Home

News

Profile&Modifikasi

TestDrive

News Bisnis & Teknologi

Sport

SpeedShop

AutoBabes

Community

EventCalendar

Gallery

Partners

Short URL: http://goo.gl/LcnqxB

ApaItuDieselCommonRailInjection?
Like

Fri,30Aug2013|10:24

17

Tweet

Teks:PriandhiSatria
Foto/Video:BerbagaiSumber,DSS,AS
Dibaca:125.292kali
Kategori:Diesel,CommonRail,DirectInjection,Bosch,Denso,DanaKarya,REVEngineering,AndhiSatria

Berita Terkait
Hyundaii20,DieselTurboCommonRail
DanaKaryaDanRizkyPengalamanDiAjang
KejurnasSpeedOffroadSeri1
DanaKarya,JadiKakekLangsungMenang
Balap
IkhsanMeivanoUjiCobaTunggangan
Andalannya
GunawanJuliartoIkutiCoachingClinic

SPORTKU.COMPenggunaanDirectInjectionElectronicCommonrail(CommonRail)padakendaraanbermesin
dieselsemakinbanyakkitatemuibeberapatahunbelakanganini.SUVdankendaraan4x4terbarudiIndonesia
saatinirataratatersediadalamversidieseldenganmenerapkanteknologiCommonRail.SebutsajaToyota
HiluxdanFortuner,MitsubishiTritondanPajeroSport,FordRangerdanEverest,IsuzuDMax,NissanFrontier,
MazdaBT50,danmasihbanyaklagi.

sportku.com
12,514likes

Berkatperantitersebut,mesindieseltidaklagidicapsebagaimesinyang"lamban"dantidakramahlingkungan.
Tidakhanyaitu,berkatCommonrail,kendaraanbermesindieselkinisudahbisabersaingdenganmobilbermesin
bensinbiasadilintasanbalap.Tapi,apasihsebenarnyaCommonRailitu?
LikePage

WatchVideo

MitsubishiPajeroDieselmampumenjadipesaingtangguhdiarenaSpeedOffroad
Bethefirstofyourfriendstolikethis

IniMobilIdamanParaSupermodelSexy

DirectInjectionElectronicCommonrail(CommonRail)
Adalahsisteminjeksibahanbakarlangsungpadaberbagaimesindieselmodernyangsetaradengansistem
injeksibahanbakarlangsungpadamesinbensin.
Teknologiinisebetulnyatelahdikenalsejaksatuabadsilam,yangdigunakanpadamesinlokomotifdankapal
selam.Hanyasajacommonraildimasaitumasihmenggunakansistemmekanisdalammembukakatupinjektor.
CommonRailmodern,yangberbasiselektronikkemudiandkembangkanpertamakalipadatahun1960anoleh
ilmuwanasalSwissRobertHuber,yangkemudiandikembangkanlebihjauhlagiolehDr.MarcoGanser.Pada
tahun1990an,MagnetiMarelli,CentroRicercheFiatdanElasisberkolaborasimembuatprototipeCommonrail.
RobertBoschGmbh,kemudianmembelipatenprototipetersebutdariFiatGroupuntukdirpoduksimassal.Mobil
penumpangpertamayangmengadopsiCommonRailadalahAlfaRomeo156pada1997.
Namun,penggunaanCommonrailmodernsecaramassalsebetulnyadilakukandiJepangpadatahun1995.
Hanyasajakendaraanyangmemakaiteknologitersebutadalahtruk,bukanmobilpenumpang.Pengembangan
diJepangdilakukanolehDr.ShoheiItohdanMasahikoMiyaki.DuainsinyuryangbekerjauntukDenso
CorporationitumengembangkanCommonRailuntukkendaraanberat.PadaTahun1995,CommonRailbuatan
DensodiaplikasikanpadatrukHino.

KelebihanCommonrailmodern,dibandingkandenganinjektorpadagenerasimesindieselsebelumnyaadalah
padacommonrailsemuainjeksinyadiaturolehsistemelektronik,sepertipengaturanjumlahinjeksi,waktu
penginjeksian,dantekananinjeksisehinggadapatmenghasilkankerjamesinyangoptimal.Bahkanpada
generasiketiga,dimanakomputasisudahmasuk,kerjasistemCommonrailsemakinpresisi.
CommonRailInjectorpadamesingenerasibarumenyemprotkanbahanbakarsolarlangsungkeruang
pembakaran(bukanintakemanifold)dengantekananyangsangattinggi,sehinggamenghasilkanuap
pengabutanbahanbakaryangsangathalus.Akibatnyaprosespembakaranmenjadijauhlebihsempurna.
SistemSupplyBahanBakarDariTankiHinggaKeRuangMesin

SebelumCommonrailhadir,sistemyangdigunakanadalahsistemdimanapompabahanbakardengantekanan
rendahmemberikantekanandieselkemasingmasinginjectorUnit(Pump/Duseataupompanozel).
Padagenerasiketigacommonraildieselsekarangtelahmenggunakanfiturinjectorpiezoelektrikuntuk
meningkatkanpresisi,dengantekananbahanbakardieselhingga3.000baratausetara44.000psi.Bandingkan
sajadenganpompabensinpadaberbagaikendaraanbalapyanghanyamenggunakantekananpompabensin
antara2575psi.Pompabahanbakaryangdigunakanjugakhusus,karenatidakmudahuntukmemampatkan
bahanbakarcairinimenjadipuluhanribupsi.Padaumumnyadigunakanmechanicalpump(bukanelectricfuel
pump)untukmampumenghasilkantekanansebesarini.
Dengantekananpompabahanbakardieselyangsangattinggiinidankombinasipenggunaaninjektormodern,
menghasilkanpengabutanuapdieselyangsangathalus.Prosespembakaranpunakansemakinsempurna.
Waktupembukaan(timing)padainjectordiaturolehEngineControlUnit(ECU)yangberhubungandengan
berbagaisensorpadamesinlainnya,untukmengaturwaktubuka/tutupinjectorsecarapresisiyangtentunya
mengakibatkanprosespembakaranjauhlebihsempurna.

Sistempadacommonrailterbagiatas(sumber:http://www.partinfo.co.uk/articles/127):
1.Electricfeedpump(Tidaksemuakendaraanmenggunakansistempompabahanbakarelektrik)Fungsi
utamanyaadalahmemberikanasupanbahanbakarpompautamayangmampumemberikantekanansangat
tinggike"Rail"

2.FilterMemilikifungsiyangsangatpentingsekaliuntukmenyaringbahanbakarsebelummemasukipompa
danselanjutnyadikirimkankeRaildanberakhirdiinjektor.Injektorinimemilikitingkatkerapatanyangsangat
kecildanpresisi,sehinggaadanyapartikelkotoranpadabahanbakarakanmenyebabkaninjektormampet
3.OverflowvalveKlepyangmengaturkelebihanbahanbakardengantekanantinggiuntukdapatkembalike
tangkiutamabahanbakar
4.ReturnmanifoldMengontrolbahanbakarkembalikeketangkiutamabahanbakar
5.HighPressurepumpPompabahanbakardengantekanansangattinggiinimerupakan"jantung"darisistem
CommonRailInjection.Iniadalahalatyangdapatmeningkatkanpasokanbahanbakarsehinggamemiliki
tekananyangsangattinggi.Saatmesindalamkeadaanhidup,pompabahanbakarinidapatmenghasilkan
tekananlebihdari2.000BARBandingkantekananpadacommonrailinidengantekananpadaban
kendaraanpadaumumnyayanghanyamemilikitekanansekitar2,5sampai3,5BAR!
6.Highpressurecontrolvalve(Tidaksemuakendaraanmenggunakansistempompabahanbakarelektrik).
Fungsiutamanyaadalahmengkontroltekanandidalampompa(HighPressurepump).Kontrolinidilakukan
olehECU/ECM
7.RailpressuresensormemonitortekananpadasistemRail
8.Railiniadalahterminologycommonraildimanabahanbakardaripompadisalurkandandisimpan
menungguwaktubukaaninjektoryangdikontrololehECU/ECMuntukselanjutnyadisemprotkankeruang
pembakaran
9.InjectorsInjectorspadasistemcommonraildikontrololehECU/ECM.Penggunaaninjectoryangberkualitas
denganpresisiyangsangattinggiakanmenentukantingkatpengkabutanbahanbakarsehinggamenjadi
butiranyangsangathalusdansempurna
10.ECU/ECMEngineControlUnityangmengaturwaktubuka/tutupinjektor,sertalamanyawaktubuka
injektor.Sistemelekronikkomputerinisalingtersambungdenganberbagaiperangkatdansensorlainnya
(kecepatanmesin,tekananturbo,bebanmesin,dll)sehinggaakanmenentukanberbagaifaktorlainnyademi
memberikanpasokanbahanbakaryangtepatwaktudenganjumlahyangsesuai.

Diesel Common Rail Injection Facts 1

Diesel Common Rail Injection Facts 2

Tidakhanyamelakukanpengembanganpadasistemcommonrail,Boschjugamengembangkanperangkat
dalamsistemtersebut.salahsatuyangpalingsignifikanadalahpenggunaaninjektorpiezoelektrik.PiezoInjector
yangcanggihinimampumeningkatkantenagamesinlebihbesarketimbanginjektorsebelumnya.
PiezoInjector(Bosch)

How Bosch Piezoelectric Diesel Injector Works

KeuntunganpenggunaanCommonRail:
1.Sistemcommonrailmenawarkanpeningkatanatomisasibahanbakar,sehinggameningkatkanpengapian
danpembakarandalammesin
2.Sistemcommonrailjugamemberikanpeningkatankinerja,menurunkankonsumsibahanbakar,danmembuat
getaranmesinlebihhalus
3.Waktupembakaranyanglebihsempurna,sehinggamenghasilkantenagamesinyangjauhlebihbaik.
DisisilainCommonrailmembutuhkanBBMSolarberkualitastinggi.SolaryangdirekomendasikanadalahSolar
DEX.KandungansulfurpadaSolarDEXpalingrendahyakni300ppm.Lebihrendahdibandingkandengan
Biosolar500ppmatoSolarbiasayangmencapai3500ppm.Selainitucetanenumber(nilaioktan)SolarDEX
palingtinggiyakni53.Biosolardiangka51dansolarbiasahanya48.PenggunaanBBMSolarbiasadapat
membuatinjektormampetdanjebol.JikatidakterdapatSolarDEX,tindakanpreventifyangbisadilakukanadalah
rajinmenggantifiltersolardanmengecekkondisiinjektorataumenggunakancampuransolardieseltreament
yangdapatmembersihkanpartikeldalamsolardieselbiasa.
Dengankombinasitekananbahanbakaryangsangatbesar,penggunaaninjectorpiezoelektriksertaengine
controlunit(ECU),makaprosespemberianbahanbakartidakterjadisatukalidalamprosespembakaranseperti
layaknyapadamesinbiasa,namunpemberianbahanbakardapatterjadibeberapakalidalamsatukalidalam
prosespembakaranyangdikontrololehenginecontrolunit(ECU).
Contohnyaadalahsedikitpemberianbahanbahanbakarsebelumpengapian(preinjection)dan/atausetelah
pengapian(postinjection)untukmemperbaikisistempembakaranyangtentunyaakanmenyempurnakanproses
pembakaransecarakeseluruhanyangujungujungnyaakanmenghasilkantenagamesinyangjauhlebihbaik
danlebihefisiensertaprosesgasbuangyangjauhlebihbersahabat.

Common rail diesel

ItulahkeunggulandariDirectInjectionElectronicCommonrail(CommonRail)yangsedangmenjaditrendpada
berbagaimesindieselsaatini.
BagipemilikkendaraandieselyangbelummenggunakanCommonRail,janganbersedihhati,karenasudah
banyakmodifikatordanbengkelyangtelahsuksesmengubahmesindieselbiasamenjadiCommonRailInjection
danmampumeningkatantenagamesinantara50HPhingga100HP!
Saatberitainiditulis,SPORTKUbekerjasamadenganDSS(DanaSuspensionSpecialist)barusajaselesai
melakukanmodifikasipadakendaraanIsuzuDMAX2010yangsudahmenggunakanteknologiDieselCommon
RailInjection.ModifikasitersebutdilakukandibengkelREVEngineeringmilikTeddy,yangberadadibilangan
Kedoya,Jakarta.
Daritenagaawal136HP,tenagaDMAXhasilmodifikasimeningkatmenjadi275HP.Mautahubagaimana
modifikasiitudikerjakan?TungguulasannyadiSPORTKU.com

==================================
JikaAndapernahmelakukanmodifikasipadamesinDieselyangmenggunakanCommonRailInjectionsehingga
performanyamenjadimeningkatdanbersediadiulasdiSPORTKU.com,silakankirimemailke
redaksi@sportku.comdenganjudul"ModifikasiMesinDiesel".
Editor:DediHermawan

SUMBER

SPORTKU.com,isoneoftheproductsofStrategiInisiatifMedia,JakartaINDONESIA.
UseourRSSFeedstogetcurrentupdate:
http://mobil.sportku.com/feeds/rss
http://motor.sportku.com/feeds/rss
SPORTKUYoutube:http://www.youtube.com/user/SPORTKU
SPORTKUFaceBook:http://www.facebook.com/Sentul.SPORTKU
.
EventSPONSORSHIP:sponsor@sportku.com

5Comments

Sortby Oldest

Addacomment...

SumaryaBonoSMANegeri10Jakarta
apakahbisacommonraildiperbaiki?
LikeReplyOct7,20147:36pm

AndiKristiantoWorksatBEMFTUNS
ijincopasyaBrobuatngerjaintugas
LikeReplyApr2,20153:40am

SadewoSTMNEGERImagetan
darisisiperawatanbagianmanasajayangsangatsensitipterhadapsystemcommonrai
ini......
LikeReplyJan18,201612:56pm

SadewoSTMNEGERImagetan
adaberapasensoryangbehubungandengansystemcommonrailini....danapafungsidari
masingmasingsensordancarakerjanya....
LikeReplyJan18,201612:59pm

AlangSusantoSmkTarunaBangsa
ijinkopasbro
LikeReplyFeb21,20165:09pm
FacebookCommentsPlugin

News

News

MTB

Profile&Modifikasi

Profil&Modifikasi

BMX

TestDrive

TestRide

Road

Sport

Sport

ProfileModification

SpeedShop

SpeedShop

WanitadanSepeda

AutoBabes

MotorBikeBabes

JakartaBersepeda

Community

Community

Events

EventCalendar

EventCalendar

BikeCommunity

AboutUs

PSGKembali
TuntaskanChelsea
Chelseakembalimenelan
kekalahandalamlagakandang
melawanParistSaintGermain
(PSG)dilegkeduababak16
besarLigaChampion,

Copyright2016PT.StrategiInisiatifMedia