UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL

UNIVERSIDADE ABERTA DO BRASIL

ESPECIALIZAO EM FSICA PARA EDUCAO BSICA
UM NOVO OLHAR SOBRE TPICOS DE FSICA CLSSICA

VELIN PINTO LAMBERTES SEVERO

23 de fevereiro de 2016
RESPOTAS QUESTIONRIO 01
1. No acho surpreendente, pois nossa concepo sobre ngulos muito distante da realidade.
Estudamos em figuras que, na sua grande maioria, esto alheias a um padro de escalas. Vi uma
palestra do Professor Fernando Lang, em 2011, sobre o tema e a partir disso a concepo mudou.
Mas antes disso certamente teria respondido como a maioria dos alunos, aceitando e inferindo
inclinaes maiores que 30.
2.

No exatamente o dobro da primeira.

3. A) A inclinao mxima, em graus, que corresponde a 29%

B) Em escadas o mais recomendado. Mas em casos que existam essas inclinaes sero vias de
trnsito lento, com pista adequada para que o atrito seja maior.
4.

5. 1 andar = 4 m
84,5 m corresponde a aproximadamente 21 andares.

6.

7.
= trabalho nulo, pois
= trabalho nulo, pois
.
= fora resistente, pois
fora motora (roda dianteira), pois
fora resistente (roda traseira), pois
fora resistente (resistncia do ar), pois
8.

.
.
.
.
,

O caminho no pode subir, pois sua potncia de trao mxima 300 cv. Menor do que a mnima
para a inclinao e velocidade especificada.
9.

Mnima potncia, para as condies especificadas.

10. O endereo eletrnico http://volvoporvoce.com.br/fh16/aplicacoes . A potncia do caminho
corresponde a 750 cv. Sim, pelos dados a potncia desse caminho contempla o que pretendido na
questo anterior.