Accionamiento Eléctrico

Responsable: Ing. Jos Fabricio Cuenca Granda, j053fabricio@hotmail.
com
Disciplina: Accionamiento Elctrico

Tema:
Habilidad Cognitiva:
Funcionamiento de
Procesamiento de informacin.
mquinas asncrona.
Base del reactivo (informacin e instruccin):
Para las siguientes curvas par-velocidad de trabajo de un motor asncrono. Determine el
enunciado correcto.
Para que un motor pueda arrancar, siempre el par de arranque (Ta) tiene
que ser mayor al par resistivo de la carga (Tr).
El punto C (mayscula), divide en dos zonas de funcionamiento: a la
izquierda de C se considera un rgimen de trabajo estable y a la derecha
de C el rgimen inestable.
El punto de funcionamiento C (mayscula) corresponde al rgimen de
trabajo del motor de mximo deslizamiento.
El punto B corresponde el rgimen de trabajo del motor con
deslizamiento nulo.
Fuente bibliogrfica:
Fraile. Mquinas elctricas. Mcgraw-Hill. Interamericana de Espaa s.l.; Edicin: 5
Mijail, Chilikin. 1972. Accionamientos Elctricos. Editorial MIR MOSC, 1972
Manual Electrotcnico, tecnologas de control Industrial. Schneider Electric Espaa. 1999

Pregunta 1 de 31
Responsable: Ing. Jos Fabricio Cuenca Granda, j053fabricio@hotmail.com
Tema:
Funcionamiento de
mquinas asncrona.
enunciado correcto.
Las curvas discontinuas c y b (ambas minsculas) corresponden a las

curvas de par resistivas de la carga (mquinas), por lo tanto, los puntos A
y B, respectivamente son los puntos de funcionamiento estable para cada
una de las cargas que se han conectado a este motor.
El punto A y el punto B, corresponden los puntos de potencia nominal
del motor asncrono.
En el punto B, el par aceleracin del sistema (motor + carga) es mximo
para la curva de carga c (minscula).
El punto C (mayscula), divide en dos zonas de funcionamiento: a la
izquierda de C se considera un rgimen de trabajo estable y a la derecha
de C el rgimen inestable.

Pregunta 2 de 31
Tema:
Funcionamiento de
mquinas asncrona.
enunciado correcto.
El rgimen de trabajo estable del sistema (motor + carga) est

comprendido entre D y C.
El rgimen de trabajo estable del sistema (motor + carga) est
comprendido entre C y A.
La curva discontinua b (minscula) corresponde aproximadamente a una
carga como por ejemplo un ascensor o elevador.
La curva discontinua b (minscula) corresponde aproximadamente a una
carga como por ejemplo un ventilador.

Pregunta 3 de 31
Tema: Caractersticas Habilidad Cognitiva:

mecnicas de los
Memoria
mecanismos de
produccin (mquinas)
Ejemplos de mecanismos de produccin con par constante independiente del cambio de velocidad
son:
Gras, ascensores, montacargas, bombas de desplazamiento positivo

Bombas centrfugas, ventiladores.
Tornos, mandriladoras, fresadoras.
Generador con excitacin independiente.

Pregunta 4 de 31

mecnicas de los
Procesamiento de informacin
mecanismos de
produccin
(mquinas).
Segn la siguiente caracterstica tacodinmica (par-velocidad) de un mecanismo de produccin
(mquina), indicar el enunciado correcto.
Este mecanismo de produccin se caracteriza por tener un par torsor

constante. Ejemplos de ellos son: Gras, ascensores, montacargas,
bombas de desplazamiento positivo
Este mecanismo de produccin se caracteriza por tener una potencia
constante. Ejemplos de ellos son: Gras, ascensores, montacargas,
bombas de desplazamiento positivo
lineal. Ejemplos de ellos son: Gras, ascensores, montacargas, bombas
de desplazamiento positivo
constante. Ejemplos de ellos son: Ventiladores, sopladores,
turbomquinas.
Pregunta 5 de 31

mecnicas de los
mecanismos de
produccin
(mquinas).
(mquina), indicar el enunciado correcto.
Este mecanismo de produccin (mquina) se caracteriza por tener un par

torsor variable parablico, tienen arranque ligero y la potencia crece
cbicamente con respecto a la velocidad. Ejemplos de ellos son: bombas
de impelente, sopladores, ventiladores, turbomquinas en general que
trabajan con fluidos de baja viscosidad.
variable parablico, tienen arranque ligero y la potencia crece
cuadrticamente con respecto a la velocidad. Ejemplos de ellos son:
Bombas de impelente, sopladores, ventiladores, turbomquinas en
general que trabajan con fluidos de baja viscosidad.
cbicamente con respecto a la velocidad. Ejemplos de ellos son: Gras,
ascensores, montacargas, bombas de desplazamiento positivo.
cuadrticamente. Ejemplos se ellos son: Gras, ascensores, montacargas,
bombas de desplazamiento positivo.

Pregunta 6 de 31

mecnicas de los
Procesamiento de Informacin
mecanismos de
produccin
(mquinas).
(mquina), indicar el enunciado incorrecto.
El Par corresponde a la lnea continua y la potencia a la lnea

discontinua.
El Par corresponde a la lnea discontinua y la potencia a la lnea
continua.
Las curvas corresponden a un mecanismo de produccin como por
ejemplo: mezcladores que trabajan con lquidos y suspensiones de gran
viscosidad.
Las curvas no corresponden a un mecanismo de produccin como por
ejemplo: gras, ascensores, montacargas.

Pregunta 7 de 31

mecnicas de los
mecanismos de
produccin
(mquinas).
(mquinas), indicar el enunciado correcto.

torsor variable hiperblico, son mquinas de arranque pesado, pues a
mnima velocidad el torque es mximo, y la potencia se mantiene
constante. Ejemplos se ellos son: bobinadoras, enrrolladoras, refrentado
y procesos anlogos de maquinado.
torsor variable hiperblico, son mquinas de arranque ligero, pues a
mnima velocidad el torque es mnimo, y la potencia se mantiene
constante. Ejemplos se ellos son: bobinadoras, enrrolladoras, refrentado
y procesos anlogos de maquinado.
torsor variable hiperblico, son mquinas de arranque pesado, pues a
mnima velocidad el torque es mximo, y la potencia se mantiene
constante. Ejemplos se ellos son: bombas de impelente, sopladores,
ventiladores, turbomquinas en general que trabajan con fluidos de baja
viscosidad.
torsor variable hiperblico, son mquinas de arranque ligero, pues a
mnima velocidad el torque es mnimo, y la potencia se mantiene
constante. Ejemplos se ellos son: bombas de impelente, sopladores,
ventiladores, turbomquinas en general que trabajan con fluidos de baja
viscosidad.
Pregunta 8 de 31

mecnicas de los
Memoria
accionamientos
elctricos (motores)
Un accionamiento elctrico (motor) puede operar en varias condiciones que se resumen en:
Operacin en los cuatro cuadrantes. Indicar el enunciado correcto.
En el primer cuadrante, el accionamiento elctrico (motor) funciona en

condicin de motor en marcha adelante. Por lo tanto el accionamiento
elctrico (motor) recibe potencia de la red y entrega potencia al
mecanismo de produccin (mquina).
En el segundo cuadrante, el accionamiento elctrico (motor) funciona en
En el tercer cuadrante, el accionamiento elctrico (motor) funciona en
En el cuarto cuadrante, el accionamiento elctrico (motor) funciona en
condicin de motor en marcha atrs. Por lo tanto el accionamiento
elctrico (motor) recibe potencia del mecanismo de produccin
(mquina) y entrega potencia a la red.
mecnicas de los
Memoria
accionamientos
elctricos (motores).
Pregunta 9 de 31

Segn la siguiente caracterstica tacodinmica (par-velocidad) de un accionamiento elctrico,
indicar el enunciado correcto.
Segn esta caracterstica tacodinmica, en el primer cuadrante el

accionamiento elctrico est en condicin de motor en marcha adelante.
Segn esta caracterstica tacodinmica, el accionamiento elctrico est en
condicin de motor en marcha atrs.
condicin de motor en marcha adelante, frenado regenerativo.
condicin de motor en marcha adelante, pero cuando intenta superar la
velocidad de sincronismo, est en condicin de frenado a contra
corriente.

mecnicas de los
Memoria
accionamientos
elctricos (motor).
Pregunta 10 de 31

Segn la siguiente caracterstica tacodinmica (par-velocidad) de un accionamiento elctrico,
indicar el enunciado correcto.
Segn esta caracterstica tacodinmica, en el tercer cuadrante el

accionamiento elctrico est en condicin de motor en marcha atrs.
Segn esta caracterstica tacodinmica, en el tercer cuadrante el
accionamiento elctrico est en condicin de motor en marcha adelante.
condicin de motor en marcha atrs, pero cuando invierte el giro, est en
condicin de frenado regenerativo.
condicin de motor en marcha atrs, pero cuando intenta superar la
velocidad de sincronismo, est en condicin de frenado a contra
corriente.

mecnicas del
Memoria
conjunto:
accionamiento
elctrico (motor) y
mecanismo de
Pregunta 11 de 31
produccin (mquina)
Segn las siguientes caracterstica tacodinmica (par-velocidad) del conjunto: accionamiento
elctrico y mecanismo de produccin (mquina), indicar el enunciado incorrecto.
Una condicin necesaria para la operacin esttica satisfactoria del

sistema, es que existe una velocidad de operacin, para la cual los pares o
torques del accionamiento elctrico (motor) y del mecanismo de
produccin (mquina) sean iguales.
sistema, es que existe una velocidad de operacin, para la cual los pares o
torques del accionamiento elctrico (motor) y del mecanismo de
produccin (mquina) sean iguales y opuestos.
El par o torque de aceleracin es la diferencia entre el par o torque del
accionamiento elctrico (motor) y el mecanismo de produccin
(mquina).
El torque de aceleracin se hace cero en el punto de operacin.

mecnicas del
Memoria
conjunto:
accionamiento
elctrico (motor) y
Pregunta 12 de 31
mecanismo de
produccin (mquina)
Segn las siguientes caracterstica tacodinmica (par-velocidad) del conjunto: accionamiento
elctrico (motor) y mecanismo de produccin (mquina), indicar el enunciado incorrecto.

sistema, es que en el punto de operacin y sus alrededores, la rigidez
tacodinmica del accionamiento elctrico (motor) debe ser mayor que el
sistema, es que en el punto de operacin y sus alrededores, la rigidez
tacodinmica del accionamiento elctrico (motor) debe ser menor que el
Un punto de operacin donde la rigidez tacodinmica del accionamiento
elctrico (motor) sea mayor que el del mecanismo de produccin
(mquina), es inestable.
Un punto de operacin inestable no puede existir, pues cualquier
perturbacin alejar irreversiblemente al sistema de dicho punto.

mecnicas de los
Memoria
accionamientos
elctricos (motor).
Pregunta 13 de 31

Con respecto a las caractersticas mecnicas de los accionamientos elctricos (motor). Cul de
los siguientes enunciados es el correcto?
Un motor elctrico que tiene una caracterstica mecnica absolutamente

rgida, equivale a decir que su velocidad permanece constante a cualquier
variacin del par.
Un motor elctrico que tiene una caracterstica mecnica suave, equivale
a decir que su velocidad permanece constante a pesar de la variacin del
par.
Los motores sncronos tienen una caracterstica mecnica suave, es decir
que su velocidad vara considerablemente ante la variacin del par.
Un motor asncrono tiene caracterstica mecnica absolutamente rgida,
es decir, que su velocidad permanece constante a pesar de la variacin
del par.

Tema: Regulacin de Habilidad Cognitiva:
velocidad de rotacin Memoria
del motor asncrono
variando la frecuencia.
Pregunta 14 de 31

Con respecto a la regulacin de velocidad de rotacin de un motor asncrono variando la
frecuencia. Indicar cul de los siguientes enunciados es verdadero.
En este proceso de regulacin de velocidad, se intenta que la

caracterstica de trabajo sea de alta rigidez, por lo que es necesario
mantener un flujo magntico constante. Por lo tanto, para conservar esa
constancia es necesario hacer la regulacin de la frecuencia con la
relacin Voltaje/frecuencia invariable.
caracterstica de trabajo sea de baja rigidez, por lo que es necesario
mantener un flujo magntico variable. Por lo tanto, para conservar esa
constancia es necesario hacer la regulacin de la frecuencia con la
relacin Voltaje/frecuencia invariable.
caracterstica de trabajo sea de alta rigidez, por lo que es necesario
mantener un flujo magntico variable. Por lo tanto, para conservar esa
variabilidad es necesario hacer la regulacin de la frecuencia con la
relacin Voltaje/frecuencia variable.
La magnitud del momento o par crtico se reduce significativamente a
medida que se reduce la frecuencia de funcionamiento.

del motor asncrono
variando el voltaje y la
frecuencia.
Pregunta 15 de 31

Con respecto a la regulacin de velocidad de rotacin de un motor asncrono. Indicar cul de los
siguientes enunciados es verdadero, conociendo que la curva de trazo continuo representa la
curva par-velocidad de un motor asncrono trifsico en condiciones nominales.
La curva de trazo discontinuo corresponde a una curva par-velocidad con

reduccin del voltaje de alimentacin al motor.
reduccin de la frecuencia de alimentacin al motor.
una reduccin del par resistivo de la carga.
un aumento del par resistivo de la carga.

del motor asncrono
variando el voltaje y la
frecuencia.
Pregunta 16 de 31

Con respecto a la regulacin de velocidad de rotacin de un motor asncrono. Indicar cul de los
siguientes enunciados es verdadero, conociendo que la curva de trazo continuo representa la
curva par-velocidad de un motor asncrono trifsico en condiciones nominales.

reduccin de la frecuencia de alimentacin al motor.
reduccin del voltaje de alimentacin al motor.
una reduccin del par resistivo de la carga.
un aumento del par resistivo de la carga.

Tema: Tipos de
Arranque de motores Memoria
trifsicos.
Pregunta 17 de 31

Qu enunciado no corresponde al mtodo de arranque estrella tringulo para motores trifsicos?
La corriente de arranque en estrella se reduce a 0.577 veces la corriente

de arranque que absorbera el motor si se conectara en tringulo.
Cuando el accionamiento es por contactores, en el circuito de fuerza se
requieren de tres contactores: uno principal, para la alimentacin de los
principios de la bobina de los devanados del motor; otro contactor se
encarga de realizar la conexin del devanado en estrella, y el tercero
ejecuta la conexin tringulo.
Se aplica a motores que estn preparados para funcionar en tringulo con
la tensin de red.
El par de arranque se reduce a la tercera parte.

Tema: Tipos de
Arranque de motores Procesamiento de informacin
trifsicos.
Pregunta 18 de 31

Para la siguiente curva par-velocidad de trabajo de un motor asncrono. Qu enunciado
corresponde al mtodo de arranque estrella tringulo para motores trifsicos?
Si Ta corresponde al mximo par de arranque de un motor y es igual a

150 Nm, y el par constante resistivo (Tr) de la carga es equivalente a 75
Nm, el mtodo de arranque estrella tringulo no es factible.
Si Ta corresponde al mximo par de arranque de un motor y es igual a
150 Nm, y el par constante resistivo (Tr) de la carga es equivalente a 75
Nm, el mtodo de arranque estrella tringulo si es factible.
El mtodo de arranque estrella tringulo si es factible, este mtodo solo
reduce la corriente de arranque manteniendo constante el par.
El mtodo de arranque estrella tringulo si es factible, este mtodo solo
reduce la tensin de arranque manteniendo constante el par.

Tema: Tipos de
Arranque de motores Procesamiento de informacin
trifsicos.
Pregunta 19 de 31

El mximo par de arranque (Ta) de un motor trifsico jaula de ardilla es de 150 Nm, y el par
resistivo (Tr) de la carga es constante y equivalente a 120 Nm. Qu mtodo de arranque no es
factible:
Arranque directo.
Arranque estrella-tringulo.
Arranque con resistencias estatricas.
Arranque con resistencias rotricas.
Pregunta 20 de 31
Tema: Tipos
accionamiento
elctrico para
arranques de motores
trifsicos
Analizando la siguiente curva par-velocidad del arranque de un motor asncrono trifsico, se
puede asegurar que el tipo de arranque empleado es:
Arranque con autotransformador.

Arranque estrella tringulo.
Arranque por resistencias rotricas de los motores de anillos
Arranque directo.

Pregunta 21 de 31
Tema: Tipos
accionamiento
elctrico para
trifsicos
Analizando la siguiente curva continua par-velocidad del arranque de un motor asncrono
trifsico, se puede asegurar que el tipo de arranque empleado es:

Arranque directo.
Pregunta 22 de 31
Tema: Tipos
accionamiento
elctrico para
trifsicos
Analizando el siguiente esquema de fuerza de un arranque para motores asncronos trifsicos, se

Arranque por resistencias estatricas
Pregunta 23 de 31
Tema: Tipos
accionamiento
elctrico para
trifsicos

Pregunta 24 de 31

Tema: Tipos
accionamiento
elctrico para
trifsicos

Arranque por resistencias estatricas.
Pregunta 25 de 31
Tema: Tipos
accionamiento
elctrico para
trifsicos


Pregunta 26 de 31
Tema: Frenado
elctrico de los
motores asncronos
trifsicos
Con respecto al Frenado elctrico de los motores asncronos trifsicos, indicar el enunciado no
correcto.
Por facilidad y eficiencia, este mtodo se aplica a motores de baja,

mediana y alta potencia.
Este mtodo consiste en reconectar el motor a la red en sentido inverso
despus de haberlo aislado y mientras sigue girando.
Es un mtodo de frenado muy eficaz, pero debe detenerse con antelacin
suficiente para evitar que el motor comience a girar en sentido contrario
Se utilizan varios dispositivos automticos para controlar la parada en el
momento en que la velocidad se aproxima a cero: detectores de parada
de friccin, detectores de parada centrfugos, dispositivos cronomtricos,
etc.
Pregunta 27 de 31
Tema: Frenado
elctrico de los
motores asncronos
trifsicos
Con respecto al frenado elctrico por contracorriente de los motores asncronos trifsicos, indicar
el enunciado no correcto.

etc.
Pregunta 28 de 31
Tema: Frenado
elctrico de los
motores asncronos
trifsicos
Con respecto al frenado elctrico por contracorriente de los motores asncronos trifsicos, indicar
el enunciado no correcto.

etc.
Pregunta 29 de 31
Tema: Eleccin de la Habilidad Cognitiva:

potencia de los
Memoria
motores elctricos y
diagramas de carga.
Para elegir la potencia de un motor segn las condiciones de calentamiento, existen tres tipos de
regmenes fundamentales de trabajo.
Rgimen o servicio continuo, rgimen de trabajo de corta duracin y

rgimen de trabajo intermitente.
Rgimen de trabajo estable, rgimen de trabajo inestable y rgimen de
trabajo intermitente.
Rgimen de trabajo nominal, rgimen de trabajo no nominal y rgimen
de trabajo intermitente
No existen tales regmenes.

Pregunta 30 de 31
Tema: Dispositivos
semiconductores de
Memoria
potencia
Con respecto a los dispositivos semiconductores utilizados en potencia. Cul de los siguientes
enunciados es incorrecto?
Los dispositivos autoconmutados (por ejemplo GTO, MOSFET, IGBT y

MCT) solo pueden conducir corriente en un solo sentido, siempre y
cuando se aplique una corriente de control al electrodo de puerta, es
decir: su funcionamiento es igual a los diodos rectificadores.
Los diodos rectificadores solo pueden conducir corriente en un sentido
(de nodo a ctodo) y no disponen de elemento de control.
Los tiristores o rectificadores controlados pueden conducir corriente un
solo sentido siempre que se aplique una corriente de control al electrodo
de puerta.
Los triacs pueden conducir corriente en ambos sentidos (es decir:
funciona como tiristor tanto en los semiperiodos positivos como
negativos) siempre que se aplique una corriente de control al electrodo
de puerta.
Pregunta 31 de 31

Accionamiento Eléctrico

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El Par corresponde a la lnea continua y la potencia a la lnea

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En el primer cuadrante, el accionamiento elctrico (motor) funciona en

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