PLANO DE TESTES PARA BOMBA P100

BOMBA: 3348F820T a 829T - Codificada

MOTOR: PERKINS Q20 1004.4

ESPECIFICAES BSICAS DA BOMBA:

Rotao(olhando-se pelo eixo de acionamento):Sentido horrio.
Tipo de regulador de rotao: Mecnico todas rotaes.
Comprimento da articulao do regulador: 53,5 0,5mm.
Posio da mola do regulador: veja o cdigo na placa identificadora
Dimetro dos pistes bombeadores: 9,0mm
Tipo de acionamento: monobloco com eixo apoiado.
Tipo de avano: automtico com a rotao.
Caractersticas Especiais:
Cabeote Hidrulico 4 pistes bombeadores com sadas axiais.
Parafuso de ajuste de presso de transferncia na placa final.
Solenide de corte de leo de 12Vcc.
Cdigo de servio : 2643C633 ....XM 58l800/3/....
2643C733 ....XM 58L800/3/....
CONDIES DE TESTE ISO:
(Importante: Leia as instrues gerais para teste):
Estes valores, para uso exclusivo em servio, foram compilados e somente podero ser utilizados numa
bancada de testes conforme a Norma ISO 4008.
Fluido de teste: ISO 4113 temperatura de 40 2C.
Presso de alimentao: 0,1 bar (2,5 lbf/pol2).
Bicos injetores: ISO 4010.
Presso de abertura dos injetores: 172 + 3 - 0 bar.
Tubos de alta presso: 6 x 2 x 845mm (ISO 4093.1).
Acionamento da bancada de testes: veja Boletim de Servio BS nmero 55.
PROCEDIMENTO PARA TESTE ISO:
Todas as dosagens (exceto as dosagens crticas devem ser tomdas em 200 injetadas, exceto quando
especificado em contrrio.
Desaperte totalmente o parafuso regulador da presso de transferncia e rosqueie 3 voltas antes de iniciar os
testes.
Instale o dispositivo medidor da presso de transferncia no local do furo do solenide.
Instale o dispositivo indicador de avano e ajuste-o em ZERO antes de iniciar os testes.
Instale o dispositivo de medio da presso da carcaa, usando conexes especiais
As alavancas do acelerador e estrangulador devem permanecer abertas, exceto quando especificado em
contrrio.
Um calo de 2,0 mm instalado no conjunto do bujo da mola do avano.
No so necessrios calos adicionais.
Nota 1: As dosagens crticas so fornecidas em mm/injetada.A partir dessa dosagem, o operador deve
determinar o nmero de injetadas aplicadas, de acordo com as instrues do fabricante da bancada de testes.
A = Ajuste / V = Verificao

PLANO DE TESTES PARA BOMBA P100

BOMBA: 3348F820T a 829T - Codificada
MOTOR: PERKINS Q20 1004.4

Item
01
02
03
04
05

Operao
Enchimento e
Sangria

A/V

RPM

100

Avano

800

100

800

1100

Presso de
transferncia
Presso de
transferncia
Avano

06

Dosagem mxima

07

Retorno

08

Dosagem

09

Ajuste do regulador

10

Verificao da
dosagem

11
12

Operao com o
estrangulador
Operao com o
acelerador

V
V/A

13

Corte de leo

14
15

Dosagem
Solenide

V
V

16

Sincronizao

Requesitos
Todos os injetores devem estar injetando
2,5 Ajuste pelo parafuso ajustador da presso de
transferncia na placa final.
Mnimo de 0,7 bar (10 lbf/pol2)
3,7 a 4,8 bar (55 a 70 lbf/pol2)
4,75 a 5,25 Ajuste pelo parafuso ajustador da presso
de transferncia na placa final.

Ajuste
* Tolererncia de dosagem +0,7 mm/inj. A diferena
como
entre provetas no deve exceder 7,0 mm/ inj. Veja
cdigo na
nota 1
placa
10 a 100cm por 100 injetadas. (Vazo mdia de 110 a
1100
1100cm/min)
1200
Anote a dosagem mdia em cm.
Ajuste a alavanca do acelerador, atravs do parafuso
topador da mxima rotao, para obter dosagem
1270
mdia de 2,0cm.
Trave o parafuso topador.Nenhuma proveta deve
exceder a 3,0 cm.
Com a alavanca do acelerador ajustada como no teste
( 9 ), a dosagem mdia no deve ser menor que a do
1200
teste ( 8 ) menos 0,4cm.
A dosagem mdia no deve exceder 1,0cm.
200
Alavanca do estrangulador fechada.
A dosagem mdia no deve exceder a 1,5 cm.
200
Alavanca do acelerador fechada.
Ajuste
Desligue o solenide e aguarde 5 segundos. Acione o
como
contador de injees. Adosagem mdia no deve
cdigo na
exceder 0,6 cm.
placa
100
Dosagem mnima como no teste ( 6 ) 20 mm/inj.
325
Dosagem mxima de 0,5 cm
Pela conexo W injete leo a 55bar. Ajuste o anel
de sincronizao com a letra G da placa de
acionamento. Ajuste o dispositivo de sincronizao em
291 e grave uma linha na flange da bomba.

CONSULTE NO FINAL DAS INSTRUES GERAIS PARA TESTE, AS INFORMAES RELATIVAS AO

AJUSTE DA DOSAGEM MXIMA E ROTAO E AS VARIAES QUE ESTES AJUSTES PODEM
CAUSAR NO DESEMPENHO DO MOTOR