de Cartografia tem suas origens intimamente ligadas s inquietaes
que sempre se manifestaram no ser humano, no tocante a conhecer o mundo que ele
habita.
O vocbulo CARTOGRAFIA, etmologicamente - descrio de cartas, foi
introduzido em 1839, pelo segundo Visconde de Santarm - Manoel Francisco de Barros
e Souza de Mesquita de Macedo Leito, (1791 - 1856). A despeito de seu significado
etmolgico, a sua concepo inicial continha a idia do traado de mapas. No primeiro
estgio da evoluo o vocbulo passou a significar a arte do traado de mapas, para em
seguida, conter a cincia, a tcnica e a arte de representar a superfcie terrestre.
Em 1949 a Organizao das Naes Unidas j reconhecia a importncia da
Cartografia atravs da seguinte assertiva, lavrada em Atas e Anais:
"CARTOGRAFIA - no sentido lato da palavra no apenas uma das

ferramentas bsicas do desenvolvimento econmico, mas a primeira
ferramenta a ser usada antes que outras ferramentas possam ser postas em
trabalho."(1)
(1) ONU, Departament of Social Affair. MODERN CARTOGRAPHY - BASE MAPS FOR WORLDS NEEDS. Lake
Success.

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O conceito da Cartografia, hoje aceito sem maiores contestaes, foi estabelecido

em 1966 pela Associao Cartogrfica Internacional (ACI), e posteriormente, ratificado
pela UNESCO, no mesmo ano: "A Cartografia apresenta-se como o conjunto de
estudos e operaes cientficas, tcnicas e artsticas que, tendo por base os
resultados de observaes diretas ou da anlise de documentao, se voltam para a
elaborao de mapas, cartas e outras formas de expresso ou representao de
objetos, elementos, fenmenos e ambientes fsicos e scio-econmicos, bem como a
sua utilizao."
O processo cartogrfico, partindo da coleta de dados, envolve estudo, anlise,
composio e representao de observaes, de fatos, fenmenos e dados pertinentes a
diversos campos cientficos associados a superfcie terrestre.
2 - FORMA DA TERRA
A forma de nosso planeta (formato e suas dimenses) um tema que vem sendo
pesquisado ao longo dos anos em vrias partes do mundo. Muitas foram as
interpretaes e conceitos desenvolvidos para definir qual seria a forma da Terra.
Pitgoras em 528 A.C. introduziu o conceito de forma esfrica para o planeta, e a partir
da sucessivas teorias foram desenvolvidas at alcanarmos o conceito que hoje bem
aceito no meio cientfico internacional.
A superfcie terrestre sofre frequentes alteraes devido a natureza (movimentos
tectnicos, condies climticas, eroso, etc.) e ao do homem, portanto, no serve
para definir forma sistemtica da Terra.
A fim de simplificar o clculo de coordenadas da superfcie terrestre foram
adotadas algumas superfcie matemtica simples. Uma primeira aproximao a esfera
achatada nos plos.
Segundo o conceito introduzido pelo matemtico alemo CARL FRIEDRICH
GAUSS (1777-1855), a forma do planeta, o GEIDE (Figura 1.2) que corresponde
superfcie do nvel mdio do mar homogneo (ausncia de correntezas, ventos, variao
de densidade da gua, etc.) supostamente prolongado por sob continentes. Essa
superfcie se deve, principalmente, s foras de atrao (gravidade) e fora centrfuga
(rotao da Terra).
Os diferentes materiais que compem a superfcie terrestre possuem diferentes
densidades, fazendo com que a fora gravitacional atue com maior ou menor intensidade
em locais diferentes.
As guas do oceano procuram uma situao de equilbrio, ajustando-se s foras
que atuam sobre elas, inclusive no seu suposto prolongamento. A interao
(compensao gravitacional) de foras buscando equilbrio, faz com que o geide tenha
o mesmo potencial gravimtrico em todos os pontos de sua superfcie.
preciso buscar um modelo mais simples para representar o nosso planeta. Para
contornar o problema que acabamos de abordar lanou-se mo de uma Figura
geomtrica chamada ELIPSE que ao girar em torno do seu eixo menor forma um
volume, o ELIPSIDE DE REVOLUO, achatado no plos (Figura 1.1). Assim, o
elipside a superfcie de referncia utilizada nos clculos que fornecem subsdios para
a elaborao de uma representao cartogrfica.

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Muitos foram os intentos realizados para calcular as dimenses do elipside de

revoluo que mais se aproxima da forma real da Terra, e muitos foram os resultados
obtidos. Em geral, cada pas ou grupo de pases adotou um elipside como referncia
para os trabalhos geodsicos e topogrficos, que mais se aproximasse do geide na
regio considerada.

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A forma e tamanho de um elipside, bem como sua posio relativa ao geide

define um sistema geodsico (tambm designado por datum geodsico). No caso
brasileiro adota-se o Sistema Geodsico Sul Americano - SAD 69, com as seguintes
caractersticas:
- Elipside de referncia - UGGI 67 (isto , o recomendado pela Unio Geodsica e
Geofsica Internacional em 1967) definido por:
- semi-eixo maior - a: 6.378.160 m
- achatamento - f: 1/298,25
- Origem das coordenadas (ou Datum planimtrico):

- estao : Vrtice Chu (MG)
- altura geoidal : 0 m
- coordenadas: Latitude: 19 45 41,6527 S
Longitude: 48 06 04,0639 W
- azimute geodsico para o Vrtice Uberaba : 271 30 04,05
O Sistema Geodsico Brasileiro (SGB) constituido por cerca de 70.000 estaes

implantadas pelo IBGE em todo o Territrio Brasileiro, divididas em trs redes:
- Planimtrica: latitude e longitude de alta preciso
- Altimtrica: altitudes de alta preciso
- Gravimtrica: valores precisos de acelerao da gravidade
Para origem das altitudes
adotados:
(ou Datum altimtrico ou Datum vertical) foram
1) Porto de Santana - correspondente ao nvel mdio determinado por um

margrafo instalado no Porto de Santana (AP) para referenciar a rede altimtrica
do Estado do Amap que ainda no est conectada ao restante do Pas.
2) Imbituba - idem para a estao maregrfica do porto de Imbituba (SC),
utilizada como origem para toda rede altimtrica nacional exceo do estado
Amap.
3 - LEVANTAMENTOS
Compreende-se por levantamento o conjunto de operaes destinado execuo
de medies para a determinao da forma e dimenses do planeta.
Dentre os diversos levantamentos necessrios descrio da superfcie terrestre
em suas mltiplas caractersticas, podemos destacar:

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3.1 - LEVANTAMENTOS GEODSICOS

GEODSIA - "Cincia aplicada que estuda a forma, as dimenses e o campo de
gravidade da Terra".
FINALIDADES - Embora a finalidade primordial da Geodsia seja cientifica, ela
empregada como estrutura bsica do mapeamento e trabalhos topogrficos, constituindo
estes fins prticos razo de seu desenvolvimento e realizao, na maioria dos pases.
Os levantamentos geodsicos compreendem o conjunto de atividades dirigidas
para as medies e observaes que se destinam determinao da forma e dimenses
do nosso planeta (geide e elipside). a base para o estabelecimento do referencial
fsico e geomtrico necessrio ao posicionamento dos elementos que compem a
paisagem territorial.
Os levantamentos geodsicos classificam-se em trs grandes grupos:
a) Levantamentos Geodsicos de Alta Preciso (mbito Nacional)
- Cientfico: Dirigido ao atendimento de programas internacionais de cunho
cientfico e a Sistemas Geodsicos Nacionais.
- Fundamental (1 Ordem): Pontos bsicos para amarrao e controle de
trabalhos geodsicos e cartogrficos, desnvolvido segundo especificaes internacionais,
constituindo o sistema nico de referncia.
b) Levantamentos Geodsicos de Preciso (mbito Nacional)

- Para reas mais desenvolvidas (2 ordem): Insere-se diretamente no grau de
desenvolvimento scio-econmico regional. uma densificao dos Sistemas
Geodsicos Nacionais partir da decomposio de Figura s de 1 ordem.
- Para reas menos desenvolvidas (3 ordem): Dirigido s reas remotas ou
aquelas em que no se justifiquem investimentos imediatos.
c) Levantamentos Geodsicos para fins Topogrficos (Local)

Tem caractersticas locais. Dirigem-se ao atendimento dos levantamentos no
horizonte topogrfico. Tem a finalidade de fornecer o apoio bsico indispensvel s
operaes topogrficas de levantamento, para fins de mapeamento com base em
fotogrametria
Os levantamentos iro permitir o controle horizontal e vertical atravs da
determinao de coordenadas geodsicas e altimtricas.

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3.1.1 - MTODOS DE LEVANTAMENTOS
3.1.1.1 - LEVANTAMENTO PLANIMTRICO

Dentre os levantamentos planimtricos clssicos, merecem destaque:
- Triangulao: Obteno de Figura s geomtricas partir de tringulos formados
atravs da medio dos ngulos subtendidos por cada vrtice. Os pontos de triangulao
so denominados vrtices de triangulao (VVTT). o mais antigo e utilizado processo
de levantamento planimtrico.
- Trilaterao: Mtodo semelhante triangulao e, como aquele, baseia-se em
propriedades geomtricas a partir de tringulos superpostos, sendo que o levantamento
ser efetuado atravs da medio dos lados.
- Poligonao: um encadeamento de distncias e ngulos medidos entre pontos
adjacentes formando linhas poligonais ou polgonos. Partindo de uma linha formada por
dois pontos conhecidos, determinam-se novos pontos, at chegar a uma linha de pontos
conhecidos.
3.1.1.2 - LEVANTAMENTO ALTIMTRICO

Desenvolveu-se na forma de circuitos, servindo por ramais s cidades, vilas e
povoados s margens das mesmas e distantes at 20 Km. Os demais levantamentos
estaro referenciados ao de alta preciso.
- Nivelamento Geomtrico: o mtodo usado nos levantamentos altimtricos de
alta preciso que se desenvolvem ao longo de rodovias e ferrovias. No SGB, os pontos
cujas altitudes foram determinadas a partir de nivelamento geomtrico so denominados
referncias de nvel (RRNN).
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- Nivelamento Trigonomtrico: Baseia-se em relaes trigonomtricas. menos

preciso que o geomtrico, fornece apoio altimtrico para os trabalhos topogrficos.
- Nivelamento Baromtrico: Baseia-se na relao inversamente proporcional
entre presso atmosfrica e altitude. o de mais baixa preciso, usado em regies onde
impossvel utilizar-se os mtodos acima ou quando se queira maior rapidez.
3.1.1.3 - LEVANTAMENTO GRAVIMTRICO
A gravimetria tem por finalidade o estudo do campo gravitacional terrestre,
possibilitando, a partir dos seus resultados, aplicaes na rea da Geocincia como por
exemplo, a determinao da Figura e dimenses da Terra, a investigao da crosta
terrestre e a prospeco de recursos minerais.
As especificaes e normas gerais abordam as tcnicas de medies gravimtricas
vinculadas s determinaes relativas com uso de gravmetros estticos.
semelhana dos levantamentos planimtricos e altimtricos, os gravimtricos
so desdobrados em: Alta preciso, preciso e para fins de detalhamento.
Matematicamente, esses levantamentos so bastante similares ao nivelamento
geomtrico, medindo-se diferenas de acelerao da gravidade entre pontos sucessivos.
3.2 - LEVANTAMENTOS TOPOGRFICOS
So operaes atravs das quais se realizam medies, com a finalidade de se
determinar a posio relativa de pontos da superfcie da Terra no horizonte tropogrfico
(correspondente a um crculo de raio 10 km).
Figura 1.3 - Maior parte da rede nacional de triangulao executada pelo IBGE

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Figura 1.4 - Rede de nivelamento geodsico executado pelo IBGE

3.3 - POSICIONAMENTO TRIDIMENSIONAL POR GPS
Na coleta de dados de campo, as tcnicas geodsicas e topogrficas para

determinaes de ngulos e distncias utilizadas para a obteno de coordenadas bi e/ou
tri-dimensionais sobre a superfcie terrestre, atravs de instrumentos pticos e mecnicos
tornaram-se obsoletos, sendo mais utilizada na locao de obras de engenharia civil e de
instalaes industriais. Posteriormente, sistemas eletrnicos de determinaes de
distncias por mira laser ou infravermelhas determinaram uma grande evoluo.
A geodsia por satlites baseados em Radar (NNSS), em frequncia de rdio muito
altas (bandas de microondas) foi desenvolvido pela Marinha dos Estados Unidos com a
finalidade bsica da navegao e posicionamento das belonaves americanas sobre
superfcie, em meados dos anos 60. Surgiu atravs de pesquisas sobre distancimetros
durante a 2 Grande Guerra e foi amplamente utilizado at o incio de 1993.
Atualmente o Sistema de Posicionamento Global (GPS) com a constelao
NAVSTAR (Navigation System With Timing And Ranging), totalmente completa e
operacional, ocupa o primeiro lugar entre os sistemas e mtodos utilizados pela
topografia, geodsia, aerofotogrametria, navegao area e martima e quase todas as
aplicaes em geoprocessamento que envolvam dados de campo.
- O GPS
Em 1978 foi iniciado o rastreamento dos primeiros satlites NAVSTAR, dando
origem ao GPS como hoje conhecido. No entanto, somente na segunda metade da
dcada de 80 que o GPS se tornou popular, depois que o Sistema foi aberto para uso
civil e de outros pases, j que o projeto foi desenvolvido para aplicaes militares, e
tambm em consequncia do avano tecnolgico no campo da micro-informtica,
permitindo aos fabricantes de rastreadores produzir receptores GPS que processassem no
prprio receptor os cdigos de sinais recebidos do rastreador.

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- Referncia
O sistema geodsico adotado para referncia o World Geodetic System de 1984
(WGS-84). Isto acarreta que os resultados dos posicionamentos realizados com o GPS
referem-se a esse sistema geodsico, devendo ser transformados para o sistema SAD-69,
adotado no Brasil, atravs de metodologia prpria. Ressalta-se que o GPS fornece
resultados de altitude elipsoidal, tornando obrigatrio o emprego do Mapa Geoidal do
Brasil, produzido pelo IBGE, para a obteno de altitudes referenciadas ao geide (nvel
mdio dos mares).
O Sistema GPS subdivide-se em trs segmentos: espacial, de controle e do usurio.
- Segmento Espacial (A Constelao GPS)
O segmento espacial do GPS prev cobertura mundial de tal forma que em
qualquer parte do globo, incluindo os plos, existam pelo menos 4 satlites visveis em
relao ao horizonte, 24 horas ao dia. Em algumas regies da Terra possvel a obteno
de 8 ou mais satlites visveis ao mesmo tempo.
A constelao de satlites GPS, composta por 24 satlites ativos que circulam a
Terra em rbitas elpticas (quase circulares). A vida til esperada de cada satlite de
cerca de 6 anos, mas existem satlites em rbita com mais de 10 anos e ainda em
perfeito funcionamento.
- Segmento de Controle (Sistemas de Controle)
Compreende o Sistema de Controle Operacional, o qual consiste de uma estao
de controle mestra, estaes de monitoramento mundial e estaes de controle de campo.
- Estao mestra: Localiza-se na base FALCON da USAF em Colorado Springs Colorado. Esta estao, alm de monitorar os satlites que passam pelos EUA, rene os
dados das estaes de monitoramento e de campo, processando-os e gerando os dados
que efetivamente sero transmitidos aos satlites.
- Estaes de monitoramento: Rastreiam continuamente todos os satlites da
constelao NAVSTAR, calculando suas posies a cada 1,5 segundos. Atravs de
dados meteorolgicos, modelam os erros de refrao e calculam suas correes,
transmitidas aos satlites e atravs destes, para os receptores de todo o mundo.
Existem quatro estaes, alm da mestra: - Hawai;
- Ilha de Assencin, no Atlntico sul;
- Diego Garcia, no Oceano ndico;
- Kwajalein, no Pacfico.
- Estaes de campo: Estas estaes so formadas por uma rede de antenas de
rastreamento dos satlites NAVSTAR. Tem a finalidade de ajustar os tempos de
passagem dos satlites, sincronizando-os com o tempo da estao mestra.
- Segmento do Usurio
O segmento dos usurios est associado s aplicaes do sistema. Refere-se a tudo
que se relaciona com a comunidade usuria, os diversos tipos de receptores e os mtodos
de posicionamento por eles utilizados.

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- Mtodos de Posicionamento
- Absoluto (Ponto isolado): Este mtodo fornece uma preciso de 100 metros.
- Diferencial: As posies absolutas, obtidas com um receptor mvel, so
corrigidas por um outro receptor fixo, estacionado num ponto de coordenadas
conhecidas. Esses receptores comunicam-se atravs de link de rdio. Preciso de 1 a 10
metros.
- Relativo: o mais preciso. Utilizado para aplicaes geodsicas de preciso.
Dependendo da tcnica utilizada (esttico, cinemtico ou dinmico), possvel obter-se
uma preciso de at 1 ppm.
Para aplicaes cientficas, por exemplo, o estabelecimento da Rede Brasileira de
Monitoramento Contnuo - RBMC, essa preciso de 0,1 ppm.
3.4 - AEROLEVANTAMENTOS
Baseados na utilizao de equipamentos aero ou espacialmente transportados
(cmaras fotogrficas e mtricas, sensores), prestam-se descrio geomtrica da
superfcie topogrfica, em relao a uma determinada superfcie de referncia.
A legislao brasileira amplia o campo das atividades de aerolevantamento
interpretao ou traduo, sob qualquer forma, dos dados e observaes afetuadas.
Aerolevantamento definido como sendo o conjunto de operaes areas e/ou
espaciais de medio, computao e registro de dados do terreno, com o emprego de
sensores e/ou equipamentos adequados, bem como a interpretao dos dados levantados
ou sua traduo sob qualquer forma.
O aerolevantamento engloba as atividades de aerofotogrametria, aerogeofsica e
sensoriamento remoto, constituindo-se das fases e operaes seguintes:
1 fase: Aquisio dos dados, constituda de operaes de cobertura area e/ou espacial.
2 fase: Operao relativa interpretao ou traduo dos dados obtidos em operao
area e/ou espacial.
Operaes:
a) Processamento fotogrfico de filme areo ou espacial e respectiva obteno de
diafilme, diapositivo, fotografia, fotondice e mosaico no controlado.
b) Confeco de mosaico controlado e fotocarta.
c) Confeco de ortofotografia, ortofotomosaico e ortofotocarta.
d) Interpretao e traduo cartogrfica, mediante restituio estereofotogramtrica ou
de imagem obtida com outro sensor remoto.
e) Processamento digital de imagem.
f) Preparo para impresso de original de restituio estereofotogramtrica ou elaborado
a partir de imagem obtida com outro sensor remoto.
g) Reproduo e impresso de cartas e mapas.

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II - REPRESENTAO CARTOGRFICA
1 - TIPOS DE REPRESENTAO
1.1 - POR TRAO
GLOBO - representao cartogrfica sobre uma superfcie esfrica, em escala
pequena, dos aspectos naturais e artificiais de uma Figura planetria, com finalidade
cultural e ilustrativa.
MAPA (Caractersticas): -representao plana;
-geralmente em escala pequena;
-rea delimitada por acidentes naturais (bacias, planaltos,
chapadas, etc.), poltico-administrativos;
-destinao a fins temticos, culturais ou ilustrativos.
A partir dessas caractersticas pode-se generalizar o conceito:
" Mapa a representao no plano, normalmente em escala pequena, dos
aspectos geogrficos, naturais, culturais e artificiais de uma rea tomada na
superfcie de uma Figura planetria, delimitada por elementos fsicos, polticoadministrativos, destinada aos mais variados usos, temticos, culturais e
ilustrativos."
CARTA (Caractersticas): -representao plana;

-escala mdia ou grande;
-desdobramento em folhas articuladas de maneira
sistemtica;
-limites das folhas constitudos por linhas
convencionais, destinada avaliao precisa de
direes, distncias e localizao de pontos, reas e
detalhes.
Da mesma forma que da conceituao de mapa, pode-se generalizar:
" Carta a representao no plano, em escala mdia ou grande, dos aspectos
artificiais e naturais de uma rea tomada de uma superfcie planetria, subdividida
em folhas delimitadas por linhas convencionais - paralelos e meridianos - com a
finalidade de possibilitar a avaliao de pormenores, com grau de preciso
compatvel com a escala."
PLANTA - a planta um caso particular de carta. A representao se restringe a
uma rea muito limitada e a escala grande, consequentemente o n de detalhes bem
maior.
Carta que representa uma rea de extenso suficientemente restrita para
que a sua curvatura no precise ser levada em considerao, e que, em
consequncia, a escala possa ser considerada constante.

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1.2 - POR IMAGEM
MOSAICO - o conjunto de fotos de uma determinada rea, recortadas e

montadas tcnica e artsticamente, de forma a dar a impresso de que todo o conjunto
uma nica fotografia. Classifica-se em:
- controlado - obtido a partir de fotografias areas submetidas a processos
especficos de correo de tal forma que a imagem resultante corresponda exatamente a
imagem no instante da tomada da foto. Essas fotos so ento montadas sobre uma
prancha, onde se encontram plotados um conjunto de pontos que serviro de controle
preciso do mosaico. Os pontos lanados na prancha tem que ter o correspondente na
imagem. Esse mosaico de alta preciso.
- no-controlado - preparado simplesmente atravs do ajuste de detalhes de

fotografias adjacentes. No existe controle de terreno e as fotografias no so corrigidas.
Esse tipo de mosaico de montagem rpida, mas no possui nenhuma preciso. Para
alguns tipos de trabalho ele satisfaz plenamente.
- semi-controlado - so montados combinando-se caractersticas do mosaico

controlado e do no controlado. Por exemplo, usando-se controle do terreno com fotos
no corrigidas; ou fotos corrigidas, mas sem pontos de controle.
FOTOCARTA - um mosaico controlado, sobre o qual realizado um

tratamento cartogrfico (planimtrico).
ORTOFOTOCARTA - uma ortofotografia - fotografia resultante da

transformao de uma foto original, que uma perspectiva central do terreno, em uma
projeo ortogonal sobre um plano - complementada por smbolos, linhas e
georeferenciada, com ou sem legenda, podendo conter informaes planimtricas.
ORTOFOTOMAPA - o conjunto de vrias ortofotocartas adjacentes de uma

determinada regio.
FOTONDICE - montagem por superposio das fotografias, geralmente em

escala reduzida. a primeira imagem cartogrfica da regio. O fotondice insumo
necessrio para controle de qualidade de aerolevantamentos utilizados na produo de
cartas atravs do mtodo fotogramtrico. Normalmente a escala do fotondice reduzida
de 3 a 4 vezes em relao a escala de vo.
CARTA IMAGEM - Imagem referenciada a partir de pontos identificveis e com
coordenadas conhecidas, superposta por reticulado da projeo, podendo conter
simbologia e toponmia.

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2 - ESCALA
2.1 - INTRODUO
Uma carta ou mapa a representao convencional ou digital da conFigura o da
superfcie topogrfica.
Esta representao consiste em projetarmos esta superfcie, com os detalhes nela
existentes, sobre um plano horizontal ou em arquivos digitais.
Os detalhes representados podem ser:
- Naturais: So os elementos existentes na natureza como os rios, mares, lagos,
montanhas, serras, etc.
- Artificiais: So os elementos criados pelo homem como: represas, estradas, pontes,
edificaes, etc.
Uma carta ou mapa, dependendo dos seus objetivos, s estar completa se trouxer
esses elementos devidamente representados.
Esta representao gera dois problemas:
1) A necessidade de reduzir as propores dos acidentes representar, a fim de tornar
possvel a representao dos mesmos em um espao limitado.
Essa proporo chamada de ESCALA
2) Determinados acidentes, dependendo da escala, no permitem uma reduo

acentuada, pois tornar-se-iam imperceptveis, no entanto so acidentes que por usa
importncia devem ser representados nos documentos cartogrficos
A soluo a utilizao de smbolos cartogrficos.
2.2 - DEFINIO
Escala a relao entre a medida de um objeto ou lugar representado no papel e
sua medida real.
Duas Figura s semelhantes tm ngulos iguais dois a dois e lados homlogos
proporcionais.
Verifica-se portanto, que ser sempre possvel, atravs do desenho geomtrico

obter-se Figura s semelhantes s do terreno.

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Sejam:
D = um comprimento tomado no terreno, que denominar-se- distncia real
natural.
d = um comprimento homlogo no desenho, denominado distncia prtica.
Como as linhas do terreno e as do desenho so homlogas, o desenho que
representa o terreno uma Figura semelhante a dele, logo, a razo ou relao de
semelhana a seguinte:
d
D
A esta relao denomina-se ESCALA.
Assim:
Escala definida como a relao existente entre as dimenses das linhas de
um desenho e as suas homlogas.
A relao d/D pode ser maior, igual ou menor que a unidade, dando lugar
classificao das escalas quanto a sua natureza, em trs categorias:
- Na 1, ter-se- d > D
- Na 2, ter-se- d = D
- Na 3 categoria, que a usada em Cartografia, a distncia grfica menor que a
real, ou seja, d < D.
a escala de projeo menor, empregada para redues, em que as dimenses no
desenho so menores que as naturais ou do modelo.

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2.3 - ESCALA NUMRICA

Indica a relao entre os comprimentos de uma linha na carta e o correspondente
comprimento no terreno, em forma de frao com a unidade para numerador.
E =
onde
N=
1
Logo,
E =
E =
D
d
Sendo: E = escala
N = denominador da escala
d = distncia medida na carta
D = distncia real (no terreno)
As escalas mais comuns tm para numerador a unidade e para denominador, um

mltiplo de 10.
1
E=
10 X
1
Ex:
E =
ou
E = 1: 25.000
25.000
Isto significa que 1cm na carta corresponde a 25.000 cm ou 250 m, no terreno.
OBS: Uma escala tanto maior quanto menor for o denominador.

Ex: 1:50.000 maior que 1:100.000

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2.3.1 - PRECISO GRFICA

a menor grandeza medida no terreno, capaz de ser representada em desenho na
mencionada Escala.
A experincia demonstrou que o menor comprimento grfico que se pode
representar em um desenho de 1/5 de milmetro ou 0,2 mm, sendo este o erro
admissvel.
Fixado esse limite prtico, pode-se determinar o erro tolervel nas medies cujo
desenho deve ser feito em determinada escala. O erro de medio permitido ser
calculado da seguinte forma:
1
Seja:
E =
em = 0,0002 metro x M
M
Sendo em = erro tolervel em metros

O erro tolervel, portanto, varia na razo direta do denominador da escala e inversa
da escala, ou seja, quanto menor for a escala, maior ser o erro admissvel.
Os acidentes cujas dimenses forem menores que os valores dos erros de
tolerncia, no sero representados graficamente. Em muitos casos necessrio utilizarse convenes cartogrficas, cujos smbolos iro ocupar no desenho, dimenses
independentes da escala.
2.3.2 - ESCOLHA DE ESCALAS

em
Da frmula:
em = 0,0002 m x M
tira-se:
M =
0,0002
Considerando uma regio da superfcie da Terra que se queira mapear e que possua
muitos acidentes de 10m de extenso, a menor escala que se deve adotar para que esses
acidentes tenham representao ser:
10m
M =
100.000
=
0,0002 m
= 50.000
2
A escala adotada dever ser igual ou maior que l:50.000

Na escala 1:50.000, o erro prtico (0,2 mm ou 1/5 mm) corresponde a 10 m no
terreno. Verifica-se ento que multiplicando 10 x 5.000 encontrar-se- 50.000, ou seja, o
denominador da escala mnima para que os acidentes com 10m de extenso possam ser
representadas.

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2.4 - ESCALA GRFICA

a representao grfica de vrias distncias do terreno sobre uma linha reta
graduada.
constituda de um segmento direita da referncia zero, conhecida como escala
primria.
Consiste tambm de um segmento esquerda da origem denominada de Talo ou
escala de fracionamento, que dividido em sub-mltiplos da unidade escolhida
graduadas da direita para a esquerda.
A Escala Grfica nos permite realizar as transformaes de dimenses grficas em
dimenses reais sem efetuarmos clculos. Para sua construo, entretanto, torna-se
necessrio o emprego da escala numrica.
O seu emprego consiste nas seguintes operaes:
1) Tomamos na carta a distncia que pretendemos medir (pode-se usar um compasso).
2) Transportamos essa distncia para a Escala Grfica.
3) Lemos o resultado obtido.

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2.5 - MUDANAS DE ESCALA

Muitas vezes, durante o trancorrer de alguns trabalhos cartogrficos, faz-se
necessrio unir cartas ou mapas em escalas diferentes afim de compatibiliza-los em um
nico produto. Para isso necessrio reduzir alguns e ampliar outros.
Para transformao de escala existem alguns mtodos:

- Quadriculado
- Tringulos semelhantes
- Pantgrafo: Paralelograma articulado tendo em um dos plos uma ponta seca e
no outro um lpis, o qual vai traar a reduo ou ampliao do
detalhe que percorremos com a ponta seca.
- Fotocartogrfico: Atravs de uma cmara fotogramtrica de preciso, na qual
podemos efetuar regulagens que permitem uma reduo ou
ampliao em propores rigorosas. Tem como vantagem a
preciso e rapidez.
- Digital: por ampliao ou reduo em meio digital diretamente.
Como em cartografia trabalha-se com a maior preciso possvel, s os mtodos
fotocartogrfico e digital devem ser utilizados, ressaltando que a ampliao muito mais
susceptvel de erro do que a reduo, no entanto redues grandes podero gerar a fuso
de linhas e demais componentes de uma carta (coalescncia) que devero ser retiradas.
2.6 - ESCALA DE REA

A escala numrica refere-se medidas lineares. Ela indica quantas vezes foi
ampliada ou reduzida uma distncia.
Quando nos referimos superfcie usamos a escala de rea, podendo indicar
quantas vezes foi ampliada ou reduzida uma rea.
Enquanto a distncia em uma reduo linear indicada pelo denominador da
frao, a rea ficar reduzida por um nmero de vezes igual ao quadrado do
denominador dessa frao.

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3 - PROJEES CARTOGRFICAS
A confeco de uma carta exige, antes de tudo, o estabelecimento de um mtodo,
segundo o qual, a cada ponto da superfcie da Terra corresponda um ponto da carta e
vice-versa.
Diversos mtodos podem ser empregados para se obter essa correspondncia de
pontos, constituindo os chamados sistemas de projees.
A teoria das projees compreende o estudo dos diferentes sistemas em uso,
incluindo a exposio das leis segundo as quais se obtm as interligaes dos pontos de
uma superfcie (Terra) com os da outra (carta).
So estudados tambm os processos de construo de cada tipo de projeo e sua
seleo, de acordo com a finalidade em vista.
O problema bsico das projees cartogrficas a representao de uma superfcie
curva em um plano. Em termos prticos, o problema consiste em se representar a Terra
em um plano. Como vimos, a forma de nosso planeta representada, para fins de
mapeamento, por um elipside (ou por uma esfera, conforme seja a aplicao desejada)
que considerada a superfcie de referncia a qual esto relacionados todos os elementos
que desejamos representar (elementos obtidos atravs de determinadas tipos de
levantamentos).
Podemos ainda dizer que no existe nenhuma soluo perfeita para o problema, e
isto pode ser rapidamente compreendido se tentarmos fazer coincidir a casca de uma
laranja com a superfcie plana de uma mesa. Para alcanar um contato total entre as duas
superfcies, a casca de laranja teria que ser distorcida. Embora esta seja uma
simplificao grosseira do problema das projees cartogrficas, ela expressa claramente
a impossibilidade de uma soluo perfeita (projeo livre de deformaes). Poderamos
ento, questionar a validade deste modelo de representao j que seria possvel
construir representaes tridimensionais do elipside ou da esfera, como o caso do
globo escolar, ou ainda express-lo matemticamente, como fazem os geodesistas. Em
termos tericos esta argumentao perfeitamente vlida e o desejo de se obter uma
representao sobre uma superfcie plana de mera convenincia. Existem algumas
razes que justificam esta postura, e as mais diretas so: o mapa plano mais fcil de ser
produzido e manuseado.
Podemos dizer que todas as representaes de superfcies curvas em um plano
envolvem: "extenses" ou "contraes" que resultam em distores ou "rasgos".
Diferentes tcnicas de representao so aplicadas no sentido de se alcanar resultados
que possuam certas propriedades favorveis para um propsito especfico.
A construo de um sistema de projeo ser escolhido de maneira que a carta
venha a possuir propriedades que satisfaam as finalidades impostas pela sua utilizao.

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O ideal seria construir uma carta que reunisse todas as propriedades, representando
uma superfcie rigorosamente semelhante superfcie da Terra. Esta carta deveria
possuir as seguintes propriedades:
1- Manuteno da verdadeira forma das reas a serem representadas
(conformidade).
2- Inalterabilidade das reas (equivalncia).
3- Constncia das relaes entre as distncias dos pontos representados e as
distncias dos seus correspondentes (equidistncia).
Essas propriedades seriam facilmente conseguidas se a superfcie da Terra fosse

plana ou uma superfcie desenvolvvel. Como tal no ocorre, torna-se impossvel a
construo da carta ideal, isto , da carta que reunisse todas as condies desejadas
A soluo ser, portanto, construir uma carta que, sem possuir todas as condies
ideais, possua aquelas que satisfaam a determinado objetivo. Assim, necessrio ao se
fixar o sistema de projeo escolhido considerar a finalidade da carta que se quer
construir.
Em Resumo:
As representaes cartogrficas so efetuadas, na sua maioria, sobre uma
superfcie plana (Plano de Representao onde se desenha o mapa). O problema bsico
consiste em relacionar pontos da superfcie terrestres ao plano de representao. Isto
compreende as seguintes etapas:
1) Adoo de um modelo matemtico da terra (Geide) simplificado. Em geral, esfera
ou elipside de revoluo;
2) Projetar todos os elementos da superfcie terrestre sobre o modelo escolhido.
(Ateno: tudo o que se v num mapa corresponde superfcie terrestre projetada
sobre o nvel do mar aproximadamente);
3) Relacionar por processo projetivo ou analtico pontos do modelo matemtico com o
plano de representao escolhendo-se uma escala e sistema de coordenadas.
Antes de entrarmos nas tcnicas de representao propriamente ditas,
introduziremos alguns Sistemas de Coordenadas utilizados na representao
cartogrfica.

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3.1 - SISTEMAS DE COORDENADAS
3.1.1 - CONSTRUO DO SISTEMA DE COORDENADAS

Os sistemas de coordenadas so necessrios para expressar a posio de pontos
sobre uma superfcie, seja ela um elipside, esfera ou um plano. com base em
determinados sistemas de coordenadas que descrevemos geometricamente a superfcie
terrestre nos levantamentos referidos no captulo I. Para o elipside, ou esfera,
usualmente empregamos um sistema de coordenadas cartesiano e curvilneo
(PARALELOS e MERIDIANOS). Para o plano, um sistema de coordenadas cartesianas
X e Y usualmente aplicvel.
Para amarrar a posio de um ponto no espao necessitamos ainda complementar
as coordenadas bidimensionais que apresentamos no pargrafo anterior, com uma
terceira coordenada que denominada ALTITUDE. A altitude de um ponto qualquer
est ilustrada na fig .2.1-a, onde o primeiro tipo (h) a distncia contada a partir do
geide (que a superfcie de referncia para contagem das altitudes) e o segundo tipo
(H), denominado ALTITUDE GEOMTRICA contada a partir da superfcie do
elipside.
Figura 2.1- Sistemas de coordenadas

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3.1.2 - MERIDIANOS E PARALELOS
MERIDIANOS - So crculos mximos que, em conseqncia, cortam a TERRA em

duas partes iguais de plo a plo. Sendo assim, todos os meridianos se cruzam entre si,
em ambos os polos. O meridiano de origem o de GREENWICH (0).(2)
PARALELOS - So crculos que cruzam os meridianos perpendicularmente, isto , em

ngulos retos. Apenas um um crculo mximo, o Equador (0). Os outros, tanto no
hemisfrio Norte quanto no hemisfrio Sul, vo diminuindo de tamanho proporo que
se afastam do Equador, at se transformarem em cada plo, num ponto (90). (Figura
2.2)
a) no elipside de revoluo
PN - Polo Norte
PS - Polo Sul
Figura 2.2 - Paralelos e Meridianos
(2) Meridiano Internacional de Referncia, escolhido em Bonn, Alemanha, durante a Conferncia Tcnica das Naes
Unidas para a Carta Internacional do Mundo ao milionsimo, como origem da contagem do meridiano.

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3.1.3 - LATITUDE E LONGITUDE
3.1.3.1. - A TERRA COMO REFERNCIA (Esfera)

LATITUDE GEOGRFICA ( )
o arco contado sobre o meridiano do lugar e que vai do Equador at o lugar
considerado.
A latitude quando medida no sentido do polo Norte chamada Latitude Norte ou
Positiva. Quando medida no sentido Sul chamada Latitude Sul ou Negativa.
Sua variao de: 0 90 N ou 0 + 90;
0 90 S ou 0 - 90
LONGITUDE GEOGRFICA ( )
o arco contado sobre o Equador e que vai de GREENWICH at o Meridiano do
referido lugar.
A Longitude pode ser contada no sentido Oeste, quando chamada LONGITUDE
OESTE DE GREENWICH (W Gr.) ou NEGATIVA. Se contada no sentido Este,
chamada LONGITUDE ESTE DE GREENWICH (E Gr.) ou POSITIVA.
A Longitude varia de: 0 180 W Gr. ou 0 - 180;
0 180 E Gr. ou 0 + 180 .
Figura 2.3 - Latitude e Longitude

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3.1.3.2. - O ELIPSIDE COMO REFERNCIA
LATITUDE GEODSICA ( )
o ngulo formado pela normal ao elipside de um determinado ponto e o plano
do Equador.
LONGITUDE GEODSICA ( )
o ngulo formado pelo plano meridiano do lugar e o plano meridiano tomado
como origem (GREENWICH). (Figura 2.1.a)
3.2 - CLASSIFICAO DAS PROJEES CARTOGRFICAS
Geomtricas
Quanto ao mtodo
Analticas
Planas (AZIMUTAIS)
Cnicas
Quanto superfcie de projeo
Cilndricas
Poli-superficiais
Equidistantes
Conformes
Quanto s propriedades
Equivalentes
Afilticas
Tangentes
Quanto ao tipo de contato entre as
superfcies de projeo e referncias
Secantes

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3.2.1 - QUANTO AO MTODO
a) Geomtricas - baseiam-se em princpios geomtricos projetivos. Podem ser

obtidos pela interseo, sobre a superfcie de projeo, do feixe de
retas que passa por pontos da superfcie de referncia partindo de
um centro perspectivo (ponto de vista).
b) Analticas - baseiam-se em formulao matemtica obtidas com o objetivo de

se atender condies (caractersticas) prviamente estabelecidas (
o caso da maior parte das projees existentes).
3.2.2 - QUANTO SUPERFCIE DE PROJEO
a) Planas - este tipo de superfcie pode assumir trs posies bsicas em relao a
superfcie de referncia: polar, equatorial e oblqua (ou horizontal)
(Figura 2.4).
b) Cnicas - embora esta no seja uma superfcie plana, j que a superfcie de
projeo o cone, ela pode ser desenvolvida em um plano sem que
haja distores (Figura 2.5), e funciona como superfcie auxiliar na
obteno de uma representao. A sua posio em relao superfcie
de referncia pode ser: normal, transversal e oblqua (ou horizontal)
(Figura 2.4).
c) Cilndricas - tal qual a superfcie cnica, a superfcie de projeo que utiliza o
cilindro pode ser desenvolvida em um plano (Figura 2.5) e suas
possveis posies em relao a superfcie de referncia podem
ser: equatorial, transversal e oblqua (ou horizontal) (Figura 2.4).
d) Poli-Superficiais - se caracterizam pelo emprego de mais do que uma
superfcie de projeo (do mesmo tipo) para aumentar o
contato com a superfcie de referncia e, portanto, diminuir as
deformaes (plano-polidrica ; cone-policnica ; cilindropolicilndrica).

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Figura 2.4 - Superfcie de Projeo

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Figura .2.5 - Superfcies de Projeo desenvolvidas em um plano.
3.2.3 - QUANTO S PROPRIEDADES

Na impossibilidade de se desenvolver uma superfcie esfrica ou elipsidica sobre
um plano sem deformaes, na prtica, buscam-se projees tais que permitam diminuir
ou eliminar parte das deformaes conforme a aplicao desejada. Assim, destacam-se:
a) Eqidistantes - As que no apresentam deformaes lineares para algumas
linhas em especial, isto , os comprimentos so representados em escala uniforme.
b) Conformes - Representam sem deformao, todos os ngulos em torno de
quaisquer pontos, e decorrentes dessa propriedade, no deformam pequenas regies.
c) Equivalentes - Tm a propriedade de no alterarem as reas, conservando
assim, uma relao constante com as suas correspondentes na superfcie da Terra. Seja
qual for a poro representada num mapa, ela conserva a mesma relao com a rea de
todo o mapa.
d) Afilticas - No possui nenhuma das propriedades dos outros tipos, isto ,
equivalncia, conformidade e equidistncia, ou seja, as projees em que as reas, os
ngulos e os comprimentos no so conservados.
As propriedades acima descritas so bsicas e mutuamente exclusivas. Elas
ressaltam mais uma vez que no existe uma representao ideal, mas apenas a melhor
representao para um determinado propsito.

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3.2.4 - QUANTO AO TIPO DE CONTATO ENTRE AS SUPERFCIES DE

PROJEO E REFERNCIA
a) Tangentes - a superfcie de projeo tangente de referncia (plano- um

ponto; cone e cilindro- uma linha).
b) Secantes - a superfcie de projeo secciona a superfcie de referncia (planouma linha; cone- duas linhas desiguais; cilindro- duas linhas iguais)
(Figura 2.6).
Atravs da composio das diferentes caractersticas apresentadas nesta
classificao das projees cartogrficas, podemos especificar representaes
cartogrficas cujas propriedades atendam as nossas necessidades em cada caso
especfico.
Figura 2.6 - Superfcies de projeo secantes

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3.3 - PROJEES MAIS USUAIS E SUAS CARACTERSTICAS
3.3.1 - PROJEO POLICNICA

- Superfcie de representao: diversos cones
- No conforme nem equivalente (s tem essas caractersticas prxima ao
Meridiano Central).
- O Meridiano Central e o Equador so as nicas retas da projeo. O MC
dividido em partes iguais pelos paralelos e no apresenta deformaes.
- Os paralelos so crculos no concntricos (cada cone tem seu prprio pice) e
no apresentam deformaes.
- Os meridianos so curvas que cortam os paralelos em partes iguais.
- Pequena deformao prxima ao centro do sistema, mas aumenta rapidamente
para a periferia.
- Aplicaes: Apropriada para uso em pases ou regies de extenso
predominantemente Norte-Sul e reduzida extenso Este-Oeste.
muito popular devido simplicidade de seu clculo pois
existem tabelas completas para sua construo.
amplamente utilizada nos EUA.
No BRASIL utilizada em mapas da srie Brasil, regionais,
estaduais e temticos.
Figura 2.7 - Projeo Policnica

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3.3.2 - PROJEO CNICA NORMAL DE LAMBERT (com dois paralelos padro)
- Cnica.
- Conforme.
- Analtica.
- Secante.
- Os meridianos so linhas retas convergentes.
- Os paralelos so crculos concntricos com centro no ponto de interseo dos
meridianos.
- Aplicaes: A existncia de duas linhas de contato com a superfcie (dois
paralelos padro) nos fornece uma rea maior com um baixo nvel de
deformao. Isto faz com que esta projeo seja bastante til para
regies que se estendam na direo este-oeste, porm pode ser
utilizada em quaisquer latitudes.
A partir de 1962, foi adotada para a Carta Internacional do Mundo,
ao Milionsimo.
Figura 2.8 - Projeo Cnica Normal de Lambert (com dois paralelos padro)
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3.3.3 - PROJEO CILNDRICA TRANSVERSA DE MERCATOR (Tangente)
- Cilndrica.
- Conforme.
- Analtica.
- Tangente (a um meridiano).
- Os meridianos e paralelos no so linhas retas, com exceo do meridiano de
tangncia e do Equador.
- Aplicaes: Indicada para regies onde h predominncia na extenso Norte-Sul.
muito utilizada em cartas destinadas navegao.
Figura 2.9 - Projeo Cilndrica Transversa de Mercartor

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3.3.4 - PROJEO CILNDRICA TRANSVERSA DE MERCATOR (Secante)
- Cilndrica.
- Conforme.
- Secante.
- S o Meridiano Central e o Equador so linhas retas.
- Projeo utilizada no SISTEMA UTM - Universal Transversa de Mercator
desenvolvido durante a 2 Guerra Mundial. Este sistema em essncia, uma
modificao da Projeo Cilndrica Transversa de Mercator.
- Aplicaes: Utilizado na produo das cartas topogrficas do Sistema
Cartogrfico Nacional produzidas pelo IBGE e DSG.
Figura 2.10 - Cilindro secante

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3.3.5 - CARACTERSTICAS BSICAS DO SISTEMA UTM:

1) O mundo dividido em 60 fusos, onde cada um se estende por 6 de longitude.
Os fusos so numerados de um a sessenta comeando no fuso 180 a 174 W Gr. e
continuando para este. Cada um destes fusos gerado a partir de uma rotao do cilindro
de forma que o meridiano de tangncia divide o fuso em duas partes iguais de 3 de
amplitude (Figura 2.11).
2) O quadriculado UTM est associado ao sistema de coordenadas planoretangulares, tal que um eixo coincide com a projeo do Meridiano Central do fuso
(eixo N apontando para Norte) e o outro eixo, com o do Equador. Assim cada ponto do
elipside de referncia (descrito por latitude, longitude) estar biunivocamente associado
ao terno de valores Meridiano Central, coordenada E e coordenada N.
3) Avaliando-se a deformao de escala em um fuso UTM (tangente), pode-se
verificar que o fator de escala igual a 1(um) no meridiano central e aproximadamente
igual a 1.0015 (1/666) nos extremos do fuso. Desta forma, atribuindo-se a um fator de
escala k = 0,9996 ao meridiano central do sistema UTM (o que faz com que o cilindro
tangente se torne secante), torna-se possvel assegurar um padro mais favorvel de
deformao em escala ao longo do fuso. O erro de escala fica limitado a 1/2.500 no
meridiano central, e a 1/1030 nos extremos do fuso (Figura 2.12).
4) A cada fuso associamos um sistema cartesiano mtrico de referncia, atribuindo
origem do sistema (interseo da linha do Equador com o meridiano central) as
coordenadas 500.000 m, para contagem de coordenadas ao longo do Equador, e
10.000.000 m ou 0 (zero) m, para contagem de coordenadas ao longo do meridiano
central, para os hemisfrio sul e norte respectivamente. Isto elimina a possibilidade de
ocorrncia de valores negativos de coordenadas.
5) Cada fuso deve ser prolongado at 30' sobre os fusos adjacentes criando-se
assim uma rea de superposio de 1 de largura. Esta rea de superposio serve para
facilitar o trabalho de campo em certas atividades.
6) O sistema UTM usado entre as latitudes 84 N e 80 S.
Alm desses paralelos a projeo adotada mundialmente a Estereogrfica Polar
Universal.
- Aplicaes: Indicada para regies de predominncia na extenso Norte-Sul
entretanto mesmo na representao de reas de grande longitude
poder ser utilizada.
a mais indicada para o mapeamento topogrfico a grande escala,
e o Sistema de Projeo adotado para o Mapeamento Sistemtico
Brasileiro.

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3.4 - CONCEITOS IMPORTANTES

O sistema de coordenadas geodsicas ou o UTM permite o posicionamento de
qualquer ponto sobre a superfcie da Terra, no entanto comum se desejar
posicionamento relativo de direo nos casos de navegao. Assim, ficam definidos trs
vetores associados a cada ponto:
Norte Verdadeiro ou de Gauss - Com direo tangente ao meridiano (geodsico)
passante pelo ponto e apontado para o Polo Norte.
Norte Magntico - Com direo tangente linha de fora do campo magntico passante
pelo ponto e apontado para o Polo Norte Magntico.
OBS.: Devido significativa variao da ordem de minutos de arco anualmente deste polo ao
longo dos anos, torna-se necessria a correo do valor constantes da carta/mapa para a
data do posicionamento desejado.
Norte da Quadrcula - Com direo paralela ao eixo N (que coincide com o Meridiano
Central do fuso) do Sistema de Projeo UTM no ponto
considerado e apontado para o Norte (sentido positivo de N)
Azimute: o ngulo formado entre a direo Norte-Sul e a direo considerada,
contado partir do Polo Norte, no sentido horrio. O Azimute varia de 0 a
360 e dependendo do Norte ao qual esteja a referenciado podemos ter:
- Azimute Verdadeiro ou de Gauss ( Az G AB )
- Azimute da Quadrcula ( Az Q AB )
- Azimute Magntico ( Az M AB )
OBS.: O azimute Geodsico corresponde ao Azimute Verdadeiro contato a partir do Polo Sul.
Contra-azimute: Contra-Azimute de uma direo o Azimute da direo inversa.
Declinao Magntica ( ): o ngulo formado entre os vetores Norte Verdadeiro e o
Norte Magntico associado a um ponto.
Convergncia Meridiana Plana ( ): o ngulo formado entre os vetores Norte
Verdadeiro e o Norte da Quadrcula associado a um ponto.
No sistema UTM, a Convergncia Meridiana Plana cresce com a latitude e com o
afastamento do Meridiano Central (MC).
No hemisfrio Norte ela positiva a Este do MC e negativa a Oeste do MC.
No hemisfrio Sul ela negativa a Este do MC e positiva a Oeste do MC.
Rumo: o menor ngulo que uma direo faz com a Direo Norte- Sul.
Aps o valor do rumo deve ser indicado o quadrante geogrfico a que o mesmo
pertence, ou seja: NO, NE, SO ou SE.
OBS: Como os azimutes, os rumos, dependendo do norte ao qual so referenciados
podem ser: Rumo verdadeiro, da quadrcula ou magntico.
Contra-rumo: o rumo da direo inversa.

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4 - CARTAS E MAPAS
4.1 - CLASSIFICAO DE CARTAS E MAPAS

Quanto natureza da representao:
CADASTRAL a) GERAL
At 1:25.000
TOPOGRFICA - De 1:25.000 at 1:250.000

GEOGRFICA - 1:1:000.000 e menores
(1:2.500.000, 1:5.000.000 at 1:30.000.000)
b) TEMTICA
c) ESPECIAL
4.1.1 - GERAL
So documentos cartogrficos elaborados sem um fim especfico. A finalidade
fornecer ao usurio uma base cartogrfica com possibilidades de aplicaes
generalizadas, de acordo com a preciso geomtrica e tolerncias permitidas pela escala.
Apresentam os acidentes naturais e artificiais e servem, tambm, de base para os
demais tipos de cartas.
4.1.1.1 - CADASTRAL
Representao em escala grande, geralmente planimtrica e com maior nvel de
detalhamento, apresentando grande preciso geomtrica. Normalmente utilizada para
representar cidades e regies metropolitanas, nas quais a densidade de edificaes e
arruamento grande.
As escalas mais usuais na representao cadastral, so: 1:1.000, 1:2.000, 1:5.000,
1:10.000 e 1:15.000.
Mapa de Localidade - Denominao utilizada na Base Territorial dos Censos
para identificar o conjunto de plantas em escala cadastral, que compe o mapeamento de
uma localidade (regio metropolitana, cidade ou vila).
4.1.1.2 - TOPOGRFICA
Carta elaborada a partir de levantamentos aerofotogramtrico e geodsico original
ou compilada de outras cartas topogrficas em escalas maiores. Inclui os acidentes
naturais e artificiais, em que os elementos planimtricos (sistema virio, obras, etc.) e
altimtricos (relevo atravs de curvas de nvel, pontos colados, etc.) so
geometricamente bem representados.

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As aplicaes das cartas topogrficas variam de acordo com sua escala:

1:25.000 - Representa cartograficamente reas especficas, com forte densidade
demogrfica, fornecendo elementos para o planejamento socio-econmico e bases para
anteprojetos de engenharia. Esse mapeamento, pelas caractersticas da escala, est
dirigido para as reas das regies metropolitanas e outras que se definem pelo
atendimento a projetos especficos. Cobertura Nacional: 1,01%.
1:50.000 - Retrata cartograficamente zonas densamente povoadas, sendo adequada
ao planejamento socioeconmico e formulao de anteprojetos de engenharia.
A sua abrangncia nacional, tendo sido cobertos at agora 13,9% do Territrio
Nacional, concentrando-se principalmente nas regies Sudeste e Sul do pas.
1:100.000 - Objetiva representar as reas com notvel ocupao, priorizadas para
os investimentos governamentais, em todos os nveis de governo- Federal, Estadual e
Municipal.
A sua abrangncia nacional, tendo sido coberto at agora 75,39% do Territrio
Nacional.
1:250.000 - Subsidia o planejamento regional, alm da elaborao de estudos e
projetos que envolvam ou modifiquem o meio ambiente.
A sua abrangncia nacional, tendo sido coberto at o momento 80,72% do
Territrio Nacional.
Mapa Municipal : Entre os principais produtos cartogrficos produzidos pelo
IBGE encontra-se o mapa municipal, que a representao cartogrfica da rea de um
municpio, contendo os limites estabelecidos pela Diviso Poltico-Administrativa,
acidentes naturais e artificiais, toponmia, rede de coordenadas geogrficas e UTM, etc..
Esta representao elaborada partir de bases cartogrficas mais recentes e de
documentos cartogrficos auxiliares, na escala das referidas bases.
O mapeamento dos municpios brasileiros para fins de planejamento e gesto
territorial e em especial para dar suporte as atividades de coleta e disseminao de
pesquisas do IBGE.
4.1.1.3 - GEOGRFICA
Carta em que os detalhes planimtricos e altimtricos so generalizados, os quais
oferecem uma preciso de acordo com a escala de publicao. A representao
planimtrica feita atravs de smbolos que ampliam muito os objetos correspondentes,
alguns dos quais muitas vezes tm que ser bastante deslocados.
A representao altimtrica feita atravs de curvas de nvel, cuja equidistncia
apenas d uma idia geral do relevo e, em geral, so empregadas cores hipsomtricas.
So elaboradas na escala. 1:500.000 e menores, como por exemplo a Carta Internacional
do Mundo ao Milionsimo (CIM).
Mapeamento das Unidades Territoriais : Representa, a partir do mapeamento
topogrfico, o espao territorial brasileiro atravs de mapas elaborados especificamente
para cada unidade territorial do pas.

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Produtos gerados:-Mapas do Brasil (escalas 1:2.500.000,1:5.000.000,1:10.000.000, etc.).

-Mapas Regionais (escalas geogrficas diversas).
-Mapas Estaduais (escalas geogrficas e topogrficas diversas).
4.1.2 - TEMTICA
So as cartas, mapas ou plantas em qualquer escala, destinadas a um tema
especfico, necessria s pesquisas scio-econmicas, de recursos naturais e estudos
ambientais. A representao temtica, distintamente da geral, exprime conhecimentos
particulares para uso geral.
Com base no mapeamento topogrfico ou de unidades territoriais, o mapa
temtico, elaborado em especial pelos Departamentos da Diretoria de Geocincias do
IBGE, associando elementos relacionados s estruturas territoriais, geografia,
estatstica, aos recursos naturais e estudos ambientais.
Principais produtos: -Cartogramas temticos das reas social, econmica territorial,etc.
-Cartas do levantamento de recursos naturais (volumes RADAM).
-Mapas da srie Brasil 1:5.000.000 (Escolar, Geomorfolgico,
Vegetao, Unidades de Relevo, Unidades de Conservao
Federais).
- Atlas nacional, regional e estadual.
4.1.3 - ESPECIAL
So as cartas, mapas ou plantas para grandes grupos de usurios muito distintos
entre si, e cada um deles, concebido para atender a uma determinada faixa tcnica ou
cientfica. So documentos muito especficos e sumamente tcnicos que se destinam
representao de fatos, dados ou fenmenos tpicos, tendo assim, que se cingir
rigidamente aos mtodos e objetivos do assunto ou atividade a que est ligado. Por
exemplo: Cartas nuticas, aeronuticas, para fins militares, mapa magntico,
astronmico, meteorolgico e outros.
Nuticas: Representa as profundidades, a natureza do fundo do mar, as curvas
batimtricas, bancos de areia, recifes, faris, boias, as mars e as correntes de um
determinado mar ou reas terrestres e martimas.
Elaboradas de forma sistemtica pela Diretoria de Hidrografia e Navegao DHN, do Ministrio da Marinha. O Sistema Internacional exige para a navegao
martima, seja de carga ou de passageiros, que se mantenha atualizado o mapeamento do
litoral e hidrovias.
Aeronuticas: Representao particularizada dos aspectos cartogrficos do
terreno, ou parte dele, destinada a apresentar alm de aspectos culturais e hidrogrficos,
informaes suplementares necessrias navegao area, pilotagem ou ao
planejamento de operaes areas.
Para fins militares: Em geral, so elaboradas na escala 1:25.000, representando
os acidentes naturais do terreno, indispensveis ao uso das foras armadas. Pode
representar uma rea litornea caractersticas topogrficas e nuticas, a fim de que
oferea a mxima utilidade em operaes militares, sobretudo no que se refere a
operaes anfbias.
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4.2 - CARTA INTERNACIONAL DO MUNDO AO MILIONSIMO - CIM
Fornece subsdios para a execuo de estudos e anlises de aspectos gerais e

estratgicos, no nvel continental. Sua abrangncia nacional, contemplando um
conjunto de 46 cartas.
uma representao de toda a superfcie terrestre, na projeo cnica conforme de
LAMBERT (com 2 paralelos padro) na escala de 1:1.000.000.
A distribuio geogrfica das folhas ao Milionsimo foi obtida com a diviso do
planeta (representado aqui por um modelo esfrico) em 60 fusos de amplitude 6,
numerados a partir do fuso 180 W - 174 W no sentido Oeste-Leste (Figura 2.13). Cada
um destes fusos por sua vez esto divididos a partir da linha do Equador em 21 zonas de
4 de amplitude para o Norte e com o mesmo nmero para o Sul.
Como o leitor j deve ter observado, a diviso em fusos aqui apresentada a
mesma adotada nas especificaes do sistema UTM. Na verdade o estabelecimento
daquelas especificaes pautado nas caractersticas da CIM.
Cada uma das folhas ao Milionsimo pode ser acessada por um conjunto de trs
caracteres:
1) letra N ou S - indica se a folha est localizada ao Norte ou a Sul do Equador.
2) letras A at U - cada uma destas letras se associa a um intervalo de 4 de
latitude se desenvolvendo a Norte e a Sul do Equador e se prestam a indicao
da latitude limite da folha (3).
3) nmeros de 1 a 60 - indicam o nmero de cada fuso que contm a folha.
OBS: O Territrio Brasileiro coberto por 08 (oito) fusos. (Figura 2.14)
(3) Alm das zonas de A a U, temos mais duas que abrangem os paralelos de 84 a 90. A saber: a zona V que limitada
pelos paralelos 84 e 88 e a zona Z, ou polar, que vai deste ltimo at 90. Neste intervalo, que corresponde as regies
Polares, a Projeo de Lambert no atende convenientemente a sua representao. Utiliza-se ento a Projeo
Estereogrfica Polar.

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Figura 2.13 - Carta Internacional do Mundo ao Milionsimo

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Figura 2.14 - O Brasil dividido em fusos de 6

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5 - NDICE DE NOMENCLATURA E ARTICULAO DE FOLHAS
Este ndice tem origem nas folhas ao Milionsimo, e se aplica a denominao de

todas as folhas de cartas do mapeamento sistemtico (escalas de 1:1.000.000 a
1:25.000).
A Figura 2.15 apresenta a referida nomenclatura.
Para escalas maiores que 1:25.000 ainda no existem normas que regulamentem o
cdigo de nomenclatura. O que ocorre na maioria das vezes que os rgos produtores
de cartas ou plantas nessas escalas adotam seu prprio sistema de articulao de folhas, o
que dificulta a interligao de documentos produzidos por fontes diferentes.
Existem dois sistemas de articulao de folhas que foram propostos por rgos
envolvidos com a produo de documentos cartogrficos em escalas grandes:
O primeiro, proposto e adotado pela Diretoria de Eletrnica e Proteo ao vo (e

tambm adotado pela COCAR), se desenvolve a partir de uma folha na escala 1:100.000
at uma folha na escala 1:500.
O segundo, elaborado pela Comisso Nacional de Regio Metropolitana e Poltica

Urbana, tem sido adotado por vrios rgos responsveis pela Cartografia Regional e
Urbana de seus estados. Seu desenvolvimento se d a partir de uma folha na escala
1:25.000 at uma folha na escala 1:1.000.

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Figura 2.15 - Nomenclatura das cartas do mapeamento sistemtico

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6 - MAPA NDICE
Alm do ndice de nomenclatura, dispomos tambm de um outro sistema de

localizao de folhas. Neste sistema numeramos as folhas de modo a referenci-las
atravs de um simples nmero, de acordo com as escalas. Assim:
- para as folhas de 1:1.000.000 usamos uma numerao de 1 a 46;
- para as folhas de 1:250.000 usamos uma numerao de 1 a 550;
- para as folhas de 1:100.000, temos 1 a 3036;
Estes nmeros so conhecidos como "MI" que quer dizer nmero correspondente
no MAPA-NDICE.
O nmero MI substitui a conFigura o do ndice de nomenclatura para escalas de
1:100.000, por exemplo, folha SD-23-Y-C-IV corresponder o nmero MI 2215.
Para as folhas na escala 1:50.000, o nmero MI vem acompanhado do nmero
(1,2,3 ou 4) conforme a situao da folha em relao a folha 1:100.000 que a contm.
Por exemplo, folha SD-23-Y-C-IV-3 corresponder o nmero MI 2215-3.
Para as folhas de 1:25.000 acrescenta-se o indicador (NO,NE,SO e SE) conforme a
situao da folha em relao a folha 1:50.000 que a contm, por exemplo, folha SD23-Y-C-IV-3-NO corresponder o nmero MI 2215-3-NO.
A apario do nmero MI no canto superior direito das folhas topogrficas
sistemticas nas escalas 1:100.000, 1:50.000 e 1:25.000 norma cartogrfica hoje em
vigor, conforme recomendam as folhas-modelo publicadas pela Diretoria de Servio
Geogrfico do Exrcito, rgo responsvel pelo estabelecimento de Normas Tcnicas
para as sries de cartas gerais, das escalas 1:250.000 e maiores.

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7 - NOES DE SENSORIAMENTO REMOTO

Entende-se por Sensoriamento Remoto a utilizao conjunta de modernos
sensores, equipamentos para processamento e transmisso de dados, aeronaves,
espaonaves e etc., com o objetivo de estudar o ambiente terrestre atravs do registro e
da anlise das interaes entre a radiao eletromagntica e as substncias componentes
do planeta Terra, em suas mais diversas manifestaes.
1 - Fontes de energia eletromagntica:
Natural: O Sol a principal fonte de energia eletromagntica. Toda matria a uma
temperatura absoluta acima de (0 K) emite energia, podendo ser
considerada como uma fonte de radiao.
Artificial: Cmaras com flash, sensores microondas
2 - Energia eletromagntica:
A forma mais conhecida da energia eletromagntica a luz visvel, embora outras
formas como raios X, ultravioleta, ondas de rdio e calor tambm sejam familiares.
Todas essas formas alm de outras menos conhecidas so basicamente da mesma
natureza e sua forma de propagao pode ser explicada atravs de duas teorias. Uma
teoria conhecida como Modelo Corpuscular e preconiza que a energia se propaga
pela emisso de um fluxo de partculas (ftons). Outra, conhecida como Modelo
Ondulatrio e postula que a propagao da energia se faz atravs de um movimento
ondulatrio. Esta teoria descreve a energia eletromagntica como uma feio sinuosa
harmnica que se propaga no vcuo velocidade da luz, ou seja, 3x108 m/s.
Uma carga eltrica produz ao seu redor um campo eltrico (E). Quando essa carga
entra em movimento desenvolve-se ao seu redor uma corrente eletromagntica. A
acelerao de uma carga eltrica provoca perturbaes nos campos eltrico e magntico,
que se propagam repetitivamente no vcuo.
Uma onda eletromagntica pode ento ser definida como a oscilao do campo
eltrico (E) e magntico (M) segundo um padro harmnico de ondas, ou seja, espaadas
repetitivamente no tempo.
Duas caractersticas importantes das ondas eletomagnticas:
- Comprimento de onda: a distncia entre dois picos consecutivos de ondas
eletromagnticas. Por exemplo, os sensores da faixa do visvel apresentam
comprimento de onda que variam de 0,38 m a 0,78 m.
m
onde, 1 m = 1x10-6 m

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- Frequncia: N de picos que passa por um determinado ponto numa unidade de

tempo.
A frequncia diretamente proporcional velocidade de propagao da radiao,
mas como essa velocidade constante para um mesmo meio de propagao, para que
haja alterao na frequncia necessrio que haja alterao no comprimento de onda ().
V=xf
= V/f
onde, V = veloc. da luz = 300.000 Km/s

f = frequncia, medida em Hertz (Hz)
3 - O espectro eletromagntico
Pode ser ordenado em funo do seu comprimento de onda ou de sua frequncia.
O espectro eletromagntico se estende desde comprimentos de onda muito curtos
associados a raios csmicos at ondas de rdio de baixa frequncia e grandes
comprimentos de onda.
As caractersticas de cada elemento observado determinam a maneira particular

segundo a qual emite ou reflete energia, ou seja, a sua assinatura espectral. Um grande
n de interaes torna-se possvel quando a energia eletromagntica entra em contato
com a matria. Essas interaes produzem modificaes na energia incidente, assim, ela
pode ser:
- Transmitida: Propaga-se atravs da matria
- Absorvida: Cede a sua energia, sobretudo no aquecimento da matria
- Refletida: Retorna sem alteraes da superfcie da matria origem
- Dispersa: Deflectida em todas as direes e perdida por absoro e por novas
deflexes
- Emitida: Geralmente reemitida pela matria em funo da temperatura e da estrutura
molecular
Reflectncia espectral: a comparao entre a quantidade de energia refletida por um
alvo e a incidente sobre ele.
Esse comportamento por qualquer matria, seletivo em relao ao comprimento
de onda, e especfico para cada tipo de matria, dependendo basicamente de sua
estrutura atmica e molecular. Assim, em princpio, torna-se possvel a identificao de
um objeto observado por um sensor, atravs da sua assinatura espectral.
4 - Sistemas sensores
Um sistema sensor pode ser definido como qualquer equipamento capaz de
transformar alguma forma de energia em um sinal passvel de ser convertido em
informao sobre o ambiente. No caso especfico do Sensoriamento Remoto, a energia
utilizada a radiao eletromagntica.

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4.1- Classificao dos Sensores Remotos
a) Quanto aos modelos operantes

- Ativos: Possuem sua prpria fonte de radiao, a qual incide em um alvo, captando
em seguida o seu reflexo. Ex.: Radar
- Passivos: Registra irradiaes diretas ou refletidas de fontes naturais. Dependem de
uma fonte de radiao externa para que possam operar. Ex.: Cmara
fotogrfica
b) Quanto ao tipo de transformao sofrida pela radiao detectada

- No imageador: No fornecem uma imagem da superfcie sensoriada e sim registros
na forma de dgitos ou grficos.
- Imageador: Fornecem, mesmo por via indireta, uma imagem da superfcie observada
atravs do Sistema de quadros ou Sistema de Varredura.
Sistemas de quadro: Adquirem a imagem da cena em sua totalidade num mesmo
instante.
Sistemas de Varredura: A imagem da cena formada pela aquisio sequencial
de imagens elementares do terreno ou elementos de resoluo, tambm chamado
pixels.
- Resoluo: a medida da habilidade que o sistema sensor possui em distinguir objetos

que esto prximos espacialmente ou respostas que so semelhantes, espectralmente.
- Resoluo espacial: Mede a menor separao angular ou linear entre dois objetos. Ex.:
Um sistema de resoluo de 30m (LANDSAT) significa que os objetos distanciados de
30m sero em geral distinguidos pelo sistema. Assim, quanto menor a resoluo
espacial, maior o poder resolutivo, ou seja, maior o seu poder de distinguir entre
objetos muito prximos.
- Resoluo espectral: uma medida da largura das faixas espectrais e da sensibilidade
do sensor em distinguir entre dois nveis de intensidade do sinal de retorno.
- Resoluo temporal (Repetitividade): o tempo entre as aquisies sucessivas de
dados de uma mesma rea.
5- Aquisio de dados em Sensoriamento Remoto

o procedimento pelos quais os sinais so detectados, gravados e interpretados. A
deteco da energia eletromagntica pode ser obtida de duas formas:

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- Fotograficamente: O processo utiliza reaes qumicas na superfcie de um filme

sensvel luz para detectar variaes de imagem dentro de uma cmara e registrar os
sinais detectados gerando uma imagem fotogrfica.
- Eletronicamente: O processo eletrnico gera sinais eltricos que correspondem s
variaes de energia provenientes da interao entre a energia eletromagntica e a
superfcie da terra. Esses sinais so transmitidos s estaes de captao onde so
registrados geralmente numa fita magntica, podendo depois serem convertidos em
imagem.
6- Sensores Imageadores
Os sensores que produzem imagens podem ser classificados em funo do
processo de formao de imagem, em:
6.1- Sistemas Fotogrficos: Foram os primeiros equipamentos a serem desenvolvidos, e

possuem exelente resoluo espacial. Compem esse sistema, as cmaras
fotogrficas (objetiva, diafragma, obturador e o corpo), filtros e filmes.
6.2- Sistemas de imageamento eletro-ptico: Diferem do sistema fotogrfico porque os
dados so registrados em forma de sinal eltrico, possibilitando sua transmisso
distncia. Os componentes bsicos desses sensores so um sistema ptico e um
detector. A funo do sistema ptico focalizar a energia proveniente da rea
observada sobre o detector. A energia detectada transformada em sinal eltrico.
- Sistema de Imageamento Vidicon ( sistema de quadro): Tiveram origem a partir de
sistema de televiso. Nesse sistema a cena coletada de forma instantnea. Um
exemplo de produto de Sensoriamento Remoto obtido por esse tipo de sensor so as
imagens RBV coletadas pelas cmaras RBV bordo dos satlites 1, 2 e 3 da srie
LANDSAT.
- Sistema de Varredura Eletrnica: Utiliza um sistema ptico atravs do qual a
imagem da cena observada formada por sucessivas linhas imageadas pelo arranjo
linear de detetores na medida que a plataforma se locomove ao longo da linha de
rbita. Esse sistema utilizado em diversos programas espaciais, como por exemplo o
SPOT (Frana).
- Sistema de Varredura Mecnica: Esse sistema, onde a cena imageada linha por
linha, vem sendo utilizado pelos sensores MSS e TM a bordo dos satlites da srie
LANDSAT. O espelho de varredura oscila perpendicularmente em direo ao
deslocamento da plataforma, refletindo as radincias provenientes dos pixels no eixo
de oscilao. Aps uma varredura completa, os sinais dos pixels formam uma linha, e
juntando os sinais linha a linha, forma-se a imagem da cena observada.
6.3- Sistemas de Microondas: O sistema de imageamento mais comum o dos Radares
de Visada Lateral, que por ser um sistema ativo no afetado pelas variaes
diurnas na radiao refletida pela superfcie do terreno, podendo ser usado inclusive
noite. Pode operar em condies de nebulosidade, uma vez que as nuvens so
transparentes radiao da faixa de microondas.
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8 - IMAGENS RADARMTRICAS
O termo Radar derivado da expresso Inglesa Radio Detecting and

Ranging, que significa: detectar e medir distncias atravs de ondas de rdio.
Inicialmente os radares destinavam-se a fins militares. No decorrer da Segunda
Guerra Mundial a Inglaterra foi equipada com eficiente rede de Radar, mas s a partir da
dcada de 60 os geocientistas procuraram aplicar os princpios de Radar para fins de
levantamento de recursos naturais.
A grande vantagem do sensor Radar que o mesmo atravessa a cobertura de
nuvens. Pelo fato de ser um sensor ativo, no depende da luz solar e consequentemente
pode ser usado noite, o que diminui sobremaneira o perodo de tempo do
aerolevantamento.
Um trabalho de relevncia foi realizado na Amrica do Sul, em especial na
Regio Amaznica pela Grumman Ecosystens. Esta realizou o levantamento de todo o
territrio brasileiro, com a primeira fase em 1972 (Projeto RADAM) e posteriormente
em 1976, na complementao do restante do Brasil (Projeto RADAM BRASIL).
Desde o final da dcada de 70 at o presente momento, uma srie de Programas
de Sistema Radar, foram executados ou esto em avanado estgio de desenvolvimento:
SEAT; SIR-A; SIR-B; SIR-C (EUA); ERS-1 e ERS-2 (Europeu); JERS-1 e JERS-2
(Japo); ALMOZ (Rssia) e RADAR SAT(Canad).
8.1 - BANDAS DE RADAR
Banda
Q
K
X
C
S
L
UHF
P
Comprimento de Onda
(cm)
0,75 - 1,18
1,18 - 2,40
2,40 - 3,75
3,75 - 7,50
7,50 - 15
15,00 - 30
30,00 - 100
77,00 - 136
Frequncia
40,0
26,5
12,5
8,0
4,0
2,0
1,0
0,2
- 26,5
- 12,5
- 8
- 4,0
- 2,0
- 1,0
- 0,3
- 0,4
O radar de visada lateral (RVL) situa-se na faixa de microondas do espectro

eletromagntico, variando entre comprimentos de onda de 100 cm a 1mm, e freqncia
de 0,3 a 50 GHZ.

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9 - IMAGENS ORBITAIS
Como imagem orbital, considera-se a aquisio de dados de sensoriamento

remoto atravs de equipamentos sensores coletores bordo de satlites artificiais.
Desde a dcada de 70, o IBGE vem utilizando imagens de satlite da srie
LANDSAT. Estas imagens, uma vez corrigidas geometricamente dos efeitos de rotao e
esfericidade da Terra, variaes de atitude, altitude e velocidade do satlite, constituemse em valiosos instrumentos para a Cartografia, na representao das regies onde a
topografia difcil e onde as condies de clima adversos no permitem fotografar por
mtodos convencionais.
No sistema de Sensoriamento Remoto do satlite LANDSAT, a produo de
radiao que retorna ao sensor direcionada para vrios detectores, recebendo cada um
deles, comprimento de ondas diferente, gerando 7 bandas distintas do espectro
eletromagntico, sendo este sensor conhecido como multiespectral. O que na fotografia
area (visvel) e radar (microondas), possui uma pequena faixa espectral.
Para que o sistema de coleta de dados funcione necessrio que sejam preenchidas
algumas condies:
a) Existncia de fonte de radiao.
b) Propagao de radiao pela atmosfera.
c) Incidncia de radiao sobre a superfcie terrestre.
d) Ocorrncia de interao entre a radiao e os objetos da superfcie.
e) Produo de radiao que retorna ao sensor aps propagar-se pela atmosfera.
O Sol a principal fonte de energia eletromagntica disponvel para o
Sensoriamento Remoto da superfcie terrestre. Quando observado como fonte de energia
eletromagntica, o Sol pode ser considerado como uma esfera de gs aquecida pelas
reaes nucleares ocorridas no seu interior. A superfcie aparente do Sol conhecida por
fotosfera e sua energia irradiada a principal fonte de radiao eletromagntica no
Sistema Solar. Esta energia radiante proveniente do Sol em direo Terra, chamada
Fluxo Radiante.

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9.1 - SISTEMA LANDSAT
O Sistema LANDSAT, originalmente denominado ERTS (Earth Resources

Technology Satellite) foi desenvolvido com o objetivo de se obter uma ferramenta
prtica no inventrio e no manejo dos recursos naturais da Terra.
Planejou-se uma srie de 6 satlites, tendo-se lanado o primeiro em julho de
1975.
SATLITE
Landsat 1
Landsat 2
Landsat 3
Landsat 4
Landsat 5
DATA DE
PROBLEMAS
LANAMENTO OPERACIONAIS
Jul 72
Jan 75
Nov79/Fev82
Mar 78
Dez80/Mar83
Jul 82
Fev83(apenas TM)
Mar 84
-
TRMINO DE
OPERAO
Jan 78
Jul 83
Set 83
-
Figura 2.17 - Satlites da srie LANDSAT
O quadro apresenta o perodo de vida til possuido pelos satlites, que embora
tenham sido concebidos para terem uma vida mdia til de 2 anos, mantiveram-se em
operao durante cerca de 5 anos.
Figura 2.18 - Configurao dos satlites da srie LANDSAT

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9.1.1 - COMPONENTES DO SISTEMA LANDSAT
O Sistema LANDSAT, como qualquer outro sistema de Sensoriamento Remoto,

compe-se de duas partes principais:
- Sub-sistema satlite:Tem a funo bsica de adquirir os dados. Como componentes
bsicos, tem o satlite com o seu conjunto de sensores e sistemas de controle.
- Sub-sistema estao terrestre: Tem a funo de processar os dados e torna-los
utilizveis pelos usurios. composto por estaes de recepo, processamento e
distribuio dos dados.
As operaes de uma estao de recepo de dados so:

- Verificar os equipamentos antes da entrada do satlite no campo de visualizao da
antena.
- Apontamento da antena na direo de coneco com o satlite.
- Rastreamento automtico.
- Registro dos dados em fita de alta densidade (HDDT).
- Verificao da qualidade dos dados gravados.
- Retorno da antena posio de descanso.
O laboratrio de processamento de imagens tem a funo de transformar os dados
recebidos pelas estaes de recepo. As atividades executadas neste processamento so:
calibrao radiomtrica e correo geomtrica baseada nos seguintes dados:
- Rotao e curvatura da Terra.
- Atitude do satlite
- Geometria dos instrumentos
- Projeo cartogrfica utilizada
- etc.
Atravs de arquivo de pontos de controle obtidos no terreno ou oriundos de cartas
topogrficas, pode-se melhorar a posio geomtrica das imagens.
Os principais produtos resultantes do processamento de dados e disponibilizados
para o usurio so fitas magnticas ou imagens fotogrficas e digitais.

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9.1.2 - CARACTERSTICA DA RBITA
A rbita do satlite LANDSAT repetitiva, quase circular, sol-sncrona e quase

polar. A altitude dos satlites da srie 4 e 5 inferior dos primeiros, posicionado a 705
Km em relao a superfcie terrestre.no Equador.
PARMETROS ORBITAIS
Resoluo
Inclinao (graus)
Perodo (minuto)
Recobrimento da faixa
Hora da passagem pelo Equador
Ciclo de cobertura
Durao do ciclo
Distncia entre passagens no Equador
Altitude (Km)
LANDSAT (MSS) 1, 2 e 3
80 m
99,114
103,267
185 x 185 Km
09:15
18 dias
251 revolues
2.760 Km
920
LANDSAT (TM) 4 e 5
30 m
98
98,20
185 x 185 Km
09:45
16 dias
233 revolues
2.760 Km
709
Figura 2.19 - Caractersticas da rbita do LANDSAT
9.1.3 - SISTEMAS SENSORES
Os satlites LANDSAT 1 e 2 carregavam bordo 2 sistemas sensores com a

mesma resoluo espacial, mas com diferentes concepes de imageamento: o sistema
RBV(Returm Beam Vidicon), com imageamento instantneo de toda a cena e o sistema
MSS, com imageamento do terreno por varredura de linhas.
Ambos os sistemas propunham-se a aquisio de dados multiespectrais, mas o
desempenho do sistema MSS (Multi Spectral Scanner) fez com que o terceiro satlite da
srie tivesse seu sistema RBV modificado, passando a operar em uma faixa do espectro
ao invs de trs. Por outro lado, foi acrescentada uma faixa espectral ao sistema MSS,
passando a operar na regio do infravermelho termal.
A partir do LANDSAT 4, ao invs do sensor RBV, a carga til do satlite passou a
contar com o sensor TM (Thematic Mapper) operando em 7 faixas espectrais. Esse
sensor conceitualmente semelhante ao MSS pois um sistema de varredura de linhas.
Entretanto, incorpora uma srie de aperfeioamentos, como resoluo espacial mais fina,
melhor discriminao espectral entre objetos da superfcie terrestre, maior fidelidade
geomtrica e melhor preciso radiomtrica.

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9.1.4 - FORMAO DE IMAGENS

Cada vez que o espelho imageador visa o terreno, a voltagem produzida por cada
detector amostrada a cada 9,95 microssegundos para um detector, aproximadamente
3.300 amostras so tomadas ao longo de uma linha de varredura com 185,2 Km.
As medidas individuais de radiao so arranjadas nas imagens, com dimenses de
30 x 30 metros. Esta rea chama-se elemento de imagem ou pixel, que corresponde
menor unidade que forma uma imagem.
A deteco de objetos no terreno depende da relao entre o tamanho do objeto e o
seu brilho (valor de brilho).
(Pixel)
30m
30 m
Terreno com VB=20
20
20
20
20
20
28
38
50
26
38
50
61
61
50
30
28
50
38
26
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
28
35
35
35
35
28
35
35
28
20
20
20
20
20
Estradas com VB=80
Figura 2.20 Arranjo espacial de pixels e seus VB

Uma imagem LANDSAT original, produzida na escala de 1:1.000.000. Esta
imagem no se apresenta como um retngulo, pois durante o tempo em que os dados so
tomados (25 segundos), a Terra gira um curto espao devido ao movimento de rotao, e
as linhas de latitude e longitude fazem um certo ngulo com o topo e a base da imagem,
originando ento uma imagem com a forma de um trapzio.
Figura 2.21 - Formato de uma imagem original

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medida que o satlite se desloca ao longo da rbita, o espelho de varredura

oscila perpendicularmente direo deste deslocamento, proporcionando o imageamento
contnuo do terreno. Entretanto, o movimento de rotao provoca um pequeno
deslocamento do ponto inicial da varredura para oeste, a cada oscilao do espelho.
Tais distores geomtricas so posteriormente corrigidas nas estaes terrestres,
como j visto, onde tambm so criadas as referncias marginais das imagens e as
informaes de rodap.
9.2 - SISTEMA SPOT

O sistema SPOT um programa espacial francs semelhante ao programa
LANDSAT. O primeiro satlite da srie SPOT, lanado em fevereiro de 1986, levou
bordo 2 sensores de alta resoluo HRV ( High Resolution Visible) com possibilidade de
apontamento perpendicular ao deslocamento do satlite.
9.2.1 - CARACTERSTICAS DA RBITA

A altitude da rbita do SPOT de 832 Km. uma rbita polar, sncrona com o
Sol, mantendo uma inclinao de 98,7 em relao ao plano do equador. A velocidade
orbital sincronizada com o movimento de rotao da Terra, de forma que a mesma rea
possa ser imageada a intervalos de 26 dias.
9.2.2 - O SENSOR HRV

Os sensores HRV foram planejados para operar em dois modos:
- O modo pancromtico (preto e branco) que corresponde a observao da cena numa
ampla faixa do espectro eletromagntico, permitindo uma resoluo espacial de 10 x 10
metros (pixel).
- O modo multiespectral (colorido), corresponde a observao da cena em 3 faixas
estritas do espectro, com resoluo espacial de 20 x 20 metros (pixel).
Uma das caractersticas mais importantes apresentadas pelo satlite SPOT, a
utilizao de sensores com ngulos de visada varivel e programvel atravs de
comandos da estao terrestre, graas ao sistema de visada off-nadir
Atravs deste sistema, durante o perodo de 26 dias que separa 2 passagens
sucessivas sobre uma mesma rea, esta poder ser observada de rbitas adjacentes em 7
diferentes passagens, se localizada no equador. Se a rea de interesse estiver localizada
nas latitudes mdias (45), a possibilidade de aquisio de dados ser aumentada para 11
passagens.

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Outra importante possibilidade atravs da visada off- nadir a aquisio de

pares estereoscpicos, proporcionada pelo imageamento de uma mesma rea segundo
ngulos de visada opostos, obtendo-se assim, uma viso tridimensional do terreno.
Figura 2.22 - Aquisio de dados proporcionado pela visada off-nadir

9.2.3 - COMPONENTES DO SISTEMA SPOT
O sistema consiste em um satlite para observaes da Terra, os instrumentos e a
estao de rastreamento, recepo e processamento de dados.
Figura 2.23 - Componentes do Sistema SPOT

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9.3 - APLICAES DAS IMAGENS ORBITAIS NA CARTOGRAFIA

Como visto, o sensoriamento remoto propriamente dito seria o aproveitamento
simultneo das vantagens especficas de cada faixa de comprimento de ondas do
espectro eletromagntico. Os sensores, geralmente, podem ser imageadores e no
imageadores, sendo os primeiros os que vm sendo mais estudados e aplicados no
campo da Cartografia, especialmente a fotogrametria e a fotointerpretao.
Os estudos no se restringem apenas poro visvel do espectro, indo at as
pores infravermelho e das microondas (radar), com diversas aplicaes,
principalmente na atualizao cartogrfica.
As imagens podem ser reproduzidas em papel, transparncia (diapositivo), meio
digital, etc., podendo ser em preto e branco, cores naturais, falsas cores e outras formas
que permitem uma variao de estudos cartogrficos, ou ainda podero ser entregues sob
a forma de fitas CCTs.
9 3.1 - NO MAPEAMENTO PLANIMTRICO
O produto mais usual so imagens obtidas a partir da visada vertical
georeferenciadas para a projeo cartogrfica desejada.
A utilizao experimental de imagens LANDSAT-MSS no mapeamento
planimtrico foi iniciada em convnio entre o INPE/DSG. Neste caso, a imagem na esc.
1:250.000 serve como fundo, sendo os temas lanados seguir, manualmente.
9 3.2 - NO MAPEAMENTO PLANIALTIMTRICO
Neste caso, os efeitos do relevo so levados em conta, por meio de um MNT (5)
(Modelo Numrico de Terreno, composto por uma grade regularmente espaada com
as cotas de cada ponto, seu uso permite a incluso de altitude de cada ponto no modelo
de correo) obtido por meio de formao de pares estereoscpicos de imagens.
9.3.3 - NO MAPEAMENTO TEMTICO
A utilizao de imagens orbitais no mapeamento temtico apresenta um grande
potencial. Neste caso, a imagem deve ser inicialmente corrigida para a projeo
cartogrfica desejada. seguir, por meio de um sistema computacional para
processamento de imagem, uma nova imagem gerada. Esta nova imagem tanto pode
ser uma imagem classificada (onde os diversos temas so separados), ou o resultado de
algortmo de combinaes entre as diferentes bandas espectrais, por exemplo, as
composies coloridas geradas a partir de imagem razo entre bandas, muito teis em
mapeamento geolgico. Finalmente, produz-se um documento cartogrfico com a
imagem resultante.
Vale ressaltar, para o fim temtico, que as imagens LANDSAT-TM apresentam
vantagens com relao ao produto SPOT, devido ao maior nmero de bandas espectrais
e maior potencial temtico.
(5) - MNT - Modelo Numrico de Terreno - Fleotiaux 1979 - Revista Brasileira de Cartografia - Janeiro/87 pag. 75
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9.3.4 - CARTA IMAGEM
As Cartas-imagens so imagens de satlite no formato de folhas de carta. Neste

tipo de produto as cenas de satlites so ligadas digitalmente para cobrir a rea
requisitada, e subseccionadas em unidades de folhas de cartas.
As unidades de folhas de carta so suplementadas por anotaes relativas s
coordenadas e informaes auxiliares que so extradas de outros mapas ou cartas, para
posteriormente serem reproduzidos numa escala mdia.
As Cartas-imagem de satlite so derivadas de imagens dos satlites SPOT e
LANDSAT corrigidas com alta preciso geomtrica e radiomtrica.
Na Carta-imagem de satlite a imagem produzida em preto e branco a partir de
nica banda espectral ou a cores a partir da utilizao de 3 bandas espectrais. A imagem
realada por filtragens e mtodos estatsticos.
A parte interna de uma carta-imagem de satlite normalmente no contm
qualquer outro tipo de informao que no seja o prprio contedo da imagem.
O referido produto tm suas aplicaes em diferentes reas de empreendimentos
como por exemplo aplicaes florestais, Inventrio de Recursos Naturais, Planejamento
e Gerenciamento do uso da terra, etc.. As vantagens apresentadas por este tipo de
produto para a atualizao cartogrfica so evidentes, especialmente em reas onde as
cartas tradicionais encontram-se desatualizadas ou inexistem.
Cabe aos clientes a especificao da projeo da carta e do elipside de referncia
a ser utilizado. Atravs de solicitao, podero ainda ser realizados processamentos
suplementares visando realar as imagens, em benefcio de trabalhos de interpretao
especializada, como geolgico ou de anlise da vegetao, por exemplo.
As Cartas-imagem de satlite podem ser apresentadas em escalas padro, de
acordo com as delimitaes da latitude/longitude ou X/Y.

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III - ELEMENTOS DE REPRESENTAO

Sendo uma carta ou mapa a representao, numa simples folha de papel, da
superfcie terrestre, em dimenses reduzidas, preciso associar os elementos
representveis smbolos e convenes.
As convenes cartogrficas abrangem smbolos que, atendendo s exigncias da
tcnica, do desenho e da reproduo fotogrfica, representam, de modo mais expressivo,
os diversos acidentes do terreno e objetos topogrficos em geral. Elas permitem ressaltar
esses acidentes do terreno, de maneira proporcional sua importncia, principalmente
sob o ponto de vista das aplicaes da carta.
Outro aspecto importante que, se o smbolo indispensvel determinada em
qualquer tipo de representao cartogrfica, a sua variedade ou a sua quantidade acha-se,
sempre, em funo da escala do mapa.
necessrio observar, com o mximo rigor, as dimenses e a forma caracterstica
de cada smbolo, a fim de se manter, sobretudo, a homogeneidade que deve predominar
em todos os trabalhos da mesma categoria.
Quando a escala da carta permitir, os acidentes topogrficos so representados de
acordo com a grandeza real e as particularidades de suas naturezas. O smbolo ,
ordinariamente, a representao mnima desses acidentes.
A no ser o caso das plantas em escala muito grande, em que suas dimenses reais
so reduzidas escala (diminuindo e tornando mais simples a simbologia), proporo
que a escala diminui aumenta a quantidade de smbolos.
Ento, se uma carta ou mapa a representao dos aspectos naturais e artificiais da
superfcie da Terra, toda essa representao s pode ser convencional, isto , atravs de
pontos, crculos, traos, polgonos, cores, etc.
Deve-se considerar tambm um outro fator, de carter associativo, ou seja,
relacionar os elementos smbolos que sugiram a aparncia do assunto como este visto
pelo observador, no terreno.
A posio de uma legenda escolhida de modo a no causar dvidas quanto ao
objeto a que se refere. Tratando-se de localidades, regies, construes, obras pblicas e
objetos congneres, bem como acidentes orogrficos isolados, o nome deve ser lanado,
sem cobrir outros detalhes importantes. As inscries marginais so lanadas
paralelamente borda sul da moldura da folha, exceto as sadas de estradas laterais.
A carta ou mapa tem por objetivo a representao de duas dimenses, a primeira
referente ao plano e a segunda altitude. Desta forma, os smbolos e cores
convencionais so de duas ordens: planimtricos e altimtricos.

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1 - PLANIMETRIA
A representao planimtrica pode ser dividida em duas partes, de acordo com os
elementos que cobrem a superfcie do solo, ou sejam, fsicos ou naturais e culturais ou
artificiais.
Os primeiros correpondem principalmente hidrografia e vegetao, os segundos
decorrem da ocupao humana, sistema virio, construes, limites poltico ou
administrativos etc.
1.1 - HIDROGRAFIA
A representao dos elementos hidrogrficos feita, sempre que possvel,
associando-se esses elementos smbolos que caracterizem a gua, tendo sido o azul a
cor escolhida para representar a hidrografia, alagados (mangue, brejo e rea sujeita
inundao), etc.
Figura 3.1 - Elementos hidrogrficos (Carta topogrfica esc. 1:100.000)

1.2 - VEGETAO
Como no poderia deixar de ser, a cor verde universalmente usada para
representar a cobertura vegetal do solo. Na folha 1:50.000 por exemplo, as matas e
florestas so representadas pelo verde claro. O cerrado e caatinga, o verde reticulado, e
as culturas permanentes e temporrias, outro tipo de simbologia, com toque Figura tivo
(Figura 3.2)
Figura 3.2 - Elementos de vegetao (Carta topogrfica esc. 1:100.000)

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1.3 - UNIDADES POLTICO-ADMINISTRATIVAS

O territrio brasileiro subdividido em Unidades Poltico-Administrativas
abrangendo os diversos nveis de administrao: Federal, Estadual e Municipal. A esta
diviso denomina-se Diviso Poltico- Administrativa - DPA.
Essas unidades so criadas atravs de legislao prpria (lei federais, estaduais e
municipais), na qual esto discriminadas sua denominao e informaes que definem o
permetro da unidade.
A Diviso Poltica-Administrativa representada nas cartas e mapas por meio de
linhas convencionais (limites) correspondente a situao das Unidades da Federao e
Municpios no ano da edio do documento cartogrfico. Consta no rodap das cartas
topogrficas a referida diviso, em representao esquemtica.
Nas escalas pequenas, para a representao de reas poltico-administrativas, ou

reas com limites fsicos (bacias) e operacionais (setores censitrios, bairros, etc.), a
forma usada para realar e diferenciar essas divises a impresso sob diversas cores.
Nos mapas estaduais, por exemplo, divididos em municpios, a utilizao de cores
auxilia a identificao, a forma e a extenso das reas municipais. Pode-se utilizar
tambm estreitas tarjas, igualmente em cores, a partir da linha limite de cada rea,
tornando mais leve a apresentao.
- Grandes Regies - Conjunto de Unidades da Federao com a finalidade bsica de
viabilizar a preparao e a divulgao de dados estatsticos. A ltima diviso regional,
elaborada em 1970 e vigente at o momento atual, constituda pelas regies: Norte,
Nordeste, Sudeste, Sul e Centro-Oeste
- Unidades da Federao: Estados, Territrios e Distrito Federal. So as Unidades de
maior hierarquia dentro da organizao poltico-administrativa no Brasil, criadas
atravs de leis emanadas no Congresso Nacional e sancionadas pelo Presidente da
Repblica.
- Municpios: So as unidades de menor hierarquia dentro da organizao polticoadministrativa do Brasil, criadas atravs de leis ordinrias das Assemblias Legislativas
de cada Unidade da Federao e sancionadas pelo Governador. No caso dos territrios,
a criao dos municpios se d atravs de lei da Presidncia da Repblica.
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Distritos: So as unidades administrativas dos municpios. Tm sua criao norteadas

pelas Leis Orgnicas dos Municpios.
- Regies Administrativas; Sub-distritos e Zonas: So unidades administrativas

municipais, normalmente estabelecidas nas grandes cidades, citadas atravs de leis
ordinrias das Cmaras Municipais e sancionadas pelo Prefeito.
- rea Urbana: rea interna ao permetro urbano de uma cidade ou vila, definida por
lei municipal.
- rea Rural: rea de um municpio externa ao permetro urbano.
- rea Urbana Isolada: rea definida per lei municipal e separada da sede municipal
ou distrital por rea rural ou por um outro limite legal.
- Setor Censitrio: a unidade territorial de coleta, formada por rea contnua, situada
em um nico Quadro Urbano ou Rural, com dimenses e nmero de domiclio ou de
estabelecimentos que permitam o levantamento das informaes por um nico agente
credenciado. Seus limites devem respeitar os limites territoriais legalmente definidos e
os estabelecidos pelo IBGE para fins estatsticos.
A atividade de atualizar a DPA em vigor consiste em transcreve-la para o
mapeamento topogrfico e censitrio. Para documentar a DPA se constituiu o Arquivo
Grfico Municipal - AGM, que composto pelas cartas, em escala topogrfica, onde so
lanados/representados os limites segundo as leis de criao ou de alterao das
Unidades Poltico Administrativas.
Figura 3.3 - Grandes Regies do Brasil

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Figura 3.4 - Diviso Poltico-Administrativa
1.4 - LOCALIDADES
Localidade conceituada como sendo todo lugar do territrio nacional onde exista
um aglomerado permanente de habitantes.
Classificao e definio de tipos de Localidades:
1 - Capital Federal - Localidade onde se situa a sede do Governo Federal com os seus
poderes executivo, legislativo e judicirio.
2 - Capital - Localidade onde se situa a sede do Governo de Unidade Poltica da
Federao, excludo o Distrito Federal.
3 - Cidade - Localidade com o mesmo nome do Municpio a que pertence (sede
municipal) e onde est sediada a respectiva prefeitura, excludos os municpios das
capitais.
4 - Vila - Localidade com o mesmo nome do Distrito a que pertence (sede distrital) e
onde est sediada a autoridade distrital, excludos os distritos das sedes municipais.
5 - Aglomerado Rural - Localidade situada em rea no definida legalmente como
urbana e caracterizada por um conjunto de edificaes permanentes e adjacentes,
formando rea continuamente construda, com arruamentos reconhecveis e dispostos
ao longo de uma via de comunicao.
5.1 - Aglomerado Rural de extenso urbana - Localidade que tem as caractersticas
definidoras de Aglomerado Rural e est localizada a menos de 1 Km de distncia da
rea urbana de uma Cidade ou Vila. Constitui simples extenso da rea urbana
legalmente definida.
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5.2 - Aglomerado Rural isolado - Localidade que tem as caractersticas definidoras de

Aglomerado Rural e est localizada a uma distncia igual ou superior a 1 Km da
rea urbana de uma Cidade, Vila ou de um Aglomerado Rural j definido como de
extenso urbana.
5.2.1 - Povoado - Localidade que tem a caracterstica definidora de Aglomerado Rural
Isolado e possui pelo menos 1 (um) estabelecimento comercial de bens de consumo
frequente e 2 (dois) dos seguintes servios ou equipamentos: 1 (um) estabelecimento
de ensino de 1 grau em funcionamento regular, 1 (um) posto de sade com
atendimento regular e 1 (um) templo religioso de qualquer credo. Corresponde a um
aglomerado sem carter privado ou empresarial ou que no est vinculado a um
nico proprietrio do solo, cujos moradores exercem atividades econmicas quer
primrias, tercirias ou, mesmo secundrias, na prpria localidade ou fora dela.
5.2.2 - Ncleo - Localidade que tem a caracterstica definidora de Aglomerado Rural
Isolado e possui carter privado ou empresarial, estando vinculado a um nico
proprietrio do solo (empresas agrcolas, indstrias, usinas, etc.).
5.2.3 - Lugarejo - Localidade sem carter privado ou empresarial que possui
caracterstica definidora de Aglomerado Rural Isolado e no dispe, no todo ou em
parte, dos servios ou equipamentos enunciados para povoado.
6 -Propriedade Rural - Todo lugar em que se encontre a sede de propriedade rural,
excludas as j classificadas como Ncleo.
7 - Local - Todo lugar que no se enquadre em nenhum dos tipos referidos
anteriormente e que possua nome pelo qual seja conhecido.
8 - Aldeia - Localidade habitada por indgenas.
So representadas, conforme a quantidade de habitantes em n absolutos pelo
seguinte esquema:
Figura 3.5 - Localidades (Carta topogrfica esc. 1:250.000)

JULHO/98
72
Variando de acordo com a rea, o centro urbano representado pela forma

generalizada dos quarteires, que compem a rea urbanizada construda. A rea
edificada, que representada na carta topogrfica pela cor rosa, d lugar, fora da rea
edificada, a pequenos smbolos quadrados em preto, representando o casario. Na
realidade, um smbolo tanto pode representar uma casa como um grupo de casas,
conforme a escala.
Na carta topogrfica, dentro da rea edificada, representado todo edifcio de
notvel significao local como prefeitura, escolas, igrejas, hospitais, etc.,
independentemente da escala.
Conforme a escala, representa-se a rea edificada por simbologia correspondente.
Outras construes como barragem, ponte, aeroporto, farol, etc., tm smbolos
especiais quase sempre associativo.
Figura 3.6 (a, b, c, d) - Uma mesma localidade representada em vrias escalas

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1.5 - REAS ESPECIAIS

rea especial a rea legalmente definida subordinada a um rgo pblico ou
privado, responsvel pela sua manuteno, onde se objetiva a conservao ou
preservao da fauna, flora ou de monumentos culturais, a preservao do meio
ambiente e das comunidades indgenas. Principais tipos de reas Especiais:
- Parques Nacional, Estadual e Municipal
- Reservas Ecolgicas e Biolgicas
- Estaes Ecolgicas
- Reservas Florestais ou Reservas de Recursos
- reas de Relevante Interesse Ecolgico
- reas de Proteo Ambiental
- reas de Preservao Permanente
- Monumentos Naturais e Culturais
- reas, Colnias, Reservas, Parques e Terras Indgenas
1.6 - SISTEMA VIRIO
No caso particular das rodovias, sua representao em carta no traduz sua largura
real uma vez que a mesma rodovia dever ser representada em todas as cartas
topogrficas desde a escala 1:250.000 at 1:25.000 com a utilizao de uma conveno.
Assim sendo, a rodovia ser representada por smbolos que traduzem o seu tipo,
independente de sua largura fsica. As rodovias so representadas por traos e/ou cores e
so classificadas de acordo com o trfego e a pavimentao. Essa classificao
fornecida pelo DNER e DERs, seguindo o Plano Nacional de Viao (PNV).
Uma ferrovia definida como sendo qualquer tipo de estrada permanente, provida
de trilhos, destinada ao transporte de passageiros ou carga. Devem ser representadas
tantas informaes ferrovirias quanto o permita a escala do mapa, devendo ser
classificadas todas as linhas frreas principais. So representadas na cor preta e a
distino entre elas feita quanto bitola. So representados ainda, os caminhos e
trilhas.
As rodovias e ferrovias so classificadas da seguinte forma:
Figura 3.7 - Vias de Circulao (Carta topogrfica esc. 1:100.000)

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1.7 - LINHAS DE COMUNICAO E OUTROS ELEMENTOS PLANIMTRICOS
As linhas de comunicao resumem-se linha telegrfica ou telefnica e s linhas

de energia eltrica (de alta ou baixa tenso).
No rodap das cartas topogrficas constam ainda outros elementos:
Figura 3.8 - Linhas de comunicao e outros elementos planimtricos

(Carta topogrfica esc. 1:100.000)
1.8 - LINHAS DE LIMITE

Em uma carta topogrfica de grande necessidade a representao das divisas
interestaduais e intermunicipais, uma vez que so cartas de grande utilidade
principalmente para uso rural. Na carta em 1:25.000 possvel a representao de
divisas distritais, o que no acontece nas demais escalas topogrficas.
Numa carta geogrfica, a CIM, por exemplo, s h possibilidade do traado dos
limites internacionais e interestaduais.
Conforme as reas, so representadas certas unidades de expresso administrativa,
cultural, etc., como reservas indgenas, parque nacionais e outros.
Figura 3.9 - Linhas de Limites (Carta topogrfica esc. 1:250.000)

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2 - ALTIMETRIA
2.1 - ASPECTO DO RELEVO

A cor da representao da altimetria do terreno na carta , em geral, o spia. A
prpria simbologia que representa o modelado terrestre (as curvas de nvel) impressa
nessa cor. Os areais representados por meio de um pontilhado irregular tambm
impresso, em geral, na cor spia.
A medida que a escala diminui, acontece o mesmo com os detalhes, mas a
correspondente simbologia tende a ser tornar mais complexa. Por exemplo, na Carta
Internacional do Mundo ao Milionsimo (CIM), o relevo, alm das curvas de nvel,
representado por cores hipsomtricas, as quais caracterizam as diversas faixas de
altitudes.
Tambm os oceanos alm das cotas e curvas batimtricas, tm a sua profundidade
representada por faixas de cores batimtricas.
Figura 3.10 - Escala de cores Hipsomtrica e Batimtrica (CIM)

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A representao das montanhas sempre constituiu um srio problema cartogrfico,

ao contrrio da relativa facilidade do delineamento dos detalhes horizontais do terreno.
O relevo de uma determinada rea pode ser representado das seguintes maneiras:
curvas de nvel, perfis topogrficos, relevo sombreado, cores hipsomtricas, etc.
As cartas topogrficas apresentam pontos de controle vertical e pontos de controle
vertical e horizontal, cota comprovada e cota no comprovada, entre outros.
Figura 3.11 - Elementos altimtricos (Carta topogrfica esc. 1:100.000)

Ponto Trigonomtrico - Vrtice de Figura cuja posio determinada com o
levantamento geodsico.
Referncia de nvel - Ponto de controle vertical, estabelecido num marco de
carater permanente, cuja altitude foi determinada em relao a um DATUM vertical .
em geral constituido com o nome, o n da RN, a altitude e o nome do rgo responsvel.
Ponto Astronmico - O que tem determinadas as latitudes, longitudes e o azimute
de uma direo e que poder ser de 1, 2 ou 3 ordens.
Ponto Baromtrico - Tem a altitude determinada atravs do uso de altmetro.
Cota no Comprovada - Determinada por mtodos de levantamento terrestre no
comprovados. igualmente uma altitude determinada por leitura fotogramtrica
repetida.
Cota Comprovada - Altitude estabelecida no campo, atravs de nivelamento
geomtrico de preciso, ou qualquer mtodo que assegure a preciso obtida.

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2.2 - CURVAS DE NVEL

O mtodo, por excelncia, para representar o relevo terrestre, o das curvas de
nvel, permitindo ao usurio, ter um valor aproximado da altitude em qualquer parte da
carta.
A curva de nvel constitui uma linha imaginria do terreno, em que todos os pontos
de referida linha tm a mesma altitude, acima ou abaixo de uma determinada superfcie
da referncia, geralmente o nvel mdio do mar.
Com a finalidade de ter a leitura facilitada, adota-se o sistema de apresentar dentro
de um mesmo intervalo altimtrico, determinadas curvas, mediante um trao mais
grosso. Tais curvas so chamadas "mestras", assim como as outras, denominam-se
"intermedirias". Existem ainda as curvas "auxiliares".
Figura 3.12 - Curvas de Nvel

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2.2.1 - PRINCIPAIS CARACTERSTICAS:

a) As curvas de nvel tendem a ser quase que paralelas entre si.
b) Todos os pontos de uma curva de nvel se encontram na mesma elevao.
c) Cada curva de nvel fecha-se sempre sobre si mesma.
d) As curvas de nvel nunca se cruzam, podendo se tocar em saltos d'gua ou
despenhadeiros.
e) Em regra geral, as curvas de nvel cruzam os cursos d'gua em forma de "V", com o
vrtice apontando para a nascente.

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2.2.2 - FORMAS TOPOGRFICAS
A natureza da topografia do terreno determina as formas das curvas de nvel.

Assim, estas devem expressar com toda fidelidade o tipo do terreno ser representado.
As curvas de nvel vo indicar se o terreno plano, ondulado, montanhoso ou se o
mesmo liso, ngreme ou de declive suave.
Figura 3.13 - Formao escarpada e suave

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2.2.3 - REDE DE DRENAGEM

A rede de drenagem controla a forma geral da topografia do terreno e serve de base
para o traado das curvas de nvel. Desse modo, antes de se efetuar o traado dessas
curvas, deve-se desenhar todo o sistema de drenagem da regio, para que possa
representar as mesmas.
- Rio: Curso dgua natural que desagua em outro rio, lago ou mar. Os rios levam as
guas superficiais, realizando uma funo de drenagem, ou seja, escoamento das guas.
Seus cursos estendem-se do ponto mais alto (nascente ou montante) at o ponto mais
baixo (foz ou jusante), que pode corresponder ao nvel do mar, de um lago ou de outro
rio do qual afluente.
De acordo com a hierarquia e o regionalismo, os cursos dgua recebem diferentes
nomes genricos: ribeiro, lajeado, crrego, sanga, arroio, igarap, etc.
- Talvegue: Canal de maior profundidade ao longo de um curso dgua.
- Vale: Forma topogrfica constituda e drenada por um curso dgua principal e suas
vertentes.
- Bacia Hidrogrfica: Conjunto de terras drenadas por um rio principal e seus
afluentes.
resultante da reunio de dois ou mais vales, formando uma depresso no terreno,
rodeada geralmente por elevaes. Uma bacia se limita com outra pelo divisor de
guas.
Cabe ressaltar que esses limites no so fixos, deslocando-se em conseqncia das
mutaes sofridas pelo relevo.
- Divisor de guas: Materializa-se no terreno pela linha que passa pelos pontos mais
elevados do terreno e ao longo do perfil mais alto entre eles, dividindo as guas de um
e outro curso dgua. definido pela linha de cumeeira que separa as bacias.
- Lago: Depresso do relevo coberta de gua, geralmente alimentada por cursos dgua e
mananciais que variam em nmero, extenso e profundidade.
- Morro: Elevao natural do terreno com altura de at 300 m aproximadamente.
- Montanha: Grande elevao natural do terreno, com altura superior a 300 m,
constituda por uma ou mais elevaes.
- Serra: Cadeia de montanhas. Muitas vezes possui um nome geral para todo o conjunto
e nomes locais para alguns trechos.
- Encosta ou vertente: Declividade apresentada pelo morro, montanha ou serra.
- Pico: Ponto mais elevado de um morro, montanha ou serra.

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2.3 - EQIDISTNCIA
Na representao cartogrfica, sistematicamente, a eqidistncia entre uma

determinada curva e outra tem que ser constante.
Eqidistncia o espaamento, ou seja, a distncia vertical entre as curvas de
nvel. Essa eqidistncia varia de acordo com a escala da carta com o relevo e com a
preciso do levantamento.
S deve haver numa mesma escala, duas alteraes quanto eqidistncia. A
primeira quando, numa rea predominantemente plana, por exemplo a Amaznia,
precisa-se ressaltar pequenas altitudes, que ali so de grande importncia. Estas so as
curvas auxiliares. No segundo caso, quando o detalhe muito escarpado, deixa-se de
representar uma curva ou outra porque alm de sobrecarregar a rea dificulta a leitura.
Imprescindvel na representao altimtrica em curvas de nvel a colocao dos
valores quantitativos das curvas mestras.
ESCALA
1: 25.000
1: 50.000
1: 100.000
1: 250.000
1: 1.000.000
EQIDISTNCIA
10 m
20 m
50 m
100 m
100 m

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CURVAS MESTRAS
50 m
100 m
250 m
500 m
500 m
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OBS: 1) A curva mestra a quinta (5) curva dentro da eqidistncia normal.

2) Eqidistncia no significa a distncia de uma curva em relao outra, e
sim a altitude entre elas, ou seja, o desnvel entre as curvas.
Figura 3.16 - Identificao das Curvas mestras
2.4 - CORES HIPSOMTRICAS
Nos mapas em escalas pequenas, alm das curvas de nvel, adotam-se para facilitar
o conhecimento geral do relevo, faixas de determinadas altitudes em diferentes cores,
como o verde, amarelo, laranja, spia, rosa e branco.
Para as cores batimtricas usa-se o azul, cujas tonalidades crescem no sentido da
profundidade (Figura 3.10).

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2.5 - RELEVO SOMBREADO

O sombreado executado diretamente em funo das curvas de nvel uma
modalidade de representao do relevo.
executada, geralmente, pistola e nanquim e constituida de sombras contnuas
sobre certas vertentes dando a impresso de salincias iluminadas e reentrncias no
iluminadas.
Para executar-se o relevo sombreado, imagina-se uma fonte luminosa noroeste,
fazendo um ngulo de 45 com o plano da carta, de forma que as sombras sobre as
vertentes fiquem voltadas para sudeste.
Figura 3.17 - Representao do Relevo Sombreado

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2.6 - PERFIL TOPOGRFICO
Perfil a representao cartogrfica de uma seo vertical da superfcie terrestre.

Inicialmente precisa-se conhecer as altitudes de um determinado n de pontos e a
distncia entre eles.
O primeiro passo para o desenho de um perfil traar uma linha de corte, na
direo onde se deseja representa-lo. Em seguida marcam-se todas as intersees das
curvas de nvel com a linha bsica, as cotas de altitude, os rios, picos e outros pontos
definidos. (fig 3.18)
2.6.1 - ESCALAS
Tanto a escala horizontal como a vertical sero escolhidas em funo do uso que se
far do perfil e da possibilidade de representa-lo (tamanho do papel disponvel).
A escala vertical dever ser muito maior que a horizontal, do contrrio, as
variaes ao longo do perfil dificilmente sero perceptveis, por outro lado, sendo a
escala vertical muito grande o relevo ficaria demasiadamente exagerado,
descaracterizando-o. A relao entre as escalas horizontal e vertical conhecida como
exagero vertical.
Para uma boa representao do perfil, pode-se adotar para a escala vertical um n 5
a 10 vezes maior que a escala horizontal.
Assim, se H = 50.000 e V = 10.000, o exagero vertical ser igual a 5.
2.6.2 - DESENHO
Em um papel milimetrado traa-se uma linha bsica e transfere-se com preciso os

sinais para essa linha.
Levantam-se perpendiculares no princpio e no fim dessa linha e determina-se uma
escala vertical.
Quer seguindo-se as linhas vertical do milimetrado quer, levantando-se
perpendiculares dos sinais da linha-base, marca-se a posio de cada ponto
correspondente na escala vertical. Em seguida todos os pontos sero unidos com uma
linha, evitando-se traos retos.

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Alguns cuidados devem ser tomados na representao do perfil:

- Iniciar e terminar com altitude exata.
- Distinguir entre subida e descida quando existir duas curvas de igual valor.
- Desenhar cuidadosamente o contorno dos picos, se achatados ou pontiagudos.
Figura 3.18 - Perfil topogrfico

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IV - PROCESSO CARTOGRFICO
Mapeamento: Entende-se por mapeamento a aplicao do processo cartogrfico,
sobre uma coleo de dados ou informaes, com vistas obteno de uma
representao grfica da realidade perceptvel, comunicada partir da associao de
smbolos e outros recursos grficos que caracterizam a linguagem cartogrfica.
O planejamento de qualquer atividade que de alguma forma se relaciona com o
espao fsico que habitamos requer, inicialmente, o conhecimento deste espao. Neste
contexto, passa a ser necessria alguma forma de visualizao da regio da superfcie
fsica do planeta, onde desejamos desenvolver nossa atividade. Para alcanar este
objetivo, lanamos mo do processo cartogrfico.
Partindo-se do conceito estabelecido pela ACI (vide 1.1), pode-se distinguir, no
processo cartogrfico, trs fases distintas: a concepo, a produo e a interpretao ou
utilizao. As trs fases admitem uma s origem, os levantamentos dos dados
necessrios descrio de uma realidade a ser comunicada atravs da representao
cartogrfica.
1 - CONCEPO
Quando se chega deciso pela elaborao de um documento cartogrfico, seja
uma carta, um mapa ou um atlas, porque a obra ainda no existe, ou existe e se
encontra esgotada ou desatualizada.
Para se elaborar um documento dessa natureza, imprescindvel uma anlise
meticulosa de todas as caractersticas que definiro a materializao do projeto.
1.1 - FINALIDADE
A identificao do tipo de usurio que ir utilizar um determinado documento
cartogrfico a ser elaborado, ou que tipo de documento dever ser produzido para
atender a determinado uso que vai determinar se este ser geral, especial ou temtico,
assim como a definio do sistema de projeo e da escala adequada.
1.2 - PLANEJAMENTO CARTOGRFICO

o conjunto de operaes voltadas definio de procedimentos, materiais e
equipamentos, simbologia e cores a serem empregados na fase de elaborao, seja
convencional ou digital, de cartas e mapas gerais, temticos ou especiais.

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O planejamento cartogrfico pressupe, alm da definio dos procedimentos,

materiais, equipamentos e convenes cartogrficas, o inventrio de documentos
informativos e cartogrficos que possam vir a facilitar a elaborao dos originais
cartogrficos definitivos.
Aps a deciso da necessidade da elaborao de um mapa, deve-se inventariar a
melhor documentao existente, sobre a rea a ser cartografada.
No caso de carta bsica, recorre-se coleta de dados em campo (reambulao),
principalmente para levantar a denominao (toponmia) dos acidentes visando a
complementao dos trabalhos executados no campo.
No caso do mapa compilado a documentao coletada ter vital importncia na
atualizao da base cartogrfica compilada.
2 - PRODUO
A esto includas todas as fases que compem os diferentes mtodos de produo.
A elaborao da carta ou mapa planejado ter incio com a execuo das mesmas.
2.1 - MTODOS
2.1.1 - AEROFOTOGRAMETRIA
A fotogrametria a cincia que permite executar medies precisas utilizando de

fotografias mtricas. Embora apresente uma srie de aplicaes nos mais diferentes
campos e ramos da cincia, como na topografia, astronomia, medicina, meteorologia e
tantos outros, tem sua maior aplicao no mapeamento topogrfico.
Tem por finalidade determinar a forma, dimenses e posio dos objetos contidos
numa fotografia, atravs de medidas efetuadas sobre a mesma.
Inicialmente a fotografia tinha a nica finalidade de determinar a posio dos
objetos, pelo mtodo das intersees, sem observar ou medir o relevo, muito embora
desde 1732 se conhecessem os princpios da estereoscopia; o emprego desta tornou
possvel apenas observar (sem medir), o relevo do solo contido nas fotografias
analizadas estereoscopicamente.
Em 1901, o alemo Pulfrich, apoiando-se em princpios estabelecidos por Stolze,
introduziu na Fotogrametria o chamado ndice mvel ou marca estereoscpica. Ento,
no s foi possvel observar o relevo, como medir as variaes de nvel do terreno.
Pulfrich construiu um 1 aparelho que denominou estereocomparador, e com ele
iniciou os trabalhos dos primeiros levantamentos com base na observao estereoscpica
de pares de fotografias utilizados em fotogrametria terrestre.

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A partir de ento uma srie de outros aparelhos foram construdos e novos

princpios foram estabelecidos, porm, para tomada de fotografias era necessrio que os
pontos de estao que referenciavam o terreno continuassem no solo, com todos os seus
inconvenientes.
Ocorreu elevar ao mximo o ponto de estao, sendo utilizados bales, bales
cativos e at papagaios. Durante a guerra de 1914 - 1918 tornou-se imperioso um
maior aproveitamento da fotogrametria, usando-se, para tomada de fotografias, pontos
de estao sempre mais altos.
Com o advento da aviao desenvolveram-se cmaras especiais para a fotografia
area, substituindo quase que inteiramente a fotogrametria terrestre, a qual ficou restrita
apenas a algumas regies. Quando so utilizadas fotografias areas, tem-se a
aerofotogrametria.
Assim, aerofotogrametria definida como a cincia da elaborao de cartas
mediante fotografias areas tomadas com cmara aero-transportadas (eixo tico
posicionado na vertical), utilizando-se aparelhos e mtodos estereoscpicos.
2.1.1.1 - VO FOTOGRAMTRICO
realizado aps um completo planejamento da operao, que resultante de um
estudo detalhado com todas as especificaes sobre o tipo de cobertura a ser executado.
A tomada das fotografias areas obedece a um planejamento meticuloso e uma
srie de medidas so adotadas para que se possa realizar um vo de boa qualidade.
necessrio consultar o mapa climatolgico para conhecimento do ms e dias favorveis
realizao do vo fotogramtrico.
Um projeto de recobrimento um estudo detalhado, com todas as especificaes
sobre o tipo de cobertura, por exemplo:
Condies naturais da regio:
- Local a ser fotografado
- rea a fotografar
- Dimenses da rea
- Relevo
- Regime de ventos
- Altitude mdia do terreno
- Variao de altura do terreno
- Ms para execuo do vo
- N de dias favorveis ao vo
Apoio logstico:
- Transporte
- Hospitais
- Alimentao
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Condies tcnicas (base e aeronave):

- Base de operao
- Alternativa de pouso
- Recursos na base
- Modelo da aeronave
- Autonomia
- Teto de servio operacional
- Velocidade mdia de cruzeiro
- Tripulao
Condies tcnicas (plano de vo):
- Altura de vo
- Altitude de vo
- Escala das fotografias
- Superposio longitudinal
- Superposio lateral
- Cmara area
- Tipo e quantidade de filme empregado
- Rumo das faixas
- N de faixas e n de fotos
- Velocidade mxima (arrastamento)
- Tempo de exposio ideal
- Intervalo de exposio
- Distncia entre faixas
- Base das fotos
OBS: As fotografias areas devem ser tomadas sempre com elevao do sol superior a
30, em dias claros, nos quais as condies climticas sejam tais que permitam
fazer-se negativos fotogrficos claros e bem definidos, isto , bem contrastados.
2.1.1.2 - FOTOGRAMA
a fotografia obtida atravs de cmaras especiais, cujas caractersticas ticas e
geomtricas permitem a retratao acurada dos dados do terreno, de forma que os
pormenores topogrficos e planimtricos possam ser identificados e projetados na carta,
bem como forneam elementos para a medio das relaes entre as imagens e suas
posies reais, tais como existiam no momento da exposio. O termo empregado
genericamente, tanto para os negativos originais, como para as cpias e diapositivos. Por
extenso pode tambm ser aplicado traduo fotogrfica dos dados obtidos por outros
sensores remotos que no a cmara fotogrfica. O formato mais usual o de 23 X 23 cm.
Uma carta topogrfica um desenho do terreno, em que os acidentes e detalhes so
representados por smbolos convencionais. Uma fotografia area um retrato da
superfcie da terra, em que esses acidentes e detalhes aparecem como so vistos da
aeronave. As duas maneiras, embora diferentes, representam a mesma coisa.

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Classificao das imagens;
a) Quanto a estao de tomada das fotos

1 - Fotografias areas: So tomadas a partir de aeronaves
2 - Fotografias ou imagens orbitais: So tomadas em plataformas a nvel orbital. Por
exemplo, as obtidas pelo laboratrio espacial SKYLAB, utilizadas para
fotointerpretao e fins militares e satlites orbitais com uma grande variedade de
sensores (faixa do visvel, infra-vermelho, microondas, etc.).
3 - Fotografias terrestres: So tomadas a partir de estaes sobre o solo. Utilizadas
para recuperao de obras arquitetnicas e levantamento de feies particulares do
terreno, como pedreiras, encostas, etc.
b) Quanto a orientao do eixo da cmara/sensor

1 - Fotografia area ou imagem vertical: So assim denominadas aquelas cujo eixo
principal perpendicular ao solo. Na prtica tal condio no rigorosamente
atingida em consequncia das inclinaes da aeronave durante o vo. Esta no deve
exceder a 3%, limite geralmente aceito para classificar-se uma fotografia como
vertical.
2 - Fotografia area ou imagem oblqua: So tomadas com o eixo principal inclinado.
Seu uso restringe-se mais a fotointerpretao e a estudos especiais em reas urbanas.
Sub-dividem-se em baixa oblqua e alta oblqua.
3 - Fotografia terrestre horizontal: aquela cujo eixo principal horizontal.
4 - Fotografia terrestre oblqua: quando o eixo principal inclinado.
c) Quanto a caracterstica do filme/sensor

1 - Imagens pancromticas: So as de uso mais difundido, prestando-se tanto para
mapeamento quanto para fotointerpretao.
2 - Imagens infravermelhas: Indicadas para mapeamento em reas cobertas por densa
vegetao, ressaltando as guas e, devido a isso, diferenciando reas secas e midas.
3 - Imagens coloridas ou multiespectrais: Alm da cartografia se aplica a estudos de

uso da terra, estudos sobre recursos naturais, meio ambiente, etc.
As fotografias areas tm como aplicao principal, em cartografia, o mapeamento
atravs da restituio fotogramtrica, sendo utilizadas tambm em fotointerpretao..

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Fotointerpretao: a tcnica de analisar imagens fotogrficas com a finalidade

de identificar e classificar os elementos naturais e artificiais e determinar o seu
significado.
Existem diferentes tipos de imagem, sendo a fotografia area apenas um dos vrios
tipos resultantes do sensoriamento remoto, o qual inclui tambm imagem de radar
(microondas) e imagens orbitais (pancromticas, coloridas, termais e infravermelhas).
2.1.1.2.1 - CMARAS FOTOGRAMTRICAS

As cmaras aerofotogramtricas subvividem-se em dois grandes grupos,
classificados quanto ao seu uso e objetivos, saber:
a) Cmaras terrestres
b) Cmaras areas
Ambos os tipos executam a mesma funo fundamentamente, entretanto, possuem
diferenas acentuadas, dentre as quais as mais importantes so:
1) A cmara terrestre, permanecendo estacionria durante a exposio, no
necessita de grande velocidade na tomada da fotografia, assim sendo, no precisa de um
sistema obturador muito sofisticado.
2) A cmara area, ao contrrio, se desloca durante a exposio, necessitando de
objetivas adequadas, obturadores de alta velocidade e filmes de emulso ultra-rpida,
reduzindo a um mnimo o tempo de exposio, sem prejudicar a qualidade da imagem.
Classifica-se ainda as cmaras areas de acordo com o ngulo que abrange a
diagonal do formato, ngulo este que define a cobertura proporcionada pela cmara:
- ngulo normal: at 75 - Para abranger uma rea a uma determinada altura de
vo.
- Grande angular: de 75 at 100 - A altura de vo ser menor, com menor
distncia focal (f).
- Super grande angular: maior que 100 - A altura de vo e a distncia focal sero
ainda menores.
Tambm so classificadas pela distncia focal da objetiva:
- Curta: at 150 mm
- Normal: de 150 a 300 mm
- Longa: acima de 300 mm

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2.1.1.2.2 -ESCALA FOTOGRFICA

A escala fotogrfica definida como sendo a relao entre um comprimento de
uma linha na fotografia e a sua correspondente no terreno.
Figura 4.1. - Geometria bsica de uma fotografia area
Considerando a Figura , nota-se que os raios de luz refletidos do terreno passam

pelo eixo tico da lente. O eixo tico e o plano do negativo so perpendiculares, assim
como o eixo tico e o plano do terreno. Desta forma, o ponto principal da fotografia e o
ponto Nadir representam o mesmo ponto.
Pode-se afirmar que os tringulos NOA e noa so semelhantes, assim, pode-se
calcular a escala da fotografia usando essa semelhana de tringulos. Existem trs
slementos: a medida na foto, a medida no terreno e a escala conhecida ou a determinar.
A escala mantm a seguinte relao com os tringulos semelhantes:
na
E =
oa
=
NA
Onde: AN =
an =
NO =
no =
no
=
OA
NO
distncia real
distncia na fotografia
altura de vo = H
distncia focal = f

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Assim, a escala da fotografia pode ser determinada conhecendo-se a distncia focal

e a altura de vo.
no
E =
f
=
NO
Ou ainda atravs de uma distncia na fotografia entre dois pontos a e b quaisquer e

a sua respectiva medida no terreno.
ab
E =
AB
Exemplo: Em um recobrimento areo, a uma altura de vo igual a 6.000 m,
utilizando-se uma cmara com distncia focal de 100 mm, a escala da fotografia ser:
f
E =
100 mm
=
1
=
6.000.000 mm
60.000
2.1.1.3 - COBERTURA FOTOGRFICA

a representao do terreno atravs de fotografias areas, as quais so expostas
sucessivamente, ao longo de uma direo de vo. Essa sucesso feita em intervalo de
tempo tal que, entre duas fotografias haja uma superposio longitudinal de cerca de
60%, formando uma faixa. Nas faixas expostas, paralelamente, para compor a cobertura
de uma rea mantida uma distncia entre os eixos de vo de forma que haja uma
superposio lateral de 30% entre as faixas adjacentes. Alguns pontos do terreno, dentro
da zona de recobrimento, so fotografados vrias vezes em ambas as faixas.
Figura 4.2 - Vo fotogramtrico

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Figura 4.4 - Recobrimento lateral

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Figura 4.5 - Perspectiva de 04 faixas de vo
O recobrimento de 60% tem como objetivo evitar a ocorrncia de buracos (rea

sem fotografar) na cobertura. Estes podem ocorrer principalmente devido s oscilaes
da altura de vo e da ao do vento.
Figura 4.6 - Recobrimento com a ocorrncia de deriva e desvio

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Figura 4.7 - Efeitos da deriva e desvio

2.1.1.4 - PLANEJAMENTO E ORGANIZAO FOTOGRAMTRICA
o conjunto de operaes cuja finalidade coletar, avaliar, analisar e organizar
toda a documentao existente para projetos de mapeamento topogrfico, a partir de
insumos aerofotogramtricos.
-Inicialmente faz-se o planejamento e organizao do material fotogramtrico
(vo, fotondice, fotografias areas e diafilmes) da rea a ser mapeada, separando-se trs
colees de fotografias e uma de diafilmes, com a seguinte finalidade:
. Uma coleo de fotografias para o apoio de campo.
. Uma coleo de fotografias para a reambulao (levantamentos em campo da
toponmia dos acidentes).
. Uma coleo de fotografias e diafilmes para o apoio fotogramtrico.
Atravs do fotondice visualiza-se a direo de vo, identificando-se as fotos e
procedendo-se a anlise das superposices longitudinal e lateral.
Coleta-se a documentao existente para o preparo da pasta de informaes
cartogrficas (PIC), que conter listagens de cidades e vilas, reas especiais, minas,
usinas, portos, faris, aerdromos, mapas do sistema virio, mapas municipais, reservas,
parques nacionais e outros
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Esquema de Apoio de Campo e Reambulao: Em uma base pr-estabelecida

(normalmente em esc. 4 vezes menor que a escala da foto), construido um esquema
indicando a posio relativa das fotografias distribuindo-se as fotos mpares de cada
faixa e desenhando-se os principais acidentes, visando facilitar a orientao nos
trabalhos de campo. Indica tambm a posio relativa dos pontos a serem determinados
no campo.
- No preparo para reambulao, so delimitadas estereoscopicamente, nas
fotografias, as reas a serem reambuladas.
- O preparo para o apoio suplementar consiste em distribuir o apoio horizontal (H)
e vertical (V). O horizontal materializado nas fotos na periferia do bloco, buscando-se
locais que permitam acesso para as medies de campo. O vertical, nas reas de
superposio lateral das faixas. Nas fotografias so definidas reas dentro das quais ser
escolhido o ponto para o apoio de campo.
Esquema de Apoio Fotogramtrico: Servir de orientao para as atividades de
aerotriangulao. Esse esquema feito tomando-se por base o apoio de campo. No so
representados os campos das fotos, limitando-se a apresentar o ponto central das mesmas
e a linha de vo de cada faixa.
- No preparo para o apoio fotogramtrico, delimitada a rea til para escolha dos
pontos de apoio: de apoio suplementar e perfurao dos pontos, nos diafilmes, visando
auxiliar os trabalhos de aerotriangulao e restituio.
Concluidas estas operaes, o material de apoio suplementar e reambulao
encaminhado para os trabalhos de campo. O material de apoio fotogramtrico (fotos e
diafilmes) so enviados para a aerotriangulao.
2.1.1.5 - APOIO SUPLEMENTAR ( APOIO DE CAMPO )
o conjunto de pontos ser determinado no campo, definido por suas
coordenadas planimtricas e altimtricas. Estes pontos, com a finalidade de fornecer
subsdios aos trabalhos de aerotriangulao e restituio fotogramtrica, tem respectivas
identificaes nas fotos e so dimensionados previamente em gabinete atravs de
frmulas matemticas, que estabelecem as distncias dos pontos de apoio a serem
determinados em campo
2.1.1.6 - REAMBULAO
o trabalho realizado em campo, com base em fotografias areas, destinada
identificao, localizao, denominao e esclarecimentos de acidentes geogrficos
naturais e artificiais existentes na rea da fotografia, mesmo que nela, no apaream por
qualquer motivo (nuvens, sombra, vegetao, existncia mais recente, etc.)
A reambulao uma fase da elaborao cartogrfica, na qual so levantados em
campo as denominaes dos acidentes naturais e artificiais que complementaro as
cartas a serem impressas.

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A quantidade de elementos a serem colhidos no campo, est relacionada

diretamente com a escala e a finalidade da carta ou mapa. No entanto, em regies com
pouca densidade de elementos todos devem der reambulados, independentes da escala.
2.1.1.7 - AEROTRIANGULAO
o mtodo fotogramtrico utilizado para determinao de pontos fotogramtricos,
visando estabelecer controle horizontal e vertical atravs das relaes geomtricas entre
fotografias adjacentes partir de uma quantidade reduzida de pontos determinados pelo
apoio suplementar, com a finalidade de densificar o apoio necessrio aos trabalhos de
restituio, aps ajustamento.
Os pontos fotogramtricos foram planejados, perfurados, codificados mas no
possuem coordenadas, e os pontos de apoio de campo foram planejados, codificados e
medidos no campo, possuindo coordenadas referidas ao sistema terrestre. Na seqncia,
todos os pontos de apoio fotogramtrico e de campo recebero coordenadas
instrumentais (x, y, z), de forma que todo o conjunto esteja referido a um sistema
instrumental.
Para gerar essas coordenadas so realizadas as orientaes interior e exterior
relativa.
Ajustamento: Utilizando-se um programa de clculo e ajustamento que recebe
como dados de entrada as coordenadas instrumentais, obtm-se as coordenadas ajustadas
para todos os pontos do bloco, referidas ao sistema terrestre. O programa realiza uma
transformao de sistemas de forma que os pontos de gabinete (apoio fotogramtrico)
que possuiam somente coordenadas instrumentais passem a ter tambm coordenadas do
sistema de projeo adotado para a carta UTM.
Plotagem: Com esse conjunto de coordenadas UTM procede-se ento a plotagem
de todos os pontos em material plstico estvel, na escala desejada. Esse plstico conter
ainda cruzetas referenciais das coordenadas geogrficas e das coordenadas UTM. O
nome dado a esse plstico estereominuta ou minuta de restituio .
2.1.1.8 - RESTITUIO
a elaborao de um novo mapa ou carta, ou parte dele, partir de fotografias
areas e levantamentos de controle, por meio de instrumentos denominados restituidores,
ou seja, a transferncia dos elementos da imagem fotogrfica para a minuta ou original
de restituio, sob a forma de traos.
Atravs de um conjunto de operaes denominado ORIENTAO, reconstitui-se,
no aparelho restituidor, as condies geomtricas do instante da tomada das fotografias
areas, formando-se um modelo tridimensional do terreno, nivelado e em escala modelo estreoscpico.
- Orientao interior: a reconstituio da posio da foto em relao ao feixe
perspectivo ( a colocao do diafilme na posio correta, independente de
coordenadas), partir do conhecimento da distncia focal ( f ) e das coordenadas do
ponto principal.
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- Orientao exterior: Depende do referencial externo e realizada em duas etapas.

- Relativa: Orientao do feixe perspectivo em relao ao seu homlogo, atravs
de cinco parmetros de orientao.
K - ngulo em torno do eixo z (desvio da rota)

- ngulo em torno do eixo y (inclinao do nariz)
- ngulo em torno do eixo x (inclinao da asa)
z - diferena de altura de vo
y - deslocamento lateral
x - no calculado, a distncia entre as estaes (bx)
- Absoluta: Consiste no posicionamento do conjunto de feixes perspectivos
formados durante a orientao relativa, de maneira a estabelecer a posio correta do
modelo em relao ao terreno, bem como no dimensionamento correto de sua escala.
- Colocar em escala: Atravs de pontos no terreno (2) com coordenadas plano
altimtricas conhecidas e identificadas nas fotos.
- Nivelar: Atravs de 3 pontos nivelados, focados e em escala, todos os outros pontos
tambm estaro. recomendvel, entretanto, utilizar-se 4 ou 5 pontos, por medida de
segurana.
Aps a orientao, verifica-se o resultado obtido, de acordo com tolerncias
estabelecidas e procede-se ento a operao de restituio.
Fases da restituio (confeco da minuta):
a) Hidrografia
b) Planimetria
c) Altimetria
Rios permanentes e intermitentes

Massa d gua (audes, represas, lagos, lagoas, etc.
Sistema virio
Vias de transmisso e comunicao
Edificaes
Pontes, escolas, igrejas, cemitrios,etc.
Curvas de nvel
Cotas de altitude
Curvas batimtricas,etc.

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Restituidor: o nome dado tanto ao instrumento que se destina a realizar a

restituio como ao seu operador.
Diapositivo / Diafilme: a cpia em vidro ou filme transparente do fotograma,
que se destina ao uso nas operaes de restituio e aerotriangulao.
Estereoscopia: a reproduo artificial da viso binocular natural. a observao
em 3dimenso de objetos fotografados em ngulos distintos (visto de centros
perspectivos diferentes), por intermdio de instrumentos ticos dotados de lentes
especiais como por exemplo o estereoscpio.
Estereoscpio: Instrumento tico capaz de permitir artificialmente a observao
em 3 dimenso das imagens que diante das lentes parecem estar situadas no infinito.
Dessa forma, o observador recebe duas imagens homlogas de um mesmo objeto,
um em cada olho, e o crebro as funde em uma nica imagem, estereoscopicamente.
Modelo estereoscpico: o modelo tridimensional em escala. do terreno, obtido
pela superposio tica parcial de dois fotogramas tomados de dois centros perspectivos
distintos, e uma vez restauradas as posies relativas de ambos quando das tomadas das
fotografias.
Minuta ou estereominuta (original de restituio):Em fotogrametria, denominase minuta (ou estereo-minuta) o traado, executado em instrumento fotogramtrico
conhecido como restituidor, resultante das fotografias areas orientadas no instrumento,
mediante os pontos nela marcados atravs da aerotriangulao. Esse traado executado
sobre uma base estvel.
So produzidas tambm outras folhas em material transparente que vo constar
nomenclatura, vegetao e vias.
2.1.2 - COMPILAO
o processo de elaborao de um novo e atualizado original cartogrfico, tendo
por base a anlise de documentao existente, e segundo a qual um ou vrios mapas e
cartas, fotografias areas, levantamentos, etc., so adaptados e compilados, em base com
material estvel, e para escala e projeo nicas.
2.1.2.1 - PLANEJAMENTO
a operao voltada ao inventrio de documentao, planificao do preparo de
base e elaborao da pasta de informaces cartogrficas (PIC), formando um conjunto de
documentos cartogrficos, informaes bsicas e complementares, destinadas a
confeco de cartas e mapas atravs da compilao.

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2.1.2.1.1 - INVENTRIO DA DOCUMENTAO

Os dados cartogrficos so analisados conforme as caractersticas das informaes
apresentadas.
a) Documentaco Bsica - utilizada diretamente na elaborao da base
cartogrfica:
- Cartas Topogrficas
- Recobrimento Topogrfico Local
- Recobrimento Aerofotogramtrico
- Cartas Nuticas e Aeronuticas
- Arquivo Grfico Municipal (AGM)
- Arquivo Grfico de reas Especiais (AGAE)
- Cartas Planimtricas RADAMBRASIL
- Mapas Municipais
- Imagens Orbitais
b) Documentao Informativa - utilizada com a finalidade de identificar,
complementar e atualizar a documentao bsica.
- Mapas Rodovirios (DNER/DER)
- Guias Rodovirios (Quatro Rodas)
- Guia de Ferrovias
- Atlas Fsico
- Cadastro de Cidades e Vilas
- Cadastro de Faris, Minas, Aerdromos e Portos
2.1.2.1.2 - PLANIFICAO DO PREPARO DE BASE
Aps anlise e seleo do conjunto de dados disponveis, inicia-se uma sequncia
de procedimentos na qual destacam-se as seguintes etapas:
a) Classificao da Documentao - a anlise de toda a documentao
cartogrfica encontrada, separando-se a bsica da informativa.
b) Definio do Mtodo de Compilao - Classificados os documentos
cartogrficos, define-se o mtodo de compilao a ser utilizado na elaborao da base:
- Mtodo de Compilao Direta
- Mtodo de Compilao com Reduo Fotogrfica
2.1.2.1.3 - PASTA DE INFORMAES CARTOGRFICAS (PIC)
Rene toda a documentao relativa ao planejamento e elaborao da carta ou
mapa. So informaes referentes s atividades e procedimentos adotados durante todas
as fases do trabalho, tais como: relatrios, formulrios, quadros demonstrativos, notas,
etc.
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2.1.2.2 - CRITRIOS PARA ELABORAO DA BASE CARTOGRFICA
2.1.2.2.1 - SELEO CARTOGRFICA

a simplificao dos elementos topogrficos extrados da documentao bsica
visando a escala final do trabalho. A seleo deve ser equilibrada e a densidade dos
elementos topogrficos a serem representados devem refletir as caractersticas bsicas da
regio, mantendo as feies do terreno. A representao deve incluir todos os elementos
significativos para a escala final do trabalho, sem comprometer a legibilidade da carta.
a) Hidrografia - Inclui todos os detalhes naturais e/ou artificiais, tendo a gua
como principal componente.
b) Planimetria - A seleo dos elementos planimtricos deve ser criteriosa,
considerando-se:
- Localidades: obrigatria a representao de todas as cidades e vilas no
campo da folha. Conforme a regio geogrfica, podem ser selecionados os povoados,
lugarejos, ncleos e propriedades rurais.
- Sistema Virio: As rodovias e ferrovias so selecionadas considerando-se a
interligao das localidades selecionadas
OBS: Nesta fase de seleo so includos os pontos cotados, que sero
selecionados visando a representao da malha de pontos que representaro a variao
de altitude.
c) Altimetria - Representa o relevo atravs de convenes cartogrficas na forma
de curvas de nvel, escarpas, etc.
- Generalizao: a simplificao da forma geomtrica dos acidentes, sem
descaracteriz-los, possibilitando sua representao numa escala menor ao do
documento origem.
- Interpolao: a insero de curvas de nvel de cota definida e diferente da
equidistncia das curvas da documentao bsica, visando a composio do modelado
terrestre.
d) Vegetao - feita separadamente a partir da documentao topogrfica bsica
em base de polister, considerando-se como elementos de seleo as matas,

florestas, reflorestamentos, culturas temporrias e permanentes, campos e
mangues.

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2.1.2.2.2 - PROCESSOS DE COMPILAO

a) Compilao Direta - Processo utilizado quando a documentao bsica
composta de cartas cuja escala a mesma da base final, assim, a compilao feita
diretamente sobre as cartas, sem necessidade de seleo e reduo.
b) Compilao com Reduo Fotogrfica - Este processo utilizado quando a
documentao bsica composta de cartas cuja escala maior que a escala da base final.
- Com Reduo Direta: A documentao bsica reduzida diretamente para a
escala da base final do trabalho. As redues so montadas no verso da plotagem da
projeo e ento, so selecionados os elementos topogrficos. Neste processo o
compilador executa simultaneamente a seleo e compilao
- Com Seleo: Os elementos so selecionados sobre uma base em polister e
depois reduzidos fotograficamente para a escala final de trabalho. As redues so
fixadas no verso da plotagem da projeo e executa-se a compilao.
OBS: 1) Recomenda-se a utilizao destes processos quando a regio mapeada
apresentar baixa densidade de detalhes.
2) Em caso de reduo fotogrfica, no deve ser ultrapassado o limite de cinco
vezes.
- Ajuste Cartogrfico: necessrio na elaborao de bases por compilao,
em funo das diferenas apresentadas pelas redues dos originais cartogrficos em
relao plotagem da projeo. Estas diferenas geralmente so resultantes do material
usado para seleo (folhas impressas), das diversas projees utilizadas e/ou meridianos
centrais diferentes dos referenciados para clculo das projees. Nestes casos, a
divergncia apresentada dever estar dentro do padro de exatido para a escala de
trabalho. Atendendo a esta condio, a cada quadrcula ajusta-se a reduo, de forma que
a diferena seja distribuida dentro da mesma e conseqentemente dentro de toda a folha.
- Atualizao da base: Na fase de planejamento, devem ser coletados todos os
documentos existentes na rea a ser trabalhada, como imagens orbitais, cadastro de
cidades e vilas,etc.. As imagens orbitais so importantes ferramentas para a atualizao,
em funo da periodicidade da sua tomada.

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2.1.2.3 - ATUALIZAO CARTOGRFICA

A carncia de mapeamento no Brasil, principalmente em escalas grandes,
agravada pelo fato de grande parte encontrar-se desatualizado, fazendo com que a sua
utilizao no alcance os objetivos para os quais foram elaborados.
Os mtodos para produo de mapas, assim como para atualizao cartogrfica
evoluiram gradativamente com o advento de novos processos tecnolgicos,
principalmente na rea da informtica com o mapeamento digital, a utilizao de
Sistemas de Posicionamento Global (GPS), tratamento digital de imagens e Sistemas de
Informao Geogrfica (SIGs).
indiscutvel a importncia do sensoriamento remoto para a cartografia. A
agilidade e a reduo de custos obtidos atravs da utilizao de imagens orbitais para
atualizao cartogrfica vem acompanhadas de uma qualidade cada vez maior no que diz
respeito resoluo espacial e multiespectral de alta tecnologia, atendendo aos requisitos
de preciso planimtricas exigidos para as escalas do mapeamento sistemtico. Deve-se
ressaltar o menor custo aquisio de imagens se comparado a realizao de novo
recobrimento areo.
2.1.2.3.1 - ALGUNS MTODOS PARA ATUALIZAO CARTOGRFICA
Os principais mtodos de atualizao de cartas utilizam documentao cartogrfica
existente como: fotografias areas e imagens orbitais, sendo que o trabalho de campo
continua sendo necessrio tanto para identificao de elementos nas reas acrescidas
(reambulao) como para soluo de problemas de interpretao. Outro mtodo por
meio de determinaes GPS (utilizado pelo Mxico na atualizao da base territorial e
agora pelo IBGE, no Censo 2000)
2.1.2.3.1.1 - ATRAVS DE FOTOGRAFIAS AREAS
a) Atravs de instrumentos como aerosketchmaster e interpretoscpio, por
exemplo, pode-se atualizar pequenas reas onde o volume de novos dados pequeno em
relao ao volume de informaes contidas no mapa a ser atualizado.
O primeiro possibilita a transferncia de detalhes da foto atual para o mapa. O
segundo pode ser utilizado para o caso da foto atual estar em escala diferente da foto ou
carta a atualizar.
b) Os restituidores so utilizados principalmente na atualizao onde o fator
preciso requerido e onde grandes reas so envolvidas.
c) Em funo de seus recursos de ampliao e reduo, a ortofoto um meio
utilizado na atualizao planimtrica, pois podem ser produzidas na mesma escala do
mapa a ser atualizado.
d) Os recursos da informtica esto presentes atualmente em todas as etapas da
cartografia. Na atualizao digital, num dos procedimentos, a foto atual e o mapa a ser
atualizado so transformados em arquivos digitais e superpondo-se as imagens, pode-se
detectar as modificaes ocorridas e efetuar-se as alteraes.
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2.1.2.3.1.2 - ATRAVS DE DOCUMENTAO CARTOGRFICA

O mtodo utilizado para atualizao a partir de documentao cartogrfica
existente e denominado compilao visa essencialmente analisar os documentos
cartogrficos j existentes em outros rgos que trabalham na produo de cartas e
mapas.
Os mtodos que envolvem a atualizao cartogrfica atravs de documentao j
existente, vo desde os chamados mtodos convencionais at os modernos que se
utilizam da cartografia digital.
- Cartas j existentes
a) Se a escala da carta se aproxima do produto final, basta selencionar os
elementos cartogrficos, reduzir e gerar uma folha original para orientar o preparo para
impresso, o qual vai utilizar os fotoplsticos j existentes.
b) Se a escala for muito grande (semi cadastro), deve ser levada primeiramente
para uma escala intermediria.
Ex: Escala de 1:10.000 para 1:250.000, a escala intermediria ser de 1:100.000.
2.1.2.3.1.3 - ATRAVS DE IMAGENS ORBITAIS E RADARMTRICAS
a) IMAGENS ANALGICAS
Pouco depois do lanamento do primeiro satlite LANDSAT j se buscava avaliar
a possibilidade de atualizao de cartas e mapas atravs de imagens pelo sensor MSS
(pixel/resoluo espacial de 80m). Estudos na dcada de 80, levaram a constatao da
viabilidade do uso de Imagem MSS para mapeamento na escala 1:250.000.
Por ocasio do surgimento do sensor TM bordo do satlite LANDSAT-5, com
pixel/resoluo espacial de 30m, realizaram-se diversas avaliaes de suas imagens,
mostrando que so viveis para mapeamento nas escalas 1:100.000 ou menores.
b) IMAGEM DIGITAL
As metodologias para atualizao cartogrfica no formato digital encontram-se em
constante desenvolvimento compreendendo as seguintes fases bsicas:
- Correo geomtrica e georeferenciamento.
- Ajuste de contraste das imagens que compem uma carta e mosaicagem.
- Recorte segundo o contorno da carta.
- Atualizao dos elementos cartogrficos da carta digital com base na interpretao da
imagem resultante da etapa anterior, atravs de superposio com a carta.
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2.1.2.3.2 - COMPILAO DA BASE
A linha de obteno de bases cartogrficas por compilao nica, embora, em

funo da apresentaco final do trabalho, exista uma orientao diferenciada na sua
elaborao.
Principais segmentos de representao de bases cartogrficas:
a) Bases Para Impresso Off-set - So elaboradas considerando-se a separao
dos elementos topogrficos em suas cores caractersticas, representando-os conforme a
impresso.
A compilao da base ser executada sobre uma prancha plotada com a projeo
UTM, em material estvel, ajustando-se no verso as redues ou elementos bsicos na
escala.
b) Bases para Converso para Ambiente Digital (Digitalizao Automatizada)
- So obtidas pelos mesmos procedimentos necessrios elaborao de bases para
impresso, ou seja, seleo e reduo fotogrfica das cartas topogrficas em escala maior
e compilao dos elementos topogrficos. As bases so elaboradas em computador, a
partir de mapas e cartas digitalizadas (mapas convertidos atravs de sistema CAD
gerando arquivos magnticos) e compilados utilizando-se aplicativos apoiados por
computador. Os originais de compilao devem ser preparados separando-se os grupos
de representao em categorias de informao, armazenadas por nveis, quando do
processo de digitalizao.
- Nvel 1: hidrografia
- Nvel 2: planimetria
- Nvel 3: vias
- Nvel 4: altimetria
- Nvel 5: vegetao
c) Bases Para Desenho Final - So bases planimtricas compiladas em material
estvel utilizando-se somente a cor preta. Os procedimentos necessrios elaborao
destas bases so os mesmos que para impresso, ou seja, seleo e reduo
fotogramtrica das cartas topogrficas em escala maior.

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2.1.2.4 - ORGANIZAO DA BASE E APRESENTAO FINAL
2.1.2.4.1 - ORGANIZAO DA BASE COMPILADA

Consiste do conjunto de folhas onde constaro as informaes que sero utilizadas
na fase de separao de cores e toponmia visando a impresso off-set.
- Folha de nomenclatura
- Folha de classificao de vias
- Folha de vegetao e massa dgua
- Lista de Nomenclatura
2.1.2.4.2 - DESENHO
Com a finalidade de atender a projetos especiais, onde so assentados temas
especficos sobre as bases cartogrficas elaboradas por processos de compilao,
elabora-se o original de desenho dando um tratamento diferenciado, tanto pelo material
utilizado (normgrafo, plstico UC4, tinta, etc.), como a forma de apresentao e
identificao dos elementos.
Fases do desenho - Nesta fase, todo o trabalho j estar planejado, e definidos os
critrios de seleo, compilao e a PIC, com a projeo cartogrfica plotada. Nestas
bases, no estaro representados os elementos altimtricos.
Representam-se:
- Hidrografia
- Planimetria:
. Localidades
. Sistema Virio
. Construes, Obras Pblicas e Industriais
. Limites
2.2 - PREPARO PARA IMPRESSO

a etapa da produo cartogrfica convencional onde os originais que reproduzem
todos os elementos constantes nas fotografias areas (restituio) e oriundos de outros
documentos cartogrficos (compilao), so tratados e disponibilizados para a
impresso.

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2.2.1 - LABORATRIO FOTOCARTOGRFICO

Um rgo cartogrfico que precise dispor de uma estrutura independente para a
produo dos seus originais, necessita de um laboratrio fotocartogrfico.
No laboratrio fotografa-se o original cartogrfico (original de restituio ou
compilao) nas suas exatas dimenses para a obteno inicial de um negativo.
Atravs do negativo, transporta-se por meio fotoqumico as imagens do original
cartogrfico para o fotoplstico (plstico estvel que possui uma face brilhante e a outra
recoberta com uma fina e uniforme camada de tinta fosca).
2.2.2 - GRAVAO /SEPARAO DE CORES DOS ELEMENTOS
Na face fosca do fotoplstico, isto , a que recebeu uma camada apropriada, os
elementos do original cartogrfico transportados so abertos ou gravados atravs dos
carrinhos de gravao. Retirada essa camada, os elementos gravados permitiro a
passagem de luz, funcionando como um negativo.
Para as folhas topogrficas so produzidos trs fotoplsticos, um para cada tipo de
representao correspondentes s cores:
a) Azul - elementos hidrogrficos
b) Preto - moldura, quadriculados, sistemas virio, limites, etc.
c) Spia - curvas de nvel
No fotoplstico (scribe-coat) so executadas as representaes com trao, isto ,

somente linhas so gravadas. Para representao de reas usado um outro tipo de
plstico estvel no qual se acha aderida uma leve pelcula opaca, facilmente removvel,
conhecido como peel-coat.
A pelcula, ao redor dos elementos, cortada e levantada, ficando transparente.
a) Azul - para representar as massas d'gua
b) Vermelho - para representar estradas e reas edificadas
c) Verde - Para representar a vegetao
Com os fotoplsticos (scribe-coats) e peel-coats gerada em laboratrio, a
chamada primeira prova qumica, que reproduz todos os elementos j em sua cor
definitiva.

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2.2.3 - COLAGEM (Fixao de Topnimos)

a aplicao de todos os nomes que vo constar na carta ou mapa e parte da
simbologia e convenes, tendo como base o original cartogrfico e as demais folhas
(nomenclatura, vegetao e sistema virio).
Os nomes so confeccionados com tipos e corpos apropriados que variam de
acordo com a escala, em um finssimo plstico transparente recebendo no verso, uma
camada de adesivo. Esses nomes so retirados e "colados" em uma folha estvel, de
maneira a identificar/denominar todos os elementos naturais e artificiais.
Aps a colagem so produzidos em laboratrio, trs negativos, para os nomes que
sairo nas cores azul, preto e spia, para o caso das folhas topogrficas.
No geral, produz-se tantos negativos quantas forem as cores utilizadas.
Para algumas escalas produzida tambm uma folha de colagem para o verso da
carta e conseqentemente, mais um negativo.
2.2.4 - SELEO DE CORES DA TOPONMIA E GERAO DE POSITIVOS

PARA IMPRESSO OFFSET
Nos negativos constaro todos os nomes que foram colados, sendo necessrio
selecionar-se, com tinta apropriada, os nomes referentes a cada cor.
A seguir produz-se uma 2 prova qumica, que consiste em todos os elementos
constantes na 1 s que com o acrscimo de toda a nomenclatura.
Aps uma reviso e correo so gerados ento, atravs dos fotoplsticos, peelcoats e negativos, os positivos litho, chamados de fotolitos.
produzido um positivo para cada cor, que depois de submetidos um controle de
qualidade so finalmente liberados para a impresso grfica obtendo-se assim o produto
final cartogrfico, ou seja, as cartas ou mapas.

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2.3 - CARTOGRAFIA TEMTICA

Os produtos da cartografia temtica so as cartas, mapas ou plantas em qualquer
escala, destinadas a um tema especfico. A representao temtica, distintamente da
geral, exprime conhecimentos particulares especficos de um tema (geologia, solos,
vegetao, etc.) para uso geral.
A cartografia temtica ilustra o fato de que no se pode expressar todos os
fenmenos num mesmo mapa e que a soluo , portanto, multiplic-los, diversificandoos. O objetivo dos mapas temticos o de fornecer, com o auxlio de smbolos
qualitativos e/ou quantitativos dispostos sobre uma base de referncia, geralmente
extrada dos mapas e cartas topogrficas, as informaes referentes a um determinado
tema ou fenmeno que est presente ou age no territrio mapeado.
Os mapas e cartas geolgicas, geomorfolgicas, de uso da terra e outras,
constituem exemplos de representao temtica em que a linguagem cartogrfica
privilegia a forma e a cor dos smbolos como expresso qualitativa.
A descrio qualitativa aquela que denota qualidade, ou seja, cada uma das
circunstncias ou caractersticas dos fenmenos (aspectos nominais do fenmeno) so
classificadas segundo um determinado padro. (Figura 4.8).
Os mapas de densidade da populao, de precipitao pluviomtrica, de produo
agrcola, de fluxos de mercadorias, constituem exemplos em que pontos, dimenses dos
smbolos, isartmas, corpletas, diagramas e outros recursos grficos so utilizados para
representar as formas de expresso quantitativa.
A descrio quantitativa, mensura o fenmeno atravs de uma unidade de medida
ou atravs de um percentual. (aspecto ordinal do fenmeno) (Figura 4.9).
2.3.1 - CARACTERSTICAS TEMTICAS
Na elaborao de um mapa temtico so estabelecidos limites a partir dos dados
que lhe so pertinentes, no importando a forma pelas quais foram obtidos, nem como
foram consagrados os elementos que so concernentes cincia ou tcnica especfica do
tema em estudo. pertinente Cartografia Temtica, quais as caractersticas dos dados
a serem representados, se so fsicos e/ou estatsticos e a forma como estes devem ser
graficamente representados e relacionados com a superfcie da Terra.
Como exemplos podemos citar no ser uma preocupao da Cartografia Temtica,
como a geologia estabelece a datao das rochas, a existncia de falhas e
desdobramentos, ou como a demografia estabelece suas variveis quanto as
aglomeraes urbanas.
O objetivo da Cartografia Temtica como melhor proceder para que o mapa
expresse os fatos e fenmenos, objeto do estudo relacionado ao tema. A cincia
pertinente a um determinado tema visa o conhecimento da verdade desses fatos e
fenmenos e Cartografia Temtica cabe demonstr-lo graficamente, sendo portanto um
meio auxiliar dessa cincia ,tais como: geologia, geomorfologia, metereologia,
geografia, demografia entre tantas outras
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2.3.2 - CLASSIFICAO
Classificar o ramo da Cartografia quanto ao seu produto final, no tem sido
matria de concluso unnime. Esta classificao est mais ligada ao desenvolvimento
da Cartografia em determinados pases do que a um conceito universalmente aceito. De
um modo geral no so classificados quanto escala, formato ou representao
cartogrfica, mas sim ao contedo temtico.
Neste mister a cartografia deixa de restringir-se a representao geral dos aspectos
topogrficos da superfcie da terra, seja na parte exclusivamente planimtrica ou na
plano-altimtrica, e presta sua contribuio ao processo criativo da sociedade e ao
prprio amadurecimento de suas tcnicas e mtodos cientficos, como ferramenta
auxiliar de outras cincias.
O uso de mapas para conhecimentos especficos, como a navegao area e
martima, a meteorologia e o turismo, por exemplo, determinou o aparecimento dos
mapas e cartas especiais.
J no final do sculo passado, a cartografia geolgica constitua-se em uma
particularidade, impulsionando mesmo a cartografia topogrfica. Hoje, a diversidade de
tipos de mapas vem pressionando a Cartografia a no poder mais ser estudada sem uma
sistematizao em suas formas de representao.
Com a expanso dos mais variados temas ocorre uma superposio de termos.
Assim, usa-se para as cartas aeronaticas, mapas do tempo, de clima, cartas naticas e
oceonogrficas, mapas tursticos e de comunicao, bem como os geolgicos, cobertura
vegetal, morfolgicos, econmicos, etc., a denominao, indistintamente de Especiais
e Temticos. Portanto no h somente uma sobreposio das duas expresses mas
tambm uma tendncia de distingu-las para conter tipos de mapas que compem a
Cartografia Especial de outros que pertencem a Cartografia Temtica.
Classificao da Cartografia:
DIVISO
Geral
SUBDIVISO
- Cadastral
- Topogrfica
- Geogrfica
- Aeronutica
- Nutica
- Metereorolgica
Especial - Turstica
- Geotcnica
- Astronmicas
etc...
- de Notao
Temtica - Estatstica
- de Sntese
OBJETIVO BSICO
EXEMPLOS
Conhecimento da superfcie
Plantas de cidades; Cartas de
topogrfica, nos seus fatos
concretos,
os
acidentes mapeamento sistemtico; Mapas de
geogrficos naturais e as obras pases, continentes; Mapas-mndi.
do homem.
Cartas aeronuticas de vo, de
de
aeroportos;
Servir exclusivamente a um aproximao
determinado fim; a uma tcnica Navegao martima; Mapas do
tempo, previso; Mapa da qualidade
ou cincia.
do sub-solo para construo, proteo
de encostas.
Mapa geolgico, pedolgico;
Expressar
determinados Mapas da distribuio de chuvas,
conhecimentos particulares para populaes; Mapas econmico zonas
uso geral.
polarizadas.

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A Cartografia Temtica sobre a viso conceitual do cartgrafo Rodolfo Barbosa

(3), classifica os Mapas Temticos em trs tipos;
- De notao.
Este primeiro grupo registra os fenmenos na sua distribuio espacial, sob a
forma de cores ou de tonalidades muito variadas, complementadas muitas vezes por
sinais grficos caractersticos.
A nfase da variao aparece invariavelmente no destaque das diferenas
qualitativas de um fenmeno ocorrido numa rea, para o fenmeno que varia em outra
rea, e assim por diante. Como exemplos de mapas temticos de notao podemos citar:
geolgico, pedolgico, uso da terra, etnogrfico, oceanogrfico, etc..
- Estatstica.
Os elementos primrios do tema que sero elaborados cartograficamente, so
originrios da tcnica estatstica, tanto no que se refere aos elementos fsicos, quanto aos
elementos humanos.
Assim, se caracterizam nesta rea, os mapas de densidade, os de distribuio por
pontos, os de fluxo, os pluviomtricos e mapas de isolinhas.
- Sntese.
Tem a finalidade explicativa, em que a representao de um fenmeno, em
conjunto, realizada mediante as suas relaes externas.
Os mapas de sntese expressam o conjunto dos elementos de diferentes fatos ou
fenmenos, formam uma abstrao intelectual, apresentando-se de forma global.
Podem ser considerados de sntese os mapas econmicos complexos, os de reas
homogneas, os morfo estruturais, os geomorfolgicos, os histricos etc..
(3) - Barbosa, Rodolfo Pinto - Revista Brasileira de Geografia, v. 29, n 4 , out./dez.1967.

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Figura 4.8 - Potencialidade agrcola dos solos

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115
Figura 4.9 - Densidade da populao

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3 - INTERPRETAO E UTILIZAO
A existncia dos mais diversos tipos de cartas e mapas permite aos usurios das
mais variadas formaes profissionais, atravs da utilizao desses documentos
cartogrficos, desenvolver estudos, anlises e pesquisas relativos sua rea de atuao.
So tambm fundamentais como instrumento de auxlio ao planejamento, organizao e
administrao dos governos.
Aplicabilidade de alguns dos principais produtos cartogrficos elaborados na
Diretoria de Geocincias do IBGE.
1) Mapeamento Topogrfico Sistemtico: Congrega o conjunto de procedimentos que
tm por finalidade a representao do espao territorial brasileiro, de forma
sistemtica, por meio de sries de cartas gerais, contnuas, homogneas e articuladas.
So folhas das cartas topogrficas nas escalas 1:25.000, 1:50.000, 1:100.000, e
1:250.000, e geogrfica na escala 1:1.000.000. Compem a Mapoteca Topogrfica
Digital - MTD (Base de dados cartogrficos em meio digital).
Aplicabilidade:
- Suporte ao mapeamento temtico e especial.
- Suporte ao mapeamento nutico, aeronutico, rodovirio e ferrovirio.
- Suporte ao planejamento em diversos nveis.
- Suporte ao mapeamento de unidades territotiais (Estado, Municpios e outros).
- Legislao de estruturas territoriais, regional e setoriais.
- Base para ante-projetos de engenharia e ambientais.
- Subsdios para identificao das divisas internacionais
- Monitoramento ambiental.
- Estudos e projetos governamentais
- Cadastros e ante-projetos de linhas de transmisso.
- Posicionamento e orientao geogrfica.
- Identificao e classificao dos estados, territrios e municpios beneficiados com
royalties de petrleo, na faixa de fronteira situados na Zona Costeira.
- Previso de safras agrcolas.
- Outros.
2) Mapeamento Temtico: Objetiva produzir documentos cartogrficos, em

escalas compatveis com os levantamentos dos aspectos fsicos e culturais, quanto
ocorrncia e distribuio espacial.
So bases cartogrficas em diversas escalas para subsidiar vrias atividades de
projetos, tais como: mapa ndice, planejamento cartogrfico e preparo para impresso,
visando os seguintes produtos: Mapas temticos, Mapas Murais, Atlas e Cartas
especiais.

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117
Aplicabilidade:
- Subsidiar estudos e projetos em reas especficas como:
- Recursos naturais e meio ambiente
- Populao
- Comrcio e servios
- Outros
- Suporte didtico-pedaggico.
3) Mapeamento das Unidades Territoriais: Objetiva a representao

cartogrfica do Territrio Nacional, enfatizando a diviso poltico-administrativa.
So mapas e cartogramas polticos Nacional, Regionais, Estaduais e Municipais.
Mapas municipais, mapas para fins estatsticos e bases cartogrficas em diversas escalas.
Aplicabilidade:
- Estudos e Projetos Governamentais
- Referenciamento e dimensionamento de obras pblicas e privadas
- Estudos de evoluo de surtos e endemias
- Comunicaes hidro-rodo ferrovirias
- Defesa Civil
- Finalidades cientficas e didticas
- Pesquisas de opinio e de mercado
- Mapeamento Temtico.
4) Atlas: Apresentam, atravs de snteses temticas, uma viso geogrfica do

territrio, nos seus aspectos fsicos, polticos, sociais e econmicos.
Produtos: Atlas Nacional, Atlas Regional e Estadual, Atlas Geogrfico Escolar.
Aplicabilidade:
- Conhecimento da realidade, tendncias e transformaes do espao brasileiro
- Instrumentalizar o sistema de planejamento na gesto territorial;
- Material didtico;
- Intercmbio internacional;
- Fonte de referncia para estudos e pesquisas.

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118
V - APLICAES E USO
1 - LEITURA DE COORDENADAS
Na leitura de coordenadas geogrficas ou planimtricas de um ponto, em uma carta
ou mapa, empregamos conhecimentos matemticos elementares tais como conceito de
segmentos proporcionais e regra de trs simples.
A leitura de coordenadas uma tarefa que deve ser executada com cuidado e
ateno.
A determinao de um ponto na carta, mediante as suas coordenadas planas E e N
ou a sua latitude e longitude um processo usado no sentido de situar um detalhe
cartogrfico, como o cruzamento de estradas, a foz de um rio, a torre de uma igreja, etc.
No caso de se ter os valores das coordenadas e quando se precisa marc-lo na
carta, necessrio em primeiro lugar, verificar, de acordo com os valores das
coordenadas em questo quais os dois pares do grid (UTM) ou paralelos e meridianos
(geogrficas) que abrangem o ponto a ser determinado.
Para fazermos as medies, escolhemos preferencialmente uma extenso em
centmetros (ou milmetros) que corresponda a um mltiplo do valor encontrado no
intervalo entre os pares do grid (metros) ou paralelos e meridianos (graus, minutos,
segundos) e que exceda a medida entre eles.
1.1 - COORDENADAS GEOGRFICAS

Locar na escala 1:1.250.000 o ponto correspondente Faz. gua da Prata, cujas
coordenadas so:
= 22 50' 42" S
Faz.
= 53 47' 34" W.Gr.
Os pares de paralelos em questo so os de 22 45 e 23 00 e os pares de

meridianos, 53 45 e 54 00.
Usamos uma rgua graduada com extenso de 15 cm (150 mm) e medimos o
intervalo entre os paralelos e meridianos, com a finalidade de estabelecermos uma
relao entre este intervalo, em graus, minutos e segundos e a distncia grfica entre
eles, em milmetros.
A medio deve ser feita fazendo coincidir o incio da graduao da rgua (zero)
com o paralelo ou meridiano de menor valor e a maior graduao escolhida (quinze),
com o de maior valor.
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1) Marcao de latitude:
Verificar: - Intervalo entre os paralelos: 15 = 900
150 mm
900
- Distncia grfica entre eles: 150 mm
1 mm
x
x = 6
Ou seja, a cada 1 mm correspondem 6
- Latitude indicada na carta: 22 45

- Latitude da Faz.: 22 50 42
Para a latitude desejada faltam: 5 42 = 342
1 mm
342
Logo, x = 42,222 mm = 57 mm
Posicionamos a rgua e marcamos dois pontos afastados um do outro, com o valor

encontrado (57 mm), ligando-os a seguir e traando uma reta horizontal, ou marcamos
um nico ponto e, com um esquadro, traamos uma reta horizontal paralela ao paralelo.
2) Marcao da longitude:
Verificar: - Intervalo entre os meridianos: 15 = 900
150 mm
900
- Distncia grfica entre eles: 150 mm
1 mm
x
x = 6
Ou seja, a cada 1 mm correspondem 6
- Longitude indicada na carta: 53 45

- Longitude da Faz.: 53 47 34
Para a longitude desejada faltam: 2 34 = 154
1 mm
154
Logo, x = 25,6 mm

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120
O procedimento o mesmo que o adotado para a latitude, ou seja, posicionamos a

rgua e marcamos o valor de 25,6mm em dois pontos diferentes, ligando-os e traando
assim, uma reta vertical, ou marcamos um nico ponto e, com um esquadro, traamos
uma reta vertical paralela ao meridiano.
No cruzamento entre as duas retas traadas estar o ponto desejado, determinado
pelas coordenadas dadas, ou seja, a Faz. gua da Prata. (Figura 5.1)
Figura 5.1 - Marcao de coordenadas geogrficas

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121
1.2 - COORDENADAS PLANIMTRICAS
O procedimento para marcao de um ponto de coordenadas planas conhecidas o

mesmo utilizado para coordenadas geogrficas.
Ex: Locar o ponto A, em uma carta na escala 1:50.000, cujas coordenadas
planimtricas so:
N = 7.368.700 m
A
E = 351.750m
1) Marcao da Coordenada N:
Para marcarmos a coordenada N, as linhas do grid em questo so as de valores

7.368.000m e 7.370.000m representados na carta por 7368 e 7370, respectivamente.
O intervalo entre as linhas do grid de 2.000m. Se usarmos uma distncia grfica
de 10 cm (100 mm), a cada 1 mm correspondero 20 m, sendo este o erro mximo que
poder ser cometido. Estabelecemos uma relao entre o intervalo de 2.000 m (distncia
real no terreno) e a distncia grfica estabelecida:
100 mm
2000 m
1 mm
x = 20 m
Ou seja, a cada 1 mm na rgua, correspondem 20 m no terreno.

J temos na carta a linha do grid de valor 7.368.000m ( 7368 ), precisamos portanto
acrescentar 700m para a coordenada dada.
1mm
20m
Logo, x = 35 mm
700m
Medimos 35 mm na carta, dentro do intervalo entre as linhas do grid, partindo da

menor para a maior coordenada, ou seja, 7368 para 7370 e marcamos um ponto, traando
a seguir uma reta horizontal passando por este ponto. (Figura 5.2).

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122
2) Marcao da Coordenada E:
As linhas do grid em questo so as de valores 350.000 m e 352.000 m cujos

valores na carta so representados por 350 e 352 respectivamente.
Assim como no caso da coordenada N, encontraremos os mesmos valores de
intervalo entre as linhas do grid e a distncia grfica entre elas, portanto a relao a
mesma, ou seja, a cada 1 mm correspondem 20 m.
Na carta j temos a linha do grid de valor 350.000 m (350), portanto, para a
coordenada do ponto precisamos acrescentar 1750 m.
1mm
20m
Logo, x = 87,5 mm
1750m
Medimos 87,5 mm na carta, dentro do intervalo entre as linhas do grid, partindo da

menor para a maior coordenada, ou seja, de 350 para 352 e marcamos um ponto,
traando a seguir uma reta vertical passando por este ponto.
No cruzamento entre as duas retas traadas estar localizado o ponto A desejado,
determinado pelas coordenadas dadas. (Figura 5.2).

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123
Figura 5.2 - Marcao do ponto A atravs das suas coordenadas UTM.
Para lermos as coordenadas (geogrficas ou planimtricas) de um ponto qualquer

em uma carta ou mapa, o processo o mesmo, apenas, ao contrrio de acharmos a
medida em milmetros para marcamos na carta, mediremos a distncia da referncia
(linhas do grid ou paralelos e meridianos) at o ponto desejado e calcularemos em
metros ou graus, minutos e segundos obtendo assim as coordenadas desejadas.

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124
1.3 - ALTITUDE DE UM PONTO NA CARTA
Altura do ponto P: H P = 500m + PD ( h )
Tringulos Semelhantes: APD
PD
ABC
BC
=
AD
AD
===>
PD =
AC
x BC
AC
Onde BC = Equidistncia Vertical
Distncia da menor curva ao ponto P

PD =
x Equidistncia Vertical
Distncia. entre as duas curvas de nvel

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125
1.4 - DECLIVIDADE
Declividade a relao entre a diferena de altura entre dois pontos e a distncia

horizontal entre esses pontos.
dh = Diferena de altura BC (Eqidistncia vertical)

dH = Distncia horizontal AC (distncia entre os pontos)
Assim,
dh
Declividade (D) a relao :
dH
A tg expressa o coeficiente angular de uma reta em relao ao eixo das abcissas
dh
tg =
dH
Para expressarmos a declividade em graus:
dh
= = D
arc tg
dH
Quando expressamos em percentual a declividade de uma inclinao:
dh
Rampa = tg x 100 =
x 100
dH

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126
BIBLIOGRAFIA
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Manual Tcnico de Noes Bsicas de Cartografia - Fundao IBGE - 1989
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Manuais Tcnicos em Geocencias no 2 - Manual de Normas, Especificaes e procedimentos
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Manual do Instruendo - Arquivo Grfico Municipal, Fundao IBGE - 1995
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Notas de Noes Bsicas de Cartografia - SBC - 1986
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NOVO, EVLYN M.L. DE MORAES, Sensoriamento Remoto Princpios e Aplicaes, Ed.
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OLIVEIRA, CURIO DE, Curso de Cartografia Moderna, Fundao IBGE - 1988
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OLIVEIRA, MARCO ANTONIO DE E ET ALLI, Metodologia de Atualizao para Cartas e
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VIADANA, MARIA ISABEL C. DE FREITAS, Artigo, Alguma Metodologia de Aplicao
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O Sistema Geodsico Brasileiro (SGB) constituido por cerca de 70.000 estaes

(ou Datum altimtrico ou Datum vertical) foram

1) Porto de Santana - correspondente ao nvel mdio determinado por um

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3.1 - LEVANTAMENTOS GEODSICOS

b) Levantamentos Geodsicos de Preciso (mbito Nacional)

c) Levantamentos Geodsicos para fins Topogrficos (Local)

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3.1.1 - MTODOS DE LEVANTAMENTOS

3.1.1.1 - LEVANTAMENTO PLANIMTRICO

3.1.1.2 - LEVANTAMENTO ALTIMTRICO

- Nivelamento Trigonomtrico: Baseia-se em relaes trigonomtricas. menos

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Figura 1.4 - Rede de nivelamento geodsico executado pelo IBGE

Na coleta de dados de campo, as tcnicas geodsicas e topogrficas para

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CARTA (Caractersticas): -representao plana;

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1.2 - POR IMAGEM

MOSAICO - o conjunto de fotos de uma determinada rea, recortadas e

- no-controlado - preparado simplesmente atravs do ajuste de detalhes de

- semi-controlado - so montados combinando-se caractersticas do mosaico

FOTOCARTA - um mosaico controlado, sobre o qual realizado um

ORTOFOTOCARTA - uma ortofotografia - fotografia resultante da

ORTOFOTOMAPA - o conjunto de vrias ortofotocartas adjacentes de uma

FOTONDICE - montagem por superposio das fotografias, geralmente em

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2) Determinados acidentes, dependendo da escala, no permitem uma reduo

Verifica-se portanto, que ser sempre possvel, atravs do desenho geomtrico

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2.3 - ESCALA NUMRICA

As escalas mais comuns tm para numerador a unidade e para denominador, um

Isto significa que 1cm na carta corresponde a 25.000 cm ou 250 m, no terreno.

OBS: Uma escala tanto maior quanto menor for o denominador.

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2.3.1 - PRECISO GRFICA

Sendo em = erro tolervel em metros

2.3.2 - ESCOLHA DE ESCALAS

A escala adotada dever ser igual ou maior que l:50.000

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2.4 - ESCALA GRFICA

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