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Hidrulica Aplicada a Tubulaes

o estudo da passagem forada de fluidos por tubulaes. O


escoamento est sujeito a rugosidades das paredes da tubulao
que influi na vazo do fluido que o percorre. As equaes
de Colebrook-White e de
Darcy-Weisbach visam avaliar a influncia desta rugosidade.

A hidrulica de tubulaes apresenta aspectos prticos que


envolvem a anlise do escoamento de fluidos incompressveis em
condutos forados e uniformes, em regime permanente levando
em considerao as condies de escoamento que tratam de
vazo, velocidade, dimetro e perda de carga.
Entende-se por conduto forado aquele no qual o fluido escoa
plena seo e sob presso. Muitas vezes os condutos de seo
circular so chamados de tubos ou tubulaes. Um conduto dito
uniforme quando a sua seo transversal no varia com o seu
comprimento. Se a vazo do fluido em qualquer seo do conduto
no variar com o tempo, o regime de escoamento
dito permanente.
A densidade dos lquidos, ao contrrio do que se passa com
os gases, varia muito pouco quando se varia a
sua presso ou temperatura. A ttulo de exemplo, considerando
que a gua tem compressibilidade igual a 5.105 cm2/kgf, isto
significa que em condies normais seria necessrio um
incremento de presso de 20 kgf/cm2 para que um litro de gua se
reduza de 1 cm3, ou seja, para que sua densidade aumente um

milsimo. Por isto, do ponto de vista prtico, a densidade da gua


e da maioria dos lquidos independente da temperatura e da
presso.
Diante dessa reduzidssima variao da densidade, nos
escoamentos de lquidos em regime permanente considera-se que
os mesmos se comportam como incompressveis. Neste contexto
se incluem querosene, gasolina, lcool, leo
diesel, gua, vinho, vinhoto, leite e muitos outros, aos quais se
aplicam os conceitos aqui comentados.

Escoamento
conveniente ressaltar que um escoamento se classifica tambm
como turbulento ou laminar. No escoamento laminar h um
caminhamento disciplinado das partculas fluidas, seguindo
trajetrias regulares, sendo que as trajetrias de duas partculas
vizinhas no se cruzam. J no escoamento turbulento a velocidade
num dado ponto varia constantemente em grandeza e direo,
com trajetrias irregulares, e podendo uma mesma partcula ora
localizar-se prxima do eixo do tubo, ora prxima da parede do
tubo.
Em geral, o regime de escoamento na conduo de lquidos no
interior de tubulaes turbulento, exceto em situaes especiais,
tais como escoamento a baixssimas vazes, como ocorre em
gotejadores de irrigao, onde o escoamento laminar.

Sempre que um lquido escoa no interior de um tubo de um ponto


para outro, haver certa perda de energia denominada perda de
presso ou perda de carga. Esta perda de energia devida
ao atrito com as paredes do tubo e devida viscosidade do lquido
em escoamento. Quanto maior for a rugosidade da parede da
tubulao, isto , a altura das asperezas, maior ser a turbulncia
do escoamento e, logo, maior ser a perda de carga.

Teoria
Atualmente a expresso mais precisa e usada universalmente para
anlise de escoamento em tubos, que foi proposta em 1845, a
conhecida equao de Darcy-Weisbach:

Onde:

= perda de carga ao longo do comprimento da tubulao


(mca)

= fator de atrito (adimensional)

= comprimento da tubulao (m)

= vazo (m3/s)

= dimetro interno da tubulao (m)

= acelerao da gravidade local (m/s2)

= 3,1415...

Mas somente em 1939, quase 100 anos depois, que se


estabeleceu definitivamente o fator de atrito , atravs da equao
de Colebrook-White:

Onde:

= fator de atrito (adimensional)

= rugosidade equivalente da parede da tubulao (m)

= dimetro interno da tubulao (m)

= Nmero de Reynolds (adimensional)

Obviamente, trata-se de uma equao implcita, isto , a


varivel

aparece nos dois membros da equao, de forma no

ser possvel explicit-la. Mas isto no sugere que seja impossvel


resolver equaes implcitas. Os mtodos numricos, embora
aproximativos, so capazes de resolver equaes implcitas com a
preciso que se desejar. So mtodos basicamente
computacionais, pois incorrem em
operaes matemticas repetidas. Encontram, contudo, muita
utilidade em hidrulica

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