DATOS

CARGA MUERTA
CARGA VIVA
b
SECCION VIGA
h
RECUBRIMIENTO
d'
VU
ANCHO COOPERANTE
LONGITUD VIGA
FC
FY

696 KG/CM2
200 KG/CM2
30 CM
45 CM
2.5 CM
42.5 CM
3.26 KG/CM2
2M
6M
210 KG/CM2
4200 KG/CM2

MOMENTO TORSOR PERMANENTE

1392 KG-M
CARGA PERMANENTE DE TORSION/METRO
1392 KG-M/M
MOMENTIO TORSOR VIVO PERMANENTE
400 KG-M
CARGA VIVA DE TORSION/M
400 KG-M/M
WUT=

2688 KG-M/M

MOMENTO TORSOR
TU

8064 KG-ML

ESFUERZO ULTIMO POR TORSION

VTU

79.64 KG/CM2

5.80 KG/CM2
CONDICION 1
SE DISEO COMBINADO
ESFUERZO COMBINADOS MAXIMOS DE CORTE Y CORTE POR TORSION
VS

46.08 KG/CM2

VCCT

79.7244671

CONDICION 2

CAMBIAR SECCION

LOS ESFUERZOS NOMINALES DEL HORMIGON PARA SOLICITACIONES COMBINADAS

CORTE:
Vc

7.67 KG/CM2

CORTE POR TORSION:

VTC

9.21

DISEO ACERO TRANSVERSAL A CORTE

Av
S

0.87 CM2

AREA DE ACERO DE UN RAMAL

-55.22 CM

ESTE DISEO A CORTE DEBE SER COMBINADO CON ACERO TRANSVERSAL A TORSION
d1
42.5 CM
b1
27.5 CM
At
0.785 CM2
ALFA
1.17
CONDICION 3 SE ACEPTA LA SECCION
S

4.74 CM

S <=
S <=

17.5 CM
30 CM

AREA DE ACERO DE UN RAMAL

NOTA: ESTE ESPACIAMIENTO ES PARA

CONTROLAR LA FISURACION POR
TORSION DEBE SER MENOR QUE EL
VALOR RESULTADO DE LAS SIGUIENTES
EXPRESIONES.

ES COMBINADAS

ERO DE UN RAMAL

VERSAL A TORSION

ERO DE UN RAMAL

ACIAMIENTO ES PARA
LA FISURACION POR
SER MENOR QUE EL
DO DE LAS SIGUIENTES
RESIONES.

DATOS
CARGA MUERTA
CARGA VIVA
b
SECCION VIGA
h
RECUBRIMIENTO
d'
VU
ANCHO COOPERANTE
LONGITUD VIGA ANALIZADA
FC
FY

696 KG/CM2
200 KG/CM2
40 CM
50 CM
2.5 CM
47.5 CM
2.19 KG/CM2
2M
6M
210 KG/CM2
4200 KG/CM2

MOMENTO TORSOR PERMANENTE

1392 KG-M
CARGA PERMANENTE DE TORSION/METRO
1392 KG-M/M
MOMENTIO TORSOR VIVO PERMANENTE
400 KG-M
CARGA VIVA DE TORSION/M
400 KG-M/M
WUT=

2688 KG-M/M

MOMENTO TORSOR
TU

8064 KG-ML

ESFUERZO ULTIMO POR TORSION

VTU

40.32 KG/CM2

5.80 KG/CM2
CONDICION 1
SE DISEO COMBINADO
ESFUERZO COMBINADOS MAXIMOS DE CORTE Y CORTE POR TORSION
VS

46.08 KG/CM2

40
45

VCCT

40.3913075

CONDICION 2

SE ACEPTAN LAS DIMENSIONES

LOS ESFUERZOS NOMINALES DEL HORMIGON PARA SOLICITACIONES COMBINADAS

CORTE:
Vc

0.50 KG/CM2

CORTE POR TORSION:

VTC

9.20

DISEO ACERO TRANSVERSAL A CORTE

Av
S

0.785 CM2

AREA DE ACERO DE UN RAMAL

97.52 CM

ESTE DISEO A CORTE DEBE SER COMBINADO CON ACERO TRANSVERSAL A TORSION
d1
47.5 CM
b1
37.5 CM
At
0.785 CM2
ALFA
1.08
CONDICION 3 SE ACEPTA LA SECCION
S

7.63 CM

S <=
S <=

21.25 CM
30 CM

AREA DE ACERO DE UN RAMAL

NOTA: ESTE ESPACIAMIENTO ES PARA

CONTROLAR LA FISURACION POR
TORSION DEBE SER MENOR QUE EL
VALOR RESULTADO DE LAS SIGUIENTES
EXPRESIONES.

ES COMBINADAS

ERO DE UN RAMAL

VERSAL A TORSION

ERO DE UN RAMAL

ACIAMIENTO ES PARA
LA FISURACION POR
SER MENOR QUE EL
DO DE LAS SIGUIENTES
RESIONES.

CAPA 1
CAPA 2
CAPA 3

As FLEXION
(cm2)
5.49
5.49

As TORSION
(cm2)
5.7
11.4
5.7

TOTAL (cm2)
11.19
11.4
11.19

As REQUERIDO
2 20 mm + 2 18 mm (11,37 cm2)
6 14 mm (12.06 cm2)
2 20 mm + 2 18 mm (11,37 cm2)

DATOS
CARGA MUERTA
CARGA VIVA
b
SECCION VIGA
h
RECUBRIMIENTO
d'
VU
ANCHO COOPERANTE
LONGITUD VIGA ANALIZADA
FC
FY

696 KG/CM2
200 KG/CM2
30 CM
45 CM
2.5 CM
42.5 CM
3.96 KG/CM2
2.5 M
4M
210 KG/CM2
4200 KG/CM2

MOMENTO TORSOR PERMANENTE

2175 KG-M
CARGA PERMANENTE DE TORSION/METRO
2175 KG-M/M
MOMENTIO TORSOR VIVO PERMANENTE
625 KG-M
CARGA VIVA DE TORSION/M
625 KG-M/M
WUT=

4200 KG-M/M

MOMENTO TORSOR
TU

8400 KG-ML

ESFUERZO ULTIMO POR TORSION

VTU

82.96 KG/CM2

5.80 KG/CM2
CONDICION 1
SE DISEO COMBINADO
ESFUERZO COMBINADOS MAXIMOS DE CORTE Y CORTE POR TORSION
VS

46.08 KG/CM2

40
45

VCCT

83.0762971

CONDICION 2

CAMBIAR SECCION

LOS ESFUERZOS NOMINALES DEL HORMIGON PARA SOLICITACIONES COMBINADAS

CORTE:
Vc

0.44 KG/CM2

CORTE POR TORSION:

VTC

9.20

DISEO ACERO TRANSVERSAL A CORTE

Av
S

0.785 CM2

AREA DE ACERO DE UN RAMAL

62.43 CM

ESTE DISEO A CORTE DEBE SER COMBINADO CON ACERO TRANSVERSAL A TORSION
d1
42.5 CM
b1
27.5 CM
At
0.785 CM2
ALFA
1.17
CONDICION 3 SE ACEPTA LA SECCION
S

4.53 CM

S <=
S <=

17.5 CM
30 CM

AREA DE ACERO DE UN RAMAL

NOTA: ESTE ESPACIAMIENTO ES PARA

CONTROLAR LA FISURACION POR
TORSION DEBE SER MENOR QUE EL
VALOR RESULTADO DE LAS SIGUIENTES
EXPRESIONES.

ES COMBINADAS

ERO DE UN RAMAL

VERSAL A TORSION

ERO DE UN RAMAL

ACIAMIENTO ES PARA
LA FISURACION POR
SER MENOR QUE EL
DO DE LAS SIGUIENTES
RESIONES.

DATOS
CARGA MUERTA
CARGA VIVA
b
SECCION VIGA
h
RECUBRIMIENTO
d'
VU
ANCHO COOPERANTE
LONGITUD VIGA ANALIZADA
FC
FY

696 KG/CM2
200 KG/CM2
40 CM
50 CM
2.5 CM
47.5 CM
2.65 KG/CM2
2.5 M
4M
210 KG/CM2
4200 KG/CM2

MOMENTO TORSOR PERMANENTE

2175 KG-M
CARGA PERMANENTE DE TORSION/METRO
2175 KG-M/M
MOMENTIO TORSOR VIVO PERMANENTE
625 KG-M
CARGA VIVA DE TORSION/M
625 KG-M/M
WUT=

4200 KG-M/M

MOMENTO TORSOR
TU

8400 KG-ML

ESFUERZO ULTIMO POR TORSION

VTU

42.00 KG/CM2

5.80 KG/CM2
CONDICION 1
SE DISEO COMBINADO
ESFUERZO COMBINADOS MAXIMOS DE CORTE Y CORTE POR TORSION
VS

46.08 KG/CM2

40
45

VCCT

42.1002019

CONDICION 2

SE ACEPTAN LAS DIMENSIONES

LOS ESFUERZOS NOMINALES DEL HORMIGON PARA SOLICITACIONES COMBINADAS

CORTE:
Vc

0.58 KG/CM2

CORTE POR TORSION:

VTC

9.19

DISEO ACERO TRANSVERSAL A CORTE

Av
S

0.785 CM2

AREA DE ACERO DE UN RAMAL

79.63 CM

ESTE DISEO A CORTE DEBE SER COMBINADO CON ACERO TRANSVERSAL A TORSION
d1
47.5 CM
b1
37.5 CM
At
0.785 CM2
ALFA
1.08
CONDICION 3 SE ACEPTA LA SECCION
S

7.24 CM

S <=
S <=

21.25 CM
30 CM

AREA DE ACERO DE UN RAMAL

NOTA: ESTE ESPACIAMIENTO ES PARA

CONTROLAR LA FISURACION POR
TORSION DEBE SER MENOR QUE EL
VALOR RESULTADO DE LAS SIGUIENTES
EXPRESIONES.

ES COMBINADAS

ERO DE UN RAMAL

VERSAL A TORSION

ERO DE UN RAMAL

ACIAMIENTO ES PARA
LA FISURACION POR
SER MENOR QUE EL
DO DE LAS SIGUIENTES
RESIONES.