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Nm. 59
I. DISPOSICIONES GENERALES
3
INVITA a los Gobiernos Contratantes a que tomen nota de que, de conformidad con
lo dispuesto en el artculo VIII b) vii) 2) del Convenio, las enmiendas entrarn en vigor el 1 de
enero de 2016, una vez aceptadas con arreglo a lo dispuesto en el prrafo 2 anterior;
4
PIDE al Secretario General que, de conformidad con lo dispuesto en el
artculo VIII b) v) del Convenio, remita copias certificadas de la presente resolucin y del texto
de las enmiendas que figura en el anexo a todos los Gobiernos Contratantes del Convenio;
5
PIDE TAMBIN al Secretario General que remita copias de la presente resolucin y
de su anexo a los Miembros de la Organizacin que no son Gobiernos Contratantes del
Convenio.
cve: BOE-A-2016-2367
Verificable en http://www.boe.es
2
DISPONE, de conformidad con lo dispuesto en el artculo VIII b) vi) 2) bb) del
Convenio, que dichas enmiendas se considerarn aceptadas el 1 de julio de 2015, a menos
que, antes de esa fecha, ms de un tercio de los Gobiernos Contratantes del Convenio, o un
nmero de Gobiernos Contratantes cuyas flotas mercantes combinadas representen como
mnimo el 50 % del tonelaje bruto de la flota mercante mundial, hayan notificado que recusan
las enmiendas;
ANEXO
ENMIENDAS AL CDIGO INTERNACIONAL SOBRE EL PROGRAMA MEJORADO
DE INSPECCIONES DURANTE LOS RECONOCIMIENTOS DE GRANELEROS
Y PETROLEROS, 2011 (CDIGO ESP 2011)
ANEXO A
CDIGO SOBRE EL PROGRAMA MEJORADO DE INSPECCIONES DURANTE
LOS RECONOCIMIENTOS DE GRANELEROS
Parte A
CDIGO SOBRE EL PROGRAMA MEJORADO DE INSPECCIONES DURANTE LOS
RECONOCIMIENTOS DE GRANELEROS DE FORRO SENCILLO EN EL COSTADO
1
Generalidades
2
En el prrafo 1.2.7, se sustituye la frase "las zonas crticas y/o sospechosas que
puedan determinarse" por la frase "las zonas estructurales crticas que puedan determinarse
y/o las zonas sospechosas".
3
Al final del prrafo 1.2.9, las palabras "un espesor calibrado (o medido) comprendido
entre tneto + 0,5 mm y tneto", se sustituyen por las palabras "un espesor medido comprendido
entre tren + 0,5 mm y tren. El espesor de renovacin (tren) es el espesor mnimo admisible,
en mm, por debajo del cual debe llevarse a cabo la renovacin de los miembros estructurales".
4
5
Al principio del prrafo 1.2.17, se aaden las palabras "consideracin especial o"
antes de las palabras "decisin especial".
6
Se aade el nuevo prrafo 1.2.18 siguiente a continuacin del prrafo actual 1.2.17:
"1.2.18 Corrosin por picaduras: puntos/zonas con corrosin dispersa en las que las
reducciones materiales locales son mayores que la corrosin general en la zona
circundante. La concentracin de picaduras se define en la figura 2 del anexo 15."
Se aade el nuevo prrafo 1.3.3 siguiente a continuacin del prrafo actual 1.3.2:
"1.3.3 Cuando el dao detectado en la estructura mencionado en el prrafo 1.3.1
supra est aislado y tenga un carcter localizado, de manera que no afecte a la
integridad estructural del buque (como por ejemplo, un agujero pequeo en una
plancha transversal entre escotillas), el inspector podr considerar la posibilidad de
una reparacin temporal adecuada para restaurar la integridad estanca al agua o a
la intemperie tras evaluar la estructura circundante e imponer la condicin de
clasificacin o recomendacin correspondiente con un lmite de tiempo especfico a
fin de ultimar la reparacin definitiva y conservar la clasificacin."
cve: BOE-A-2016-2367
Verificable en http://www.boe.es
Reconocimiento de renovacin
Se aade el nuevo prrafo 2.3.3 siguiente a continuacin del prrafo actual 2.3.2:
"2.3.3 En el caso de los graneleros construidos de conformidad con las reglas
estructurales comunes de la IACS, las zonas de corrosin importante observadas:
.1
.2
Reconocimiento anual
10
Reconocimiento intermedio
11
En la segunda frase del prrafo 4.2.1.3, se aaden las palabras "protector duro" a
continuacin de las palabras "un deterioro del revestimiento".
Al final del prrafo 4.2.3.3, se aaden la frase y nota explicativa nuevas siguientes:
"En el caso de los graneleros construidos de conformidad con las reglas estructurales
comunes de la IACS, las zonas de corrosin importante observadas:
.1
.2
Nota explicativa:
Por lo que respecta a los graneleros existentes, en los que los propietarios
podrn decidir si hay que aplicar un revestimiento o una nueva capa del
mismo a las bodegas de carga como se indica supra, el alcance de los
reconocimientos minuciosos y de las mediciones de espesores podr ser
objeto de una decisin. Antes de aplicar el revestimiento a las bodegas de
carga de los buques existentes, se comprobarn los escantillones en
presencia de un inspector."
cve: BOE-A-2016-2367
Verificable en http://www.boe.es
12
13
Se aade el nuevo prrafo 4.2.3.4 siguiente a continuacin del prrafo actual 4.2.3.3:
"4.2.3.4 Cuando se observe que el revestimiento protector duro de las bodegas de
carga se halla en BUEN estado, el alcance de los reconocimientos minuciosos y de
las mediciones de espesores podr ser objeto de una decisin especial."
Documentacin a bordo
14
Generalidades
15
16
Al final del prrafo 1.2.9, las palabras "un espesor calibrado (o medido) comprendido
entre tneto + 0,5 mm y tneto", se sustituyen por las palabras "un espesor medido comprendido
entre tren + 0,5 mm y tren. El espesor de renovacin (tren) es el espesor mnimo admisible,
en mm, por debajo del cual debe llevarse a cabo la renovacin de los miembros estructurales".
17
Al principio del prrafo 1.2.17, se aaden las palabras "consideracin especial o"
antes de las palabras "decisin especial".
Se aade el nuevo prrafo 1.3.3 siguiente a continuacin del prrafo actual 1.3.2:
"1.3.3 Cuando el dao detectado en la estructura mencionado en el prrafo 1.3.1
supra est aislado y tenga un carcter localizado, de manera que no afecte a la
integridad estructural del buque (como por ejemplo, un agujero pequeo en una
plancha transversal entre escotillas), el inspector podr considerar la posibilidad de
una reparacin temporal adecuada para restaurar la integridad estanca al agua o a
la intemperie tras evaluar la estructura circundante e imponer la condicin de
clasificacin o recomendacin correspondiente con un lmite de tiempo especfico a
fin de ultimar la reparacin definitiva y conservar la clasificacin."
cve: BOE-A-2016-2367
Verificable en http://www.boe.es
18
Reconocimiento de renovacin
19
Se aade el nuevo prrafo 2.3.3 siguiente a continuacin del prrafo actual 2.3.2:
"2.3.3 En el caso de los graneleros construidos de conformidad con las reglas
estructurales comunes de la IACS, las zonas de corrosin importante observadas:
.1
.2
Reconocimiento anual
21
Reconocimiento intermedio
22
Al final del prrafo 4.2.3.3, se aaden la frase y nota explicativa nuevas siguientes:
"En el caso de los graneleros construidos de conformidad con las reglas estructurales
comunes de la IACS, las zonas de corrosin importante observadas:
.1
.2
Por lo que respecta a los graneleros existentes, en los que los propietarios
podrn decidir si hay que aplicar un revestimiento o una nueva capa del
mismo a las bodegas de carga como se indica supra, el alcance de los
reconocimientos minuciosos y de las mediciones de espesores podr ser
objeto de una decisin. Antes de aplicar el revestimiento a las bodegas de
carga de los buques existentes, se comprobarn los escantillones en
presencia de un inspector."
cve: BOE-A-2016-2367
Verificable en http://www.boe.es
Nota explicativa:
Documentacin a bordo
23
Generalidades
24
25
En el prrafo 1.2.7, se sustituye la frase "las zonas crticas y/o sospechosas que
puedan determinarse" por la frase "las zonas estructurales crticas que puedan determinarse
y/o las zonas sospechosas".
26
Al final del prrafo 1.2.9, las palabras "un espesor calibrado (o medido) comprendido
entre tneto + 0,5 mm y tneto", se sustituyen por las palabras "un espesor medido comprendido
entre tren + 0,5 mm y tren. El espesor de renovacin (tren) es el espesor mnimo admisible,
en mm, por debajo del cual debe llevarse a cabo la renovacin de los miembros estructurales".
27
En la primera frase del prrafo 1.2.10, se aade la palabra "protector" entre
"revestimiento" y "duro".
29
Al final del prrafo 1.3.1.5, se aaden las palabras "(en los buques de carga
combinada)".
30
Se aade el nuevo prrafo 1.3.3 siguiente a continuacin del prrafo actual 1.3.2:
"1.3.3 Cuando el dao detectado en la estructura mencionado en el prrafo 1.3.1
supra est aislado y tenga un carcter localizado, de manera que no afecte a la
integridad estructural del buque (como por ejemplo, un agujero pequeo en una
plancha transversal entre escotillas), el inspector podr considerar la posibilidad de
cve: BOE-A-2016-2367
Verificable en http://www.boe.es
28
Al principio del prrafo 1.2.16, se aaden las palabras "consideracin especial o"
antes de las palabras "decisin especial".
Reconocimiento de renovacin
31
32
Se aade el nuevo prrafo 2.1.6 siguiente a continuacin del prrafo actual 2.1.5:
"2.1.6 En los reconocimientos y mediciones de espesores de espacios no se
aceptar que el reconocimiento intermedio y el reconocimiento de renovacin se
acrediten al mismo tiempo."
33
En lo que respecta al prrafo 2.5.2, la primera modificacin propuesta no afecta al
texto en espaol. Al final de dicho prrafo, se aade la frase: "Se efectuarn mediciones de
espesores en las zonas en las que se haya detectado una corrosin importante en
reconocimientos anteriores".
3
Reconocimiento anual
34
Reconocimiento intermedio
35
Se aade el nuevo prrafo 4.1.4 siguiente a continuacin del prrafo actual 4.1.3, y
el prrafo actual 4.1.4 pasa a ser el 4.1.5:
Documentacin a bordo
36
cve: BOE-A-2016-2367
Verificable en http://www.boe.es
Parte B
CDIGO SOBRE EL PROGRAMA MEJORADO DE INSPECCIONES DURANTE LOS
RECONOCIMIENTOS DE PETROLEROS QUE NO TENGAN DOBLE CASCO
1
Generalidades
37
38
En el prrafo 1.2.6, se sustituye la frase "las zonas crticas y/o sospechosas que
puedan determinarse" por la frase "las zonas estructurales crticas que puedan determinarse
y/o las zonas sospechosas".
39
Al principio del prrafo 1.2.15, se aaden las palabras "consideracin especial o"
antes de las palabras "decisin especial".
40
Se aade el nuevo prrafo 1.3.3 siguiente a continuacin del prrafo actual 1.3.2:
"1.3.3 Cuando el dao detectado en la estructura mencionado en el prrafo 1.3.1
supra est aislado y tenga un carcter localizado, de manera que no afecte a la
integridad estructural del buque (como por ejemplo, un agujero pequeo en una
plancha transversal entre escotillas), el inspector podr considerar la posibilidad de
una reparacin temporal adecuada para restaurar la integridad estanca al agua o a
la intemperie tras evaluar la estructura circundante e imponer la condicin de
clasificacin o recomendacin correspondiente con un lmite de tiempo especfico a
fin de ultimar la reparacin definitiva y conservar la clasificacin."
Reconocimiento de renovacin
41
43
En lo que respecta al prrafo 2.5.2, la primera modificacin propuesta no afecta al
texto en espaol. Al final de dicho prrafo, se aade la frase: "Se efectuarn mediciones de
espesores en las zonas en las que se haya detectado una corrosin importante en
reconocimientos anteriores".
cve: BOE-A-2016-2367
Verificable en http://www.boe.es
42
Documentacin a bordo
44
"(en el caso de los buques construidos de conformidad con las reglas estructurales
comunes, estos planos incluirn el espesor en el momento de la construccin y el
espesor de renovacin para cada elemento estructural. En los planos tambin se
indicar con claridad cualquier espesor de adicin voluntaria. El plano de la seccin
central que se suministre a bordo del buque incluir las propiedades de la seccin de
la viga-casco mnimas admisibles para la seccin transversal de la bodega en todos
los tanques de carga);"
***
Las presentes Enmiendas entraron en vigor de forma general y para Espaa el 1 de
enero de 2016, de conformidad con lo dispuesto en el artculo VIII b) vii) 2) del Convenio.
cve: BOE-A-2016-2367
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http://www.boe.es
BOLETNOFICIALDELESTADO
D.L.:M-1/1958-ISSN:0212-033X