CARRO RATONERA

BAYRON CAICEDO
ESTIVEN CORAL
LUIS FERNANDO
MAURICIO BENAVIDES

CORPORACION UNIVERSITARIA AUTONOMA DE NARIO

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA
PROGRAMA INTRODUCCION A LA MECANICA
SAN JUAN DE PASTO
2014

CARRO RATONERA

BAYRON CAICEDO
LUIS FERNANDO
ESTIVEN CORAL
MAURICIO BANAVIDES

PRESENTADO A:
ING.GEOVANY CARVAJAL

CORPORACION UNIVERSITARIA AUTONOMA DE NARIO

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA
PROGRAMA INTRODUCCION A LA MECANICA
SAN JUAN DE PASTO
2014

INTRODUCCION
Este proyecto consiste en el anlisis de las energas y los mecanismos fsicos,
que se emplean en la construccin de un carro en el que su motor principal es
la utilizacin de una ratonera.
Esta es una forma de trabajar en equipo en la que resolvern problemas y a
usar la imaginacin. Este proyecto demuestra cmo se puede ser creativo para
el uso de nuevos recursos alternativos en la construccin de automviles.
La energa que permitir el movimiento del carro es la energa potencial debido
a que la ratonera tiene como uso un resorte el cual almacena dicha energa al
momento que se acciona el resorte la fuerza de este aadida al eje de las
llantas traseras hace que el carro adquiera velocidad convirtindose en energa
cintica y desplazndose.
Para la construccin del carro ratonera es necesario conocer las leyes y
energas de la fsica que se aplican en este sistema

LEYES DE LA FISICA
PRIMERA LE DE NEWTON O LEY DE LA INERCIA.
Un cuerpo solo puede mantenerse en movimiento si se le aplica una fuerza
Newton expone que:
Todo cuerpo persevera en su estado de reposo o movimiento uniforme y
rectilneo a no ser que sea obligado a cambiar su estado por fuerzas impresas
sobre l.
Esta ley postula, por tanto, que un cuerpo no puede cambiar por s solo su
estado inicial, ya sea en reposo o en movimiento rectilneo uniforme, a menos
que se aplique una fuerza o una serie de fuerzas cuyo resultante no sea nulo
sobre l. Newton toma en cuenta, as, el que los cuerpos en movimiento estn
sometidos constantemente a fuerzas de roce o friccin, que los frena de forma
progresiva, algo novedoso respecto de concepciones anteriores que entendan
que el movimiento o la detencin de un cuerpo se deba exclusivamente a si se
ejerca sobre ellos una fuerza, pero nunca entendiendo como est a la friccin.
En consecuencia, un cuerpo con movimiento rectilneo uniforme implica que no
existe ninguna fuerza externa neta o, dicho de otra forma; un objeto en
movimiento no se detiene de forma natural si no se aplica una fuerza sobre l.
En el caso de los cuerpos en reposo, se entiende que su velocidad es cero, por
lo que si esta cambia es porque sobre ese cuerpo se ha ejercido una fuerza
neta.
La primera ley de Newton sirve para definir un tipo especial de sistemas de
referencia conocidos como Sistemas de referencia inerciales, que son aquellos
sistemas de referencia desde los que se observa que un cuerpo sobre el que no
acta ninguna fuerza neta se mueve con velocidad constante.

SEGUNDA LEY DE NEWTON O LEY DE FUERZA.

La segunda ley del movimiento de Newton dice:
El cambio de movimiento es proporcional a la fuerza motriz impresa y ocurre
segn la lnea recta a lo largo de la cual aquella fuerza se imprime Esta ley
explica qu ocurre si sobre un cuerpo en movimiento (cuya masa no tiene por
qu ser constante) acta una fuerza neta: la fuerza modificar el estado de
movimiento, cambiando la velocidad en mdulo o direccin. En concreto, los
cambios experimentados en el momento lineal de un cuerpo son
proporcionales a la fuerza motriz y se desarrollan en la direccin de esta; las
fuerzas son causas que producen aceleraciones en los cuerpos.
Consecuentemente, hay relacin entre la causa y el efecto, la fuerza y la
aceleracin estn relacionadas. Dicho sintticamente, la fuerza se define
simplemente en funcin del momento que se aplica a un objeto, con lo que dos
fuerzas sern iguales si causan la misma tasa de cambio en el momento del
objeto.
En la mayora de las ocasiones hay ms de una fuerza actuando sobre un
objeto, en este caso es necesario determinar una sola fuerza equivalente ya
que de sta depende la aceleracin resultante. Dicha fuerza equivalente se
determina al sumar todas las fuerzas que actan sobre el objeto y se le da el
nombre de fuerza neta.

TERCERA LEY DE NEWTON O PRINCIPIO DE ACCIN Y REACCIN.

Con toda accin ocurre siempre una reaccin igual y contraria: quiere decir que
las acciones mutuas de dos cuerpos siempre son iguales y dirigidas en sentido
opuesto
La tercera ley de Newton es completamente original (pues las dos primeras ya
haban sido propuestas de otras maneras por Galileo, Hooke y Huygens) y hace
de las leyes de la mecnica un conjunto lgico y completo. Expone que por
cada fuerza que acta sobre un cuerpo (empuje), este realiza una fuerza de
igual intensidad, pero de sentido contrario sobre el cuerpo que la produjo.
Dicho de otra forma, las fuerzas, situadas sobre la misma recta, siempre se
presentan en pares de igual magnitud y de direccin, pero con sentido opuesto.
Este principio presupone que la interaccin entre dos partculas se propaga
instantneamente en el espacio (lo cual requerira velocidad infinita), y en su
formulacin original no es vlido para fuerzas electromagnticas puesto que
estas no se propagan por el espacio de modo instantneo sino que lo hacen a
velocidad finita "c".
Es importante observar que este principio relaciona dos fuerzas que no estn
aplicadas al mismo cuerpo, produciendo en ellos aceleraciones diferentes,
segn sean sus masas. Por lo dems, cada una de esas fuerzas obedece por
separado a la segunda ley. Junto con las anteriores leyes, sta permite enunciar
los principios de conservacin del momento lineal y del momento angular.

LA ENERGA POTENCIAL.
Es energa almacenada que posee un sistema como resultado de las posiciones
relativas de sus componentes. Por ejemplo, si se mantiene una pelota a una

cierta distancia del suelo, el sistema formado por la pelota y la Tierra tiene una
determinada energa potencial; si se eleva ms la pelota, la energa potencial
del sistema aumenta. Otros ejemplos de sistemas con energa potencial son
una cinta elstica estirada o dos imanes que se mantienen apretados de forma
que se toquen los polos iguales, o como en el caso de nuestro auto, el resorte
que se ha activado y se mantiene tenso.
Para proporcionar energa potencial a un sistema es necesario realizar un
trabajo. Se requiere esfuerzo para levantar una pelota del suelo, estirar una
cinta elstica o juntar dos imanes por sus polos iguales. De hecho, la cantidad
de energa potencial que posee un sistema es igual al trabajo realizado sobre el
sistema para situarlo en cierta configuracin. La energa potencial tambin
puede transformarse en otras formas de energa. Por ejemplo, cuando se suelta
el auto, la energa potencial se transforma en energa cintica.
La energa potencial se manifiesta de diferentes formas. Por ejemplo, los
objetos
Elctricamente cargados tienen energa potencial como resultado de su
posicin en un campo elctrico. Un explosivo tiene energa potencial qumica
que se transforma en calor, luz energa cintica al ser detonado. Los ncleos
de los tomos tienen una energa potencial que se transforma en otras formas
de energa en las centrales nuclea.

MATERIALES
Para la construccin del carro ratonera utilizaremos los siguientes materiales:
Una ratonera para darle energa al carro
4 canastillas para meter el eje de las llantas
Un pedazo de triplex de 20 x 11 para que va hacer el chasis del carro
2 pedazos de aluminio que nos van a servir de ejes
2 CDS y 2 acetatos que nos servirn de llantas
tornillos y unas lminas para adherir los ejes al chasis
Segueta para cortar el tripplex

Esta es la ratonera que hemos conseguido para hacer el proyecto

Luego de comprar la ratonera nos conseguimos un pedazo de triplex de 11x20

cm y le cortamos con la segueta los 4 lados donde va a ir las llantas

Las lminas van adheridas al chasis que va conectado con el eje y las
canastillas

Esto le va a dar firmeza al eje y su mecanismo permite por medio de las

canastillas deslizarse sin ninguna complicacin

Los

acetatos y los CDS nos van a servir de

llantas son livianas y su rodamiento es
ptimo para este proyecto