Ao de la Promocin de la Industria

Responsable y del Compromiso

Climtico

INTEGRANTES:
Anticona Beran Cristian
Coello Jurez Joseph
Flores Muchaypia Tania
Jurado Sotelo Yadira
Misajel Ortega Marlon
Ramos Hernndez Juan
DOCENTE:
Ing. Cabrera Espinoza
Marlo
CURSO:
Puentes
CICLO:

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INDICE

INTRODUCCION
ASPECTOS GENERALES
UBICACIN
DESCRIPCION
TIPO DE PUENTE
PARAMETROS
TIPO DE INFRAESTRUCTURA
CARACTERISTICAS
LOCALIZACION DEL PUENTE
ESTUDIOS DEL PUENTE
JUNTAS
PILAS
LOSAS
SEALIZACION
HIDROGRAFIA
CUENCA DEL RIO ICA
AGUAS ARRIBA Y AGUAS ABAJO
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES

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INTRODUCCION
Definiremos como Puente a una estructura que permite
salvar obstculos naturales como ros, valles, lagos; y
obstculos artificiales como vas frreas o carreteras, que
se presentan en una determinada va de comunicacin.
En esta parte del trabajo se pretende estudiar en detalle el
estado y los daos tpicos del puente Los Maestros ubicada
sobre el rio Ica. Se presenta una descripcin de las
caractersticas del puente y el estado de los componentes
principales.

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EVALUACIO
N DEL
PUENTE
LOS
MAESTROS
1

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PUENTE LOS MAESTROS

ASPECTOS GENERALES:
UBICACIN:
El puente Los Maestros est ubicado en la ciudad de Ica, sobre la carretera
Panamericana Sur a la altura del kilmetro 306 y progresivas Km 32+865 /
Km 32+885 del Rio Ica, se encuentra a una altura de 398.43 msnm.

DESCRIPCION:
TIPO DE PUENTE:
De acuerdo a las condiciones hidrolgicas, hidrulicas y
geomorfolgicas en la zona de ubicacin del puente es de 28.64m de
longitud. Cuenta con dos tramos simplemente apoyados de 14.16m
de luz cada uno. De acuerdo a las condiciones geomtricas de la
seccin transversal que presenta la carretera Panamericana, el
puente cuenta con 4 vas, dos de ida y dos de vuelta separadas por
una berma central.

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El puente es de seccin cajn. El cajn cuenta con 7 vigas

longitudinales espaciadas a 2.5m y dos losas, una losa superior de
0.18m de espesor y una losa inferior de 0.1m de espesor. El puente
cuenta con diafragmas solamente en los apoyos. Las vigas cajn
suelen usarse para luces de 25 m. a 40 m. Sin embargo, tienen
algunas ventajas importantes. Por ejemplo, las vigas cajn son ms
apropiadas para manejar fuerzas de torsin. Como tales, son ideales
para la construccin de puentes curvos.

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PARAMETROS :
Ancho de calzada
Ancho de berma central
Ancho de vereda

: 6.70 m.
: 2.00m.
: 2.00 m.

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TIPO DE INFRAESTRUCTURA:
El puente cuenta con un pilar central de 7m de altura que est
conformado por una viga cabezal que se integra a la elevacin que es
un muro corrido en casi todo el ancho del puente.

CARACTERISTICAS
Las barandas son de acero. Los pasamanos son de tubos redondos
estndar y los postes y accesorios son tubos cuadrados. Se
encuentran en buen estado de conservacin, recalcando que se
encuentran en ptimas condiciones con respecto a la sealizacin al
igual que las veredas.

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En la losa presenta tubos de drenaje de 3 de dimetro de PVC.

LOCALIZACION DEL PUENTE

La localizacin del puente es una de las principales deficiencias encontradas
ya que no se tuvo en cuenta el lado curvo en esta parte del ro, esto es
notorio cuando despus del paso de las aguas se nota en la seccin del rio
un gran desnivel entre los mrgenes debido a la acumulacin de los

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sedimentos que transporta. Esto hace suponer que toda la seccin del rio no
cumple su funcin de transporte de agua, dado que una parte de la seccin
se acumula sedimento.

ESTADO DEL PUENTE

La superficie del pavimento presenta algunas grietas, debido al alto trfico
vehicular y cargas requeridas, ocasionan desgaste, requiriendo
mantenimiento y obras de rehabilitacin.

JUNTAS

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El material usado como relleno de junta es concreto asfaltico.

PILAS
Las pilas del puente se encuentran con cierto ngulo con respecto al
recorrido del agua debido a la mala ubicacin del puente (en una zona
curva) lo cual ha originado una socavacin local solo en una de las pilas que
puede afectar la cimentacin de las pilas y pone en riesgo su estabilidad
estructural. As mismo se nota la acumulacin de basura que aumenta la
socavacin localizada y reduce la seccin del puente.

LOSA

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La losa se encuentra en buen estado, a simple vista no presenta
agrietamientos considerables.

SEALIZACION
Presenta:
SEALIZACION PREVENTIVA
P 2A Curva a la derecha
Se utilizan estas seales para prevenir al conductor de la presencia de
curvas que tienen un radio entre 40m y 300m, con ngulos para el giro del
vehculo menor de 45 grados, y para aquellas curvas entre 80 y 300m, cuyo
ngulo de giro es mayor a 45 grados.

P 40 Puente angosto
Esta seal avisa que dentro de algunos metros la va se conectara con un
puente que tiene la calzada de un ancho menor al de la va, por lo cual se
deber tomar las precauciones del caso al momento de ingresar en l.

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P 18 Reduccin de pista
Esta seal indica proximidad de un tramo de la va que sufrir una reduccin
en el ancho de la calzada, adems de la disminucin del nmero de canales
o carriles. Esas vas siempre conservaran el mismo eje y la circulacin en
ambos sentidos.

Lneas longitudinales continas:

(Simple) Son las que separan los sentidos en las calzadas de dos carriles.
Significa que ningn vehculo debe circular por la izquierda de la misma,
atravesarla ni circular sobre ella.

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HIDROGRAFIA
CUENCA DEL RIO ICA
La cuenca del rio Ica forma parte de las provincias de Ica y Castrovirreyna,
pertenecientes a los departamentos de Ica y Huancavelica respectivamente.
El sistema hidrogrfico del rio Ica tiene su origen en un grupo de pequeas
lagunas situadas en la parte alta de la cuenca, donde entre la ms conocida
esta Pariona. Inicialmente se forman los ros Tambo, Olaya y Santiago; estos
dos ltimos, en su confluencia en la cercana con el rio Tambo, da origen al
rio Ica

AGUAS ARRIBA Y AGUAS ABAJO

AGUAS ARRIBA

AGUAS ABAJO

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CONCLUSIONES

El puente se encuentra mal ubicado, al estar en una zona curva del

cauce del rio Ica, debido al mal criterio de parte de los diseadores al
no tener en cuenta ese aspecto.

Los pilares se hallan con un ngulo respecto al cauce del rio, lo cual
reduce la seccin natural del rio, y ante el posible aumento de caudal
a causa como por ejemplo el fenmeno del nio, esta no tendr la
capacidad de transportar el agua producindose inundaciones.

Debajo del puente se hallan montculos de basura, los cuales cuando

hay fluido trabajan como presas impidiendo el paso y haciendo que el
fluido recorra por otro lado.

El lado izquierdo del puente se encuentra sedimentado por materiales

que arrastra el rio.

Se nota el desgaste del pavimento y las reparaciones realizadas.

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RECOMENDACIONES

Hacer mantenimiento y reparaciones en algunas partes del puente,

como las grietas que presenta.

Antes de la construccin del puente se debi hacer un estudio

minucioso sobre la ubicacin del puente, pues como se ha recalcado
se encuentra en una zona curva del ro.

Para disminuir el efecto de la curvatura, se debera construir aguas

arriba del rio espolones de esta manera cambiar el comportamiento
del agua.

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