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DISE:
ING. JORGE SANDOVAL CABRERA
DICIEMBRE DE 2013
CALCUL: ING. JORGE SANDOVAL CABRERA
EMPRESAS PBLICAS DE NEIVA EPN
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= 2,400 kgf/m
= 7,800 kgf/m
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2 PROCEDIMIENTO DE CLCULO
2.1 PROGRAMAS DE COMPUTADOR UTILIZADOS
Para el clculo de las estructuras se emple el software CULSTRUC, desarrollado por Geodata
Inc. Y se corrobor con el programa Mdulos Box Culvert, desarrollado por el Ing. Fernando
Medina. Cabe mencionar que los programas del ingeniero Fernando Medina se encuentran
debidamente homologados para el Reglamento NSR-10, mientras que Culstruc se basa en el
AASHTO LRFD Bridge Design 2007 SI, cuyas especificaciones son bastante similares.
2.2 PREDIMENSIONAMIENTO
Para predimensionar las estructuras hidrulicas es necesario considerar inicialmente las
condiciones de desgaste y de exposicin de los elementos de concreto a las condiciones
externas, por lo cual hay que tener en cuenta:
Para control de fisuracin se debe reforzar cada elemento (muro, losa) en ambas caras
con acero de refuerzo; el espaciamiento mnimo entre capas del refuerzo ser de 25
mm (NSR-10, C.7.6).
Los muros se disean como losas en voladizo. El espesor mnimo para no calcular
deflexiones en losas macizas esta dado en la tabla NSR-10, C.9.5(a), como L/10.
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El espesor de la losa superior de la cobertura estar dado por la tabla NSR-10, C.9.5(a),
como L/20 y en segunda instancia por lo dado en el CCP200 95 para losas de
puentes viales como h =(S +3.05)/ 30, con S = luz libre de la losa.
Por las razones antes enunciadas, se va a tomar el espesor de las losas superior e inferior
como e=0.25 m
Carga de va (pavimento).
2.3.1
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Segn CCP 200-94, A.4.8, el rea de contacto de una llanta se asume como un rectngulo con
una relacin largo a ancho de 1 a 2.5 y un rea, en centmetros cuadrados, igual a P/7; siendo
P la carga de la llanta en kgf y el largo medido en la direccin del trfico; de aqu que:
rea de contacto:
A
P 7,500
1,070 cm
7
7
L
1 L B, L 1,070 cm L 32.7 cm
B
A partir de ello es posible determinar la presin transmitida en superficie por la llanta del
camin de la siguiente manera:
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q =
7,500 kgf
= 7.0 kgf/cm = 70 T/m
1,070 cm
La sobrepresin transmitida por el terreno sobre la placa o losa superior del box culvert se
calcula como sigue:
En el esquema de presiones laterales aplicadas al muro del box culvert, se aplica esta
sobrepresin como un incremento de la altura de contencin, como sigue:
H =
2.3.2
1.48 T/m
= 0.80 m
1.85 T/m
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2.3.3
Las paredes del box culvert se ven sometidas a la distribucin de presiones provocadas por el
empuje del terreno, a la sobrecarga activa que genera la llanta en superficie del camin de
diseo en la posicin ms crtica respecto al elemento estructural analizado, y a la
distribucin generada por la condicin dinmica derivada de la actividad ssmica. El empuje
provocado por la lmina de agua interior del canal se obvia para obtener un diseo ms
conservador.
El empuje de suelo por unidad de rea de muro puede ser esquematizado de la siguiente
forma:
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En donde:
2.3.4
El programa Mdulo Box Culvert v. 1.05 considera en su anlisis tres estados de carga crticos:
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3 RESULTADOS OBTENIDOS
El programa Mdulo Box Culvert v 1.05 calcula la envolvente mxima de momentos para cada
uno de los miembros de la estructura, realizando un diseo para un metro lineal de box
culvert, el cual considera la flexin, el cortante y la flexocompresin, as como el control de
ancho de grieta, la revisin de los esfuerzos inducidos en el suelo de soporte y calcula el
espesor mnimo de la losa inferior.
En este diseo, se verific el cumplimiento de todos los anteriores requisitos, el cual se puede
verificar en el ANEXO: SALIDAS DEL PROGRAMA. La mxima reaccin total, considerando la
suma de las acciones de las cargas verticales, el empuje y el efecto del camin de diseo en su
posicin ms crtica resulta en un valor conjunto de 8.77 T/m2, el cual es muy inferior a los 80
T/m2 que tiene el suelo de capacidad portante admisible. El espesor adoptado para la losa de
fondo (0.25 m) garantiza la uniformidad de presiones en el fondo, ya que se demostr que el
valor mnimo para lograr tal fin es de 0.088 m.
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