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Manual Carga Sprinter Programao de chaves

Rev. 1.2

Maro de 2011

Manual carga Sprinter Programao de chaves

NDICE
Introduo ..................................................................................Pg. 3
Acessrios utilizados ................................................................Pg. 4
Posicionamento do transponder ..............................................Pg. 5
Localizando o imobilizador ......................................................Pg. 6
Desmontando o imobilizador....................................................Pg. 8
Identificando os imobilizadores ...............................................Pg. 9
Programando a chave N 1 .....................................................Pg. 14
Programando a chave N 2 .....................................................Pg. 16
Outras mensagens ..................................................................Pg. 18
Randomizar ID 12 utilizando OBDMap ...................................Pg. 20

Manual carga Sprinter Programao de chaves

Introduo:
Com esta carga possvel realizar a seguintes funes:
Programar a chave n 1 ou n 2 diretamente no arquivo do imobilizador, de forma que possa
arrancar o veculo, dispensando qualquer procedimento de apresentao.
O sistema de imobilizao da Mercedes Sprinter permite duas chaves programadas
simultaneamente. O transponder utilizado o Temic ID12 (T12). Quando se tem uma chave
funcionando possvel fazer cpias por clonagem do transponder. (a carga bsica do mdulo
de transponders do OBDMap realiza esta tarefa).
A programao de um transponder na 1 ou 2 posio automaticamente desprograma
o transponder previamente gravado na mesma posio.
Como s dois transponders podem ser programados, uma 3 chave s pode ser feita por
clonagem.
Esta carga tambm til quando se faz a correo do start error em um veculo e as
chaves originais no funcionam, para reprogramar as mesmas.
Os transponders Temic ID12 no so muito comuns, mas pode-se utilizar transponders
T5 ou NOVA configurada como ID12. necessrio que o transponder seja gravado com
cabealho e checksum corretos. Para produzir estes transponders, pode-se utilizar a funo
randomizar ID12 da carga bsica do mdulo de transponders, Pgina 20.
Veculo:
Marca: Mercedes
Modelo: Sprinter
Ano: 2001 a 2010
Observao
Somente veculos equipados com imobilizador Temic com micros HC08, de mscaras J66D ou
L52H, acompanhados de ECU com memria 35P08.
Normalmente os veculos 2001 a 2004 tm micros com mscara J66D e os 2005 e acima tem
micros com mscaras 1L52H ou 4L52H.
A condio descrita acima atende, pelo que sabemos a totalidade dos veculos comercializados
no Brasil, porm existem veculos equipados com outras combinaes descritas abaixo:
Imobilizador com micro HC08 (J66D ou L52H) e ECU com memria 24C04.
Imobilizador com micro HC05 e ECU com memria 24C04.
Para veculos com tais combinaes esta carga no se aplica.

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Manual carga Sprinter Programao de chaves

Acessrios utilizados

Fonte de alimentao.
Necessria para utilizar o
OBDMap em bancada

Cabo MCU. Faz leitura e


programao de memrias
e microcontroladores
atravs de solda
diretamente na placa.

Chave tipo torx T15.


Necessrio para a
desmontagem do painel

Mdulo de transponder.
Faz leitura e programao
de transponders.

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Manual carga Sprinter Programao de chaves

Posicionamento do transponder no mdulo de transponder:

CERTO
O transponder deve ser
posicionado dentro da antena
(copo branco) do mdulo de
transponder na posio
vertical e no centro como
mostra a foto.

ERRADO
O transponder no deve ficar
inclinado na antena do
mdulo, isto pode causar
erro na operao. Procure
deix-lo na vertical.

CERTO

Se a chave j estiver
montada com o transponder,
deve ser posicionada como
mostra a foto ao lado.

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Localizando o imobilizador do veculo:


Para ter acesso ao imobilizador preciso desmontar o painel do veculo. Este item
ilustra passo a passo o procedimento.

v
Com auxlio da chave torx
T5, remova os dois
parafusos como indica a
foto.

Desprenda a moldura do
painel como mostra a foto.

Remova os dois parafusos


como indica a foto

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Manual carga Sprinter Programao de chaves

Remova a tampa superior


do painel

Remova os dois parafusos que


prendem o painel do veculo

O imobilizador fixado
atrs do painel por duas
travas plsticas

Remova o conector que liga


o imobilizador

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Manual carga Sprinter Programao de chaves

Desmontando o imobilizador

Com auxlio de uma chave


de fenda de tamanho mdio,
faa uma alavanca nas
travas que prendem a tampa
do imobilizador

Com auxlio de uma chave


Philips remova os parafusos
da placa do imobilizador

Imobilizador removido da
caixa

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Manual carga Sprinter Programao de chaves

Identificando os imobilizadores

Esta carga abrange dois tipos de imobilizador, um trabalha com o microntrolador


J66D e o outro trabalha com o microcontrolador L52H, sendo diferentes os pontos
onde sero soldado os fios do cabo MCU.

Identificando o imobilizador J66D


Identificando o imobilizador L52H

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Manual carga Sprinter Programao de chaves

Identificando o imobilizador J66D

Localizando os pontos para soldagem

Identificando os pontos a
serem soldado os fios do
cabo MCU
1=> Fio Preto
2=> Fio Roxo
3=> Fio Laranja
4=> Fio Verde
5=> Fio Amarelo
6=> Fio Vermelho

2
1

4
3

5
3

Ateno:
No trocar as posies dos
fios.
Primeiro solde os fios no
imobilizador, depois ligue o cabo
MCU no OBDMap

Manual carga Sprinter Programao de chaves

Todos os acessrios conectados

Ateno:
Os fios que no estiverem sendo usados devem ser dobrados para
trs como na foto, para que no tenham contato com o
imobilizador, evitando danos ao imobilizador e ao OBDMap

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12

Manual carga Sprinter Programao de chaves

Identificando o imobilizador L52H

Localizando os pontos para soldagem

Identificando os pontos a
serem soldado os fios do
cabo MCU
1=> Fio Preto
2=> Fio Roxo
3=> Fio Laranja
4=> Fio Verde
5=> Fio Amarelo
6=> Fio Vermelho

4
5

Ateno:
No trocar as posies dos
fios.
Primeiro solde os fios no
imobilizador, depois ligue o cabo
MCU no OBDMap

Manual carga Sprinter Programao de chaves

Todos os acessrios conectados

Ateno:
Os fios que no estiverem sendo usados devem ser dobrados para
trs como na foto, para que no tenham contato com o
imobilizador, evitando danos ao imobilizador e ao OBDMap

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Manual carga Sprinter Programao de chaves

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Programando a Chave N1
Aps todos os acessrios conectados siga os seguintes passos no visor do
OBDMap.

Passo 1

Selecione:
Outros

Tecle OK

Passo 2

Selecione:
Mercedes

Tecle OK

Passo 3

Selecione:
Sprinter

Tecle OK

Sprinter
Passo 4

Programar Chave?

Tecle OK

Conecte o imob.
atravs do
Passo 5

adaptador MCU
segundo o manual

Aps soldar os fios do


cabo MCU no
imobilizador, conecte-o
no OBDMap.Pg.13

e press.OK p/
prosseguir.
Use trasponder
Temic ou T5 ID12
Passo 6

Tecle OK

POS. Transponder
ID12 E PRESS. OK

Continua na prxima pgina

Manual carga Sprinter Programao de chaves

15

LENDO ID12
AGUARDE...

Tecle OK

Passo 8

SELECIONE:
GRAVAR CHAVE N.1

Insira a 1 chave ou
transponder no copo branco
do mdulo de transponder
como mostra na Pg.05

Passo 9

GRAVANDO IMOB.
AGUARDE...

Passo 7

CONCLUIDO!

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16

Programando a Chave N2
Aps todos os acessrios conectados siga os seguintes passos no visor do
OBDMap.

Passo 1

Selecione:
Outros

Tecle OK

Passo 2

Selecione:
Mercedes

Tecle OK

Passo 3

Selecione:
Sprinter

Tecle OK

Sprinter
Passo 4

Programar Chave?

Tecle OK

Conecte o imob.
atravs do
Passo 5

adaptador MCU
segundo o manual

Aps soldar os fios do


cabo MCU no
imobilizador, conecte-o
no OBDMap.Pg.13

e press.OK p/
prosseguir.
Use trasponder
Temic ou T5 ID12
Passo 6

Tecle OK

POS. Transponder
ID12 E PRESS. OK

Continua na prxima pgina

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LENDO ID12
AGUARDE...

Tecle OK

Passo 8

SELECIONE:
GRAVAR CHAVE N.2

Insira a 2 chave ou
transponder no copo branco
do mdulo de transponder
como mostra na Pg.05

Passo 9

GRAVANDO IMOB.
AGUARDE...

Passo 7

CONCLUIDO!

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Outras mensagens
Curto!
Verifique...

Foi detectado curto nos fios do cabo MCU.

Causas provveis:
Os fios foram soldados em outros pontos do imobilizador,
O cabo MCU ou imobilizador est com problema.
Soluo:
Verificar a correta posio dos fios no imobilizador,
Verificar se o cabo MCU apresenta algum defeito visvel, se apresentar algum defeito encaminhar
para reparo.

ERRO GRAV.IMOB

O OBDMap no conseguiu gravar os dados


no imobilizador

Causas provveis:
Os fios foram soldados em outros pontos do imobilizador,
O cabo MCU ou imobilizador est com problema.
Soluo:
Verificar a correta posio dos fios no imobilizador,
Verificar se o cabo MCU apresenta algum defeito visvel, se apresentar algum defeito encaminhar
para reparo.

ERRO LEIT. ID12!

Transponder utilizado no ID12

Causas provveis:
O transponder utilizado no um ID12 ou defeituoso,
Se estiver utilizando transponder T5 ou NOVA, verificar se est gravado com ID12 previamente.
Soluo:
Utilizar transponder ID12,
Verificar se o transponder T5 ou NOVA esta gravada como ID12 previamente.

FRAME DO ID12
INCOMPATIVEL!

T5 ou NOVA esta fora do formato exigido.

Causas provveis:
O transponder utilizado um ID12, porm os dados no esto compatveis (cabealho ou
checksum). Esta mensagem s deve ocorrer para T5 ou NOVA, quando os dados estiverem fora do
formato exigido.
Soluo:
Se o transponder utilizado um ID12 original, ento est defeituoso. Utilize outro transponder.
Se o transponder um T5 ou NOVA, utilize a opo Randomizar ID12 no menu especial do
mdulo de transponder .

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ERRO TIMEOUT PP.


ERRO TIMEOUT PG.
ERRO INT. COD.E1

O problema est relacionado a erros internos do


equipamento, desligue-o e ligue-o novamente, se
o erro persistir contate a assistncia tcnica.

ERRO INT. COD.E2

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Manual carga Sprinter Programao de chaves

Randomizar ID12 utilizando o OBDMap:

Todos os acessrios conectados

Aps todos os acessrios conectados siga os seguintes passos no visor do


OBDMap.

Passo 1

Passo 2

Passo 3

Passo 4

Passo 5

Selecione:
Outros
Selecione:

Tecle OK

Mod. Transponder

Tecle OK

SELECIONE:
ESPECIAL

Tecle OK

SELECIONE:
RANDOMIZAR ID12

Tecle OK

Utilize T5/NOVA.

Insira o transponder no
copo branco do mdulo de
transponder como mostra
na Pg.05. Tecle OK

(OK) p/ gravar.
GRAVANDO T5/ NOVA.

AGUARDE...
CONCLUIDO!

(OK) PARA OUTRO.

Para gravar outro trasnponder


siga o Passo 5 ou tecle Volta
para concluir.

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