Sistema SCR MWM

Introduo

0,02

Material Particulado

0,10

A nova fase P-7 do Proconve, vlida a partir de Jan/2012, reduziu o limite

de emisses dos veculos em 80% de material particulado e 60% em NOx.

Proconve P-5
Euro III

Proconve P-7
Euro V

Proconve P-6
Euro IV

2,0

3,5

5,0

NOx

Atingir estes limites apenas com o gerenciamento da combusto do motor

pouco vivel, portanto os motores necessitam da adio de um sistema de
ps-tratamento.

Introduo
Para o cumprimento da legislao, os fabricantes podem utilizar uma das
seguintes estratgias para o controle das emisses de NOx e de material
particulado:
EGR + DPF

SCR

Controle de NOx

Motor

Ps-tratamento, com
uso de ARLA 32

Controle de particulado

Ps-tratamento

Motor

Para as aplicaes Durastar 4400 no Brasil, foi escolhido a

estratgia SCR para o cumprimento do Proconve P-7.

Introduo
O sistema SCR utilizado para converter NOx em nitrognio (N2) e
gua (H2O). Para realizar esta converso, necessria Amnia (NH3)
como agente redutor na reao.
Foi escolhido a uria como substncia para obter amnia devido a sua
fcil manipulao e riscos menores do que a manipulao da amnia ou
de suas solues.
O ARLA 32 (Agente Redutor Lquido Automotivo) uma soluo aquosa
de uria, onde 32,5% do volume uria e o resto gua.
So sinnimos de ARLA 32: AUS 32 (Europa), ARNOX 32 (Argentina) e
DEF (EUA). Adblue uma marca registrada pela VDA para o AUS 32.

Reaes no sistema SCR

As reaes que ocorrem no sistema so:
Termlise ARLA 32
(NH2)2CO para NH3 e HNCO

NOx
NH3
HNCO
H2O

HNCO para NH3 + CO2

NOx + NH3 para N2 + H2O

N2
CO2
H2O

Esquema do sistema SCR

O sistema de SCR composto pelos componentes abaixo:
Vehicle harness

CAN BUS
J1939

DCU Box
System
harness

ECU
Heater

Level
sensor

Ambient
Temp.
Sensor

Urea
Tank

Coolant Lines

Temp.
sensor
Urea Lines

Temp. sensor
NOx sensor

SCR Cat
Temp. sensor

Urea Injector

Funcionamento do sistema
O funcionamento do sistema de SCR
consiste basicamente na injeo de uria
no escapamento, para que esta se
misture com os gases de escape e reaja
quimicamente no catalisador de modo
que o nvel de NOx emitido pelo motor
seja reduzido aos nveis permitidos pela
legislao.
Para o deslocamento da uria do tanque
at o injetor utilizada uma bomba
eltrica, localizada dentro da DCU Box. A
quantidade de uria a ser dosada e o
momento em que deve ser dosada so
definidos pela unidade de comando do
sistema, chamada de DCU, de acordo
com parmetros de funcionamento do
motor, do sistema de dosagem e do
prprio catalisador.

DCU Box

Urea
Tank

Urea Lines

SCR Cat

Funcionamento do sistema
A DCU se comunica com a unidade de comando do motor atravs do barramento
CAN. So necessrios tambm sensores de temperatura, de nvel do tanque e de
NOx para que a DCU possua informaes dos parmetros de funcionamento do
sistema de dosagem e do catalisador.
CAN BUS
J1939

DCU Box

ECU

DCU
harness

Ambient
Temp.
Sensor
Level
Sensor

Urea
Tank

Temp.
sensor

Temp. sensor
NOx sensor

SCR Cat
Temp. sensor

Funcionamento do sistema
Adicionalmente o sistema ainda pode receber aquecedores para funcionamento
em temperaturas inferiores a -11C, onde h a cristalizao da uria. O sistema
de dosagem no pode funcionar enquanto houver uria cristalizada no circuito.
DCU Box
DCU
harness

Heater

Level
sensor

Temp.
sensor
Urea Lines

SCR Cat
Urea Injector

Urea
Tank

Coolant Lines

Diviso de responsabilidade de componentes

Engine CAN

MWM

Navistar
Motor

ECU

System

Quantidade

Tanque de uria

Sistema de aquecimento de uria

Linhas de uria

Chicote do sistema de dosagem

DCU BOX

Injetor de uria

Conjunto silencioso com catalisador

Sensores de temperatura

Sensor de NOx

Componentes fornecidos pela MWM

DCU BOX (contm a Unidade de Comando, a

bomba e o filtro de ARLA 32)

JUNTA, INJETOR DE URIA

INJETOR DE URIA
ABRAADEIRA, INJETOR
DE URIA

Componentes fornecidos pela MWM

CONJUNTO SILENCIOSO COM CATALISADOR

SENSOR DE NOx

SENSOR DE
TEMPERATURA DE GASES

ARLA 32

O ARLA 32 no um produto perigoso de acordo com as diretrizes de

classificao europia de produtos, no entanto, deve-se evitar o contato direto
com outros produtos qumicos, em especial com nitratos e nitritos.
O ARLA 32 normalizado no Brasil pela Associao Brasileira de Normas
Tcnicas de acordo com a norma ABNT NBR 22241-1, que especifica os
requisitos de qualidade do ARLA 32. A utilizao de fluido fora desta
especificao, como a mistura de uria para a fabricao de fertilizantes com
gua, por exemplo, causar danos ao catalisador, formao de borras e falhas
no sistema de dosagem.
Todo ARLA 32 fabricado, importado e comercializado no Brasil deve ser
aprovado e certificado pelo Inmetro.
Os materiais utilizados para a construo de tanques, tubos, vlvulas e
acessrios para armazenagem, transporte e manuseio devem ser compatveis
com a ARLA 32 para evitar a contaminao do produto, assim como a corroso
dos aparelhos utilizados.

ARLA 32

Todos os materiais em contato com ARLA 32 devero estar isentos de

elementos estranhos, como combustvel, leo, gorduras, detergentes, p ou
qualquer outro produto qumico ou natural.

Exemplo de materiais compatveis com

ARLA 32

Exemplo de materiais NO compatveis

com ARLA 32

Aos austenticos Cr-Ni de alta liga ou Cr-Ni-Mo de acordo

com DIN 10088

Aos carbono

Titnio

Aos carbono revestido com zinco

Polietileno, Polipropileno de alta densidade (sem aditivos)

Materiais no ferrosos, cobre, zinco, chumbo, alumnio,

magnsio e suas ligas

Polifluoretileno; Difluoreto de polivinilideno

Soldas contendo chumbo, prata, zinco e cobre

Viton

Plsticos e metais revestido com nquel

CONJUNTO SILENCIOSO COM CATALISADOR

O conjunto silencioso composto pelo tubo de decomposio, catalisador com
silenciador, suportes, junta e abraadeira.
O conjunto fornecido montado e testado, portanto ele no deve ser
desmontado.

Tubo de decomposio

Suportes
Abraadeira

Catalisador com silenciador

Junta

DCU BOX
A DCU Box contm unidade de comando, bomba, sensor de presso, filtro, tubos,
conexes de ARLA 32, chicote interno e aquecedor interno.
Ela deve ser montada no chassis, na posio vertical, protegida contra projees de
partculas, jatos de gua ou exposio a calor excessivo.
A DCU Box deve ser instalada na vertical (5), com as conexes das linhas na parte de
baixo.
Conector da
DCU

DCU Box

Conector
da DCU

Conector de sada de ARLA 32

Conector de entrada de ARLA 32

DCU BOX
A DCU Box montada no seu local com quatro parafusos M10. H uma flange plstica
para montagem com dois furos de cada lado da DCU Box.

Porca trava

OU
Porca

Parafuso M10

Arruela lisa

Arruela de
presso

Flange para
montagem

Superfcie de
montagem

Fixe a DCU Box a superfcie de montagem conforme a ilustrao acima.

- Coloque as arruelas entre as cabeas dos parafusos e a flange de montagem
- Prenda os parafusos para garantir que no se soltem devido a vibrao ao longo do tempo.
-Verifique se a DCU Box fica firme sobre os parafusos. Os dois parafusos superiores devem estar na parte
superior dos seus respectivos furos oblongos quando forem fixados ao veculo.
- Aperte os parafusos com torque de 10 a 12 Nm.

DCU BOX
A DCU Box fornecida com a calibrao para a aplicao, porm ser
necessria realizar a programao de end of line para adequar as
variaes de tanque e aquecimento do sistema.

INJETOR
O injetor o componente principal para a dosagem
precisa de uria no escapamento.
O sistema SCR projetado para circular uria pelo
injetor e retornar para o tanque o tempo inteiro que o
motor est funcionando. Esta circulao mantm a
refrigerao do injetor enquanto submetido a
temperaturas dos gases de escape. O sistema
tambm circula uria por seis minutos aps o motor
ser desligado para garantir um resfriamento adequado

Os injetores possuem diversas verses, onde podem variar o dimetro do orifcio e a tenso
de trabalho.
Os injetores que trabalham com tenso de alimentao de 12V possuem o corpo da bobina
branco e os de 24V possuem o corpo da bobina preto. As imagens nesta apresentao
mostra a verso 24V, porm as instrues valem para ambos os tipos.

INJETOR
Sada

Entrada

Porca de
reteno

O injetor montado com uma junta e abraadeira no tubo de escape, fornecidos pela MWM.

INJETOR

Para a montagem do injetor, coloque a junta na superfcie

superior da bossa de montagem no tubo de escape, garantindo
que a junta esteja alinhada com a abertura na bossa.

Localize o injetor na parte superior da junta. Certifiquese do alinhamento entre as flanges e de que a junta se
mantm na posio.

INJETOR
Desengate o parafuso e abra a abraadeira para permitir que ela seja alocada ao redor da
flange

Parafuso

Trava

Abraadeira aberta

Verifique se as bordas das flanges superiores e inferiores continuam alinhadas e a junta

est no local. Ento coloque a abraadeira ao redor das flanges unidas.

INJETOR
Insira o parafuso na trava para fechar a abraadeira e gire a abraadeira at que a abertura
fique a 180 da conexo de entrada de uria.

Conexo de entrada

Entrada da abraadeira

Aperte o parafuso com torque de 7 Nm, batendo de leve ao redor da abraadeira para
ajudar a acomodar a abraadeira por toda a circunferncia.
Mantenha as capas protetoras nas conexes do injetor at a montagem das linhas de
uria para evitar a entrada de impurezas.

Sensores de temperatura de gases

H dois sensores de temperatura de gases no sistema, sendo um anterior ao catalisador e

outro na sada do catalisador. Os sinais de temperatura so utilizados pela unidade de
comando para calcular a quantidade correta de uria a ser dosada.

Sensores de temperatura de gases

Para a montagem do sensor, deve-se manter o sensor alinhado com a bossa no tubo. O
mesmo vale para a desmontagem do sensor. Pode-se inclinar o sensor apenas aps o
sensor estar completamente fora da bossa.

-O torque de fixao do sensor de 45 Nm 5 Nm.

-O raio para dobra do cabo flexvel deve ser no mnimo de 10 mm
-Deve haver pontos de fixao no mnimo a 200 mm da rosca de fixao e no mximo a
150 mm do conector.
No recomendado a utilizao de fluidos para limpeza ou desengraxantes no sensor. O
possvel uso de lubrificante para a desmontagem do sensor deve ser feita
cuidadosamente para evitar contaminao da ponta do sensor com leo.

Sensor de NOx
O Sensor de NOx montado na sada do catalisador e mede as emisses de NOx e
informa para a unidade de comando do sistema de SCR, atravs do barramento CAN do
veculo.
O sensor consiste em uma elemento sensor e uma unidade de comando deste sensor

Conector
eltrico

Unidade de
comando
Cabo do
sensor

O sensor fornecido com

capas protetoras no elemento
sensor

Abas para
montagem
Porca sextavada
Rosca

Elemento
sensor

Tampa traseira da
unidade de comando

Capas protetoras

Sensor de NOx
As caixas do sensor de NOx devem ser transportadas e armazenadas fechadas.
recomendado que os sensores fiquem na caixa at estarem prontos para o uso.
O tempo mximo de armazenamento nas embalagem para produo de 18 meses. Em
embalagens para reposio, o tempo mximo de 2 anos.

Evite choques de temperatura ao abrir as

embalagens. Uma diferena de temperatura de
5C entre o sensor e o ambiente deve ser
evitada. Se a embalagem de entrega fica em um
ambiente frio (ambiente externo a linha, por
exemplo) e entregue na linha quente, deve-se
esperar que as caixas atinjam a temperatura
ambiente para evitar a condensao no sensor.

Sensor de NOx
O sensor de NOx sensvel ao manuseio imprprio. Evite:
-Impactos: evite qualquer tipo de impacto no sensor. Se o sensor for derrubado no cho, ele
deve ser descartado. Se houver dvidas quanto a um impacto ocorrido, consulte a MWM. A
capa protetora projetada para prevenir que sujeira e p atinjam o elemento sensor e no
para proteger quanto a impactos.
-Limpeza: O sensor deve ser armazenado e manuseado em um ambiente limpo e seco, livre
de contaminantes (leo, fumaa, poeira etc.) e ms condies de tempo (gua, areia, neve,
por exemplo). A capa protetora no deve ser removida at antes da instalao do elemento
sensor no escapamento. Aps a remoo da capa, evite qualquer sujeira ou poeira antes da
instalao.

-Limpeza do sensor: No deve-se realizar limpeza mecnica, qumica, ou com ar

comprimido no elemento sensor ou na unidade de comando. Isso ir degradar ou envenenar
o sensor. O elemento sensor e o interior do conector no devem ter contato com qualquer
fluido.
-Pintura: no deve-se pintar o elemento sensor ou a unidade de comando do sensor
-Conector eltrico: nunca desconecte o sensor de NOx com ele energizado. Isso pode
causar danos srios a unidade de comando do sensor. Nunca inverta a polaridade da
alimentao. O conector projetado para prevenir montagem invertida.

Sensor de NOx

O sensor sensvel ao manuseio imprprio. Armazene o

sensor sempre de maneira apropriada, evitando potencial
choques mecnicos. Carregue os sensores um por um,
no em conjunto.

NO OK

OK

Sensor de NOx
No enrole o cabo ao redor da unidade
de comando

No puxe o cabo

No faa ns no cabo

No dobre o cabo

Sensor de NOx

No dobre bruscamente o cabo na base

do elemento sensor ou da unidade de
comando

Para transporte, o cabo pode ser

dobrado conforme a figura ao lado.

Sensor de NOx
INSTALAO
Para a instalao do sensor de NOx, siga a sequncia abaixo:
-Fixe a unidade de comando no local com os parafusos, com o torque
determinado.
-Remova a capa protetora do elemento sensor. Qualquer deposio de sujeira ou
p nas roscas lubrificadas deve ser evitado aps a remoo da capa protetora. A
pasta lubrificante no deve ser limpa.
-Coloque o sensor na bossa do escapamento. Gire a rosca com a mo at
prender, segurando a base do elemento sensor prximo ao grommet de forma
que os cabos no gire ou dobre enquanto gira o sextavado.
-De o aperto final com um torque de 50 Nm 10 Nm (recomendado). A rotao
mxima do cabo aps o aperto de 180.
-Conecte o chicote do veculo na unidade de comando. Certifique-se de que no
h partculas dentro do conector.

Sensor de NOx
O raio mnimo para dobra do cabo no grommet do elemento sensor de 20 mm.
O ngulo mximo entre o cabo e o eixo longitudinal do sensor de 15
O elemento sensor contm componentes cermicos que operam a alta temperatura e
no so tolerveis a choques trmicos. O elemento sensor deve ser montado no
escapamento de forma que no fique exposto a gua (ou qualquer outro fluido)
enquanto o aquecedor est em funcionamento. Deve-se tomar cuidado para a
montagem do sensor de forma que no haja gua condensada na capa protetora. A
recomendao de montagem do elemento sensor na vertical.

Sensor de NOx
A unidade de comando do sensor de NOx deve ser instalada prxima ao
escapamento, de forma que o cabo possa ser instalado com um loop de segurana
(para alvio de tenso).
O primeiro ponto de fixao do cabo deve estar a 100 mm da unidade de comando.
O loop de segurana entre o elemento sensor e o ltimo ponto de fixao deve ser
mantido para garantir que o movimento do escapamento durante a operao do
veculo no ir prender ou danificar o cabo.

ltimo ponto de fixao

Elemento sensor NOx

Escapamento

Sensor de NOx
O cabo do sensor deve ter pelo menos dois pontos de fixao. Um a 100 mm da
unidade de comando do sensor e outro definido pela Navistar. A faixa de temperatura
aceitvel para o cabo de -40C a 200C.
Um estudo de corroso deve ser realizado entre a tampa traseira da unidade de
comando do sensor e o local de montagem (frame, suporte etc.) para evitar corroso
galvnica pela utilizao de diferentes materiais. So recomendaes:
Evitar o contato direto entre a tampa traseira da unidade de comando e potenciais
materiais incompatveis na superfcie de montagem.
Usar um suporte pode ser benfico para garantir espao suficiente entre a unidade
de comando e a superfcie de montagem.
A localizao de montagem deve minimizar a exposio a componentes agressivos
presentes no ambiente (sal, compostos para degelo, pedriscos etc.)

Sensor de NOx
DESMONTAGEM
Se for necessria a remoo do sensor de NOx do escapamento, proceda na
seguinte sequncia:
-Desconecte o chicote eltrico da unidade de comando. No desconecte com o
sensor energizado, isto pode causar danos srios a unidade de comando.

-Desmonte a unidade de comando do sensor

-Desmonte o elemento sensor da bossa no escapamento. Cuidado: o sensor
deve ser desativado por um perodo de 15 minutos antes da remoo do
elemento sensor uma vez que ele estar aquecido e pode causar queimaduras.
recomendado a utilizao de luvas.

Sensor de NOx
REUTILIZAO DO SENSOR
Ao reutilizar o sensor, todos os cuidados informados anteriormente deve ser
respeitados.
-No deve ocorrer mais do que duas instalaes / remoes para um sensor
porque a pasta lubrificante ir sair das roscas.

-No recomendado mais de 20 conexes / desconexes do chicote eltrico e

a unidade de comando

Linhas de uria
As linhas de uria das aplicaes Durastar 4400 no so fornecidas pela MWM.
recomendvel que as linhas sejam livres de:
-Contaminantes como p, fibras, mofo, lascas ou rebarbas que possam comprometer o fluxo
na linha ou nos conectores;
-Contaminantes aderidos que como rebarbas prticas que pode comprometer os conectores
ou a linha.
-Quaisquer contaminantes maiores do que 100 m dos processos de fabricao, transporte
ou manuseio.
Na instalao das linhas recomendvel que:
-As linhas devem ser fixadas para garantir que no sejam atingidas por objetos em
movimento pelo veculo ou abaixo dele.
-Elas devem ser protegidas de cortes ou desgaste com o frame do veculo ou suportes.
-As linhas estejam fixadas dentro de 150 mm das conexes para garantir que a conexo se
mantm alinhada com o conector. No deve haver carga lateral nas linhas.
-No deve-se permitir que as linhas entrem em contado com o escapamento. Deve-se incluir
proteo de calor quando a linha est a menos de 300mm de uma fonte de calor de 200C
ou superior.
-Evite que as linhas passem a menos de 150 mm dos componentes mveis da suspenso.

Linhas de uria
A sequncia recomendada para a montagem das linhas :

1. Conectar a linha de alimentao na sada do tanque;

2. Conectar a outra ponta da linha de alimentao no conector de entrada da
DCU Box
3. Conectar a segunda linha de alimentao no conector de sada da DCU Box
4. Conectar a outra ponta na conexo de entrada do injetor
5. Conectar a linha de retorno na conexo de retorno do tanque
6. Conectar a outra ponta da linha de retorno na conexo de sada do injetor

1
Exemplo de conectores de
tanque

Chicote eltrico
O Chicote eltrico das aplicaes Durastar 4400 no so fornecidas pela MWM
Abaixo esto algumas recomendaes para o chicote eltrico:
-Tenha comprimento menor do que 3 m.
-Tenha o roteiro longe de componentes quentes do veculo
-Esteja localizado a mais de 300 mm das fontes de calor ou utilizar proteo
trmica onde o chicote est prximo a fontes de calor.
-Tenha o roteiro longe de partes mveis ou pontos agudos.
-Tenha pontos de fixao a cada 500 mm
O conector da DCU Box preso num conector na parte de cima da DCU Box.
Para garantir a fixao, mova a trava branca do conector para baixo. O conector
da DCU est na parte externa da DCU Box
Conector DCU Box
Trava

Conector DCU

Sequncia para partida

Aps todo o sistema de SCR estar instalado no veculo, o seguinte

procedimento necessrio para iniciar o funcionamento do sistema:
1. Abastea o tanque de uria. Um abastecimento parcial aceitvel
desde que o limite de nvel baixo de uria seja ultrapassado.
2. Ligue o motor
3. Aguarde que o sistema seja pressurizado. Este processo demora
entre 1 e 2 minutos, independente da temperatura do motor ou dos
gases de escape.
4. Aps isso permitido dirigir o veculo para fora da linha.

Obrigado!