Agricole

Acest produs iti ofera solutii complete de asigurare pentru culturile tale menite sa iti protejeze activitatea
atunci cand afacerea ta se desfasoara in domeniul agricol si cuprinde urmatoarele:

Asigurarea culturilor agricole;

Asigurarea culturilor de legume;

Asigurarea rodului viilor si pomilor;

Suplimentar, se pot cuprinde in asigurare si culturi aflate n sere si solarii, rasaduri, plantatii tinere de
pomi, plantatii de capuni, arbusti fructiferi, pepiniere de vita de vie (scoli), butasi portaltoi pentru vita de
vie, fanete si pasuni naturale.
Riscuri acoperite:

Grindina;

Incendiu provocat de descarcari electrice (trasnet) /incendiu produs din orice cauza;

Efectele directe ale ploii torentiale, ale furtunii/ uraganelor: spalarea semintelor sau ale solului
din jurul plantelor, nerasarirea plantelor ca urmare a tasarii solului la suprafata, dezgolirea
radacinilor, malirea produsa de suvoaie; deplasarea plantelor cu sau fara pamantul din jurul lor,
frangerea sau ruperea tulpinilor, lastarilor, florilor, caderea fructelor, culcarea la pamant a
plantelor fara redresare ulterioara;

Prabusire/alunecare de teren cultivat;

Inghet tarziu de primavara;

Inghet timpuriu de toamna.

Avantajele unei asigurari agricole:

Flexibilitate in stabilirea sumei asigurate: suma asigurata pe hectar se stabileste prin inmultirea
productiei medii la hectar cu suma asigurata pe kg, agreata de ambele parti

Posibilitatea revalorizarii contractului de asigurare. La asigurarea in curs se poate incheia o

asigurare suplimentara, fie pentru majorarea sumelor/kg asigurate initial, fie pentru majorarea
productiei medii/hectar asigurate, in situatia in care productia asteptata a se obtine este mai mare
decat cea estimata la incheierea asigurarii

Flexibilitate in stabilirea transelor de plata, plata primei de asigurare putandu-se face in rate, in
cuantum si la termene convenite de comun acord

ASIGURAREA OBLIGATORIE RCA

Cine are obligaia de a ncheia un contract de asigurare RCA?
Persoanele fizice sau juridice care au n proprietate vehicule supuse nmatriculrii/nregistrrii n
Romnia.
Care sunt condiiile contractului de asigurare RCA?
Condiiile contractuale sunt reglementate prin Norme privind asigurarea obligatorie de rspundere
civil pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule aprobate prin Ordinul Preedintelui Comisiei
de Supraveghere a Asigurrilor.
Ce acoper contractul de asigurare RCA?
Contractul de asigurare RCA acoper rspunderea civil delictual a proprietarului sau a utilizatorului
unui vehicul pentru prejudiciile produse unei tere pri prin intermediul vehiculului. Riscuri acoperite:

vtmri corporale sau deces, inclusiv pentru prejudicii fr caracter patrimonial;

pagube materiale;
pagube consecin a lipsei de folosin a vehiculului avariat;
cheltuieli de judecat efectuate de ctre persoana prejudiciat.

Aceste riscuri sunt acoperite indiferent de locul n care s-a produs accidentul de vehicul (drumuri
publice, drumuri care nu sunt deschise circulaiei publice, n incinte i n alte locuri), att n timpul
deplasrii, ct i n timpul staionrii vehiculului asigurat.
Care sunt limitele teritoriale de acoperire ale contractului de asigurare RCA?
ncepnd cu 1 ianuarie 2007, data aderrii Romniei la Uniunea European, limitele teritoriale de
acoperire ale contractului de asigurare RCA sunt:

teritoriul Romniei;
- teritoriul statelor membre ale Uniunii Europene i cele aparinnd Spaiului Economic
European (Austria, Belgia, Bulgaria, Cipru, Cehia, Germania, Danemarca, Spania, Estonia,
Frana, Finlanda, Marea Britanie, Grecia, Ungaria, Italia, Irlanda, Islanda, Luxemburg,
Lituania, Letonia, Malta, Norvegia, Olanda, Portugalia, Polonia, Suedia, Slovacia, Slovenia,
Elveia);
teritoriul statelor care leag direct dou ri membre ale Uniunii Europene n care nu exist
birou naional (Monaco, Vatican, Republica San Marino, Lichtenstein).
Care sunt limitele de despgubire ale contractului de asigurare RCA?
n limitele teritoriale de acoperire ale contractului de asigurarea RCA se garanteaz, n
baza aceleai prime de asigurare, acoperirea prejudiciilor n conformitate cu legislaia n
vigoare din statul pe teritoriul cruia s-a produs accidentul de vehicul, la limita superioar
de despgubire dintre legislaia statului respectiv i limitele prevzute n contractul de
asigurare RCA.
Pe ce perioad se poate ncheia contractul de asigurare RCA?
n funcie de situaia nmatriculrii/nregistrrii vehiculului, contractul de asigurare
RCA se ncheie pe perioad determinat, astfel:

12 luni sau 6 luni, pentru vehicule nmatriculate/nregistrate;

pe perioada de valabilitate a autorizaiei provizorii de circulaie, pentru

vehicule care se nmatriculeaz/nregistreaz provizoriu, dar nu mai
mult de 60 de zile;
pe perioada nmatriculrii/nregistrrii temporare, dar nu mai mult de
12 luni;
pe o perioad de maximum 30 de zile de la data dobndirii proprietii,
pentru vehicule nmatriculate/nregistrate n alte state membre (rile
membre al Spaiului Economic European, Elveia, Croaia i Andorra),
pentru care se solicit asigurarea n vederea nmatriculrii/nregistrrii;
pe perioade de cte o lun, dar nu mai mult de 3 luni, pentru vehicule
nmatriculate/nregistrate n state tere (altele dect statele membre),
pentru care se solicit asigurarea n vederea nmatriculrii/nregistrrii.
Ct cost un contract de asigurare RCA?

Asigurtorii stabilesc tarife de prime anuale pentru fiecare categorie de vehicule, astfel
nct s garanteze permanent ndeplinirea obligaiilor ce decurg din ncheierea contractelor
de asigurare RCA.
Nivelul primelor de asigurare este stabilit n funcie de tipul proprietarului (persoan
fizic sau persoan juridic), felul i caracteristicile tehnice ale vehiculului, perioada de
valabilitate a asigurrii etc.
Sistemul BONUS/MALUS
Primele calculate pentru politele RCA depind de istoricul de daunalitate realizat de
asiguratul/utilizatorul intr-o perioada de referinta.
Sistemul bonus-malus este format din categoria de baza B0, 14 clase de bonus si 8 de
malus. Clasa B0 este atribuita unui client nou, fara istoric in asigurare. Tabelul cu
coeficientii de reducere sau majorare a primei de asigurare poate fi descarcat aici.
Pentru aplicarea coeficientului de bonus/malus se ia in considerare numarul de daune
platite in anul calendaristic anterior perioadei de asigurare:

daca in perioada de referinta nu au fost intregistrate daune platite,

asiguratul este incadrat intr-o alta clasa de bonus, astfel:

clasa superioara, daca asigurarea se incheie pe o perioada

de 6 luni
doua clase superioare, daca asigurarea se incheie pe o
perioada de 12 luni
daca in perioada de referinta au fost inregistrate daune, modificarea
clasei se face conform tabelului cu coeficientii aferenti claselor de
bonus/malus.
Incheierea unei asigurari RCA online

ASTRA ASIGURARI va ofera posibilitatea incheierii politelor de asigurare RCA

online, direct pe site-ul www.astraonline.ro. Avantajele acestei metode de emitere sunt
multiple. Printre acestea enumeram:

economia de timp: o asigurare RCA poate fi emisa in 3 minute, la orice

ora din zi, din fata unui calculator conectat la internet;

Livrare gratuita: trimitem originalul politei prin curier fara nici un cost
suplimentar, oriunde in tara;
reinnoire rapida a politei: te anuntam din timp cand iti expira
asigurarea si iti punem la dispozitie o platforma prin care poti sa o
reinnoiesti in cateva secunde;
asigurare de accidente a pasagerilor cadou (doar la politele emise pe
www.astraonline.ro).
Plata primelor de asigurare

Primele de asigurare pot fi platite:

online, prin card bancar
online, in rate, prin card Avantaj (emis de Credit Europe Bank)
traditional, prin OP, plata la ghiseul bancilor partenere, online banking,
etc.
Ce trebuie facut in caz de dauna?

Pentru evenimentele in care au fost implicate doua vehicule din care au rezultat numai
prejudicii materiale, avizarea se poate face si in baza formularului de Constatare Amiabila
de Accident, primit impreuna cu polita RCA. Utilizarea formularului se realizeaza de catre
cei doi conducatori, numai atunci cand exista un acord comun de vointa.
Vinovatia se stabileste de catre asigurator, pe baza descrierii exacte a evenimentului.

Asigurari Cargo
Asigurarea Cargo este un tip de asigurare menit sa ofere acoperire pentru transportul bunurilor, a marfii in
general. Persoanele fizice sau juridice care au ca principal obiect transportul de marfa, fie el pe plan intern
sau
international,
pot
achizitiona
o
astfel
de
asigurare.
De asemenea, asigurarea Cargo ofera acoperire urmatoarelor tipuri de transport:

Transportul maritim

Transportul aerian

Transportul terestru

Firmele de producatori, sau societatile profilate in special pe import-export considera acest tip de
asigurare ca fiind deosebit de eficient. Atunci cand o incarcatura foarte mare de marfa este avariata, acest
lucru poate costa bani foarte multi efectiv pierduti pentru respectivul producator sau respectiva firma.
Urmatoarele riscuri sunt acoperite prin polita de asigurare Cargo:

Marfa respectiva este asigurata pentru perioada transportului (impotriva avariilor sau
pierderilor)

Exista practic trei tipuri de asigurare Cargo tipul A, B, si C, acestea avand caracteristici
diferite, grade diferite de acoperile a riscurilor.

Tipul Cargo A este cea mai sigura forma de asigurare, aceasta cuprinzand cele mai multe
riscuri acoperite.

Tipul B Cargo ofera o gama variata de riscuri acoperite, printre care se pot aminti: protectie
impotriva avariilor produse de dezastrele naturale cum ar fi cutremurul, trasnetul, sau chiar si
eruptiile vulcanice. Daune totale sunt oferite in cazul deteriorarii coletelor, ivite la
incarcarea/descarcarea respectivului mijloc de transport. Tipul B Cargo cuprinde aceste
beneficii in plus fata de ceea ce ofera Tipul C.

Tipul C ofera cea mai simpla forma de asigurare, si cuprinde urmatoarele riscuri: avaria
bunurilor in caz de explozie sau de incendiu; acoperire in cazul in care mijlocul de transport se
rastoarna, provocand astfel si distrugerea bunurilor partial sau total; avariile provocate in caz
de coliziune.

Dat fiind faptul ca practic exista trei tipuri de acoperire pentru asigurarile Cargo, fiecare asigurat poate sa
aleaga ceea ce i se potriveste lui. Desigur tipul cel mai comprehensiv de acoperire, Tipul A Cargo va fi si
cel mai scump. Intotdeauna trebuie sa fiti atenti, sa cititi cu mare atentie lista cu termenii si conditiile
oferite de asigurator. S-ar putea ca unele lucruri sa nu fie foarte clare doar prin simpla descriere a unui
produs de asigurare. Daca insa se acorda suficienta atentie tuturor documentelor pe care le primiti, veti
intelege
pe
deplin
cum
functioneaza
sistemul
respectiv
de
asigurare.
O alta parte integranta si foarte importanta a asigurarilor in general, este lista de excluderi. Aici de obicei
sunt prezentate acele riscuri impotriva carora asiguratorul nu ofera nici un fel de despagubire pentru
daunele
provocate.
De obicei, urmatoarele riscuri sunt excluse:

Avariile produse din cauza asiguratului (ambalarea necorespunzatoare a bunurilor/marfii, ceea

ce poate provoca scugeri, alte deteriorari, etc.)

Atunci cand deteriorarile sunt cauzate de faptul ca asiguratul nu respecta indeplin normele
prevazute de lege

Atunci cand asiguratul nu respecta standardele corespunzatoare (greutate maxima admisa de

mijlocul de transport respectiv de exemplu- ceea ce daca nu se respecta, autovehiculul
respectiv se poate rasturna provocand deteriorarea bunurilor)

Avarii provocate din cauza faptului ca mijlocul de transport respectiv nu a trecut de examenul
tehnic, deci nu este admisa circulatia sa pe drumuri

Orice deteriorare sau avarie provocata din culpa proprie a asiguratului

Prima medie RCA pe segmentul autoutilitare/autocamioane a fost mai mare cu 53% n februarie
2016 fa de iunie 2015
Bucureti, 28 martie 2016 - Prima medie aferent polielor de asigurare auto obligatorie RCA
ncheiate pentru vehicule din categoria autoutilitare i autocamioane, pe o perioad de

dousprezece luni, a nregistrat o cretere de 53% la nivelul lunii februarie 2016, comparativ cu
nivelul din iunie 2015 - luat ca baz de referin potrivit Protocolului ncheiat de ASF cu
transportatorii pe 22 decembrie 2015.
Prima medie pe aceast categorie a ajuns n februarie 2016 la 2.855 lei.
Potrivit raportrilor transmise de societile de asigurare n cadrul procesului de monitorizare a
evoluiei tarifelor RCA instrumentat de ASF, n luna februarie a acestui an au fost ncheiate peste
22.000 de polie pentru autoutiliare i autocamioane, cu 40,4% mai multe dect n iunie 2015.
Pe segmentul autoutilitare/autocamioane cu masa maxim cuprins ntre 3,5 i 7,5 tone, prima
medie RCA a cobort cu 8% n februarie 2016 fa de iunie 2015, n condiiile unei scderi de 4%
comparativ cu ianuarie 2016, n timp ce pe segmentul de mas maxim cuprins ntre 7,5 i 16
tone prima medie s-a redus cu 7%, pe fondul scderii cu 22% n februarie 2016 fa de ianuarie
2016. La nivelul segmentului autocamioane cu masa maxim de peste 16 tone, prima medie RCA
pe dousprezece luni a fost mai mare cu 78% n februarie 2016 fa de iunie 2015, n contextul unei
majorri de 6% fa de ianuarie 2016.
Per ansamblul categoriei autoutilitare/autocamioane, prima medie RCA a crescut cu 4% n februarie
comparativ cu nivelul din ianuarie 2016.
Pentru vehiculele destinate transportului de persoane, prima medie RCA aferent polielor pe
dousprezece luni a crescut cu 52% n perioada iunie 2015 februarie 2016, pn la 4.614 lei,
n condiiile n care numrul polielor ncheiate n februarie a sczut cu 20,5% fa de iunie 2015,
pn la 1.699. Luna februarie a consemnat o scdere de 1% a primei medii pe aceast categorie,
fa de ianuarie 2016.
Prima medie pentru segmentul autovehiculelor cu mai mult de 40 de locuri a nregistrat o cretere
de 110% n perioada menionat, respectiv de 2% n februarie fa de ianuarie 2016.
n cazul vehiculelor pentru transport de persoane avnd ntre 18 i 40 de locuri, prima medie
RCA a crescut cu 38% n perioada februarie 2016 iunie 2015, pe fondul unei scderi de 10% n
februarie fa de ianuarie 2016. Numrul polielor din acest segment s-a majorat cu 39% n februarie
fa de iunie 2015.
Grupa vehiculelor de transport de persoane cu mai puin de 18 locuri a nregistrat o scdere de
17% a primei medii RCA, n condiiile reducerii tarifelor cu 5% n februarie fa de ianuarie 2016.
Numrul polielor din acest segment s-a majorat cu 66% n februarie fa de iunie 2015.
Analiznd numai evoluia tarifelor RCA pentru vehiculele ncadrate n clasa de bonus B0, n
perioada iunie 2015 februarie 2016, raportrile asigurtorilor arat c prima medie a crescut cu
51% n cazul categoriei autoutilitare/autocamioane, respectiv cu 37% pentru categoria
transport de persoane. Structura evoluiilor tarifare include att o scdere medie de 18% pe
segmentul autoutilitare cu masa maxim cuprins ntre 3,5 i 7,5 tone, ct i o cre tere de 65% pe
segmentul de mas maxim de peste 16 tone; pentru segmentul transport de persoane cu peste 40
de locuri prima medie a urcat cu 18%, pentru segmentul 18-40 de locuri, cu 10%, iar pentru
vehiculele cu mai puin de 18 locuri cu 33%.
La nivelul lunii februarie, prima medie RCA pentru categoria autoutilitare/autocamioane din clasa de
bonus B0 a crescut cu 3% fa de ianuarie 2016. Pentru categoria vehiculelor destinate transportului
de persoane, ncadrate n aceeai clas de bonus, tarifele au crescut, n medie, cu 1% n intervalul
amintit.
Conform prevederilor Directivei europene nr. 138/2009 (Solvency II), nivelurile primelor RCA nu sunt
supuse aprobrii prealabile de ctre ASF.
ASF este ngrijorat de tendina de cretere a tarifelor RCA i avertizeaz asigurtorii s ia
msurile de rigoare pentru inversarea acestui trend. n demersurile de pn acum Autoritatea
a contat pe dialog, bun nelegere i msuri de persuasiune, dar pe viitor va fi nevoit s
apeleze i la alte mijloace.