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Universidade Nove de Julho

Projeto integrador
Grupo - Resistncia

Cronograma do grupo Resistncia entregue


disciplina de Esttica dos Slidos.

So Paulo
2011

Universidade Nove de Julho


Projeto integrador 2011/02
Universidade Nove de Julho

Engenharia Civil 4I

Anderson de Carvalho dos Santos

RA: 91011431

Bruna Cristina Souza dos Santos

RA: 410102587

Clebson Cardoso Santos

RA: 910104710

Cristiano Santos da Silva

RA: 910105651

Francisco Gilson Freire Lima

RA: 910103712

Gislaine N. T. Benevides

RA:910111970

Jose Francisco Costa Farias

RA: 910106242

Projeto integrador
Grupo - Resistncia

Cronograma do grupo Resistncia entregue


disciplina de Esttica dos Slidos.

So Paulo
2011

Universidade Nove de Julho

SUMRIO

1. DEFINIO DA PONTE DE MACARRO


2. NORMAS DE CONSTRUO
3. PONTE INSPIRADA
4. RELAO DE MATERIAIS UTILIZADOS
5. NALISE DOS DADOS
6. CARACTERISTICA DA PONTE
7. CLCULOS DAS FORAS DE APOIOS
8. CONSTRUO
9. FOTOS
10. CONCLUSO

PROJETO INTEGRADOR 4 SEMESTRE


PONTE DE MACARRO

1. O QUE UMA PONTE DE MACARRO

Uma ponte de macarro uma pequena maquete (modelo arquitetnico)


feita de espaguete ou outra massa de macarro duro, seco e reto. As pontes
so construdas com propsitos experimentais e competitivos. O objetivo
normalmente construir uma ponte com uma quantidade especificada de
material sobre um vo capaz de sustentar uma carga.

2. NORMAS PARA A CONSTRUO DA PONTE.


O prottipo da ponte dever ser obrigatoriamente inspirado em uma
ponte real (no copiado). No dia da exposio, como no relatrio devem
aparecer fotos ou imagens (com indicao da fonte consultada) e outras
informaes tcnicas sobre a ponte usada como inspirao para o projeto.
Obs.: as modificaes propostas devem ser justificadas;
A ponte dever ser construda utilizando-se massa do tipo espaguete
nmero 8 e colas epxi do tipo massa (Durepox, Polyepoxi, Poxybonder etc) ou
do tipo resina (Araldite, Poxipol, Colamix etc). Ser admitida tambm a
utilizao de cola quente em pistola para a unio das barras dos ns e
barbante simulando os cabos da ponte;
O tabuleiro da ponte dever ter a largura de 15 cm, em toda a sua
extenso, e pode ser feito com massa de lasanha;

O prottipo da ponte dever ter comprimento total mximo de 1,10 m,


considerando 5 cm em cada uma das extremidades para o apoio. No ser
admitida a utilizao das faces verticais dos blocos como ponto de apoio da
ponte;
Na parte inferior de cada extremidade da ponte dever ser fixado um
tubo de PVC (para gua fria de de dimetro) para facilitar o apoio das
extremidades sobre as faces (planas e horizontais) de dois blocos colocados
no mesmo nvel. O peso dos tubos de PVC ser contabilizado no peso total da
ponte.
3. PONTE INSPIRADA.

Ponte Juscelino Kubitschek

A Ponte Juscelino Kubitschek, tambm conhecida como Ponte JK, est


situada em Braslia, ligando o Lago Sul, Parano e So Sebastio parte

central do Plano Piloto, atravs do Eixo Monumental, atravessando o Lago


Parano. Inaugurada em 15 de dezembro de 2002, a estrutura da ponte tem
um comprimento de travessia total de 1200 metros, largura de 24 metros com
duas pistas, cada uma com trs faixas de rolamento, duas passarelas nas
laterais para uso de ciclistas e pedestres com 1,5 metros de largura e
comprimento total dos vos de 720 metros
A estrutura da ponte tem quatro apoios com pilares submersos no Lago
Parano e os trs vos de 240 metros so sustentados por trs arcos
assimtricos e localizados em planos diferentes, com cabos tensionados de
ao colocados em forma cruzada, o que geometricamente faz com que os
cabos formem um plano parablico. Com seus arcos assimtricos, a estrutura
em trs arcos, inspirados "pelo movimento de uma pedra quicando sobre o
espelho d'gua", nica no mundo, comparvel em forma mas no em sistema
estrutural, como a passarela do Aqurio Pblico do Porto de Nagoya, Japo.
Inicialmente orado, em 1998, em R$40 milhes, estima-se que o custo total de
construo foi de R$ 160 milhes. Sua beleza arquitetnica resultou num
projeto estrutural de grande complexidade, mas apesar do custo adicional, o
Governo do Distrito Federal considerou indispensvel que a ponte estivesse ao
nvel da monumentalidade com que Braslia foi projetada.
O perfil do leito do Lago Parano revelou um terreno com caractersticas
bem diversas. A cada furo de sondagem realizado, apresentava resultados
aleatrios e caticos, o que determinou o estabelecimento de um critrio
especial de execuo de sete furos de sondagem, para cada um dos blocos,
com o intuito de localizar, sob a projeo do bloco, a disposio e composio
das camadas e a sua geometria.
Constatou-se nos diversos estudos realizados que no leito do antigo Rio
Gama, represado e dando origem ao Lago Parano, existia uma grande falha
geolgica, onde foram encontrados 11 tipos de materiais diferentes em sua
formao.
Fundaes dos acessos

As fundaes dos acessos so constitudas por quatro tubules a ar


comprimido com 1,60 metros de dimetro e base alargada para garantir a
tenso no solo menor ou igual a 5 kgf/cm. Os blocos de fundao ficaram
submersos numa profundidade de 80 cm, ficando os pilares nascendo abaixo
do nvel dgua.
Fundaes dos arcos
Foi adotado um conjunto de 30 tubulaes verticais, com a camisa
metlica de 1,90 metros de dimetro, executado sob ar comprimido, com base
alargada para o dimetro de 4 metros aps a penetrao de 8 metros na
camada de quartzito alterado/fraturado.
Os blocos de fundaes medem 23 x 30 x 3,50 metros e foram feitos
atravs de um caixo de concreto, executado fora dgua e na sua posterior
submerso, at alcanar 80 cm abaixo da cota bsica do Lago.
Fundaes dos pilares principais
A fundao para os pilares P6 e P7 exigiu o projeto de um bloco de
grandes dimenses, com comprimento de 37,90 metros, largura de 21,70
metros e altura de 4,60 metros, compreendendo um conjunto de 84 estacas,
sendo 26 verticais e 58 inclinadas.
Para o Pilar P8 foi necessria a elaborao de um projeto para um bloco
com largura de 21,90 metros, comprimento de 39,90 metros e altura de 4,60
metros, compreendendo um conjunto de 90 estacas, sendo 24 na vertical e 66
inclinadas compostas de tubos metlicos cravados e pinos de 1,00 metro de
dimetro escavados nas camadas de alterao da rocha.

Pilares dos acessos


Os pilares dos acessos tm forma de losango oco, com 11,0 x 2,5
metros e paredes com 25 cm de espessura. O espao vazio interno, tambm

tem o mesmo formato e mede 7,0 x 2,0 metros. A parte macia nas
extremidades apia as cargas dos tabuleiros.

4. RELAO DE MATERIAIS UTILIZADOS NO PROCEDIMENTO

Macarro do Tipo: Espaguetti

Pacotes a serem usados: 6

Nmero do Espaguetti: 8

Peso do pacote: 500 g

Material: Resina para colar Caixa DAgua

Quantidade: 1 Tubo

Material: Adesivo Epxi Araldite

Quantidade: 2 Caixas

Material: Tubo de PVC para gua Fria de de dimetro

Quantidade: 3

5. ANLISE DE DADOS
Para construo da Ponte consideramos um apoio simples e um duplo
em cada extremidade e uma carga P no centro do eixo. O clculo de reaes
nos apoios e esforos em cada barra, ser determinado pela fixao feita.

6. CARACTERISTICA DA PONTE
Para Construo Ponte utilizamos 5 conceitos fsicos:
Peso: Calculado a partir da massa da ponte e da massa suportada por
Ela.
Massa: Massa que a ponte aguentou dividida pela massa da ponte e
achar o fator.
Presso: exercida pela rea da ponte que estava em contato com a mesa.
Gravidade: exercida pela Terra.
Trao: Presente nos esforos de sentido opostos.

Assim podendo definir:

Massa da Ponte:
Massa Suportada:
Peso da Ponte:
Peso Suportado:

7. CLCULO DAS FORAS DOS APOIOS


Para desenvolver este trabalho utilizado do conceito de um arco, onde
sabendo que a tracionamento da ponte no teste ser central. copilamos que
quando se concentra uma fora em um arco cujo o meio do arco tende a fechar
a fora a ser colocada muito grande, sendo assim se tivermos um arco de
simetria quase perfeita o probabilidade de se necessitar de muita fora para
tentar fech-lo ou romp-lo e muito grande.
Sendo assim para este trabalho temos com projeto base (projeto
elaborado no Ftool)a seguinte figura abaixo que mostra a deformao da ponte
em azul e sua linha normais em outra cor:

Apos descobri qual seria sua deformao elaboramos uma tabela que
mostra a fora de trao e compreo dos raios da ponte, sendo neste teste
aplicado uma fora de 1000kn. abaixo temos a tabela com este respectivos
valores.

Numero da Barra
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26

Trao ponte de macarro


Fora
Displ. At local
pos.
X (m)
L (m)
Dx (mm)
5,81
18,33
-1,465e-003
11,32
18,33
-7,471e-003
4,91
18,33
-1,048e-002
11,71
18,34
-1,091e-002
21,81
50,83
1,492e+004
28,00
50,85
9,335e+003
20,46
47,68
-1,586e+005
23,96
47,67
-2,004e+005
9,17
18,33
-6,926e-003
9,22
18,34
-2,296e-003
5,58
11
-2,785e+002
27,78
56,08
8,360e+003
6,8
14,32
-2,31e+003
29,5
56,1
9,833e+003
7,02
11
5,188e+002
7,75
16,4
1.711e+004
7,82
14,32
-3,245e+003
23,96
47,14
6,330e+004
9,62
18,83
-6,920e+004
23,86
47,15
6,124e+004
6,62
16,4
1,324e+004
10
19,17
1,714e+005
10,17
18,87
-7,010e+004
24,39
49,5
1,282e+006
0
49,5
7,910e+002
8,24
19,15
1,768e+005

Dy (mm)
4,611e+003
4,028e+004
3,761e+004
-5,311e+004
2,095e+004
-2,942e+004
-7,634e+004
7.523e+004
-4,767e+004
-9,497e+003
-3,450e+002
3,783e+004
4,89e+001
-5,354e+004
-2,534e+002
-2,172e+004
-4,558e+003
5,419e+004
9,199e+004
-7,288e+004
1,162e+004
-5,757e+005
-1,017e+005
-9,168e+003
-8,561e+003
5,858e+005

Todos os valores acima foram conseguidas depois da simulao feita pelo


programa Ftool

8. CONSTRUO: PASSO A PASSO DA PONTE DE MACARRO

Depois de reunir todos os materiais ( Macarro, Cola tipo Superbonde,


Durepox, Araldite, Resina que bastante usada para colar materiais como fibra
de caixa d'agua). Marcamos o encontro para dar inicio a montagem da ponte.
1: Pegamos um tubo de "PVC", com medida de 1/5' Polegada e usamos como
base para fazer os filetes de macarro para obtermos os dimetros e medidas
exatas.

2: Depois de fazer todos o processo de dimetro dos tubos de


macarro, amarramos com linha de PIPA n 10 e em seguida passamos colar
de fibra em PVC, e colocamos para secar por um perodo d 30 minutos.

3 Depois que os tubos estavam secos, cortamos do tamanho calculado para


fazer o arco e a base do projeto. Com as peas medidas e cortadas,
desenhamos o arco da ponte no cho, para que servisse como base pare fazer
o arco com dimetro e tamanho calculado.

4 Com os dois lado do arco colado com a cola tipo ARALDITE e SUPERBOND levantamos para fazer a base do projeto e assim a nossa ponte com
muito trabalho e sucesso finalmente a ponte ficou em p. Os dois arcos virou
um s arco, fechando a ponte.

5 Depois da ponte em p demos o reforo final com DUREPOX na juntas,


mais conhecida como ns, assim que todas colas secaram, a ponte ficou

firme e resistente pronta para a competio!

9. FOTOS

Montagem da Ponte de Macarro

Montagem e Secagem.

Projeto Finalizado
10. CONCLUSO

Com a construo da ponte vimos que no to simples como pensado


construir uma ponte, existem vrios fatores a serem analisados e tambm
varias tcnicas para melhor firmeza e impedir que ela venha a cair, a sua
construo s possvel com um estudo fsico das foras, tanto das foras
aplicadas nela como as aplicadas por ela. Entendemos que o real objetivo era
construir uma ponte leve e que fosse capaz de suportar um alto nmero de
massa, assim resultaria um alto fator que logo significaria quantas vezes a
ponte aguentaria ela mesma, e percebemos que a ponte em forma de arcos
seria a melhor forma para que isso fosse possvel, pois o arco tem a funo de
distribuir a massa.