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ELECTRNICA

ANALGICA

Fernando Maldonado

ING AUTOMOTRIZ

CONCEPTOS BSICOS

CORRIENTE

Se le llama corriente al flujo de electrones a


travs de un conductor, por lo tanto, la corriente
es una medida del nmero de electrones que fluyen
en un circuito.

Todos los materiales se oponen en cierta medida al


flujo de corriente, esta oposicin se le llama
resistencia.

Fernando Maldonado

Ingeniero Automotriz

VOLTAJE

La diferencia en carga elctrica entre dos


puntos, como la existente en los extremos, es
comparable con la energa elctrica almacenada
en una batera.
Voltaje es la medida de a fuerza producida por
esta diferencia en carga, la cual es capaz de
mover los electrones a travs del alambre
desde el extremo con carga negativa hasta el
extremo con carga positiva.

Fernando Maldonado

Ingeniero Automotriz

Fernando Maldonado

Ingeniero Automotriz

1. Si el voltaje de un circuito se incrementa, la


velocidad a la que los electrones fluirn en ese
circuito tambin se incrementa.
2. Si el voltaje de un circuito disminuye, la
velocidad a la que los electrones fluirn en ese
circuito tambin disminuye.

Fernando Maldonado

Ingeniero Automotriz

RESISTENCIA

Resistencia es la oposicin al flujo de


corriente en un circuito.
La resistencia se produce por dos motivos: La
renuencia de los tomos del material a
entregar un electrn a los tomos vecinos, y
el choque entre electrones y tomos a medida
que los electrones se mueven a travs de un
conductor.

Fernando Maldonado

Ingeniero Automotriz

1. Si se
el flujo
2. Si la
flujo de

incrementa la resistencia en un circuito,


de corriente disminuye.
resistencia de un circuito disminuye, el
corriente se incrementa.

Fernando Maldonado

Ingeniero Automotriz

LEY DE OHM

Fernando Maldonado

Ingeniero Automotriz

POTENCIA

Lapotencia elctricaes la relacin de paso de


energa de un flujo por unidad de tiempo; es decir,
la cantidad deenergaentregada o absorbida por
un elemento en un tiempo determinado. La
unidad
en
elSistema
Internacional
de
Unidadeses elvatio(watt).
P=V*I

RESISTENCIAS
Son componentes elctricos que se oponen al paso
de corriente. Su valor se mide en Ohmios.

TIPOS DE RESISTENCIAS

VALORES DE RESISTENCIAS

VALORES DE RESISTENCIA SMD

CIRCUITOS RESISTIVOS

Circuitos en serie

En un circuito en serie los receptores estn instalados uno a


continuacin de otro en la lnea elctrica, de tal forma que la
corriente que atraviesa el primero de ellos ser la misma que
la que atraviesa el ltimo. Para instalar un nuevo elemento en
serie en un circuito tendremos que cortar el cable y cada uno
de los terminales generados conectarlos al receptor

En un circuito en paralelo cada receptor conectado a


la fuente de alimentacin lo est de forma
independiente al resto; cada uno tiene su propia
lnea, aunque haya parte de esa lnea que sea comn
a todos. Para conectar un nuevo receptor en paralelo,
aadiremos una nueva lnea conectada a los
terminales de las lneas que ya hay en el circuito.

DIVISOR DE TENSIN

MATERIALES CONDUCTORES,
SEMICONDUCTORES Y NO
CONDUCTORES

Los conductores son vas de acceso diseadas para


la corriente elctrica.
En un sistema elctrico, los conductores son una
serie de cables diseados para transportar la
corriente de un componente a otro del circuito. Los
conductores estn rodeados con frecuencia de un
material no conductivo llamado aislador, para
evitar el contacto accidental entre los conductores
contiguos.

Fernando Maldonado

Ingeniero Automotriz

MATERIALES CONDUCTORES

Los materiales conductores estn hechos de


elementos, cuyos tomos poseen menos de cuatro
electrones en su anillo exterior.
La
mayora
de
los
metales
son
buenos
conductores, la plata es el conductor ms
eficiente, el cobre, mostrado aqu, es el de
uso ms comn debido su disponibilidad.

Fernando Maldonado

Ingeniero Automotriz

MATERIALES NO
CONDUCTORES

Los aisladores
son malos conductores y son
altamente resistentes al flujo de corriente, los
materiales consistentes de tomos con ms de cuatro
electrones
en
su
anillo
exterior,
estn
clasificados como aisladores.

El plstico
el caucho,
que
son componentes
orgnicos del carbn, el hidrogeno, algunas veces
el oxigeno y el nitrgeno, son buenos aisladores
para los cables conductores debido su durabilidad y
flexibilidad.

Fernando Maldonado

Ingeniero Automotriz

SEMICONDUCTORES

Los
elementos
que
poseen
exactamente
cuatro
electrones en el anillo exterior son llamados
semiconductores. La conductividad elctrica de
estos elementos es sensible a su pureza y
temperatura, el silicio (mostrado aqu), cuando se
combina con muy pequeas cantidades de otros
elementos, se utiliza en la construccin de tales
tipos de
dispositivos como
los diodos, los
transistores.

Fernando Maldonado

Ingeniero Automotriz

CIRCUITOS ELCTRICOS

Fernando Maldonado

Ingeniero Automotriz

Los

elementos bsicos necesarios


para hacer un circuito son:
Fuente

de

voltaje

(batera)
Conductores (cables)
Dispositivo
de
proteccin del circuito
(fusible)
Dispositivo de control
del
circuito
(interruptor)
Carga (foco o motor)

Fernando Maldonado

Ingeniero Automotriz

FUENTE DE VOLTAJE

Fernando Maldonado

Ingeniero Automotriz

CABLES CONDUCTORES

En un sistema elctrico, los conductores son una


serie de cables diseados para transportar la
corriente de un componente a otro dentro del
circuito.
El cable en un conductor puede ser una sola pieza
slida de cobre, o hebras de pequeos cables unidos
entre s, el cable trenzado es ms flexible puede y
manipularse con ms facilidad durante el ensamblaje
del circuito.

Fernando Maldonado

Ingeniero Automotriz

SELECCIN DE CABLES

Los
factores
que
afectan
resistencia de un conductor y
corriente que transporta son:

la
la

Dimetro.
Longitud.
Materia.
Temperatura.

Fernando Maldonado

Ingeniero Automotriz

SELECCIN DEL CALIBRE DEL CABLE


ADECUADO

La seleccin del cable de calibre adecuado para una


aplicacin
especifica
es
muy
importante.
Un
conductor con un calibre muy ligero para la
aplicacin
puede
fallar
cuando
est
en
funcionamiento.
Mientras mayor sea el dimetro del cable, ms rea
tendrn los electrones para fluir al mismo tiempo.
Los cables de dimetro ms reducido permitirn que
se muevan menos electrones a travs de ellos,
ocasionando as una mayor resistencia.

Fernando Maldonado

Ingeniero Automotriz

SELECCIN DEL LARGO ADECUADO

El largo de un conductor afecta a la resistencia de


un conductor, sta se incrementa en proporcin a su
longitud.
En iguales circunstancias, si la longitud de un
conductor se duplica, la resistencia se duplica.
Por lo tanto, un cable ms largo posee ms
resistencia que un cable mas corto del mismo
calibre.

Fernando Maldonado

Ingeniero Automotriz

SELECCIN DEL TIPO DE MATERIAL


ADECUADO PARA EL CABLE

El tipo de material del que est hecho el


conductor afecta la cantidad de resistencia al
flujo de corriente. En este ejemplo, el
conductor de cobre tiene menos resistencia que
el conductor de acero.

Fernando Maldonado

Ingeniero Automotriz

R: Resistencia
: Resistencia del material
(mm2Ohm/m)
l: Longitud
A: rea del cable o calibre

Fernando Maldonado

Ingeniero Automotriz

SELECCIN DEL CABLE SEGN LA


TEMPERATURA DE TRABAJO.

La temperatura tambin tiene un efecto


en la resistencia de la mayora de los
conductores.
Al
aumentar
la
temperatura, aumenta la resistencia

Fernando Maldonado

Ingeniero Automotriz

LEYES DE KIRCHHOFF

La primera Ley de Kirchof

En un circuito elctrico, es comn que se generen nodos de corriente. Un nodo


es el punto del circuito donde se unen mas de un terminal de un componente
elctrico. Si lo desea pronuncie nodo y piense en nudo porque esa es
precisamente la realidad: dos o mas componentes se unen anudados entre s
(en realidad soldados entre s). En la figura 1 se puede observar el mas bsico
de los circuitos de CC (corriente continua) que contiene dos nodos.

La corriente entrante a un nodo es igual a


la suma de las corrientes salientes

Es decir que en el nodo 1 podemos decir que


I1 = I2 + I3
y reemplazando valores: que
18 mA = 9 mA + 9 mA
y que en el nodo 2
I4 = I2 + I3
Es obvio que las corriente I1 e I4 son iguales porque lo que egresa de la
batera debe ser igual a lo que ingresa.

Segunda Ley de Kirchof


Cuando

un circuito posee mas de una batera y varios


resistores de carga ya no resulta tan claro como se
establecen la corrientes por el mismo. En ese caso es
de aplicacin la segunda ley de kirchoff, que nos
permite resolver el circuito con una gran claridad.

En un circuito cerrado, la suma de las tensiones de batera que se


encuentran al recorrerlo siempre sern iguales a la suma de las cadas
de tensin existente sobre los resistores.