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AGRUPAMENTO DE ESCOLAS N 3 - ELVAS

Escola Secundria D. Sancho II


Curso de Educao e Formao de Adultos Nvel Secundrio (EFA)

rea de Competncia Cultura, Lngua, Comunicao (CLC)


Ncleo Gerador 7: Saberes Fundamentais
Domnio de Referncia: DR4 Contexto
Macro-Estrutural
Formadora: Ana Frade

Formando: Ins Seco


Turma: A+B+C

Tema: Leis e Modelos Cientficos


Data:

N27

Ficha 2 Fatores de acelerao da mudana social e cultural na Histria


recente

Revoluo Industrial: Causas, Caractersticas e Consequncias

A Revoluo Industrial refere-se ao conjunto de transformaes tcnicas e econmicas que


se iniciaram em Inglaterra na segunda metade de sculo XVIII e que ao longo do sculo XIX
se espalharam por praticamente toda a Europa e Amrica do Norte. A inveno da mquina a
vapor e a sua posterior aplicao indstria e aos transportes considerada como a grande
causa do desencadear da Revoluo Industrial. De facto, foi a mquina a vapor que
provocou a rpida e drstica alterao dos modos de produo, nomeadamente a passagem
da manufatura para a maquinofatura e o surgimento de tcnicas de organizao e
racionalizao do trabalho e de produo em massa.
As condies de desenvolvimento em Inglaterra, influenciaram com vrios fatores que
contriburam para que a revoluo industrial tivesse origem nesta regio. A abundncia de
matrias-primas como o ferro, a l e o carvo, sendo este proveniente das colnias inglesas,
da ndia e da Amrica.
As inovaes tcnicas, acima de tudo nos setores fundamentais da indstria Inglesa, como o
txtil e a indstria metalrgica, permitiu colocarem nos mercados produtos de melhor
qualidade a melhores preos.
A Inglaterra possuiu uma boa rede industrial o que facilitou em grande escala o transporte de
matrias-primas, bons portos, rios navegveis e canais artificiais, ajudou neste transporte.
A Inglaterra naquela altura tinha um enorme mercado interno e externo, em todo o mundo, para
onde exportava os seus produtos industriais.
Depois da revoluo Agrcola, a Inglaterra tinha uma mo-de-obra disponvel, abundante e
barata, vinda dos campos, apta a trabalhar nas novas fbricas das cidades.

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O parlamento e o governo ingls, dominados pela grande burguesia industrial fizeram leis de
apoio ao desenvolvimento industrial. A nobreza e a burguesia inglesa possuam uma
mentalidade ativa e empreendedora, investindo em negcios grandes, arriscados mas
lucrativos tendo assim um forte sistema financeiro de apoio ao investimento na atividade
industrial.
Deste modo a Inglaterra foi a pioneira na revoluo industrial pois participava de todos os
elementos necessrios para comear a industrializao, como o dinheiro, as matrias-primas, a
populao e a nobreza com vontade de trabalhar e os transportes necessrios para fazer a
exportao e importao do material necessrio.
O sculo XVIII foi marcado pelos grandes avanos tecnolgicos nos transportes e nas
mquinas. As mquinas a vapor, principalmente os gigantes teares, revolucionaram o modo de
produo. Se por um lado a mquina substitui o homem, gerando milhares de desempregados,
por outro lado o preo das mercadorias baixou e acelerou o ritmo de produo. Na rea de
transportes, podemos destacar a inveno das locomotivas a vapor e os comboios a vapor.
Com estes meios de transporte, foi possvel transportar mais mercadorias e pessoas, num
curto espao de tempo e com baixos custos.
Na primeira metade do sculo os sistemas de transporte e comunicao desencadearam as
primeiras inovaes como:

Barcos a vapor, por Robert Fulton, em 1807;


As locomotivas, por Stephenson, em 1814;
Os revestimentos de pedras nas estradas, por Mc Adam, em 1819
Os telgrafos, por Morse, em 1836;

As primeiras iniciativas no campo da eletricidade como:


A descoberta da lei da corrente eltrica, por Ohm, em 1827;
Do eletromagnetismo, por Faraday, em 1831;
Desta maneira possvel imaginar a quantidade de mudanas que estes setores promoveram
ou mesmo promoveriam num futuro prximo. As distncias entre as pessoas, entre os pases,
entre os mercados encurtar-se-iam. Os contactos mais regulares e frequentes permitiriam uma
maior aproximao de mundos to distintos como o europeu e o asitico.
No setor txtil a concorrncia entre ingleses e franceses permitiu o aperfeioamento de teares
(Jacquard e Heilmann). O ao tornou-se uma das mais valorizadas matrias-primas. Em 1856 os
fornos de Siemens-Martin, o processo Bessemer de transformao de ferro em ao. A indstria
blica sofreu um significativo avano, como os Krupp na Alemanha, acompanhando a prpria
tecnologia metalrgica.
A exploso tecnolgica conheceu um ritmo ainda mais frentico com a energia eltrica e os
motores a combusto interna. A energia eltrica aplicada aos motores, a partir do

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desenvolvimento do dnamo, deu um novo impulso industrial. Movimentar mquinas, iluminar


ruas e residncias, e impulsionar os eltricos. Os meios de transporte sofisticam-se com navios
mais velozes. Hidreltricas aumentavam, o telefone davam novos contornos comunicao, por
Bell, em 1876, o rdio, por Curie e Sklodowska, em 1898, o telgrafo sem fio, por Marconi, em
1895, o primeiro cinematgrafo, por irmos Lumire, em 1894, eram sinais evidentes da nova
era industrial consolidada.
E, no podemos deixar de lado, a inveno do automvel movido a gasolina, por Daimler e
Benz, em 1885, que geraria tantas mudanas no modo de vida das grandes cidades.
O motor a diesel, por Diesel, em 1897, e os dirigveis areos revolucionavam os limites da
imaginao criativa e a tecnologia avanava aceleradamente.
A indstria qumica tambm tornou-se um importante setor de ponta no campo fabril. A obteno
de matrias-primas sintticas a partir dos subprodutos do carvo - nitrognio e fosfatos.
Corantes, fertilizantes, plsticos, explosivos, etc.
Entrava-se no sculo XX com a viso de universo totalmente transformada pelas possibilidades
que se apresentavam pelo avano tecnolgico.
O processo de industrializao ganhou um grande impulso nos sculos XVIII e XIX na Europa,
de onde se espalhou para o resto do mundo. Alm desse continente, apenas os Estados Unidos
e mais tarde, o Japo conseguiram alcanar o mesmo nvel de desenvolvimento industrial.
Desde ento, a atividade fabril progrediu muito, levando vrios pases, sobretudo aqueles
localizados na parte ocidental do continente, como a Inglaterra, Alemanha, Frana e Itlia, a
tornarem-se os mais industrializados do mundo.

No final do sculo XVIII, a energia utilizada para movimentar as mquinas era obtida a partir da
queima de carvo. Por isso algumas regies mais industrializadas de pases como Alemanha,
Inglaterra, Frana e Blgica localizam- se ao redor das grandes bacias carbonferas do
continente europeu.
Dar mais informaes sobre os pases industrializados europeus, incluindo Portugal (ver
wikipdia)

Aps a Revoluo Industrial ocorreu um aumento extraordinrio da produo. Isso aconteceu da


seguinte forma: o que era feito artesanalmente, notavelmente os bens de consumo, comeou a
chegar economia a partir da maquinofatura, o que levou bens industrializados populao, em
escala muito maior.

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Assim, os populares deslocaram-se aos centros urbanos em busca de trabalho nas fbricas.
Desta forma, milhares de trabalhadores comearam a praticamente viver dentro das fbricas,
que naquela poca apresentavam jornadas de trabalho que variavam entre 14 e 16 horas por
dia. Esses operrios vendiam sua fora de trabalho em troca da remunerao.
Com isso, a economia comeou a crescer de forma rpida, sendo que em momentos anteriores
Revoluo Industrial a renda per capita aumentava com a demora de sculos. Sendo assim, a
populao comeou a crescer de uma forma nunca vista. Apenas como exemplo, no perodo
entre os anos de 1500 e 1780, apenas na Inglaterra, houve um aumento populacional de cerca
de 3 milhes de habitantes para 8 milhes. Em 1880, este ndice j estava em mais de 30
milhes. Isso ocorreu devido queda drstica da mortalidade infantil.
Em outro aspeto, a forma de vida em sociedade e o quotidiano da populao foram mudados
completamente. Com a Revoluo Industrial, os artesos e, em geral, as pessoas que viviam no
campo, passaram a viver nas cidades e se tornaram ferramentas fundamentais para a
industrializao.
De acordo com alguns estudos, com a Revoluo Industrial e os novos produtos e mquinas
surgindo a todo minuto, a mdia de altura dos homens da regio norte da Europa ficou 7,6
centmetros abaixo da dos homens da Idade Mdia. Ao longo do tempo, o ndice de variao na
altura do homem um dos indicativos do bem-estar social.
Percebe-se, poca da Revoluo Industrial, que apesar da melhoria nos processos de
produo, ocorreu, tambm, uma desvalorizao do ser humano, trazendo muitas desvantagens
ao meio ambiente, modificando a relao, homem-ambiente.
A busca de desenvolvimento econmico dos pases em um ritmo extremamente acelerado gerou
o que se pode considerar um dos maiores prejuzos ambientais da histria da humanidade: a
escassez de vrios recursos naturais provenientes do solo, das guas e da flora.
Poluio??