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Wilhelm Rosa
So Paulo
2006
Universidade de So Paulo
Faculdade de Arquitetura e Urbanismo
Departamento de Ps-Graduao
Wilhelm Rosa
Dissertao apresentada
Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da
Universidade de So Paulo
para obteno do grau de mestre.
rea Design e Arquitetura
Orientador
Prof. Dr. Alessandro Ventura
So Paulo
Novembro 2006
AGRADECIMENTOS
Quero agradecer:
ao Prof.Dr. Alessandro Ventura , meu orientador e, de longa data, parceiro de atuao em design, na prancheta (termo antigo) e nas instituies afins, pela confiana, crticas e sugestes ao meu trabalho,
aos meus filhos, Fernanda e Lucas, que sabem das minhas saudades,
e
Betty pelo estmulo e ajudas inestimveis.
RESUMO
Este trabalho um estudo para conhecimento de como evoluiu a aplicao e utilizao, na arquitetura e na construo civil, das tecnologias de
produo a partir da Revoluo Industrial. Especialmente entender por qu
, at hoje, as pesquisas, propostas e realizaes de arquitetura industrializada so modelos que permanecem isoladas e marginais ao processo de
industrializao.Apresenta breves histricos das tecnologias de produo e
das propostas e realizaes de arquitetura industrializada, o suficiente para
se ter uma viso geral e poder entender os conceitos e definies sobre
assuntos que fazem parte do universo de referencia da industrializao da
construo.Termina com um assunto ainda novo em arquitetura, a Modularidade, mas sem indicar caminhos para a sua aplicao .
ABSTRACT
SUMRIO
PG.
1 CONSIDERAES GERAIS
1.1. Introduo
1.2. Justificativa do tema
2 MOTIVOS PARA INDUSTRIALIZAR A CONSTRUO CIVIL
11
21
31
5 CONCEITOS BSICOS
43
82
7 BIBLIOGRAFIA BSICA
87
8 BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR
89
9 - SITES CONSULTADOS
90
1. CONSIDERAES GERAIS
1 CONSIDERAES GERAIS
1.1. Introduo
A pesquisa estudo das tecnologias da industrializao em geral e da
industrializao da construo e no pretende esgotar esse assunto to
vasto, cheio de vis, interpretaes, solues diferentes em cada pas
com aproveitamento dos seus recursos naturais ou no.
A primeira, marco na histria da humanidade, nos interessa conhecer apenas os principais fatos geradores de mudanas significativas nas tcnicas
e nas tecnologias da produo e como estes caminharam at chegar ao
nosso tempo, o da globalizao.
A Segunda, industrializao da construo, nos interessa por parecer ser
a conseqncia natural que se aplique os avanados conhecimentos que
o ser humano tem desenvolvido para construir o seu universo fsico e, em
particular, a Modularidade aplicada construo.
A Modularidade um assunto recentemente sistematizado e teorizado,
novo tanto na indstria como na arquitetura. Para conhec-lo melhor e
podermos introduzi-lo no universo da construo, foi preciso compreender
um pouco da evoluo das tecnologias da produo ao longo da histria e
isto foi feito em dois captulos:
um sobre a evoluo das tecnologias e processos da produo industrial,
outro sobre a evoluo das propostas de industrializao da construo.
A industrializao da construo um tema muito publicado, muito estudado e debatido entre arquitetos e engenheiros, gerando diferentes interpretaes e definies sobre fatos e dados de uma mesma realidade.
Para que isso no ocorresse na dissertao, os assuntos mais importantes e que poderiam ser confundidos, pela proximidade das palavras,
foram definidos no captulo Conceitos Bsicos:
Indstria da construo e industrializao da construo.
Coordenao Modular e Modularidade.
Consideraes gerais
Consideraes gerais
Consideraes gerais
10
11
12
A CONSTRUO CIVIL
e
Seo de Classificao
de Atividades
Seo da Classificao de Atividades
Nmero
de
Unidades locais
BRASIL
Pessoal ocupado
TOTAL
5.765.927
37.577.722
47.661
467.105
Indstrias extrativas
17.421
149.055
536.661
6.931.693
Indstrias de transformao
Produo e distribuio de eletricidade, gs e gua
Construo
Comrcio, reparao de veculos automotores, objetos pessoais e
domsticos
7.497
132.695
128.092
232.851
1.321.910
1.346.865
2.775.574
8.786.162
Alojamento e alimentao
369.039
1.421.299
237.584
1.916.367
101.556
708.135
784.911
4.379.981
Educao
102.593
1.296.882
131.624
1.343.653
499.420
1.648.293
85
743
13
n empresas
pessoal
ocupado
receita bruta
PRODUTOS ALIMENTCIOS
79.425
1.390.115
252.223.587
3,1
CONSTRUO
128.092
1.346.865
100.098.340
3,1
(R$ 1000)
(salrio mnimo)
6.330
364.735
:
CONSTRUO
128.092
salrio
mdio
receita bruta
(R$ 1000)
134.717.670
1,3
100.098.340
20 1.346.865 4
(salrio mnimo)
7,9
:
3,1
3. Se comparamos o setor da Construo com outro sub-setor da Indstria da Transformao, o Automotivo, por exemplo, pois nesta dissertao
muitas referncias sero feitas a ele, encontramos os seguintes dados:
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pessoal
n empresas ocupado
AUTOMOTIVO
6.330
CONSTRUO
128.092
364.735
salrio
mdio
receita bruta
(R$ 1000)
134.717.670
1,3
100.098.340
20 1.346.865 4
(salrio mnimo)
7,9
:
3,1
Pelos dados do quadro acima, podemos concluir que o setor da Construo emprega menos pessoas por unidade de empresa, remunera
menos seus empregados e tem receita menor que o sub-setor Automotivo.
Observamos, no quadro geral da economia, que a construo desempenha o papel de absorver a mo de obra disponvel, mesmo que a remunere com baixos salrios. Segundo alguns economistas, o setor forma o
exrcito de reserva para a indstria ou um papel de introdutor de mo de
obra no qualificada na economia urbana. Cumpre, portanto, a funo de
dar emprego e, ao mesmo tempo, desempregar com muita facilidade.
4. Se o Setor da Construo for convocado, atravs de polticas adequadas, para diminuir o dficit habitacional do pas, podemos concluir que ele
ter que sofrer profundas transformaes em sua estrutura e tecnologias
para atender demanda.
Mas, se essa a realidade dos nmeros na econmica e da construo
civil no Brasil, a histria da arquitetura e da engenharia tem, com certeza,
apresentado modelos e estudos na tentativa de encontrar solues que
venham a colaborar com o progresso e o desenvolvimento deste importante setor da economia.
Aos olhos dos governantes, esses modelos e propostas no passam de
diletantismo de profissionais sonhadores e, deste modo, estas experincias nunca so aproveitadas para a elaborao de polticas de fomento
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18
- Quem sero os agentes que podero investir num setor que exige to
elevados recursos financeiros?
- Qual o volume de recursos financeiros necessrio para industrializar a
construo de alguns setores?
Algumas destas questes foram respondidas, no incio do sc. XX atravs
de experincias e propostas feitas por arquitetos.
Sobre essas questes Gropius, em Bauhaus: nova arquitetura (1929),
diz: Assim como hoje em dia 90% da populao no pensa mais em
encomendar sapatos sob medida, limitando-se a usar produtos em srie
como conseqncia de mtodos aperfeioados de fabricao, no futuro o
indivduo poder encomendar no depsito a sua moradia mais adequada.
A tcnica moderna talvez esteja altura desta tarefa, mas no a organizao econmica do ramo das construes que ainda depende inteiramente
de mtodos de trabalho manual e no reserva um papel menos restrito
mquina. O remodelamento radical da organizao da construo no
sentido industrial , por isso, uma condio imperativa para uma soluo
moderna deste importante problema. preciso abord-lo por trs lados
ao mesmo tempo, isto , sob o ngulo econmico organizacional, tcnico
e formal; os trs setores dependem diretamente um do outro. Solues
satisfatrias s podero advir de procedimentos simultneos nos trs
domnios, pois, dado o grande nmero de emaranhadas questes, no
possvel conceder supremacia a um s setor, mas sim, ao trabalho conjunto de numerosos profissionais.
Este depoimento mostra claramente a viso abrangente que Gropius tinha
sobre a questo especfica da industrializao de habitaes, revelando
o quanto esta tarefa exige esforos de profissionais de vrias reas e de
toda a sociedade. E continua, dizendo:
O barateamento da produo de habitaes de importncia decisiva
para a economia nacional. As tentativas de reduzir os custos da
construo de tipo manual, por meio de mtodos mais rgidos de organizao do trabalho, at agora no trouxeram seno progressos muito
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21
Introduo
Vamos examinar como chegamos at a produo modular (modularity),
nos valendo de fatores e variveis j conhecidas e que nos ajudaro a
entender e compreender a evoluo das tcnicas de produo industrial.
O estudo das origens da indstria e das suas tecnologias tem disponvel
um repertrio vastssimo de livros e abordagens, ricos em exemplos, imagens e dados estatsticos.
No entanto, a bibliografia especfica encontrada sobre modularidade tem
uma preocupao em destacar os problemas produtivos e poucos tratam
da teoria, do significado do termo e de sua origem. Por este motivo todo
o estudo da modularidade se baseou em Peter OGrady que tratou do assunto de uma forma didtica, facilitando o conhecimento e o entendimento
desse assunto, ainda com poucas referncias em arquitetura.
Neste captulo no sero abordados os aspectos do processo de industrializao relativos s mudanas sociais e culturais que transformaram
os hbitos e as perspectivas de vida da populao e dos trabalhadores,
em particular, pois, para este estudo de entendimento da evoluo das
tecnologias de produo, vamos observar apenas as interaes entre os
fatores objetivos de mercado consumidor, facilidade de transporte, desenvolvimento tecnolgico, baixo custo de produo, produtividade, diviso
de trabalho e suas conseqncias fsicas. Vamos tratar das tecnologias
de produo que mais caracterizaram a Revoluo Industrial, mesmo
sabendo que outros fatores contriburam objetivamente para o surgimento
da indstria e, consequentemente, para todas as transformaes sociais,
polticas e culturais que ocorreram naquela poca.
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Evoluo
A industrializao no tem um incio, um marco no tempo, assim como
no tem fato especfico que lhe deu origem. Surgiu historicamente, da
interao de diferentes variveis que j foram bastante estudadas e pesquisadas por tericos do assunto.
Para Peter OGrady (2002), a industrializao comeou a crescer rapidamente, principalmente na Inglaterra, por volta de 1800, mas as premissas para o seu surgimento foram os marcantes fatos criados a partir de
1688, quando James II se tornou rei da Inglaterra. Ele deu um grande
apoio marinha mercante, proporcionando grande expanso da mercantilizao. O crescimento das exportaes atravs da marinha permitiu que
a Inglaterra tivesse acesso s matrias primas das colnias por custos
muito baixos. O conseqente enriquecimento do setor comercial e, ao
mesmo tempo, a construo de boas estradas, canais e rios navegveis
pelo interior da Inglaterra, facilitaram ainda mais a penetrao do comrcio e vendas de diversas mercadorias. Desta forma, matrias primas
(como carvo), bem como produtos manufaturados (principalmente tecidos), rapidamente baixaram de preo nas reas urbanas e puderam ser
transportados a baixo custo para o interior. Esse intenso comrcio e a facilidade de transporte levaram a populao do campo a se deslocar para
centros produtores, predominantemente de tecidos. Esses centros eram
prximos a rios, o que facilitava que utilizassem a gua como fora motriz
e como via de transporte a baixo custo. Num texto de Adam Smith de
1776, Peter OGrady nos revela a situao da Inglaterra naquela poca:
Good roads, canals and navigable rivers, by diminishing the expense of
carriage, put the remote parts of the country more nearly upon a level with
those neighborhoods of the town. They are upon that account the greatest
off all improvements. (Smith, A., 1776, The Wealth of Nations).
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Esse processo de industrializao se expandiu para alguns pases da Europa e para os EUA, atingindo a estabilidade nos fins do sculo XIX. Cada
pas se industrializou em momento diferente, porm, todos tiveram como
fatos determinantes os mesmos que ocorreram na Inglaterra: avano tecnolgico e mercado em expanso.
As transformaes ocorridas na produo e comercializao de bens
materiais foram to rpidas e profundas que transformaram, tambm profunda e rapidamente, as relaes sociais e de poder, com conseqncias
to srias e importantes do ponto de vista histrico e sociolgico que este
perodo chamado de Revoluo Industrial. Ordez ( Ordez, 1976 )
se refere a esse perodo citando S. Giedion em Espao, Tempo e Arquitetura:
La revolucin industrial, el brusco aumento de la produccin llevado a
cabo durante el siglo XVIII por la introduccin del trabajo organizado y
mecnico, cambi completamente el aspecto del mundo, mucho ms que
la revolucin social en Francia. Sus efectos sobre el pensar y el sentir
fueron tan profundos, que an hoy da no podemos valorar a cul produndidad de la ntima naturaleza del hombre lleg a penetrar, y cules graves
cambios en ella le reportaron. Pero es indudable que nadie escap
a su influencia, porque la revolucin industrial no fue una conmocin
poltica necesariamente limitada a sus consecuencias. En realidad se
apoder del hombre y del mundo, de una manera total. Y an las revoluciones polticas tienen su fin despus de cierto tiempo, y se estabilizan en
un nuevo equilibrio social, pero el equilibrio desaparecido por la revolucin
industrial no se h restablecido todava. La destruccin de la paz interior y
la seguridad, en el hombre, contina siendo la consecuencia ms visible
de la revolucin industrial. El individuo qued inmerso en la marcha de la
produccin, fue por ella.
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Diviso de
trabalho
Para Peter OGrady a diviso de tarefas entre trabalhadores est vitalmente associada industrializao e ao aumento de produtividade,
mesmo que os aperfeioamentos dos antigos equipamentos e novas
mquinas no tivessem acontecido. Ele faz referncia importncia que
teve a diviso do trabalho, citando um famoso exemplo de Adam Smith
que, segundo este, antes da industrializao, um trabalhador tinha que
executar 18 tarefas para produzir 1 alfinete. Com a diviso do trabalho,
esse mesmo trabalhador pode produzir 4.800 alfinetes. E resume afirmando que este espantoso aumento de produtividade foi determinado
por:
1. Baixo grau de conhecimento exigido de cada trabalhador para o
desempenho de uma tarefa.
2.Curto tempo de aprendizagem de uma tarefa.
aprendizagem
intervalo de tempo
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28
1913
62
75
83
88
Com este processo, o preo do automvel Ford baixou 2/3 do seu preo
entre 1908 e 1924. A linha de montagem fordista passou a ser o paradigma de produo durante todo sc. XX. Todos os produtos industriais,
como automveis, sapatos, eletrodomsticos, roupas, etc. com mais ou
menos tecnologia, foram produzidos com o sistema fordista: produo em
srie na linha de montagem.
razes desta tcnica ter falhado, mas a princitpal que ela exige que as
empresas tenham esse projeto como o principal. E a inrcia e a resistncia s mudanas em geral, impedem que a empresa pare e se dedique a
assumir novos desafios.
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figura 1
figura 2
figura 3
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figura 4
Atravs destes desenhos fica evidente a origem do material, a portabilidade (ainda sob trao animal), a facilidade de montagem, a leveza das
peas e a qualidade do produto final, formando um abrigo com conforto
interno e proteo externa, qualidades necessrias para a funo de um
hospital de campanha.
Nota-se aqui, a construo de painis modulados leves e vigas que, associados atravs de encaixes precisos, rapidamente formam um edifcio,
um abrigo.
Estes so exemplos que, alm de utilizar princpios industriais, revelam o
nascimento do que viria a ser chamado de sistemas de peas intercambiveis.
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figura 5
figura 6
37
Ao longo do sc. XIX, no auge da revoluo industrial, as profundas transformaes tecnolgicas econmicas e sociais marcaram sua importante
presena na arquitetura, reproduzindo formas clssicas e substituindo antigos materiais pelos novos, pois viabilizavam arrojos tecnolgicos nunca
antes alcanados. ( Bruna, 1976).
A histria da arquitetura e da engenharia rica em monumentos que
retratam a efervescncia tecnolgica desse perodo. no contexto da
industrializao que surgem as propostas entendidas como uma organizao baseada na repetio ou interao de atividades sem, no entanto,
alcanar o pensamento dos que se dedicavam construo civil (arquitetos e engenheiros).
Segundo Fernandes Ordez, curioso observar como a idia de
industrializar a construo nasce com a revoluo industrial para logo no
saber incorporar-se a ela e perder assim, a grande oportunidade que se
tentava reivindicar. (Ordez. 1972).
A indstria, embora tenha surgido como um fato irreversvel nos fins do
sc. XVIII e incio do sc. XIX, somente no fim do sc. XIX que veio
ocupar o pensamento e as propostas dos arquitetos. Le Corbusier fez
referncias, falando de Casas em Srie num dos captulos do livro
editado em 1923, Vers une arquitecture. Nele, esboou algumas idias
estimulando a produo de casas, ao mesmo tempo em que fazia crticas
ao modo desorganizado com que eram feitas as construes, como vimos
anteriormente.
W. Gropius foi quem tratou do assunto de uma maneira mais profunda e
lanou as bases e os conceitos do que seria realizado em industrializao
da construo at os fins do sc. XX. Em 1924 em uma de suas palestras
ao falar sobre indstria de casas pr-fabricadas, faz referncia a indus-
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39
Em 1947, foi montada uma fbrica em Los Angeles que passou a produzir componentes para habitaes, totalmente industrializados; no se
tratava de construir um certo tipo de casa, mas simplesmente desenvolver
o elemento pr-fabricado mais completo, que pudesse ser usado para
qualquer tipo de construo, em um ou dois pisos, mediante uma montagem simples no canteiro, com mo-de-obra sem experincia. (Bruna,
1976 ).
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5. CONCEITOS BSICOS
5 CONCEITOS BSICOS
Introduo
Esse captulo se faz necessrio pois h uma considervel preocupao e
um notvel nmero de pesquisas e proposies no sentido de encontrar
solues para a industrializao da construo.
Industrializao est diretamente associada aos conceitos de organizao
e produo em srie, no entanto, h uma grande confuso entre os termos empregados, gerando uma interpretao errnea de vrias propostas
que tratam de questes tcnicas de usos de materiais, de estabelecimento de tolerncias, de sistemas abertos ou fechados, etc.. Nos dizeres
de P.Bruna (1976 ) No Brasil, onde a literatura tcnica sobre o assunto
menor, no tendo sido ainda possvel sistematiz-lo de forma satisfatria,
o interesse despertado pela industrializao da construo tem levado
arquitetos, construtores, industriais e entidades pblicas a equvocos conceituais de graves conseqncias. A prpria validade da industrializao
da construo tem sido questionada a partir de resultados e anlises de
processos restritos ou de insucessos parciais tcnicos e econmicos, sem
que tenha sido devidamente esclarecido a escala e os objetivos dessas
experincias
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Conceitos Bsicos
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Conceitos Bsicos
46
Conceitos Bsicos
47
Empresas
Pessoal
Ocupado
0,10
38,440
0.20
Indstrias Extrativas
0,30
123,152
0.80
240
14,50
5.698.155
35.00
40
2,40
977.134
6.00
710
0,04
325.421
2.00
919
55,60
4.198.978
25.80
Alojamento e Alimentao
195
11,80
758.993
4.70
50
3,00
1.366.064
8.40
Intermediao Financeira
10
0,60
156.955
1.00
112
6,80
1.503.631
9.20
Educao
23
1,40
390.995
2.40
28
1,70
459.228
2.80
26
1,60
269.619
1.70
Indstria de Transformao
Construo
Total Brasil
1.651.423
16.266.765
Resumindo, o que existe nas sociedades capitalistas uma indstria
de materiais e componentes para a construo de um modo geral. A
produo dessa indstria obedece, ou no, as normas e padres dimensionais e de qualidade, de acordo com os interesses do mercado. Elas
obedecem dinmica da economia de mercado e lanam seus produtos
de acordo com as estratgias de marketing para explorar as aspiraes,
imaginrios, desejos de ascenso social, etc. dos consumidores de produtos para a construo.
Conceitos Bsicos
48
Industrializar a construo aplicar nela, os mesmos mtodos, critrios
e lgica que so usados nas montagens dos produtos das indstrias de
bens de capital ou de bens de consumo, tal como a histria os consagrou:
a produo em srie.
Para que a construo se industrialize necessrio que exista demanda
para o edifcio (produto final da construo), demanda suficiente para
justificar os investimentos em planejamento, em programao, em equipamentos, ferramentas e componentes produzidos e dimensionados para
que a montagem seja feita com rapidez e preciso, por uma mo de obra
treinada e especializada. O principal atributo da produo industrial sua
capacidade de gerar grandes quantidades de produto, com baixo custo e
alta qualidade.
Sobre a produo em srie na construo vrios autores tm se manifestado:
Conceitos Bsicos
A industrializao est essencialmente associada aos conceitos de organizao e de produo em srie, os quais devero ser entendidos analisando-se de forma mais ampla as relaes de produo envolvidas e a
mecanizao dos meios de produo. ( Bruna, 1976).
Bender, enfatiza que el concepto producin em serie se utiliza para describir el mtodo por el cual se fabricam grandes cantidades de um solo
artculo estandarizado. Producin em serie no es simplesmente producin
en cantidade... ni producin mecanica. La producin em serie es la aplicacin de los princpios de potencia, precision, economia, mtodo, continuidad y velocidad a um proceso de fabricacin. (Bender, 1976)
Na tentativa de encontrar um significado aceito internacionalmente para o
conceito industrializar a construo, Ordez (Ordez,1976) compilou
as definies, que algumas, de maior importncia para a dissertao, vo
a seguir:
Atelier dUrbanisme et dArchitecture Paris.
La industrializacin de la vivienda no es outra cosa que la mecanizacin
del proyecto de construccin en serie.
G. Blachre. Director del C.S.T.B.
Industrializacin = Racionalizacin + Mecanizacin + Automatizacin.
Fernando Cassinello. Arqto.
Industrializar es poner al servicio de la produccin todos los adelantos de
la tcnica actual.
Instituto Eduardo Torroja de la Construccin y del Cemento.
Industrializacin de la construccin es el empleo de forma racional y
mecanizada de materiales, medios de transporte y tcnicas constructivas
para conseguir una mayor productividad.
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Conceitos Bsicos
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Conceitos Bsicos
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Conceitos Bsicos
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Conceitos Bsicos
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Conceitos Bsicos
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Conceitos Bsicos
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Conceitos Bsicos
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Conceitos Bsicos
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Conceitos Bsicos
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Conceitos Bsicos
A linhagem e propostas de industrializao da construo so muito diversas e, desde o comeo do sc. XX, dois pensamentos j se anunciavam
com diferenas:
o de Frank Lloyd Wright e o da Bauhaus. O primeiro, nas propostas
para casas econmicas usonianas (1930) cujas plantas rigorosamente
moduladas e ancoradas em ncleos de alvenaria que suportam sistemas
flexveis de fechamento em painis leves. O da Bauhaus, radicalmente
oposto, propunham as clulas mnimas estandartizadas passveis de
multiplicao, como fez W. Gropius em sua fbrica nos EUA (Wisnik, Guilherme, 2005).
O desenvolvimento tecnolgico e cientfico do sc. XX aumentou as possibilidades de solues construtivas e industrializadas tanto de habitaes
como para outros usos como escolas, hospitais, escritrios, lazer, restaurantes, etc.
Quando Le Corbusier props a clula fabricada para Unidade de Habitao em 1947, talvez no imaginasse que, em apenas vinte e seis anos
depois, a sua idia seria uma realidade no outro lado do mundo, no
Japo, e realizada pela Shinihon Steel Company. Estas caixas de morar
so produzidas em uma indstria, com todas as condies de executar
com qualidade e preciso suficiente para garantir que, no local da obra,
possa ser deslizado atravs de um trilho metlico.
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Conceitos Bsicos
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Conceitos Bsicos
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Conceitos Bsicos
Origens
A palavra mdulo surgiu nos tempos da antiga Grcia e, muito mais do
que medidas estticas para se fazer arquitetura, modulao era a formulao e a materializao de uma viso de mundo e de uma explicao do
universo.
O tecnicismo do qual aparentemente se reveste essa formulao, nos faz
deixar de lado todos os conceitos primitivos que, na viso dos gregos, o
ser humano tem da beleza. Esses conceitos primitivos, segundo Plato,
foram criados por nmeros que formulam e equilibram o universo. O
nmero foi a primeira criao e nele se fundamentou todo o resto. A im-
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Conceitos Bsicos
portncia dos nmeros para a beleza era tal que a modulao nada mais
era do que uma forma de estabelecer relaes com os nmeros, fazendo
surgir, a partir delas, definies como razo, proporo, divina proporo,
proporo harmnica, simetria, harmonia, euritmia etc.
Todas essas definies eram expresses ou frmulas matemticas e
tinham, certamente naquele tempo, a mesma magia que tinham, para o
homem da caverna, os desenhos que faziam nas paredes representando
seus inimigos e os animais de suas caas.
No nos deteremos a explicar todas essas frmulas, mas uma delas se
refere ao assunto deste nosso trabalho e nos significativamente importante: a comensurabilidade. Para os gregos, a comensurabilidade o
conhecimento que trata das relaes dos elementos entre si e com o todo
atravs de um prottipo chamado mdulo. Se um edifcio tem um mdulo e este define todas as medidas do edifcio, ento ele comensurvel.
Ou seja, ele tem nas suas dimenses aquilo que os gregos entendiam
como belo, ou seja, uma ordem interna com a mesma lgica do universo,
os nmeros. Toda obra da cultura grega antiga tinha uma lei de formao
baseada nos nmeros.
Os gregos tambm entendiam que nossa mente e nosso mundo psquico
se orienta e age atravs de elementos e inter-relaes, facilitando a leitura
de qualquer obra que tenha comensurabilidade. O mdulo, portanto, no
simplesmente uma unidade de medida, mas principalmente a busca do
belo como reflexo da unidade existente no universo.
A inteno dos gregos ao modular suas obras era o de encontrar a proporo em harmonia com os nmeros e com o universo.
Ordoez (1974), num extenso captulo sobre modulao, apresenta as
diversas interpretaes que as propores das edificaes tiveram em
vrios perodos, indo da Grcia e Roma, passando pelo gtico, renascimento e concluindo que aps este ltimo e at os fins do sc. XIX,
pouco ou nada se criou em relao ao termo. Neste perodo, a modulao foi utilizada em desenhos arquitetnicos e na ordenao do espao
63
Conceitos Bsicos
64
Conceitos Bsicos
Ordenar as dimenses entendendo que estes diferentes elementos estaro se interligando solidamente at formar o edifcio. Estaremos ento,
ao tratar da ordenao modular, organizando tambm, os elementos de
ligao das partes.
Um conjunto de aes para ordenar a construo visa no s facilitar a
montagem destas peas no canteiro de obra, mas tambm, ou principalmente, diminuir os custos gerais de fabricao e transporte das mesmas e
da construo, como um todo.
A coordenao modular, num certo momento da histria da arquitetura e
da construo, passou a ser a base universal para os projetos de edifcios
com sistema de construo industrializado.
A indstria trouxe uma nova interpretao para aquilo que os gregos
chamavam de mdulo ou modular. Estes novos conceitos tiveram
incio na Weissenhof de Stuttgart (1927) e na casa amplivel (1932),
ambas de Walter Gropius.
Atualmente, a Coordenao Modular, embora vlida, vem sendo substituda por uma nova teoria para industrializao dos bens de consumo que
ainda no tem uma influncia ou aplicao clara e direta na indstria da
construo civil.
Essa nova teoria fica subentendida no termo Produo Modular ou
Manufatura Modular ou ainda, Modularidade.
Os conceitos da Produo Modular so originrios da evoluo tecnolgica dos computadores. A palavra mdulo, no universo da computao, tem um significado completamente diferente dos anteriormente
apresentados e resultado da evoluo lgica dos processos de pensar e
conceber o hardware e o software da informtica.
Esses novos conceitos no tm as medidas dos componentes como
parmetro, mas a possibilidade de inter-relacionar suas performances e
a lgica da sua produo.
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Conceitos Bsicos
A Coordenao Modular
uma teoria desenvolvida durante o sc. XX que, em sntese, uma
metodologia que permite estabelecer relaes sistmicas de integrao
entre componentes e entre estes e o produto final (o edifcio), visando a
aplicao do mtodo industrial ao processo de edificao e proporcionando grandes benefcios no que diz respeito qualidade, desempenho e
racionalizao. (T. Rosso, 1990).
A Coordenao Modular surgiu, por um lado, da necessidade objetiva
de se economizar materiais e peas, tanto no momento de produo
dos componentes quanto no momento de montagem na obra. Por outro
lado, como uma tentativa de aplicar o mtodo industrial na construo
valendo-se das propostas tericas surgida entre os arquitetos W. Gropius
e Le Corbusier, quais sejam, de se produzir componentes feitos dos mais
diversos materiais que possuam as caractersticas bsicas de um sistema
aberto, ou em outras palavras, que tais peas sejam SUBSTITUVEIS
(possam ser substitudas por outras de diferentes origens), INTERCAMBIVEIS (possam ocupar diferentes posies dentro de uma mesma
obra), COMBINVEIS (possam ser combinadas entre si formando conjuntos maiores, ou seja, aditividade dos termos) e PERMUTVEIS (que
possam ser trocadas por uma pea maior ou por um conjunto de peas
menores). (P. Bruna,1976).
Partindo destes pressupostos, as questes se voltaram para como estabelecer a unio dos diferentes componentes ou, como resolver as relaes
e as interfaces entre estes componentes que poderiam ser fabricados
com diferentes materiais e por diferentes fabricantes.
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O Caso Brasileiro
Para melhor entender esta situao e buscar caminhos para sua
evoluo, vamos fazer comparaes usando o automvel como referncia, j que um dos mais significativos produtos da sociedade de consumo e da produo industrial.
A fabricao modular, processo mais avanado para a produo de
automveis no mundo e no Brasil, utilizada nas fbricas de caminhes
Volkswagen, em Resende , e na fbrica dos carros Golf, em So Jos dos
Pinhais. Neste ltima, foi instalado o sistema de moldagem no canteiro,
conhecido como Tilt-up e citado anteriormente nesta dissertao, em
edifcios cuja autoria do orientando.
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Conceitos Bsicos
VOLSKWAGEN
VOLSKWAGEN
Catlogo Volkswagen
A Volkswagen possui uma das mais modernas fbricas de caminhes e
nibus do mundo, certificada segundo as normas ISO TS e ISO 14000.
Um investimento de US$ 250 milhes: o Consrcio Modular, que traz
para dentro da fbrica os principais fornecedores para a montagem
de veculos. Quase dez anos aps sua inaugurao, a nova unidade bate
recordes de produo, ultrapassando a marca dos 100 mil caminhes e
nibus produzidos - outros 1.500 foram montados na fbrica provisria
entre 1995 e 1996. A capacidade tcnica atual de at 57,6 mil veculos/
ano.
Com sua linha de montagem construda em apenas 153 dias, a nova
fbrica est na cidade de Resende, a 150 km do Rio de Janeiro e 250 km
de So Paulo. Ocupa uma rea de 1 milho de metros quadrados, com
110 mil metros quadrados de prdios. Hoje, 3.045 pessoas trabalham
ali. Noventa e dois por cento dos funcionrios so da regio. A produo
diria de 145 veculos dividida em dois turnos de trabalho. A implantao do segundo turno em outubro de 2005 gerou 400 novas vagas no
total.
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Conceitos Bsicos
A empresa oferece ao mercado domstico uma linha completa de produtos, com quinze modelos de caminhes com motorizao eletrnica e oito
modelos mecnicos, de 5 a 45 toneladas. Este ano, a linha de chassis
para nibus conta com 9 modelos que tambm so exportados para 30
pases, entre eles Argentina, Chile, Uruguai, Bolvia, Colmbia, Venezuela, Paraguai, Equador, Repblica Dominicana, Costa do Marfim, Nigria
e Arbia Saudita.
A Volkswagen selecionou sete parceiros para a montagem de conjuntos completos (kits): Maxion (montagem do chassi), Arvin Meritor
(eixos e suspenso), Remon (rodas e pneus), Powertrain (motores), AKC
e Delga (armao da cabina), Carese (pintura) e Siemens-VDO (tapea
ria).
Cabe Volkswagen o controle de qualidade e o desenvolvimento do
produto, tendo sempre como objetivo a satisfao do cliente. O Consrcio Modular busca reduo nos custos de produo, investimento,
estoques e tempo de produo. E confere maior qualidade ao produto final.
Os parceiros no participam do lucro final dos produtos: continuam sendo
fornecedores, s que agora tambm montam as peas que vendem. Na
fbrica, compartilham com a Volkswagen a infra-estrutura, inclusive restaurante e ambulatrio.
A montagem de chassis utiliza esteiras mecnicas, pontes rolantes e
talhas, que poupam esforo ao montador e aumentam a produtividade. A
linha de montagem a primeira a ser climatizada no Brasil.
A unidade est ligada a todo o mundo via fibra tica, graas a um PABX
virtual de 800 ramais e transmisso rpida de dados. Cinqenta e dois
sistemas de informtica so utilizados em Resende, inclusive no
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A Modularidade
A Modularidade um conceito amplo que no se limita produo industrial, muito ao contrrio ,chegou at ela vindo do desenvolvimento da
microeletrnica que produziu, durante muitos anos, produtos e subprodutos para o mercado consumidor cuja qualidade e desempenho eletrnico
no era importante. Interessava, nestes lanamentos, como essas novas
funes poderiam ser desempenhadas eletronicamente ( Ventura,2002)
Mas aplicada produo um conceito novo e pode ser encontrado em
campos complementares entre si:
- no processo de fabricao do produto
- na concepo do produto final.
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Objetivos da Modularidade
Os principais benefcios ao se introduzir a Modularidade na produo
industrial segundo Peter OGrady, so:
1. Torn-la capaz de atender, com rapidez e constante atualizao, as
demandas dos consumidores;
2. Aumentar a competitividade no mercado atravs de;
2.1. Diminuio do tempo de desenvolvimento de novos produtos;
2.2. Reduo de custos;
2.3. Diminuio de capital para investimento;
2.4. Diminuio de impostos.
3. Aumentar a variedade de produtos. A V.W. Caminhes tem 23 modelos
de caminhes para atender as necessidades de todo tipo de cliente;
4. Aumentar a flexibilidade na estratgia de venda;
5. Conseguir economia na escala;
6. Reduzir tarefas;
7. Reduzir o custo do capital;
8. Aumentar a viabilidade de um produto etc;
9. Facilidade de elevar o produto;
10. Facilidade de manuteno do produto;
11. Facilidade de conserto do produto;
12. Rpida evoluo do produto;
13. Simplicidade de controle;
Muitas empresas tm adotado a Modularidade, todas com sucesso e pertencem a setores diferentes tais como: montadoras de automveis (Ford e
Chrysler), empresas de software (como Microsoft e Sun Micro System) e
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do setor financeiro.
Todos os exemplos so de grandes empresas, no entanto, no h citaes de empresas no setor de construo civil.
Exemplo de empresa que adotou a modularidade mais prximo ao Brasil
a Ford na Bahia. Nesta nova fbrica com modularidade, a Ford reduziu
em 90% o nmero de fornecedores de peas, em comparao com as
fbricas convencionais.Os fornecedores iro produzir as peas (mdulos)
em sub fbricas alocadas no entorno da fbrica de montagem da Ford,
reduzindo custos de transporte, impostos (ICM), controles contbeis e
custos de espaos para estoque de produtos.
Definio
Segundo Peter OGragy, a modularidade baseada na montagem de
produtos a partir de um nmero pr-determinado de diferentes mdulos que devem ter certas caractersticas, necessrias para o bom funcionamento do conjunto (o produto). As associaes destes diferentes
mdulos, dentro de certas regras, o que possibilita a construo de uma
famlia de produtos suficientemente diferentes para atender s diferentes
demandas. Pois, a associao e a conexo dos diferentes mdulos entre
si podem resultar numa grande variedade de produtos de uma mesma
famlia, para atender e dar resposta a uma necessidade que o mercado
tem de produtos diversificados e com tecnologias avanadas.
J, para a arquitetura, a interpretao diferente. O mdulo uma parte
do produto que, pela sua natureza, deve ser produzido por uma empresa
especializada que tenha a capacidade de desenvolv-lo e aprimor-lo,
tanto conceitualmente como tecnicamente. Ao mesmo tempo, o produto
resultante deste processo deve se conectar com preciso absoluta aos
outros mdulos da mesma famlia de produtos.
A preciso das interfaces para conexo dos mdulos fundamental para
a existncia da Modularidade.
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Microsoft, que opera com vrios mdulos provedores, todos unidos pelo
ambiente Windows.
A evoluo da cincia e tecnologia nos levou a aplicar o conceito de
Modularidade na fabricao de produtos que so, ao mesmo tempo,
constitudos de mdulos fsicos e mdulos programas, como, por exemplo, o telefone celular.
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integrador.
O fato de cada mdulo poder ser desenvolvido independentemente dos
outros, desde que mantida a conectividade, gera, como conseqncia,
uma descentralizao do processo industrial. Descentralizao esta, que
passa pelas tomadas de decises, pelos diferentes nveis de gesto,
chegando at localizao dos espaos fsicos, contrariamente ao que
ocorria nas origens da industrializao, no sc. XIX e com o Fordismo.
Para melhor entender as caractersticas dos mdulos, um exemplo pode
nos ajudar. Um microcomputador composto da CPU, que seu mdulo
integrador, e dos seus perifricos, os mdulos provedores, como a impressora, o scanner, o leitor de CD, o leitor de DVD, os modems, etc,
que, por sua vez, tm performances diferentes de acordo com a eficincia
das empresas que os fabricam. O avano tecnolgico dos microcomputadores se mede pelo grau de aprimoramento tecnolgico de cada mdulo
e pela capacidade de sua arquitetura em acompanhar a evoluo dos
mdulos.
Esta descentralizao do processo industrial a caracterstica mais marcante da Modularidade.
Arquitetura Modular
No Brasil a Modularidade na Arquitetura est sendo pesquisada e proposta por Alessandro Ventura na construo de escolas. As informaes
que podemos obter do seu trabalho so valiosas e bastante esclarecedora
sobre o tema embora o projeto das escolas ainda esteja em andamento.
Nos EUA a construo modular cresce em nmero e atinge novos
campos alm das mobile-homes. Um Instituto de Construo Modular foi
criado para dar apoio estabelecer intercambio entre as varias empresas
que esto investindo neste segmento da construo civil. So construes
de todos os tipos e para certificar se os conceitos que esto embasando
estas construes so os mesmos que os aplicados nas indstrias , seria
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Escritrio no Hawai.construdo
com estrutura de container.
Escola elementar.
Conceitos Bsicos
Escola na Flrida,EUA.
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6. CONCLUSES
6 CONCLUSES
Ao fim desta pesquisa, a viso geral que se pode ter da evoluo da industrializao da construo civil, foi a imagem de um objeto que nasceu,
cresceu, mas no ganhou maturidade. No ultrapassou os limites das
experincias bem sucedidas, quando em pequena escala, e fracassadas,
quando se props solucionar os dficits habitacionais. Pareceu-nos que a
soluo para a habitao industrializada no pertence no est no mbito
da tecnologia, como j havia observado Vilanova Artigas, em 1924:
...a casa popular foi reconsiderada, glosada, estudada por todos os
arquitetos, sob todos os aspectos possveis e imaginveis, em todos os
pases. Foi promovida a pedra angular de uma civilizao.
Se era rara, faltava para muitos a causa, os arquitetos se incumbiram de
procurar em outros lugares, no na natureza do regime capitalista. Afirmaram que era possvel construir em larga escala, em nmeros astronmicos. Bastava produzir em srie. O essencial era remover os obstculos,
os preconceitos estticos que atrapalhavam... ( Vilanova, 1999 ).
Um pouco mais tarde, em 1938, Gropius tambm constatou a perda de
entusiasmo com a pr fabricao entre os que tentaram algumas propostas. Reconheceu que essa tarefa era to grande que jamais poderia levar
a cabo por uma s cabea ou uma s firma, como Ford conseguiu fazer
na indstria automobilstica. No com as mesmas palavras de Artigas,
Gropius reconheceu que para implant-la os problemas tinham razes
to fundas em nossa estrutura econmica que s possvel domin-lo
mediante um ataque simultneo em todos os setores correspondentes
(Gropius, 1972), mesmo tendo participado de uma indstria de painis
de concreto para construo de habitaes geminadas, o que revela sua
esperana e disposio em enfrentar a estrutura econmica..
Em vrios momentos da pesquisa percebe-se o gradativo abandono do
iderio Fordista de se produzir em srie certos tipos de edifcios, princi-
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Concluses
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Concluses
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BIBLIOGRAFIA
BIBLIOGRAFIA BSICA
87
Editores, 1966.
Edusp, 1986.
Paulo,1972.
Tcnicos
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/ Modular Delivers More than Speed to Completion / Design Build
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Number of Design Choices
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