1. Desgaste interno normal: Cambio de piezas 2. Plato de levas: Desgaste normal con el uso. Contiene tantas levas Como inyectores 3. Empaquetaduras (empaques). 4. Cambio de filtro: Evita el ingreso de suciedad a la bomba. 5. Precaucin con la calidad del combustible: Contenido de agua (instalar Filtro separador), slidos en suspensin (aumentar el micraje del filtro Achicar la malla). Hay un plato de levas que suele desgastarse con el uso que va adentro dicho plato tiene tantas levas como inyectores tenga el auto. Estas levas son las que "activan" o efectan una presin interna. Por otro lado es posible que internamente este mal la bomba por desgaste normal lo cual hay que cambiar piezas, empaques es lo ms comn. Hay que tener cuidado de cambiar siempre el filtro de DIESEL para que no entre mucha suciedad a la bomba.