UNIVERSIDADE FEDERAL DO ESPRITO SANTO

CENTRO TECNOLGICO
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECNICA

ACOPLAMENTOS
MECNICOS
Bruno Silveira Franzim
Felippe Macedo Paul
Patrick Borges Barros
Pedro Paulo Dantas
Vitria, ES
2010

Sumrio
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.

O Acoplamento Mecnico
Funes dos Acoplamentos
Classificao dos Acoplamentos
Seleo do Acoplamento
Dimensionamento do Acoplamento
Instalao dos Acoplamentos
Controle de Qualidade
Referncias Bibliogrficas
Questes Ambientais
Questes Propostas

Definio de acoplamento mecnico

Acoplamento um conjunto mecnico constitudo de elementos
de mquina,empregado na transmisso de movimento de rotao
entre duas rvores ou eixo-rvores.

Funes dos acoplamentos

Unir dois eixos
Absorver choques
Compensar os desalinhamentos entre eixos
Transmitir torque
Reduzir vibraes
No forar os rolamentos dos motores ou mancais
Permitir a manuteno no eixo motriz ou no eixo movido

individualmente
Absorver dilataes dos eixos do motor e do sistema

Classificao dos acoplamentos mecnicos

Os acoplamentos mecnicos so classificados conforme
montagem e modo de atuar, sendo eles subdivididos em
acoplamentos permanentes e comutveis.

acoplamento permanente

acoplamento comutvel

Classificao
de
acoplamentos

Acoplamentos Permanentes
Os acoplamentos permanentes so aqueles que atuam
continuamente, para conectar eixos que durante o
funcionamento da mquina ou equipamento no existe a
necessidade de haver sua desconexo, o que s ocorrer em
caso de manuteno. Usados em eixos de rvores
colineares, ou que se cruzam, ou ainda em eixos de rvores
paralelos.
Eles so classificados em:
1.
Fixos ou rgidos
2.
Flexveis

Acoplamentos permanentes rgidos (ou fixos)

Os eixos dos acoplamentos fixos devem ser alinhados
precisamente, pois estes elementos no conseguem compensar
eventuais desalinhamentos ou flutuaes.
Alm disso:
No possuem qualquer flexibilidade;
So torcionalmente rgidos;
No absorvem choques e vibraes;
No admitem desalinhamento radial, axial e angular.

Os acoplamentos permanentes rgidos podem ser de

flanges, com luva de compresso ou ainda de discos ou pratos

Acoplamentos permanentes rgidos: tipo

Flanges
Flanges:
Mtodo clssico de conectar rvores e bem adequado a
transmisso de potncia elevada em baixa velocidade. Ela feita
mecanicamente atravs das salincias, encaixes ou parafusos
ajustados carga de cisalhamento; ou pelo atrito, atravs da
presso gerada pela fora de compresso aplicada pelos
parafusos.

Acoplamentos permanentes rgidos: tipo

Flanges

Flange - Flange

Parafuso

Chaveta
Flange - Eixo

Ajuste prensado
*Forjado no eixo

*Obs: Situao quando a flange usinada no prprio eixo.

Acoplamentos permanentes rgidos com luva

de compresso
Com luva de compresso ou aperto:
Esse tipo de luva facilita a manuteno de mquinas e
equipamentos, com a vantagem de no interferir no
posicionamento das rvores, podendo ser montado e removido
sem grandes problemas de alinhamento.
So os mais empregados e a unio deve ser construdas
de modo que no apresente salincias ou de modo a ficar
totalmente cobertas, para evitar acidentes.

Acoplamentos permanentes rgidos com luva

de compresso
Figura : Esquema de
acoplamento com
luva de compresso

Figura:Acoplamento com
luva de compresso.

Acoplamentos permanentes rgidos tipo discos

ou
pratos
Discos
ou pratos:
Usados em transmisso de grandes potncias, e a superfcie de
contato lisa ou dentada.

Acoplamento de disco/prato

Acoplamentos permanentes flexveis

So acoplamentos utilizados para suavizar a transmisso em

rvores cujo movimento brusco e onde o alinhamento perfeito

no garantido.
Os acoplamentos flexveis, consistem de dois cubos, um em

cada eixo, projetados de modo que ambos se liguem com um

elemento intermedirio, flexvel ou flutuante. Os eixos devem ser
cuidadosamente alinhados pois estes so usados para absorver
desalinhamentos casuais
Dentre os acoplamentos permanentes flexveis, encontra-se os

elsticos e no-elsticos.

Tipos de desalinhamento

Axial- compresso

Paralelo

Axial-extenso

Angular

Esquema de funcionamento e desalinhamento em acoplamento flexvel

Acoplamentos permanentes flexveis

elsticos
Elsticos de pinos: os elementos transmissores so pinos de ao
com mangas de borracha.

Acoplamento de
pinos

Acoplamentos permanentes flexveis

elsticos
Elsticos de garras elsticas: constitudos de garras, que por sua
vez so de borrachas, so introduzidas nas aberturas do contradisco, transmitindo o movimento.

Acoplamento de garras elsticas

Acoplamentos permanentes flexveis

elsticos
Elsticos perflex ou pneu: conhecidos por acoplamentos super
elsticos. Os discos do acoplamentos so unidos
perifericamente por uma borracha apertada por anis de
presso. Permite maior desalinhamento que os convencionais.

Acoplamento
Speflex (Vulkan)
Esquema acoplamento perflex

Acoplamentos permanentes flexveis

elsticos
Elsticos fita de ao ou grade de ao: consiste em dois cubos com
flanges ranhurados onde encontra-se grade elstica ligando os cubos.
O conjunto est alojado em duas tampas providas de junta de encosto
e de retentor elstico junto ao cubo. Todo espao preenchido por
graxa. o acoplamento com melhor relao custo X benefcio e
melhor vida til, apesar da lubrificao que deve ser peridica e da
troca do elemento de desgaste: a grade.

Desenho exemplificando partes do acoplamento

de fitas/grade de ao

Foto acoplamento fitas/grade

de ao

Acoplamentos permanentes flexveis

elsticos
Radial

Angular

Axial

Acoplamentos permanentes flexveis

elsticos
Elsticos dentes arqueados: acoplamentos cujos dentes
possuem a forma ligeiramente arqueada no sentido axial, o que
permite um desalinhamento angular de at 3. O anel dentado
pea que transmite o movimento possui duas carreiras de
dentes que so separadas por uma salincia central.

Esquema acoplamento de dentes arqueados

Desenho acoplamento dentes arqueados

Denflex (Vulkan)

Acoplamentos permanentes flexveis noelsticos

No-Elsticos:
Os acoplamentos permanentes flexveis no-elsticos,
compensam desalinhamento radial, axial e angular; so
torcionalmente rgidos, no absorvem choques e vibraes.
Entretanto, so capazes de manter o sincronismo entre as
mquinas acopladas.

Acoplamentos permanentes flexveis noelsticos

No-Elsticos Oldham: acoplamento que permite
desalinhamentos torcionais muito pequenos (paralelos e axiais
so considerveis), mas transmitem grandes potncias. H
necessidade de ser lubrificado com periodicidade e quando
desgastado pode ser trocado.

Acoplamento Oldham

Acoplamento
Oldhan (Kalatec):
desalinhamento
angular mximo
de at 0,5 e
radial/axial de
at 0,2mm.
Trabalha com
rotaes de at
3000 rpm e
torque de at 30
Nm.

Acoplamentos permanentes flexveis noelsticos

No-Elsticos Cardan ou junta universal: acoplamento usado na ligao de rvores que
formam um ngulo permanente entre si. Numa viso geral, o cardan composto de dois
eixos tubulares, um primrio, centrado a fonte motriz e outro secundrio centrado ao eixo
de trao. As suas extremidades contam com articulaes denominadas juntas mveis
universais, as quais podem possuir rolamentos, mangas de ligao, grampos ou anis
de presso e guarda-ps para acompanhar o movimento unilateral dos mesmos. Elas
no transmitem o movimento a freqncia constante.

Cardan.

Acoplamentos permanentes flexveis no-elsticos

Acoplamentos comutveis no-comandveis

Homocintica ou junta universal de velocidade constante: esse
tipo de junta usado para transmitir movimento entre rvores
que precisam sofrer variao angular, durante sua atividade.
Essa junta constituda de esferas de ao que so acomodadas
em alojamentos especficos denominados calhas.

Alinhamento de acoplamento

Acoplamentos Mveis
So empregados para permitir o jogo longitudinal das rvores. Esses
acoplamentos transmitem fora e movimento somente quando acionados, isto
,obedecem a um comando.

Seleo de Acoplamentos
Na seleo de acoplamentos, imprescindvel considerar, alm do tipo de
acoplamento:
- o momento da mquina acionadora;
- o grau de irregularidade do sistema;
- a magnitude das massas a serem aceleradas;
- desalinhamento durante a operao.
Depois de escolhido o tipo de acoplamento, os fabricantes disponibilizam
mtodos para se dimensionar sua pea.

Dimensionamento do Acoplamento

Tabela para clculo do momento do acoplamento - Vulkan

Dimensionamento do Acoplamento

Instalao de Acoplamentos
- fixar acoplamento no eixo;
- ajustar alinhamento;
- se necessrio realizar a lubrificao.

Alinhamento de acoplamento

Controle de qualidade
Alinhamento Manual
Rgua

Calibre de Lmina

Relgio

Laser

Comparador

Invisvel

Controle de qualidade
Mea as posies relativas dos dois eixos
Alinhamento a Laser

Mea o movimento dos eixos

Anlise de vibraes

Mea o efeito trmico do desalinhamento

Cmera termogrfica

Controle de qualidade
Lubrificao:
Ponto de gota - 150C ou acima;
Consistncia - NLGI n2 com valor de penetrao entre 250 e 300;
Baixo valor de separao do leo e alta resistncia separao por centrifugao;
Deve possuir qualidades lubrificantes equivalentes s dos leos minerais em refinados de

alta qualidade;
No deve corroer ao ou deteriorar o neopreme (material das guarnies)

Responsabilidade Social e Criminal

As empresas fornecedoras de acoplamentos
mecnicas teem obrigao de fornecer catlogos ou
manuais de utilizao de seus produtos, para que a
responsabilidade passe automaticamente para o uso
e finalidade a qual foi solicitada.

Questes ambientais
Devida armazenagem e medidas seguras para utilizao dos

lubrificantes
Limpeza e sucateamento

Referncias Bibliogrficas
1.
2.

3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

CENTRO FEDERAL DE EDUCAO TECNOLGICA CELSO SUCKOW DA

FONSECA - CURSO DE ENGENHARIA DE PRODUO Apostila
Instituto Federal de educao Cincia e Tecnologia de Santa Catarina Campus
Ararangu - Elementos de Mquinas Apostila Modulo 3, Prof. Daniel Joo
Generoso 2009
Noes Bsicas de Elementos de Mquinas SENAI ES, 1996
loctite.fast.de/wwdh/pt/i139ch08.htm
www.wikimedia.org
Catlogo VULKAN
Catlogo REXNORD
www.driveshafts.com.au
www.powerflex.com.br

Questes Propostas
QUAL A FINALIDADE DOS ACOPLAMENTOS MECNICOS?
QUAL A PRINCIPAL FUNO DOS ACOPLAMENTOS ELSTICOS ?
QUAL A DESVANTAGEM DOS ACOPLAMENTOS RGIDOS?
QUAIS OS PRICIPAIS APARELHOS UTILIZADOS PARA DETECTAR

DESALINHAMENTOS ?
QUAIS SO OS TIPOS DE DESALINHAMENTOS?
O QUE SE DEVE ANALISAR NA MONTAGEM DE UM ACOPLAMENTO
MECNICO?