DEPARTAMENTO DE CIENCIAS EN LA ENERGA Y

LA MECNICA

CARRERA DE INGENIERA MECNICA

CIENCIA DE MATERIALES II

NRC: 1661

Realizado por:
Tnte. Darwin Urbina
Subt. Carlos Mena
Sr. Santiago Ramn
Sr. Cristian Tipantua
Fecha: 31-May-2016.

I.

INTRODUCCIN

El siguiente trabajo de consulta trata los puntos ms importantes

sobre el oleoducto SOTE. Desde la obtencin de la materia prima que
en este caso ser el crudo de petrleo posteriormente su transporte,
la ruta, los beneficios y desventajas del tipo de tubera, tipo de
soldadura,
especificaciones
con
respecto
a
las
normas
internacionales.
El costo de inversin que tuvieron q afrontar hace ms de 40 aos, as
mismo la dificultad en su construccin, por ser una ruta desconocida
y no explorada aun.

II.

DESARROLLO DEL TRABAJO

Tema
Anlisis de los puntos ms importantes de las tuberas en el oleoducto
SOTE.
Objetivo General

Analizar las distintas especificaciones que se utiliza en las

industrias petroleras, con especial nfasis en SOTE(Sistema del
Oleoducto Transecuatoriano)

Objetivos Especficos

Describir tanto la ruta como el transporte del crudo atreves del

SOTE.

Identificar las principales caractersticas de los materiales

utilizados para la construccin de las tuberas.

Analizar los beneficios vs los costos de produccin.

III.

Revisin Terica

El Sistema del Oleo-ducto Transecuatoriano (SOTE) constituye una de

las obras ms importantes para el Ecuador. Tiene una Capacidad de
Transporte de 360.000 bpd para crudo de 23,7API y 390.000 bpd
utilizando qumico reductor de friccin; con una longitud de 497,7 Km;
cuenta con una Potencia Instalada de 101.150 HP en sus seis
estaciones de bombeo: Lago Agrio, Lumbaqui, El Salado, Baeza,
Papallacta y Quinind; cuatro estaciones reductoras de presin: San
Juan, Chiriboga, La Palma y Santo Domingo y un Terminal Martimo en
Balao Esmeraldas.
La longitud del SOTE es de 497.7 Km entre La estacin No. 1 de Lago
Agrio y El rea de Tanques del Terminal Martimo de Balao, desde los
tanques hasta la playa son 5 kilmetros ms de tuberas de carga
aproximadamente y finalmente hay 7 kilmetros ms de tuberas
submarinas.

ANTECEDENTES
Desde el inicio de sus operaciones en agosto de 1972, el Sistema de
Oleoducto Transecuatoriano, SOTE, transport ms de cuatro mil
quinientos millones de barriles de petrleo, en beneficio del desarrollo
nacional.

El 17 de julio de 1970, se firm el contrato de construccin del

Sistema del Oleoducto Trans Ecuatoriano SOTE con la compaa
norteamericana WILLIAM BROTHERS, contratista del consorcio
TEXACO GULF.
El 26 de junio de 1972, se inaugur el Sistema de Oleoducto
Transecuatoriano con una capacidad de transporte inicial de 250.000
BPPD (barriles de petrleo por da) para un crudo de 30 API. El costo
de construccin fue de USD 117 millones y se amortiz en 14 aos.
Actualmente, el SOTE tiene una valoracin de USD 941 millones de
dlares.
El 5 de marzo de 1987 ocurri un terremoto que destruy la estacin
de Bombeo de El Salado y la lnea del SOTE en el sector del
Reventador, por lo cual se construy el oleoducto Lago Agrio San
Miguel para poder transportar crudo oriente para las refineras. El 14
de agosto del mismo ao, se reinicia el bombeo a travs del SOTE,
reparado por la empresa William Brothers. En este perodo que no
oper el Oleoducto Transecuatoriano el pas tuvo que importar crudo
para consumo nacional desde Venezuela.
El Sistema de Oleoducto Transecuatoriano en 1972 tena una
capacidad de transporte de 250.000 bpd para crudo de 30 API y
tena la siguiente infraestructura:
LAS AMPLIACIONES DEL SOTE

Primera ampliacin: 300.000 BPPD.

En mayo de 1985 se realiz una primera ampliacin de la capacidad
de transporte del SOTE, de 250.000 a 300.000 BPDO., para un crudo
de 29 API.

Segunda ampliacin: 325.000 BPPD.

En marzo de 1992 entr en funcionamiento la segunda ampliacin de
300.000 a 325.000 BPDO., para un petrleo de 28.5 API.
Tercera ampliacin - junio 2000.
Convenio con ARCO ORIENTE (AGIP OIL)).
El 17 de diciembre de 1998 se suscribi otro convenio entre
Petroecuador y la empresa Arco Oriente-Agip Oil para la optimizacin
del oleoducto a su mxima capacidad.

SITUACIN ACTUAL

Capacidad de bombeo:

360.000 BPPD para crudo de 23.7 API

390.000 BPPD para crudo de 23.7 API, utilizando qumico
reductor de friccin.

Capacidad de Almacenamiento:

1500.000 Barriles en Lago Agrio

3220.000 Barriles en el Terminal Martimo Balao.

Estaciones de Bombeo:
El SOTE actualmente cuenta con seis estaciones de bombeo,
detalladas a continuacin:

Las estaciones ubicadas en el Oriente (Lago Agrio, Lumbaqui, El

Salado, Baeza y Papallacta) tienen 7 unidades de bombeo en paralelo,
mientras que la estacin de Quinind tiene 3 unidades de bombeo en
serie. Adems, las estaciones cuentan con: sala de control, tanques
de almacenamiento de combustible, sistemas de generacin
elctrica, sistema contra incendios, sistema de comunicaciones y
campamento.
En Lago Agrio se dispone de bodega, taller de mantenimiento,
laboratorio de lubricantes y bombas booster.
La estacin de Lumbaqui es la encargada de coordinar con Lago Agrio
la inyeccin en el kilmetro 51 de la produccin de las compaas
TECPEC y LUMBAQUI OIL; y Baeza la inyeccin de la produccin del
bloque 10 (compaa AGIP OIL), en el kilmetro 151.

Estaciones Reductoras de Presin

El SOTE cuenta con cuatro estaciones reductoras de presin,

detalladas a continuacin:

Las estaciones reductoras de presin cuentan con: sala de control,

sistema de generacin elctrica, sistema contra incendios, sistema de
comunicaciones y vlvulas reductoras de presin.

Terminal Martimo de Balao

Estacin No. 11, terminacin del SOTE, es la responsable de recibir el
crudo del oriente, almacenarlo, coordinar la operacin de recepcin
de crudo de la Refinera Estatal de Esmeraldas y de embarcar el crudo
oriente para su Exportacin.

Descripcin de la Ruta
La Ruta del Oleoducto de Crudos Pesados ser la ruta que sigue
principalmente el corredor del SOTE desde Lago Agrio hasta las
cercanas de Quito. El oleoducto se desviar del SOTE en las
secciones particulares que a continuacin se detallan:

reas de interferencia con construcciones

infraestructura construidas con anterioridad.

reas de inestabilidad geolgica con riesgos de deslizamiento

de taludes o movimientos en masa de laderas.

obras

de

Cruces particulares de ros y quebradas en los cuales la

construccin del nuevo oleoducto puede perjudicar a futuro la
conservacin de los dos oleoductos (SOTE y OCP).

reas en las cuales el SOTE est instalado areo sobre marcos

H y el nuevo oleoducto, a instalarse esencialmente enterrado,
no tiene lugar estable de ubicacin en el derecho de va del
SOTE.

reas en las cuales el derecho de va existente del SOTE, ya

ocupado por otras tuberas paralelas al mismo y no ofrece lugar
de instalacin al nuevo oleoducto OCP.

TIPOS
DE
MATERIALES UTILIZADOS EN LA INDUSTRIA DEL PETRLEO
A continuacin se mostraran los aceros ms usados en la Industria del
petrleo, clasificados por su respectiva norma en la industria y su uso
ms frecuente.

Acero al carbono, ASTM A 283 GR. C, se usa en recipientes a

presin.

Acero al carbono, ASTM A 285 GR. C, calderas para servicio

estacionario y otros recipientes a presin.

Acero al carbono con contenido de silicio, ASTM A 516 GR. 55,

para servicio a temperaturas bajas y moderadas.

Acero al carbono con contenido de manganeso y silicio, ASTM A

105, para bridas y accesorios que cumplen servicio a media y
altas temperaturas.

Acero al carbono con contenido de silicio, ASTM A 181 GR. I,

para bridas y accesorios que cumplen servicio a condiciones de
medias y bajas temperaturas.

Acero al carbono con contenido de manganeso, ASTM A 53 GR.

B, para servicios de tubera, sin costura.

Acero al carbono con contenido de manganeso, ASTM A 106 GR.

B, para servicios de tubera a media y alta temperatura.

Acero al carbono con contenido de cromo y molibdeno, ASTM A

193 GR. B7, para servicio de alta temperatura en tornillos de
dimetros de 2 y menores.

Acero al carbono con contenido de cromo y molibdeno, ASTM A

194 GR. 2H, para servicio de alta temperatura en tornillos.

Acero al carbono con contenido de cromo y molibdeno, ASTM A

307 GR. B, para tornillos en uniones de bridas en sistemas de
tuberas.

Acero al carbono con contenido de manganeso, API 5L, sistemas

de tuberas de alta presin, para transporte de gases y aceites.

Aceros inoxidables AISI 304y 304L, usado en intercambiadores

de calor, equipos de refinera de petrleo, resistente a altas
temperaturas.

Aceros inoxidables AISI 316 y 316 el 316 se usa en condiciones

donde la corrosin es ms severa. Los dos se usan usualmente
en Intercambiadores de calor, equipos de refinera.

Aceros inoxidables AISI 410, torres de funcionamiento de

petrleo, piezas para turbinas de gas y vapor.

SELECCIN DE MATERIALES
EI problema de la corrosin en algunos metales y sus aleaciones
puede ser grave en muchos casos. La mayora de estos casos pueden
prevenirse escogiendo adecuadamente los materiales dentro de la
gama muy amplia que dispone el Ingeniero. Entre ellos no estn
solamente los metales sino tambin los plsticos, cauchos, materiales
cermicos, pinturas, entre otros.
En las plantas que operan continuamente, por ejemplo las refineras
de petrleo e Instalaciones petroqumicas las prdidas de produccin
debidas a deterioros por corrosin son tan costosas que justifican el
uso de los materiales ms caros.
En Instalaciones ms sencillas, puede ser ms econmico seleccionar
materiales de menor costo y programas de limpiezas frecuentes de
los equipos para prevenir la corrosin. Es importante que el personal
que trabaja en la industria qumica, petroqumica, refinacin de
petrleo, etc., tome conciencia del problema de la corrosin con el fin
de controlarla.

Aunque es de gran inters la resistencia a la corrosin de los distintos

materiales, la escogencia final depende de otros factores diferentes a
la resistencia a Ia corrosin. El costo, las condiciones de trabajo y el
tamao de la planta, son patrones de suma importancia al momento
de seleccionar los materiales indicados
Los cdigos para recipientes a presin preveen las condiciones de
corrosin al indicar los espesores de pared. Segn el tipo de corrosin
generalizada, por picado, bajo tensiones, con fatiga, intergranular,
etc.
Los siguientes son algunos ejemplos en los que se muestran la
importancia de tener un buen diseo
El cido sulfrico concentrado en fro puede transportarse en
tuberas de acero al carbono, siempre que la velocidad de
circulacin sea inferior a 1 m/s. Debido a ello, en este caso, es
mejor utilizar tuberas de acero al carbono de dimetros
grandes que de acero inoxidable de dimetros pequeos.
Si los serpentines (tubera en forma de resorte) de calefaccin
de tanques que contienen sosa caustica se colocan fuera del
tanque, pueden ser de acero al carbono, pero si se colocan en
el interior deben ser de aleaciones de nquel, ya que el acero al
carbono est sujeto a la fragilidad por causa de Ia sosa
custica, y por los cambios de temperatura.
La corrosin por picadura de aceros inoxidables en
intercambiadores de calor, puede prevenirse eliminando los
restos de salmuera cuando no se utiliza el equipo.
Despus de seleccionar los materiales hay que asegurarse que han
sido fabricados con las especificaciones correctas.
Las tuberas soldadas son menos costosas que las tuberas sin
costura, pero en condiciones corrosivas se especfica el tratamiento
trmico a que debe someterse el material despus de Ia soldadura.
La norma ASTM A 312, que cubre tuberas sin costura de acero
inoxidable austentico de Ia serie 300, indica que es indispensable un
tratamiento a 1400C despus de Ia fabricacin.

CONSIDERACIONES GENERALES Y CRITERIOS DE DISEO

EI diseo de un sistema de tuberas consiste en el diseo de sus
tuberas, bridas, tornillera, empaquetaduras, vlvulas, accesorios,

filtros, trampas de vapor juntas de expansin. Todo diseo se basa en

la buena eleccin de las condiciones de trabajo, dependiendo de las
condiciones del medio.
A continuacin se muestra las pautas o consideraciones a tener en
cuenta en el diseo de una planta
a) Establecer las condiciones de diseo incluyendo presin,
temperatura y otras condiciones, tales como la velocidad del
viento, movimientos ssmicos, choques de ruido, gradientes
trmicos y nmero de ciclos de diferentes tipos de cargas.
b) Determinacin del dimetro de la tubera, el cual depende
fundamentalmente de las condiciones del proceso, es decir, del
caudal, la velocidad y la presin del fluido.
c) Seleccin de los materiales de la tubera con base en la
corrosin, fragilizacin y resistencia mecnica.
d) Clasificacin (rating) de bridas y vlvulas.
e) Clculo del espesor mnimo de pared (Schedule) para las
temperaturas y presiones de diseo que son propuestas por las
normas ASME B 31, de manera que la tubera sea capaz de
soportar los esfuerzos tangenciales producidos por Ia presin
del ruido.
f) Establecimiento de una configuracin aceptable de soportes
para el sistema de tuberas.
g) Anlisis de esfuerzos por flexin para verificar que los esfuerzos
producidos en la tubera por los distintos tipos de carga estn
en el rango de los valores admisibles, con el fin de comprobar
que las cargas sobre los equipos no sobrepasen los valores de
los lmites, satisfaciendo as los criterios del cdigo a emplear

NORMAS DE DISEO
La ASTM (American Society for Testing Material), la ASME American
Society of Mechanical Engineers ) y la API ( American Petroleum
Institute ) realizaron una clasificacin detallada de ms de 150
materiales diferentes para usarse en la fabricacin de tubos para
tuberas a presin aplicando normas dependiendo del fluido a
manejar y el tipo de servicio.
Las normas ms utilizadas en el anlisis de sistemas de tuberas son
las normas conjuntas del ANSI/ASME B31.1, B31.3. Cada una de
estas normas recoge las experiencias de numerosas empresas
especializadas

Tabla. Normas de diseo

CARACTERSTICA
Transporte de vapor

DISEO
ASME
31.1
Refineras
y
plantas ASME
Petroqumicas
31.3
API 5L
Transporte de hidrocarburos
ASME
31.4
API 5L
Transporte de distribucin de gas ASME
31.8
API 5L

B
B

En lo que concierne al diseo todas las normas son muy parecidas,

existiendo algunas discrepancias con relacin a las condiciones de
diseo, al clculo de los esfuerzos y los factores admisibles
PRESIN DE DISEO
La Presin de diseo no ser menor que la presin a las condiciones
ms severas de presin y temperatura, externa o internamente, que
se espere en operacin normal.
La condicin ms severa de presin y temperatura, es aquella
condicin que resulte en el mayor espesor requerido y en Ia
clasificacin (rating") ms alta de los componentes del sistema de
tuberas.
Este requisito se cumple utilizando una presin de diseo 30 lbs/pulg 2
o 10% ms que Ia presin de trabajo, tambin se debe considerar Ia
presin hidrosttica del fluido o cualquier otra sustancia contenida en
el recipiente
TEMPERATURA DE DISEO
La temperatura de diseo es Ia temperatura del metal que representa
la condicin ms severa de presin y temperatura. Los requisitos
para determinar la temperatura de diseo del metal para tuberas son
los siguientes
Para componentes de tubera con aislamiento externo, la temperatura
del metal para diseo ser la mxima temperatura de diseo del
fluido contenido.

Para componentes de tubera sin aislamiento externo y sin

revestimiento interno, con fluidos a temperaturas de 32 F (0 C) y
mayores, la temperatura del metal para diseo ser la mxima
temperatura de diseo del fluido reducida, segn los porcentajes de
la tabla.

Tabla.
Reduccin de temperatura para componentes sin
aislamiento
COMPONENTE
Vlvulas, tubera, uniones solapadas y
accesorios soldados
Accesorios bridados
Bridas (en lnea)
Bridas de uniones solapadas
Empaquetaduras (en uniones en lnea)
Pernos (en uniones en lnea)
Empaquetaduras
(en
casquetes
de
vlvulas)
Pernos (en casquete de vlvulas)

5
10
10
15
10
20
15
30

Para temperaturas de fluidos menores a 32F (0C), la temperatura

del metal para el diseo, ser la temperatura de diseo del fluido
contenido.
Para tuberias aisladas internamente la temperatura ser especificada
o ser calculada usado la temperatura ambiental mxima sin viento
(velocidad cero)
ESPESOR DE PARED
El mnimo espesor de pared para cualquier tubera sometida a presin
interna o externa, depende de la norma de diseo por la cual se basa,
en general es una funcin de:
a)
b)
c)
d)
e)

El esfuerzo permisible para el material del tubo.

Presin de diseo propuesta por los diseadores.
Dimetro de la tubera de 26 pulg.
Tolerancia en el dimetro de corrosin.
Factor de junta dependiendo del material, encontrado en las
normas de diseo.
f) Factor de calidad encontrado en la normas de diseo.
Adems, el espesor de pared de un tubo sometido a presin externa
es una funcin de la longitud del tubo, pues sta influye en la
resistencia al colapso del tubo

El espesor especificado por ASME B31.8 para una tubera dada puede
ser calculado por:
P Do
t m=
2 SFET

Donde:
P = presin de diseo.
S = esfuerzo mnimo de deformacin permanente.
F = factor de diseo del tipo de construccin.
E = factor de junta.
T = factor de temperatura.
Tm = espesor mnimo requerido, pulg.
Do = dimetro externo nominal, pulg.

COSTOS
El 17 de julio de 1970, se firm el contrato de construccin del
Sistema del Oleoducto Trans Ecuatoriano SOTE con la compaa
norteamericana WILLIAM BROTHERS, contratista del consorcio
TEXACO GULF.

El 26 de junio de 1972, se inaugur el Sistema de Oleoducto

Transecuatoriano con una capacidad de transporte inicial de 250.000
BPPD (barriles de petrleo por da) para un crudo de 30 API. El costo
de construccin fue de USD 117 millones y se amortiz en 14 aos.
Actualmente, el SOTE tiene una valoracin de USD 941 millones de
dlares.
El Oleoducto Transecuatoriano realiz su primera exportacin de
308.283 barriles de un crudo de 28.1 API a un precio de 2,34
dlares el barril.
Snchez explic que de acuerdo al contrato con TEXACO, el SOTE
deba revertir al Estado Ecuatoriano en 1985; esta accin se posterg

hasta el 1 de marzo de 1986, fecha en la cual el Oleoducto pas a ser

propiedad absoluta del estado.
El proceso de reversin represent para el Estado un ingreso
adicional de 30 millones de dlares por ao, considerando un
volumen de 100 millones de barriles que deba transportar en
promedio este ducto. El 1 de octubre de 1989, PETROTRANSPORTE
asumi las operaciones del SOTE con personal nacional.
En la actualidad, el SOTE posee una capacidad de transporte de
360.000 BPPD para crudo de 23.7 API.
En lo que tiene que ver con el almacenamiento su capacidad es
de 2.000.000 de barriles en Lago Agrio en 8 tanques de 250 000
barriles cada uno y 3.220.000 de barriles en el Terminal Martimo
Balao en 10 tanques de 322 000 barriles cada uno.

TUBERIA
La tubera de la lnea principal estar constituda por tubera
conforme a la Norma API 5L - Gr. X70, de dimetros de 24", 32, 34 y
36, y un promedio de 12 metros de largo.
Los espesores de la tubera y la presin mxima de operacin
cumplirn los requerimientos de la Norma ASME B31.4.

El oleoducto ser diseado para soportar los incrementos de presin

derivados de transigentes hidrulicos dinmicos. Adems, el
oleoducto contar con todos los requerimientos necesarios para una
correcta y segura operacin.
Entre stos: vlvulas de seccionamiento y de retencin de fludo;
dispositivos de limpieza interna del conducto; cruces de carreteras,
ferrocarriles, ros, esteros y quebradas protegidos y sealizados segn
corresponda; proteccin anticorrosiva de la tubera; proteccin
catdica; pruebas hidrostticas correspondientes; test de conformidad

del ducto mediante el pasaje de un chancho (pig) inteligente

calibrador; sealizacin del oleoducto, etc.
Al mismo tiempo, los tramos de tubera sern provistos en longitudes
que faciliten su manejo y transporte.

Tubos API 5L

API Spec 5L es una norma internacional especifica los requisitos para

la fabricacin de dos niveles de especificacin de productos (PSL PSL
1 y 2) de tubos de acero con costura para uso en sistemas de
transporte por ductos en la industria del gas natural y del petrleo.
Seccin B31.4 del Cdigo ASME
La Seccin B31.4 del Cdigo ASME establece los requisitos para el
diseo, materiales, construccin, montaje, inspeccin y pruebas del
Piping que transportan lquidos como el petrleo crudo, condensado,
gasolina natural, lquidos de gas natural, gas licuado de petrleo,
alcohol lquido, amonaco anhidro lquido y productos petrolferos
lquidos entre las instalaciones de arrendamiento de productores,
patios de tanques, plantas de procesamiento de gas natural,
refineras, estaciones, plantas de amonaco, terminales y otros puntos
de entrega y recepcin.
El alcance de ASME B31.4 tambin incluye lo siguiente:
Petrleo primaria y asociada auxiliar lquido y las tuberas de
amonaco anhidro lquido a terminales de oleoductos (marina,
ferrocarril y camiones), patios de tanques, estaciones de bombeo,
estaciones reductoras de presin y las estaciones de medicin,
incluyendo trampas de rascadores, coladores, y bucles prover.
Depsitos de almacenaje y de trabajo, incluido el almacenamiento de
tipo tubo fabricado de tuberas y accesorios, y las tuberas de
interconexin estas instalaciones Pertroleum lquido y las tuberas de
amonaco anhidro lquido, ubicada en la propiedad que se ha
reservado para tales tuberas dentro de la refinera de petrleo,
gasolina natural, procesamiento de gas, amoniaco, y las plantas de

almacenamiento.
Los aspectos de la operacin y mantenimiento de los sistemas de
tuberas de lquidos relacionados con la seguridad y la proteccin del
pblico en general, que opera personal de la empresa, el medio
ambiente, la propiedad y los sistemas de tuberas.

SOLDADURA EN OLEODUCTOS

REQUERIMIENTOS

Los requerimientos aplicables al diseo, calificacin, inspeccin,

ensayos, mantenimiento y reparacin de soldaduras en
Oleoductos, Gasoductos, Lneas de transporte de barros y otras
lneas tanto, en la etapa de construccin como a las lneas en
servicio se encuentran contenidos en:

Cdigos de construccin

Normas referenciadas.

Los Cdigos ASME que contienen los requisitos aplicables a

soldadura de oleoductos y Gasoductos son:

ASME B31.4 : Tuberas de Transmisin Petrleo y otros

hidrocarburos lquidos.

ASME B31.8 : Tuberas de transmisin y distribucin de gas.

ASME B31.11 Transporte de Barros

Normas referenciadas
Los requisitos aplicables a:

Calificacin de procedimientos de soldadura, soldadores y

operadores.

Inspeccin, aceptacin y rechazo de soldaduras de produccin.

Procedimientos de END

Criterios de aceptacin.

Calificaciones para lneas en servicio.

En general no se encuentran descriptos en detalle en los Cdigos de

construccin, sino que estos referencian o indican la aplicacin de
otras normas o cdigos que desarrollan estos temas. Los principales
Cdigos y Normas, referenciadas para calificaciones, requisitos,
ejecucin, inspeccin y ensayo de soldaduras son:

API 1104

ASME IX

AWS D3.6

API 1104:Temas que abarca

Calificacin de Procedimientos de soldadura con material de

aporte

Calificacin de soldadores

Diseo y preparacin de juntas para soldaduras de produccin

Inspeccin y ensayo de soldaduras de produccin

Estndares de aceptacin para END

Remocin y reparacin de defectos

Soldadura automtica

Estndar alternativo para aceptacin de soldaduras

circunferenciales

Soldadura en servicio

Incluye.

Procedimientos de ensayo radiogrfico

Procedimiento de ensayo por Ultrasonido

Procedimiento de ensayo con lquidos penetrantes

Procedimiento de ensayo con Partculas magnticas

Estndar de aceptacin de soldaduras de produccin

Procesos

Procesos:

De acuerdo a ASME B31.4, ASME B31.8 y ASME B31-11 las

soldaduras pueden ser realizadas con cualquier proceso, dentro
de los que se encuentran:

SMAW: Soldadura por arco con electrodo revestido,

SAW: soldadura por arco sumergido,

GTAW: soldadura por arco con electrodo de tungsteno y

proteccin gaseosa (TIG), Soldadura de Oleoductos, Gasoductos
y Otras Lneas

GMAW: Soldadura por arco alambre y

proteccin gaseosa (MIG),

FCAW: soldadura por arco alambre tubular,

OFW: soldadura oxiacetilnica,

PAW: Soldadura por arco con plasma

Combinacin de Procesos y Tcnicas

TIPOS DE SOLDADURA

Las soldaduras cubiertas por los Cdigos de Construccin son:

Soldaduras a tope

Soldaduras Socket Weld

Soldaduras de Filete

Soldaduras de Sellos

IV.

BIBLIOGRAFA

http://eppintranet.eppetroecuador.ec/idc/groups/public/documents/pe
h_otros/000546.pdf
http://www.eppetroecuador.ec/?p=2683
https://www.youtube.com/watch?v=SCO5RewCBXI
http://www.estade.org/desarrollosustentable/EIA%20OCP/R
%20e/Res_ej_final_maa2%20Rev.%204_fin.pdf
http://repositorio.uis.edu.co/jspui/bitstream/123456789/1325/2/13494
0.pdf
http://ocpecuador.com/es/funcionamento/como-funciona-unaestacion-de-reduccion-de-predsion
http://www.monografias.com/trabajos15/petroleo-ecuador/petroleoecuador.shtml
http://ocpecuador.com/sites/default/files/public/livro/libro_decada_ocp.
pdf