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PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO - PET

TTULO: OPERACIN DE PALAS ELECTRICAS P&H 2300, 2800; CAT 7495 Y BUCYRUS 495HR2
Cdigo:

TAN-NOP-MOM-001-PET-001 Versin: 02

AREA: Sup. de Carguo y Acarreo

Fecha de Elaboracin: 24/07/2013

Fecha de Revisin: 10/06/2015

ACTIVIDAD DE ALTO RIESGO ASOCIADA


(HHA):
Equipo mvil de superficie
Aislamiento y bloqueo

PERSONAL RESPONSABLE:
Operador de pala elctrica

CONSIDERACIONES
Referencia Legal/otros:
GENERALES/RESTRICCIONES:
DS 055-2010
Esta Prohibido:

Retroceder con el cucharon cargado,


ingreso de equipo auxiliar a menos de 30m
al radio de giro de la pala.

Minar en rampa con la pala Bucyrus


495HR2.
Es Obligatorio:

El uso del lock out en:


Mantenimiento y lubricacin campo.
Refrigerio (si abandona el equipo)

Contar con licencia interna actualizada,


comunicar
cualquier
derrame
al
supervisor de carguio y acarreo.

Verificar el sistema contraincendio


automatico y manual.

ETAPAS DE LA TAREA
1.

2.

Recibir indicaciones en el reparto de


guardia.

Relevo de operador.

RIESGO/ASPECTO

NIVEL DE
RIESGO PURO:

ALTO

EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONAL (ESPECFICO):


Casco de seguridad, lentes de seguridad, respirador para polvo,
zapatos de seguridad, guantes operador, tapones de odo, chaleco
reflectivo, ropa impermeable opcional

EQUIPOS
Pala Elctrica

MATERIALES
Cable de izar, templadores
accesorios
Kit antiderrames

HERRAMIENTAS
Escalera de mano
Varilla de medicin

PROCEDIMIENTO SEGURO

Comunicacin deficiente.
Compresin inadecuada.

Prestar mxima atencin a las indicaciones efectuadas en el reparto de guardia: Trabajo


asignado, equipo asignado, estado de equipo, tipos de material, destinos.

Intercambiar informacin cara a cara sobre el estado del equipo, condiciones de trabajo,
riesgos potenciales, indicar el tipo de material.
Comunicar al supervisor de carguo y acarreo cualquier anomala
El equipo quedar con el contrapeso diseccionado al banco, con el cucharn apoyado en
el piso, escalera de libre acceso, al operador.
Si las escaleras de acceso a la pala se encuentran inoperativas los operadores
comunicaran al supervisor de carguo y acarreo el apoyo para subir o bajar de la
mquina, en estos casos solo se har con una escalera de mano.
Nunca bajar o subir con el apoyo de otros equipos.

Relevo incorrecto.
Comunicacin deficiente.
Cadas, golpes.
Resbalones.
Contacto con energa.


3.

Inspeccin rea de trabajo.

4.

Inspeccin exterior del equipo.

5.

Subida/bajada, desplazamiento en la
plataforma de la pala.

Verificar la zona de trabajo: amplitud mnima del frente 30 m (carguo por un solo
lado), cables de alimentacin, cercana de puentes, cercana de equipos, taludes,
estabilidad de la superficie, rocas colgadas, agrietamiento del suelo, piso morrnico,
Golpes,
cadas,
tropiezos.
presencia de cavidades.
Atropellos.
NUNCA se aproxime a las zonas de alto riesgo.
Cada de rocas del talud.
Comunicar al supervisor de carguo y acarreo las condiciones inseguras, para corregirlas
en el momento.
El Operador entrante har su inspeccin dentro de las dos primeras horas, previa
coordinacin con despacho, supervisor de carguo y acarreo y mantenimiento, verificando
que todos los componentes y accesorios se encuentren en buen estado (transiciones,
motores, ventiladores, frenos y accesorios del sistema de propulsin)
Verificacin del cable de alimentacin araa, puente, cuna.
Golpes, cadas, tropiezos.
Observar condiciones del equipo, verificar si hay superficies inadecuadas.
Derrame de hidrocarburos.
Comunicar al supervisor de carguo y acarreo las anomalas.
Cada de rocas.
Inspeccionar el equipo para detectar fugas de lubricantes, de presentarse comunicar al
Supervisor inmediato (O1) y dar la primera respuesta al derrame.
Inspeccionar el sistema de iluminacin exterior, estado del cucharn, uas, adaptadores,
orugas.
Comunicar al Supervisor de mantenimiento los desperfectos mecnicos.
Si la pala est siendo manipulada por otro operador, comunquele su presencia por radio,
espere que detenga la mquina y le den el claro.
Suba y baje por donde existan peldaos, de frente a la mquina, manteniendo SIEMPRE
los tres puntos de contacto (dos pies y una mano / un pie y dos manos), entre peldaos y
agarraderas.
No suba ni baje con la mquina en movimiento.
Golpes
No suba ni baje saltando.
Cadas a nivel/desnivel.
Comunquele cuando termine de subir o bajar.
Para subir o bajar sin dificultad sus manos deben estar libres de herramientas, mochilas,
maletines, si se tiene una mochila, colocarla hacia la espalda. En caso de tener un
maletn con correa, colocarlo encima de un hombro, transversal al trax quedando el
maletn en la espalda.

6.

Inspeccin de sala de mquinas,


conjunto del lpiz.

Golpes, cadas.
Contacto con calor.
Contacto con lneas elctricas.
Atrapamiento.

Subir escalera principal utilizando los tres puntos de apoyo.


Verifique el estado del cable de izar, tambor, templadores y accesorios. Durante
las dos primeras horas salvo fallas imprevistas.
Verificar ventiladores, frenos de levante, trasmisiones, motores, frenos de giro.
Mantener en todo momento puerta cerrada de sala de PLC/ Centurion
Verifique que no existan fugas de aceite de los diversos sistemas.
NUNCA abra ni manipule los paneles de control electrnicos.
Verificar si la cremallera de los brazos de empuje estn lubricados.
Verificar estado de cables de izar, de compuerta.
Comunicar a mantenimiento cualquier desperfecto.
Ninguna persona debe permanecer en la sala de mquina, salvo coordinacin con
personal de mantenimiento.
o

7.

Chequeo de niveles

Golpes, cadas.
Atrapamiento de dedos.
Contacto con calor.
Derrame de hidrocarburos.

8.

Arranque de la mquina.

Arranque equipo inoperativo.


Incendio.
Consumo de energa elctrica.
Derrame de hidrocarburos.

9.

Verificar operatividad
elctricos

de

sistemas

Golpes.

Nivel intermedio

Nivel superior

Verificar.. trasmisin, motor ventilador freno y mecanismo de empuje


Verificar si la cremallera de los brazos /mango de empuje estn lubricados.
Verificar estado motor y cable. Compuerta,
Verificar estado del cable de suspensin,/ prtico /caballete tipo A
Verificar fugas de aceite hidrulico del hidra Crown.

Verifique el nivel de aceite de la caja de giro, del electro torque, de la caja de


engranaje y la grasa negra y blanca utilizando la varilla respectiva.

Comunicar a mantenimiento si fuera necesario completar algn tipo de grasa o


lubricante.

De presentarse derrame comunicar al Supervisor y dar la primera respuesta.


Verifique que el tablero electrnico no seale fallas.
Verificar que la Pala est operativa y no exista la indicacin de NO OPERAR.
Verificar el funcionamiento de la cmara de visualizacin del lado izquierdo.
Dar un toque de bocina para alertar al personal. Para hacer sonar la bocina, mueva el
CONTROL IZQUIERDO hacia la izquierda.
Presione el botn de arranque. El color VERDE indica que la pala est lista para
funcionar.
Si percibe algn sonido extrao, apague la mquina y comunique al supervisor de
carguo y acarreo y supervisor de mantenimiento.
El operador debe estar atento a las seales indicadoras del equipo.
Ajuste el asiento a una postura ergonmica
Recuerde que el uso del cinturn de seguridad es obligatorio en todo momento de la
operacin
De presentarse derrame detener el equipo, comunicar al Supervisor inmediato (O1) y dar
la primera respuesta.
Compruebe la operatividad de los mandos de empuje, controles de giro, controles de
propulsin, control de levante (Izaje), controles de aire, lubricacin y de los frenos
Si existiera algn desperfecto comunique al supervisor de carguo y acarreo y supervisor
de mantenimiento.

10. Operacin de levante y bajada del


cucharn.

Mala postura.
Aplastamiento de personas.
Colisin.
Incendio.
Consumo de energa elctrica.
Derrame de hidrocarburos.

11. Operacin bsica


retraccin del lpiz.

Mala postura.
Colisin.
Incendio.
Consumo de energa elctrica.
Derrame de hidrocarburos.

Mala postura.
Proyeccin de esquirlas.
Colisin.
Incendio.
Consumo de energa elctrica.
Derrame de hidrocarburos.

de

12. Operacin bsica de giro.

empuje

Verifique que el rea alrededor del cucharn est libre de personas u obstculos.
Verificar que el indicador de IZAJE / EMPUJE est en color VERDE.
Presione el botn de soltador de frenos de izaje. La luz VERDE indica que los frenos
estn liberados.
Para elevar el cucharn, tire gradualmente el CONTROL DERECHO hacia atrs.
NUNCA eleve el cucharn hasta que toque las poleas de la pluma.
Para bajar el cucharn, empuje gradualmente el CONTROL DERECHO hacia delante.
Si requiere detener el cucharn por un determinado tiempo, presione el botn ROJO de
Frenos de Izaje.
Nunca mantenga el balde con carga suspendida por ms de 10 segundos
El operador debe estar atento a las seales indicadoras del equipo.
De presentarse derrame detener el equipo, comunicar al Supervisor inmediato (O1) y dar
la primera respuesta.
Verifique que el rea alrededor del cucharn est libre de personas u obstculos.
Verificar que el indicador de IZAJE / EMPUJE est en color VERDE.
Presione el botn de soltador de frenos de empuje. La luz VERDE indica que los frenos
estn sueltos.
Para empujar hacia adelante el lpiz, empuje gradualmente el CONTROL IZQUIERDO
hacia delante.
Para retraer el lpiz, tire gradualmente el CONTROL IZQUIERDO hacia atrs.
NUNCA extienda o retraiga el lpiz hasta sus topes.
Si requiere detener el cucharn por un determinado tiempo, presione el botn ROJO de
frenos de izaje.
El operador debe estar atento a las seales indicadoras del equipo.
Inspeccin del equipo (posibles fugas).
Comunicar el derrame al supervisor inmediato (O-1).
De presentarse derrame detener el equipo, comunicar al Supervisor inmediato (O1) y dar
la primera respuesta.
Dar DOS toques de bocina.
Eleve el cucharn hasta que el lpiz se encuentre horizontal.
Verifique que l rea de giro se encuentre libre.
Presione el botn de soltador de frenos de giro. La luz VERDE indica que los frenos
estn sueltos.
Para girar el cucharn hacia la derecha, empuje gradualmente el CONTROL DERECHO
hacia la derecha.
Para girar el cucharn hacia la izquierda, empuje gradualmente el CONTROL DERECHO
hacia la izquierda.
Para una buena lubricacin girar 360 por tres veces empezando por el lado visible
derecho.
Gire visualizando permanentemente la zona que abarcar el giro.
Para giro a la izquierda utilizar la pantalla de visualizacin.
Para bloquear el giro y detener la tornamesa en una posicin, previamente debe detener
el giro de la maquina antes de presionar el botn de frenos de giro. La luz ROJA indica
que los frenos estn aplicados.
Para bloquear el giro y detener la tornamesa en una posicin, previamente debe detener
el giro de la maquina antes de presionar el botn de todos los frenos.
El operador debe estar atento a las seales indicadoras del equipo.
Inspeccin del equipo (posibles fugas).
De presentarse derrame detener el equipo, comunicar al Supervisor inmediato (O1) y dar
la primera respuesta.

13. Operacin bsica de avance y


retroceso.

Mala postura.
Atropello.
Colisin.
Pisada de cable.
Atollamiento.
Incendio.
Consumo de energa elctrica.
Derrame de hidrocarburos.

14. Operacin bsica de vire de orugas.

Inhalacin de polvo.
Mala postura.
Atropello.
Colisin.
Volcadura.
Descarrilamiento de las orugas.
Pisada de cable.
Atollamiento.
Incendio.
Consumo de energa elctrica.
Derrame de hidrocarburos.

Dar DOS toques de bocina, Para avanzar hacia delante y TRES toques para
retroceder y un toque largo es emergencia.
Levante el cucharn hasta que el lpiz se encuentre horizontal. Aplique Freno de
Izaje.
Verifique que no existan personas u obstculos en la zona donde se realizar el
avance.
Presione el Botn de PROPULSIN. La luz VERDE indica que los frenos de
propulsin estn sueltos.
Para avanzar en lnea recta hacia adelante, empuje el CONTROL IZQUIERDO y el
CONTROL DERECHO hacia adelante, al mismo tiempo.
Avance visualizando permanentemente el rea hacia donde se dirige.
Para avanzar hacia atrs, debe girar la tornamesa por el lado visible derecho hasta
que pueda visualizar completamente la zona hacia donde se dirige, no gire por su lado
ciego (izquierda).
Para avanzar en lnea recta hacia atrs, empuje el CONTROL IZQUIERDO y el
CONTROL DERECHO hacia atrs, al mismo tiempo.
En caso de emergencia, presione el botn de PARADA.
Terminado el avance o retroceso, presione el Botn de IZAJE / EMPUJE. La luz
VERDE indica que los frenos de propulsin estn aplicados.
El operador debe estar atento a las seales indicadoras del equipo.
De presentarse derrame detener el equipo, comunicar al Supervisor inmediato (O1) y
dar la primera respuesta.
Dar DOS toques de bocina.
Verifique que la zona hacia dnde va a virar se encuentre libre de personas u
obstculos.
Levante el cucharn hasta que el lpiz se encuentre horizontal. Aplique Freno de
izaje.
Presione el botn de PROPULSIN. Espere que muestre la luz VERDE.
Cuando se est avanzando:

Para virar hacia la derecha: empuje el CONTROL IZQUIERDO hacia adelante


completamente y el CONTROL DERECHO hacia delante slo ligeramente.

Para virar hacia la izquierda: empuje el CONTROL DERECHO hacia adelante


completamente y el CONTROL IZQUIERDO hacia adelante slo ligeramente.
Cuando se est retrocediendo:

Para virar hacia la derecha: empuje el CONTROL IZQUIERDO hacia atrs


completamente y el CONTROL DERECHO hacia atrs slo ligeramente.

Para virar hacia la izquierda: empuje el CONTROL DERECHO hacia atrs


completamente y el CONTROL IZQUIERDO hacia atrs slo ligeramente.
NUNCA vire en un ngulo mayor de 15 grados de un solo movimiento, haga el vire
gradualmente, NUNCA realice el vire hacia atrs.
Para cualquier operacin de vire debe visualizar permanentemente las orugas y la
zona hacia donde se realiza el vire.
El operador debe estar atento a las seales indicadoras del equipo.
De presentarse derrame detener el equipo, comunicar al Supervisor inmediato (O1) y
dar la primera respuesta.

15.

Ubicacin o reubicacin de la pala en


el frente de trabajo

Inhalacin de polvo.
Mala postura.
Aplastamiento de personas.
Cada de rocas del
talud/cucharon.
Colisin.
Volcadura.
Pisada de cable.
Atollamiento.
Incendio.
Derrame de hidrocarburos.

Ingrese los datos requeridos para el Dispatch., Concentracin en trabajo a


realizar.
Si requiere, apoyo de los cableros solicite con 15 minutos de anticipacin.
Comunique a lder de cableros sobre el estado de los cables
Antes de trasladar el equipo, d TRES toques de bocina continuos.
Dar tres toques de bocina para retroceder la pala de 1 a 2 metros
aproximadamente, limpie el cucharn para que est libre de material, luego gire la
pala para visualizar hacia donde se dirige y contine retrocediendo a una distancia
prudente para levantar la araa, luego levante el lpiz hasta que quede horizontal,
habr la compuerta.
Para realizar esta maniobra mantener la concentracin al 100% cuando levante la
araa y para ubicarla realice un giro corto a la derecha para alinear el cable.
Realice los maniobras de levante de cucharn, vire y giro de acuerdo a su plan de
traslado.
Debe visualizar permanentemente la zona hacia donde se traslada.
NUNCA coloque el cucharn encima de personas, equipos que estn apoyando el
traslado.
Nunca gire el cucharn cuando la araa se encuentre en las puntas del mismo.
Tome especial precaucin con el cable de alimentacin.
La pala debe ubicarse en un piso consistente, limpio y nivelado.
Coordine si requiere la reubicacin del puente areo.
Terminado la reubicacin luego comunique al dispatch y ponga (OPERATIVO
OK.)
El operador debe estar atento a las seales indicadoras del equipo.
Inspeccin del equipo (posibles fugas).durante el turno.
De presentarse derrame detener el equipo, comunicar al Supervisor inmediato
(O1) y dar la primera respuesta.

16. Operacin en zona mineralizada

Inhalacin de polvo.
Mala postura.
Aplastamiento de personas.
Cada de rocas del talud /balde.
Colisin.
Volcadura.
Pisada de cable.
Atollo.
Incendio.
Derrame de hidrocarburos
Rotura de elementos de
desgaste del balde.

El operador debe considerar recomendaciones del turno saliente sobre el tipo de


material, piso y estado de equipo
Identificar los riesgos especficos de la granulometra del material en la zona de
trabajo.
Verificar y distinguir el rea mineralizada a trabajar considerando la presencia de
material SKARN (material duro) y zonas de contacto mineral/desmonte en los
diferentes niveles de minado.
El operador debe verificar detalladamente los elementos de desgaste del balde al
encontrar defectos, reportar inmediatamente a supervisor de turno.
Verificar el funcionamiento de las cmaras de video.
El operador debe de tener en cuenta al inicio de llenado del balde lo siguiente:
Realizar una excavacin controlada por la posible presencia de toes y bolonera a
una altura aproximada de 2 metros del pie del banco.
Seleccionar el tipo de mineral ptimo para la chancadora.
Verificar en forma peridica durante el turno el estado de elementos del balde.
El operador de la pala coordinara constantemente con el operador del tractor de
llantas la verificacin de las puntas del balde.
Es obligatorio para equipos que se operan en zonas mineralizadas cumplir con los
procedimientos de trabajo.
En caso suceda la rotura o cada de una punta, adaptadores, protectores del
balde o presencia de restos metlicos que pueda paralizar el proceso de
chancado el operador de pala debe comunicar inmediatamente a despacho, a los
camiones en ruta, chancadora y supervisin, mineral que ser depositado en los
stocks con posible restos metlicos, este material ser demarcado por el gelogo
de turno en previa coordinacin con O1 el cual designar el equipo necesario
para la bsqueda y recuperacin del objeto reportado.

17.

Operacin de llenado del balde


descarga en tolva y despacho del
camin.

Inhalacin de polvo.
Mala postura.
Proyeccin de esquirlas.
Aplastamiento de personas.
Cada de rocas del
talud/cucharon.
Colisin.
Atollamiento.
Explosin.
Incendio.
Derrame de hidrocarburos.
Generacin de polvo.

Aproxime la pala hasta que considere, pueda coger el material del frente sin retraer ni
extender el lpiz hasta sus lmites.
Para la pala P&H 2300 la altura mxima del frente de minado debe ser 15 m, para las
palas P&H 2800 y Bucyrus 495HR2 la altura mxima del frente de minado debe ser 18
m. Para alturas superiores a las antes mencionadas se solicitara apoyo de un tractor
de orugas para reducir la altura.
Comunique que se encuentra ubicado en el frente de trabajo y listo para realizar el
carguo.
Maniobre el izaje y empuje, hasta que las puntas del balde toquen el piso.
Efecte el llenado del cucharn con las maniobras de izaje y empuje.
Llene el cucharn gradualmente y en funcin al tipo de material.
NUNCA mine cerca de un tiro cortado. En se caso, detenga la operacin y
comunique a B 1 - O 1, determinar y sealizar el rea de influencia del posible tiro
cortado de 10 m, para continuar el minado el ataque debe ser de mitad de banco
hacia arriba y nunca iniciar por la parte inferior del frente.
Cuando haya terminado el llenado, retraiga el lpiz, para permitir el libre giro, en el
frente de trabajo
El camin ingresar guindose por medio de la prtiga cuando la pala est en plena
descarga al camin por el lado derecho izquierdo si hay duda espere que el
operador de pala presente el cucharn previa comunicacin ida y vuelta.
Una vez llenado el cucharn gire hacia la izquierda o derecha presentando el
cucharn para el ingreso de los camiones.
Manteniendo el cucharn por encima de la altura de la tolva del camin, controle el
giro hasta ubicar el cucharn para guiar el correcto estacionamiento del camin.
Coloque el cucharn a la altura donde sea posible abrir la compuerta sin golpear al
camin.
Abra la compuerta. Mueva el CONTROL IZQUIERDO hacia la derecha en palas P&H.
En palas CAT 7495 pulsar el interruptor del joystick derecho.
Retire el cucharn de encima de la tolva girando en direccin al frente de minado,
para iniciar nuevamente el llenado de cucharn.
Para carguo de bolones se realizara en la segunda pasada y manteniendo la
comunicacin con el operador de camin
NUNCA ponga el cucharn a la altura de la cabina del operador de camin.
NUNCA sobrecargue un camin. La carga debe quedar situada en la parte central de
la tolva y sin reboses.
Pericia del operador para llenado y descarga de material.
Cuando la carga del camin este completa dar salida mediante dispacht y toque de
bocina.
No se debe poner carga al camin cuando est en movimiento.
En caso de emergencia (derrumbe), d un toque largo de bocina.
El operador debe estar atento a las seales indicadoras del equipo.
De presentarse derrame detener el equipo, comunicar al Supervisor inmediato (O1) y
dar la primera respuesta.
Comunicar al Supervisor inmediato (O1) la falta de regadio en el frente para coordinar
el ingreso de la cisterna de agua.

18. Operacin de pala en terreno


morrnico y cavidades

Inhalacin de polvo.
Mala postura.
Proyeccin de esquirlas.
Aplastamiento de personas.
Cada de Rocas del
talud/cucharon.
Colisin.
Atollamiento.
Explosin.
Incendio.
Derrame de hidrocarburos.

Evale las condiciones del terreno.


NUNCA avance la pala hacia terreno inconsistente. La superficie debe estar slida.
Planifique su trabajo.
Coordine con el supervisor de carguo y acarreo los recursos necesarios: personal,
equipos, material.
Realice con el cucharn una excavacin secuencial y retire material morrenico hasta
una profundidad de 1.5 metros.
Repita sta operacin hasta que se complete la excavacin de todo el frente de la
pala.
Solicitar material adecuado para el lastrado del piso del frente, si es necesario y existe
amplitud en el frente cambiar de ubicacin de la pala para continuar con el minado.
De no existir rea para el cambio de ubicacin, retroceda la pala hasta una distancia
de 20 metros de la excavacin.
Coloque el cucharn en el piso.
Cuando el rellenado de la excavacin haya sido completado por el tractor, inicie el
proceso de ubicacin de la pala. reinicie nuevamente la excavacin.
Verifique constantemente la estabilidad del terreno. Revise las orugas.
Si el terreno empieza a ceder, retroceda la pala inmediatamente.
Mantener comunicacin con operadores de camin sobre estado de orugas y piso.
Mantenimiento preventivo y predictivo de equipos.
El operador debe estar atento a las seales indicadoras del equipo.
Cuando la pala se encuentre en un frente de minado constituido por el contacto de
arcillas, material de relleno y cuaternario (morrnico)
el operador deber sondear el piso con el cucharn con la finalidad de
detectar posibles zonas de cavernas naturales, cavernas generadas por la
voladura y presencia de agua.
Cuando se presenten estas condiciones se deber retirar la pala para
proceder con el relleno adecuado de las mismas. Luego continuar su
minado.
En terreno con presencia de lodo. Nunca excavar a la mxima extensin del
lpiz o mango.
El avance de la pala al minar en terreno con presencia de lodo o arcilla
deber ser hasta el pie de lastrado.
Al excavar para el lastrado del piso en terreno morrenico con presencia de
rocas sin agua preparar una ligera pendiente negativa proporcional que
permita alcanzar una inclinacin mxima del 10% para las orugas.
El operador deber controlar en todo momento al balanceo de la pala y
mantener el centro de gravedad.

Pericia del operador para llenado y descarga de material.


De presentarse derrame detener el equipo, comunicar al Supervisor inmediato (O1) y
dar la primera respuesta.
Cavidades por presencia de labores subterrneas
Solo se ingresara a minar despus de la espera de 44 horas de la voladura, previa
autorizacin de geotecnia, planeamiento y el O 1.
Estar atento a las alertas de presencia de cavidades del sistema de alta precisin del
despacho.
Verificar y respetar la sealizacin en piso de la demarcacin de la zona de cavidad.
El minado debe realizarse respetando y verificando el nivel del piso y la altura de diseo
de 10 m.
Verificar constantemente el piso por parte del operador con el apoyo de los operadores
que estn en el entorno.
Si se encuentra una cavidad, retirar el equipo y comunicar de forma inmediata al
supervisor para su evaluacin.
Coordinar el relleno con material fino de la cavidad con la ayuda de una excavadora,

19. Control de Pisos y minado de bancos.

20. Minado en presencia de pozo de


hidrogeologa.

21. Limpieza de piso y talud en el permetro


de la pala.

Cada de rocas.
Aplastamiento de cables.

Rotura de tubo
Prdida de recurso
Aplastamiento personas
/equipos
Corte de neumticos
Atoro de chancadora

Inhalacin de polvo.
Mala postura.
Aplastamiento de personas.
Cada de rocas del
talud/cucharon.
Colisin.
Derrames de hidrocarburos.

Siga las indicaciones de topografa, para el control de piso y talud, porcentaje de


inclinacin del lmite final.
En caso de ser necesario, solicite el apoyo de un tractor, para un mejor acabado del
talud y no dejar piedras colgadas.
El operador debe respetar los lmites de minado del banco, segn la sealizacin del
nivel superior.
Si tiene alguna duda, solicite informacin a su supervisor de carguo y acarreo.
Hidrogeologa debe demarcar la zona del pozo. (Cassing) con anticipacipacin.
El supervisor de mina debe comunicar con anticipacin al operador de pala de la
presencia de pozo.
Durante el minado alrededor del pozo el personal de hidrogeologa debe realizar
supervisin permanente.
El operador del equipo de carguo debe respetar un radio de 2 metros del tubo.
El descubrimiento total del tubo se debe realizar con excavadora.
Una vez descubierto procedern a cortar segn procedimiento de hidrogeologa y
demarcar el rea.
Si ante la presencia del pozo la amplitud del frente es subestandar se debe cargar por
un solo lado en el caso de las palas.
Nunca dejar residuos metlicos en la zona de trabajo podran ser enviados a
chancadora o cortar neumticos.
Coordine la limpieza del piso de pala con el operador del tractor de llantas o de
orugas.
El operador de tractor de llantas o de orugas no podr ingresar mientras Ud. no le
brinde la autorizacin.
Comunique al Dispatch y al lder de equipo que se proc eder a efectuar la limpieza
del piso de pala. ( COMUNICACIN DE IDA Y VUELTA)
Proceder a ubicar el cucharn en el piso de su frente de minado. Aplique el freno de
izar y de giro.
Comunique al tractorista para autorizar el ingreso y proceda a realizar la limpieza. (
COMUNICACIN DE IDA Y VUELTA )
Espere que el operador del tractor de llantas o de orugas le comunique el trmino de
la limpieza y su retiro del frente. (COMUNICACIN DE IDA Y VUELTA).
Topografa comunicar estado del piso para el turno.
Inspeccione visualmente el rea para comprobar que el equipo de limpieza se ha
retirado.
Asegrese de que no existan personas o equipos en el rea de influencia de la pala,
use las cmaras de video.
Dar Un toque largo de bocina si va a girar el cucharn (IZQUIERDA O DERECHA)
para poder visualizar ambos lados antes de seguir trabajando en su frente de minado.
Comunique a los operadores de camin para que se aproximen al equipo de carguo.
El operador debe estar atento a las seales indicadoras del equipo.
Inspeccin del equipo (posibles fugas).
De presentarse derrame detener el equipo, comunicar al Supervisor inmediato (O1) y
dar la primera respuesta.

22. Ubicacin para el disparo.

23. Estacionamiento de la pala para


mantenimiento (o) inspeccin.

Proyeccin de esquirlas.
Colisin.
Atropello.
Consumo de energa elctrica.
Derrame de hidrocarburos.

Inhalacin de polvo.
Mala postura.
Proyeccin de esquirlas.
Aplastamiento de personas.
Cada de rocas del
talud/cucharon.
Colisin.
Atollamiento.
Incendio.
Pisada de cable de
alimentacin.
Derrame de hidrocarburos.

Coordine con el supervisor de carguo y acarreo la ubicacin del equipo para efectos
del disparo.
Planifique su traslado.
Solicite el apoyo del personal cablero o equipo auxiliar cuando sea necesario.
Ubique el equipo segn las indicaciones. de B1 (o) el B 2, a qu distancia ser
retirada la pala y la ubicacin de la cabina.
No dejar la pala muy cerca al frente por potencial cada de rocas.
Ubique el cucharon en el piso.
Aplique todos los frenos y apague la pala.
El operador deber estar siempre atento a los controles y advertencias del equipo.
Inspeccin del equipo (posibles fugas).durante la jornada
De presentarse derrame detener el equipo, comunicar al Supervisor inmediato (O1) y
dar la primera respuesta.
Solicite el apoyo de cableros para el traslado de la pala para su mantenimiento.
Retroceda la pala 30 metros aproximadamente del frente de minado con tres toques
continuos de bocina.
Coordine con el supervisor de mantenimiento la orientacin en la que debe quedar el
cucharn.
Confirme con el supervisor de carguo y acarreo de mina si la ubicacin no interfiere
con actividades como disparo, acarreo, etc.
coordine con el Dispatch y supervisor de mantenimiento de turno para la inspeccin
de la pala.
Verifique que la zona hacia donde se va a trasladar est libre de personas, equipos u
obstculos.
Realice los movimientos de avance o retroceso visualizando permanentemente la
zona de influencia de la pala.
Ubique la pala en suelo slido y nivelado.
Asegrese de ubicar la pala lejos de zonas de riegos, deslizamientos fallas, rocas
colgadas y condiciones climticas, lluvia, neblina, viento, polvo nevada etc.
Baje el cucharn al piso.
Oprima el botn de LOS FRENOS.
Oprima el botn de PARADA.
Comunique al supervisor de mantenimiento que la pala ha quedado ubicada. Espere
nuevas indicaciones. Para retomar nuevamente las operaciones, esto en el caso de
una inspeccin por mantenimiento.
De presentarse derrame comunicar al Supervisor inmediato (O1) y dar la primera
respuesta.

24. Estacionamiento de pala para final de


guardia.

Inhalacin de polvo.
Mala postura al operar equipo.
Proyeccin de esquirlas.
Aplastamiento de personas.
Cada de rocas del
talud/cucharon.
Colisin.
Atollamiento.
Derrame de hidrocarburos.

25. Reubicacin del puente de madera de


las palas en zonas normales, morrena y
zonas reducidas.
(Cables con tensin.)

Golpes.
Cadas.
Atropello.
Contacto con lneas elctricas.
Colisin.

26. Control de avance de minado, replanteo


de rampas, lmites, control de mineral y
control de pisos por topografia.

Golpes
Cadas
Atropello
Derrame de material.
Tormentas elctricas.

Retroceda la pala 10 metros del frente de minado con tres toques de bocina.
Verifique que la zona hacia donde se va a trasladar est libre de personas, equipos u
obstculos.
Realice los movimientos de avance o retroceso visualizando permanentemente la
zona de influencia de la pala.
Ubique la pala en suelo slido y nivelado.
Ubique la parte posterior de la pala hacia el frente de minado
Asegrese de ubicar la pala lejos de zonas de posibles deslizamientos.
Baje el cucharn hasta que se apoye en el suelo.
Ingrese los datos para el sistema Dispatch.
Oprima el botn de TODOS LOS FRENOS.
Oprima el botn de PARADA.
Realice la limpieza de su cabina.
Revise el rea para verificar inexistencia de derrames.
De presentarse derrame detener el equipo, comunicar al Supervisor inmediato (O1) y
dar la primera respuesta.
Prepare su reporte.
El lder de cables dirige la operacin de la reubicacin del puente de acuerdo a la
ubicacin de la pala en coordinacin con el operador de pala y camin.
En zonas normales el puente se colocar a una distancia aproximada de 20 a 30
metros de distancia entre la pala y el puente.
El puente ser ubicado de la mejor manera con la direccin paralela a las orugas, para
una mejor visualizacin del operador del camin, para ingresar a la pala.
Para el movimiento de los postes se solicitara apoyo de un tractor de ruedas u orugas.
La cuna quedara a 5 m de uno de los postes.
En zonas de morrena realizar el movimiento con mayor precaucin y comunicacin de
ida y vuelta entre el personal de cables, operador de tractor y operador de pala.
Si el frente es muy reducido, el trabajo de carguo se realizar por un solo lado
manteniendo comunicacin ida y vuelta.
Operador de pala dar las facilidades al personal de topografa para que realice el
trabajo indicado en las etapas de trabajo
El topgrafo y gelogo coordinar con el operador(es) de equipo de carguo
involucrado asegurando una comunicacin de ida y vuelta (radial) para poder ingresar
al frente de trabajo.
Solicitar autorizacin de ingreso al operador del equipo de carguo, esperar a recibir
conformidad del operador.
Esperar que el equipo o equipos estn totalmente parados, con el cucharn en el piso.
Esperar el aviso del operador para el libre ingreso.
Tomar lecturas a lo largo de la cresta o pie guardando una distancia prudencial,
considerando inesperados deslizamientos, derrumbes y cada de rocas.
Para el caso de los pies de los frentes, slo tomar lecturas a los lados (derecha e
izquierda del frente de minado), no se debe ingresar al punto medio del frente de
minado en presencia de equipos de carguo.
Comunicacin de ida y vuelta constante con el grupo de trabajo y personal de
topografa.
De presentarse derrame detener el equipo, comunicar al Supervisor inmediato (O1) y
dar la primera respuesta.
El equipo de topografa y geologa debe mantener una radio porttil en frecuencia 11.

Elaborado Por:
Equipo de Trabajo/Supervisor

Revisado:
Superintendente de rea

Revisado:
Asesor de Seguridad y Salud

Aprobado:
Gerente de rea

Firma: .................

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